اگر برای اولین بار است که اپتیک خودرو را خریداری می کنید، توصیه های زیر برای انتخاب قطعات برای شما مفید خواهد بود:

1. نکته اصلی در چنین جزئیاتی قدرت است. شیشه ویژگی های استحکام بالایی دارد. این بسیار ضخیم تر از پلاستیک شکننده است، بنابراین آسیب رساندن به آن با سنگ های کوچک هنگام رانندگی روی شن دشوارتر است.
2. مدل هایی با بدنه تاشو بگیرید. این راحت است زیرا اگر شیشه یا پلاستیک شکسته شود، می توانید یک قطعه خاص را بدون نیاز به برداشتن تمام اپتیک ها تعویض کنید.
3. مدل هایی با بدنه ساده انتخاب کنید. این امر باعث کاهش کشش آیرودینامیکی و کاهش نویز هنگام رانندگی با سرعت بالا می شود.
4. خرید گزینه های قابل تنظیم جهت نور را تنظیم کنید، زاویه مورد نظر را بدون حذف چراغ های مه شکن انتخاب کنید. به این ترتیب می توانید چراغ ها را به درستی تنظیم کنید تا ماشین های مقابل را خیره نکنید.

مدت هاست که این کلیشه در بین رانندگان ایجاد شده است که چراغ های مه شکن با کیفیت بالا فقط با شیشه زرد تولید می شوند. امروزه بیشتر و بیشتر تولیدکنندگان رنگ زرد را کنار می گذارند و شیشه های شفاف را ترجیح می دهند. دلیل آن این است که این مدل ها از سطح روشنایی و عرض بالاتری برخوردار هستند.

قیمت مقرون به صرفه ست چراغ مه شکن LADA Vesta در فروشگاه ما

شما متوجه شده اید که ما قیمت های پایینی برای محصولات در کاتالوگ داریم. این هزینه واقعی قطعات یدکی است، بدون علامت گذاری. محصولات از کیفیت بالایی برخوردار هستند، ما خودمان شخصا قطعات تولید شده را بررسی می کنیم و از بازخورد مشتریان پشتیبانی می کنیم، زیرا نظر شما برای ما مهم است. شما همیشه می توانید در صورت مشاهده هر گونه کاستی، خواسته های خود را در مورد طراحی و کیفیت محصول برای ما بنویسید.

چگونه مه شکن لادا وستا را نصب کنیم؟ چراغ های مه شکن یک عنصر ضروری یک خودرو هستند. آنها سبک و ایمنی را به خودرو اضافه می کنند. هنگام ایجاد Lada Vesta، طراحان AvtoVAZ تصمیم گرفتند که تمام نسخه های سریال سدان جدید را به چراغ های مه شکن مجهز نکنند. در دسترس بودن این گزینه فقط در پیکربندی "Luxe" برای مصرف کنندگان جدید در دسترس است.

در بقیه سطوح تریم وستا، سپر جلو خالی است و محل نصب PTF مجهز به دوشاخه است. بسیاری دیگر از خودروهای لادا نیز فاقد روشنایی اضافی سپر هستند. بنابراین، نصب چراغ های پایین به خودی خود موضوعی برای خریداران وستا است.

مزایای چراغ های مه شکن

این چراغ های جلو به این دلیل نام خود را گرفته اند که قادر به ایجاد دید در شرایط مه آلود هستند. این پدیده طبیعی دید را به حداقل می رساند و به راحتی می تواند منجر به تصادفات جاده ای شود. همچنین در شرایط باران، برف یا کولاک، کار بدون مه شکن برای راننده دشوار است.

دستگاه چنین دستگاه های روشنایی مانند ابعاد، نور کم و بالا اجازه نمی دهد تا اثر مه را خنثی کند. این واقعیت حتی در هنگام نصب قوی ترین انواع لامپ ها (LED، زنون) مشهود است. عملکرد دستگاه های نورپردازی فوق کمکی نمی کند زیرا پرتوها با قطرات میکروسکوپی H2O به شکل بخار یا دانه های برف برخورد می کنند و از این طریق منعکس یا پراکنده می شوند. در نتیجه، یک کفن نیمه شفاف تشکیل می شود و دید را به طور قابل توجهی مختل می کند. علاوه بر این، یک اثر خیره کننده ایجاد می شود.
چراغ های مه شکن دارای برگ برنده و برتری نسبت به روشنایی اولیه هستند. از این گذشته ، PTF ها تقریباً در سطح زمین قرار دارند. و تراکم مه آلود به این حد نمی رسد. بنابراین، چنان جلوه ای به دست می آوریم که گویی چراغ های جلو نور را در زیر پرده ای از مه هدایت می کنند. علاوه بر این، پرتو بالایی دریافت شده از نور PTF دارای یک سطح افقی مرز واضح است و به طور کامل اجازه انعکاس از قطرات مه را که به میدان دید راننده می افتند را نمی دهد.

یکی دیگر از مزایای چراغ های مه شکن: آنها طیف گسترده ای از نور را دارند. به همین دلیل، کنار جاده حتی در مه روشن می‌ماند، که رانندگی در جاده‌هایی با پیچ‌های تند را بسیار آسان‌تر می‌کند. همچنین این وسایل روشنایی رانندگان خودروهای روبرو را قادر می سازند تا در زمان بد آب و هوا، ابعاد خودرو را ببینند. رنگ فانوس بر کیفیت پراکندگی تاثیر نمی گذارد، زیرا در هنگام مه همه رنگ های طیف به یک شکل پراکنده می شوند. به همین دلیل، مه در نور خورشید سفید یا خاکستری است.

با توجه به مزایای فوق می توان نتیجه گرفت که وجود چراغ مه شکن عملا برای هر خودرویی ضروری است. نصب این تجهیزات روشنایی دو مزیت اصلی دارد:

• افزایش ایمنی رانندگی؛
• دکوراسیون بیرونی

راننده با آرامش و اطمینان بیشتری رانندگی می کند و می داند که دید در صورت بدی آب و هوا محدود نخواهد بود. همچنین، PTF به رانندگی در شب کمک می کند. آنها می توانند به عنوان یک وسیله روشنایی اضافی استفاده شوند. و این واقعیت که چراغ های مه شکن ماشین را به صورت خارجی تزئین می کنند به ویژه در مورد لادا وستا مهم است. پس از همه، با آنها طراحی سدان محکم و کامل است.

اکثر مصرف کنندگان وستا، هنگام خرید نسخه ای که در پیکربندی بالا نیست، تمایل دارند خودرو را به چراغ های مه شکن مجهز کنند.

وضعیت نصب سخت

شما باید نحوه نصب PTF را برای West بیابید. اگر راننده تصمیم بگیرد چراغ های مه شکن وستا را از نماینده رسمی AvtoVAZ قرار دهد، قیمت موضوع بسیار بالا خواهد بود. به عبارت دیگر، تجهیزات فروشنده با چراغ های اضافی به تنها روش ممکن انجام می شود: بازبینی جزئی تجهیزات وسیله نقلیه به بالا.

این روش بیش از 60 هزار روبل برای مشتری هزینه خواهد داشت. چنین قیمت گزافی به این دلیل است که خرید قطعات اصلی کارخانه ای که سیستم PTF را تشکیل می دهند ضروری است.

اگر قیمت تمام اجزا را جمع کنید، در حال حاضر مبلغ مرتبی دریافت می کنید. هزینه نصب این تجهیزات را فراموش نکنید. در کل همین 60 هزار را می گیریم. تجهیزات روشنایی در لادا وستا از نماینده رسمی VAZ فقط از این طریق انجام می شود.

پیچیدگی تجهیزات فروشنده با چراغ های مه شکن در پیچیدگی مدار است که توسط متخصصان الکترونیک VAZ طراحی شده است. طرح روشن کردن این روشنایی در لادا وستا با مدل های قبلی متفاوت است و پیچیده تر است. در وستا چراغ های مه شکن توسط سوئیچی که در زیر فرمان قرار دارد کنترل می شوند. این سوئیچ موقعیت روشن/خاموش ثابتی ندارد.

علاوه بر این، همانطور که در بالا ذکر شد، وستا دارای یک واحد الکترونیکی بدنه کمکی است که ابتدا سیگنال از اهرم ستون فرمان به آن ارسال می شود. دستگاه سیگنالی را به چراغ های جلو منتقل می کند. اکثر رانندگانی که لادا وستا را در بالاترین پیکربندی خریداری کرده اند بعید است که 60 هزار روبل اضافی داشته باشند. برای نصب چراغ های مه شکن

راه خروج: ماشین را به تنهایی به چراغ های جلو مجهز کنید و با مونتاژ یک مدار تعویض چراغ های جلو جداگانه، از مشکلات عبور کنید. برای این، ما از یک دکمه جداگانه برای روشن / خاموش استفاده می کنیم.

خودتان PTF را نصب کنید

بیایید به روند نصب نگاهی بیندازیم. از لیست اقلام کارخانه، شما باید خریداری کنید: چراغ های مه شکن، یک دکمه روشن/خاموش، درج برای اتصال چراغ ها به سپر، یک رله 4 پین، یک فیوز 16 آمپر، یک سیم، یک راه راه پلاستیکی (حداقل 5 متر طول) .
ابتدا باید سپر را جدا کرده و شاخه های چراغ های جلو را برش دهید. برش ها یا با تاج قطر 76 یا با چاقو انجام می شود. براکت چراغ مه شکن را با پیچ های خودکار وصل می کنیم. در قسمت پایین سمت چپ، زیر فرمان لادا وستا (نزدیک دکمه بازکننده صندوق عقب) دکمه روشن شدن مه شکن را نصب می کنیم. همچنین می توان آن را مستقیماً روی داشبورد قرار داد. سوراخ دریافت دکمه را از قبل برش دهید.

نمودار نصب PTF

سیم های منتهی به چراغ جلوی سمت راست باید در یک جعبه فلزی پنهان شوند. از محفظه موتور تا محفظه سرنشینان، یک سیم را از طریق یک سوراخ مخصوص در مجموعه پدال می گذاریم. در این مورد، یک طرح ساده شده مشابه Lada Kalina، Priora، Grant استفاده می شود.

تغذیه رله توسط باتری (همیشه از طریق فیوز) تامین می شود. تماس مثبت برای کنترل دکمه فشاری از بلوک نصب تامین می شود. به علاوه از ابعاد یا فندک گرفته شده است. کلید مدار می تواند هم در داخل محفظه سرنشین و هم در زیر کاپوت قرار گیرد. ما تمام عناصر مدار را طبق این طرح وصل می کنیم و با استفاده از دکمه عملکرد PTF را بررسی می کنیم.

همانطور که می بینید، مجموعه ای از چراغ های مه شکن نصب شده به طور مستقل بسیار ارزان تر است.

لادا وستا فقط در تجهیزات لوکس مجهز به چراغ های مه شکن است. سایر نسخه های خودرو دارای دوشاخه های مخصوص برای نصب هستند. این کار را می توان در نمایندگی انجام داد، اما بسیاری از دارندگان خودرو به دلیل قیمت های بالا از این گزینه خودداری می کنند. بنابراین، یک کیت برای اتصال PTF به Vesta باید به طور مستقل خریداری و نصب شود.

ایمنی جاده حرف اول را می زند! نصب چراغ های مه شکن روی وستا این نشانگر را (با توجه به تنظیم صحیح) در شرایط بد آب و هوایی که دید به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، بهبود می بخشد. به لطف زاویه پراکندگی و قدرت پرتو نور این چراغ های جلو، راننده جاده را بهتر می بیند. و برای سایر رانندگان راحت تر است که متوجه چنین خودرویی شوند.

PTF ها در شب نیز مفید هستند، آنها به شما امکان می دهند از موقعیت های خطرناک در جاده ها جلوگیری کنید، زیرا راننده می تواند نه تنها فضای جلوی ماشین، بلکه خارج از حاشیه یا شانه را نیز ببیند.

از نقطه نظر زیبایی شناختی، لادا وستا با تومانکی گویاتر و محکم تر به نظر می رسد.

هزینه نصب چراغ مه شکن لادا وستا توسط نمایندگی چقدر است؟

نصب چراغ های مه شکن بر روی لادا وستا در نمایندگی رسمی AvtoVAZ به عنوان یک بازنگری جزئی از مجموعه کامل خودرو به بالا در نظر گرفته می شود. معمولاً چنین روشی کمتر از 60 هزار روبل هزینه ندارد.

این مقدار گزاف به دلیل پیچیدگی نصب به روش "نمایندگی" و نیاز به استفاده از قطعات اصلی AvtoVAZ است. سیم های داشبورد به تنهایی حدود 20 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

بنابراین، نصب خود به خود به شما امکان می دهد تا مقدار زیادی صرفه جویی کنید. تنها مشکل این است که در این صورت، پشتیبانی گارانتی خودرو ممکن است لغو شود.

انتخاب چراغ های جلو و مواد لازم

با کیفیت ترین گزینه، PTF اصلی تولید شده توسط Valeo (مقاله: FCR220029) است که تا 3000 روبل هزینه دارد. برای یک مجموعه 2 عددی می توانید چراغ های مه شکن را با نصف قیمت از Dlaa خریداری کنید. اگر تصمیم به نصب زنون دارید، توصیه قطعی برای دادن وجود ندارد - با تجربه خود هدایت شوید.

بهتر است چراغ های جلوی مشکوک را نگیرید - مواقعی وجود دارد که آنها به سادگی ذوب می شوند.

مورد بعدی که بدون آن نمی توانید انجام دهید، براکت هایی است که چراغ های جلو روی آن ها نصب خواهند شد. برای دو قطعه، باید حدود 700 روبل بپردازید.

• دکمه روشن/خاموش چراغ های مه شکن؛
• رله تماسی؛
• سیم با راه راه پلاستیکی، تمام اتصالات و آداپتورهای لازم برای اتصال؛
• فیوز 16 آمپر

چنین مجموعه ای حدود 600 روبل هزینه دارد.

علاوه بر این، روکش PTF خریداری می شود (800 روبل برای 2 عدد)، اگر تمایلی به بریدن از طریق بومی وجود نداشته باشد.

بنابراین، قیمت چراغ های مه شکن لادا وستا با تمام لوازم جانبی برای نصب آنها حدود 5000 روبل خواهد بود. خرید همه اینها در فروشگاه های آنلاین دشوار نخواهد بود.

نصب PTF بر روی لادا وستا

این فرآیند شامل مراحل زیر است؛

• برداشتن سپر؛
• آماده سازی صندلی؛
• نصب چراغ های جلو؛
• اتصال PTF

به نظر می رسد آسان است، اما اجازه دهید نگاهی دقیق تر به همه اینها بیندازیم.

قسمت جلویی کاملاً عظیم است و به راحتی آسیب می بیند ، بنابراین هنگام جدا کردن ، احتیاط را فراموش نکنید.

ابتدا باتری را جدا کرده و خارج کنید. همچنین محل قرار دادن سپر را حتماً آماده کنید - فقط یک پارچه را بگذارید تا سطح آن آسیب نبیند.

قسمت پایینی با چهار پیچ به بدنه و چهار پیچ به آسترهای قوس چرخ وصل شده است. همه اینها باید روشن شود.

در طرفین، دو پیچ خودکشی را که آن را به قفسه ها متصل می کند، باز کنید.

شش پیچ بالای بدنه زیر کاپوت را بردارید.

باقی مانده است که دو پیچ زیر پلاک را بردارید. در اینجا شما از قبل باید سپر را توسط پرتو نگه دارید. به آرامی به سمت خود بکشید تا از براکت های کناری جدا شوید.

اکنون به مکان مناسب دسترسی دارید و زمان آن رسیده که به مرحله بعدی بروید.

آماده سازی صندلی ها و نصب چراغ های جلو

به جای چراغ های مه شکن دوشاخه های کارخانه وجود دارد. از یک تاج 76 میلی متری برای ایجاد سوراخ در آنها استفاده کنید. یک چاقوی اداری نیز برای این اهداف مناسب است. اگر تریم چراغ مه شکن لادا وستا را خریداری کرده اید، این مرحله نادیده گرفته می شود.

فهمیدن نحوه نصب براکت های PTF زمان زیادی نمی برد. آنها باید به سادگی با پیچ های خودکار به سپر متصل شوند.

همچنین باید از سوراخ دکمه PTF در داشبورد ماشین مراقبت کنید. برای این کار می توانید یک صندلی در کنسول وسط یا در کنار دکمه باز کردن صندوق عقب انتخاب کنید.

اتصال چراغ های مه شکن

از سمت راست PTF، سیم کشی در داخل یک جعبه فلزی گذاشته می شود. در محفظه سرنشین از محفظه موتور، سیم کشی از طریق یک سوراخ مخصوص در ناحیه مجموعه پدال راه اندازی می شود.

ساده ترین راه برای اتصال چراغ های مه شکن طبق یک طرح جهانی است، مانند هنگام اتصال تجهیزات در اتومبیل های قبلی لادا. نیروی بار از باتری (پیچ M6) گرفته می شود و از طریق فیوز به رله تماسی تغذیه می شود.

پلاس از بلوک نصب از فیوز اندازه می آید. همچنین می توانید از فندک پلاس استفاده کنید.

خود رله در زیر کاپوت یا مستقیماً در محفظه سرنشین نصب می شود.

این روش اتصال PTF به لادا وستا از نظر اقتصادی و حداقل تداخل با قسمت الکترونیکی خودرو بهینه ترین است.

نتیجه

نصب تومانوک ها در وستا به تنهایی چند ده هزار روبل صرفه جویی می کند. مجموعه ای از همه چیزهایی که نیاز دارید بیش از 5000-6000 روبل + چند ساعت از وقت شما هزینه نخواهد داشت.

چراغ مه شکن (PTF) بخشی ضروری از تصویر خارجی خودرو است. مهمتر از آن، چنین چراغ هایی باید فضای جاده را برای راننده حتی در باران های شدید و طوفان های برف روشن کند. جزئیات باید یک رنگ سفید یا زرد روشن را پراکنده کند، که یک پرتو افقی را تشکیل می دهد که روی مسیر پخش می شود. طراحی آنها به گونه ای است که بر لایه های بالایی مه تأثیر نمی گذارد و در نتیجه دید را بهبود می بخشد. در صورت خرابی و تمایل به تعمیر چراغ ها به تنهایی، مالک به کیت اتصال PTF به وستا با سیم، رله و دکمه های مخصوص نیاز دارد. این شامل براکت نیز می شود.

در یک یادداشت!

اکثر جدیدترین محصولات AvtoVAZ دارای سوراخ و بست برای نصب PTF هستند، اما خود کارخانه عملا آنها را نصب نمی کند. شکایات متعددی در مورد چراغ های مه شکن از طرف سازنده وجود دارد. صاحبان خودرو توجه دارند که روشنایی آنها بسیار ضعیف است. از این رو وضوح منطقی: بهتر است PTF های با کیفیت بالا را در Vesta خریداری کنید و آنها را با دست خود نصب کنید.

چراغ های مه شکن چگونه کار می کنند

بر خلاف نور بالا یا پایین معمولی، که یک پوشش شفاف در باران ایجاد می کند، که دید را پیچیده می کند، PTF با ویژگی طیف وسیعی از عملکرد خود به اندازه کافی جاده را روشن می کند. علاوه بر این، چراغ های مه شکن لادا وستا نقش مثبتی برای رانندگان روبرو در شرایط سخت هواشناسی ایفا می کنند. برای اطمینان از دید عالی در طوفان های برف، باران شدید و غیره. PTF در مشخصات زیر در حال توسعه است:

• دارای لبه بالایی نسبتاً شفاف پرتو نور است. نتیجه این است که روشنایی و بازتاب از حداقل آستانه افقی لازم بالا نمی رود.
• چراغ های مه شکن لادا وستا باید نزدیک تر به خود جاده نصب شوند، زیرا بین مسیر و لایه کفن مه آلود همیشه یک شکاف تمیز از جو وجود دارد که باید یک پرتو گسترده در آن نفوذ کند.

انتخاب چراغ های مه شکن در لادا وستا

اولین قدم این است که از کیفیت محصولاتی که خریداری می کنید مطمئن شوید:

• بدنه محصول باید محکم محکم شده و مونتاژ شود. سفت بودن لامپ مه شکن باعث افزایش طول عمر و جلوگیری از مراجعه غیر ضروری به نمایندگی می شود. جنس قطعه باید در برابر شرایط آب و هوایی سخت مقاوم باشد.
• چراغ های مه شکن با کیفیت منحصراً به لنزهای شیشه ای مجهز هستند. پلاستیک یک ماده بسیار شکننده است و اگر کوچکترین سنگ به وسیله نقلیه برخورد کند می شکند.
• برای فیلتر نور جزییات، رنگ زرد توصیه می شود که بهتر از همه امواج طولانی نور تشکیل شده در هنگام مه غلیظ را از بین می برد. اگر این احساس وجود دارد که چنین راه حلی ظاهر را خراب می کند، می توانید لامپ های خاصی را انتخاب کنید.
• آخرین، اما نه کم اهمیت ترین معیار، توانایی تجزیه PTF خواهد بود. در این حالت ، در صورت خرابی ، تعویض لامپ کافی است و لامپ جدید خریداری نمی شود.

نصب چراغ مه شکن بر روی لادا وستا

برای جایگزینی یک عنصر سوخته، باید یک مجموعه کامل از PTF خریداری کنید و از آزادی خود در محل قرارگیری آن اطمینان حاصل کنید. دو راه وجود دارد:

1. اولین مورد ساده است و در کمترین زمان انجام می شود. با چرخاندن چرخ به سمت داخل، می توانید فضایی را که چراغ های مه شکن لادا وستا در آن قرار دارند پیدا کنید. با این حال، اگر نمی توانید پیچ ​​را با پیچ گوشتی باز کنید، باید به روش پیچیده تری متوسل شوید.
2. برای دسترسی کامل به محل نصب و تنظیم چراغ های مه شکن لادا وستا، باید چرخ جلو را جدا کنید.

بدنه المنت سبک روی خود آستر گلگیر پلاستیکی قرار دارد که روی قوس بدنه خودرو نصب شده و از گرد و غبار و کثیفی محافظت می کند.

1. برای تعویض کل بلوک، باید چهار پیچ را با یک شش ضلعی باز کنید.
2. پس از آن، شما باید عنصر را از سیم جدا کنید. نصب PTF بر روی لادا وستا دارای مشکلاتی است، بنابراین فرصتی برای حدود 800 روبل وجود دارد تا ماشین را به دست استادان بسپارید.

بیشتر آماتورها ممکن است یک سوال داشته باشند: چگونه براکت های PTF را نصب کنیم؟ این به ابزار و پیچ نیاز دارد. پس از اتمام نصب لامپ های مه شکن روی وستا، زاویه تابش نور را تنظیم کنید.

برای اینکه مستقیماً به لامپ سوخته قدیمی برسید و لامپ کار را وصل کنید، فقط باید دریچه روی جلد دیواره داخلی کیس را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. برای باز کردن آن، باید عنصر را در جهت مخالف بچرخانید. با فشار دادن چفت ها می توانید به راحتی قسمت سوخته را جدا کنید.

علل خرابی PTF

نصب چراغ های مه شکن در صورتی انجام می شود که در نسخه کارخانه نبوده و یا نیاز به تعویض آنها باشد. چراغ ها جدا از اپتیک اصلی به برق وصل می شوند. در صورت خرابی چراغ مه شکن، دستکاری های زیر باید انجام شود:

1. اولین قدم این است که فیوز خود قطعه را بررسی کنید. پس از بیرون آوردن آن از یک طاقچه مخصوص، عنصر را از نظر وجود سیم های سوخته یا پاره شده بررسی کنید. در صورت لزوم تغییر می دهیم.
2. در بیشتر موارد، شکستگی در سیستم سیم کشی رخ می دهد. آمپرمتر در اینجا کمک می کند، که عدم وجود ولتاژ را نشان می دهد.
3. اگر اپتیک اصلی با PTF کار نکند، مشکل از باتری کاشته شده شروع می شود و به اتصال سیم کشی چراغ سر می رسد.
4. اگر یکی از مه شکن ها از کار افتاده باشد، دلیل آن را باید در خود جستجو کرد.

در یک یادداشت!

اغلب صاحبان تجهیزات جدید را به جای تجهیزات کارخانه نصب می کنند. فیلترهای نور سفید چراغ های مه شکن لادا وستا تولید کننده در برف سنگین و مه کاملا بی اثر هستند. براکت هایی برای محکم کردن چراغ ها روی بدنه تعبیه شده است. زنون به جای هالوژن باید با یک پرده خاص همراه باشد تا رانندگان مقابل را خیره نکند.

چراغ های مه شکن لادا وستا را از کجا بخریم

طیف گسترده ای از قطعات در سایت های اینترنتی و در نمایندگی ها ارائه می شود. هنگام خرید، باید تمام معیارهایی را که به شما امکان انتخاب درست را می دهد، به خاطر بسپارید.

• چراغ هایی با شاخص بالاتر از H-11 نباید روی لادا وستا نصب شوند، این می تواند منجر به آتش سوزی در سیم کشی شود.
• یک عدسی با دیواره ضخیم که نور را منعکس نمی کند و ماشین های مقابل را خیره نمی کند، بهترین گزینه برای شیشه است.

قیمت چراغ های مه شکن لادا وستا از 250 روبل تا 3000 متغیر است.کار برای تعویض چراغ ها حدود 1000 روبل هزینه دارد. نصب و اتصال PTF به تنهایی ارزان تر خواهد بود، اما مقداری تلاش می خواهد.

• 
  
• 
  

2016-12-10 23:08:52 0 توسط: ادمین خوانده شده: 6157

چراغ های مه شکن مانند اپتیک اصلی خودرو نقش مهمی در ایجاد روشنایی با کیفیت دارند. چراغ های مه شکن به ویژه در شرایط دید نامناسب بسیار مهم هستند. به عنوان مثال، در هنگام باران، مه شدید یا برف. در مورد لادا وستا، در اینجا وضعیت به گونه ای است که چراغ های مه شکن فقط در پیکربندی "لوکس" ارائه می شوند. بنابراین، نصب PTF برای این خانواده از خودروها مرتبط است. اگر مصمم هستید که چراغ های مه شکن را خودتان نصب کنید، پس این بررسی برای شما مناسب است.

مراحل اصلی اتصال PTF به لادا وستا

باید گفت که نصب مستقل PTF روی وستا نسبت به سایر خودروهای لادا تا حدودی دشوارتر است. از طرف دیگر، به این ترتیب مقدار بسیار مناسبی پس انداز خواهید کرد. بنابراین، برای مثال، یک فروشنده رسمی می تواند بسته به منطقه، تا 10 هزار روبل برای نصب از شما هزینه کند. اگر چنین مقداری ندارید، البته بهتر است خودتان نصب را انجام دهید. پس لطفا صبور باشید و وقت کافی داشته باشید.

برای نصب چراغ های مه شکن روی وستا، باید موارد زیر را خریداری کنید:

1. خود چراغ مه روشن می شود- یک انتخاب وجود دارد: یکی یا PTF Tyun-auto را بگیرید (و به دنبال لامپ های روشنایی بگردید) یا چینی با کیفیت مشکوک بگیرید (سابقه هایی وجود داشت که آنها به سادگی ذوب شدند).
2. براکت برای نصب PTF، در واقع آنچه که تومانکی ها مستقیماً روی آن نگه داشته می شوند. پیدا کردن براکت های اصلی بسیار دشوار است، AvtoVAZ آنها را در بازار آزاد منتشر نمی کند. آنها بسیار مناسب هستند، کیفیت مناسبی دارند، هندسه اصلی را کاملا تکرار می کنند و همیشه در انبار هستند.
3. روکش PTF. در اینجا وضعیت ساده تر است - می توانید سوراخ هایی را در روکش های خود برای لامپ های مه شکن با قطر 76 میلی متر برش دهید یا خریداری کنید.
4. ارسال کردن. نیاز خواهد داشت. همه چیز در اینجا پیچیده تر است، زیرا هیچ دکمه یا مکان خاصی برای دکمه روشن کردن PTF در کابین وجود ندارد.

اولین چیزی که در هنگام اتصال با آن روبرو می شوید، یک مدار الکتریکی است که کاملاً با Grants یا Priora متفاوت است. اول از همه، در وستا، چراغ های مه شکن با استفاده از سوئیچ ستون فرمان کنترل می شوند، که در آن موقعیت ثابتی برای خاموش کردن PTF وجود ندارد. در عین حال، سیگنال روشن شدن چراغ های مه شکن مستقیماً به چراغ های جلو نمی رود، بلکه از طریق یک بلوک خاص که فقط در خودروهای لوکس وجود دارد، می رود. بنابراین، برای اینکه به خودرو آسیب نرسانید و چند ساعت اضافی را تلف نکنید، توصیه می کنیم یک دکمه جداگانه برای PTF بیرون بیاورید.

اکنون می توانید به نصب مستقیم PTF بروید. ابتدا سپر را بردارید و روکش های PTF موجود را با روکش های "لوکس" جایگزین کنید یا با استفاده از یک چاقوی کاربردی یا یک تاج 76 میلی متری دوشاخه ها را با دقت جدا کنید. سپس چراغ‌های مه شکن را بردارید و با استفاده از پیچ‌های خودکار روی براکت‌ها و براکت را مستقیماً به سپر ثابت کنید.

اتصال نکته بعدی و بسیار مهم است. برای انجام این کار، سیم های موجود را از کیت به هر یک از لامپ های مه شکن بکشید، انتهای آزاد به رله متصل می شود (می توان آن را در بلوک نصب یا در محفظه موتور نصب کرد). اکنون ما طبق یک طرح جهانی مانند Kalina یا Priora متصل می شویم. از باتری، "+" را روی رله بگیرید و باید از فیوز استفاده کنید. در همان مکان می توانید جرم "-" را مستقیماً از ترمینال "منهای" بردارید یا بهتر است یک مهره در کنار آن پیدا کنید و آن را به آن پیچ کنید. کنترل بعلاوه رله از دکمه محفظه سرنشین می آید. اکنون سیم دکمه را به داخل محفظه سرنشین بکشید و دکمه (مناسب ترین دکمه برای روشن کردن PTF 2109) را روی درپوش تزئینی جعبه فیوز در کنار واحد تنظیم چراغ جلو نصب کنید.