خیر جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای رانندگی با لاستیک تابستانی از 1 دسامبر 2017-2018 ارائه نشده است! این سردرگمی به دلیل هنجارهای جدید مقررات فنی اتحادیه گمرکی EAEU "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" به وجود آمد که مستقیماً بر زندگی رانندگان تأثیر نمی گذارد.

در سال 2017، قانون اداری، بر اساس موادی که رانندگان روسیه جریمه می شوند، شامل بندهای مربوط به "تعویض کفش" اجباری لاستیک خودرو در زمستان یا تابستان نیست. هیچ جریمه قانونی برای "غیر پرئوبووکا" در فدراسیون روسیه وجود ندارد!

بخش اطلاع رسانی خدمات سایت تمامی اطلاعات موجود در موضوع جریمه لاستیک های تابستانی را از تاریخ 10 آذر در زمستان 1396-1396 جمع آوری کرده است.

در سال 2017، قانون رانندگی در زمستان با لاستیک های تابستانی با عمق آج بیش از 4 میلی متر را ممنوع نمی کند.

بررسی و پرداخت جریمه های رانندگی 50 درصد تخفیف

برای بررسی جریمه های دوربین ها، ضبط عکس و فیلم تخلفات.

برای بررسی جریمه های صادر شده توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی.

برای اطلاعیه رایگان جریمه های جدید.

جریمه ها را بررسی کنید

ما اطلاعات مربوط به جریمه ها را بررسی می کنیم،
لطفا چند ثانیه صبر کنید

آنها چه نوع مقررات فنی هستند و چرا مورد نیاز هستند؟

سردرگمی در مورد جریمه لاستیک های تابستانی در زمستان (از دسامبر تا فوریه) به دلیل بند 5.5 مقررات فنی اتحادیه گمرکی EAEU به وجود آمد.

مقررات فنی اتحادیه گمرکی تلاشی از سوی سه کشور دوست و از نظر اقتصادی مرتبط روسیه، بلاروس و قزاقستان برای ایجاد استانداردهای مشترک برای ایمنی تولید و استفاده از مهمترین محصولات است.

به طور متعارف، مقررات فنی اتحادیه گمرکی را می توان با GOST شوروی برابر دانست. ایده این است که قوانین کلی بازی را معرفی کنیم تا استانداردها، مقررات و قوانین ملی را به یک مدل واحد مدرن و ایمن بیاوریم.

مقررات فنی اتحادیه گمرک حدود 50 حوزه را تنظیم می کند، مانند محصولات آتش نشانی، بسته بندی، اسباب بازی های کودکان، مواد غذایی و غیره. 018/2011)، که به طور رسمی از 1 ژانویه 2015 لازم الاجرا شد.

از جمله مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" شامل بند 5.5 است که خبرنگاران بسیاری از نشریات بزرگ خودرو به آن اشاره می کنند.

بند 5.5 مقررات فنی اتحادیه گمرکی (از سال 2015 لازم الاجرا شد):

استفاده از خودروهای مجهز به لاستیک با ناودانی ضد لغزش در فصل تابستان (خرداد، تیر، مرداد) ممنوع است.

استفاده از وسایل نقلیه غیر مجهز به لاستیک زمستانی که شرایط بند 5.6.3 این پیوست را داشته باشد در فصل زمستان (دی، دی، بهمن) ممنوع است. لاستیک های زمستانی بر روی تمام چرخ های خودرو نصب می شود.

لاستیک های زمستانی بر اساس مقررات اتحادیه گمرکی، محصولات لاستیکی میخ دار و بدون میخ با نام های "M + S"، "M&S" و "MS" در سطوح جانبی یا الگویی به شکل کوه ساخته شده اند. با سه قله و دانه های برف داخل آن.

چرا در مورد جریمه لاستیک های تابستانی در زمستان سردرگمی وجود دارد؟

خبرنگاران، صیغه بند 5.5 مقررات فنی اتحادیه گمرک را ممنوعیت تردد خودروها با لاستیک تابستانی در زمستان و لاستیک زمستانی در تابستان دانستند. با این حال، اینطور نیست!

افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد راننده یا مالک وسیله نقلیه را صرفاً بر اساس بند قانون اداری جریمه کند. در زمان نگارش این مقاله (دسامبر 2017) هیچ بندی در قانون اداری برای مجازات «غیرقابل جابجایی» انواع لاستیک بسته به فصل بهره برداری وجود ندارد.

ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه و همچنین قوانین راهنمایی و رانندگی به همراه ضمیمه ها حاوی هیچ دستورالعملی در مورد تغییر انواع لاستیک در زمستان و تابستان نیست. لاستیک های تابستانی جریمه ای ندارند.

این سردرگمی به این دلیل رخ داد که برخی از نوآوری های آیین نامه فنی اتحادیه گمرک در سال های گذشته به قانون رسیدگی به تخلفات اداری منتقل شد. اما هنوز هیچ ممنوعیتی برای لاستیک های تابستانی در زمستان وجود ندارد.

آیا افسر پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند برای لاستیک های تابستانی در زمستان 2017-2018 جریمه کند؟

دقیقاً برای "لاستیک های تابستانی در زمستان" است که یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نمی تواند یک راننده را بدون نقض قانون جریمه کند. همانطور که متوجه شدیم، چنین نکته ای در قانون اداری وجود ندارد، هیچ تخلفی در اقدامات راننده وجود ندارد.

با این حال، از برخی مناطق روسیه گزارش هایی مبنی بر جریمه های صادر شده تحت بخش 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه وجود دارد. آنها سعی دارند رانندگان وسایل نقلیه در زمستان 1396 را به "رانندگی وسیله نقلیه در صورت وجود نقص فنی که در آن تردد وسایل نقلیه ممنوع است" متهم کنند.

افسران پلیس یا می توانند خودشان اطلاعات ضعیفی داشته باشند یا از ناآگاهی رانندگان سوء استفاده کنند. قسمت 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، مانند قوانین راهنمایی و رانندگی، همراه با تمام ضمیمه ها، حاوی اطلاعاتی در مورد ممنوعیت های کلاس های خاصی از فصلی بودن لاستیک نیست.

خواننده باید آن را درست درک کند. لاستیک های تابستانی در زمستان و لاستیک های زمستانی در تابستان جریمه ای ندارند. اما هیچ کس دیگر جریمه های چرخ را لغو نکرد:

• جریمه برای عمق آج کمتر از 4 میلی متر (500 روبل)؛
• جریمه برای عدم وجود علامت "خار" در شیشه عقب خودروهای با لاستیک های میخ دار (500 روبل)؛
• جریمه بریدگی و پارگی تا بند ناف (500 روبل)؛
• جریمه برای عدم وجود بست چرخ (500 روبل)؛
• مناسب برای اندازه چرخ های مختلف در یک محور (500 روبل).

در زمستان 2017-2018، جریمه لاستیک های تابستانی در زمستان غیرقانونی است و قابل اعتراض به پلیس راهنمایی و رانندگی یا دادگاه است.

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی جلوی من را گرفت و می خواهد مرا به خاطر لاستیک های تابستانی تنبیه کند، چه کار کنم؟

ابتدا باید مطمئن شوید که یک افسر پلیس راهنمایی واقعی در مقابل خود دارید. از فرد یونیفورم بخواهید که نام خانوادگی خود را به وضوح بیان کند، مدارک خود را ارائه دهد، شماره نشان را ذکر کند، دلیل و دلیل توقف را توضیح دهد.

اگر سوء تفاهم بین شما در حال افزایش است، می توانید ضبط صدا را در تلفن هوشمند خود روشن کنید یا شروع به ضبط ویدیو کنید - قانون این اجازه را می دهد.

باید بند قانون اداری را که نقض کردید روشن کنید و با هم بخوانید. اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی پافشاری کرد، اصرار کنید که یک پروتکل تنظیم کنید، نه قطعنامه.

در قسمت نظرات، "هیچ حقیقتی مبنی بر نقض ماده قانون اداری وجود ندارد." این جریمه به دلیل مغایرت نوع لاستیک و فصل سال صادر شده است.» اوراق امضا شده را با دقت بخوانید، به این نکته توجه کنید که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شما را دقیقاً برای لاستیک های تابستانی در زمستان جریمه می کنند. در صورتی که در کنار کلمه نصب شده هیچ گونه تخلفی در رابطه با فصلی بودن لاستیک مصرفی مشاهده نشده است، لطفاً آن را در کادر نظرات درج نمایید. نشان دهید که سابقه مکالمه با بازرس خودرو را دارید.

توجه داشته باشید:با توجه به تمام موارد فوق، تیم توصیه می‌کند تایرها را از تابستان به زمستان در دمای نزدیک به صفر تغییر دهید. حتی ساده ترین و فرسوده ترین لاستیک های زمستانی به طور قابل توجهی فاصله ترمز را در جاده های زمستانی کوتاه می کند.

موافق یا مخالف لاستیک های تابستانی در زمستان هستید؟ نظر خود را در نظرات مقاله بنویسید.

اگر دمای محیط از منفی به مثبت تغییر کند، صاحب ماشین دلسوز بلافاصله در مورد زمان تعویض لاستیک سؤال می کند. برخی از علاقه مندان به خودرو زودتر لاستیک ها را تعویض می کنند، در حالی که برخی دیگر دیرتر چرخ ها را تعویض می کنند. بنابراین، بسیاری از خود می پرسند که چه زمانی در سال 2017 باید لاستیک های زمستانی به لاستیک های تابستانی تغییر کرد؟ در مورد این در مقاله.

مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" تنظیم می کند که در تابستان، به ویژه در ژوئن، ژوئیه، اوت، کارکرد لاستیک های زمستانی (میخ دار) ممنوع است. در صورتی که لاستیک ها ناودانی نداشته باشند، در تابستان نیز می توان آن را سوار کرد. در عین حال، قانون می گوید که می توانید تا اول ژوئن بدون تغییر از لاستیک های میخ دار برای جابجایی استفاده کنید.

برای تعیین روش صحیح تعویض لاستیک زمستانی به تابستانی، باید تاریخ دقیق آن را تعیین کرد. هیچ کس نمی تواند نام او را ببرد. با این حال، برای منطقه میانی فدراسیون روسیه تاریخی وجود دارد که طبق آن تا این تاریخ همه صاحبان خودرو ملزم به سوار شدن بر لاستیک های زمستانی هستند. زمان انتقال به چرخ های تابستانی طبق قانون 15 مارس است.

همه چیز به شرایط آب و هوایی فردی هر منطقه و قوانین محلی بستگی دارد. اگر دمای انجماد بعد از این تاریخ انتظار می رود، به خاطر ایمنی شما، نباید لاستیک را عوض کنید.

مقررات خودروهای سواری

مقررات اصلی قانون تعیین کننده قوانین انتقال لاستیک زمستانی به تابستانی در خودروها به شرح زیر است:

• از اول ژانویه 2015، اصلاحاتی در قانون در مورد واژه لاستیک زمستانی و معنای تفصیلی آن لازم الاجرا شد. در مواد اصلاحی به عمق مجاز آج اشاره شده است. با این حال، هیچ اشاره ای به لاستیک های فصلی در هنگام سفر با وسیله نقلیه وجود ندارد.
• در صورتی که مقررات قسمت 1 ماده 12.5 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه نقض شده باشد، مجازات تغییر توسط قانون مجاز است. یعنی در صورتی که چرخ های فعلی با ضوابط فنی که تغییرات آن در مواد مقرر شده است مطابقت نداشته باشد. بازرس پلیس ممکن است پروتکلی تنظیم نکند، بلکه فقط یک هشدار شفاهی بدهد.
• آیین نامه فنی جدید قانون به اجرا درآمد. شرایط مقرر در آن برای لاستیک های تابستانی و زمستانی اعمال می شود. در تابستان، از ژوئن تا آگوست، و در زمستان، در تابستان از دسامبر تا فوریه، نمی توانید سوار لاستیک های میخ دار شوید. مطابق با شرایط آب و هوایی مناطق جداگانه گرفته شده، دوره شیفت را می توان تغییر داد. تاکنون جریمه ای برای چنین تخلفی طبق مقررات قانونی در آخرین ویرایش پیش بینی نشده است.

بنابراین مدت زمان تعویض لاستیک های زمستانی به تایرهای تابستانی بسته به منطقه و شرایط آب و هوایی به صورت جداگانه تعیین می شود.

مراحل تعویض لاستیک کامیون ها

تغییر در زمان تعویض لاستیک طبق قانون بر کامیون ها تأثیر می گذارد. مقامات منطقه ای به طور مستقل دوره ای را تعیین می کنند که در طی آن فقط می توان از یک نوع چرخ استفاده کرد. در عین حال، کارشناسان استدلال می کنند که نمی توان از بن بست جلوگیری کرد.

به عنوان مثال، برای اینکه یک راننده کامیون بتواند مسافت سوچی تا مورمانسک را طی کند، باید چندین بار از یک نوع به نوع دیگر تغییر کند. کارشناسان قوه مقننه تغییراتی را در قانون پیشنهاد می کنند که تاریخ دقیق تعویض لاستیک را مشخص می کند.

همچنین اگر لاستیک های کامیون برای استفاده بعدی نامناسب هستند، باید آنها را تعویض کنید. روشی برای تعیین شاخص های تغییر لاستیک وجود دارد:

• جامپرها روی آج قابل مشاهده هستند.
• یک ابزار با چشم اعمال یا تعیین می شود.
• عمق الگوی لاستیک های تابستانی باید حداقل 1.6 میلی متر باشد، برای لاستیک های زمستانی - حداقل 4 میلی متر.
• میزان ساییدگی یک لاستیک میخ دار با تعداد گل میخ های باقی مانده تعیین می شود.

اگر حداقل یکی از الزامات فوق با هنجارهای قانون مطابقت نداشته باشد، لاستیک کامیون ها باید تعویض شود.

شرایط تعویض چرخ طبق قانون

در سال 2017 لایحه ای تصویب شد. اکنون صاحبان خودرو موظفند چرخ های خود را در زمان تعیین شده - 1 دسامبر - تغییر دهند. اما اگر تعویض لاستیک قبلاً قبل از آن تاریخ انجام شده باشد، تخلف از قانون محسوب نمی شود. تا 1 مارس می توانید روی آج زمستانی حرکت کنید. پس از وقوع آن، وسیله نقلیه قابل تغییر است. با این حال، در برخی از مناطق روسیه، توصیه می شود کفش های خود را در تاریخ 1 مارس یا بعد از آن عوض کنید. با این تعداد شرایط آب و هوایی در برابر افراط مقاوم تر می شود.

جریمه ها

لازم به ذکر است برای لاستیک های تابستانی جریمه ای در نظر گرفته نشده است. این ماده در قانون فدرال وجود ندارد. بنابراین شایعاتی مبنی بر تعیین مجازات برای جابجایی نابهنگام تکذیب می شود.

اگر ما در مورد مجازات رانندگی با لاستیک های زمستانی در تابستان صحبت می کنیم، در اینجا، در طول توسعه پروژه، قرار بود تا 2000 روبل جریمه شود. با این حال، این ابتکار توسط دومای دولتی تایید نشد. بر اساس قانون رسیدگی به تخلفات اداری، تنها به دلیل عدم انطباق جریمه با الزامات فنی قانون می توانید جریمه شوید. اندازه - 500 روبل.

به محض تغییر دمای بیرون از منفی به مثبت، اولین افکار در مورد تعویض لاستیک به وجود می آید. یکی زودتر لاستیک های تابستانی را عوض می کند، یکی دیرتر وقتی برف و یخ کاملاً آب می شود. چه زمانی لازم است تغییر لاستیک های زمستانی به تابستانی در سال 2017?

زمان تعویض لاستیک برای لاستیک های تابستانی طبق قانون در سال 2017

مطابق مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار"،ل عزیزم ( ژوئن جولای آگوست) تردد خودروهای دارای لاستیک ناودانی ممنوع است. توجه داشته باشید، آن را با میخ زده ... یعنی اگر لاستیک های زمستانی بدون ناودانی باشند، سوار شدن آنها در تابستان ممنوع نیست.همانطور که می بینیم، به طور رسمی، طبق قانون، حتی لاستیک های ناودانی نیز تا اول ژوئن قابل تردد هستند.

زمان تعویض لاستیک برای لاستیک های تابستانی در سال 2017

البته، هیچ کس تاریخ دقیقی را نام نخواهد برد، زیرا سال به سال وجود ندارد. با این حال، برای روسیه مرکزی تاریخی وجود دارد که قبل از آن قطعاً دنبال نمی شود. لاستیک های زمستانی را به تابستانی تغییر دهید- آی تی 15 مارس... به طور خاص با توجه به سال 2017، در حالی که پیش بینی ها، حداقل تا 20 مارس، دمای یخبندان را هم در روز و هم در شب وعده می دهند.

چگونه بفهمیم چه زمانی بهتر است تایرها را برای تابستان تعویض کنید?

چند پیش نیاز باید رعایت شود:

• جاده ها باید کاملاً عاری از برف و یخ باشند
• دمای هوا در تمام ساعات شبانه روز باید بالای صفر درجه باشد
• پیش بینی آب و هوا برای چند هفته آینده نباید نوید کاهش دما را بدهد

بنابراین در شرایط جوی فعلی بهتر است حداقل تا اوایل فروردین ماه منتظر بمانید و در صورت رعایت تمامی این شرایط، تعویض لاستیک ها برای تابستانی با خیال راحت امکان پذیر خواهد بود.

در حال حاضر در پایان زمستان، زمان شروع نهال های بسیاری از محصولات باغی است که به دلیل ویژگی های آب و هوایی کشور ما، باید در زمین باز با گیاهان به اندازه کافی قوی حداقل 55-60 روز از جوانه زدن کاشته شوند.

توصیه های ما برای باغداران است منطقه میانی روسیه، اورال و سیبرییعنی برای همه کسانی که دارند نهال 2020"آماده شدن" در خانه روی طاقچه، منتظر ذوب شدن برف و گرم شدن زمین در تخت ها.

در این مقاله به شما خواهیم گفت، .

اگر می خواهید خودتان نهال هایی با کیفیت خوب پرورش دهید، باید در دهه آخر فوریه 2020 آماده سازی برای کاشت بذر را شروع کنید، زمین را از قبل آماده کنید و بذرهای مناسب را بردارید. باید به فازهای ماه توجه کنید که همانطور که مشاهده می شود در جوانه زنی و میزان بقای گیاهان تاثیر دارد.

قبلاً به تفصیل نوشتیم:
*
*

اولین ردیف کاشت فلفل است، هم شیرین و هم تند ، دانه های آنها فقط بعد از 7-10 روز جوانه می زنند. پس از ماه نو در 23 فوریه 2020، می توانید کاشت را از 25 فوریه 2020 آغاز کنید. بهترین روزها برای کاشت بذر 28 و 29 فوریه 2020 و 1 مارس 2020 است که ماه در علامت بارور ثور قرار دارد. در ماه مارس، کاشت در 4، 5 و 6 مارس 2020 (ماه در سرطان، علامت زودیاک فوق العاده بارور) بسیار خوب است.

4-6 مارس 2020 انواع اولیه گوجه فرنگی و بادمجان را می توان روی نهال کاشت... هر چیزی که این روزها بکارید خیلی سریع بلند می شود، رشد می کند و کشیده می شود. بنابراین، هنگام ظهور اولین شاخه ها، برای جلوگیری از رشد بیش از حد در ارتفاع، باید آنها را به مکانی آفتابی منتقل کرد و عصرها با یک لامپ روشن کرد و 12 ساعت دوره نور را فراهم کرد.

پس از ماه کامل در 9 مارس 2020، هنوز چند روز در ماه در حال نزول باقی مانده است که برای کاشت نهال مناسب است. 13 و 14 مارس 2020 روزهای کاشت بخصوص خوبی هستند گوجه فرنگی و کلم زودرس(ماه در عقرب بارور). 17 و 18 مارس 2020 (ماه در برج جدی) و 22 مارس 2020 روزهای مناسبی برای کاشت (ماه در ماهی ها) هستند.

در ماه در حال رشد پس از ماه جدید در 24 مارس 2020، می توانید در 27 و 28 مارس 2020 بذر بکارید (ماه در علامت بسیار بارور ثور است). غواصی در این روزها توصیه نمی شود.

برای تغذیه و شل شدندر ماه آوریل در نزدیکی نهال ها فرود بیایید، روزهایی را در ابتدای ماه (5 و 6 آوریل 2020) کمی پس از غواصی نهال و در پایان ماه (25-27 آوریل) 2020 انتخاب کنید.

ماه نو در 23 آوریل است و پس از این تاریخ، کاشت، غواصی و کاشت در ماه در حال رشد در 28 و 29 آوریل 2020 توصیه می شود (ماه در علامت بارور سرطان است). در همان روزها شما باید شروع به سفت کردن نهال کنید... اگر خیلی کشیده است، آبیاری را کم کنید.

در نیمه اول اردیبهشت می توان نهال ها را در گلخانه ها و گرمخانه ها کاشت.... برای این کار، مناسب ترین روزها 2 و 3 می 2020 (ماه در سنبله)، 4 و 5 می 2020 (ماه در ترازو) خواهد بود. در ماه کامل در 7 می 2020، بهتر است گیاهان مزاحم نشوند. روزهای خوب برای کاشت نهال در گلخانه ها یا زیر طاق ها با مواد پوششی و همچنین کاشت بذر خیار، کدو تنبل و کدو سبز از 15 تا 17 می 2020 (ماه در ماهی ها) آغاز می شود.

پس از ماه نو در 22 مه 2020، نهال ها می توانند با خیال راحت باشند در زمین باز بکاریدیا زیر پناهگاه های فیلم. بهترین روزها در ماه در حال افزایش، 25 و 26 می 2020 (ماه در سرطان) خواهد بود. نهال های کاشته شده نیز در 29، 30 و 31 می 2020 (ماه در سنبله) به خوبی پذیرفته می شوند.

در ماه ژوئن، آخرین روزهای کاشت در زمین باز آغاز می شود. شما باید قبل از 5 ژوئن 2020، زمانی که ماه کامل خواهد بود، به موقع باشید و 3 و 4 ژوئن 2020 بهترین روزها برای این کار هستند.

در زیر تقویم کوتاهی از بهترین روزهای کاشت، غواصی و کاشت نهال فلفل، گوجه فرنگی و بادمجان برای بهار 2020 آورده شده است.

نهال 2020 - زمان کاشت فلفل، بادمجان و گوجه فرنگی برای نهال در سال 2020:

* 25، 28، 29 فوریه و 1 مارس 2020 - کاشت بذر فلفل;
* 4، 5، 6 مارس 2020 - کاشت انواع فلفل، بادمجان و گوجه فرنگی برای کشت در گلخانه;
* 13، 14، 17، 18، 22، 27، 28 مارس 2020 - کاشت گوجه فرنگی برای زمین باز و کلم;
* 29، 30، 31 مارس، 1، 2، 5، 6، 9، 10، 18، 19 آوریل 2020 - چیدن نهال;
* 5، 6، 25-27 آوریل 2020 - تغذیه نهال;
* 2، 3، 4، 5، 2020 - کاشت نهال و کاشت خیار در گلخانه;
* 15، 16، 17 مه 2020 - کاشت نهال در گلخانهو زیر پناهگاه های فیلم، کاشت بذر خیار، کدو سبز و کدو تنبلبرای رشد در زمین باز؛
* 25، 26، 29، 30، 31، 2020 - و زیر پناهگاه های فیلم؛
* 1، 2، 3، 4 ژوئن 2020 - کاشت نهال در زمین باز، نهال خیار در زیر پناهگاه های فیلم.

در سال های اخیر مرتباً صحبت ها و شایعاتی مبنی بر اعمال جریمه در روسیه برای استفاده از لاستیک های زمستانی در تابستان و تایرهای تابستانی در زمستان مطرح شده است. حتی تاریخ‌های دقیقی نیز نام‌گذاری می‌شد، و گاهی اوقات حتی مبلغ دقیق 2000 روبل برای جریمه لاستیک‌های تابستانی در جاده‌های زمستانی نامیده می‌شد. اول از همه، ما می خواهیم به همه رانندگان یکباره اطمینان دهیم - این جریمه ها برای لاستیک های خارج از فصل در سال 2020 معرفی نشده اند، و لایحه N 464241-6 "در مورد اصلاحات قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری (برای اطمینان از ایمنی در کار وسایل نقلیه)"، که در آن جریمه استفاده از لاستیک های تابستانی در زمستان مشخص شده بود، در اولین قرائت به تصویب نرسید.

اما اگر یک مالک خودرو در زمستان با لاستیک تابستانی و در تابستان با لاستیک زمستانی کار کند، برای چه نوع لاستیک هایی می توان جریمه کرد؟ چگونه در گفتگو با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی چرخ خودرو رفتار کنیم؟

با این وجود، صاحبان وسایل نقلیه باید از پیچیدگی های موضوع تنظیم قانونی استفاده از یک یا نوع دیگری از لاستیک های خودرو در دوره های تابستان و زمستان بدانند، زیرا ممکن است به زودی لایحه بعدی در دومای ایالتی تصویب شود و مجازات ها اعمال شود. معرفی شود. در این مقاله به بررسی دقیق این مشکل خواهیم پرداخت.

آیا جریمه های لاستیکی خارج از فصل وجود دارد؟

در سال 2014، پیش نویس قانون شماره 464241-6 به دومای ایالتی کشور ارائه شد که در آن پیشنهاد شد ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه را با قسمت 3.2 تکمیل کند:

"بخش 3.2 از محتوای زیر:" 3.2 رانندگی وسیله نقلیه با نقض الزامات عملکرد لاستیک و چرخ - مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ دو هزار روبل است.

بررسی این لایحه به مدت دو سال به تعویق افتاد، اما در 20 اکتبر 2016 برای بررسی به دومای دولتی فرستاده شد و قرار بود در سه قرائت بررسی شود. و در واقع لایحه جریمه استفاده از لاستیک های تابستانی در زمستان حتی در اولین قرائت تصویب نشدو در تاریخ 1 نوامبر 2016 مقرر شد بررسی آن برای مدت نامعلومی به تعویق بیفتد و از سال 2020 رسیدگی به "لایحه لاستیک" دیگر آغاز نشد.

پس جریمه لاستیک های تابستانی در زمستان امروز چقدر است؟

موضوع تعویض لاستیک های زمستانی و تابستانی در روسیه امروز با هیچ چیز تنظیم نمی شود و رانندگان نیازی به ترس از جریمه استفاده از لاستیک های تابستانی در زمستان یا تحریم نسخه دیگری از لاستیک های نامناسب برای فصل ندارند - به سادگی. زیرا چنین جریمه ای وجود ندارد! صاحبان خودرو به صلاحدید خود تصمیم به تعویض لاستیک های تابستانی با لاستیک های زمستانی با توجه به شرایط آب و هوایی و دمای هوا می گیرند. اگر در مورد تاریخ های خاصی صحبت کنیم، در روسیه مرکزی معیارهای ناگفته 15 نوامبر برای تعویض لاستیک از لاستیک های تابستانی به زمستانی و 15 مارس برای تغییر از لاستیک های زمستانی به لاستیک های تابستانی است.

البته، این تاریخ ها نسبتاً دلخواه هستند و در مناطق خاصی از فدراسیون روسیه متفاوت هستند. رانندگان با تکیه بر عقل سلیم هنگام تعویض لاستیک ها، نه بر تاریخ، بلکه بر شرایط آب و هوایی تمرکز می کنند، یعنی اگر تقویم از قبل بهار است و هنوز برف در جاده ها باریده است و پیش بینی یخبندان را می دهد، پس هیچ کس در لاستیک های تابستانی کفش را عوض نمی کند ... و اگر در کریمه گرم یا سوچی در ماه نوامبر، و گاهی اوقات حتی در ماه دسامبر، هوای آفتابی و گرم مشاهده شود، و سطح جاده خشک و تمیز باشد، بعید است که رانندگان فوراً به لاستیک های زمستانی روی آورند.

چه جریمه هایی برای لاستیک های تابستانی در زمستان ارائه می شد؟

همانطور که در بالا گفتیم ، شایعاتی مبنی بر اینکه در آینده ای نزدیک در سطح قانونگذاری "کفش کردن" وسیله نقلیه خارج از فصل ممنوع خواهد شد مدتهاست که در حال پخش است و چندین لایحه برای بررسی به دومای ایالتی ارائه شده است. به دلایل مختلف، هیچ یک حتی خواندن اول را گذرانده اند. ماهیت این قبوض لاستیک به موارد زیر خلاصه می شود:

• جریمه رانندگی وسیله نقلیه با استفاده از لاستیک های خارج از فصل (راننده باید با در نظر گرفتن میانگین دمای روزانه، کفش های خودرو را عوض کند.
• جریمه برای این واقعیت است که راننده وسیله نقلیه را در تابستان با لاستیک های زمستانی با میخ کار می کند.
• امتناع در صورتی که هنگام تصادف وسیله نقلیه مقصر خارج از فصل روی لاستیک باشد.

اما، همانطور که می بینیم، تا زمانی که همه این ابتکارات قانونی فراتر از لوایح نرود و شما هنوز خودتان تصمیم بگیرید که چه زمانی لاستیک ها را از تابستان به زمستان و بالعکس تغییر دهید! هیچ جریمه ای برای لاستیک های تابستانی در فدراسیون روسیه وجود ندارد!

لاستیک های زمستانی در تابستان جریمه دارند؟

اگر مقررات فنی اتحادیه گمرکی TR CU 018/2011 "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" را مطالعه کنید، معلوم می شود که قوانین جدیدی را برای رانندگان روسی آورده است. در این آیین نامه فنی، در بند 5.5 پیوست شماره 8، مواردی در مورد استفاده از لاستیک خودروهای خاص در فصول مختلف سال آمده است:

• لاستیک های تابستانی را می توان از ژوئن تا آگوست راند (آنها باید بدون گل میخ باشند).
• از دسامبر تا فوریه، رانندگان می‌توانند در ترافیک جاده‌ای شرکت کنند، در حالی که خودرویی را با لاستیک‌های زمستانی «نعل‌بندی» می‌رانند (میخ‌دار یا نه).
• در مقررات CU 018/2011 شما مفهوم "لاستیک تمام فصل" را پیدا نمی کنید.
• رعایت استانداردهای حد سایش لاستیک الزامی است.

در سطح مقامات منطقه ای، مجاز است ماه های ممنوعیت تعیین شده استفاده از لاستیک را با توجه به فصل تغییر دهد - این تفاوت های ظریف باید توسط اقدامات نظارتی منطقه ای ثابت شود.

اگر در مورد اینکه آیا جریمه ای برای لاستیک های زمستانی در تابستان وجود دارد یا خیر صحبت کنیم، برای مدت طولانی این موضوع حل نشده باقی می ماند. در مرحله اول بحث، پیشنهادهایی برای چنین تخلفاتی برای تعیین جریمه 5000 روبلی وجود داشت - اما این ابتکار مورد تایید نمایندگان قرار نگرفت. همچنین پیشنهادات دیگری در مورد اندازه جریمه رانندگی در تابستان با لاستیک های زمستانی وجود داشت.

در واقع، در سال 2020، جریمه رانندگی با لاستیک های زمستانی در تابستان فقط به طور غیرمستقیم تحت بخش 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه وجود دارد، یعنی اگر در تابستان با آج فرسوده شده خارج شوید. (لاستیک "طاس")، که عمق آن کمتر از 4 میلی متر است، سپس جریمه لاستیک های طاس 500 روبل خواهد بود(یا یک هشدار).

مجازات سواری تایرهای طاس در سال 2020 چیست؟

در محیط رانندگی از قدیم عبارت "لاستیک طاس" به معنای راندن روی لاستیک استفاده می شود که آج تقریباً به طور کامل فرسوده شده است. طبق مقررات جدید، سوار شدن بر لاستیک هایی با آج فرسوده ممکن است منجر به این امر شود مجازات در قالب جریمه 500 روبلی (یا اخطار)... اگر به SDA و مقررات آن در مورد پذیرش وسیله نقلیه به کار رجوع کنیم، راننده از شرکت در ترافیک جاده منع می شود اگر ارتفاع باقیمانده الگوی آج لاستیک های وسیله نقلیه خود:

• حمل و نقل بار - کمتر از 1 میلی متر؛
• ماشین سواری - کمتر از 1.6 میلی متر؛
• موتور سیکلت یا موتور سیکلت - کمتر از 0.8 میلی متر؛
• اتوبوس - کمتر از 2 میلی متر.

با توجه به هنر. 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه، پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند جریمه ای برای راننده برای این تخلف صادر کند - 500 روبل.

بر اساس شنیده ها، نمایندگان در نظر دارند در آینده در سطح قانون گذاری میزان جریمه رانندگی با لاستیک های طاس را تا 4 برابر افزایش دهند. چنین جهشی را می توان کاملاً منطقی تلقی کرد ، زیرا به دلیل تقصیر رانندگانی که با لاستیک های طاس وارد جاده می شوند ، تعداد زیادی تصادف به خصوص در ماه های زمستان که جاده ها یخبندان هستند رخ می دهد.

آیا استفاده از لاستیک های ناودانی ممنوع خواهد بود؟

در مورد الزامات لاستیک وسایل نقلیه در فصول مختلف سال صحبت کردیم و اکنون به این سوال می پردازیم که چه تغییراتی در مورد استفاده از لاستیک های ناودانی در سطح قانون گذاری برنامه ریزی شده است.

برای کشورهای عضو اتحادیه گمرکی، مقررات فنی TR CU 018/2011، که در بالا در مورد آن صحبت کردیم، شرایط زیر را تعیین می کند:

• تایرهای میخ دار نباید در طول دوره تابستان - از ژوئن تا آگوست استفاده شوند.
• لاستیک با آج میخ دار باید روی تمام چرخ های وسیله نقلیه باشد (یعنی غیرممکن است که همزمان لاستیک های میخ دار و لاستیک های نواری زمستانی بدون میخ داشته باشید.
• حداکثر تعداد ناودانی در هر متر دویدن آج - 60 قطعه - تجویز می شود. این الزام برای لاستیک های تولید شده پس از 1 ژانویه 2016 اعمال می شود.

اگر امروز در مورد جریمه های احتمالی برای استفاده از لاستیک با سنبله صحبت کنیم، پس آنها در سطح قانونگذاری ایجاد نشده اند! بنابراین، رانندگان کشورهای عضو اتحادیه گمرکی هنوز نباید از مجازات ها هراس داشته باشند. اما جریمه رانندگی با لاستیک های میخ دار، و علامت "Spikes" را ندارید، 500 روبل است.

سواری بر روی لاستیک تمام فصل (Velcro) در سال 2020

به طور جداگانه، شایان ذکر است در مورد لاستیک های تمام فصل، سوار شدن بر روی آن با ماشین هم در زمستان و هم در تابستان کاملاً راحت است. در واقع، چنین لاستیک های تمام فصل بدون میخ برای استفاده در جاده ها در تمام طول سال طراحی شده اند.

لطفاً توجه داشته باشید که چنین لاستیک‌هایی در زمستان فقط در صورتی قابل استفاده هستند که با علامت‌های "M + S"، "M&S" یا "MS" (که به معنای "Mud & Snow" است، یعنی در انگلیسی "mud and snow" مشخص شده باشند. ) و اگرچه در غیر این صورت استفاده از لاستیک های تمام فصل در ماه های زمستان مجاز نمی باشد، اما همچنان جریمه ای برای این امر وجود ندارد.

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی چگونه می توانند برای لاستیک جریمه کنند؟

در بالا، ما قبلاً وضعیت را در مورد چارچوب قانونی تغییر فصلی لاستیک و جریمه های استفاده از لاستیک های خارج از فصل شرح داده ایم. یک سوال طبیعی مطرح می شود که چگونه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مستقیم در جاده بر رعایت استانداردهای ذکر شده در بالا توسط رانندگان نظارت خواهند کرد؟

امروزه تنها راه ممکن برای ایجاد انطباق با فصلی بودن لاستیک ها وجود دارد - این است که تحت بازرسی فنی قرار بگیرید. اما در اینجا نیز مشکلاتی وجود داشت. به عنوان مثال، خودروهای جدیدی که به تازگی از نمایندگی خودرو خارج شده اند، ممکن است مورد بازرسی قرار نگیرند. بله، و با خودروهای در حال کار نیز، همه چیز مشخص نیست - وظایف صاحبان آنها شامل عبور از تعمیر و نگهداری فقط یک بار در سال است، به این معنی که انطباق لاستیک ها با فصل فقط یک بار در سال بررسی می شود.

به طور خلاصه، من می خواهم توجه داشته باشم - با وجود این واقعیت جریمه های لاستیکی خارج از فصل که در سال 2020 معرفی نشده اند، هر مالک خودرویی باید نسبت به موضوع آمادگی وسیله نقلیه خود برای شرایط فعلی جاده برخوردی مسئولانه داشته باشد! به نفع شماست که خودرو را تا حد امکان برای شرایط آب و هوایی و آب و هوایی خاص آماده کنید!