ارزش، نشانه ها، لوگو، علامت (آیکون) Bentley

ماشین های Bentley نام تجاری

کشورهایی که آنها تولید و تولید ماشین بنتلی آن را تولید می کنند انگلستان و آلمان

چه در شرکت های دیگر، تقسیمات، شرکت ها، گروه ها

این شرکت در سال 1998 گروه فولکس واگن سال 1998 فروخته شد، اما نمی تواند اتومبیل ها را تحت این نام تجاری خود تحقق بخشید، زیرا نام تجاری خود به نگرانی BMW فروخته شد.

معنی علامت، علامت، لوگو بنتلی چیست؟

گیاهان که در آن بنتلی توجه زیادی را به خود جلب می کند، به هر حال، هر کس یک ماشین بنتلی دارد. این نام تجاری در سال 1919 ظاهر شد، مردی که بنتلی شرکت آن در سراسر جهان شهرت را به دست آورد، اوون بنتلی شد. ویژگی این شرکت دستی بود
ماشین های مونتاژ، اولین ماشین در سال ایجاد یک نام تجاری IE در سال 1919 ظاهر شد. اوون بنتلی باعث شد بسیاری از سر و صدا در حلقه های انگلیسی خودروسازان، ماشین خود را به عنوان یک موتورهای سه لیتری برای آن زمان نشان دهنده عالی بود. توسعه در ارتباط با چندین شرکت انجام شد، بنابراین در آن روزها دشوار بود دقیقا بگویم دقیقا چه کسی به طور دقیق تولید می کند. با این حال، در حال حاضر در 20s بنتلی، تولید آن در گیاهان محلی، به طور کامل به تولید داخلی منتقل شد. در آن روزها، این شرکت گارانتی پنج ساله را در مورد محصولات خود ارائه داد، ظرفیت موتور دستگاه به 4.5 لیتر افزایش یافت. این به شرکت اجازه داد که خودروهای قدرتمند خود را از زمان خود در بازار قرار دهد، سپس Bentley خود نام تجاری خود را
در اروپا بیشتر و بیشتر شایع شد و برای کل جهان معروف شد. این شرکت تقریبا بلافاصله شروع به نمایش اتومبیل های خود را برای شرکت در مسابقات. فرانک کلمنت، که ماشین Bentley را مدیریت کرد، سریع ترین، مسابقه حرفه ای بود که در سال 1921 پیروزی را به دست آورد. در دوره 1927 تا 1930، ماشین های تولید بنتلی به طور پایدار هر ساله در مسابقات لیمیان برنده شدند. در همان زمان، این شرکت سهم بزرگی در توسعه صنعت خودرو ایجاد کرد - والتر بنتلی پیستون های نوآورانه از آلومینیوم را اختراع کرد.

در دهه 30، این شرکت به Rolls-Royce افتاد، که همچنین در تولید اتومبیل های نخبه مشغول به کار بود. با گذشت زمان، سبک ماشین های بنتلی، بیشتر شبیه به آن شده است
خودکار از رولز رویس. تفاوت اتومبیل ها این بود که صاحب بنتلی خودروی خود را به خود جلب کرد، و صاحب رولز رویس نشسته بود. دورتر، بیشتر در طرح فنی این اتومبیل ها شبیه به یکدیگر بودند. مثال روشن این پدیده، اتومبیل های سری "S" است که در 50 ثانیه منتشر شد. با این حال، ماشین های بنتلی ویژگی های اصلی را حفظ کرده اند، به ویژه، بدن قاره ای، که توسط تولید کنندگان Rolls-Royce استفاده نمی شود.

امروز کجاست؟

تولید عمدتا در انگلستان، در شهر کوچک CRU است. در همان زمان، تولید در کارخانه آلمانی در همکاری نزدیک با فواتون فولکس واگن انجام می شود. در سال های 2000، یک مدل اصلاح شده ماشین Arnage و Continental ظاهر شد، برای کسانی که ترجیح می دادند تنها گران ترین قیمت را بدست آورند، ماشین Arnage.limousine با پایه چرخ 356.6 سانتیمتر ارائه شد. همانطور که در سپیده دم شرکت بنتلی، تمام اتومبیل های مدرن به صورت دستی جمع آوری می شوند، که باعث می شود کیفیت بالا و قیمت آنها باشد.

اتومبیل "بنتلی"، کشور توسط تولید کننده که در اصل انگلستان بود، در نگاه اول شگفت زده با لوکس خود را، کیفیت بالا و ارائه. آنها فقط وضعیت تجهیزات راحت را ندارند، بلکه طراحی نخبگان و مشخصات منحصر به فرد را نیز ترکیب می کنند. راه حل با شکوه تفکر مهندسی. بنتلی در جاده فضل، سرعت، آزادی و ایمنی کامل است.

در دنیای مدرن، خودروسازان شاخه های متعددی در سراسر جهان پراکنده اند. بدون تردید، کیفیت مدل به طور مستقیم به محل مونتاژ مربوط می شود. بنابراین، در محافل رانندگان اغلب مورد بحث قرار می گیرد که تولید کننده کشور "Bentley" است.

اما در قرن بیست و یکم جهانی گرایی صنعتی، که در آن تولید قطعات و مجمع آنها در نقاط مختلف جهان انجام می شود، مالکیت نام تجاری خودرو بسیار دشوار است. اگر ما از حقایق منسوخ ادامه دهیم، سپس تولید کننده کشور "Bentley" - انگلستان. اما تا آنجا که درست است، دشوار است بگوییم. اول از همه، ما باید به ریشه های منشاء و توسعه این نام تجاری تبدیل شویم.

تاریخچه مارک بنتلی

والتر اوون بنتلی پیشگام از نام تجاری لوکس شد. افتتاح موتور Bentley در ابتدای سال 1919، در طول سپیده دم صنعت خودروسازی جهان بود. هیچ کس دیگری در مورد تولید انبوه این نام تجاری مشکوک نیست.

در آغاز قرن بیستم، اتومبیل ها به طور مستقیم برای مسابقه ساخته شد و تنها پس از پیروزی بر آنها، نام تجاری محبوب شد. سپس، بریتنا جوان، ایده تبدیل شدن به یک رهبر مسابقه را گرفت و بریتانیا را تحسین کرد. تمام تلاش ها به منظور قدرت و سرعت هدف قرار گرفت، تاکید بر طراحی قرار نگرفت. لوگوی برند برند بالها کشش بود، با دقت نامه "B" را به دقت آغوش گرفت. در اولین ماشین نصب شد، موتور 2 لیتر و Supercar اولین بار به خط پایان رسید. سپس آن را شروع به اعمال سه و هشت لیتر موتور. اما عبور از طریق آبشار از پیروزی های دلربا، این شرکت تعدادی از قطره ها و شکست ها را تحت تاثیر قرار داده است.

زمان های دشوار Bentley Motors

در پایان 30s، پس از برداشتن با شکوه، یک قطره سرد از "بنتلی" آمد، کشور توسط سازنده، که هنوز در انگلستان بود، باقی ماند. این شروع شد با این واقعیت که مدل جدید نمی تواند به خط پایان برسد. سپس زمان رکود بزرگ، زمانی که علاقه به اتومبیل های لوکس سقوط کرد، آمد. به عنوان یک نتیجه، نام تجاری مجبور شد که در حراج قرار گیرد. خریدار که در حال حاضر ناشناس حضور داشت، نماینده شرکت رقابت رولز رویس بود. به عنوان یک نتیجه، نام تجاری به طور اساسی اولویت ها را تغییر داد و شروع به ایجاد بر اساس رقبای کرد.

مسابقه در گذشته باقی مانده است. در حال حاضر بنتلی یک ماشین از اشراف جوان، ترکیب راحتی و سرعت است. Bentley Continental تبدیل به یک خط مدل منحصر به فرد شد، که در "ماشین سال" نامزدی برنده شد.

دوم "Black Band Band" نام تجاری

توسط دهه 90، رولز خود بحران مالی بود. او متوقف شد رقابتی. این شرکت برای فروش عرضه شد. برای داشتن یکی از مارک های با شکوه در جهان، رقبا یک جنگ واقعی را راه اندازی کردند. پیشنهاد BMW در آخرین لحظه توسط Volkswagen قطع شد، که بیش از 800 هزار دلار ارائه شد. اما برای ماشین بنتلی، انگلستان توسط سازنده کشور باقی مانده است. در حالی که تمام دنیا برنده شد، رقبا پشیمان شدند که جایزه اصلی را نمی گیرند. پس از آن، GT قاره ای در بازار ظاهر شد، که با طراحی خود مردم را به نمایش گذاشت.

در سپیده دم سال صفر autocontracers، در حالی که در رقابت وحشی در میان خود، آنها شروع به استفاده از حرکت های بازاریابی ستیزه جویان. رویارویی تبلیغات باز اولین BMW و مرسدس، سپس جگوار و آئودی آغاز شد. آگهی های تبلیغاتی با امضاهای تحقیر آمیز. اما من تمام بنتلی را گرفتم، که یک بار تمام الگوها را خراب کرد. در یک تجارت کوتاه، یک مرد بسیار جامد در پس زمینه یک علامت بالدار یک انگشت میانی را نشان می دهد. این به عنوان معایب نام تجاری انگلیسی بیش از آلمان در نظر گرفته شد. چنین طرح ایجاد شده نه تنها موجب اختلافات عمومی شد، بلکه اثربخشی تبلیغات تحریک آمیز را نیز ثابت کرد.

کشور تولید کننده "بنتلی" امروز

بنتلی - ماشین سلطنتی نخبگان. امروز او در شهر CRU به انگلستان می رود. ترکیبی از دستاوردهای دست ساز و خودرو از قرن بیست و یکم. و همه اینها در همان کارخانه. مهندسان جذب روبات های فوق العاده رول پیشرفته را برای آثار خود جذب می کنند. درخواست یک درخواست برای یک مدل منحصر به فرد. و Supercar به نام Mulsan و با دست سبک مهندسین معلوم شد.

علاقه مندان به ماشین روسی

از طریق آژانس های فروشنده، او در سال 1995 در روسیه ظاهر شد. و تنها در سال 2012، زمانی که خودروساز خود کارخانه Bentley روسیه را تاسیس کرد، تولید کننده کشور انگلستان، نام تجاری به خریدار داخلی علاقه مند است.

برای این شرکت، زمین بازی روسیه یکی از وسوسه ترین هاست، بنابراین راننده روسی او تلاش می کند همیشه خیره کننده باشد. بنابراین، در روسیه، سه مدل را می توان در روسیه خریداری کرد: Mulsanne، پرواز اسپور و قاره ای. و به زودی نام تجاری جدیدترین Supercar را به ارمغان می آورد - SUV Bentley Bentayga.

داستان نام تجاری Bentley Motors کاملا متمایز و جالب است، مانند خودروهای این سازنده. این در سال 1919 آغاز شد، زمانی که مسابقه معروف و متخصص در زمینه مکانیک Walter Bentley تصمیم به ایجاد ماشین ورزشی خود کرد. Bentley سال اول ماشین ورزشی بود، راحتی از خاص، قابل اعتماد، قابل اعتماد و ساده ترین به عنوان امکان پذیر بود. توسط این پارامترها، خالق توجه خاصی را پرداخت و همیشه آنها را دنبال کرد.

اولین مدل Bentley 3L به نام Bentley 3L نامگذاری شد، جایی که تعداد آن حجم موتور را در اتومبیل نشان داد. این او بود که توجه عمومی را به این نام تجاری جالب توجه کرد. این خودرو به خوبی مونتاژ شد که در سال 1921، به فروش رفت، به خوبی در سراسر انگلستان رفت. با این وجود، بنتلی از همان ابتدا یک ماشین گران قیمت بوده است. در سال های اول وجود، دلیل این امر ویژگی های ورزشی برجسته دستگاه بود. شاخص های فوق العاده سرعت، قابلیت مدیریت و قابلیت اطمینان ماشین را با بسیاری از متخصصان واقعی انجام داد. قیمت بالا اجازه دسترسی به یک بازار گسترده تر را نداشت. Bentley Motors یکی از چند شرکت است که در دهه 1920 دارای ضمانت 5 ساله کامل در تمام اتومبیل های خود بود.

در دهه 1930، این شرکت چندین مدل ماشین گران قیمت دیگر تولید می کند که می تواند ویژگی های فنی قابل توجهی را به دست آورد. وضعیت در بازار در سال 1930 تغییر می کند، زمانی که کل جهان توسط رکود بزرگ تحت پوشش قرار می گیرد. در این زمان، تقاضا برای اتومبیل های ورزشی گران قیمت به طور قابل توجهی کاهش می یابد، مسابقات خود را عملا برگزار نمی شود، و آخرین مدل اصلی نام تجاری مسابقه "24 ساعته Le Mana" در سال 1930 است. والتر بنتلی قادر به مصالحه نیست، ماشین جدید را راه اندازی می کند - حتی گران تر و سرعت. به عنوان یک نتیجه، شرکت عملا ورشکسته می شود و Acquiresroalls-Royce Motors Ltd.

انتصاب و ظاهر خودروها تحت تغییر نام تجاری Bentley از آن زمان. اسپارتان، طراحی آسفالت با گران تر جایگزین شده است، از اکثر مدل های Rolls-Royce Motors Ltd استفاده می شود. بنیانگذار بنتلی خود را برای 4 سال دیگر کار می کند، پس از آن آن را ترک می کند. متأسفانه، دوره ای از سال 1931 تا دهه 1980 با فراموشی نامشخص نام تجاری Bentley همراه است.

در این زمان، اتومبیل ها به عنوان وسایل نقلیه لوکس برای افراد ثروتمند که به ماشین های رانندگی عادت کرده اند، قرار می گیرند. بنتلی یک آنالوگ خاص خود را از رولز رویس می گیرد، تنها با بهترین ویژگی های فنی. اطمینان نیز به نظر می رسد و وضعیت وضعیت، که شخصیت واقعا ورزشی اتومبیل را جذب می کند.

Bentley Line به 3 سری تقسیم می شود: قرمز Lable، Black Label و برچسب سبز.

در اولین سر گوشه، راحتی تنظیم شده است، در ویژگی های دوم - ورزش، و سومین گزینه میانگین است.

در این فرم، ماشین های بنتلی تا دهه 1980 وجود داشته اند، زمانی که تغییرات جدی در بازار خودرو رخ داده است.

در این زمان، گروه فولکس واگن یک بنتلی نام تجاری را به دست آورد و آزادی خود را در کارخانه های جدید تسلط داد. ماشین شروع به تبدیل شدن به داخل داخلی و خارجی کرد. متخصصان آلمانی به روح ورزش سابق خود بازگشته اند و طراحی بصری به روز شده اند. یک واحد کامل ایجاد شد، که تا به امروز در فرد سازی هر مدل بنتلی کار می کند. در سال 2003، یک ماشین معمولی تبدیل شده برای اولین بار از سال 1930، مسابقات "24 ساعته لو مانا" را به دست آورد.

در سال 2002، نگرانی بنتلی، ملکه الیزابت II سرویس لیموزین را به افتخار طلای طلایی ارائه داد.

در سال 2003، فروش دو درب Convertible Bentley Azure افزایش یافت، و این شرکت گران ترین کوپه Convertible Convertible - Bentley Continental GT خود را ارائه داد. این خودرو بسیار محبوب بود که گیاه در چشایر قادر به پاسخگویی به تقاضا نبود. به عنوان یک نتیجه، انتشار نسخه 4 درب ماشین با نام تجاری GT قاره و سری جدید Spur Spur به کارخانه کارخانه شفاف منتقل شد.

در اوایل سال 2006، بنتلی مدل 4-Seater Azure Convertible را نشان داد که با اصلاح نمونه اولیه کوپه Arnag Drophead تبدیل شد. در ماه نوامبر همان سال، یک نام تجاری قابل تبدیل از GT و GTC قاره ای GTC در جهان ظاهر شد.

در سال 2007، مرز 10،000 خودرو در سال با سود ثبت شده از 155 میلیون یورو گرفته شد.

در سال 2009، بنتلی یک نسخه جدید از قاره ای را در نمایشگاه ژنو به نام SuperSport Continental اعلام کرد. این نقطه اوج قدرت باور نکردنی با تکنولوژی حفاظت از محیط زیست Flexfuel بود، ترکیبی که بنزین و اتانول را مصرف می کرد.

متأسفانه، در سال 2009، فروش بنتلی 50 درصد کاهش یافت و به بیش از 4500 اتومبیل رسید.

در سال 2010، Bentley Motors قراردادی را با یک تولید کننده شناخته شده از فریم ها و عینک آفتابی امضا کرد - متخصص خانواده اشخاص اتریش، متخصصان او در ایجاد زیبایی برای عینک آفتابی Bentley همراه با یک گروه از طراحان مسئول تصویر این بریتانیا معروف کار کردند اتومبیل .. با درخواست مشتری برای عینک های ضد آفتاب که به شدت شماره گذاری می شوند، حکاکی می تواند با نام مالک و / یا نام مدل ماشین Bentley استفاده شود.

به طور خاص، به لطف این PR-GO، فروش برند به تدریج افزایش می یابد، اما برای اولین بار از سال 2008، Bentley تنها در سال 2011 به صاحبان خود رسید.

در سال 2012، در ژنو، بنتلی او را اولین بار در کل تاریخ شرکت SUV معرفی کرد - Exp 9 F. نمونه اولیه مدل سریال، رقیب اصلی که پورشه کاینن است، بازخورد منفی منفی، هر دو از روزنامه نگاران دریافت کرد از مشتریان

در سال 2013، رتبه های بنتلی به سرعت Continental GT تبدیل شده است - سریعترین چهار نفره در جهان تبدیل شده با ویژگی های DIZARD SUPERCAR، توسط موتور W12 با ظرفیت 616 اسب بخار بهبود یافته است.

در سال 2014، محدوده مدل Mulsanne با مشخصات جدید، به ویژه، راحتی و سرگرمی، از جمله گزینه های پوشش چرم و یک کیت چمدان مارک دار غنی شده است. در ماه مارس، نمایش موتور در ژنو، سدان ظریف و قوی ترین در جهان بنتلی پرواز را نشان می دهد.

پرواز اسپور بزرگ بزرگ چهار درب بزرگ است، که اغلب با Rolls-Royce مقایسه می شود، بیشتر از همان توابع لوکس مانند Mulsanne ارائه می دهد، اما تا حدودی کوچکتر از قیمت.

پرواز اسپور در دو نسخه اساسی، W12 و V8 موجود است. در سال 2014، نسخه جدید پرواز اسپور در بازار با مشارکت طراحی جدید و بهبود اقتصاد سوخت ارائه شد، هرچند موتور 12 سیلندر بعید است که اقتصاد باشد.

و در نهایت، آخرین مدل، که هنوز در حال توسعه است و وارد نشده است در حالی که بازار Bentley SUV است.

اخیرا، Bentley از SUV جدید خود را حذف کرد. در حالی که کمی در مورد این ماشین شگفت آور لوکس شناخته شده است، اما فروش آن در روسیه در ماه های آینده شروع می شود (هر چند، برچسب قیمت هنوز نامگذاری نشده است). وعده بریتانیا برای شروع تحویل در ابتدای سال 2016. ناامیدانه اعلام کرد که آنها "سریعترین، قدرتمند ترین، لوکس ترین و منحصر به فرد ترین SUV در جهان" ساخته شده است. "

امروز، ماشین های بنتلی به عنوان یک سبک مرجع محسوب می شوند. این تعجب آور نیست، زیرا سالن های آنها توسط پوست به صورت دستی فشرده می شوند و کیفیت تمام قطعات در بالاترین سطح نگهداری می شود.

Bentley Motors Limited یک شرکت خودروسازی بریتانیا متخصص در تولید اتومبیل های لوکس است. او این نام تجاری افسانه ای اشرافی را تاسیس کرد والتر اوون بنتلی در سال 1919. در حال توسعه اولین ماشین والتر خود با کمک وارلی و F. Darjes کار می کرد. در پاییز سال 1919، 3 لیتر "چهار"، تلاش های خود را به نور نشان داد.

عجله برای نشان دادن ماشین خود را به تمام جهان، والتر بنتلی با او به یک سالن خودرو به لندن برگردد، اما تولید انبوه تنها در چند سال است. به هر حال، بنتلی در ابتدا برنامه ریزی کرد تا تنها اتومبیل های معتبر را تولید کند. با موتور 3.0 لیتری، اولین موتور آن برای هر راننده معمولی غیر قابل دستیابی بود. والتر برای جلب توجه به شرکت و محصولات آن، دوره گارانتی بی سابقه را به مدت 5 سال پیشنهاد کرد!

چنین حرکت بازاریابی، Waltera یک سرویس خوب خدمت کرده و بسیاری از خریداران ثروتمند را از رقبای خودداری کرد. برای اولین ماشین خود، والتر نام بدون عارضه را انتخاب کرد - Bentley 3L، که بسیار ساده است: موتور 3 لیتری. در آینده، تمام نوآوری های سال های اول انتشار نام خود را در همان طرح دریافت کرد. فقط از اواسط دهه 20 تا قرن بیستم به نام ماشین های بنتلی شروع به اضافه کردن کلمات، به عنوان مثال، بزرگ شش.

Bentley با توجه به اندازه های طراحی توجه زیادی نمی کند، Bentley به دقت از اجزای فنی تمام اتومبیل ها استفاده کرد. بنیانگذار این شرکت تنها یک مقصد را در هر ماشین دید: پیروزی در مسابقه. و در واقع، ماشین های بنتلی به ندرت از دست دادند. حجم زیادی از موتورهای مجاز به "شلیک" با آنها قدرت بسیار بیشتر. یکی از این موتورها تحت هود Bentley 4.5L سقوط کرد. در ترکیب با رادیاتور خنک کننده و سوپرشارژر روتور ریشه ریشه، موتور 4.5L بسیار بالا است. این خودرو به خصوص به ترتیب از منظر صنعتی Birkin، که علاقه مند به رقابت های مسابقه ای بود، توسعه یافت. در آن سال، Bentley 4.5L قدرتمندترین و سرعت ماشین بود. علیرغم برخی نارضایتی با مدل در بنیانگذار شرکت، او شهرت بزرگ Bentley را به ارمغان آورد.

در دوره ای از سال های 1928 تا 1930، بنتلی برخی از نمونه های مدل 6.5L و نسخه ورزشی آن را از سرعت شش سال تولید می کند. برای 3 سال، این مدل یک برنده دوار از مسابقات 24 ساعته در Le Mana و سه بار برنده در بروکلند می شود.

مدل گران قیمت ترین و معتبر ترین بنلی 8L را در سال 1930 منتشر کرد.

تاریخچه بنتلی تحت Rolls-Royce بال

سی ساله قرن نوزدهم به بنتلی متصل می شود و به عنوان مثال، از دست دادن استقلال، به Bentley تبدیل شده است. بنابراین، این شرکت یکی دیگر از شرکت های لوکس خودرو را خریداری می کند - Rolls-Royce. این رویداد آغاز تاریخ جدید شرکت می شود. مهمتر از همه، اعتبار قبلا به دست آمده و موقعیت بنتلی از این رنج نبرد. تحت نظارت Rolls-Royce، شرکت Bentley تولید ماشین ها را تحت نام تجاری ماشین های SS برای برخی از زمان (همراه با خلق و خوی سکوت و ورزشی) تولید کرده است. در زیر همان نام تجاری، بنتلی رهبری را در بازار خودروهای ورزشی بریتانیا بالا می برد.

اولین مدل منتشر شده توسط تلاش های مشترک Bentley و Rolls-Royce، به نام 3.5L (در سال 1933 منتشر شد). پس از سه سال دیگر، مدل 4.5L به بازار می آید، که پایگاه داده را از Rolls-Royce 20 / 25HP دریافت کرد. برخی از اصلاحات تغییرات 4.5L نیز بر اساس Rolls-Royce 25/30 HP تولید شده است. از سال 1933، شرکت های متفقین 7 نسخه از وسایل نقلیه را با چنین چاشنی فنی تولید می کنند.

به تدریج، امکانات تولید بنتلی در نهایت از دبرها به CRE نقل مکان کرد (گیاه Rolls-Royce در ابتدا قرار گرفت). اولین تولید کامل در کارخانه در مدل CRA Bentley مارک VI است. تولید سریال این خودرو چند ماه پس از پایان جنگ جهانی دوم آغاز می شود. مارک VI بر اساس R & R Silver Wraith ساخته شده است. در حال حاضر در سال 55، کل خط Bentley یک نسخه کامل از مدل های Rolls-Royce می شود.

علیرغم شباهت طراحی این دو مارک، آنها اختلافات زیادی داشتند، بعضی از آنها هنوز هم مربوط به امروزه هستند. بنابراین، Rolls-Royce همیشه به عنوان ماشین های اجرایی قرار دارد که صاحبان آنها ترجیح می دهند به عقب سوار شوند. در بنتلی، هر چیز دیگری - اتومبیل های خود و امروزه برای رانندگان ثروتمند که ترجیح می دهند خود را برای مدیریت ماشین خود ایجاد کنند، ایجاد می شود.

از سال 1952، مدل Bentley مدل مدل افسانه ای قاره ای را دوباره پر می کند - یک ماشین دو درب ورزشی، که در یک زمان آنها بیشترین سدان سریال سریال را خراب کردند.

در سال 1955، سری S متولد شده است، نزدیک شدن به روابط نهایی دو مارک در طرح فنی مشخص شده است. بنابراین، بنتلی S1 به طور کامل R & R Silver Wraith را کپی می کند. از سال 1963، بنتلی شروع به انتشار مدل S3 می کند، و بعد از دو سال دیگر - سری T.

80s از قرن بیست و یکم برای نام تجاری Bentley با انتشار سدان لوکس ترین در جهان - Mulsanne در توربو و توربو R. R. R. R. این خودرو بسیار لوکس بود که او حتی در اطراف رقیب مستقیم خود مرسدس بنز 600sel رفت. با Mulsanne، نام تجاری انگلیسی در نهایت تصویر خود را در بازار جهانی شکل داد. اتومبیل های باقی مانده در حال حاضر توسط "پروژه 90" ایجاد شده است، به ارث بردن پایگاه از R & R توربو R و Brooklands با بدن های مختلف و برخی از تفاوت های خارجی.

قاره Bentley در ردیف مدل R & R غیر ضروری بود. این کوپه ورزشی گران قیمت درخواست های میلیونرهای جوان را ایجاد کرد، زیرا آنها فراری ورزش به نظر می رسید بیش از حد تبلیغاتی بودند.

در خانواده مدرن، قاره ای چندین اصلاحیه اساسی را تولید می کند: R، T و SC. محتویات Continental R. همیشه ارزان ترین است. این مشخصه با یک مشخصه مشخصه، بالاترین راحتی و تنظیم عالی تعلیق برای سواری سریع است. مدل T از یک پایه کوتاه، تعلیق ورزشی بیشتر و موتورهای قدرتمند استفاده می کند. اما جالب ترین اصلاح SC، کامل با یک سقف قابل انعطاف تنگ است.

در سال 1991، بریتانیا طیف وسیعی از مدل های خود را از Continental Azure Convertible و مدل ARNAG را بر اساس Serraph Silver R & R ایجاد کرد. خود را تبدیل به خود را از سال 1996 تولید می شود. یک سال دیگر، بنتلی مدل توربو RT را نشان می دهد.

تغییرات جهانی در احساسات بر روی بازار جهانی خودرو منجر به این واقعیت شد که Rolls-Royce کنترل موتور Bentley Motors را از دست داد و از سال 1998، نام تجاری انگلیسی تحت کنترل نگرانی گروه VW است.

اما بر این اساس، رفاه نام تجاری پایان نمی یابد و Bentley جدید ظاهر می شود. در آوریل 1998، مدل ARNAGE در نمایشگاه تورین موتور، که موتور 4،4 لیتری BMW V8 را با دو توربو شارژر Garrett دریافت کرد، عرضه شد. بسته به اصلاح، این موتور از 354 تا 400 اسب بخار توسعه یافته است. در حال حاضر، سدان Arnage فوق العاده لوکس، راننده و مسافر را در بالش امنیتی و سیستم ABS ارائه داد. در صورت تصادف، یک سیستم برای تطبیق سوختگیری، باز کردن درب و جداسازی ستون فرمان ارائه شد.

کار همچنان در سری افسانه ای از اتومبیل های قاره ای با کیفیت عالی تر و تمیز داخلی و طراحی متفکرانه شاسی ادامه یافت. بنابراین، در اجرای سال سال 1998، قاره T دارای پایه کوتاه شده بود، یک موتور توربوشارژ 6.8 لیتری با ظرفیت 426 اسب بخار در آن زمان، این "قاره" بیشترین سرعت کوپه در جهان بود - او حداکثر سرعت 273 کیلومتر در ساعت را با یک توده اگزوز کامل 2،850 کیلوگرم توسعه داد. در تجهیزات مدل، دیسک های آلیاژی و یک مشبک رادیاتور ماتریس وجود داشت.

همانطور که قبلا، طراحی یک رأس چرمی نرم برای کابریولت ها Azure در حال توسعه و تولید ویژه از شرکت ایتالیایی Pininfarina است. در پایان سال 2000، تبدیل به تمدید Azure قبل از عموم مردم در نمایشگاه موتور در بیرمنگام ظاهر شد.

در نمایشگاه خودرو در دیترویت در سال 2001، بریتانیا نشان می دهد یک بنتلی جدید - سابق سرعت 8.

همه موارد فوق می خواهم واقعیت مالکیت مدل Bentley S-2 را تقویت کنم، بزرگترین موسیقیدان قرن بیستم - جان لنون. او به طور خاص این ماشین را برای ارائه آلبوم زیردریایی زرد در آمریکا خریداری کرد. لنون دستور داد که ادراک آلبوم را تقویت کند و جذب جدیدی از بیتلز بیشتر توجه طرفداران را جذب کند، لنون دستور داد که ماشین را در یک سبک روانگردان منحصر به فرد رنگ کند. شایعه شده است که این ترفندهای لنون به طوری که صاحب قبلی ماشین را تکان داد، زمانی که او برای اولین بار او را دوباره دید، پس از آن او سخنرانی را برای چند دقیقه از دست داد. با وجود این درجه غول پیکر لنون، \u200b\u200bماشین تبدیل به یک نمایشگاه تاریخی منحصر به فرد شد، جایی که اثر کل دوره باقی ماند.

تاریخ بنتلی به عنوان بخشی از گروه نگرانی VW

در سال 2002، بنتلی توسعه یک Supercedan را با موتور 8 لیتری W12 آغاز می کند که 1000 اسب بخار را توسعه می دهد. این مدل با هدف تغییر از درختان نخل رقبا از Maybach و Rolls-Royce انجام شد.

در ماه مارس سال 2002، بریتانیا نشان دهنده Arnage R Sedan است که مجهز به همان حجم موتور 6.75 لیتر، و همچنین Arnage T است. درست است، در اجرای R Sedan با 50 اسب بخار توسعه می یابد. کمتر (400 اسب بخار). اما همانطور که نمایندگان این شرکت گفتند، ماشین از این امر بدتر نبود و به همان اندازه حداکثر 250 کیلومتر / ساعت از حداکثر سرعت با پویایی اورکلاکینگ 6.3 ثانیه به "صدها" تسریع می کند. فهرست تجهیزات استاندارد، کنترل کروز را دوباره پر شده، سیستم ناوبری، دیسک های 18 اینچی با لاستیک های Pirelli و غیره. در حال حاضر خودرو با سیستم ABS، ESP، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD و سیستم ترمز اضطراری ترمز مجهز شده است. ایمنی منفعل یک زن و شوهر از بالش های جلو و چهار کیسه هوا جانبی را متصل می کند.

در سپتامبر 2002، بنتلی سرانجام نامی را که توسط بنیانگذار خود در سال 1919 به او داده شده، به دست آورد - Bentley Motors Limited، که او در هنگام ادغام با Rolls-Royce در سال 1931 از دست داد. در پایان ماه، نمایش رسمی جدیدترین محفظه ورزشی - GT قاره ای است. در فروش این نوآوری فقط به نیمه دوم سال آینده.

با وجود موقعیت مدل به عنوان یک ماشین ورزشی، آن را ترکیبی از قدرت و کنترل از دستگاه ورزشی، با راحتی و لوکس از سدان نماینده. در ماشین 4 مکان، که به لطف کف دست و یک صحنه بزرگ امکان پذیر بود. در زیر کاپوت آیتم های جدید خود، بریتانیا یک موتور جدید 6 لیتری W12 را با ظرفیت 500 اسب بخار نصب کرد که حداکثر سرعت آن 290 کیلومتر بر ساعت است. تمام قدرت موتور به وسیله یک جعبه دنده شش سرعت به چهار چرخ منتقل می شود. در یک زمان، این Bentley GT به سریعترین نماینده برند تبدیل می شود. در نمایشگاه اکتبر در Biirmingham Bentley Continental GT "بهترین ماشین نمایشگاه" نامیده می شود.

در دسامبر 2002، مجموعه ای محدود از قاره R و Azure شروع می شود. همه نمایندگان "سری نهایی" ایستادند که آنها توسط دست جمع آوری می شوند. از حالا، آنها نوار نقاله را ترک می کنند. در مجموع 11 سال انحصاری R قاره ای و 52 تولید کننده منحصر به فرد تولید می شود. تحت هود از آخرین کلاسیک Bentley موتورهای 420 قوی را نصب کرد. این مدل ها توسط ثروتمندترین پایان در مشخصات مولر مشخص شده است. همچنین، اتومبیل ها با دیسک های 18 اینچ پنج اسکیت مجهز شده و کالیپرس ترمز را رنگ کرده اند.

غروب آفتاب برای قاره R و Azure سپیده دم برای GT قاره ای، توسعه آن در حال حاضر تحت حمایت گروه VW بود. GT قاره ای تبدیل به یک نقطه عطف جدید برای کارخانه بنتلی و برای تاریخ مدرن خودروساز افسانه ای انگلیسی است.

در آوریل 2003، بخش Bentley Mulliner، Limousine زرهی Arnage B6 را تولید می کند، قادر به محافظت از مسافران از صف اتوماتیک AK-47 و حتی نارنجک است. در قلب دستگاه نماینده زره پوش، پلت فرم بلند را از سدان Arnage قرار می دهد. سه گزینه برای طول بدن و دکوراسیون داخلی فردی وجود داشت.

جرم خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است، که مهندسین اجباری را مجبور به بازیافت سیستم ترمز، سیستم کنترل تعلیق و ثبات می کنند. نسخه استاندارد دارای عینک های بدن و گلوله ای کاملا زره پوش بود، یک سیستم گردش هوا داخلی بدون حصار آن از محیط خارجی، و همچنین کارتریج های Pyrotechnic، کشیدن درهای تخلیه اضطراری از دستگاه. Bentley Arnage B6 Limousine زرهی با قیمت 500 تا 550 هزار دلار فروخته شد.

در پاییز سال 2003، اولین نمایندگی خودرو روسیه بنتلی در مسکو باز می شود. منطقه سالن نمایشگاه جدید 600 متر مربع بود. متر

در ماه مه سال 2004، بنتلی تولید سریال Arnage به روز شده را آغاز می کند. این خودرو توسط مدل 2005 قرار دارد. یک پنجره جدید هود و مشبک مشبک در Arnag به روز شده ظاهر می شود. چراغ جلو چراغ و کل گام های بدن بدن دارای 40 سایه (27 رنگ برای کابین) است.

موتور باقی مانده است - 6.75 حجم کار و 400 اسب بخار قدرت. با چنین موتور، Arnage به روز شده تا 318 کیلومتر / ساعت از حداکثر سرعت افزایش می یابد و شروع به برآورده ساختن استانداردهای زیست محیطی با توجه به استاندارد Euro-4 می شود. برای بهبود دستکاری ماشین، یک تعلیق عقب دیگر دریافت کرد. در کابین، داشبورد تغییر کرده است و سیستم ناوبری استاندارد ماهواره ای مطابق با حامل های DVD افزوده شده است.

بنتلی ایالت لیموزین 2002

در دسامبر 2004، بنتلی اعلام کرد آزادی 20 لیموزین منحصر به فرد بر اساس ARNAGE (این مفهوم قبلا در ژنو نشان داده شده است). هر لیموزین منحصر به فرد شماره خود را می گیرد. فاصله فاصله ماشین به 3566 میلی متر افزایش یافت. بدن هر لیموزین دارای یک رنگ دو رنگ بود. لیموزین یک سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش 12 اینچی LCD را در محدودیت های سر دریافت کرد. برای لیموزین، چنین گزینه ای به عنوان یک کامپیوتر با اتصال به اینترنت، یخچال و فریزر و حتی یک رطوبت برای CIGARS در دسترس بود.

در حرکت، لیموزین لوکس توسط "هشت" با دو توربوشارژر داده می شود، با ظرفیت کاری 6.7 لیتر و ظرفیت 400 اسب بخار.

در سال 2005، GT قاره Bentley GT به کارخانه فولکس واگن در Dresden، در نوار نقاله همراه با فوکتون فولکس واگن حرکت می کند. انتقال تولید GT قاره ای به کارخانه در درسدن اجازه استفاده از ظرفیت تولید خود را به طور موثر تر: تا آن زمان، کارخانه فولکس واگن کمتر از یک چهارم بارگذاری شد.

در ماه مارس 2005 نمایشگاه موتور در ژنو، شرکت بریتانیا نشان می دهد جدیدترین سدان های قاره ای قاره ای است. نوآوری بر اساس یک پلت فرم از یک GT قاره ای کوپه دیدنی است و در شرایط فنی ماشین ها بسیار مشابه هستند.

سدان مجهز به همان شش لیتری موتور W12 با ظرفیت 552 اسب بخار مجهز شده است با او، پرواز اسپور به سرعت "صدها" در 5 ثانیه افزایش می یابد و 305 کیلومتر / ساعت از حداکثر سرعت را توسعه می دهد. موتور در یک جفت با ZF نیمه اتوماتیک کار می کند.

پس از کوپه قاره ای GT در کارخانه فولکس واگن در حرکت های درسدن و تولید سیلندر قاره ای اسپور سدان.

در سپتامبر 2005، شرکت بریتانیا نشان دهنده تبدیل جدید بر اساس GT قاره ای است که GTC نامیده می شود. در ماشین جدید، یک سقف تاشو نرم استفاده می شود، یک ترمینال داخلی بسیار غنی، انتقال درایو تمام چرخ ها، و همچنین موتور W12 با ظرفیت کاری 6.0 لیتر و ظرفیت 560 اسب بخار GTC قاره ای GTC گرانتر از 15 تا 20 درصد با قیمت متوسط \u200b\u200bقیمت حدود 310 هزار دلار است. مجمع تازگی در سپتامبر 2006 در همان کارخانه در درسدن به عنوان مجمع GT معمولی آغاز می شود.

فوریه 2006 بریتانیا گران ترین GT قاره ای را در اصلاح سری الماس آزاد می کند. گردش محصولات جدید - فقط 400 نسخه. این مجموعه ترمزهای سرامیکی تقویت شده را با اندازه 420 میلیمتر، چرخ های اصلی 20 اینچی، صندلی های چرمی شیک، پدال های آلومینیومی و غیره می گیرد. موتور باقی می ماند.

اوت 2007 بریتانیا کار را در سریعترین نماینده محدوده مدل - Bentley Continental GT، تکمیل می کند. از نسخه معمولی GT، کوپه جدید توسط یک موتور 600 قدرت مشخص می شود. علاوه بر این، نسخه سرعت مجهز به وزن سبک وزن 35 کیلوگرم و تعلیق سخت تر است. با تشکر از این تغییرات، پویایی اورکلاک کردن به "صدها" به 4.3 ثانیه کاهش یافت و حداکثر سرعت به 326 کیلومتر بر ساعت افزایش یافت.

در تابستان سال 2008، Bentleey یک سدان پرواز قاره ای به روز شده است. علاوه بر این، قدرتمندترین نسخه این سدان با کنسول سرعت در این عنوان ظاهر می شود.

بیشترین در ماشین های بازسازی شده، طراحی جلو و عقب را تغییر می دهد. این مجهز به چرخ های 19 اینچی، یک سیستم پیشرفته تر موسیقی با 15 بلندگو است. علاوه بر این، تنظیمات تعلیق و فرمان در ماشین ارتقا یافته تغییر می کند.

سرعت پرواز اسپور مجهز به موتور 6.0 لیتری W12 با ظرفیت 600 اسب بخار نسخه سرعت از تعلیق سفت و سخت تر، کاهش ترخیص زمین و سیستم ترمز تقویت شده استفاده می کند. تمام این تغییرات باعث می شود حداکثر سرعت به 322 کیلومتر در ساعت و پویایی اورکلاک کردن به 100 کیلومتر در ساعت در 4.8 ثانیه افزایش یابد.

در ماه سپتامبر، شرکت بریتانیا مجبور به ترجمه اکثر کارکنان خود برای یک هفته کاری سه روزه به دلیل فروش در بازار جهانی است. یک ضربه بسیار قوی به بنتلی به میزان 16 درصد کاهش فروش در ایالات متحده شد.

Bentley در نمایشگاه خودرو در پاریس در سال 2008، برنامه های خود را برای گفتن خداحافظی به ARNAGE اعلام می کند. تولید 150 خودرو از سری نهایی اعلام شده است. چنین ماشین آلات با یک شبکه تاریک از رادیاتور، چرخ های 20 اینچی شیک و یک نشانه ویژه سریال ویژه در بال ها مجهز شده اند.

تحت هود از آخرین Arnage یک موتور 8 سیلندر با ظرفیت کاری 6.75 لیتر و ظرفیت 507 اسب بخار قرار داده است. با یک گشتاور خیره کننده 1000 نانومتر. برای موتور، همان جعبه اتوماتیک ZF اتوماتیک به عنوان قبل ارائه شد. با چنین پر کردن فنی، سدان به حداکثر 288 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد و دارای پویایی اورکلاک کردن به 100 کیلومتر در ساعت در 5.5 ثانیه است. یکی دیگر از سری های جالب مکمل جالب، ترمزهای سرامیکی می شود. سالن سریال نهایی ARNAGE یک لوکس را به عنوان یکی دیگر از بنتلی ها حکومت می کند.

در نوامبر 2008، بنتلی اولین عکس های بسیار شیک قابل تبدیل در جهان را منتشر می کند - Azure T مجهز به موتور V8 با حجم کار 6،72 لیتر و ظرفیت 500 اسب بخار (قبلا 457 اسب بخار). Convertible یک سیستم ترمز بهبود یافته، دیگر چرخ های طراحی و ویژگی های پیشرفته برای تر و تمیز داخلی دریافت می کند.

2009 برای همه کارکنان Bentley با تعطیلات هسته ای آغاز می شود. دلیل این امر تقاضای کافی در بازار جهانی نیست.

مارس 2009 نمایشگاه خودرو ژنو با سرعت بالا از کوپه محبوب قاره ای با کنسول SuperSports در عنوان مطابقت دارد. این نوآوری بر مبنای اصلاح سرعت GT است و ویژگی اصلی دبیرستان دو سوخت - بنزین و مخلوط بیواتانول می شود.

SuperSports موتور V12 را با ظرفیت 630 اسب بخار تجهیز می کند و 830 نانومتر با این موتور، Superports به سرعت 329 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد و دارای پویایی اورکلاک کردن به 100 کیلومتر در ساعت در 4 ثانیه است. مهندسان جرم ماشین را کاهش دادند، تعلیق و فرمان را دوباره تنظیم کردند. ترمز های فلزی سرامیک نیز نصب شده است. سریعترین نسخه GT قاره، پشت صندلی را از دست داد، که این امکان را برای ایجاد "سطل های" ورزشی "با قاب کربن ایجاد کرد.

به محض اینکه جانباز Arnage به حقوق بازنشستگی رفت، هر کس متوجه شد که او به زودی او را به زودی جایگزین خواهد کرد. این جایگزین بریتانیا در نمایشگاه خودرو در فرانکفورت در سال 2009 نشان داد. جدید جدید - Mulsanne (Bently Mulan). همانطور که خود بریتانیا می گویند، پرچمدار جدید آنها هیچ ارتباطی با نگرانی گروه VW ندارد. این ماشین حتی هیچ گره و واحد را از قاره ای دریافت نکرد، که همچنان ادامه طبیعی کوپه محبوب بود. Bentley گل سرسبد تبدیل به طور کامل اصلی، هر دو از نظر طراحی و از لحاظ بخش فنی.

برای گل سرسبد، یک موتور 550 گرم با گشتاور 1000 نانومتر توسعه یافت. موتور در موتور برای تنظیم مراحل توزیع گاز، و همچنین سیستم خاموش شدن سیلندر استفاده می شود. این همه افزایش کارایی و دوستی محیط زیست موتور را افزایش داده است.

شاسی برای گل سرسبد جدید Bentley پنوماتیک قابل تنظیم است. همه چیز تحت کنترل الکترونیک کار می کند. راننده می تواند به طور خودسرانه ویژگی های تعلیق را تغییر دهد یا به کامپیوتر اعتماد کند که آنها را تحت سرعت فعلی و کیفیت پوشش قرار می دهد.

در داخل، همانطور که باید باشد، خریدار منتظر پادشاهی لوکس است. بسیاری از درج های ساخته شده از چوب طبیعی، فولاد جلا و پوست گران قیمت. پرکننده الکترونیکی نیز زیبا است: سیستم چندرسانه ای مدرن، ناوبری ماهواره ای، ناوبری های صوتی 2200 پنبه ای برای بیت، تلفن، رابط بلوتوث، سیستم فاکتور، حافظه صندلی ها و خیلی بیشتر.

پس از نمایش موتور فرانکفورت در سال 2009، بنتلی بلافاصله بولتن را بر اساس Mulsanne گل سرسبد جدید تبدیل کرد. این تبدیل تبدیل جایگزین قدیمی Azure تبدیل می شود. در طرح فنی، Mulsanne Convertible بسیار متفاوت از سدان نیست. همان موتور، همان تنظیمات شاسی.

در پایان سال 2009، از برنامه های بنتلی آگاه می شود تا یک superesports قاره ای باز شود. تحت هود ماشین، لوله 621 قوی W12 وارد می شود، کار در اتحاد با QuickShift PPC. پویایی اورکلاکینگ در کابریولت معلوم شد که بدتر از کوپه نیست.

نمایشگاه مارس در ژنو 2010. Tuner ایتالیا Carrozzeria تور Superleggera Touring Superleggera Redels در Bentley Continental GTC سرعت قابل تبدیل تحت یک واگن سه درب است. برای این بدن، تعریف ترمز تیراندازی مناسب تر است (در ابتدای قرن XX، بسیاری از خودروسازان با او دوست داشتند).

در نمایشگاه پاییز در پاریس بنتلی، GT قاره جدید را نشان می دهد. اگر چه کوپه "جدید" قرار گرفته است، او یک پلت فرم از سلف خود را دریافت کرد. بنتلی سازنده ای نیست که به طور مداوم اتومبیل های جدید را تولید کند.

GT های خارجی قدیمی و جدید قاره ای بسیار مشابه هستند. اما به عنوان بریتانیا اطمینان، برای GT قاره جدید، آنها کاملا جزئیات دیگر بدن را تهیه کردند. همچنین، آنها کاملا تعلیق را انجام دادند. در نتیجه، آنها یک تازگی گسترده تر از 24 میلیمتر و بالاتر از 14 میلی متر، بدون تغییر طول و فاصله فاصله ساخته شده بودند.

موتورها اگر چه به نظر می رسد یکسان هستند، 15 اسب بخار اضافی به روز رسانی را اعمال کرد. قدرت (تا 575 اسب بخار) و گشتاور 50 نانومتر (تا 700 نانومتر). چنین به روز رسانی حداکثر سرعت (ALL 318 کیلومتر / ساعت) را تحت تاثیر قرار نمی دهد، اما به طور قابل توجهی بر پویایی اورکلاک کردن - 4.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت (کمتر از 0.2 ثانیه) تاثیر گذاشت.

همانطور که قبلا، GT قاره ای همچنان انتقال درایو چرخ دنده بود. اما اگر پیش از این درایو متقارن بود، در حال حاضر محور عقب 60 درصد گشتاور را می گیرد. این امر باعث افزایش پیش بینی مدیریت قابلیت استفاده شد. تبدیل بر مبنای GTC قاره ای جدید GTC تنها در یک سال نشان داده شده است.

Martov Motor Motor Martov Martov Motor را به درک تمام آنچه که Bentley در حال آماده سازی برای آزاد کردن متقاطع خود بود، داد. متأسفانه، نخست وزیر، EXP 9 F چیزی جز یک مفهوم نبود.

این مفهوم واقعا سلطنتی بود: فراوانی کروم، چرخ های 23 اینچ، پوست ملایم و حتی مینیبار خود را در تنه.

مولفه های جالب و فنی: مفهوم مجهز به Volkswagen "غول" W12 با دو توربو شارژر، توسعه 600 اسب بخار و 800 نانومتر تمام قدرت این موتور جعبه مبدل گشتاور 8 سرعته را بر روی چرخ ها انتقال می دهد.

در ماه اوت 2012، بنتلی سریعترین سرعت GT قاره ای از نسل گذشته را معرفی کرد. زیر کاپوت دستگاه، بریتانیا یک موتور 6 لیتری W12 را با دو توربوشارژر نصب کرد (دقیقا همانند EXP 9 F)، که 625 اسب بخار را توسعه می دهد. و 800 نانومتر با این موتور و یک جعبه رباتیک ZF، تبدیل تبدیل به پویایی اورکلاک کردن اورکلاکینگ 0-100 کیلومتر در ساعت در 4.4 ثانیه و حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت دریافت کرده است.

در نمایشگاه خودرو در پاریس در سال 2012، بریتانیا برنامه های خود را برای بازگشت به ورزش موتور و ارائه GT3 قاره مفهومی تایید کرد. ماشین به طور کامل مطابق با الزامات FIA است و بر اساس سرعت GT قاره ای ساخته شده است.

Gromdina یک موتور حسگر در حال حاضر از فولکس واگن دریافت کرد که با آن توانست حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت و پویایی اورکلاک را به "صدها" 4.2 ثانیه توسعه دهد. بریتانیا وعده داده است که تمام آزمون های سال آینده را اختصاص دهد و ماشین را به اتمام برساند تا در مسابقات 24 ساعته شرکت کند. این خودرو تصویب رسمی و صدور گواهینامه را برای شرکت در مسابقه تنها در ماه ژوئیه 2013 تصویب کرد.

در شادی الیگارشی در سال 2013، بنتلی یک تازگی دیگر را معرفی کرد. این بار بریتانیا به نمایندگی خودرو ژنو وارد شد و نسل جدیدی از سدان های محبوب ترین و لوکس سدان - پرواز اسپور بود.

اگر چه سدان "یک چرخ دستی" قدیمی از VW Phaeton دریافت کرد، اما هنوز هم تبدیل به دیدنی شد. تمام گره ها و دانه ها تحت تغییرات جدی قرار گرفتند. مهندسان بریتانیا به طور کامل تعلیق را دوباره بازسازی کردند و میزان سفتی بدن را 4٪ افزایش دادند. با رشد سرعت، تعلیق هوا به طور خودکار پاکسازی زمین را کاهش می دهد.

در جولای 2013، بریتانیا در نهایت برنامه های خود را برای شروع انتشار متقاطع تایید می کند، به عنوان مبنایی که آنها قول می دهند که مفهوم حساس Exp 9 F را بگیرند.

بنتلی پرواز اسپور 2013