Hyvää päivää kaikille! Tässä artikkelissa tarkastelemme kysymystä: "Kuinka erottaa Liqui Moly -öljy väärennöksestä?"

Liqui Moly -yhtiö pitää tuotteistaan ​​hyvää huolta, joten väärennös Liqui Moly löytyy nykyään yhä harvemmin. Mutta silti joskus törmäät niihin myymälöiden ikkunoihin. Siksi sinun on tiedettävä "vihollinen" silmästä. Kuten sanonta kuuluu: "Ennakkoon varoitettu on aseistettu".

Sinun on aloitettava erityispiirteistä alkuperäinen Liqui Moly öljy Yhtiö ei toimittanut halogrammeja tai muita erityisiä suojamenetelmiä. Tämä on varmasti huono asia, mutta ei kohtalokas. Fake Liqui Moly Sen voi päätellä jopa ulkonäön perusteella. Liqui Moly -öljyn tehdasväärennöksiä ei ole vielä löydetty, mutta käsiteolliset väärennösmenetelmät ovat hyvin havaittavissa. Katsomme alla artikkelissa kaikkia väärennetyn Liqui Moly -öljyn erityispiirteitä.

Väärennetyn Liqui Molyn erityispiirteet

1. Korkki.

Alkuperäisen Liqui Moly -öljyn korkki on vain musta. Muovi, josta alkuperäinen Liqui Moli -korkki on valmistettu, on tasalaatuista, eikä siinä ole vikoja. Tulpassa on sisäänrakennettu kastelukannu, joka helpottaa öljyn täyttämistä moottoriin. Kastelukannuun on tehtaalta asennettu kertakäyttöinen "tiiviste", jossa on avausrengas. Koska väärennettyä Liqui Moly -öljyä ei valmisteta tehdasmittakaavassa, öljy valmistetaan ensisijaisesti autotalliolosuhteissa. He nimittäin ostavat tyhjiä tölkkejä autopalvelukeskuksista tai tavallisilta yksityisiltä kauppiailta, ostavat halvempaa öljyä tynnyreissä ja kaadavat ne tölkkeihin. Tässä tapauksessa tunnistaa väärennetyn Liqui Moly -öljyn ei ole vaikeaa, koska säiliössä on avautumisen jälkiä.

2. Säiliön ulkonäkö.

Tässä säiliössä ei pitäisi olla vikoja. Kapselin saumojen tulee olla sileitä, ilman juotosjälkiä. Jos huomaat tässä tapauksessa vaurioita kanisterin puhkeamisen ja myöhemmän juottamisen muodossa, voit kieltäytyä ostosta. Todennäköisesti alkuperäinen öljy valui säiliöstä ja sisällä on halvempaa öljyä, esim. Lukoil tai jotain muuta. Tämä tehdään hyvin yksinkertaisesti. Alkuperäinen Liqui Moly -öljy pumpataan ulos ohuen neulan läpi ja toinen tuntematon alkuperä öljy kaadetaan samalla tavalla.

Älä unohda öljyn valmistuspäivää. Se on merkitty kanisterin takapuolelle. Neljä viimeistä numeroa osoittavat valmistuspäivämäärän. Kaksi ensimmäistä niistä ovat tuotantokuukausi, toinen vuosi. Eränumero ja valmistuspäivämäärä on painettava korkealaatuisina, ilman tahroja tai hankausta.

3. Etiketti. Kiinnitä huomiota etikettiin. Liqui Molyn kanisterit ovat samat useimmissa tuotteissa. Siksi tässä tapauksessa tarrat on liimattava uudelleen muihin. ydin väärennös Liqui Moly tässä tapauksessa ideana on, että ostetaan alkuperäinen tuote, mutta halvempi. Esimerkiksi tarra lähteestä . Tämän jälkeen tuote myydään korkeammalla hinnalla.

Suojella itseäsi tältä väärennettyjä Liqui Moly -öljyjä Sinun on kiinnitettävä huomiota tulostuksen laatuun ja tarran tarkkuuteen. Tulostuslaadun on oltava korkeimmalla tasolla, kaikkien merkkien on oltava selkeitä eivätkä epäselviä. Ja itse etiketti on liimattava tiukasti kanisteriin ja haluttaessa se voidaan helposti poistaa liimakerroksen mukana.

Nämä ovat kolme tärkeintä merkkiä, joiden avulla voit helposti erottaa väärennetyn Liqui Molyn alkuperäisestä.

Kuinka välttää väärennetyn Liqui Moly -öljyn saaminen?

Välttääksesi törmäämisen väärennetty Liqui Moly -öljy, on parempi ottaa tavarat luotettavista paikoista. Yleensä myymälöillä on tarvittavat asiakirjat, jotka voivat vahvistaa tuotteen aitouden. Asiakirjat sisältävät kaikenlaiset tuotteen vaatimustenmukaisuusvakuutukset. Ostajan pyynnöstä myyjän on esitettävä todistus kyseisestä tuotteesta.

Vakavat kaupat työskentelevät suoraan virallisten jälleenmyyjien kanssa. Näin voimme tarjota asiakkaillemme kilpailukykyisemmän hinnan ja samalla eliminoida täysin väärennettyjen Liqui Moli -öljyjen myynnin. Tässä tapauksessa liikkeellä tulee olla sopimus jälleenmyyjän kanssa Liqui Moly -tuotteiden toimittamisesta. Jos tällainen sopimus on olemassa ja kauppa voi toimittaa kopion, väärennökseen törmätämisen mahdollisuus vähenee paljon. Lisäksi voit aina pyytää viralliselta Liqui Moly -jälleenmyyjältä tietoja yhteistyöstä tietyn oikeushenkilön kanssa.

Joka tapauksessa nämä ovat vain epäsuoria merkkejä, jotka auttavat tunnistaa väärennetyn Liqui Moly -öljyn. Tarkin tulos voidaan saada vain kemian laboratoriossa, jossa 95% todennäköisyydellä he sanovat, että Liqui Moly -öljy ei ole väärennös. Mutta tällaiset testit ovat 4-5 kertaa kalliimpia kuin itse öljy, eivätkä ne ole aina keskimääräisen ostajan saatavilla.

Muuten, aivan äskettäin artikkeli ilmestyi sivustolle

Liqui Moly -öljykanisterin muotoilu luotiin jo vuonna 1987 ja se on edelleen käytössä vain pienin muutoksin kahvaan ja kanteen! Liqui Moly -moottoriöljyn arvostelujen perusteella kaikki ovat tyytyväisiä saksalaisen voiteluaineen laatuun, mutta yksittäisiä valituksia siitä, että se palaa nopeasti, on. Tämä tarkoittaa, että joko se on valittu väärin moottorin suorituskykyominaisuuksien mukaan tai väärennös ostettiin. Siksi kerromme sinulle yksityiskohtaisesti LIQUI MOLY -tuotteiden väärennöksistä ja kuinka voit erottaa alkuperäisen öljyn väärennöksestä.

Monet asiantuntijat antavat suosituksia kuinka erottaa alkuperäiset LIQUI MOLY -tuotteet väärennöksistä. Suurin osa näistä mielipiteistä on vääriä. Koska yritys ei valmista kontteja itse, vaan ostaa ulkopuolisilta valmistajilta eri maissa ja on luonnollisesti eroja valmistuksessa. Mutta siitä huolimatta on mahdotonta löytää väärennettyjä kanistereita sellaisenaan, törmäät vain uudelleen käytettyihin, jotka on täytetty tuntemattoman alkuperän heikkolaatuisella öljyllä. Niin:

Myytti nro 1

Alkuperäiset tuotteet voidaan erottaa väärennetyistä muovivalun paksuudesta. Verrataan kahta alkuperäistä kanisteria, jotka saatiin suoraan valmistajalta Saksasta. Toisessa on melko pehmeä kahva, eli muovikiilto on erittäin pehmeää, toisessa on kovempi kahva. Molemmat tuotteet ovat alkuperäisiä, eli tämä väite on myytti. Koska vain Dienes-kanisterit eivät taivu, mutta kaksi muuta voidaan painaa sisään peukalon voimalla.

Myytti nro 2

Itse kapselin valmistaja voi erottaa alkuperäiset tuotteet väärennetyistä. Tosiasia on, että LIQUI MOLY ei valmista kapseleita itse, vaan ostaa kapseleita eri toimittajilta. Tämä luotiin siten, että siinä tapauksessa, että joku tavarantoimittajista ei pysty toimittamaan tavaroita, yrityksellä ei ole tuotannon laskua. Eli jottei olisi riippuvainen mistään toimittajista.

Jos esimerkiksi otat 3 erilaista alkuperäistä kapselia, kaikilla kolmella kapselilla on eri toimittajat (nämä ovat Dienes, Lider A ja STP). Kaikki 3 kanisteria voivat erota valun laadusta, leimaamisen laadusta, leimauksen tarkkuudesta ja niin edelleen. Kaikki kolme kanisteria ovat kuitenkin alkuperäisiä.

Myytti nro 3

Väärennös voidaan erottaa alkuperäisestä vertaamalla kapselin takana olevaa tarraa. Tosiasia on, että LIQUI MOLY -yhtiö toimittaa esimerkiksi 5 litran kanisterit 3-5 eri tyyppiä, ja ne eroavat toisistaan ​​​​takana olevan tarran perusteella.

Esimerkiksi on olemassa kapseleita, joissa on tarra kahdella tai useammalla kielellä. Kiinaan toimitetaan kanisterit, joissa on tekstit saksaksi, englanniksi ja kiinaksi. Kapselit toimitetaan arabimaihin saksan-, englannin- ja arabiakielisten ohjeiden kanssa. On myös kapseleita, joissa on niin sanottuja kirjoja tai vihkoja.

Jos avaat tämän vihkon, löydät kuvauksen venäjäksi ja kazakstaniksi. Nämä tarrat voivat vaihdella erästä toiseen. Jos kanisteri toimitetaan ilman venäjän ja kazakstanin kieliä, siihen kiinnitetään lisätarra, jossa on kuvaus näillä kahdella kielellä. Mutta ainoa asia on, että niiden on oltava vahvoja, helposti kuorittavia ja kiinnitettäviä (jos se on kirjanen) ja niissä on oltava korkealaatuinen painatus. ei saa olla kulunut tai vinossa.

Myytti nro 4

LIQUI MOLY -kapselin voi erottaa väärennöksestä kahvan pituuden perusteella. Itse asiassa tämä myytti ei ole vielä ilmestynyt, mutta olemme hieman edellä. Tosiasia on, että LIQUI MOLYn tehdas on päivittänyt itse kapselin suunnittelua. Päivitetyissä kapseleissa on lyhyempi kahva, mikä mahdollisti itse kapselin syvyyden pienentämisen. Lisäksi päivitetyissä kapseleissa on vahvistetut rivat. Päivitetyissä kanistereissa on myös UV-mustetta kannessa. Kun kytket ultraviolettilampun päälle, näemme, että kapselit hehkuvat UV-valossa.

Nämä kapselit korvaavat vähitellen koko valikoiman vuoden 2018 lopussa. Vaikka kaiken edellä mainitun perusteella voimme päätellä, että LIQUI MOLY -kapselit eivät ole väärennettyjä. Useimmiten uudelleen käytetyt alkuperäiset kapselit löytyvät väärennösten muodossa.

Kuinka voit erottaa alkuperäisen Liqui Molyn väärennöksestä?

Ensinnäkin sinun on ostettava tuotteita vähittäismyyntipisteistä, jotka on lueteltu valmistajan verkkosivustolla kohdassa "Mistä ostaa". Siellä on täydellinen luettelo alkuperäisiä tuotteita myyvistä vähittäismyyntipisteistä. Lisäksi kumppaneilla, joiden kanssa yritys tekee aktiivista yhteistyötä, tulee olla leimalla ja allekirjoituksella varustettu todistus.

Lisäksi kaikki tuotteet on ilmoitettu ja sertifioitu markkinoille tuotaessa. Todistusten ja ilmoitusten kopioiden on oltava saatavilla kaikissa vähittäismyyntipisteissä, koska ne ovat tarkastusviranomaisten valvonnassa.

Mitä tehdä, jos liikkeellä, josta tulit ostamaan moottoriöljyä, ei ole yhteistyökumppanitodistusta, laatutodistusta tai ilmoitusta tavaroiden maahantuonnista? Kuinka tunnistat väärennöksen?

Meillä on kaksi näytettä väärennetystä moottoriöljystä. Kanisterit, jotka on käytetty uudelleen:

• Kiinnitä huomiota itse kanisterin kuntoon ja tarrojen olemassaoloon. Näistä kapseleista on selvää, että ne ovat melko vaurioituneita. Yritys ei tietenkään salli kapseleiden luovuttamista varastoltamme tässä kunnossa.
• kiinnitä huomiota kaikkien tarrojen turvallisuuteen ja eheyteen, erityisesti tarroihin, jotka sijaitsevat kapselin etupuolen vasemmassa yläkulmassa.
• katso kannen eheyttä. Kannen avaamiseksi vahingoittumatta se katkeaa. Kiinnitä huomiota tähän kanteen, siinä on jälkiä mekaanisista vaurioista, eli sen avaamiseen käytettiin jonkinlaista ruuvimeisseliä tai muuta työkalua.
• ruuvaa irti ja tarkasta sen sisäpuoli, koska toissijaista käyttöä ja "vasemman öljyn" täyttämistä varten sinun on irrotettava antennit.
• kannen alla tulee olla kalvo, kuten auringonkukkaöljypullossa, ja luonnollisesti itse kansi tulee irrottaa rikkomatta, vetämällä täyttöaukkoa ulos.

Tässä kannessa ei ole merkkejä mekaanisista vaurioista, mutta se on helppo ruuvata irti käsin ilman voimaa. Avattuasi sen näet, että kaikki sisäpuolen lonkerot on katkennut, eli kapselin uudelleenkäyttöä varten se avattiin varovasti, ilman mekaanisia vaurioita, sisälle kaadettiin muuta moottoriöljyä ja tällä varjolla he yrittivät myydä sen loppukuluttajalle.

Kun avaat alkuperäisen tuotteen kannen, näet, ettei siinä ole merkkejä mekaanisista vaurioista - se on ylhäältä ehjä ja sen avaaminen vaatii melko paljon vaivaa.

Alkuperäinen Liqui Moly moottoriöljy tarjoaa luotettavan suojan auton moottorille kaikissa käyttöolosuhteissa. Monet autoharrastajat kohtaavat kuitenkin kaksi pääongelmaa - öljyn valinta tietylle moottorille ja väärennösten esiintyminen markkinoilla. Itse asiassa Liqui Moly -autoöljyn valitseminen ei ole niin vaikeaa, jos tiedät voitelunesteen linjat, toleranssit, viskositeetit ja muut parametrit. Sama koskee väärennöksen määritelmää. Kun olet lukenut materiaalin loppuun, voit helposti valita Liqui Moly -moottoriöljyn autoosi ja selvittää niiden kanistereiden ominaisuudet.

Liqui Moly -moottoriöljyjen valmistus ja tyypit

Yrityksen erottuva piirre on, että Liquid Moly -tuotemerkin öljyjä valmistetaan yksinomaan Saksassa, mikä ensinnäkin vähentää mahdollisuutta valmistaa väärennöksiä muissa maissa ja toiseksi takaa tuotteen korkean laadun. Kaikki Liqui Moly -tuotteet valmistetaan Saksan Ulmin kaupungissa.

Mielenkiintoista on, että Liqui Molyn kanisterien suunnittelu kehitettiin jo vuonna 1987, ja se on muuttunut hieman sen jälkeen.

Liqui Moly -yhtiö valmistaa öljynsä tietyn polttomoottorin vaatimusten perusteella, erityisesti tiettyjen autonvalmistajien hyväksynnillä. Tämä näkyy esimerkiksi suositussa TOP TEC -sarjassa, jota käsitellään alla.

Tällä hetkellä Liqui Moly -öljyjen valikoimassa on neljän tyyppisiä öljyjä - HC-synteettinen (hydrokrakattu), synteettinen, puolisynteettinen ja yksi mineraalimerkki (MoS2 Leichtlauf 15W-40 vanhoille autoille, joilla on korkea mittarilukema) Mikä on ero kunkin tyypin välillä? Nettisivuillamme on erikoismateriaaleja öljyistä, joten emme käsittele niitä. On paljon mielenkiintoisempaa selvittää, mikä ero on hydrokrakkauksen ja perinteisen PAO-synteettiikan välillä.

Hydrokrakkaustekniikalla luodut öljyt ovat halvempia, mutta laadultaan jonkin verran huonompia kuin alkuperäiset synteettiset formulaatiot. Niiden tuotantotekniikka on melko monimutkainen ja monivaiheinen. Sen olemus johtuu siitä, että (joka on pääasiassa öljyn prosessoinnin jäännös bensiinin tai muiden polttoaineiden ja voiteluaineiden tuotannossa) halkeaa vedyn avulla korkeassa paineessa, mikä luo tarvittavan pohjan. Siten parafiinit, typpi ja rikki poistetaan siitä, ja vastustuskyky kolmansien osapuolien kemiallisille reaktioille annetaan. Viimeisessä vaiheessa tuloksena olevaan pohjaan lisätään pakkaus lisäaineita. Ne valitaan sen mukaan, mitkä ominaisuudet valmistaja haluaa antaa tietylle öljylle.

On mahdotonta erottaa NS-synteettisiä tuotteita PAO-synteettisistä aistinvaraisen analyysin avulla. Tätä varten on suoritettava perusteellinen kemiallinen analyysi.

Aidot synteettiset materiaalit valmistetaan polyalfaolefiinien (PAO) pohjalta. Tekniikka koostuu kevyiden hiilivetyjen synteesin suorittamisesta, jonka tuloksena saadaan PAO:ita. Tyypillisesti synteesin materiaali on hiilivetykaasu. Tuotantotekniikka on myös melko monimutkainen, ja jotkut vaiheet pidetään salassa. Tuloksena on öljy, jolla on parhaat suorituskykyominaisuudet, se voi toimia laajalla lämpötila-alueella, sen haihtuvuus on alhainen ja niin edelleen. Lisäämällä lisäaineita voit saavuttaa hyvin erilaisia ​​viskositeetteja ja muita positiivisia ominaisuuksia. PAO synteettisen moottoriöljyn ainoa haittapuoli on sen korkea hinta.

Valikoima öljyjä "Liqui Moly"

Vuoden 2018 alusta Liqui Moly -moottoriöljyvalikoimaan kuuluu 33 eri lajiketta. Tämä mahdollistaa valinnan mille tahansa tällä hetkellä käytössä olevalle polttomoottorille. Näiden Liqui Moly -tuotteiden koko luettelo voidaan jakaa kolmeen osaan:

• erityistä;
• yleinen;
• merkkituote.

Ja jokainen niistä on jaettu useisiin riveihin.

On olemassa toisenlainen öljy - täyttö, tällä hetkellä se sisältää vain yhden tällaisen merkin - HC-synteettisen moottoriöljyn Nachfull Oil 5W-40, ja sitä myydään 1 litran kanisterissa. Tätä koostumusta voidaan käyttää lisäämään öljyä vaaditulle tasolle kampikammiossa, jos ei tiedetä, minkä tyyppistä ja merkkiä öljyä tällä hetkellä kaadetaan moottoriin. Koska Nachfull Oil on yhteensopiva minkä tahansa moottoriöljyn kanssa.

Erikoisöljyt

Erikoistuotteet puolestaan ​​​​jaetaan kahteen linjaan - TOP TEC ja SPECIAL TEC. Ne on valmistettu NS-synteettisellä tekniikalla. Linjan erottuva piirre TOP TECöljyt ovat vähätuhkaisia, eli ne on suunniteltu "ympäristöystävällisiin" moottoreihin ja korkealaatuiseen polttoaineeseen (alhainen rikkipitoisuus). Huolimatta siitä, että ne on valmistettu hydrokrakkaustekniikalla, niissä on silti alennettu sulfaattituhkapitoisuus. Sopii kaikkiin, jopa nykyaikaisimpiin moottoreihin.

TOP TEK -sarja tuli ensimmäisen kerran myyntiin vuonna 2004. Ensimmäinen tuote oli öljy 4100, "räätälöity" Mercedesin vaatimuksiin. Sen jälkeen valmistettiin 4200 - Volkswagen-, AUDI- ja muille VAG-konserniin kuuluville merkeille. Brand 4300 on suunniteltu "japanilaisille" Hondalle ja Toyotalle sekä joillekin eurooppalaisille autoille. Merkki 4400 - Renaultille hiukkassuodattimilla. Merkki 4500 - Fordille, Mitsubishille, Mazdalle. No, merkki 4600 on tarkoitettu autoille, jotka on valmistettu General Motors -konsernin valvonnassa, erityisesti Opelille ja kaikille korealaisille autoille. Vaikka tällä hetkellä jokaisella listalla olevalla sarjalla on hyväksynnät eri autonvalmistajilta. Löydät tarvittavat tiedot kapselin etiketistä tai verkkokaupan kuvauksesta.

Listatuilla merkeillä on seuraavat viskositeetit:

• 4100 5w-40. 4 litran kanisterin tuotenumero on 7547.
• 4200 pitkäikäinen III 5w-30. Vastaavien konttien tuotenumero on 3715.
• 4300 5w-30. Tuotenumero 5 litraa - 8031.
• 4400 5w-30. Taide. nom. vastaavat kanisterit - 2322.
• 4500 5w-30. Saman kanisterin tuotenumero on 2318.
• 4600 5w-30. 5 litran kanisterin ostonumero on 8033.

Mielenkiintoista on, että TOP TEK -sarjan öljyt sopivat erinomaisesti venäläisille polttoaineille, jotka eivät aina ole korkealaatuisia ja voivat sisältää suuria määriä rikkiä tai muita haitallisia epäpuhtauksia. Niitä voidaan käyttää lähes kaikissa moottoreissa, mukaan lukien tehostetut moottorit ja dieselmoottorit, joissa on suora ruiskutus, Common Rail -järjestelmä, monimutkaiset pakokaasujen puhdistusjärjestelmät ja niin edelleen. Ne säästävät polttoainetta, pidentävät moottorin käyttöikää, kestävät suuria moottorin kierrosnopeuksia ja kuormituksia sekä pidentävät katalysaattorin käyttöikää.

Sarja SPECIAL TEC valmistettu myös NS-synteettisellä tekniikalla. Se on "yksinkertaistettu" versio TOP TEC:stä. Näin ollen niillä on rekisteröity hyväksynnät yksittäisiltä autonvalmistajilta, mutta ne eivät enää ole vähätuhkaisia ​​eikä niillä ole ympäristörajoituksia. Siksi ne sopivat paremmin kotimaisiin autoihin ja kotimaiseen polttoaineeseen.

Aasia Amerikka 5W-30

Myydään harmaissa säiliöissä. Toleranssien osalta 0W-30 öljyllä on Volvon hyväksyntä, 5W-30 öljyllä on hyväksynnät Fordille ja General Motors -konsernin autoille. Hieman erillään tässä sarjassa ovat pahamaineiset öljyt nimeltä "Aasia-Amerikka", tarkoitettu uusille ja käytetyille (3 vuotta ja vanhemmille) autoille Aasian maista ja Yhdysvalloista, joita käytetään näiden maiden kotimarkkinoilla. Öljyjä on neljä: 0W-20, 5W-20, 5W-30 ja 10W-30. Nämä neljä öljytyyppiä on valmistettu tunnetun ILSAC-standardin mukaisesti. Eurooppalaisen standardin mukaan ACEA:lla on luokka C5.

Öljyt, joiden viskositeetti on 0W-20 ja 5W-20, on tarkoitettu Honda-autoihin sekä amerikkalaisiin autoihin, joissa on suuri moottoritilavuus (jopa 4...5 litraa). Mitä tulee voitelunesteeseen, jonka viskositeetti on 5W-30, se on pohjimmiltaan universaali ja sitä voidaan käyttää kaikissa japanilaisissa ja amerikkalaisissa autoissa, jos niiden valmistaja sallii. Öljy, jonka viskositeetti on 10W-30, on tarkoitettu käytettyihin aasialaisiin ja amerikkalaisiin autoihin.

Special Tech -sarjan Liquid Moly -öljyjen tuotenumerot:

• AA 0w-20. 4 litran kanisterin tuotenumero on 8066.
• V 0w-30. 5 litran kanisterin tuotenumero - 2853.
• F 5w-30. Vastaavan kanisterin tuotenumero on 8064.

Universaalit öljyt

Mitä tulee universaaleihin, ne esitetään kolmella rivillä - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAF, SYNTHOIL.

Sarja Optimaalinen kuuluu keskihintaluokkaan, mutta itse öljyt ovat korkealaatuisempia. Niitä edustavat sekä HC-synteettiset öljyt (viskositeetti 5W-30 ja 5W-40) että puolisynteettiset (viskositeetti 10W-40, mukaan lukien erityisesti dieselmoottoreille tarkoitetut). Se tarjoaa hyvää vastinetta rahalle. On huomattava, että se soveltuu erinomaisesti Venäjän markkinoille. On synteettisiä ja puolisynteettisiä yhdisteitä.

On olemassa öljyjä, joilla on seuraavat viskositeetit:

• Syntetisaattori 5w-30. 4 litran kanisterin tuotenumero - 39001.
• Syntetisaattori 5w-40. Vastaavan kanisterin tuotenumero on 3926.
• Puolisyntetisaattori 10w-40. 4 litran kanisteri myydään numerolla - 3930.
• Diesel 10w-40. Neljän litran kanisterin tuotenumero on 3934.

Linjan nimi LEICHTLAUF kirjaimellisesti käännettynä "helposti juoksevat öljyt". Ne ovat synteettisiä vetykrakatun (HC) pohjalta. Niitä pidetään ensiluokkaisina öljyinä, joita tarjotaan kohtuuhintaan. Täytä korkeimmat API- ja ACEA-vaatimukset (etenkin Leichtlauf High Tech LL 5W-30 on ACEA A3/B4, API SL/CF mukainen).

Linja sisältää seuraavat viskositeetit:

• Super 10w-40. Viiden litran kanisterin tuotenumero on 1929.
• Leichtlauf 10w-40. 4 litran kanisterin tuotenumero - 1318.
• Erikois AA 10w-30. 4 litran kanisterin tuotenumero - 7524.
• Erikois AA 5w-20. Neljän litran kanisterin tuotenumero on 7621.
• Erikois AA 5w-30. 4 litran kanisterin tuotenumero - 7516.
• Erikois 5w-30. 5 litran kanisterin tuotenumero on 1164.
• Erikois LL 5w-30. 4 litran kanisterin tuotenumero - 7654.
• Huipputekninen 5w-40. 4 litran kanisterin tuotenumero on 2595.
• Diesel 10w-40. Viiden litran kanisterin tuotenumero on 8034.

Öljyt sarjassa SYNTHOIL- täyssynteettinen (PAO). Niitä voidaan käyttää uusimmissa moottoreissa. Tietystä merkistä riippuen ne sopivat moniventtiilimoottoreihin, hiukkassuodattimilla varustettuihin moottoreihin, joissa on nykyaikaiset pakokaasujen puhdistusjärjestelmät ja niin edelleen. Jotkut korkealaatuisimmista, mutta myös kalliista öljyistä.

Tässä Liqui Moly Synthetics -merkkiöljyn luettelo esittelee seuraavan valikoiman:

• Diesel synthoil 5w-40. Suositun 5 litran kanisterin tuotenumero on 1927.
• Energia 0w-40. Kanisterin tilavuus on 4 litraa, sen tuotenumero on 7536.
• High Tech 5w-40. Kapselin tilavuus on 4 litraa, sen tuotenumero on 1915.
• High Tech 5w-50. 4 litran kanisterin tuotenumero - 9067.
• Race Tech GT 10w-60. Kanisterin tilavuus - 5 litraa, tuotenumero - 1944.
• Pitkäaikainen 0w-30. 5 litran kanisterin tuotenumero - 8977.

Merkkiöljyt

Mitä tulee merkkituotteiden kitkaa vähentäviin öljyihin, niitä edustaa kaksi riviä - MOS2 LEICHTLAUF Ja LIQUI MOLY MOLYGEN Uusi sukupolvi. Jälkimmäinen vuonna 2013 korvasi aiemmin tunnetun Liquid Moly Moligen -sarjan. Uudet öljyt on valmistettu volframi-molybdeeni-lisäaineesta, joka toteuttaa Molecular Friction Control -teknologiaa - molekyylikitkan hallintaa. Lisäaineen kehitys kesti lähes viisi vuotta! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation on HC-synteettisiä öljyjä ja MOS2 LEICHTLAUF on puolisynteettisiä.

Mitä tulee uuden sukupolven LIQUI MOLY MOLYGEN -öljyihin, määritelty volframi-molybdeeni-lisäaine vähentää täydellisesti kitkaa moottorin osien välillä. Jokainen tuote on suunniteltu tietylle automerkille. Siten öljy, jonka viskositeetti on 5W-30, on tarkoitettu japanilaisille ja amerikkalaisille autoille. 5W-40 - sopii paremmin Euroopan markkinoille. 10W-40 - premium-segmentille kevyille hyötyajoneuvoille (pakettiautot, minibussit).

"Liqui Moly Moligen" -sarjan viskositeetit ja tuotteet suosituissa kauppamäärissä (4 l):

• 5w-30 - 9042.
• 5w-40-9054.
• 10w-40 - 9060.

MOS2 LEICHTLAF -sarja on moottoriöljyjä vanhemman sukupolven autoihin. Voidaan käyttää vaikeissa moottorin käyttöolosuhteissa. Soveltuu bensiini- ja dieselmoottoreihin, mukaan lukien turbiinimoottorit.

Molybdeenisarjan 4 litran kapselit helpottavat työtä:

• 15w-40- 1949.
• 10w-40 - 1917.

Aloiteryhmän -20 asteen kylmällä säällä tekemät lämpötilatestit osoittivat, että lähes kaikilla alkuperäisillä Liqui Moly -öljyillä, joiden dynaaminen viskositeetti on 0-10 W, on hyvä juoksevuus, joten niitä voidaan käyttää talvella.

Liqui Moly -moottoriöljyn valinta

Öljyn valinta merkkien mukaan on tehtävä niin, että lopputuote sopii kaikin puolin ihanteellisesti tiettyyn moottoriin. Itse asiassa valittaessa sinun on ohjattava monia ominaisuuksia, mukaan lukien viskositeettiarvot, API- ja ACEA-standardit, autonvalmistajien hyväksynnät ja niin edelleen.

Mitä öljyä on parempi kaataa moottoriin?

Moottoriöljyn valinta perustuu viskositeettiin, API-spesifikaatioon, ACEA:han, toleransseihin ja niihin tärkeisiin parametreihin, joihin et koskaan kiinnitä huomiota. Sinun on valittava 4 pääparametrin mukaan.

Useampi kuin yksi autoharrastaja on kiinnostunut kysymyksestä, mikä on paras Liqui Moly -öljy? Itse asiassa tähän ei ole universaalia vastausta, koska moottorin valmistaja tarjoaa tietyn viskositeetin (yleensä kaksi tai kolme arvoa), standardit ja tyypit.

Jälkimmäisessä tapauksessa puhumme niin sanotuista "synteettisistä aineista" ja "puolisynteettisistä aineista". Jos olet budjettiauton omistaja, jonka moottori ei ole vaativa eikä vaadi erityisten voiteluaineiden käyttöä, puolisynteettiset yhdisteet sopivat sinulle. Kalliille autoille, mukaan lukien premium-autot, urheiluautot, on parempi täyttää "synteettiset materiaalit" ja korkealaatuisin, kaasusta valmistettu. Kaikki riippuu Liquid Moly -öljyn hinnasta ja.

Paras Liqui Moly öljy

Tietyn öljyn valinta on tehtävä erilaisten suorituskykyparametrien mukaan, joista yksi on perusnumero (TBN). Sen arvo osoittaa, kuinka paljon öljy kestää oksidatiivisia prosesseja ja ikääntymistä. Mitä korkeampi se on, sitä kauemmin öljy säilyttää perusominaisuudet. Siten TOP TEC- ja Special TEC -linjojen alkaliluku on 6,63. Tämä on pieni arvo, mutta tällaiset voiteluaineet voivat pidentää katalyytin käyttöikää. Se sopii erinomaisesti moottoreille, joilla on suuri kilometrimäärä, ja lyhentää vaihtoväliä (varsinkin jos käytetään huonolaatuista polttoainetta).

Universaaliöljyjen ryhmän (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) alkaliluku on välillä 8,91...9,15. Näin voit pidentää voiteluaineen ikääntymisprosessia. Niitä käytetään parhaiten autoissa, joissa ei ole hiukkassuodattimia, tai moottoreissa, joilla on pieni mittarilukema (jopa 100 tuhatta kilometriä).

Merkkiöljylinjat (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) ovat Liqui Moly -yhtiön viiden vuoden työn tulos. Niiden perusluku on 11.17. Tämä on paras indikaattori hapettumisprosessien ja rikin vaikutusten neutraloimiseksi. Laboratoriokokeet ovat osoittaneet, että Molygen New Generation -merkkisen öljyn molybdeenin määrä on 91 mg / 1 kg öljyä. Siksi voidaan väittää, että tällaisilla öljyillä on erinomaiset pesu- ja kitkaominaisuudet ja ne parantavat moottorin korroosionkestävyyttä. Tällaisia ​​voiteluaineita voidaan käyttää katalysaattorilla varustetuissa autoissa. kuitenkin tällaisia ​​öljyjä ei suositella käytettäväksi, jos moottorissa on ongelmia, ja suodatinelementit on asennettu pakojärjestelmään. Tässä tapauksessa ensimmäisestä ryhmästä (erityisesti TOP TEC).

Helpoin tapa valita Liqui Moly -öljy on kuitenkin käytä yrityksen virallista verkkosivustoa, jossa on vastaava sivu. Siinä sinun on valittava auton luokka (auto, pakettiauto, kuorma-auto), ilmoitettava auton merkki ja malli, valmistusvuosi, käytetty moottori ja niin edelleen. Kaikkien selkeytystoimenpiteiden jälkeen näytölle tulee luettelo Liqui Moly -öljyistä, joita voidaan käyttää tässä koneessa. Ja esitetyistä vaihtoehdoista sinun on valittava itse. ottaen huomioon viskositeetti, öljypohja, moottorin kunto ja niin edelleen.

Kuvakaappaus Liqui Moly -öljyn valintasivusta viralliselta verkkosivustolta

Kuinka erottaa alkuperäinen väärennöksestä

Liquid Moly -yhtiön voiteluaineiden suuren suosion vuoksi häikäilemättömät organisaatiot harjoittavat väärennettyjen tuotteiden tuotantoa, jotka, vaikka ulkoisesti samankaltaiset kuin alkuperäinen, ovat suorituskykyominaisuuksiltaan huomattavasti huonompia (usein nämä ovat halvimpia kotimaisia ​​uudelleenkäytetyissä alkuperäisissä kanisterit). Katsotaanpa, kuinka voit erottaa alkuperäiset Liqui Moly -öljyt.

Ensimmäinen asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, on kanisterin puhtaus, etiketin ja kannen eheys pienten vikojen ja kolhujen varalta.

Internetissä on laajalle levinnyt myytti, jonka mukaan pehmeässä kanisterissa myytävä Liquid Moly -öljy on väärennös. Itse asiassa tämä ei ole totta! Tosiasia on, että Liqui Moly -yrityksellä on sopimukset kolmen eri kapselintoimittajan kanssa, ja se pakkaa tuotteensa eri säiliöihin, joissa on eri laatu sekä muovi että valmistuspäivän kohokuviointi. Esimerkiksi pehmeät kapselit toimittaa heille Dienes-niminen valmistaja. Yrityksen logo näkyy kapselin pohjassa. Mukana on myös STP-yhtiön kapselit ja yritys, joka on merkitty kapseliin kirjaimella A. Kahta viimeistä painetaan sormella, ja tämä huolimatta siitä, että kapselin valmistuspäivämäärä on valmistettu laadukkaammin kuin vuonna Ruokailee.

Toinen väärinkäsitys Liqui Moly -öljyn alkuperäisyyden tarkistamisesta on se, että väärennös voidaan erottaa kanisterin takana olevasta tarrasta. Itse asiassa Liqui Moly -yritys kiinnittää suoraan erilaisia ​​​​käänteisiä tarroja. Ensimmäinen tyyppi on öljyjen suorituskykyominaisuudet kahdella tai kolmella kielellä (yleensä vaaditaan englantia ja saksaa, ja kolmas riippuu tietystä maasta). Tällaisissa kapseleissa on yleensä toinen pieni tarra kahvan yläosassa, jossa on kuvaus, myös venäjäksi. Toinen tarratyyppi ovat niin sanotut kirjat. Jos avaat sen, kuvaus on useilla kielillä. Lisäksi on mielenkiintoista, että tarrojen muotoilu voi vaihdella erästä toiseen. Tärkeintä tässä on varmistaa, että tuloste on korkealaatuinen (ilman epäselvyyttä tai värivääristymiä).

Eri pituudet vanhoissa ja uusissa kapseleissa

Myös suurten (4-5 litran) kanistereiden pystysuorien kahvojen pituus voi vaihdella. Joten jos törmäät sellaiseen, jonka suunnittelu on muokattu, sinun ei pitäisi ajatella, että se on väärennös. Kapselin kahvan koko päivitettiin vuoden 2017 puolivälissä. Uusissa Liqui Moly -öljypakkauksissa on hieman aiempaa lyhyemmät kädensijat. Tämä mahdollisti itse kapselin syvyyden pienentämisen. Lisäksi uusissa kapseleissa on vahvistetut rivat.

Tärkein ero alkuperäisen ja väärennöksen (jos kyseessä ei ole uudelleenkäytetty astia) välillä on piilotettu niiden kansiin. Kirjoitukset on tehty ultraviolettivalossa hehkuvalla väriaineella. Sopivan taskulampun avulla on helppo varmistaa aitous.

Mutta tällaiset ominaisuudet ovat voimattomia niitä yrityksiä vastaan, jotka myyvät väärennöksiä ja yrittävät myydä sinulle väärennöksiä alkuperäisen saksalaisen tuotteen sijaan. Koska usein he eivät yritä väärentää tyhjiä astioita ollenkaan. Useimmiten Liqui Moly -öljy pakataan merkkitölkkeihin, jotka avattiin huolellisesti huoltoasemilla, joiden kanssa jälleenmyyjillä on tietty sopimus.

Siksi ensimmäinen asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, on kanisterin kunto. Jos se näyttää "nuhjoiselta" kaupassa, tämän pitäisi herättää epäilyksiä tarjotun öljyn omaperäisyydestä. Toinen on tarrojen seiniin kiinnittämisen laatu. Varmista, että säiliön etuosan vasemmassa yläkulmassa oleva pieni tarra on paikallaan. Tarkista kannen eheys! "Väärennösasiantuntijat" "rikkovat" kannen sisältä avatakseen säiliön vahingoittumatta. Tämän jälkeen alareunaan jää jälkiä mekaanisista vaurioista (ruuvimeisselin tai vastaavan työkalun törmäyksestä).

Joidenkin väärennettyä öljyä sisältävien kanisterien korkki voidaan ruuvata irti pienellä mekaanisella vaivalla. Avattuasi sen näet, että kaikki antennit ovat irronneet sisältä. Alkuperäisessä pakkauksessa sinun on ponnisteltava paljon kanisterin kannen avaamiseksi. Sellainen Liqui Molyn temppu tehtiin tahallaan niin, että kanisteri vaurioituu avattaessa mahdollisimman paljon, eikä alkuperäistä säiliötä näin ollen voida käyttää uudelleen.

Näyte virallisesta Liqui Moly -sertifikaatista

Kuinka suojautua väärennöksen ostamiselta? Ensimmäinen ja perussääntö on, että voit ostaa takuulla alkuperäistä Liqui Moly -öljyä virallisista vähittäismyyntipisteistä. Yrityksen virallisella verkkosivustolla on luettelo virallisista edustustoista kaikissa maailman maissa. Lisäksi tällaisilla keskuksilla on virallisia kumppaneita, jotka myyvät paitsi Liquid Moly -tuotteita myös muita merkkejä. Virallisilla yhteistyökumppaneilla on kuitenkin oltava Liqui Moly -yrityksen todistus, jossa on pakollinen edustajan leima ja allekirjoitus (eli tietty vähittäismyyntipiste ostaa tuotteita virallisilta edustajilta).

Älä epäröi kysyä tätä myyjiltä. Jos tällaisia ​​asiakirjoja ei ole, on parempi olla ostamatta! Vältä, jos sinulle tarjotaan öljyä huomattavasti markkinahintaa alhaisemmalla hinnalla. Hyvin usein kustannukset kiehtovat ihmisiä.

Johtopäätös

Liqui Moly -moottoriöljyluettelossa on laaja valikoima henkilö- ja hyötyajoneuvojen (pakettiautojen, minibussien) omistajien tarpeita. Linjan ja tyypin valinta suoritetaan vakioalgoritmin mukaan - ottaen huomioon viskositeetti, standardit ja autonvalmistajien toleranssit. Mitä tulee väärennöksiin, käyttämällä yksinkertaisia ​​varmistustekniikoita minimoit väärennöksen ostamisen riskin. Lisäksi osta öljy aina luotettavista ja luotettavista ("hyvämaineisista") liikkeistä.

Auton osat (Dela)  #avto #avtosovety #sovety #maslo #SHELL #avtozapchasti #avtozapchasti911
Markkinoilta löytyy usein eri valmistajien väärennettyjä tai väärennettyjä öljyjä. Helix-öljyt eivät ole poikkeus tästä, ja ne ovat jopa yksi huijareiden suosikkimerkeistä.

Merkkejä väärennöksestä
Ongelmien välttämiseksi ja väärennettyjen tuotteiden ostamiseksi suosittelemme seuraavaa:

Ensinnäkin kannattaa tutkia yksityiskohtaisesti öljykapselin ulkoiset komponentit ja tietää, mitä eroja väärennöksellä voi olla alkuperäiseen.
Lähes kaikissa Shell-tuotteissa on suojakalvo täyttökaulassa tai korkin alla.
Kun ostat säiliön Shell Hellix 0W-40 -öljyä (sekä muun viskositeetin öljyjä), varmista, että etiketissä lukee "Made in Russia". karkea pinta.
Alkuperäisen tuotteen kannessa tulee olla tiivistekorvakkeet, jotka kiinnittävät tulpan tiukasti kaulaan, väärennetyssä tuotteessa niitä ei ole.
Väärennetyssä kapselissa olevan muovikapselin väri on useimmiten "tylsä" ja näyttää "halvalta", kun taas alkuperäisessä kanisterin väri on kylläisempi ja siinä on helmiäistä.
Tarkasta kanisteri huonon valun varalta. Alkuperäinen pakkaus on tehty siististi, ilman karkeita juotosjälkiä Shell Helix -kapselin pohjassa on oltava kyltti, joka ilmoittaa, että se ei sovellu elintarviketuotteille.
"Pullon" pohjalle valmistaja laittaa "erän numeron ja valmistusajan". Jos tämä merkintä on väärennetyssä tuotteessa, se poistetaan helposti pullon materiaalista
Suosittelemme, että tutustut alkuperäisten ja väärennettyjen tuotteiden valokuviin Internetissä ja virallisilla verkkosivuilla ja tutustu myös yksityiskohtaisemmin väärennösten tyypillisiin eroihin.

Osta öljytuotteita vain suurista tai virallisista autoliikkeistä, älä epäilyttävästä ja tarkistamattomasta myyntipisteestä.

Auton osat (Dela)  #avto #avtosovety #sovety #maslo #motul #avtozapchasti #avtozapchasti911

Kuinka erottaa väärennös? Mitä öljyn tulisi olla, jotta se ei vahingoita moottoria?

Tämä kysymys huolestuttaa monia autoharrastajia, koska heikkolaatuinen tuote ei ole vain hukattua rahaa, vaan myös mahdollinen auton moottorin "tappaja".

Nykyään väärennökset ovat saavuttaneet niin korkean tason, että on tullut hyvin, hyvin vaikeaksi ja joskus yksinkertaisesti mahdottomaksi erottaa oikea tuote väärennöksestä.
Kuinka erottaa väärennetyt moottoriöljyt oikeasta

Pääsääntö on ostaa öljyä vain luotettavasta liikkeestä, joka toimii viralliselta jälleenmyyjältä. Esimerkiksi myymälässämme, kuten myymälässämme avtozapchasti911.ru ;).

Kauppa, jolla on tuotteiden laatusertifikaatit, on hyvä merkki.
Alkuperäisen öljyn hintaa ei pidä aliarvioida. Älä säästä moottoriöljyissä, hyvä tuote ei voi olla halpa. Kun näet hinnan, joka on paljon alhaisempi kuin markkinahinta, sinun tulee olla varovainen: mikä on syy tällaiseen houkuttelevaan tarjoukseen? MOTUL-öljyjen hinnat verkkokaupoissa ja vähittäiskaupoissa ovat vastaavasti emoyhtiön hallinnassa, ne eivät voi olla merkittävästi keskimääräistä alhaisempia.
Kun ostat, kiinnitä huomiota öljypakkauksen laatuun: sen ei pitäisi näyttää halvalta. Alkuperäisessä pakkauksessa on yleensä erityiset kohokuviot ja leimat, joissa on tuotemerkin logo. Väärennetyt pakkaukset näyttävät halvoilta ja esittämättömiltä.

Öljykapselilla on yleensä erityinen muoto, kun taas "palaneet" öljyt kaadetaan yksinkertaisiin leimattuihin kapseleihin. MOTUL-öljytölkkien muodon näet helposti tuotekuvistamme.

Kiinnitä huomiota säiliön avaussäätimen eheyteen. Kaikki MOTUL-moottoriöljyt on varustettu erityisellä peukaloinnin havaitsemisjärjestelmällä. Se koostuu kannessa olevasta irrotettavasta punaisesta renkaasta.

Etiketti ei saa helposti irrota säiliöstä, kadota tai rikkoutua. Laadukkaiden öljyjen valmistajat eivät säästä pikkuasioissa.

Kaikissa Venäjän federaatiossa myytävien öljyjen etiketeissä on oltava tavalla tai toisella käännös venäjäksi. Usein venäläisen tekstin havaitsemiseksi sinun on irrotettava tarran yläkerros. Tässä tapauksessa siihen on kiinnitettävä erityinen nuolisymboli. Sama koskee pakkasnesteiden, lisäaineiden, voiteluaineiden ja muiden tuotteiden etikettejä.

Säiliöön merkitty öljyn vapautumispäivä on painettava tehtaalla. Öljyn säilyvyys Venäjän federaation lakien mukaan ei ylitä 5 vuotta.

Jotkut öljyt on pakattu erityisillä suojatekniikoilla. Tämä Motul 300V Sport -sarjan tekniikka on edistynyt Bubble Tag.

Ulkonäöltään aidon moottoriöljyn tulee olla läpikuultavaa ja väriltään kullanruskeita.

Kaikki Motul-öljyt on valmistettu Ranskassa vuodesta 2019 lähtien, osa autosarjan öljyistä on valmistettu uudessa tehtaassa Italiassa. Tämän mukaisesti merkinnän on oltava Made in France tai Made in Italy.

Auton osat (Dela)  #avto #avtosovety #sovety #maslo #liqui moly #avtozapchasti #avtozapchasti911

Kuinka erottaa väärennetty Liqui Moly alkuperäisestä? Väärennetyn Liqui Molyn erityispiirteet.
Hyvää päivää kaikille! Tässä artikkelissa tarkastelemme kysymystä: "Kuinka erottaa Liqui Moly -öljy väärennöksestä?"

Liqui Moly -yhtiö valvoo tuotteitaan melko hyvin, joten Liqui Moly -väärennökset ovat nykyään yhä harvinaisempia. Mutta silti joskus törmäät niihin myymälöiden ikkunoihin. Siksi sinun on tiedettävä "vihollinen" silmästä. Kuten sanonta kuuluu: "Ennakkoon varoitettu on aseistettu".
Meidän on aloitettava siitä tosiasiasta, että yritys ei tarjonnut alkuperäisen Liqui Moly -öljyn erityispiirteitä halogrammien tai muiden erityisten suojausmenetelmien muodossa. Tämä on varmasti huono asia, mutta ei kohtalokas. Väärennetty Liqui Moly voidaan tunnistaa jopa sen ulkonäöstä. Liqui Moly -öljyn tehdasväärennöksiä ei ole vielä löydetty, mutta käsiteolliset väärennösmenetelmät ovat hyvin havaittavissa. Katsomme alla artikkelissa kaikkia väärennetyn Liqui Moly -öljyn erityispiirteitä.

Väärennetyn Liqui Molyn erityispiirteet

Alkuperäisen Liqui Moly -öljyn korkki on vain musta. Muovi, josta alkuperäinen Liqui Moli -korkki on valmistettu, on tasalaatuista, eikä siinä ole vikoja. Tulpassa on sisäänrakennettu kastelukannu, joka helpottaa öljyn täyttämistä moottoriin. Kastelukannuun on tehtaalta asennettu kertakäyttöinen "tiiviste", jossa on avausrengas. Koska väärennettyä Liqui Moly -öljyä ei valmisteta tehdasmittakaavassa, öljy valmistetaan ensisijaisesti autotalliolosuhteissa. He nimittäin ostavat tyhjiä tölkkejä autopalvelukeskuksista tai tavallisilta yksityisiltä kauppiailta, ostavat halvempaa öljyä tynnyreissä ja kaadavat ne tölkkeihin. Tässä tapauksessa väärennetyn Liqui Moly -öljyn tunnistaminen ei ole vaikeaa, koska säiliössä on avautumisen jälkiä.

Oikeassa Liqui Moly -kapselissa ei pitäisi olla vikoja. Kapselin saumojen tulee olla sileitä, ilman juotosjälkiä. Jos huomaat tässä tapauksessa vaurioita kanisterin puhkeamisen ja myöhemmän juottamisen muodossa, voit kieltäytyä ostosta. Todennäköisesti alkuperäinen öljy valui säiliöstä ja sisällä on halvempaa öljyä, esim. Lukoil tai jotain muuta. Tämä tehdään hyvin yksinkertaisesti. Alkuperäinen Liqui Moly -öljy pumpataan ulos ohuen neulan läpi ja toinen tuntematon alkuperä öljy kaadetaan samalla tavalla.

Älä unohda öljyn valmistuspäivää. Se on merkitty kanisterin takapuolelle. Neljä viimeistä numeroa osoittavat valmistuspäivämäärän. Kaksi ensimmäistä niistä ovat tuotantokuukausi, toinen vuosi. Eränumero ja valmistuspäivämäärä on painettava korkealaatuisina, ilman tahroja tai hankausta.

Label. Kiinnitä huomiota etikettiin. Liqui Molyn kanisterit ovat samat useimmissa tuotteissa. Siksi tässä tapauksessa tarrat on liimattava uudelleen muihin. Väärennetyn Liqui Molin ydin tässä tapauksessa on, että ostat alkuperäisen tuotteen, mutta halvemman. Esimerkiksi Liqui Moly Optimal 10W40 ja Liqui Moly Optimal Synth 5W40 -tarra on kiinnitetty säiliöön. Tämän jälkeen tuote myydään korkeammalla hinnalla.

Suojautuaksesi tällaiselta väärennetyltä Liqui Moly -öljyltä sinun on kiinnitettävä huomiota tulostuksen laatuun ja tarran tarkkuuteen. Tulostuslaadun on oltava korkeimmalla tasolla, kaikkien merkkien on oltava selkeitä eivätkä epäselviä. Ja itse etiketti on liimattava tiukasti kanisteriin ja haluttaessa se voidaan helposti poistaa liimakerroksen mukana.

Nämä ovat kolme tärkeintä merkkiä, joiden avulla voit helposti erottaa väärennetyn Liqui Molyn alkuperäisestä.

Kuinka välttää väärennetyn Liqui Moly -öljyn saaminen?

Väärennetyn Liqui Moly -öljyn välttämiseksi on parempi ostaa tuote luotettavista paikoista. Yleensä myymälöillä on tarvittavat asiakirjat, jotka voivat vahvistaa tuotteen aitouden. Asiakirjat sisältävät kaikenlaiset tuotteen vaatimustenmukaisuusvakuutukset. Ostajan pyynnöstä myyjän on esitettävä todistus kyseisestä tuotteesta.

Vakavat kaupat työskentelevät suoraan virallisten jälleenmyyjien kanssa. Auton osat (Dela)  #avto #avtosovety #sovety #maslo #mazda #avtozapchasti #avtozapchasti911

Kuinka erottaa väärennetyt Mazda-öljyt?

Hyvää päivää kaikille! Luettuasi tämän artikkelin opit tunnistamaan väärennetyn Mazda-öljyn käyttämällä esimerkkiä tuotteesta Mazda Original Oil Ultra 5W30.

Mikä sai minut kirjoittamaan tämän artikkelin? Eilen työpäivän päätteeksi asiakas toisesta kaupungista tuli toimistollemme ostamaan alkuperäistä Mazda-öljyä. Hänen takuuhuoltonsa oli umpeutunut ja hän joutui vaihtamaan moottoriöljyn itse. Hän otti öljyn valinnan erittäin vakavasti. Tämän osoitti Internetistä saadut ohjeet, jotka oli painettu useille paperiarkeille. Tarkastimme öljykanisterin hänen ohjeidensa mukaan ja tulimme siihen tulokseen, että öljymme oli aitoa. Tänään päätin tehdä tällaiset ohjeet itse. Otin yhteyttä öljyntoimittajiin, selvitin kaiken ja tiivistin kaiken tässä materiaalissa.

Väärennetty Mazda-öljy - ulkoiset erityispiirteet

Väärennetyn Mazda-öljyn välttämiseksi sinun on otettava tuote vain luotettavista paikoista. Sinun on valittava öljy ystävien suositusten tai oman kokemuksesi perusteella. Mutta mitä tehdä, jos mitään yllä olevista ei ole olemassa? Sitten ohjeemme auttavat sinua, joiden avulla voit helposti erottaa alkuperäisen Mazda-öljyn väärennöksestä. Joten aloitetaan.

Ensinnäkin sinun on otettava kanisteri käsiisi ja tutkittava se huolellisesti. Tarkista ensin kansi. Sen keskellä tulisi olla painauma ja pieni kupera piste. Jos kansi ei ole sellainen, voit kieltäytyä öljystä - tämä on suora väärennös.

Seuraava vaihe on tulostuslaadun arviointi. Alkuperäisessä etiketissä on paljon puolisävyjä. Tämä antaa erittäin vahvan viitteen väärennöksestä. Merirosvot eivät koskaan pystyneet saavuttamaan korkealaatuista tulostusta. Alkuperäisessä säiliössä merkintä ZOOM-ZOOM on tuskin havaittavissa. Mutta väärennetyllä öljyllä se on hyvin havaittavissa. Tilanne on samanlainen vasemman yläkulman täplillä. Kaikki kontrastin siirtymät valkoisesta mustaan ​​eivät ole selkeitä. Tämä johtuu siitä, että alkuperäinen kuva ennen tulostusta oli vektori. Ja väärennetyssä Mazda-öljyssä käytettiin todennäköisesti skannausta. Tässä on toinen merkittävä ero.

Siirrytään eteenpäin. Nyt sinun on tarkastettava kanisterin takaosa. Tulostuslaadun lisäksi kiinnitä huomiota tarran pohjaan. Tosiasia on, että Mazda Dexelia Ultra 5W30 -öljyn takatarra koostuu kahdesta kerroksesta. Alkuperäiskappaleessa takatarran yläkerros irtoaa helposti. Väärennös vaatii hieman vaivaa, mutta maali jää valkoiselle taustalle.

Nämä ovat kolme päämerkkiä, joiden avulla voit helposti erottaa oikean Mazda-öljyn väärennöksestä. Katsotaanpa nyt vielä muutamia pieniä erottuvia piirteitä.

Helpotuslinja. Väärennetyssä säiliössä on voimakkaasti kupera kohoviiva, kun taas alkuperäisessä se on vähemmän havaittavissa.

Väärennetyn öljyn takana on koodeja, mutta alkuperäisessä ei pitäisi olla niitä.

Näiden merkkien lisäksi sinun tulee kiinnittää huomiota viivakoodiin. Useita tapauksia on kirjattu, joissa väärennös ei eronnut lainkaan alkuperäisestä. Väärennetyt Mazda-öljyt tunnistettiin vain viivakoodin perusteella. Merirosvot jättivät vahingossa yhden lihavoitun rivin numeroiden 5 ja 0 väliltä
Kuinka tunnistaa väärennetty Mazda-öljy itse öljyn ulkoisten merkkien perusteella?
Itse nesteellä, joka kaadetaan kanisteriin, on myös muutama erottuva piirre. Ensinnäkin aidolla Mazda Original Ultra -öljyllä on läpikuultava vaaleanpunainen väri. Väärennös on hyvin erilainen:
Toiseksi väärennetyllä Mazda-öljyllä on pistävä haju, kun taas alkuperäisellä ei.

Ja aivan artikkelin lopussa haluaisin huomauttaa, että itse öljyt eivät ole väärennettyjä. Yleensä alkuperäiset kapselit sisältävät vain halvempaa öljyä. Tämä öljy ei riko moottoria, mutta kuka haluaa tulla petetyksi? Kun olet tarkastanut kanisterin, kiinnitä huomiota mahdollisiin vioihin. On tärkeää kiinnittää huomiota ruumiinavauksen merkkeihin. Käsissäsi voi olla alkuperäinen kanisteri, mutta sisällä on erilaista öljyä. Siinä kaikki, toivon, että tämä materiaali on hyödyllinen sinulle ja sinulle

Auton osat (Dela)  CASTROL MAGNATEC: SUOJAA ITSESI väärennöksiltä
#avto #avtosovety #sovety #maslo #castrol #avtozapchasti #avtozapchasti911
Castrol Magnatec -moottoriöljyjen todellinen vitsaus on väärennökset. Kaadamalla väärennöksen moottoriin, aiheutat aina vakavaa vahinkoa autollesi. Väärennösten aiheuttaman haitan tasoa on mahdotonta ennustaa, koska kenelläkään, paitsi maanalaisilla "teknologilla", jotka kehittävät nestettä nimeltä moottoriöljy, ei ole aavistustakaan, mistä se koostuu ja kuinka tämä koostumus vaikuttaa moottorin tilaan. Siksi autoilijan päätehtävä on välttää väärennetyn tuotteen ostamista.

Mihin kannattaa kiinnittää huomiota ostaessa? Kirjaimellisesti kaikki, joskus raakoja väärennöksiä vain pistää silmään. Joten katso:

1. Viivakoodi, valmistuspäivämäärä, viimeinen käyttöpäivä ja eränumero. Alkuperäisen tuotteen pakkauksessa on oltava tiedot siitä, milloin ja kuka tuotteen on valmistanut, sekä tiedot sen käyttöiästä. Mikään itseään kunnioittava yritys, etenkään Castrol, joka kutsuu itseään moottoriöljymarkkinoiden ykkösbrändiksi, ei anna tuotteidensa lähteä kokoonpanolinjaltaan ilman tällaista pakollista merkintää.

2. Kiinnitä varovasti tarroja. Jos tarra ei ole sama kuin sille tarkoitettu paikka säiliössä tai näet, että se on liimattu epätasaisesti, tämä on merkki siitä, että tämä on väärennös.

3. Pakkauksessa olevien tietojen on oltava kolmella kielellä. 4 litran kanisterin kääntöpuolella oleva tarra sisältää teknisiä tietoja ukrainan, venäjän ja kazakstanin kielillä. Näin pitäisi olla Castrol Magnatec -moottoriöljyn osalta, joka on sertifioitu Ukrainassa, Venäjällä ja Kazakstanissa. Litran pullossa tätä öljyä takana olevan tarran alla pitäisi olla toinen tarra, jossa on tekstiä useilla kielillä. Ei voida sanoa, että tämä olisi paras tapa, mutta nämä kaksi tarraa ovat ominaispiirre alkuperäisille sertifioiduille Castrol Magnatec -moottoriöljyille, jotka on pakattu litran astioihin.

4. Säiliön kaula. Jostain syystä jotkut kuluttajat päättivät, että moottoriöljyä sisältävän pullon tai kanisterin kaula tulisi peittää kalvolla. Tämä on väärin. Valmistaja Castrol Magnatec ei tarjoa tällaista suojaa.

5. Kansi. Pulloa tai kanisteria avattaessa sinetin tulee rikkoutua. Jos pullo irtoaa rikkomatta kiinnikkeitä, se tarkoittaa, että se on jo ollut

on avoinna sinulle, ja on epätodennäköistä, että tämän säiliön sisällä on alkuperäistä öljyä.

6. Taas kannesta. On syytä huomata, että aitojen pullojen kierrekorkissa pystysuorat rivat ovat leveitä, kun taas väärennöksissä ne ovat kapeita. Tämä vaihtoehto on ammattimaisten väärennösten luokasta. Tällaisia ​​väärennettyjä tavaroita valmistavilla huijareilla on erityiset pakkauslaitteet, eli heidän "liiketoimintansa" on jo käynnissä. Usein huijarit lahjovat ostajan luottamuksen uudella sinetillä varustetulla kannella.

Nuoli osoittaa normaaliin korkkiin, jossa on merkkejä siitä, että se on irronnut kokoonpanolinjalta, koska ripojen merkit osoittavat, että niitä on kierretty koneella, ei käsin.

7. Säiliön uutuus. Kanisterin tai pullon tulee näyttää täydelliseltä, eli olla uusi ja puhdas, ilman naarmuja tai naarmuja. Jos pullo on menettänyt ulkoasunsa, tämä on todennäköisesti väärennös.

Väärennösten ja säiliön tilavuuden välisestä yhteydestä on kaksi mielipidettä. Yksi asia viittaa siihen, että väärennettyä Castrol Magnateciä on vain pienissä pakkauksissa: litran pulloissa ja 4 litran kanistereissa. Toinen on päinvastainen: suurissa säiliöissä on paljon väärennöksiä. Jos ostat moottoriöljyä tuntemattomasta paikasta, he voivat myydä sinulle väärennettyä öljyä missä tahansa astiassa.

Jotkut kuluttajat uskovat, että valmistajat itse pettävät heitä kutsumalla Castrol Magnatecin synteettisiksi öljyiksi, vaikka itse asiassa Magnatec-sarja on vetykrakattu moottoriöljy. Tosiasia on, että hydrokrakkaustekniikalla valmistettujen moottoriöljyjen ominaisuudet eivät ole millään tavalla synteettisiä öljyjä huonompia, minkä vuoksi pakkauksessa lukee Syntetic Technology, ei Full Syntetic. Tässä ei ole huijausta. Alkuperäisen autoöljyn hydrokrakkaus ei voi vaikuttaa huonosti työhön

Auton osat (Dela)  #avto #avtosovety #sovety #maslo #mobil #avtozapchasti #avtozapchasti911

Mobiiliöljy - kuinka erottaa väärennös?
Jokainen auton omistaja joutuu vaihtamaan auton osien öljyä. Tämä voi olla moottoriöljyä, vaihteistoöljyä tai ohjaustehostimen nestettä. Ja missä on öljynvaihto, siellä on myös öljyvalikoima. Ja aina kun auton omistaja ostaa öljyä, hän on vaarassa ostaa väärennöksen. Tässä artikkelissa yritämme selvittää, kuinka välttää väärennetyn mobiiliöljyn törmääminen.
On olemassa mielipide, että vain tunnettuja ja "mainostettuja" öljyjä väärennetään. Itse asiassa tämä ei ole totta. Ehdottomasti kaikkea väärennetään - sekä nimimerkit (huomaa, että vuoden 2019 alussa alettiin löytää väärennettyjä Mazda-öljyjä), jotka kaikki tuntevat, että öljyt, jotka tunnetaan kapeissa autonomistajien piireissä. Mobil-tuotemerkki on yksi tämän päivän tunnetuimmista ja yksi väärennetyimmistä.

Kuinka tunnistaa väärennetty matkapuhelin ulkoisista merkeistä?
Väärennetyn Mobil 3000 5w40 -öljyn tunnistamiseksi sinun on tarkasteltava lähemmin säiliötä. Ota kanisteri käsiisi ja tarkista ensin tarrat. Tulostuslaadun tulee olla moitteeton, kirkas ja selkeä. Ja itse tarra on liimattava tasaisesti, ei saa irrota, ja kun irrotat sitä säiliöstä, liiman on jäätävä itse tarraan. Selaa teksti kanisterin takana. Katso kanisterin eränumero ja valmistuspäivämäärä. Fake Mobile -öljyillä on usein huonosti painettu eränumero ja valmistuspäivämäärä. Tämä on toinen merkki. jonka avulla voit tunnistaa väärennöksen. On ollut tapauksia, joissa "merirosvot" ovat tehneet kirjoitusvirheitä väärennettyjen mobiilisäiliöiden tekstiin. Tämä on poissuljettu alkuperäisissä mobiilisäiliöissä.

Joten tarkistimme etiketin, nyt katsomme itse säiliötä. Mobiiliöljykanisteri koostuu kahdesta puolikkaasta. Molemmat puolikkaat on juotettava täydellisesti. Saumojen tulee olla sileitä ja tuskin havaittavissa. Alla olevassa kuvassa on väärennetty Mobil Peak Life 5W50 4l öljykanisteri. Väärennetyn Mobilen sauma on erittäin huolimaton ja selvästi havaittavissa. Jos näet tällaisen sauman, tämä on todennäköisesti väärennetty matkapuhelin.

Kuten kuvasta näkyy, väärennetty Mobil Super 3000 öljy näkyy ylhäällä ja oikea alhaalla.

Seuraava tärkeä kohta on kansi. Kannen tulee sopia tiiviisti kanisteriin mahdollisimman pienellä rakolla. Jos rako on liian suuri, mobiiliöljykorkki on väärennös ja säiliössä voi olla mitä tahansa. Muista, että et tarvitse kalliita laitteita mobiiliöljyn väärentämiseen. Riittää, kun sopit minkä tahansa autohuoltokeskuksen kanssa, jossa öljyä vaihdetaan käytettyjen säiliöiden ostamiseksi. Sen jälkeen ei jää muuta kuin väärentää kannet ja kaataa halpaöljyä vanhoihin tölkkeihin. Joten väärennetty mobiiliöljy on valmis. Siksi sinun ei pitäisi luottaa Mobil-öljyyn suuresta tynnyristä. Kuten yllä näit, väärennetty mobiiliöljy voi olla myös tynnyrissä. Loppujen lopuksi piippua ei tarvitse peukaloida ollenkaan ja sitä voidaan käyttää useita kertoja. Sinun tarvitsee vain täyttää tynnyri halvemmalla öljyllä.

Tehdään yhteenveto. Väärennetyn matkapuhelimen törmäyksen välttämiseksi sinun tulee ensin tarkastaa säiliö. Alkuperäisen kanisterin ulkonäön on oltava moitteeton. Painatuksen laadusta kapselin puolikkaiden juottamisen laatuun. Myös alkuperäisessä Mobile-öljyssä, toisin kuin väärennetyssä, on hyvälaatuinen korkki. Kiinnitä huomiota tähän.

Kuinka tunnistaa väärennetty mobiiliöljy hajun perusteella?

Kun avaat öljyn, kiinnitä huomiota hajuun. Original Mobile -öljyllä on erittäin mieto haju tai käytännössä hajuton. Fake Mobilella on erittäin pistävä, epämiellyttävä haju. Kiinnitä huomiota myös tähän. Tätä ei tietenkään voida määrittää kaupassa, koska myyjät eivät todennäköisesti anna sinun avata säiliötä maksamatta siitä ensin. Mutta kuka estää sinua haistamasta öljyä vaihtaessasi sitä? Ehkä viime hetkellä tunnistat väärennetyn Mobile-öljyn hajusta.

Kuinka muuten voit erottaa väärennetyn Mobil-öljyn?

Valitettavasti vain laboratorio voi antaa tarkimman johtopäätöksen väärennetystä mobiiliöljystä.

Nikolay (Misoka)  kerro kuinka erottaa 208 litran öljytynnyri väärennöksestä Tunnisteet: Kuinka tunnistaa väärennetty Liqui Moly -moottoriöljy

yleisömme VK:ssa Tämä video kertoo, onko liqui moly -öljyjen väärennöksiä. Ja miten erottaa...

YSTÄVÄLLISYYSKIRJEET | Aiheen kirjoittaja: Natella

Nižnevartovskissa on avattu Liqui Moly -brändi öljyjen ja autokemikaalien myymälä, josta saa edulliset hinnat Liqui Moly Rus -yritykseltä. http://liquimoly86.ru Jos käytät Liqui Moly -tuotteita autossasi ja siksi luotat niiden laatuun ja olet varma, että se ei petä sinua ja autosi kestää pitkään, kutsumme sinut ottamaan uuden askeleen ja siirry uudelle tasolle suhteessa Liqui Moly -yritykseen - kutsumme sinut autosi huoltoon merkkihuoltoon, jossa vaihdat meiltä ostamasi moottoriöljyn veloituksetta! Täällä siitä huolehtivat korkeasti koulutetut ammattilaiset, jotka on koulutettu Liqui Molyn edustustoon ja tietävät, mikä tuote toimii optimaalisesti tietyssä auton komponentissa. Ja lähestymistapamme auton huoltoon on saksalainen - ongelman rehellinen tunnistaminen ja sen ratkaisu. Meillä voit olla varma, että korjaukset on suoritettu vaaditussa laajuudessa, eikä yhtään turhaa toimenpidettä ole tehty, josta voit veloittaa ylimääräistä rahaa. Teemme juuri sen mitä pitääkin tehdä! Työskentelemme antaaksemme sinulle mielenrauhan! ​ http://liquimoly86.ru/ Liqui Moly, Liqui Moly Liqui Moly, Liquimoly86, Liquimoly86, Nizhnevartovsk, Liqui Moly Nizhnevartovsk, Liqui Moly verkkokauppa, Liqui Moly virallinen edustaja, autoöljyt, autoöljyt Nizhnevartovsk, autoöljykauppa, osta auto öljyt, autoöljyt osta... liquimoly86.ru

Liqui Moly -konserni arvostaa mainettaan. Siksi markkinoilla ei ole nykyään niin paljon väärennettyjä voiteluaineita. Joskus väärennöksiä löytyy häikäilemättömien myyjien hyllyiltä. Liqui Moly -yhtiö ei ole tarjonnut erityisiä tapoja suojata alkuperäisiä tuotteita, eli merkkiöljyn pakkauksissa ei ole hologrammeja. Mielenkiintoinen lähestymistapa.

Alkuperäisen tärkeimmät ominaisuudet

Alkuperäisellä Liqui Moly -moottoriöljyllä on useita hyödyllisiä ominaisuuksia:

1. Varmistaa auton moottorin vapaan toiminnan ja lisää äänieristystä;
2. Sillä on erinomainen herkkyys kiusaamiselle;
3. Ajoneuvon käyttövoimajärjestelmän käyttöikä pitenee;
4. Auttaa estämään koneen moottorin osien ja osien kontaminaatiota;
5. Vähentää polttoaineen kulutusta, kun mekanismien kitka vähenee;
6. Vähentää ilmakehään vapautuvien haitallisten aineiden määrää.

Tärkeimmät väärennöksen merkit

Kansi

Liqui Moly -voiteluaineen patentoidussa näytteessä on musta tulppa eikä muuta väriä. Polymeeri, josta pakkaus on valmistettu, on tasalaatuista, ilman hankausta tai muita vikoja. Jotta öljykoostumuksen kaataminen auton moottorijärjestelmään olisi helpompaa, siinä on erityinen kastelukannu, johon on asennettu tiiviste renkaalla.

Käytännössä väärennös Liqui Moly -öljyä valmistetaan "käsityöolosuhteissa". Huijarit ostavat kulutustarvikkeita yksityishenkilöiltä ja autopalveluista nimellishintaan. Seuraavaksi he ostavat heikkolaatuista voiteluainetta suuria määriä ja lajittelevat sen kanisteriin. Tässä tapauksessa väärennös on helppo tunnistaa, koska pakkaus on jo avattu.

Säiliön kokoonpano ja ulkonäkö

Alkuperäisessä ei koskaan ole vikoja tai vikoja. Säiliön saumat ovat tasaiset, ilman näkyviä iskun tai uudelleenjuottamisen merkkejä. Jos säiliön pinnalla havaitaan reikiä tai juotosjälkiä, järkevä vaihtoehto tässä tilanteessa olisi kieltäytyä ostosta. Tämä voi vain viitata siihen, että Liqui Moly -merkkinen öljy on valunut pois ja kanisterin sisällä on heikkolaatuista voiteluainetta tai halpaa synteettistä materiaalia. Itse asiassa voit muuttaa myytävän tuotteen "alkuperäisyyttä" vaihtamalla nestettä pienen neulan läpi. Tyhjennä alkuperäinen ja täytä se halvalla seoksella.

Päivämäärä

Älä unohda tuotantoaikaa. Tämän todistavat neljä viimeistä numeroa: numeroiden ensimmäinen puolisko on valmistuskuukausi ja muut osoittavat vuotta. Kaikki numerot ja kirjaimet on tulostettava hyvin ja tehokkaasti.

Tietotarra

Liqui Molylla on sama etiketti melkein koko mallistossaan. Siksi tarrojen banaalinen uudelleenliimaus on mahdollista. Toisin sanoen syntyy tilanne, jossa hyökkääjät ostavat alkuperäisen tuotteen, mutta vaatimattomalla hinnalla, ja ansaitakseen rahaa he korvaavat tagin toisella, kalliimalla vaihtoehdolla.

Suojaaksesi autosi väärennöksiltä, ​​sinun tulee tutkia etiketti huolellisesti. Alkuperäiskappaleen tulostus- ja liimaustaso ei voi olla heikkolaatuista.

Epäsuora suojaus

Jotta et joutuisi huijareiden uhriksi, sinun tulee ostaa tavarat tutusta ja luotettavasta paikasta. Kaikki mukana tulevat asiakirjat, jotka osoittavat tuotteen aitouden, on oltava myyntipisteessä.

Suuret kauppakeskukset tekevät yhteistyötä suoraan alueen virallisten edustajien kanssa. Näin voit asettaa tuotteelle hyväksyttävän hinnan ja estää väärennettyjen tuotteiden ostamisen. Vakavalla myyjällä tulee olla erityinen sopimus Liqui Moly -tavaroiden toimittamisesta. Jos jälleenmyyjällä on tällainen asiakirja, kaikki on kunnossa.