Luotettavat ja käytännölliset UAZ-autot ovat suosittuja maassamme. Mallivalikoima on melko laaja. Autot itsessään ovat erittäin vaatimattomia ja niillä on erinomaiset mahdollisuudet maastojuoksuun ja liikkumiseen off-road-alueilla. Lisäksi SUV-malleissa on komponentteja, jotka on suunniteltu parantamaan jo ennestään korkeaa ajokykyä. Yksi niistä on UAZ:n off-road-renkaat. Sinun on kuitenkin valittava viisaasti.

Tämän asian ymmärtämiseksi on otettava huomioon monia eri kohtia. On myös tärkeää kiinnittää huomiota tiettyjen renkaiden ominaisuuksiin. Ja tietysti tietää, mitä jokasään renkaat ovat.

Mitkä renkaat sopivat UAZ:lle?

Esimerkiksi UAZ 33 -malleihin ja moniin muihin vastaaviin autoihin sopivat tehokkaat, kestävät renkaat. He pystyvät selviytymään SUV: n tarjoamista valtavista kuormista. Nykyään autokaupoissa on tarjolla monia erilaisia ​​vaihtoehtoja. Ja jos sinun on otettava jotain tarvitsemaasi, voit joskus jopa hämmentyä. Maantierenkaat sopivat myös UAZ-autoihin. Se on monipuolinen ja melko kestävä. Sitä voidaan käyttää sekä radalla että huonoilla teillä. Maastossa siitä ei yksinkertaisesti ole paljon hyötyä - täällä tarvitaan mutamalleja.

Mutarenkaiden pääparametrit

Jokaisen maastoajoneuvon omistajan tulee olla tietoinen siitä, että mudalle suunnitellut renkaat voivat vaikuttaa merkittävästi sellaisiin tekijöihin kuin ajettavuus, nopeus ja kellunta. Sama pätee suorituskykyyn. UAZ:n mutarenkaita valittaessa on tärkeää ottaa huomioon vaadittu rengaskoko, sen kulutuspintakuvio ja kantavuus.Tällaista kumia valittaessa on tärkeää tietää heti, millä teillä joutuu ajamaan.

Jos autoa käytetään hiekalla ja soilla, kannattaa valita pehmeämpiä vaihtoehtoja. Jos tie on täynnä kiviä, jotain kovempaa riittää. Tärkeä parametri on suoja. Laadukas ja luotettava, pehmennetyssä renkaassa on joulukuusen muotoinen kuvio. Kovemmat, mudalle tarkoitetut, merkitään isoista lohkoista koostuvalla koristeella. Oikeat mutarenkaat tulee merkitä MUD.

Luokittelu

Ensinnäkin sinun on tiedettävä tarkalleen, mitä renkaat yleensä ovat. Sinun tulee myös harkita kriteerejä, joiden mukaan voit pysähtyä mihin tahansa vaihtoehtoon. Yleensä kaikki renkaat eroavat juoksumaton kuvion, tienpinnan tyypin ja vuodenajan mukaan.

Joten on olemassa UAZ: lle suunnattuja renkaita, epäsymmetrisiä ja suuntaamattomia. Tietyypin mukaan on olemassa valtatie-, maantie-, yleis- ja lujia tuotteita. Kauden mukaan - talvi, kesä ja kaikki sää. On myös muita parametreja, joiden mukaan renkaat voidaan luokitella. Yksi tärkeimmistä indikaattoreista on kattavuus. Kumi voi olla tie tai moottoritie. Näillä renkailla on hyvä kelluvuus asfaltilla. Myös kovilla pinnoilla tuotteilla on erinomainen pito. Nämä renkaat on merkitty HT.

Kumi eroaa myös melutasossa ja kosteudenpoistossa. Nämä renkaat eivät kuitenkaan sovellu talvikäyttöön. Tuotteella ei ole tarvittavia ominaisuuksia voidakseen ajaa autoa lumella tai jäällä. Yleismallit tai ne, jotka sopivat useimpiin teihin, on merkitty AT. On tärkeää muistaa, että näitä renkaita ei ole tarkoitettu ympärivuotiseen käyttöön. Ominaisuus - suuri kulutuspinnan kuvio.

Mutamallit on merkitty M/T. Ne on rakennettu ajamaan huonoissa tai jopa äärimmäisissä olosuhteissa. Tällaiset mallit asennettiin sotilaalliseen UAZ:iin ja metsästykseen tai kalastukseen tarkoitettuihin ajoneuvoihin. Ominaisuuksia, joilla ne voidaan erottaa, ovat riittävän syvä kulutuspinta, suuri etäisyys piikkien välillä sekä korvakkeet. Jälkimmäiset helpottavat läpinäkyvyyttä syvässä mudassa. Nämä renkaat pitävät paljon ääntä ajon aikana. Voit myös lisätä urheilurengasmuokkauksen tähän luokitukseen.

Tämä rengas sopii parhaiten niille, jotka eivät käytännössä aja pois kaupungista. Tämän tyyppinen tuote otti hieman sekä tien modifikaatioista että yleisversioista. On muistettava, että niitä ei myöskään ole tarkoitettu talvikäyttöön.

Cordiant OffRoad

Tämä on yleisrengas, josta tuli kerralla vallankumouksellinen tuote. Malli onnistui valloittamaan kohtuuhintaisten renkaiden segmentin, eikä sillä ole kilpailijoita ollenkaan. Nämä tuotteet oikeuttavat hintansa täysin. Tämä maastorengas on loistava valinta, jos haluat lähteä kalastamaan maastoa vaikeusasteella. Malli on täysin mutainen, joten on parempi olla käyttämättä sitä talvella. Mitä tulee liikkeeseen mudassa, täällä kaikki on täydellistä.

Mutta vakavalla maastolla näillä renkailla se on jo epämukavaa. Tämä on niiden valinta, jotka eivät halua tehdä automuutoksia.

Contyre Expedition ja Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition kulutuspinnan kuviossa - kopio Cordiantin mallista. Renkaat sopivat "Loafiin" vakiona. Tuote toimii paremmin kuin Cordiant. Lisäksi kumi on kevyt ja pehmeä. Koko on hieman pienempi kuin valmistaja on ilmoittanut. Jos on valinnanvaraa - Cordiant tai Contyre, jälkimmäinen vaihtoehto on ehdottomasti parempi.

Mitä tulee siihen, tämä on tyylikäs amerikkalainen off-road-kumi. Sen hinta on melko korkea. Siksi sinun ei pitäisi asentaa sitä vakiokokoisena. On suositeltavaa käyttää rengasta 265/75/R15. Asennusta varten on tarpeen yksinkertaisesti leikata pyörän kaaret. Tämä on täydellinen valinta 469-malliin.

Ya-245 Omskshinasta ja Forward Safari 500

Ensimmäinen malli on klassikko. Vaikka kulutuspinnan kuvio ei kerro ollenkaan. Mutta UAZ-omistajat tietävät, että näistä renkaista voidaan valmistaa mönkijä. Tätä varten riittää renkaan leikkaaminen. Koko on vakio, mutta ne ostetaan erityisesti leikkaamista varten. Samaan aikaan Forward Safari 500 on todellinen äärimmäinen versio kotimaiselta valmistajalta.

Hinta on erittäin edullinen. Koko on ainoa ja standardi UAZ-452-autolle. Eduista - erinomainen kellunta mudassa. Miinusten joukossa on kiinteä ja erittäin raskas rengas. Budjettivaihtoehto.

Rengas UAZ "Bear": kohtalaiseen maastoon

Tämä kumi YaShZ-569 on erittäin suosittu. Tuote soveltuu käytettäväksi kohtalaisissa maasto-olosuhteissa. Tietenkin, jos maastoajo ei ole päätehtävä. "Bear" sopii sekä UAZ "Patriotiin" että "Nivaan" ja UAZ 33:een. UAZ-469-autoon sekä "Hunteriin" ja "Patriotiin" ne eivät kuitenkaan sovellu. suositellaan käytettäväksi. Tässä tapauksessa rengas on pienempi kuin on tarpeen. Heiltä ei pidä odottaa erityistä tehokkuutta. Mutta jos ostat sopivan levyn, on täysin mahdollista asentaa se Loafiin.

Nämä renkaat voivat tarjota melko korkean mukavuuden jalkakäytävällä, mutta eivät sovellu päivittäiseen käyttöön. Kumissa on off-road-kuvio. Tällaisilla renkailla voitettiin ralliraidissa ensimmäiset paikat. Voit myös usein nähdä armeijan UAZ-kenkän tässä kumissa. Omistajat sanovat, että se on hyvä valinta. Joten kulutuspinta on melko vakava, rengas on normaalisti puhdistettu liasta. Mutta miinus - se on matala, noin 30 tuumaa. Renkaan leveys - 235. Tiellä "Bear" varustettu auto on vakaampi kuin tavallisilla renkailla.

Renkaat I-471

Tämä malli, kuten "Bear", valmistetaan sisärenkaattomalla renkaalla ja sillä on vakavia etuja. Auto sen mukana liikkuu erittäin sujuvasti. Jos asfaltilla on liitoksia, nämä UAZ-renkaat yksinkertaisesti nielevät ne. Lisäksi mallilla on erinomainen suuntavakaus. Kulutuspinnan kuvion avulla voit voittaa jopa vaikeat kohdat. Monet pitävät siitä, että näillä renkailla auto saa ainutlaatuisen, taistelutahtoisen ilmeen. Vaikuttaa siltä, ​​​​että leveämpien renkaiden tulisi olla huonompia kuin kapeat. Tässä tapauksessa näin ei kuitenkaan ole ollenkaan.

Rengas on asennettu tavallisille pyörille, voidaan asentaa kameraan. Jos käytetään ensimmäistä vaihtoehtoa, kumi tulee asentaa vain kameran kanssa. On taottu voidaan käyttää ilman sitä. Kesällä tämä on luotettava vaihtoehto, mutta talvella sen tehokkuus laskee nollaan. Myös ne, jotka onnistuivat käyttämään mallia, väittävät, että renkaita on vaikea tasapainottaa. Huolimatta siitä, että useimmat ihmiset asentavat nämä renkaat UAZ: iin vakiopyörillä ja ajavat sitten ilman ongelmia, tämä ei ole täysin oikein. Tällainen vivahde on erittäin tärkeä. Levyn leveyden tulee olla suurempi kuin kumin leveys. Joten tälle renkaalle se on vähintään 7 tuumaa. Sanalla sanoen malli on luotettava monella tapaa. Mutta jos edessä on traktorirata ja ennen sitä oli kaatosade, on parempi olla riskeeraamatta. Väitetään, että mudalla tämä vaihtoehto on huonosti hallinnassa.

UAZ talvirenkaat

UAZ:illa ajetaan paljon ja usein. Suurin osa vaihtaa niihin Nivasta. Ja loppujen lopuksi näissä malleissa on jotain mistä rakastaa - korkea maavara, erinomainen maastokyky ja monia muita etuja. Ihmiset ajattelevat talvivaatteiden ostamista, kun ulkona on kylmä. Ei ole erityistä aikaa valita. Siksi ihmiset menevät kauppoihin ja ostavat sitä, mitä tiskillä on. Tämä lähestymistapa on pohjimmiltaan väärä. Liikkeissä usein tarjotaan vain sitä, mikä on kiireellisesti myytävä. Usein "Loafsin" omistajat suosivat kotimaisen valmistajan tuotteita.

Monet ihmiset ostavat I-192:ta. Sillä on vakava ulkonäkö ja kulutuspinnan kuviointi on melko aggressiivinen. Mitä tulee talvikäyttöön, tällainen rengas luistaa ja on erittäin vaarallinen. Ei sovellu kylmälle vuodenajalle. Mutta Patriotin talvirenkaita on saatavana laajassa valikoimassa. Ja koska Loafin tavallinen pyörän koko on 225/75 / R16, on täysin mahdollista käyttää näitä malleja paitsi siihen, myös muihin autoihin.

Nokian SUV ja Hankook i Pike RW11

Nokian SUV on paranneltu versio edellisestä mallista, joka sai paljon hyviä arvosteluja.

Viime vuonna rengas onnistui osoittamaan, että sitä ei tehty turhaan. Mutta samalla sinun on muistettava, että tämä on budjettiratkaisu. Sopii talvikäyttöön sekä nastoitettuna että nastattomana versiona.

Tätä ei voi sanoa Hankook i Pike RW11:stä. Täällä ei ole piikkejä. Tämä on niin kutsuttu tarranauha. Kumia valmistaa korealainen valmistaja. Tuote on laadukas ja edullinen. Rengas voidaan ostaa hintaan 3-10 tuhatta ruplaa yksikköä kohden. Hänellä on monia positiivisia arvosteluja. Malli toimii hyvin talvella - jopa syvässä lumessa, valssatulla pinnalla tai asfaltilla. Tämä rengas on optimaalinen kaupungeissa, mutta se ei petä sinua tiellä.

Johtopäätös

Tässä on tällainen valikoima renkaita UAZ-autoille tänään. Yleisesti ottaen on mietittävää. Kaupungille löytyy budjettiratkaisuja, vaihtoehtoja on myös extreme-urheilijoille. Talvirenkaitakin löytyy hyvä valikoima. Näin ollen maastoautosi on täydessä taisteluvalmiudessa ympäri vuoden. Sinun tarvitsee vain valita oikeat renkaat ja vaihtaa kengät ajoissa.

UAZ 469:n levyjen ja renkaiden valinta on tärkein ajon mukavuuteen ja turvallisuuteen vaikuttava tekijä. Yleensä tällaisten maastoautojen pyörät eivät eroa suunnitteluominaisuuksista ja ovat samanlaisia ​​​​kuin muut kotimaisten autojen merkit. Harkitse vanteiden UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153, Tangot, Hunter pääparametreja.

Kiinnityslevyjen vakioilmaisimet ovat seuraavat:

Kalvin 5 * 139,7, jossa 5 on reikien lukumäärä halkaisijaltaan 139,7 mm.

DIA:n on oltava vähintään vakio (108 mm), muuten pyörä ei mahdu napaan.

Kun valitset renkaita ja pyöriä UAZ 469:n virittämiseen, on tärkeää ottaa huomioon seuraavat asiat:

Renkaan leveys on sovitettava levyn leveyteen, pääsääntöisesti renkaan valmistaja ilmoittaa nämä tiedot itse renkaaseen, johon liittyy merkintä: "suosituskoko levylle 15/8".

Levyn siirtymä on valittu siten, että pyörä ei kosketa korielementtejä ja auton voimansiirtoa jousituksen nivellemisen aikana sekä ohjauspyörän ääriasennoissa.

Tarkastellaanpa tarkemmin UAZ Hunter, 469:n pyöräkokoja.

1. Tavalliset pyörät:

215/90R15; 225/70 R16

Jos autoon ei ole suunniteltu globaaleja muutoksia, mutta haluat vain siirtyä tavallisista levyistä luotettavampiin, niin ODS-levyjen rivillä on seuraavat koot:

Pyörät sopivat:

235/75R15; 245/70R16; 30/9.5R15

2. Pyörien kasvattamiseksi 31-32 tuumaan on tarpeen asentaa vähimmäisjousitus tai korin nosto, muuttaa UAZ Hunterin off-road-levyn siirtymä negatiiviseen suuntaan:

31x10,5 R15; 245/75R16; 255/70R15; 255/70R16

UAZ Hunterin kääntökulma on suunniteltu vain normaalille ulottuvuudelle, negatiivisen ulottuvuuden käyttö johtaa saranoiden nopeaan kulumiseen. Uazovodit käyttävät kuitenkin usein vanhan tyylisiä nastaja holkeissa tai Altai-yhtiön Vaksoil-kiinnikkeitä ja vuorauksia, joiden avulla he voivat selviytyä ilmoitetuista kuormista.

3. Seuraava vaihe on vähintään 2 tuuman korinnostimen asennus, siirtyminen 33 tuuman pyöriin.

UAZ Hunterin maastopyörät:

265/75R16; 33/10,5 R15; 285/75 R16; 33/12,5 R15

Tässä vaiheessa monet Hunter-omistajat pysähtyvät, auto selviytyy metsästyksen, kalastuksen ja tutkimusmatkojen tehtävistä - joihin ei vain yksikään puzateri pääse, vaan myös samojen pepelaattien omistaja, joka ei ole valmis.

4. Lisäviritys - rakennus 469 tiettyjä off-road-tehtäviä varten. 35 renkaan asentamiseksi on suoritettava useita töitä, erityisesti: korinostin 5 cm:stä, jousituksen nosto, yleensä 6 cm etujousitus, 6-8 cm takajousitus. Tällaisille asiakkaille on monia tyyppejä, kokoja kumia, keskitymme vain UAZ: n maastopyöriin.

Tuning maastoauto UAZ 469

Lähes kaikki UAZ-autot ovat maastoautoja ja maastoajoneuvoja, ja jokainen tällaisen auton omistaja haaveilee sopivan tyyppisistä pyöristä. UAZ:n vakiotehdaspyörät eivät anna auton osoittaa kaikkia maastokykyjään. Maksimi, johon he pystyvät, on matkoja kaupunkiteillä ja maan töyssyissä.

Vaikka esimerkiksi auto UAZ 469 on suunniteltu vakavampiin testeihin, kuten oikeaan taigaan, jossa on soita, soita ja kukkuloita.

Ovatko suuret pyörät aina hyviä UAZ:lle?

Epäilemättä kuljettaja toivoo parantavansa autonsa ajokykyä vaihtamalla vakiorenkaat suuriin. Miehet haaveilevat, että heidän UAZ 469 -mallinsa näyttää julmemmalta, ja kauniit pyörät täydentävät kuvaa tehokkaasta ulkoasusta. Joskus auton omistaja itse ei ymmärrä, miksi hän tarvitsee sitä. Sinun tarvitsee vain tehdä isot pyörät, ja siinä se.

Yli 5 cm:n pyörän halkaisijan muutosta pidetään merkittävänä, koska pienempi koko ei aiheuta havaittavia uudelleenjärjestelyjä. Lisäksi pieni pyörän lisäys ei vaadi pakollista muutosta auton suunnitteluun, eikä se vaikuta alustaan ​​ja ajettavuuteen. Mutta jos lisäät rengaskokoa 10% tai enemmän, auton käyttäytyminen muuttuu täysin erilaiseksi. UAZ 469:n pyörien kasvu johtaa ensisijaisesti kustannuksiin, jotka eivät liity pelkästään pyörien ja renkaiden hankintaan. Meidän on puututtava auton muihin osiin.

Mitä etuja isoista pyöristä on UAZ 469:lle?

1. Auton välyksen lisääminen. Tämä parantaa maastohiihtokykyä ja lisää sisääntulokulmaa suurelle mäelle.
2. Parempi pito tiellä leveämmällä renkaalla. Tämä parantaa maastoa, lumista ja hiekkaista maastoa.
3. Suurilla renkailla on vaikuttava paksuus, joten niitä on erittäin vaikea vahingoittaa mekaanisesti.
4. Tällaisten pyörien rakenteen erityispiirteistä johtuen levyn vaurioitumisen todennäköisyys pienenee.
5. Lisääntynyt kulutuskestävyys, jonka ansiosta rengas kestää lähes 2 kertaa pidempään kuin tavallinen.

Tällaisilla pyörillä on vaikeampaa säilyttää tasapaino

Mitä haittoja näin suurilla pyörillä on?

1. Ilman auton alustavaa valmistelua ulkoisiin muutoksiin tavallisten tavallisten pyörien vaihtaminen voi johtaa epätasapainoon. Vaihteiston kuormitus kasvaa ja sen osien resurssit vähenevät.
2. Moottorin kyky kiihdyttää autoa nopeasti vähenee. Tämä johtuu pyörän halkaisijan kasvusta johtuvasta välityssuhteen pienenemisestä. Tämä on erityisen havaittavissa, jos moottorissa on jo vähän tehoa.
3. Kerran uralla isoilla pyörillä varustettu auto kestää sitä huonommin.
4. Jarrujärjestelmä on vähemmän tehokas.
5. Polttoaineen kulutus kasvaa ja nopeusmittari valehtelee usein.
6. Kaikki rengasliikkeet eivät ole erikoistuneet tällaisten pyörien korjaamiseen.
7. Isojen pyörien hinnat ovat huomattavasti korkeammat kuin tavallisten.

UAZ 469:n vakiorenkaiden ominaisuudet

Kaikkien UAZ-ajoneuvojen vakiorenkailla on omat ominaisuutensa, koska niitä pidetään kevyinä kuorma-autoina. Itse koneella on lisääntynyt maastohiihtokyky ja pyörien tulisi olla samat. On tärkeää, että matka tavallisella tiellä on myös mukava, joten minkä tahansa UAZ:n pyörän on oltava universaali. Lisäksi renkaiden tulee täyttää laatuvaatimukset. Jokainen kuljettaja toivoo, että renkaat palvelevat häntä ainakin 2-3 vuodenaikaa.

Pyöriä valittaessa autoilija kiinnittää ensisijaisesti huomiota kumin luokitukseen. Se on jaettu tyyppeihin tarkoituksen mukaan:

• asfaltille ja tasaiselle tielle;
• off-road (käyttö kaupungin ulkopuolella);
• talvi-erikoisrenkaat katumaastureille kaava 4x4.

Vakiorengaskoko UAZ:lle

Koska UAZ 469 ei ole tarkoitettu vain kaupunkien asfalttiteille, vaan myös maastoajoon, josta suurin osa on likaa, kiinnitetään erityistä huomiota MUD-merkinnän läsnäoloon renkaassa. Tämä merkintä osoittaa renkaan kyvyn voittaa mutaa, savea, suot ja suot ilman ongelmia.

Ennen kuin vaihdat UAZ-auton vakiotehdasrenkaat suurempiin ja tehokkaampiin, on neuvoteltava asiantuntijoiden kanssa ja valmisteltava auto muutoksiin.

Kumivaihtoehdot UAZ-ajoneuvoihin

ulkomaiset valmistajat.

1. Mutainen maasto. Pyörät on suunniteltu erityisesti vaikeisiin maastoalueisiin. Eroavat erityisen kestävyyden ja kestävyyden suhteen. Saatavana välillä 15-16,5 tuumaa.
2. Renkaat yhtiö "Continental". Erinomainen hiekkateillä ja mudassa ajettaessa. Kustannukset ovat halvempia kuin aiemmat renkaat, mutta ne ovat niitä huonompia lujuuden ja kestävyyden suhteen. Kokoalue on 17-25 tuumaa.
3. Mickey Thompson Baja CLAW Radialilla on aggressiivinen ulkonäkö. Suunniteltu voittamaan vaikeita muta-alueita off-roadissa.
4. Pirelli Scorpion MUD - renkaat, jotka on suunniteltu erityisesti UAZ-ajoneuvoihin. Heillä on korkea urheilullinen potentiaali. Juuri tämä kumi valitaan osallistumaan kansainvälisiin ralliin. Selviytyy täydellisesti liukkailla teillä ja tavallisella asfaltilla. Siinä on hyvä hiljainen kulutuspinta ja se säilyttää täydellisen vakauden jopa suurella nopeudella.

kotimaiset vastineet.

Renkaan kulutuspinta Bel 24

1. F 201. Volgan rengastehtaan tuote. Renkaan matalaprofiilinen diagonaali. Erityinen kuvio tarjoaa hyvän maastokyvyn molempiin suuntiin (eteen- ja taaksepäin) maasto- ja lumiolosuhteissa. Antaa korkean vakauden ja valtavan pidon. Se ei kestä suuria nopeuksia, joten se on tarkoitettu vain matkustajille.
2. Ja 502 Nizhnekamskin valmistaja. Erinomainen maastokyky kaikilla teillä, hyvä vakaus, hyvä mekaanisten vaurioiden kestävyys, alhainen melutaso. Ympärivuotiset renkaat kestävät sekä jäätä että märkää lunta.
3. Ja 520. Niille on ominaista erityinen pehmeys ja dynaamisuus. Tällaiset pyörät ovat ihanteellisia autoihin UAZ 469. Hyvä käyttäytyminen sekä puhtaalla asfaltilla että märällä hiekalla. Ne eivät liuku mudassa.
4. Ja 506. Sillä on itsepuhdistuvia ominaisuuksia. Sopii kaikenlaiseen lumeen. Kestää mekaanisia vaurioita. Talvella voit käyttää liukastumisenestopiikkejä. Puutteista UAZ 469 -autojen omistajat huomauttavat I506-kumin lisääntyneen jäykkyyden.
5. Bel 24. Renkaat ovat lähes äänettömät. Pidä tie luottavaisin mielin. Ohita hiekkaa, lunta, savea, jäätä, mestari ylittää suuren mittarin.

Kaikilla renkailla on omat hyvät ja huonot puolensa. Jokainen auton omistaja valitsee renkaat henkilökohtaisten vaatimustensa ja kykyjensä mukaan. Joku onnistuu valitsemaan ensimmäisen kerran, ja joku löytää täydelliset renkaat yrityksen ja erehdyksen avulla. Lisäksi joku tarvitsee UAZ:n kaupunkioppaaksi ja joku maastoajoneuvon.

Mutta UAZ-pyörien ostaminen ei ole edes puoli voittoa. Ne on asennettava oikein ja kaikki muu on pystyttävä huolehtimaan niistä. Jos renkaat ostetaan käytettyinä, ne vaativat erityistä huomiota.

Ihmiset antoivat tälle venäläiselle maastoautolle lempinimen "leipä" sen houkuttelevan ulkonäön vuoksi. Kuitenkin jopa tällaisella vanhentuneella suunnittelulla koneessa on korkea risti. Moottori toimii moitteettomasti, rikkoutuu todella harvoin. Nykyään sitä, kuten ennenkin, tuottaa Uljanovskin autotehdas.

Loafin pääasiakkaat olivat:

• Ambulanssi,
• puuteollisuus,
• Maatalous.

Tietenkin vaikeat olosuhteet, joissa auton on työskenneltävä, ovat pakottaneet valmistajat valmistamaan malleja, joissa on parempi suorituskyky. Tätä ei tietenkään vaadita kaupunkiolosuhteissa, mutta maaseutualueilla se on yksinkertaisesti mahdotonta tehdä ilman maastohiihtokykyä.

Syksy tai kevät tulee, tiet muuttuvat läpäisemättömäksi suoksi. Vain "leipä" pystyy toimimaan tällaisissa äärimmäisissä olosuhteissa.

Mitkä pyörät on asennettu UAZ: iin

Autoon on tehtaalla asennettu 225/75 R16 pyörät. Aikaisempina vuosina auto oli varustettu 235 / 74R15 pyörillä. Vanteen halkaisijan tulee olla minkä tahansa tyyppisen pyöräkoon välillä 29-33 tuumaa. Jos asetat juuri tällaiset mitat, sinun ei tarvitse muuttaa auton rakennetta. Teräslevytelineen koon tulee olla 5 × 139,7.

Jotkut omistajat ovat asentaneet R17-renkaisiin matalaprofiiliset renkaat. Nykyään markkinoilta voi ostaa minkä tahansa renkaan, joten tätä käytäntöä ei enää käytetä nykyään.

Kun ajoneuvo on ylikuormitettu, jousitukseen kohdistuu maksimipainetta. Joskus tavallinenkin rengas alkaa koskettaa pyörän kaaria. Tämä tilanne ei aiheuta negatiivista vaikutusta. Kumi pysyy ehjänä.

Tuotu kumi

UAZ:iin voidaan asentaa riittävän suuri määrä ulkomaisia ​​pyöriä. Noin 30 erilaista soveltuu vakioasennukseen. Niiden hinta vaihtelee 5 - 13 tuhatta ruplaa.

Bridgestone 694 -vanteita, joiden mitat ovat 235/70 R16, voidaan kutsua hinnan ja laadun suhteen sopivimmaksi. Tämä rengas on suunniteltu asfalttiteille, eikä se sovellu maastoajoon. Se myydään hintaan 7,5 tuhatta ruplaa.

Maaseututeillä ajamiseen suunnitelluista renkaista joudut maksamaan 9 tuhatta ruplaa. Dunlop MT2 -mallia, jonka mitat ovat 225/75 R16, pidetään sopivimpana tähän tarkoitukseen.

Sillä voidaan ajaa märällä savella ja maastossa. Pyörät ovat itsepuhdistuvia. Niitä voidaan käyttää myös asfalttiteillä. Ainoa haittapuoli on lisääntynyt melu. Yhdestä pyörästä joudut maksamaan 7,8 tuhatta ruplaa. Talvirenkaat, joilla on samat mitat (8-14 tonnia) ovat hieman kalliimpia.

UAZ Patriot

Tätä konetta varten teollisuus tuottaa useita kumityyppejä:

• Universal - viittaa koko kauden ryhmään.
• Muta - suunniteltu ajamiseen Venäjän maastossa.
• Extreme - suunniteltu ajamiseen alueilla, joilla ei ole lainkaan teitä.
• Talvi - ajamiseen paljaalla jäällä ja jäisillä teillä.
• Normaalit - tehdasrenkaat. Voidaan käyttää kaupungin rajoissa.

Monet omistajat pyrkivät tekemään Patriotista houkuttelevamman. He alkavat virittää. Tällaisissa tapauksissa voit laittaa muiden valmistajien pyöriä, jos niiden mitat vastaavat täysin tehtaan mittoja:

• 245/75 R16 = 30,5 × 9,5 R16;
• 265/70 R16 = 30,5 × 10,5 R16.

Äärimmäisessä ajossa UAZ-renkaita voidaan toimittaa seuraavissa koossa:

• 320/70 R15 = 33 × 12,5 R15,
• 320/80 R15 = 35 × 12,5 R15.

On erittäin tärkeää säilyttää suhteellisuus kaaren korkeuden ja pyörän koon välillä. Jos asennat erittäin suuret pyörät, autosta tulee erittäin epämiellyttävä. He alkavat saada lokasuojan vuorausta, hierovat jatkuvasti, painavat runkoa. Tätä ei saa sallia.

mutakumia

Maastoauton pohjalta luotu auto, jossa oli minibussi UAZ-3962 (3309), puhekielellä - UAZ-leipä, käytettiin laajimmin. Huolimatta rumasta ulkonäöstä ja teknisesti vanhentuneesta suunnittelusta, korkean maastohiihtokyvyn ja luotettavuuden vuoksi konetta käytetään työhevosena ja sitä valmistetaan parhaillaan. Palvelu ambulanssissa, metsätalouden ja maatalouden hätätilanneministeriön tiimit - kaikki tämä koskee tätä autoa.

Vaikeat olosuhteet huomioon ottaen näissä olosuhteissa asetetaan korkeammat vaatimukset, kun renkaat valitaan UAZ-leivään. Olosuhteet, joissa auto toimii pääosin kaupunkien asfalttiteillä, eroavat merkittävästi maaseudun ajettamattomuuden olosuhteista. Lisäksi maaseudun tiet muuttuvat merkittävästi vuodenajan mukaan.

Rengaskoko UAZ:lle

UAZ-leivän vakiorenkaat on asennettu seuraavan kokoisina: 225/75 R16, ja joskus auto oli varustettu 235/74 R15 renkailla. Joka tapauksessa on pidettävä mielessä, että kiekon esityshalkaisijan tulee olla 29-33 tuumaa. Tämä koko ei johda lisämuutoksiin auton suunnittelussa. Lisäksi teräslevyn tulee täyttää 5×139,7 kiinnityskokovaatimukset.

On tapauksia, joissa renkaita käytettiin vanteella R17, mutta itse matalaprofiilisella renkaalla. Koska minkä tahansa mallin vakiorenkaita on laaja valikoima, tämä käytäntö ei kuitenkaan ole saanut laajaa levitystä.

Ylikuormitetussa autossa tai suurimmalla jousituksen liikeradalla, jopa normaalikokoista rengasta asennettaessa, kumi kosketti pyöränkoteloita. Tämä tilanne ei ole kriittinen, eikä kumilla ole vakavaa tuhoa.

Talvirenkaat

Kun otetaan huomioon auton yleisyys ja monenlaiset käyttöolosuhteet, UAZ-leivään asennetaan laaja valikoima renkaita. Markkinoilla ei ole vain kotimaisia, vaan myös tuotuja kumiluokkia UAZ:lle. On 3 pääluokkaa:

• yleinen;
• muta;
• talvi;

Mutta jokaisen omistajan on valittava jatkokäyttöön täsmälleen malli, joka sopii tiettyihin tehtäviin. Koska meluisilla mutarenkailla ajamisesta on tuskin mahdollista nauttia samalla huomattavasti lisääntyneellä kaasulla.

Kotimaisten renkaiden sarja

Kotimaisten kumivaihtoehtojen joukossa seuraavia merkkejä pidetään massamalleina.

Parhaat monikäyttöiset

Yleisrenkaat UAZ:lle:

1. Bel-24 235/75 R15. Valko-Venäjän analogilla on hyvät keskimääräiset ominaisuudet kaikissa suhteissa, mikä oikeuttaa täysin renkaan tarkoituksen yleiskäyttöisenä. Korkea kulutuskestävyys havaitaan, ja käyttökokemus antaa meille mahdollisuuden puhua 60 tuhannen kilometrin resurssista.
2. "I-502" on kooltaan 225/85 R15. Kantavuus on 950 kg ja suurin nopeus 150 km/h.
3. Ya560 sallii maksiminopeuden jopa 180 km/h.
4. "I-357A". Tämä on säteittäinen versio yllä olevasta kumista, jolle on ominaista parempi nopeus ja joka pystyy kantamaan suuren sallitun kuorman jopa 1060 kgf. Tämän tyyppinen rengas on hieman pehmeämpi ja sietää samankaltaisen kuvion kanssa liikkumista mutaisessa mudassa paljon paremmin. Voit myös huomata hyvän suuntavakauden tiellä.
5. "Ya245" ja "Ya245-1" ovat kooltaan 215/90 R15. Tämä rengasmerkki erottuu alhaisesta enimmäisnopeudesta - 110 km / h ja suhteellisen alhaisesta painosta 775 kgf.

Kumi mutakäyttöön

Vaatimuksia, jotka voidaan asettaa valittaessa kumia huonoilla teillä käytettäväksi, ovat:

• kehittyneet korvakkeet;
• paino ei ylitä auton sallittua indikaattoria;
• sallittu leveys on enintään 250 mm;
• edulliseen hintaan;
• iskunkestävät renkaan sivupinnat.

1. "I-502". Siinä on useita etuja: alhainen melutaso, hyvä maastokyky kaikilla teillä ja alhainen vierintävastus hyvissä tieolosuhteissa. Tämä malli kestää riittävästi mekaanisia vaurioita.
2. "I-506". Sillä on hyvä kestävyys siirtymistä vastaan ​​pituussuunnassa ja erinomainen suuntavakaus. Sen melutaso on alhainen ja mahdollistaa lisäksi piikkien ruuvaamisen talvikaudeksi. Ainoana pitona voidaan kutsua pyörän jäykkyyttä.
3. "I-520". Toinen arvokas kumin edustaja UAZ: lle. Tämän tubeless-mallin avulla auto pysyy luotettavasti tiellä ja hallinnassa erilaisissa olosuhteissa. Kumin aiheuttama melu ei ylitä lähetysääniä. Tällä renkaalla on hyvät itsepuhdistuvat ominaisuudet, mikä on varsin tärkeää maastorenkaalle. On huomionarvoista, että tälle mallille on helppo poimia lumiketjut.
4. Suhteellisen uusi malli oli Ya471-malli. Rengas tarjoaa tasaisen ajon, nieleen jonkin verran pieniä kolhuja. Tarjoaa hyvän suuntavakauden ja alhaisen melutason. Käyttäytyy kunnollisesti paitsi likaisilla teillä, myös hiekassa. Tämän mallin kommenteista voidaan mainita vaikea tasapainotus.
5. Erinomainen rengas huonoille teille on Y192 rengastyyppi. Tämä on yksi parhaista mudan renkaista. Malli on kuitenkin hieman meluisa asfaltilla eikä eroa sileydestä.
6. "I409". Tämä UAZ:n kumi sopii käytettäväksi kaikkina vuodenaikoina. Malli kestää hyvin mutaa, mutta tuntuu mukavalta myös lumisilla teillä. Suorituskyky puhtaalla jäällä on hieman huonompi, mutta autoa voidaan käsitellä liikkeessä.
7. Malli "Я358" on tarkoitettu ensisijaisesti asennettavaksi etuvetoakselille. Tämä diagonaalirengas ei ole kovin nopea. Mutta hän tekee erinomaista työtä vaikeilla teillä, lukuun ottamatta kosteikkoja, joissa hän pystyy kaivautumaan itsekseen.