"Michelin"- ranskalainen yritys, yksi maailman johtavista autonrenkaiden valmistajasta. Sillä on noin 70 yritystä ympäri maailmaa sekä 5 tutkimusteknologiakeskusta (Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa) ja 5 testauspaikkaa (Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Espanjassa).
Michelin-konserni omistaa samannimisen pääbrändin lisäksi myös muita tunnettuja tuotemerkkejä, kuten Kleber, Goodrich, Wolber, Riken, Tyremaster, Uniroyal, Taurus ja muut.
Verkkosivusto: www.michelin.ru

Venäjällä Michelinillä on myös oma rengastehdas. Se sijaitsee Davydovon kylässä, Orekhovo-Zuevskyn alueella, Moskovan alueella. Tuotantokapasiteetti ei ole siellä suurin - noin 2 miljoonaa rengasta vuodessa, mutta siellä sijaitsee yrityksen ainoa renkaiden nastatyöpaja, jossa kaikki Michelinin Euroopassa valmistamat renkaat on nastattu.
Venäjällä Michelin-renkaita myymme joko me itse tai eurooppalaiset yritykset Italiassa ja Unkarissa.

"Michelin X-Ice North 3" on uusi nastarengas, joka sisältää laajan valikoiman Michelinin kehittämiä innovatiivisia teknologioita. Suurin osa niistä on yhdistetty yhdeksi kokonaisuudeksi nimeltä "älykäs nasta" (Smart Stud System), ja se sisältää:

• Termoaktiivinen kumiseos, jota käytetään kulutuspinnan sisäkerroksena ja joka pystyy muuttamaan sen kimmoisuutta ympäristön lämpötilasta riippuen: korkeissa lämpötiloissa se pehmenee ja piikit näyttävät painuneen kulutuspinnan sisään, mikä parantaa merkittävästi pitoa asfaltti; matalissa lämpötiloissa siitä tulee jäykkä, mikä tekee itse nastojen kiinnityksestä jäykemmän ja lisää siten pitoa jäisillä pinnoilla.
• Ice Powder Remover -teknologia on suunniteltu poistamaan jäämuruja, ja se on järjestelmä, jossa on 6 kaivoa kunkin piikin ympärillä, jotka imevät nämä jäämurut.
• Itse tapin muotoilu, jossa on sylinterin muotoinen kartiomainen kärki, joka on asennettu leveälle alustalle, mikä varmistaa tapin luotettavan kiinnityksen.

Michelin X-Ice North 3 -renkaiden kulutuspinnassa on enemmän tartuntareunoja, mikä parantaa pitoa lumisilla teillä. Myös salaojituskanavien kulmaa muutettiin, mikä lisäsi vesiliirron ja vinoviivan kestävyyttä. Näissä renkaissa on käytetty uutta Flex-Ice 3 -kumiseosta, joka sisältää suhteellisesti luonnon- ja synteettistä kumia, mikä on parantanut pitoa märillä teillä. Lisäksi se sisältää silikonilisäaineita, jotka edistävät kulutuskestävyyttä.
Renkaan rungon vahvistamiseen käytettiin IronFlex-tekniikkaa, joka koostuu ylimääräisen teräslankakerroksen käyttämisestä ja lisäiskunkestävyydestä.

Hyvälle autoilijalle talvi ei tule yllättäen. Kokeneet kuljettajat eivät yleensä odota jäisiä olosuhteita vaihtaakseen kenkiään. Kuten he sanovat, lusikka on illalliselle kallis, joten autosi tulee olla täysin valmis kohtaamaan kylmyyden. Tietenkin haluat, että autossasi on vain parhaat talvirenkaat. Ja mielellään edulliseen hintaan. Kuinka valita hyvät edulliset talvirenkaat - tästä keskustellaan materiaalissa.

Sinun ei tarvitse kuluttaa rahaa kalliisiin talvirenkaisiin - voit aina valita laadukkaan budjettivaihtoehdon

Kengät vaihdettu saappaisiin

Ensin määritellään miksi? Tämä on helppo ymmärtää yksinkertaisella esimerkillä. Vaihdatko itse kenkäsi saappaisiin talven tullessa? Tietysti kyllä. Koska se on lämpimämpää, mukavampaa, turvallisempaa. Eli aivan kuten ei ole universaalia sandaaliparia, ei ole universaalia kumia.

Älä unohda...

Sama periaate on autossa. Eri kumilla on erilaisia ​​ominaisuuksia, jotka ilmenevät lämpötilasta riippuen. kylmässä ne yksinkertaisesti jäykistyvät, ja sen seurauksena autosta voi tulla milloin tahansa täysin hallitsematon.

Video talvirenkaiden valinnasta:

...etkä jää räjähtämään

Ja talvikenkiä tehdessään valmistajat käyttävät erilaista kemiallista koostumusta, mikä tekee kumista kestävän alhaisia ​​lämpötiloja. Samaan aikaan jopa hieman nollan yläpuolella se menettää voimansa ja kirjaimellisesti "tyhjentyy". Lisäksi talvi- ja kesärenkaat eroavat kulutuspinnan kuvioiltaan.

Ei kaksi, vaan... viisi!

Kun etsit hyviä, edullisia talvirenkaita, saatat joutua säästämään rahaa renkaiden määrän vuoksi. Asenna esimerkiksi uudet renkaat. Mutta arvioi itse. Jos esimerkiksi luistat tai alat kääntyä jäillä lasilla, niin selviytyäksesi tällaisesta tilanteesta ja vastustaaksesi keskipakovoimaa, sinun on käytettävä kaikkia neljää pyörää. Pitääkö vielä ostaa neljä rengasta? Ei. Oikea vastaus on viisi, koska talvivararenkaasi tulee tehdä samasta "taikinasta" kuin työrenkaat.

Top 10 parhaat talvirenkaat

Kuinka valita kunnollinen rengasmalli? Asiantuntijoiden mielipiteiden ja autoilijoiden arvostelujen perusteella on koottu luokitus "10 parasta talvirengasta", jotka ovat myyneet hyvin usean kauden peräkkäin. Miten kuljettajien myötätunto sitten jaetaan?

Maxxis MA-STL - 10. sija

Tämä on malli. Sen kiistaton etu on hinta. Yhdestä renkaasta, jonka säde on 13, vähittäiskaupassa pyydetään alkaen 1500 ruplaa. Hän käyttäytyy hyvin lumisella säällä, mutta tosin selviää suurista lumikuokoista vaikeuksitta. Maxxis MA-STL sijoittui vain kymmenenneksi useiden vivahteiden vuoksi. Renkaat ovat kovia, "humisevat" ja aiheuttavat kuoppia tielle. Nämä renkaat eivät myöskään ole erityisen dynaamisia - ne käynnistyvät, kiihtyvät ja jarruttavat hyvin keskinkertaisesti.

Too Snowprox S94I - 9. sija

Halvat japanilaiset renkaat. Suunniteltu keskiluokan autoihin. Ne selviytyvät hyvin lumipuuron kanssa eivätkä pelkää puhdistamattomia teitä. Kumi sisältää silikonia, joka estää renkaan ruskettumista. Yhdestä tällaisesta pyörästä he pyytävät keskimäärin 1 600 ruplaa.

Kleber Kris alp HP - 8. sija

Kleber-yhtiö on kuuluisan premium-renkaiden valmistajan Michelinin tytäryhtiö. Kleber käyttää Michelinin kaltaisia ​​teknologioita ja materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa, mutta nämä renkaat ovat paljon halvempia kuin VIP-renkaat. On esimerkiksi edullinen talvimalli ilman piikkejä, Kris alp HP. Se luotiin toimeenpanotarkoituksiin, mutta maksaa 1 700 ruplaa.

Hankook Winter I syyskuu W605- 7. sija

Hankook sijoittui tässä kilpailussa seitsemänneksi. Hän esittelee Winter I Cept W605 -renkaat. Keskimääräinen hinta on 1800-2000 ruplaa. Tämän kumin valmistuksessa käytettiin silikonia sisältäviä materiaaleja, jotka mahdollistivat hyvän pidon, joustavuuden ja pidon.

Amtel Nordmaster ST - 6. sija

Optimaalinen hinnan ja laadun yhdistelmä. Ainutlaatuinen kulutuspintakuvio, neliriviset nastat ja vahvistettu reuna ovat Amtel Nordmaster ST:n erinomaisen pidon salaisuus. Keskimäärin yksi rengas maksaa noin 2000 ruplaa.

Cordiant Polar 2 - 5. sija

Myös venäläiset renkaat. Tämä malli erottuu epätavallisesta "kiharasta" urasta kulutuspinnassa. Vakaus on lisääntynyt lisäsäleiden ansiosta. Neljä luistamatonta nastariviä takaavat hyvän pidon. Keskimääräinen hinta on 2000 ruplaa.

Bridgestone Blizzak Spike 01 - 4. sija

Kun valitset hyviä edullisia talvirenkaita, kiinnitä huomiota Bridgestone Blizzak Spike 01:een. Nämä ovat laadukkaita japanilaisia ​​renkaita, joissa on ristinmuotoiset nastat. "Ristit" tarjoavat maksimaalisen pidon jäisissä olosuhteissa. Tämä malli suoritti suositun Ice Cruiserin lyhentäen jarrutusmatkaa 9 % testien aikana. On tärkeää, että japanilaiset kehittivät tämän tyyppisen renkaan erityisesti meidän teillemme ottaen huomioon kaikki ominaisuudet ja vivahteet. On mielenkiintoista, että vuonna 2013 Bridgestone Blizzak Spike 01 sijoittui seitsemänneksi. Renkaan keskihinta on noin 3000 ruplaa.

Continental ContiIce Contact - 3. sija

Tämä on saksalainen merkki. Malli niille, jotka haluavat saavuttaa erinomaisen maastohiihtokyvyn ja helpon ajettavuuden säällä kuin säällä. Nämä renkaat eivät pelkää sadetta tai lunta. Se sujuu sujuvasti: et ehkä edes huomaa ajavasi jäisen alueen läpi. Se on erityisesti kehitetty käytettäväksi maissa, joissa talvet ovat ankarat. Lisäksi tämä malli soveltuu sekä maastoautoihin että . Kustannukset - alkaen 2000 ruplaa.

Nokian Nordman 4 - 2. sija

Venäläiset renkaat ovat myös toisella sijalla. Nokian Nordman 4 on suhteellisen edullinen talvirengas (keskimäärin 3000 per pyörä). Sen "temppu" on, että jokaista piikkiä "tukee" erityinen tyyny. Tämä tekee renkaista joustavampia ja pehmeämpiä kuljettajalle.

Nokian Hakkapeliitta 8 - 1. sija

Rengaskilpailun johtaja siis. Ensimmäisellä sijalla ovat renkaat Suomesta. Malli on vahvistettu lisäpiikeillä. Itse pyörästä on tullut kevyempi, ja kytkimestä on yksinkertaisesti liikaa valittamista. Kulutuspinnat kietoutuvat tiiviisti toisiinsa, lamelleista on tullut "uritetumpia" ja ne pystyvät tarttumaan lumeen paremmin kuin koskaan ennen. Keskimääräinen hinta on 3000 ruplaa.

Turvapiirustus

Olemme jo useaan otteeseen maininneet kulutuspinnan kuvion merkityksen renkaita valittaessa. Mitä se sitten muuttaa? Valitsemalla oikean kuvion olet automaattisesti valinnut renkaat, jotka kaikkine ominaisuuksineen toimivat parhaiten alueellasi tiellä. Loppujen lopuksi kumin toiminnot vaihtelevat eri pinnoilla. Esimerkiksi lumessa on tärkeää, että pyörät eivät luista ja jarruta hyvin, kirjaimellisesti sulautuen tien kanssa. Sohjossa tärkeintä on välttää liukumista. Kuivalla säällä tarvitset hyvän otteen.

Off-road renkaat

Jotta et erehtyisi ja ostaisi hyvän, on tärkeää, että sinulla on käsitys siitä, mihin tehtäviin renkaat ”räätälöidään”. Esimerkiksi on "maastotalvi". Tällaisissa renkaissa kuvio tehdään erillisinä kuvioina (korkeus 10 mm), jotka on sijoitettu kohtuulliselle etäisyydelle toisistaan ​​ja useimmissa tapauksissa on tehty lumihiutaleiksi ja rombuksiksi. Voit ostaa nämä renkaat turvallisesti, jos asut lumisella alueella tai ajat usein "puurossa". Nämä renkaat eivät välitä lumikoillesta.

Erinomainen maastohiihtokyky, mutta kuivilla teillä kohtaat sen tosiasian, että se "ääntelee", ja myös mahdollisesti jarrutusteho kasvaa ja laskee.

Sellainen eurotalvi

Toinen malli on "eurooppalainen talvi". Nämä ovat renkaita, joilla voit ajaa myös talvella. Suunnittelu on valmistettu matalista elementeistä - enintään 7 mm. Mutta "eurooppalaiset" renkaat sopivat vain kuiville ja erittäin hyvin hoidetuille teille... Siksi on epätodennäköistä, että tällaisille renkaille tulee pian kysyntää kotimarkkinoilla.

Epäsymmetria kulutuspinnassa

Toinen vaihtoehto ovat renkaat, joiden kulutuspinnassa on epäsymmetrinen kuvio. Piirustus on jaettu pituussuunnassa kahteen osaan. Yksi niistä näyttää perinteiseltä ja vastaa kytkimen laadusta. Toinen, kuten "maastotalven" tapauksessa, antaa sinun ohjata itsevarmasti lumessa ja sohjossa.

Tämä tarjous on suhteellisen uusi markkinoillamme ja autoilijat ovat edelleen skeptisiä sen suhteen. He sanovat, että tällainen "puolimielinen" ratkaisu ei salli minkään määritetyn toiminnon toteuttamista täysin... On myös mielipide, että epäsymmetria on edelleen hyvä vaihtoehto korvaamaan renkaiden klassinen versio. Mutta joudut maksamaan enemmän kaksinkertaisesta toiminnasta.

Klassinen herra

Mutta entä itse "talviklassikko"? Nämä ovat perinteisiä - 8 mm, keskiraot elementtien välillä, leveät urat. Paras vaihtoehto autoilijoille, jotka ajavat periaatteen mukaan: "Mitä hiljaisemmin ajat, sitä pidemmälle ajat." "Classic" tarkoittaa turvallista talviajoa, ilman lumisateita ja holtitonta ajoa. Ja tässä on yllätys niille, jotka tarvitsevat edullisia talvirenkaita. Tällaiset renkaat ovat halvempia kuin heidän "veljensä" ja samalla paljon kestävämpiä.

Aja kuin talvella

Ja lopuksi: se riippuu todella paljon autosi teknisestä kunnosta, mutta ei kaikesta. Vaikka ajat upouusilla renkailla, älä anna periksi. Talvella ei ole hyväksyttävää noudattaa kesän ajotyyliä. Nyt ei ole aika olla holtiton, joten pidennä etäisyyttä lähimpään ajoneuvoon ja vähennä nopeuttasi vähintään 20 %.

Sananlaskua vertaillen voidaan sanoa, että hyvä omistaja valmistaa kesärenkaat talvella ja talvirenkaat kesällä. Mutta kaikilla ei ole aikaa ostaa uusia kenkiä pyörille niin nopeasti. Jotkut eivät heti huomanneet kriittistä kulumista. Muiden kuljettajien osalta viivästys johtui taloudellisista vaikeuksista. Ja käy ilmi, että monet autonomistajat muistavat talvirenkaat ensimmäisten pakkasten alkaessa. Sitten alkaa aktiivinen sopivien r15 talvirenkaiden haku.

Wheels for Free -verkkokauppa tarjoaa R 15 -renkaita talvikäyttöön. Täältä voit helposti ostaa edullisia r15-talvirenkaita, jotka toimitamme ilmaiseksi, jos asut Moskovassa Moskovan kehätien sisällä.

Kuinka valita talvirenkaat

Kokeneet autonomistajat tietävät, mitä renkaita heidän autonsa tarvitsee.

• Ensinnäkin nämä tiedot kirjoitetaan ajoneuvon rekisteröintitodistukseen;
• Toiseksi tällaisia ​​tietoja tarjotaan renkaita myyvissä liikkeissä tai rengasliikkeissä;
• Kolmanneksi voit löytää samanlaisia ​​tietoja myös Internetistä, jos kirjoitat hakukoneeseen sopivan kysymyksen tietyn automallin rengaskoosta.

Mutta aloittelevat kuljettajat ovat usein eksyksissä, koska he eivät tiedä, mitä renkaita ostaa talveksi. He eivät ole huolissaan vain tietämättömyydestä vakiokokoista, vaan myös muista, ei vähemmän jännittävistä kysymyksistä: kitka vai nastoitettu? Kumpaa merkkiä kannattaa suosia? Kuinka olla käyttämättä ylimääräistä rahaa riittämättömään laatuun?

Verkkokaupassamme myydään vain sertifioituja p15 talvirenkaita. Tämä on takuu, että sinulle ei myydä huonolaatuisia renkaita täällä. Jos tarvitset r15 renkaita talveksi edulliseen hintaan, tarjoamme renkaita seuraavilta valmistajilta:

• Dunlop – Winter Maxx kitka;
• Tigar Ice;
• Nokian Nordman 5;
• Viatti Brina Nordico;
• Cordiant Snow Cross.

Ensimmäistä lukuun ottamatta kaikki muut mallit ovat nastoitettuja. Kaikki ne ovat hinnoiteltuja enintään 3,5 tuhatta ruplaa. Nastarenkaat sopivat täydellisesti maaseudun hiekkateille ja maastokäyttöön. Kaupunkilaisille ja kaupungin rajojen ulkopuolelle harvoin matkustaville suositellaan kitkarenkaiden hankintaa. Useimmissa Euroopan maissa nastarenkaat ovat kiellettyjä, eikä tällaisilla pyörillä saa ajaa ulkomailla. Venäjän pakkasten ja jäisten teiden olosuhteissa nastarenkaat toimivat usein ihmelääkenä onnettomuuksiin ja vammoihin.

Useat Nokian- ja Viatti-merkkien talvirenkaat kuuluvat pidennetyn takuun piiriin. Esimiehemme auttavat sinua päättämään valitun renkaan koosta, painokuormasta ja suurimmasta sallitusta nopeudesta.

Osta renkaita verkkokaupastamme, vastaanota tuottoisia bonuksia ja osallistu kampanjoihin ja arvontoihin.

Automarkkinoilla on valtava valikoima renkaita. Parhaiden renkaiden valitseminen on erittäin vaikeaa. Siksi riippumattomat asiantuntijat kokoavat talvirenkaiden luokitukset, jotka osoittavat eri merkkien renkaiden edut ja haitat, yksinkertaistaakseen autoharrastajien valintaa.

Talvikaudella kuljettajilla on kysymys: "Pitäisikö minun nastata renkaani vai ei?" Nastalliset tuotteet on suunniteltu ankariin talviin ja varmistavat normaalin ajoneuvon vakauden ajettaessa jäällä tai syvällä lumella. Nastattomat renkaat eivät sovellu ajoon vain jäisillä tai lumisilla teillä, vaan niitä voidaan käyttää kuivalla tai märällä tiellä. On olemassa vaihtoehto - nämä ovat niin sanottuja "Velcro", niissä on suuri kulutuspintalohkojen lamellointi, tämä malli varmistaa auton vakauden lumella tai jäällä. Kumpi näistä renkaista on parempi, riippuu kuljettajan mieltymyksistä ja ajoneuvon käyttöolosuhteista.

Kun valitset itse talvirenkaita, käytä riippumattomien asiantuntijoiden laatimia talvirenkaiden luokituksia, seuraavat eri merkkien renkaiden ominaisuudet otetaan huomioon:

• auton jarrutusmatka kuivalla, lumisella, sohjoisella, jääpeitteisellä tiellä;
• ajoneuvon suurin kiihtyvyys;
• Polttoaineenkulutus;
• renkaiden melu;
• ajomukavuutta.

Vertailemalla eri merkkien kumin etuja ja haittoja voimme määrittää johtajat korkealaatuisten renkaiden tuotannossa.

Nastarenkaiden budjettiluokkien johtajat ja ulkopuoliset

Ensimmäinen sija

Sava Eskimo Nastarengas

Renkaat on suunniteltu äärimmäisiin talviolosuhteisiin ja niillä on johtava asema edullisien rengasmallien joukossa. Se sisältää piipitoista polymeeriä, joka varmistaa tuotteiden elastiset ominaisuudet melko alhaisissa ympäristön lämpötiloissa.

Edut:

• matala ääni;
• ajoneuvon vakaus jäällä, lumella, kuivalla ja märällä asfaltilla;
• keskimääräinen suuntavakaus.

Haitat: keskimääräinen ajettavuus ja suuntavakaus testattaessa märällä tienpinnalla.

Toinen sija

Rengas Matador MP30 Sibir Ice 2

Renkaat on kehitetty kansainvälisten standardien mukaisesti ja ottaen huomioon Venäjän ilmaston erityispiirteet. Kumikoostumus varmistaa tuotteiden elastisuuden ja kestävyyden alhaisissa lämpötiloissa.

Edut:

• kulutuskestävyys;
• alhainen paino alumiininastan käytön ansiosta;
• hyvä kiihtyvyys talviteillä;
• lyhyt jarrutusmatka märällä ja kuivalla tienpinnalla;
• keskimääräiset tulokset pidon jäällä ja lumella.

Haitat:

• keskimääräinen suuntavakaus ja hallittavuus jään peittämillä teillä;
• meluisa.

Kolmas sija

Cordiant Snow Cross renkaat

Nämä renkaat on suunniteltu ankariin Venäjän talviin. Tuotteiden kulutuskestävyys varmistetaan piin läsnäololla kumikoostumuksessa. Nämä renkaat ovat osoittaneet olevansa erinomaisia ​​ajettaessa tiivistetyllä lumella, ja joissain suhteissa ne ylittävät jopa keskiluokan renkaat.

Edut:

• keskimääräinen jarrutus jään peittämillä teillä;
• hyvä kiihtyvyys tiiviillä lumella ja jäisillä tienpinnoilla;
• keskimääräinen kurssin vakaus testin osallistujien keskuudessa.

Virheet:

• ei lyhin jarrutus kuivalla ja märällä asfaltilla;
• piikit työntyvät voimakkaasti esiin aiheuttaen lisämelua ajon aikana;
• lisääntynyt polttoaineenkulutus, kun ajoneuvoa liikutetaan suurilla nopeuksilla;
• On olemassa mahdollisuus juuttua ajettaessa löysällä lumella.

Neljäs paikka

Kama Euro 519 renkaat

Rakenteellisesti renkaat koostuvat kahdesta kumikerroksesta. Toinen varmistaa nastojen putoamiskestävyyden, toinen tekee renkaista joustavia erittäin alhaisissa lämpötiloissa.

Edut:

• nopea jarrutus lumella ja kuivalla asfaltilla;
• keskimääräinen maastohiihtokyky talviteillä;

Haitat:

• lisääntynyt jarrutus jäisillä teillä ja märällä asfaltilla;
• renkaat reagoivat hitaasti ohjauskäskyihin;
• alhainen vakaus lumisilla, jäisillä teillä.

Viides sija

Rengas Viatti Brina Nordico V-522

Tuotteissa on epäsymmetrinen kulutuspintakuvio, joka tarjoaa pidon tienpinnalla. Kulutuspinnan ulompi osa varmistaa auton vakauden kaarteissa.

Edut:

• auton hyvä suuntavakaus lumisella tiellä;
• joustavuus.

Virheet:

• kaikentyyppisissä testeissä renkaat osoittivat huonoja tuloksia;
• lisääntynyt jarrutus minkä tahansa tyyppisellä tienpinnalla;
• pieni kumipiste kosketuspintaan jäällä ajettaessa.

Nastarenkaiden keskiluokan johtajia ja ulkopuolisia

Ensimmäinen sija

Renkaat Hankook W419 iPike RS

Näissä renkaissa on ainutlaatuinen kumiseos, joka lisää kumin joustavuutta melko alhaisissa lämpötiloissa. Kumiin kuuluva silikoni lisää tuotteiden kulutuskestävyyttä.

Edut:

• hyvä jarrutusteho talviteillä;
• renkaiden erinomainen pito tienpinnalla ajettaessa tiivistetyllä lumella tai matalalla lumikerroksella peitetyllä tiellä;
• tarjota auton suuntavakautta ajettaessa asfaltilla;
• auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta;
• korkea kulutuskestävyys.

Virheet:

• huono hiihtokyky ajettaessa sohjossa tai lumipuuron peittämässä tienpinnassa;
• renkaiden arvaamattomuus suoritettaessa liikkeitä kuivalla asfaltilla;
• ei hiljaisimmat renkaat.

Toinen sija

Renkaat Gislaved Nord Frost 200

Ruotsalainen yritys on kehittänyt kumin uusilla teknologioilla. Näiden renkaiden parempi suorituskyky testattaessa lumisilla teillä on varmistettu suurella määrällä pieniä kulutuspinnan lohkoja. Kulutuspinnan lamelleissa on erilainen muotoilu, mikä parantaa kumin ja tienpinnan välistä pitoa.

Edut:

• varmistaa auton varman liikkeen lumisella tai lumipeitteisellä tiellä;
• hyvä jarrutusteho asfaltilla;
• renkaat eivät juurikaan aiheuta melua;

Haitat:

• renkaat vastaavat ohjauskäskyihin pienellä viiveellä;
• huono ajettavuus jäillä.

Kolmas sija

Renkaat Nordman 5

Renkaat on suunniteltu erityisellä kulutuspinnalla, joka varmistaa renkaiden hyvän pidon tienpintaan. Kulutuspinnan suunnittelun piirre on pitkittäisen rivan sijainti sen keskiosassa, jossa on siksak-muotoiset reunat - tämä parantaa ajoneuvon suuntavakautta.

Edut:

• kevyet piikit, jotka vähentävät tuotteen painoa;
• hyvä jarrutusteho lumisilla tai jäisillä tienpinnoilla;
• auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta.

Virheet:

• kilpailijoihin verrattuna käsittely ei ole paras;
• huono jarrutusteho kuivalla asfaltilla;
• kulutuspinnan heikko sivuosa vaurioituu usein;
• meluisa.

Neljäs paikka

Rengas Yokohama IceGuard Stud IG55

Suunniteltu erityisellä kulutuspinnalla, joka varmistaa renkaiden hyvän pidon tienpintaan. Piikit sijaitsevat tuotteen pinnalla siten, että ne vähentävät melua ajon aikana.

Edut:

• hyvä suuntavakauden ja hallittavuuden indikaattori;
• nastat lentävät harvoin ulos, koska ne ovat syvällä kumissa;
• melkein hiljaa.

Haitat:

• jarrutusteho jäillä tai lumisilla teillä ei ole kilpailijoiden paras;
• huono ohjattavuus pinnoilla, joissa on jäisiä uraa;
• keskimääräinen suuntavakaus ajettaessa asfalttiteillä.

Viides sija

Rengas Kumho WinterCraft jää WI31

Renkaan kulutuspinta on päällystetty useilla lamelleilla, jotka varmistavat renkaiden hyvän pidon tienpintaan. Renkaat muodostavat aramidikuidut antavat renkaille jäykkyyttä ja toimivat mikropiikkeinä.

Edut:

• erinomainen suorituskyky ajettaessa kuivalla ja märällä asfaltilla;
• syvälle asettuneet nastat vähentävät rengasmelua;
• hyvä suorituskyky tiivistetyllä lumella.

Virheet:

• heikko jarrutus jäällä;
• luistaminen lietteen päällä;
• huono ajettavuus lumisilla teillä.

Johtopäätös

Talvirengasluokitukset määrittelevät parhaat valmistajat ja antavat sinun valita sopivimman rengasvaihtoehdon tiettyyn autoon ja sen käyttöolosuhteisiin. On syytä ottaa huomioon, että voittaja ei aina vastaa ajoneuvon käyttöolosuhteiden ominaisuuksia ja ulkopuoliset käyttäytyvät useimmiten hyvin kaupungissa ajettaessa.

Huomioi myös ajoneuvon valmistajan suosittelemat rengaskoot sekä renkaiden ja vanteiden yhteensopivuus. Pääsääntöisesti voit asentaa halkaisijaltaan suurempia renkaita ja matalamman profiilin renkaita, esimerkiksi renkaat, joiden säde on R14, voidaan korvata R15:llä tai R16:lla valitsemalla sopivat renkaat.