BMW M Sport Package, kallein kaikista autonvalmistajan tarjoamista, on suunniteltu tuomaan esiin auton urheilullisuutta, korostamaan sen kirkkautta ja yksilöllisyyttä muiden ajoneuvojen joukossa.
BMW M -paketti sisältää erityisiä, tavallisista BMW-sisustusosia, aggressiiviset puskurit, alkuperäiset suuremmat pyörät ja erikoisjousituksen.
Puhumme urheilullisesta M-jousituksesta, jonka välys on alennettu 10-20 mm. Se on ehkä tärkein ero tavallisiin BMW-autoihin tekniseltä kannalta katsottuna.
Pyörissä on yleensä matalaprofiiliset urheilurenkaat.
Sisällä BMW M-paketti sisältää alumiiniset sisäosat, urheiluistuimet, erikoisohjauspyörän, mustan katon ja Alcantara-verhoilun. Valittavana on myös muita personointivaihtoehtoja eri hinnoilla.
BMW M GmbH -divisioonan kehittämät urheiluversiot ovat erittäin vakavasti uudistettuja tuotantoautoja. Siinä oletetaan M-sarjan erikoismoottoreita, jotka ovat tehokkaampia, dynaamisempia kuin muut yksiköt, joissa on urheilullinen vaihteisto, vaihteisto ja erityinen pakojärjestelmä, jotka eroavat suurten BMW-mallien yksiköistä.
Myös M-modifikaatioiden jousitus on erilainen kuin merkin vakiomallien jousitus, ja vanteet näyttävät erilaisilta ja niillä on korkeammat nopeusominaisuudet.
M-sarjan sisätilat on viimeistelty hienoimmista materiaaleista.
Toisin kuin sarjaversiossa, M-version ulkopinnalla on oma erityinen tyylinsä, siihen valmistetaan aerodynaamisia korisarjoja, ja etulokasuojan "kiduksia" voidaan kutsua ulkonäön kohokohtaksi. BMW M erottuu myös ominaisesta //M-merkistä (2 raitaa - sininen ja punainen).
Tämä nimikilpi löytyy kuitenkin usein tavallisista BMW-autoista, joilla ei ole mitään tekemistä "ladattujen" M-sarjan autojen kanssa. Näin yksinkertaisella tavalla jotkut epäonniset autoilijat yrittävät ilmeisesti lisätä imagoonsa hieman "statusta". Emme näe muuta syytä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että BMW M Sport -paketin autot ovat kalliimpia kuin tavalliset autot, mutta paljon halvempia kuin BMW M-sarja.
BMW M-sarja
"M"-sarja esitetään sedanin, coupen tai avoauton muodossa. M-sarjat ovat urheiluautoja, jotka eroavat BMW:n vakiomalleista siinä, että auto on varustettu kokonaisella lisävarustepaketilla. M-Performancen jälkiasennus sisältää vahvistetun jarrujärjestelmän, parannetun pakokaasun, pitkälle viritetyn moottorijärjestelmän lisämoduuleineen ja parannetun vaihteiston. Lisäksi M-paketin ostaja saa monia pieniä parannuksia ohjaamoon ja ulkoisesti autosta tulee ainutlaatuinen, hankkien lisädynamiikkaa valtavien pyörien, aerodynaamisen korisarjan, spoilereiden ja pidennettyjen siipien ansiosta.
BMW M ovat BMW-urheiluautoja, jokaisessa sarjassa on ammattilaisten nykyaikaisimmat varusteet tiimi, säännöllinen tuning autotalli BMW M-Performance. Vuonna 2015 tiimi teki hienoa työtä lanseeraamalla kaikki tuotantomallit parannetussa M-Sport-paketissa. Vuoden 2015 uutuuksia voidaan kutsua turvallisesti M7 - M1 - M2 - M4 - M6 - X5M ja X6M.
Tekniset tiedot
Tehokkaan 373 kW:n moottorin, alumiinirungon, suuren tehon ja erinomaisten levyjarrujen ansiosta jokainen M-sarjan auto on erinomainen millä tahansa tiellä.
Paras suorituskyky on luontainen BMW M6 -avoautolle. Tämä auto on varustettu automaattisella sisäänvedettävällä katolla, vapaasti hengittävällä tehokkaalla V10-moottorilla, luotettavalla ja helposti muokattavissa olevalla M Drive Manager -järjestelmällä.
M- ja X-sarjan tärkeimmät edut ovat sulautuneet seuraaviin merkkeihin: BMW X5 M ja BMW X6 M. Niiden ainutlaatuinen muotoilu yhdistyy täydellisesti ominaisuuksiin ja tekniseen huippuosaamiseen.
Joten esimerkiksi BMW X5 M on hyödyllinen ja tehokas avustaja tiellä. Nopeusrajoitustiedot, mukautuvat etuvalot, korkea ajoasento, turvallinen käsittely - tarjoavat BMW X5 M:n kuljettajalle ja matkustajille täydellisen turvallisuuden tunteen.
BMW M-sarjan autojen linja sisältää yhteensä 7 urheiluautomallia. Kaikki on varustettu korkeilla kierroksilla turboahdettamattomilla moottoreilla ja kevyemmällä, kantovaunutyyppisellä rakenteella. Teknisten ominaisuuksien vuoksi kaikki BMW M -sarjan mallit ovat urheiluautoja, joilla on korkea luotettavuus, turvallisuus ja mukavuus.
BMW M3 coupessa ja sedanissa nämä mallit on varustettu tehokkaammilla bensiinimoottoreilla, joille on ominaista korkea vääntömomentti ja liiallinen luotettavuus. Joten esimerkiksi uudet BMW M-sarjat on valmistettu kevyemmistä metalleista, ja BMW M3 coupe on valmistettu erityisellä puskurisuunnittelulla, kestävällä hiilikuitukakatolla, mikä vähentää merkittävästi auton painoa.
BMW M-sarjan vaihteisto perustuu klassiseen Drivelogic-tekniikkaan, joka varmistaa tasaisen vaihtamisen maantiellä pitoa tinkimättä.
BMW M6 on entistä tyylikkäämpi, mukavampi ja urheilullisempi malli, jossa on suuri teho ja erinomainen yhdistelmä kevyen muotoilun kanssa. Levyjarrujen reaktion herkkyys antaa BMW M -sarjan kuljettajalle mahdollisuuden tuntea olonsa erinomaiseksi millä tahansa pinnalla.
BMW M6 Cabriolet on puolestaan varustettu monisylinterisellä moottorilla, automaattisesti taittuvalla kannella, muokattavalla Drive Manager -järjestelmällä ja alkuperäisellä muotoilulla.
Tulevaisuuden uutuus
BMW X6 M:n uusi merkki on intohimon ruumiillistuma. Tähän malliin insinöörit asensivat M TwinPower Turbo -moottorin, jonka teho on 408 kW, mikä mahdollistaa tämän auton kiihtymisen 100 km / h minimiajassa. Lisäksi tämä kone on helppokäyttöinen ja muodoltaan alkuperäinen.
Usein käy niin, että varastossa on tavallisin korisarja, joka välillä näyttää aivan kamalalta. Siinä ei ole kehittyneitä aerodynaamisia muotoja, diffuusoria eikä puskureiden helmiä, ja se näyttää kokonaisuudessaan vieraalta esineeltä. Kuvittele makuuhuone, jonka keskellä on pesuallas. Herää kysymys: mitä hän tekee täällä?
Joskus sama kysymys herää, kun katsot tehtaalla asennettua vakiokorisarjaa. Jos olet inhottava BMW-autosi ulkonäöstä, tarjoamme sinulle erilaisia vaihtoehtoja BMW M -urheilukorisarjoille, jotka antavat autollesi enemmän eleganssia, tarkkuutta ja tekevät siitä urheilullisen.
Järjestämme kanssamme asennettavat body kit -vaihtoehdot hinnan nousevassa järjestyksessä: alemmasta korkeampaan.
Aloitetaan BMW aerodynaamisesta korisarjasta, joka sisältää vain 4 osaa: etupuskurin helman, takahajottimen ja takapuskurin sivuverhoilut. Tämä on kannattavin ja nopein vaihtoehto ulkonäön parantamiseksi, joka tulee vakiovartalosarjaan. Kaikki tämä on maalattu rungon värillä ja voidaan ostaa erikseen.
Jos sinusta näyttää siltä, että tämä on liian yksinkertainen vaihtoehto ja BMW: n ulkonäkö ei muutu paljon tällaisten toimenpiteiden jälkeen, sinun tulee kiinnittää huomiota BMW M -pakettiin, joka korvaa puskurit, kynnykset ja kaarilaajennukset kokonaan.
Tässä aerodynaamisessa paketissa, joka tunnetaan paremmin BMW:n M-tyylinä, on yksi hieno ominaisuus: siihen voidaan asentaa valinnaisia M Performance -sarjan osia, jotka parantavat autosi ulkonäköä entisestään.
Totta, jos sinulla on diesel-BMW, niin M-tyyli voidaan asentaa, kun olet vaihtanut pakojärjestelmän pankin. Muuten takapuskuri ei nouse. Pidä tämä mielessä, koska se lisää asennuskustannuksia.
No, niille, jotka haluavat olla kuin isoveli, voimme tarjota tavallisen BMW:n muuntamisen BMW M-sarjaksi.
Mitä tämä BMW M -paketti sisältää? Etupuskuri, kynnykset, kaarilaajennukset, takapuskuri, diffuusori, spoileri. Teemme heti varauksen, että saatat joutua vaihtamaan myös pakojärjestelmän pankkia, koska takapuskuri vaatii sen. Älä myöskään unohda, että BMW M -paketti ei sisällä jarrujärjestelmän muutosta, joka eroaa BMW:n vakioversioista. Voit kuitenkin joko maalata ne uudelleen sopivalla värillä tai asentaa jarrut BMW:n M-versiosta.
Saatavilla on myös M Performance -osia, joiden ansiosta voit keskittyä yksittäisiin yksityiskohtiin. Voit esimerkiksi laittaa niihin peilien suojukset, korostaa etupyöränkaarien kidukset, asentaa hiilijakolaitteen ja vaihtaa myös etusäleikön. Kaikki tämä on nyt käytettävissäsi, ja voit nauttia nyt saamastasi mahdollisuudesta koristella BMW-autosi erilaisilla yksityiskohdilla.
Kannattaa heti todeta, että tämä on kallein versio BMW-remakesta, kun M-versio tehdään tavallisesta. Täällä voit vartalosarjan lisäksi vetää itsellesi paljon, pyrkiäkseen olemaan kuin legenda. Laske siis budjettisi selkeästi, koska se voi ylittää kohtuullisen, kun on helpompi ostaa heti BMW:n M-versio.
Kannatamme järkevää viritystä ja toivomme, että nyt erotat paketin toisesta, eikä valinta niiden välillä ole sinulle vaikeaa.
Kuinka valita oikea M-korisarja BMW:lle
Tutkittuamme korisarjan vaihtoehdot aseistettuna ja ymmärtänyt niiden välisen eron, yritämme neuvoa oikean BMW M -paketin valinnassa.
Ensinnäkin, siirry pois muiden mielipiteistä, koska juuri kuinka sinun täytyy jatkuvasti ratsastaa ja miellyttää itseäsi virityskeskukseemme asentamalla body kit. On tärkeää ymmärtää: mikä bodysarja sopii sinulle parhaiten tyylin ja sisäisten esteettisten näkökohtien suhteen. Luota vain makuusi, kuten valitessasi tuotteita kaupasta: et syö sitä, mistä et pidä.
Joten jos pidät jostain, seuraava tekijä on tietysti hinta. Emme voi tässä antaa suosituksia, koska tämä on puhtaasti yksilöllinen tilanne. On kuitenkin syytä huomata, että kaikki vartalosarjat eroavat hinnasta. Ja sinun on muistettava tämä, kun valitset yhden niistä itsellesi.
Kolmas tekijä on korisarjojen tekniset ominaisuudet, kuten vastuskerroin, vetovoima jne. Miksi laitoimme autoteollisuuden tärkeimmän asian aivan viimeiselle sijalle? Koska katsomme todellisuuden silmiin, ja kaupunkilaiset kiihtyvät hyvin harvoin yli 100 km/h. Emme ota huomioon reipas ajajia, jotka kohtaavat tiellä ja ylittävät tämän rajan melko usein. He tietävät jo, mikä sarja on parempi, eivätkä he tarvitse neuvojamme.
Niille, joilla on vaikeuksia, olemme laatineet tämän yksinkertaisen oppaan, joka auttaa sinua tekemään oikean valinnan henkilökohtaisten mieltymystesi perusteella. Valitse korisarja verkkokaupastamme ja tule meille ilahduttamaan itseäsi uudella uudella BMW-autoosi.
