ATF-öljyn toiminnot automaattivaihteistossa Chery Amulet (A15):
- hankauspintojen ja mekanismien tehokas voitelu;
- solmujen mekaanisen kuormituksen vähentäminen;
- lämmön hajoaminen;
- korroosiosta tai osien kulumisesta johtuvien mikrohiukkasten poistaminen.
- automaattivaihteiston tiivisteiden kuluminen;
- akselin pintojen kuluminen, raon muodostuminen akselin ja tiivistyselementin välillä;
- automaattivaihteiston tiivistyselementin ja nopeusmittarin käyttöakselin kuluminen;
- automaattivaihteiston tuloakselin välys;
- tiivistekerroksen vaurioituminen automaattivaihteiston osien välisissä liitoksissa: öljypohja, automaattivaihteiston kotelo, kampikammio, kytkinkotelo;
- pulttien löysääminen, jotka yhdistävät automaattivaihteiston yllä olevat osat;
Johtuen öljyn puutteesta tai heikkolaatuisesta öljystä automaattivaihteistossa Chery Amulet (A15):
- venttiilirungon männät ja kanavat ovat tukossa mekaanisista hiukkasista, mikä johtaa öljyn puutteeseen pakkauksissa ja aiheuttaa holkin kulumista, pumpun hankausosia jne.;
- vaihteiston teräslevyt ylikuumenevat ja kuluvat nopeasti;
- kumipäällysteiset männät, työntölevyt, kytkinrumpu jne. ylikuumenevat ja palavat;
- venttiilin runko kuluu ja tulee käyttökelvottomaksi.
Voit tarkistaa automaattivaihteiston Chery Amulet (A15) öljytason mittatikun avulla. Mittatikkussa on kaksi merkkiparia - ylempi Max- ja Min-pari mahdollistaa tason määrittämisen kuumassa öljyssä, alempi pari - kylmässä. Mittatikun avulla on helppo tarkistaa öljyn kunto: öljy pitää pudottaa puhtaalle valkoiselle liinalle.
Kun valitset Chery Amulet (A15) -automaattivaihteistoöljyn vaihtoa varten, sinun tulee noudattaa yksinkertaista periaatetta: on parasta käyttää Cheryn suosittelemaa öljyä. Samanaikaisesti mineraaliöljyn sijasta voidaan kaataa puolisynteettistä tai synteettistä öljyä, mutta missään tapauksessa ei saa käyttää määrättyä "luokkaa alhaisempaa" öljyä.
Synteettistä öljyä automaattivaihteistolle Chery Amulet (A15) kutsutaan "ei vaihdettavaksi", se kaadetaan koko auton käyttöiän ajan. Tällainen öljy ei menetä ominaisuuksiaan korkean lämpötilan vaikutuksesta ja on suunniteltu Chery Amuletin (A15) erittäin pitkäksi ajaksi. Mutta emme saa unohtaa mekaanisen jousituksen esiintymistä kitkakytkimen kulumisen seurauksena erittäin merkittävällä ajokilometrillä. Jos automaattivaihteistoa on käytetty jonkin aikaa öljyn puutteessa, on tarpeen tarkistaa sen likaisuusaste ja tarvittaessa vaihtaa se.
Tapoja vaihtaa öljyä automaattivaihteistossa Chery Amulet (A15):
- Osittainen öljynvaihto Chery Amulet -laatikossa (A15);
- Täydellinen öljynvaihto laatikossa Chery Amulet (A15);
Täydellinen öljynvaihto automaattivaihteistolle Chery Amulet (A15) suoritetaan automaattivaihteiston öljynvaihtoyksiköllä, autokorjauksen asiantuntijat. Tässä tapauksessa tarvitaan enemmän ATF-öljyä kuin Chery Amulet (A15) -automaattivaihteisto pystyy vastaanottamaan. Huuhtelu vie puolitoista tai kaksinkertaisen määrän tuoretta ATF:ää. Kustannukset ovat kalliimpia kuin osittainen vaihto, eikä jokainen autohuolto tarjoa tällaista palvelua.
Osittainen ATF-öljynvaihto Chery Amulet (A15) -automaattivaihteistossa yksinkertaistetun kaavion mukaan:
- Ruuvaa tyhjennystulppa irti, tyhjennä vanha ATF-öljy;
- Kierrämme irti automaattivaihteistopannun, joka sitä kiinnittävien pulttien lisäksi käsitellään ääriviivaa pitkin tiivisteaineella.
- Pääsemme käsiksi automaattivaihteiston suodattimeen, se on suositeltavaa vaihtaa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä tai huuhdella.
- Lavan pohjassa on magneetteja, joita tarvitaan metallipölyn ja -lastujen keräämiseen.
- Puhdistamme magneetit ja pesemme lavan, pyyhimme kuivaksi.
- Asenna automaattivaihteiston suodatin paikalleen.
- Asennamme automaattivaihteistopellin paikoilleen, vaihdamme tarvittaessa automaattivaihteiston tiivisteen.
- Kierrämme tyhjennystulpan vaihtamalla automaattivaihteiston tyhjennystulpan tiivisteen.
Voiteluaineet ovat välttämätön osa ajoneuvojen turvallista käyttöä.
Yksi autoilijoiden yleisimmistä kysymyksistä on: millaista öljyä moottoriin tulisi kaataa. Tämä koskee erityisesti ihmisiä, jotka ovat ostaneet auton valmistajalta, josta he eivät tiedä juuri mitään.
Cherie Amulet kaikessa loistossaan
Esimerkiksi Cheri Amuletin omistajat. Oikean valinnan tekemiseksi jokaisen tulisi yrittää ymmärtää moottoriöljyjen ominaisuudet. Tämä auttaa sinua selvittämään, mikä on paras autollesi.
Tuotteen viskositeetti on aina salattu merkinnällä, joka näyttää tältä: SAE 10W-40. SAE-lyhenne tarkoittaa, että tämän öljyn on testannut Association of Motor Engineers, joka säätelee autojen voiteluaineiden viskositeettia kansainvälisesti. W-symboli tarkoittaa, että tuotetta voidaan käyttää talvella. Tällaisen voitelunesteen ominaisuus on, että sen avulla voit käynnistää moottorin nopeasti vaikeissa pakkasolosuhteissa.
W:n jälkeen oleva numero ilmaisee enimmäislämpötilan, jossa moottoriöljy säilyttää ominaisuutensa. 10W-40 merkkien yhdistelmä tarkoittaa, että tätä rasvaa voidaan käyttää kaikissa sääolosuhteissa vuodenajasta riippumatta. Talviöljyllä on seuraava nimitys: SAE 10W.
Valittaessa öljyt viskositeettiparametrin mukaan kiinnitä huomiota sen merkinnän säännöllisyyteen riippuen lämpötilasta, jossa sitä voidaan käyttää.
- Kun negatiivinen lämpötila on 30 astetta tai alle, rasvassa tulee olla 0W-merkki.
- 0,20 - 0,25 asteen lämpötilassa. 5 W.
- 15-20. 10 W.
- Jos ilman lämpötila vaihtelee talvella -10 ja -15 välillä, kannattaa valita moottoriöljy, jonka merkintä on 15W.
- 5-10. 20 W.
- Jos keskilämpötila on korkeintaan 0,5, käytetään 25 W kuvakkeella varustettuja autokemikaaleja.
Harkitse näitä ominaisuuksia valitessasi voiteluainetta, ja autosi ei koskaan tiedä, mitä öljynnälkä on. Samanlainen tilanne tapahtuu, jos voiteluaineella ei ole aikaa moottorin käynnistyksen aikana pestä pois kaikkia osia, mikä pakottaa mekanismin kuivumaan, mikä voi johtaa sen tuhoutumiseen.
Ero mineraalituotteiden ja synteettisten tuotteiden välillä
Jokainen tämäntyyppinen tuote eroaa toisistaan molekyylitasolla. Synteettisellä moottoriöljyllä on sekä kemiallisesti että termisesti parempi parametrien vakaus. Tämä tarkoittaa, että moottorin käytön aikana ne eivät muuta ominaisuuksiaan, mikä ei vaikuta kovin suotuisasti auton mekanismiin.
Öljynvaihto Chery Amulet -laatikossa ja ohjaustehostimen kannakkeessa
Korvaus öljyt sisään laatikko Cherie Amulettia ja ohjaustehostimen kannakkeen vaihto Cherien amuletti ilman ohjaustehostimen irrottamista.
CHERY AMULET vaihto, öljyn lisäys vaihteistoon
Kysy kysymyksiä, vastaan mielelläni! Tilaa kanava, nosta sormesi))) .
Synteettiset tuotteet eivät salli plakin muodostumista moottorin osiin, ja tämä on niiden etu mineraalivoiteluaineisiin verrattuna. Lisäksi niillä on pidempi käyttöikä. Kun käytät rasvaa, tarkista, ettei moottorin osissa ole halkeamia. Jos ne ovat, et vältä raitoja. Vaihtaminen synteettiseen on suositeltavaa, kun Cheri Amulet -moottoria on käytetty mineraali- ja sitten puolisynteettisellä moottorilla.
Kun vaihdat synteettiseen materiaaliin, on tarpeen tarkistaa tiivisteiden lujuus, vuotojen ja saostumien puuttuminen. Jos löytyy, vaihda tiivisteet. Sakka voidaan poistaa huuhtelemalla öljyjärjestelmä. Vuotojen löytämiseksi täytä puolisynteettinen materiaali ja katso moottoria. Jos niitä ei ilmennyt tämän tyyppistä autokemiaa käytettäessä, voimme turvallisesti siirtyä synteettisiin tuotteisiin.
Voiteluaineen ja suodattimen vaihto moottoriin
Valmistaja Cheri Amulet suosittelee voiteluaineen vaihtamista vuoden kuluttua käytön aloittamisesta tai 10 000 km ajon jälkeen. Jos Cheryn amuletti käytetään vaikeissa ja pölyisissä olosuhteissa, voiteluaine on vaihdettava 5 tuhannen kilometrin jälkeen.
Voit vaihtaa Cheri Amulet -moottorisi voiteluaineen tarvitset uuden moottoriöljy, rätti, suodatin ja jakoavain sammuttaaksesi sen. Ennen kuin aloitat vaihtotoimenpiteen, lämmitä auton moottori. Lisää sitten saman merkkistä moottoriöljyä kuin ennen. Jos aiot vaihtaa merkkiä, huuhtele ensin Chery Amuletin voitelujärjestelmä kokonaan.
Sen jälkeen voit lisätä uutta rasvaa, mutta vain anturin minimimerkkiin asti. Käynnistä sitten moottori Cheryn amuletti ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä noin 10 minuuttia. Tyhjennä sitten käytetty neste ja vaihda suodatin. Vasta nyt voit lisätä öljyä mittatikun yläosaan.
Älä kaada töitä maahan, käytä astiaa.
Cheri Amulet -auton öljynvaihtoprosessi koostuu useista vaiheista.
- Ruuvaa öljynsuodattimen tulppa irti.
- Puhdista kampikammion tyhjennysaukon peittävä tulppa.
- Aseta astia reiän alle ja valuta sitten käytetty öljy siihen.
- Kääri korkki.
- Irrota suodatin.
- Käsittele uusi suodatinrengas puhtaalla moottoriöljyllä. Mutta tämä on tehtävä vain, jos sitä ei ole esikäsitelty rasvalla tai talkilla valmistusprosessin aikana.
- Aseta suodatin paikoilleen ilman työkaluja.
- Täytä uusi moottoriöljy vaaditulle tasolle.
- Kiristä täyttöaukon korkki.
Käytetyn rasvan tyhjennys
Ole varovainen, koska valutetun nesteen lämpötila on korkea. Tarkista haarukkaan asennettu tiiviste. Jos se on vakavasti vaurioitunut, se on vaihdettava. Suodattimen poistamiseen käytetään yleensä erityistä näppäintä. Jos sinulla ei ole sitä, tavallinen ruuvimeisseli riittää. Voit myös siirtää sen paikalta hiekkapaperilla.
Suoritettujen toimintojen jälkeen jää vain käynnistää Cheri Amulet -moottori ja antaa sen käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan. Varoitusvalon, joka ilmaisee paineen laskun auton moottorissa, pitäisi sammua muutaman sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä. Jos näin ei tapahdu, pyydä apua asiantuntijoilta.
Kun autosi moottori on käynnissä, tarkista öljytahrojen varalta tyhjennystulpan tai suodattimen alta. Pysäytä sitten moottori ja tarkista anturin taso uudelleen. Lisää tarvittaessa voiteluainetta. Chery Amulet on valmis menemään!
Vaihteiston öljymäärän voi tarkistaa moottorin ollessa sammutettuna, koneen ollessa tasaisella alustalla ja kun vaihteiston kotelo on tarpeeksi viileä kosketukseen.
Kierrä täyttötulppa irti, tarkista öljytaso ja lisää öljyä pienissä erissä. Jos taso on liian alhainen, lisää öljyä oikealle tasolle ja kiristä sitten tulppa.
Huomautus: Ajon aikana laatikossa olevan öljyn lämpötila voi olla erittäin korkea. Ennen kuin tarkistat öljytason, anna laatikon ja täyttötulpan öljyn jäähtyä. Ympäristön suojelemiseksi käytetty öljy ja säiliö tulee toimittaa erityisiin hävityspisteisiin.
Jarruneste on hydroskooppista ja kosteus jarrunesteessä vaurioittaa jarrujärjestelmää. Siksi jarruneste on vaihdettava tämän ohjekirjan mukaisesti. ... Ohjaustehostimen nesteen taso Kylmässä moottorissa ohjaustehostimen nestetason tulee olla paisuntasäiliön "maksimi"- ja "minimi"-merkkien välillä. Jos taso on alle...Muut paikan päällä:
Nokka-akseli. Nokka-akselin akselit
1. Irrota haarukkaakseli ja haarukat (s. 2.8). 2. Irrota nokka-akselilla käytettävä hihnapyörä (s. 2.6.14-2.6.16). 3. Irrottaa nokka-akseli sylinterin päästä vauhtipyörää kohti. Val varovasti...
Paineen poistaminen bensiinimoottoreiden tehonsyöttöjärjestelmästä
Muista, että bensiini on helposti syttyvä neste! Noudata kaikkia soveltuvia paloturvallisuusohjeita, kun työskentelet sähköjärjestelmän osien parissa. Älä tupakoi! Älä mene lähelle...
Polttoainesäiliön bulkkiputken ja sen käyttölaitteen luukun kannen irrotus ja asennus
Tarvitset: kaikki työkalut, joita tarvitaan vasemman lattiakynnyksen takaverhoilun ja takaluukun verhoilun poistamiseen sekä "10"-kanta. 1. Irrota vasemman...
Luku annetaan osittain tarkastettavaksi. Kuvitukset ovat huonolaatuisia.
Riisi. 2.1. Auton kokonaismitat.
Pääparametrit ja mitat
Kääntöhalkaisija - enintään 9,5 m.
Vaihteisto on viisivaihteinen manuaali.Etupyörän jousitus on itsenäinen, poikittaisvivuilla, hydraulisilla teleskooppisilla iskunvaimentimilla ja vakaajalla.
Takapyörien jousitus on puoliksi itsenäinen, poikittaispalkilla yhdistetyissä takavarsissa, teleskooppisilla hydraulisilla iskunvaimentimilla, elastinen elementti on kierrejousi.
Ohjaus - hammastankolla ja hydraulisella tehostimella.
Käyttöjarrujärjestelmä - hydraulinen, kaksipiirinen, diagonaalisella piirien jaolla, tyhjiötehostimella, etujarrut - levy, takajarrut - rumpu; ABS on vaihtoehto.
Varajarrujärjestelmä - työjarrujärjestelmän ensimmäinen tai toinen piiri.
Seisontajarrujärjestelmä on mekaaninen, kaapelivedolla takapyörien jarrumekanismeihin.
Minimi tie
välys: 125 mm
Etukulmakulma:
-30"+20"
Kääntökulma:
1є30"+30"
Etupyörän varvaskulma:
0"+10"
Takakammion kulma:
1є30"+10"
Takapyörän varvaskulma:
20"+10"
Moottoriöljy. Öljyn viskositeetin tulee olla SAE 5W/40 (laatuindeksi vähintään SL).
Polttoaine. Lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on 95 tai korkeampi.
Vaihteiston öljy. Käsivaihteistossa käytetään SAE 75W-90 (GL-4) öljyä.
Jäähdytysneste. BASF Glysantin G34-91:n seos tislatun veden kanssa suhteessa 1:1.
Yleiset tiedot
Taulukko 2.1
Auton malli | SQR7162L | SQR7162TL | Käyttönesteet |
Polttoainesäiliön tilavuus, l | 55 | 55 | Lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 95 |
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus, l | 8 | 8 | BASF Glysantin G34-91 tislatulla vedellä 1:1 |
Moottoriöljyn tilavuus, l | 3,4 | 3,4 | SAE 5W/40 (SL) |
Vaihteiston öljymäärä, l | 2,0 | 2,0 | SAE 75W-90 (GL-4) |
Jarrujärjestelmän ja kytkimen hydraulikäytön nestemäärä, l | 0,5 | 0,5 | PISTE 4 |
Hydraulisella tehostimella varustetun ohjauksen järjestelmän nestemäärä, l | 1,0 | 1,0 | DEXRON III |
Lasinpesujärjestelmän nestemäärä, l | 2,2 | 2,2 | "Arktinen", "Obzor-20" |
Hoitoaineen käyttöneste, g | 850±25 | 850±25 | Jäähdytysneste R - 134a |
Suurin nopeus, km/h | 160 | 160 | - |
Ajoneuvon paino ajokunnossa, kg | 1130 | 1170 | - |
Ajoneuvon kokonaispaino, kg | 1505 | 1545 | - |
Rengaspaineet
Taulukko 2.2
Varoitus. Rengaspaineet tulee tarkistaa vähintään kerran kuukaudessa; Erityisesti on kiinnitettävä huomiota rengaspaineisiin nopeasti ajettaessa. Taulukkoon merkityt indikaattorit koskevat kylmien renkaiden ilmanpainetta, jos rengaspaine nousee hieman lämpenemisen seurauksena, sitä ei tarvitse alentaa.