Mikä pitäisi olla tavaratilan koko? Crossoverit tilavalla tavaratilalla SUV-autojen luokitus tavaratilan tilavuuden mukaan litroina

Yksi tärkeimmistä valintatekijöistä on tavaratilan tilavuus, koska tällaisen auton pitäisi sopia perheelle kaikkiin tilanteisiin. Ja monilla on maamökki, josta pitää tuoda useita pusseja perunoita ja muita itsekasvatettuja tuotteita. Tällaisiin tarkoituksiin Tesla Model S kahdella tavaratilallaan on loistava, mutta hinta ei salli sen ylittää arvosanamme.

Päätimme kerätä valikoiman Ukrainan markkinoiden tilavimpia uusia edullisia autoja. Kaikissa autoissa on yli 400 litran tavaratila, ja ne maksavat enintään 13 000 dollaria (noin 340 000 UAH).

  1. Chery Tigggo 2 - 420 l

"Kiinan" tavaratilaa ei voida kutsua ennätykseksi, mutta sillä on erittäin kätevä muoto ja alhainen lastauskorkeus. Lisäksi Tiggo 2 on farmari ja tavaratilaa voidaan suurentaa monta kertaa kätevän muunnoksen ansiosta. Lisäksi se on myös crossover. Vaikka täällä ajetaan vain etuvetoisesti, tie mökille on helpompaa hyvän maavaran (186 mm) ja lyhyiden ulkonemien ansiosta. Lisäksi hytissä on jopa 21 lokeroa pienille tavaroille. Erinomainen tarjous käytännölliselle autoharrastajalle.

Hinnat alkaen 299 000 UAH

  1. JAC S2 - 450 l

Seuraava auto listallamme on myös crossover Kiinasta. Sen tavaratila on vielä isompi - 450 litraa, ja sitä voidaan myös lisätä muunnoksen ansiosta. Ainoa tavaratilan haittapuoli tässä autossa on melko korkea kynnys, joka lisää lastauskorkeutta. Myös tässä välys on kiinteä - 180 mm, joten sivustollesi on helppo päästä. Ja mikä tärkeintä, lähde pois, kun auto on hieman alempana laukkukuorman alla.

Kustannukset - alkaen 309 000 UAH

  1. Volkswagen Polo Sedan - 460 l

Paitsi, että kiinalaissyntyiset ovat halpoja autoja. Hyvä esimerkki on tunnetun saksalaisen Volkswagenin Polo Sedan. Sen tavaratila osoittaa hyvän siirtymän ja on melko mukavan muotoinen. On myös haittoja - tavaratilan kannen saranat ovat suuria ja vievät tilaa. Mutta takaistuimen selkänoja on taitettu suhteessa 1:3 jo perusversiossa.

Sillä "saksalainen" on asetettava ulos 337 359 UAH

  1. Peugeot 301 ja Citroen C-Elysee - 506 litraa

Luokan johtajia monessa suhteessa ovat ranskalainen budjettisedani Peugeot 301 ja Citroen C-Elysee. Päätimme olla erottamatta toisiinsa liittyviä autoja, koska kaikki parametrit, mukaan lukien tavaratilan tilavuus, ovat samat. Äskettäin molempia malleja on muokattu hieman ja ne ovat alkaneet näyttää hieman kiinteämmiltä. Mutta tavaratilat ja auton sisätilat eivät ole muuttuneet - ne ovat jo erinomaisia. Haitat ovat samat kuin Polossa - saranat, lastauskorkeus. Takaistuimen voi myös kääntää alas, jolloin säilytetään enemmän matkatavaroita.

Kustannukset - alkaen 309 000 Peugeotille ja alkaen 310 000 UAH Citroenille.

  1. Great Wall C30 - 510 l

Ei kaukana edellä, sedan Kiinasta lähti. Sen tavaratilassa on samat ominaisuudet: saranat ja lastauskorkeus. Myös Kiinan autoteollisuuden edustajan ei tulisi luetella rahtitilan tarkinta viimeistelyä vastuuna. Lisäksi siinä ei ole kovin suurta aukkoa, mikä heikentää lastauksen mukavuutta. Siksi sijoitimme sen kolmannelle sijalle yhtä suurella määrällä.

Hinta alkaen 259 000 UAH

  1. Renault Logan - 510 l

Äänenvoimakkuus tässä on sama kuin Great Wall C30:ssä, mutta saapas on viimeistelty paremmin ja sen muoto on parempi. Tämä auto on ansaitusti suosittu kansalaistemme, myös taksinkuljettajien, keskuudessa: sisätila on tilava ja tilava kuin joissain korkeamman luokan autoissa, tavaratila on valtava, eikä hinta ole kohtuuton. Tehokas jousitus, joka käyttäytyy hyvin teillämme ja huomattava maavara, kannattaa myös lisätä autoon. Logan MCV:ssä on vielä viileämpi tavaratila, mutta se on paljon kalliimpi kuin sedan, eikä se kuulunut meidän hintaluokkaan.

Hinnat alkaen 324 272 UAH

  1. Ravon R4 - 545 l

Ravon R4:stä tulee luokitusmme ehdoton ja ehdoton johtaja. Sen tavaratila on valtava - se tuntuu jopa enemmän kuin väitetty 545 litraa. Lisäksi Uzbekistanin sedanissa on erittäin tilava sisätila ja korkea maavara. Tavaratilan haitat ovat samat kuin muissa sedaneissa. No, ruma, kuten vastaava Chevrolet Cobalt, kaikki eivät pidä koneen ulkonäöstä. Tässä luokassa he eivät kuitenkaan valitse "kauniit silmät". Toinen auton jättimäinen valttikortti on hinta. Arvostelumme voittaja on halvin auto siinä.

Perusversio alkaa 242 250 UAH

Kilpailun ulkopuolella: Fiat Qubo - 330 l

Vaihtoehtoinen lähestymistapa tilavuuteen on jakeluautopohjainen mikroauto. Yksi tällainen kone putosi hintaluokkaamme - Fiat Qubo. Sen tavaratila normaaliasennossa on vain 330 litraa. Mutta ilman takaistuimia tavaratilasta tulee todella tavaratila - 2500 litraa. Tämä tulos ei ole saatavilla millekään luokituskoneelle. Tässä tapauksessa vain siihen voit asettaa suuren kuorman.

Hinta alkaen 329 900 UAH

Jos löydät virheen, korosta tekstinpätkä ja napsauta Ctrl+Enter.

On yleisesti hyväksyttyä, että pieni crossover on sama viistoperä, jolla on pieni tavaratila, mutta lisääntynyt maavara. Itse asiassa kaikki ei ole aivan oikein. On autoja, joita voidaan käyttää sekä matkustamiseen että lapsiperheille. AvtoVzglyad-julkaisun asiantuntijat selvittivät, millä katumaasturilla on tilavin tavaratila.

Määrittämistä varten Top 5 pienikokoisinta crossoveria, joissa on suuri tavaratila Käytettiin kahta yleisesti käytettyä parametria:

  1. Tavaratilan tilavuus lasketaan nostamalla takaistuimet ikkunan, verhon tai etäisyyden ylähyllyn tasolle.
  2. Tavaratilan tilavuus lasketaan takaistuimet alas käännettyinä ottaen huomioon katon korkeus.

5. Hyundai Tucson - 488 litraa

Viidennellä sijalla on moderni crossover Hyundai Tucson. Sen hinta alkaa 1300 000 tuhannesta ruplasta. Tämän crossoverin erottuva piirre on alhainen polttoaineenkulutus - jopa 12 litraa kaupungissa ja jopa 7 litraa maantiellä. Hyundai Tucsonin tavaratilan tilavuus on 488 litraa ensimmäisessä parametrissa ja 1478 litraa toisessa.

4. Subaru Forester - 489 litraa

Neljännellä sijalla on kompakti crossover Subaru Forester. Sen tavaratilan tilavuus on ensimmäisessä näytössä 489 litraa ja toisessa 1548 litraa. Tässä mallissa on tyylikäs ja monikäyttöinen sisustus. Venäjän markkinoilla auton hinta alkaa 1 679 000 ruplasta.

3. Peugeot 3008 - 520 l

Kunniallisen kolmannen sijan saa ranskalainen crossover Peugeot 3008. Tämä auto ei ole yhtä suosittu Venäjällä kuin edeltäjänsä, mutta siinä on tilavampi tavaratila, jonka tilavuus on 520 litraa takaistuimet ylhäällä ja 1482 litraa takaistuimet taitettuna. Tämän mallin hinta alkaa 1749000 ruplasta. Maksimikokoonpanosta joudut maksamaan 2 199 000 ruplaa.

2. Toyota RAV4 - 577 litraa

Toinen paikka menee japanilaisen luotettavan yrityksen Toyota RAV4:n suosittu venäläinen crossover. Tämä malli on vakiinnuttanut asemansa universaalina nelivetoisena ajoneuvona. Sen tavaratilaan mahtuu 577 litraa. Kun takaistuimet on käännetty alas, saat 1 450 litraa vapaata tilaa. Auton perusvarusteluun kuuluu etuveto ja bensiinimoottori, jonka teho on 146 hevosvoimaa. Toyota RAV4 crossoverin hinta alkaa 1 449 000 ruplasta.

1. Volkswagen Tiguan - 615 litraa

Kompaktein crossover, jossa oli suuri tavaratila, oli Volkswagen Tiguan, jonka enimmäistilavuus oli 615 ja 1655 litraa. Auto sai uuden 150 hevosvoiman bensiinimoottorin ja 8 tuuman TFT-näytön. Uudelleen suunniteltu ulkoasu sulautuu saumattomasti modernin kaupungin viidakkoon. Tällaisen komean miehen hinta alkaa 1399000 ruplasta.

Crossovereja ostavat perinteisesti ne ihmiset, jotka menevät usein pois kaupungista - piknikille, sienille, maalle ja tekevät monta kilometriä matkoja, mukaan lukien koko perheen ja paljon tavaraa. Erityisesti heille autonvalmistajat valmistavat malleja, joissa on tilava tavaratila, josta löytyy paikka satoille, urheiluvälineille, telttoille ja matkalaukuille. Esittelemme tusinaa näkyvimpiä edustajia kaikista SUV-perheistä, ja tarkastelun aikana selvitämme samalla, millä crossoverilla on suurin tavaratila.

10. sija: Cadillac SRX (827 l., 1730 l. sisään vedetyillä istuimilla)


Crossoverien tavaratilan vertailu, aloitetaan yhdestä suosituimmista amerikkalaisista autoista, mukava ja ergonominen. Tämä on keskikokoinen crossover, kiinteä ulkoa ja sisältä, jonka muodot ovat sileät ja sisäpuoli on viimeistelty kalliilla materiaaleilla. "American" sydämessä on valittavissa 2 yksikköä: bensiini 3-litrainen tai 3,6-litrainen automaattivaihteistolla.

Omistajat panevat merkille auton vaikuttavan tehoreservin ja pehmeän jousituksen. Mutta pienellä 20 senttimetrin välyksellä ja liian matalalla etuylityksellä se ei todellakaan ole sopeutunut Venäjän ilmasto-olosuhteisiin ja teihin. Jousitus voi nopeasti alkaa narista, ja polttoaineenkulutus kaupunkitilassa on jopa 23 litraa sataa kilometriä kohden. Kaikki tämä tekee autosta ahneuden ja täysin urbaanin, mikä yhdessä 34,7 tuhannen dollarin hinnan kanssa tekee mallista kätevän, mutta tuhlaavan.

9. sija: Audi Q7 (890 litraa, 2075 litraa sisään vedetyillä istuimilla)


Tällä 7-paikkaisella saksalaisella komealla, täysikokoisella crossoverilla on lukuisia etuja. Tavaratilassa on kyky avautua ja sulkeutua automaattisesti - sinun tarvitsee vain siirtää jalka puskurin alle, jotta anturit lukevat komennon. Moottorivalikoimaa edustaa, kuten edelliselläkin kilpailijalla, kaksi vaihtoehtoa: 3-litrainen bensiinimoottori 333 hevosvoimalla ja 3-litrainen dieselmoottori 249 hevosvoimalla. Ensimmäinen kiihdyttää auton 100 km:iin 6,1 sekunnissa, toinen 6,9 sekunnissa, ja ilmajousituksella, jopa 200 km / h nopeudella, ymmärrät, että tämä ei ole ehdottomasti raja 2 tonnin hirviölle.

Ainoa merkittävä haitta lähes täydellisestä autosta voidaan kutsua sen kustannuksiksi - 58,6 tuhatta dollaria.

8. sija: Chevrolet Equinox (892 litraa, 1804 litraa sisään vedetyillä istuimilla)


Huolimatta siitä, että tämä SUV kuuluu budjettiluokkaan, se ei näytä siltä. Suunnittelijat lähestyivät ulkoasua erittäin harkiten, tehden siitä modernin ja brutaalin. Sisätiloissa voi olla vikaa, jos viimeistelyssä on liikaa muovia.

Auton mitat ovat sellaiset, että siinä keskikorkea ihminen voi olla seisoma-asennossa, vain hieman taivuttamalla päätään. Ja istuessasi voit melko mukavasti heittää jalat torpedolle.

Uudessa sukupolvessa "amerikkalainen" sai kaksi bensiinimoottoria: 2,4 litran 182 hevosvoiman ja 3,6 litran 301 hevosvoiman. Jopa nopean ajon aikana tehokkaimmalla moottorilla tuntuu, että autossa on vielä tehoreserviä.

Valitettavasti sitä ei toimiteta virallisesti Venäjälle, joten autoilijoiden on tilattava se Amerikasta tai Euroopasta, missä sen hinta vaihtelee 14-15 tuhannen dollarin välillä. Tämä on merkittävin negatiivinen ominaisuus, koska varaosat on tilattava samalla tavalla ja odotettava toimitusta ulkomailta. Ja kulutustarvikkeita todella tarvitaan, koska omistajat huomauttavat heikot stabilointituet, suodattimien säännöllinen vaihto, ABS-ongelmat.

7. sija: Volvo XC 90 (936 litraa, 1899 litraa sisään vedetyillä istuimilla)


Venäläiset autonomistajat ovat pitkään arvostaneet ruotsalaisen crossoverin luotettavuutta, lakonista kuvaa ja turvallisuutta. Lisäksi viimeisestä laadusta Euroopan törmäystestien komitea antoi mallille ennätykselliset 37 pistettä kuljettajan ja jalankulkijoiden turvallisuuden tasosta.

Crossoverin ei suurinta tavaratilaa kompensoi se, että taitettujen istuinten ansiosta lokeroon mahtuu 2,2 metriä pitkiä esineitä. Koko ajoneuvo on suunniteltu tarjoamaan mahdollisimman paljon tilaa ja mukavuutta kuljettajalle ja matkustajille.

Mallin moottorivalikoima on monipuolinen:

  • diesel 2-litrainen 225 hevosvoimaa, kuluttaa 5,8 litraa polttoainetta 100 km: lle;
  • bensiini 2 litraa 320 hevosvoimaa, kuluttaa 7,7 litraa;
  • hybridi 2-litrainen 320 hevosvoimaa, jolle bensiini vaatii 2,1 litraa sataa kilometriä kohden.

Auton sisustus on moitteeton jopa edullisimmassa versiossa - omistajalla ei ole valituksia viimeistelyn tai käytettyjen materiaalien laadusta. Mutta joudut käsittelemään elektroniikkaa, koska niitä on paljon autossa.

Tietenkin hybridiversio on houkuttelevin autoilijalle. Ainoa vastenmielinen tekijä on hinta: yli 78 tuhatta dollaria verrattuna 50 tuhatta bensiiniversioon.

6. sija: Luxgen 7 SUV (972 l., 1739 sisään vedetyillä istuimilla)


Taiwanilainen brändi löytää yhä enemmän vastauksia autonomistajien sydämiin. Tämä malli kuuluu premium-segmenttiin, mikä vahvistaa todella tyylikkään sisustuksen. Takaistuimet voidaan helposti siirtää tai taittaa alas tavaratilan lisäämiseksi. Ja itse sähkötoiminen takaluukku toimii niin pehmeästi ja äänettömästi, mitä ei tapahdu edes arvostetuimmissa malleissa.

Puutteista omistajat mainitsevat ainoan 2,2-litraisen 175 hevosvoiman bensiinimoottorin, josta puuttuu selvästi teho. Toinen vivahde on elektroniset avustajat, joita autossa on monia, mutta ne toimivat ajoittaisesti ja melko hitaasti. Auton hinta on 19 tuhatta dollaria.

5. sija: Toyota Venza (975, 1988 sisään vedetyillä istuimilla)


Tämä tuotemerkki ei kaipaa esittelyä tai liiallisia kehuja - tämä on todistettu japanilainen laatu vuosikymmeniä.

Hyvin toteutettu salonki on maskuliinisesti tiukka ja hillitty, mutta toimiva ja ergonominen. Tämä on isolla tavaratilalla varustettu crossover, jossa takaistuimet ladattuna saat jopa viihtymään yöksi. Vaikka omistajat ilmaisevat toiveensa, että valmistaja varustaa lokeron jollakin kiinnikkeillä tai hihnoilla kuorman pitämiseksi tukevasti.

Keskikokoisella 5-paikkaisella autolla on suuri kysyntä myös jälkimarkkinoilla, joten omistaja ei välttämättä ole huolissaan kiinteistönsä tulevasta jälleenmyynnistä. Ja vielä enemmän, merkittävimmällä japanilaisella merkillä ei ole ongelmia huollon ja korjauksen kanssa. Budjettisimpien laitteiden hinta alkaa 35,3 tuhannesta dollarista.

4. sija: Lincoln MKX (1053 litraa, 1948 litraa sisään vedetyillä istuimilla)


Tällä hetkellä tämä harvinainen vieras on helpoin ostaa jälkimarkkinoilta, vaikka mallin julkistetun uuden sukupolven pitäisi päästä myös Venäjälle virallisilla oikeuksilla.

Tämä massiivinen, puhtaasti amerikkalainen luksus-mukava malli, omistajilla ei ole valittamista. Sen tavaratila on enemmän kuin tarpeeksi viemään koko perheen ja sukulaiset pois kaupungista telttojen, grillien, tavaroiden ja lelujen kanssa. Ja tyylikkäässä ohjaamossa voit kuljettaa merkittävimmät vieraat huolehtimatta auton arvosta.

Kokonsa vuoksi tämä hirviö näyttää kömpelöltä, mutta heti kun astut ratin taakse, hämmästyt hämmästyttävästä käsittelystä. Tehokkaat 20 tuuman pyörät ylittävät kolhut, jotta kuljettajan kahvi lasissa ei aaltoile. Ja vakionopeudensäädin on niin hyvin suunniteltu, että sen avulla voit lukea sanomalehtiä ajon aikana huolehtimatta turvallisuudestasi.

Uusin versio on varustettu bensiinimoottoreilla: 2,7 litran 335 hevosvoiman turboahdetulla ja 3,7 litran 303 hevosvoimalla.

Uuden sukupolven mallin ilmoitetut kustannukset ovat 40 tuhatta dollaria.

3. sija: Ford Edge (1110 l., 2079 l. sisään vedetyillä istuimilla)


Heitä kutsutaan kaksosveljiksi edellisen kilpailijan kanssa, vain toinen heistä on "köyhä" ja toinen "rikas".

Vaikka Fordin sisustus petti meidät, se ylitti suhteellisen tavaratilan tilavuuden. Omistajat ovat melko ristiriitaisia ​​arvioidessaan tätä mallia: hyvä, tehokas, moottori näyttää olevansa liian ahne ja tilava sisustus on liian tylsää suunnittelussa. Lisäksi etupuskuri on niin matalalla, että se aiheuttaa huolta töyssyistä. Mutta hytin äänieristys sai paljon kiitosta hänen puheessaan.

Malli on varustettu vain bensiinimoottoreilla, vaikka valikoimassa:

  • 2 litran 240 hevosvoimaa;
  • 3,5 litran 285 hevosvoimaa;
  • 3,7-litrainen 305-vahva.

Peruspaketin vähimmäishinta alkaa 20 tuhannesta dollarista.

2. sija: Toyota 4Runner (1311 l., 2514 sisään vedetyillä istuimilla)


Nimi puhuu puolestaan ​​- auto on suunniteltu aktiivisille ihmisille, pitkille matkoille ja käytettäväksi erilaisissa olosuhteissa. 7-paikkainen hytti isommalle perheelle tai samanhenkiselle seuralle sekä upea tavaratilan koko auttavat häntä tehtävien suorittamisessa.

Vaikka se kantaa keskikokoisen crossoverin nimeä, off-road ei pelota sitä. 4-litraisella moottorilla, 229 mm:n maavaralla ja nelivedolla omistaja ei pelkää eksyä, kääntyä pois asfalttitieltä ja voittaa useita vaikeita paikkoja.

Autoilijat panevat merkille monipäiväisillä matkoilla tunnetun korkean mukavuuden ja auton vertaansa vailla olevan luotettavuuden.

Mallilla on kysyntää sekä autoliikkeissä että jälkimarkkinoilla, joissa sen hinta vaihtelee 30 tuhannen dollarin sisällä.

1. sija: GMC Acadia (1985 litraa, 3288 litraa sisään vedetyillä istuimilla)


Tämä on perheen crossover, jossa on suuri tavaratila ja monitoiminen sisustus, jossa kaikki on helposti muunnettavissa, taitettava ja siirrettävissä. Siinä on 3 istuinriviä, jättimäinen tavaratila ja jopa tyhjä tila säilytystilaa varten. Takaluukku on varustettu valaistuksella, josta on hyötyä aina synkällä Venäjällä. Kiinteässä sisustuksessa on kaksi luukkua ja ylellinen tuulilasi, jotka yhdessä lisäävät näkyvyyttä ja valoa ohjaamoon.

Yksi suurimmista haitoista on polttoaineenkulutus, joka jopa maantiellä on yli 10 litraa. Seuraava ongelma on 19 mm:n maavara, joka tekee autosta ehdottoman maastoauton 5 metrin pituudella.

Kotimarkkinoilla esitellyt vuonna 2017 suurella tavaratilalla varustetut crossoverit voidaan erottaa erityiseksi autokategoriaksi. Loppujen lopuksi ne eroavat paitsi käyttökelpoisen tilavuuden litroista, myös yleisestä mukavuudesta, jonka avulla voit tuntea olosi kotoisaksi autossa.

newauto.ru

Farmarivaunut suurimmalla tavaratilalla

Etsitkö autoa, jossa on iso tavaratila, mutta et pidä crossovereista ja maastoautoista? Mutta mikä auto kannattaa valita? Loppujen lopuksi sedanit, viistoperät ja coupe-autot eivät voi ylpeillä suurella määrällä tavaratilaa. Silloin farmari saattaa olla paras valintasi. Kyllä, farmarivaunujen suosio on tietysti laskenut merkittävästi viime vuosina, koska kysyntä on siirtynyt kohti crossovereja ja katumaastureita. Tämä ei tarkoita, että generalistit olisi tuomittu unohduksiin. Tämä koneluokka on edelleen valmis kilpailemaan markkinoilla. Erityisesti tavaratilan suhteen, jossa yhdistyvät monipuolisuus ja kaikki henkilöauton edut. Tässä ovat markkinoiden suurimmat farmarivaunut.

hyundai i40 farmari

Pituus: 4,77 m

Aloitetaan Hyundai i40 farmarivaunusta. Tämä malli tarjoaa runsaasti säilytystilaa. Virallisen tehdasspesifikaation mukaan auton tavaratilan tilavuus on 553 - 1719 litraa (korotetut/taittamattomat takaistuimet).

Volkswagen Passat

Pituus: 4,77 m

Tässä vaunussa on mielenkiintoinen ominaisuus. Hän on paljon lyhyempi miltä näyttää. Siitä huolimatta korin pituus antoi insinööreille mahdollisuuden luoda tilava sisätila ja suuri tavaratila, joka on 650 litraa. Jos laajennat takaistuimia, tavaratilan tilavuus on 1780 litraa.

Mazda 6 Kombi

Pituus: 4,80 m

Tämä on yksi markkinoiden kauneimmista farmarivaunuista tällä hetkellä. Mallin suunnittelijat ja suunnittelijat onnistuivat tekemään mahdottoman - olemaan pilaamatta sedanin upeaa ulkonäköä.

Tavaratilan tilavuus: 522 litraa. Kun takaistuimet käännetään alas, tavaratilan tilavuus on 1664 litraa.

Kyllä, tavaratilaa täällä on vähemmän kuin Volkswagen Passatissa, mutta Mazda6 on paljon halvempi.

Subaru Outback

Pituus: 4,81 m

Niille, jotka rakastavat japanilaisia ​​autoja, nelivetoa ja farmariautoja, Subaru Outback voi olla erinomainen valinta, joka ei pelkästään yllätä sinut miellyttävästi kevyellä maastoajelulla, vaan mahtuu matkasi aikana suuri määrä matkatavaroita. . Joten tavaratilan tilavuus, kun takaistuimet on taitettu Subaru Outbackissa, on 559 litraa. Jos laajennat takaistuimia, tilavuus on 1848 litraa.

Toyota Avensis Wagon

Pituus: 4,82 m

Toinen auto japanilaisen autoteollisuuden faneille. Puhumme Toyota Avensis farmarivaunusta, jossa on myös erinomainen tavaratila ohjaamossa ja tavaratilassa. Mallin tavaratilavuus on 543-1690 litraa.

Peugeot 508 SW

Pituus: 4,83 m

Ranskalaisten autojen ystäville maailmanmarkkinoilla on Peugeot 508 SW -malli, jonka tavaratilan tilavuus on 560 litraa. Kun takaistuimet käännetään alas, tavaratilan tilavuus on 1598 litraa.

Kia Optima Sport Wagon

Pituus: 4,85 m

Kia-autojen ystäville, myös joillakin ulkomaisilla markkinoilla, autonvalmistaja tarjoaa ostavan Kia Optima Sport Wagon farmarivaunun, jonka tavaratila on 552-1686 litraa. Hybridien ystäville Euroopan markkinoilla sama malli on edelleen saatavilla myös hybridimoottorilla.

Skoda Superb Combi

Pituus: 4,86 ​​m

Tässä on toinen mielenkiintoinen vaunu, jonka tavaratila on 660 litraa. Kun takaistuimet on käännetty alas, saat 1 950 litraa tavaratilaa.

Renault Talisman Grand Tour

Pituus: 4,87 m

Renault-faneille maailmanmarkkinoilla on Talisman Grand Tour -malli, jonka tavaratila on 572-1861 litraa. Joten ostamalla tämän auton, olet helposti valmis matkustamaan Eurooppaan runsaalla matkatavaralla.

Ford Mondeo

Pituus: 4,87 m

Tämän mallin tavaratilan tilavuus on 525 litraa. Kun takaistuimet käännetään alas, tilavuus voidaan kasvattaa 1630 litraan. Mutta tämä ei ole tärkein etu. Koneeseen on saatavana kolmisylinterinen supertaloudellinen turbomoottori, jonka teho on 125 hv.

Mercedes E-luokan T-malli

Pituus: 4,93 m

Perinteisesti Mercedes-farmerilla on erityinen asema tässä luokassa. Tosiasia on, että tässä autossa yhdistyvät näennäisesti mahdottomuus: urheilullisuus, monipuolisuus, ylellisyys jne.

Tämä auto on ainutlaatuinen. Loppujen lopuksi suuren tavaratilan lisäksi, jonka tilavuus on 640-1820 litraa, et saa haltuun vain kalliin luksusauton, vaan myös palan urheiluhenkeä E-auton erityisluonteen ansiosta. uusien Mercedes-moottorien saavuttama luokka.

Volvo V90

Pituus: 4,94 m

Kiinnitä huomiota Volvo V90:n pituuteen, joka on 4,94 metriä. Tämän pituuden ansiosta suunnittelijat eivät vain pystyneet tekemään tilavaa mukavaa sisätilaa, vaan myös tarjoamaan auton omistajalle normaalin 560 litran tavaratilan takaistuimen selkänojan ollessa nostettuna. Jos laajennat takaistuinta, tavaratilan tilavuus on 1526 litraa.

Audi A6 Avant

Pituus: 4,94 m

Todennäköisesti vuonna 2018 uusi Audi A6 Avantin sukupolvi, joka perustuu uuteen sedaniin, tulee vihdoin markkinoille. Mutta toistaiseksi voit ostaa markkinoilta vanhan sukupolven uusitun farmarivaunun, jonka tavaratilan tilavuus on 565 litraa. Kun takaistuimet on käännetty alas, tavaratilan tilavuus on 1810 litraa, mikä ei ole huono. Tämän mallin ainoa haittapuoli on sen hinta.

BMW 5-sarjan Touring

Pituus: 4,94 m

Tässä on uuden sukupolven BMW 5-sarjan farmari. Tämä malli on muuttunut paitsi ulkoisesti, myös saanut monia uusia tekniikoita. Tavaratilan tilavuus 570 - 1700 litraa.

Jaguar XF Sportbrake

Pituus: 4,95 m

Tässä on uusi Jaguar XF Sportbrake. Tavaratilan tilavuus on 565-1700 litraa. Kuten näette, tämä on suora kilpailija BMW 5-sarjan farmarille uudessa korissa. Mutta Jaguar maksaa vähän vähemmän.

Mercedes CLS Shooting Brake

Pituus: 4,95 m

Mercedes-valikoimassa on helppo hämmentää. Varsinkin viime vuosina, kun yhtiö tuo jatkuvasti uusia malleja markkinoille. Tiesitkö esimerkiksi, että Mercedes valmistaa tällä hetkellä ylellistä ja kallista farmariautoa Mercedes CLS Shooting Brake?

Kyllä, monet ihmiset eivät tarvitse tällaista mallia, ja luonnollisesti tällä autolla ei ole suurta kysyntää maailmanmarkkinoilla. Mutta Mercedes uskoo, että maailmassa on melko vähän ihmisiä, jotka tarvitsevat juuri tätä autoa.

Tavaratilan tilavuus 590 - 1550 litraa.

Opel Insignia Sports Tourer

Pituus: 4,99 m

Ennen kuin farmari on lähes 5 metriä pitkä. Onko se paljon vai vähän? Katso monien markkinoilla olevien crossoverien teknisiä tietoja ja ymmärrät, että 5-metrinen Opel Insignia Sports Tourer todella kilpailee pituudeltaan crossovereiden kanssa.

Myös tämä malli voi helposti kilpailla crossoverien kanssa tavaratilan tilavuuden suhteen, joka on 560 litraa. Takaistuinten laajentamisen jälkeen tavaratilan tilavuus on 1665 litraa.

Porsche Panamera Sport Turismo

Pituus: 5,05 m

Mikä vaunu on markkinoiden pisin joukossamme? Listamme kiistaton johtaja on Porsche Panamera Sport Turismo farmari, jonka pituus on 5,05 metriä.

Totta, pituus ei vaikuttanut erityisesti tavaratilan tilavuuteen, joka on vain 520 litraa. Kun takaistuimet on käännetty alas, saat vain 1 390 litraa tavaratilaa. Vähän? Mutta tämän auton tärkeimmät edut eivät ole tässä.

Lähde

best-car-news.ru

Farmari vai maastoauto: kenellä on enemmän tavaratilaa?

Crossoverien ja farmarivaunujen kaksintaistelu

Jos joudut usein kuljettamaan paljon matkatavaroita, voit valita: ostaa farmari tai maastoauto. Ensi silmäyksellä molemmat autoluokat ovat ulkonäöltään hyvin samankaltaisia, mutta itse asiassa ne eroavat radikaalisti toisistaan, alkaen istuimen korkeudesta, maavarasta ja päättyen tavaratilan tilavuuteen. Joten mitkä autot ovat parempia, maastoautot vai farmariautot? Vertasimme markkinoiden 20 suosituinta autoa molemmissa luokissa.

Vaunu: Mercedes E-sarjan T-malli

Mercedes E-sarjan farmari on ollut markkinajohtaja useiden vuosien ajan tavaratilan tilavuudella mitattuna. Mutta mallin uusin sukupolvi, jota aletaan myydä syksyllä 2016, sai hieman pienemmän tavaratilan tilavuuden. Nyt tilavuus on 670 litraa ja 1820 litraa takaistuimet alas käännettäessä. Silti vaikuttava.

Crossover: Mercedes GLE

Mercedes GLE vastaa SUV-maailmassa E-luokan sedania tai farmariautoa. Muista, että crossoveria kutsuttiin aiemmin nimellä ML-luokka. Mutta koko mallivalikoiman uudelleennimeämisen jälkeen viimeinen kirjain osoittaa suoraan auton luokan. Mercedes GLE:n akseliväli on samanlainen kuin E-sarjassa. Mietin, jos kahdella autolla on melkein sama akseliväli, kummassa autossa on enemmän tavaratilaa?

Yllättäen crossoverin tavaratilan tilavuus on 690 litraa (2010 litraa takaistuimet alas käännettäessä). SUV:lla on siis etu. Ja tässä otetaan huomioon se tosiasia, että Mercedes GLE on jopa 10 senttimetriä lyhyempi kuin Mercedes E-sarjan farmari.

Vaunu: Skoda Superb Combi

Muihin VW-konsernin merkkeihin verrattuna Skoda-farmareissa on perinteisesti tilavampi tavaratila. Esimerkiksi Superb Combin tavaratilan tilavuus on 660 litraa ja 1950 litraa takaistuimet alas käännettäessä. Tämä on enemmän kuin edellisen sukupolven farmari Mercedes E-sarja. Mutta katsotaanpa, mitä vastaava Skoda SUV -luokka voi vastata.

SUV: Skoda Kodiaq

Skoda Superbilla ja Skoda Kodiaqilla on paljon yhteistä. Valmistaja, joka tarjoaa virallisia tietoja uudesta Skoda-crossoverista, on toistuvasti todennut, että Kodiaqilla on läheinen suhde Skoda Superbiin. Mietin kummassa autossa on enemmän tavaratilaa? Uusi Skoda Superb farmari vai uusi Skoda Kodiaq crossover? Yllättäen SUV voittaa jälleen: tavaratila on 720 litraa. Takaistuimet alas käännettäessä 2065 litraa. Tämä on paljon enemmän kuin yhdistelmämalli.

Vaunu: Volkswagen Golf Variant

Volkswagen Golf farmari tarjoaa ostajalle 605 litraa vapaata tilaa tavaratilassa sekä 1620 litraa tavaratilaa, kun takaistuimet ovat auki. Ei paha tällä luokalla. Esimerkiksi Ford Focus farmarivaunussa on vähemmän tavaratilaa. Selvitetään, onko vastaavan luokan crossover parempi kuin farmari.

Crossover: Volkswagen Tiguan

Uudessa sukupolvessaan Tiguan-crossover on kasvanut merkittävästi. Auto perustuu samalle alustalle kuin VW Golf, ja sillä on samanlainen akseliväli. Totta, kuten näet, crossover on huomattavasti korkeampi kuin pieni Golf. Joten kenellä on enemmän tavaratilaa? Tämän seurauksena crossover voitti myös täällä. Volkswagen Tiguanin tavaratilan tilavuus on 615 litraa (1655 litraa istuimet alas käännettäessä). Tietysti vähän enemmän, mutta kuitenkin enemmän.

Vaunu: BMW 3-sarjan Touring

Aikaisemmin BMW ei aina valmistanut autoja, joissa oli suuri ja tilava sisustus. Mutta kaikki muuttui, kun baijerilaiset farmarivaunut ilmestyivät. Uusi 3-sarjan malli kombin takana ei ollut poikkeus. Joten auto sai 495 litraa tavaratilaa (1500 litraa takaistuimet auki). Mutta mikä on yllättävää, on vähemmän kuin VW Golf Variant.

Crossover: BMW X3

Mitä SUV-luokan mallia voi verrata farmari 3-sarjaan? Tietysti BMW X3 samalla akselivälillä. Tämä auto on vain 2,5 senttimetriä pidempi kuin "kolme ruplaa". Mutta X3:n tavaratilan tilavuus on paljon suurempi kuin vaunun. Joten crossoverin suunnittelu antoi insinööreille mahdollisuuden tarjota autolle 550 litraa tavaratilaa (1 600 litraa istuimet alas käännettäessä). Tämä on toinen auto, joka ylittää matkustajakumppaninsa. Erityisesti tämä tuli mahdolliseksi korin korkeuden vuoksi, joka on 25 senttimetriä korkeampi kuin farmari 3-sarja.

Vaunu: Mercedes C-sarjan farmari

Ja jälleen edessämme Mercedes. Miksi ei. Loppujen lopuksi yrityksen mallivalikoima tekee saman luokan autojen vertailusta helppoa ja vaivatonta autojen uuden nimityksen ansiosta. Aivan kuten GLE-crossover sopii E-luokan henkilöautoon, GLC-malli sopii C-luokan henkilöautoihin. Joten kuinka paljon tavaratilaa C-sarjassa on? Vain 490 litraa. Kun takaistuimet on käännetty alas, saat 1 510 litraa tavaratilaa. Kuten näette, tämän luokan Mercedes, kuten BMW, ei pysty tarjoamaan autoilleen paljon tilaa tavaratilassa.

Crossover: Mercedes GLC

Mercedes GLC on boxy crossover GLK:n seuraaja. Toisin kuin edellinen sukupolvi, uudesta SUV:sta on tullut paljon suurempi. Mielenkiintoista on, että uudessa mallissa on myös niukka tavaratila, kuten GLK? Uudessa crossoverissa tavaratilan tilavuus on 550 litraa (1600 litraa voidaan tarjota, jos takaistuimet on taitettu alas). Joten jos tarvitset saksalaisen auton ja matkatavaroiden määrä on sinulle tärkeä, niin kannattaa ostaa Golf Variant.

Vaunu: Audi A3 Sportback

Kyllä, on totta, että Sportback-kori ei ole todellinen yhdistelmäauto. Tämä koriluokka on viisiovisen farmariauton ja perinteisen viistoperän välissä. Totta, ulkoisesti sitä tuskin huomaa. Mutta jos avaat tavaratilan, kaikki ymmärtävät, että edessäsi ei ole aivan farmari. Pointti on tavaratilan tilavuudessa, joka Audi A3 Sportbackissa on vain 380 litraa (1220 litraa toisen rivin istuimet alas käännettäessä). Tämä on uskomattoman pieni. Varsinkin jos vertaa autoa Golf Variantiin, jolla on sama akseliväli kuin A3:lla. Totta, korin koosta mitattuna Sportback on 30 senttiä lyhyempi kuin Volkswagen.

Crossover: Audi Q3

Itse asiassa Audi Q3 crossoveria on vaikea verrata Audi A3 Sportbackiin. Siitä huolimatta Q3 on suunnilleen samankokoinen kuin A3 akselivälin suhteen. Vertaamalla kahden auton tavaratilaa, crossover voittaa jälleen. Tavaratila Q3 on 460 litraa (1365 litraa, jos laajentaa takaistuinriviä). Kyllä, nämä luvut eivät ole mahtavia, mutta siitä huolimatta A3 Sportbackissa on enemmän tavaratilaa.

Vaunu: Hyundai i40 Kombi

On aika jättää saksalaiset tuotemerkit premium-segmenttiin. Muutetaan Koreaan. Otetaan esimerkiksi keskiluokkainen Hyundai, jota edustaa i40-malli. Olemme kiinnostuneita farmariversiosta. Tämän mallin tavaratilan tilavuus on 553 litraa ja 1719 litraa takaistuinten ollessa auki. Kuten näette, tämä on enemmän kuin vastaavissa BMW- ja Mercedes-autoissa. Ihmettelen mitä tapahtuu SUV-luokassa?

SUV: Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe crossover sopii i40 farmarialustaan. Autojen akseliväli ja pituus ovat samat. Ainoa asia on, että crossover on 7 senttimetriä lyhyempi kuin farmari. Ehkä tätä pituuden puutetta kompensoi vartalon kasvanut korkeus? Ei. Jos Santa Fen tavaratilan tilavuus on hieman suurempi kuin i40:ssä, katumaasturissa on istuinten ollessa auki vain 1680 litraa tavaratilaa, mikä on vähemmän kuin i40-farmarissa.

Vaunu: Peugeot 308 SW

Joskus saa sellaisen vaikutelman, että Peugeot on hiljattain alkanut kopioida Volkswagenin mallistoa. Tämä näkyy esimerkissä Peugeot 308 SW -vaunun korirakenteesta, joka on samanlainen kuin Golfin yhdistelmäversio. Ehkä siksi tässä autossa on sama tavaratila kuin Golf Variantissa.

Tavaratila: 610 litraa (1660 litraa takaistuimet alas käännettäessä). Vertailun vuoksi Golf Variantin tavaratila on 605 litraa (1620 litraa istuimet auki).

Crossover: Peugeot 3008

Peugeot 3008 crossoverin epätavallisessa nimessä mallinumero on salattu, mikä osoittaa selvästi samankaltaisuuden 308 farmariin. Uusi malli julkaistaan ​​lokakuussa 2016. Toisin kuin edeltäjänsä, uutuudesta on tullut aggressiivisempi. Tavaratilan tilavuus: 520-1482 litraa. Kuten näette, tämä ei ole paljon, ja tässä esimerkissä farmari ylittää huomattavasti crossoverin.

Vaunu: Renault Clio Grand Tour

Pienet autot eivät yleensä maksa paljoa. Siitä huolimatta monilla heistä on melko hyväksyttävät arkut. Esimerkiksi Renault Clio Grand Tourin tavaratilan tilavuus on 443 litraa. Saat 1380 litraa, jos avaat takaistuimet. Kun otetaan huomioon kehon pieni koko, tämä ei ole huono. Loppujen lopuksi Renaultissa on enemmän tavaratilaa kuin Audi A3 Sportbackissa. Katsotaanpa, miten tilanne tämän indikaattorin kanssa SUV-segmentissä on?

Crossover: Renault Capture

Renault tarjoaa valikoimassaan useita maastoautoja. Mutta vertailuun Renault Clio Grand Touriin, uusi Capture crossover -malli on sopivin. Kyllä, vertailu ei tietenkään ole aivan täydellinen. Mutta molempien mallien akseliväli on melkein sama. Mutta crossover on 14 senttimetriä lyhyempi. Tämän seurauksena rungon koko ei salli sinun saada etua matkustajamalliin verrattuna. Renault Capturen tavaratilan tilavuus on vain 377 litraa (1235 litraa). Joten tässä esimerkissä farmarivaunulla on ilmeisesti etu.

Vaunu: Ford Focus

Olemme jo edellä todenneet, että Ford Focus -farmarissa on pieni tavaratila VW Golf Variantiin verrattuna. Siitä huolimatta tavaratilan tilavuus on luokassaan melko kohtuullinen - 490 litraa ja 1516 litraa, jos takaistuimia laajennetaan.

Crossover: Ford Kuga

Meillä ei ollut vaikeuksia valita crossoverin Ford Focus farmariin vertailua varten. Tämä on ilmeisesti Ford Kuga. Vuodesta 2017 alkaen markkinoille tulee uusi versio, joka on 2 senttiä lyhyempi kuin Focus-farmeri. Tämän seurauksena tavaratilan tilavuus molemmissa autoissa on suunnilleen sama. Joten esimerkiksi Kugassa tilavuus on 456 litraa (1653 litraa). Crossoverin korkean katon ansiosta SUV-luokka voittaa jälleen taistelun farmariautoa vastaan.

Joten mitkä autot ovat parempia tavaratilan tilavuuden suhteen: farmarivaunut vai crossoverit?

Joten kenellä on enemmän tavaratilaa, farmarivaunua tai maastoautoa? Vastaus on yksinkertainen. Se riippuu monesta asiasta. Ei tietenkään ole yhtä vastausta. Mutta jos otamme arviomme, crossoverit ovat askeleen edellä. Olemme esittäneet vertailua varten kymmenen autoparia. Vertailuautoista farmariautot voittivat vain kahdesti. Luettelomme kuudella crossoverilla on etu tavaratilassa kombiautoihin verrattuna. Kahdella listallamme olevalla autolla on kiistanalainen etu toisiinsa nähden. Mutta siitä huolimatta ne vihjaavat selvästi valintaamme crossoverin suunnassa.

Yleensä tietenkään useimmilla crossovereilla ei ole uskomattomia etuja farmarivaunuihin verrattuna. Mutta silti niitä myydään kaikkialla maailmassa kuin kuumia kakkuja. Joten niille, joille tavaratilan tilavuus on tärkeä, tämä on selvä syy ostaa crossover tai SUV.

lenta.co

10 crossoveria, joissa on epämukava tavaratila tai "jokainen litra ei ole yhtä hyödyllinen" |

Nyt ei ole kenellekään salaisuus, että crossover-autojen segmentti kasvattaa tasaisesti maailmanlaajuista myyntiä ja syrjäyttää sekä aiemmin käytännölliset farmariautot että kelvolliset katumaasturit. Syy tähän on melko yksinkertainen: tämä elin (kaikki vaihtoehdot ja ominaisuudet) yhdistää ihanteellisesti useimmat toiminnot, jotka ovat tarpeen keskivertomaan keskimääräiselle kansalaiselle:

  • perheauto tilavalla sisustuksella vähintään 5 hengelle (vaikka usein viides lapsi on melko hoikka)
  • keskikokoinen kaupunkiauto, jonka mitat sopivat pysäköinnille (erillinen kohde on alakompaktien segmentti, joita tuskin kutsutaan crossoveriksi, sekä suuret täysikokoiset crossoverit, joissa on 3 istuinriviä)
  • matkailu- ja vapaa-ajan auto - aktiivinen tai passiivinen (ensimmäisen ja toisen pisteen yhdistelmä + lisääntynyt maavara + ainakin teoriassa parempi maastokyky verrattuna perinteiseen sedaniin tai viistoperään)
  • ei pohjimmiltaan yliarvioitu (taas autoihin verrattuna) polttoaineenkulutus (tosin usein ja saman maastohiihtokyvyn kustannuksella)
  • auto ostoksille (tilavaa tavaratilaa voi silti pakottaa paitsi teltoilla ja reppuilla)
  • turvallinen auto (ottamatta huomioon kyseenalaisen maineen risteyksiä, korkeampi maavara ja korkea lasku antavat etua onnettomuudesta selviytymisessä samoihin autoihin verrattuna)

Tuloksena: crossoverit ovat nyt muodikkaita, tyylikkäitä ja käytännöllisiä. Kuitenkin autonvalmistajat ympäri maailmaa taistelevat ostajan kiinnostuksesta ja lompakosta tarjoamalla erilaisia ​​muotoja, kokoja ja joskus outoja mittasuhteita olevia malleja. Lisäksi, jos auton sisätila voi silti olla enemmän tai vähemmän mukava ja kohtalaisen tilava, niin juuri takaosan ansiosta saadaan laaja valikoima kuluttajien valintoja: suora katto, laskeutuva katto, coupe, joskus jopa avoautot ... Ja mitä meillä yleensä on takana? Aivan oikein, runko. Ja puhumme tavaratilasta, sen hyödyllisyydestä, tilavuudesta ja käytännöllisyydestä eri crossovereissa: voi yhtäkkiä osoittautua, että 500 litraa käyttötilaa tavaratilassa ei riitä ... tai hankalaa ... tai epäkäytännöllistä. Mutta kaikki järjestyksessä.

1. Mercedes-Benz GLE Coupe

651 litraa perinteistä tavaratilaa, 1700 - taitetuilla istuimilla - passitiedot

GLE Coupen tapauksessa koko ongelma on vain sen coupe-rungossa. Kalteva katto ei vain vie hyödyllistä tilaa, vaan myös huonontaa näkyvyyttä taakse - crossoverin leveiden takapylväiden kautta kuljettajalla on melko vakavia vyöhykkeitä, joissa näkyvyys on nolla. Se (katto) vähentää tilaa takamatkustajien pään yläpuolella, se myös varastaa vakavan osan tavaratilasta. Tämän seurauksena passin tilavuudesta tulee vaikeasti toteutettavissa oleva palkki.

2. BMW X6

753 litraa tavallista tavaratilaa, 1691 - taitetuilla istuimilla - passitiedot

Pohjimmiltaan BMW X6 on coupe-crossover-nichen perustaja, ja BMW itse voidaan luottavaisesti antaa autovalmistajien joukossa etusijalle, joka tekisi käytännöllisestä maastoautosta muotiasusteen ja asettaisi uuden riman oudolle. Autossa on kalteva kattolinja, joka heikentää sekä näkyvyyttä taakse että takatilaa, kantokyvystä taas puhumattakaan. Mikä yleisesti ottaen on hieman ristiriidassa sen pienimmän koon kanssa. Mutta se on melko nopea, varsinkin jos sinulla on varaa ajaa Saksan autobahneilla.

3 Lexus NX

200t - 501 litraa tavallista tavaratilaa, 1546 - istuimet taitettuina. NX 300h (hybridi) - 473 ja 1521 hv vastaavasti

Tietenkin Lexukset (ja erityisesti Lexus-crossoverit) sijoitetaan kaikkialla maailmassa premium-malleiksi, joiden pitäisi teoriassa sulkea pois mahdollisuus kuljettaa likaisia ​​perunasäkkejä tai erityisen hyödyllisiä lannoitteita. Mutta jos hintalappua ei oteta huomioon ja suhtaudut siihen mahdollisimman puolueettomasti, tilanne on seuraava: tyyli taas soittaa ensiviulua ennen käytännöllisyyttä, ja jopa Honda Fit -viistoperä 340 litraisella tilavuudellaan (1755 takaistuimet laskettuna) voi "tehdä sen". Totta, tasainen lastausalue ilman "askelmaa" erottelee Lexukset melko voimakkaasti kilpailijoiden kanssa.

4Fiat 500X

524 l, 1438 l.

500 viistoperän suloisuus ja viehätys Fiat 500X kompaktin crossoverin rungossa lisää annoksen italialaista tyyliä ja hienostuneisuutta. Samalla sisätila jatkaa myös kompaktin viistoperän linjaa: toisin sanoen muodollisella 524 litran käyttötilavuudella on epätodennäköistä, että sitä voidaan täyttää kokonaan: se on kapea, ei kovin syvä , kalteva ovi rajoittaa kaikkea ylhäältä, suuri "askel" piilottaa hyödyllisyyden.

5 Jeep Renegade

524 l, 1438 l.

Kuten alustasisaruksellaan, myös Jeep Renegadella on oma omituinen eleganssinsa ja viehätysnsä - se on suunnittelun kannalta. Samaa ei voi enää sanoa tilan hyödyllisyydestä ja jakautumisesta. Jos ostit Renegaden maastoajeluihin, pidät siitä todennäköisesti: kompakti, kohtalaisen pörröinen ja kohtalaisen ajettava, selkeästi ei maasto-hintalapulla. Jos kuitenkin aiot käyttää sitä monien tavaroiden kuljettamiseen - mieti uudelleen. Mutta epäonninen "askel" on minimoitu.

6 Mitsubishi Outlander Sport (ASX)

501 l, 1402 l.

Kuten Mitsubishi Outlander Sport ASX tunnetaan Yhdysvaltain markkinoilla, siitä tuli yksi ensimmäisistä "Junior Legionin" pienistä crossovereista. Ilmeisen suuresta "neliömäisyydestä" huolimatta kalteva katto pelaa tässä käytännöllisyyttä ja mukavuutta vastaan ​​piilottaen tavaratilan käyttökelpoisen tilan - monet kompaktit viistoperät ja farmariautot tarjoavat saman tai paremman käytännöllisyyden perhettä ja varusteita kuljetettaessa.

7. BMW X4

501 l, 1400 l.

BMW X6:n pikkuveli – ja se kertoo kaiken. Pienentyneet mitat aiheuttivat pienentyneen tavaratilan, ja coupe-korin kauneus ja epäkäytännöllisyys mainittiin jo jossain ylempänä. Samanaikaisesti pohjimmiltaan "neljä" muistuttaa pikemminkin korotettua sedania, jolla on aggressiivinen ulkonäkö, mutta vähemmän käytännöllisyyttä ja mukavuutta.

8 Audi Q3

473 l, 1365 l.

Poistetaan henkisesti korkea istuma-asento, suuret puskurit, muovikoristeet korin pohjasta ja suuret pyörät Audi Q3:sta. Ja crossover muuttuu sujuvasti ... tyylikkääksi viistoperäksi. Tarkemmin sanottuna Audi A3. Ja jos vertaamme sen "prototyyppiä" muihin viistoperäisiin, samasta Volkswagen Golfista vähemmän kalteva katolla tulee kulmakivi tavaratilan ja sisätilan käytännöllisyyden kannalta. Ja Audi Q3:n sisätila kärsii jälleen kaltevuudesta johtuen: takarivi on huomattavasti vähemmän tilava, ja pitkät ihmiset tuntevat sen.

9 Nissan Juke

297 l, 1017 l.

Tässä esitetty epätavallisin ja urbaani crossover: olemme toistuvasti kirjoittaneet hänen ulkonäöstään ja oudosta karismastaan: jotkut arvostavat sitä, toiset eivät. Mutta mitä odottaa subcompactilta? Ei todellakaan suuri sisältä ja ulkoa, yllä olevat luvut vahvistavat tämän. Juke on pikemminkin ruumiillistuma käsitteelle vapaa-ajasta ilman velvollisuuksia (ja asioita), naisen arvaamattomuuden nousua miespuolista pysyvyyttä vastaan, odottamattomia siirtymiä ja harmaata todellisuutta.

10 Range Rover Evoque Cabrio

251 litraa. Piste.

Hyödyllisin crossover (ja viimeisin tässä kymmenen kärjessä esitetty) on Range Rover Ewok -avoauto, jossa on 251 litran tavaratila, joka on mukavuuden ja käytännöllisyyden kannalta hämmästyttävä. Selvyyden vuoksi toista numeroa ei anneta tässä: takaistuimet eivät osaa avata lisätilaa, tänne ei voi halutessaan laittaa pitkää pituutta (parane, toisen rivin käsinoja avautuu pääsy tavaratilaan, mutta tässä koko "muutos" on rajoitettu), ja kuormausominaisuudet ovat liian jäykästi kiinnitetty puuttuvan katon ja matkatavara-aukon koon vuoksi. Valitettavasti samaa voidaan sanoa crossoverin sisustuksesta: kunnollisista mitoista huolimatta Ewokin kapasiteetti on vain 4 henkilöä.

crossover.info

Tilavimmat tavaratilat: kompaktit viistoperät

Näyttää siltä, ​​​​että kompaktit viistoperät ovat maailman suosituimpia autoja. Ei erityisen iso, mutta kaupungissa melko ohjattava, ei aina voimakas, mutta useimmiten taloudelliset viistoperät ovat hyvä kompromissi, kun perheellä on varaa vain yhteen autoon.Totta kai sellaisissa tapauksissa halutaan mahdollisimman isoksi toimivaksi ja sopivaksi. erilaisiin tarpeisiin: tarpeesta viedä lapset päiväkotiin matkaan jonnekin kaukana Puolasta länteen lomalla (meillä ei ole mitään Puolaa vastaan).


Mutta palataan pääasiaan: kuinka valita paras viistoperä?

Etsiessämme objektiivista, helposti havaittavaa tietoa vertailua varten, päätimme pysähtyä riville nimeltä "Tavaratila". Mukavuus ja tavaratilan koko ovat varmasti yksi tärkeimmistä kriteereistä viistoperää valittaessa - muuten sedan olisi loogisempi (tai pikemminkin tuttu) valinta.

Alla olemme listanneet 10 myydyintä kompaktia viistoperää markkinoillamme. Ensimmäisessä on tilavin tavaratila, viimeisessä vähiten. Tarkista:

  1. Honda Civic (487 litraa)
  2. Chevrolet Cruze (413 litraa)
  3. Honda Insight (408 litraa)
  4. Citroen C4 (408 litraa)
  5. Volkswagen Golf (380 litraa)
  6. SEAT Leon (380 litraa)
  7. KIA Ceed (380 litraa)
  8. Audi A3 Sportback (380 litraa)
  9. Renault Megane (372 litraa)
  10. Opel Astra (351 litraa)

Onko joku heistä suosikkisi?

Vaikka suosikkisi ei olisi yllä lueteltujen autojen joukossa, sinun ei pidä panikoida. Monet valmistajat tarjoavat farmarimalleja samoista autoista, mikä nostaa tilavuuden kilpailun uudelle tasolle. Joten esimerkiksi Renault Meganelle, joka on ulkopuolisten joukossa, tavaratilan tilavuus voi nousta 486 litraan.

Toinen tapa saada mukaan enemmän rattaita, kalastusvälineitä, vaimon matkalaukkuja tai muita välineitä on ostaa kattoteline. Se ei maksa kohtuutonta rahaa, mutta lisää merkittävästi matkatavaroiden määrää.

Onnea valinnallesi!

www.autodna.ru

TOP 10 AUTOTA SUURILLEN matkatavaroiden kanssa

Valitsimme kymmenen markkinoillamme olevaa autoa, joissa on suuri tavaratila ja hinta jopa 45 000 dollaria.

Joillekin auton tavaratilan tilavuus ei ole ensimmäinen tärkeä parametri. Pääasia on tuoda supermarketista tarpeeksi pussi ruokaa ja ehkä mennä kerran ulos vaatimattomalle piknikille, ja siinä kaikki. Mutta silti suurin osa maanmiehistämme etsii autoa valitessaan jotain käytännöllisempää ja tilavampaa. Ottaen huomioon esimerkiksi sen, että vähintään 1-2 kertaa vuodessa autolla pitää mennä jonnekin lomalle ja ottaa muutama matkalaukku mukaan. Monilla on myös kesämökkejä, joiden matkat vaativat aina jotain tuomista sinne ja sesonkiin

Korjaa satoa ottaaksesi pois "palkkiosi" ponnisteluistasi. No, ja tietysti perhe-ihmiset pitävät autoja, joissa on suuri tavaratila. Ne, jotka tarvitsevat rattaiden, polkupyörien ja muiden perheen arvoesineiden kuljettamista.

Tässä TOPissa olemme tunnistaneet kymmenen autoa, joita on saatavilla markkinoillamme myyviltä jälleenmyyjiltä ja joiden tavaratila on vähintään 500 litraa ja hinta jopa $ 45 000. Tällaisten parametrien autoista yleisimpiä ovat farmariautot, sedanit, crossoverit ja tila-autot. Tässä on mitä meillä on:

1. VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT JA ŠKODA SUPERB COMBI.

Ensimmäisessä paikassa on kaksi autoa. Niiden tavaratilan tilavuus on 603 litraa. Ja ovat suunnilleen sama hinta. Volkswagen Passat Variant - alkaen 38 tuhatta dollaria Škoda Superb Combi - alkaen 38,6 tuhatta dollaria

2. MITSUBISHI PAJERO SPORT

Se maksaa 34 tuhannesta dollarista, tavaratilassa 592 litraa.

3. SKODA OCTAVIA COMBI

Hieman huonompi kuin Pajero, tässä 588 litraa. Ja hinta on tietysti vaatimattomampi - 23 tuhannesta dollarista.

4. HYUNDAI SANTA FE

Kuten Octavia Combi, siinä on 588 hv. Hinta - alkaen 42,3 tuhatta dollaria.

5. RENAULT LOGAN MCV

Tilavuus on 573 litraa. Ja vaatimaton hinta - 14,5 tuhannesta dollarista.

6 Peugeot 408

560 litraa. Hinta alkaen 20,5 tuhatta dollaria.

7. SKODA RAPID

Alkaen 15,5 tuhatta dollaria ja 550 litraa tavaratilaa ovat sinun.

8. FORD MONDEO

Siinä on 550 litraa 5-paikkaisessa kokoonpanossa renkaankorjaussarjalla, 4-ovisen sedanin takana. Hinta - alkaen 37,6 tuhatta dollaria.

9. TOYOTA AVENSIS

Vaunussa on 543 litraa. Hinta - alkaen 38 tuhatta dollaria.

10. RENAULT FLUENCE

Tilavuus 530 litraa. Hinta alkaa 19,3 tuhannesta dollarista.

Lopuksi haluaisin sanoa, että jos lännessä ostajat ovat viime aikoina suosineet taloudellisempia, ympäristöystävällisempiä, ketterämpiä kompakteja ajoneuvoja (ja mitä vähemmän, sen parempi), niin markkinoillamme kaikki on juuri päinvastoin. Maanmiehensä suosivat suurempia autoja, joilla on hyvä maavara, suuri tavaratila. Tietenkin tämän muotin sanelevat "erinomaiset" tiemme ja luontaiset arvomme - mökit, kylämatkat, kalastus, "villi" virkistys jne.

matkailuautomme.com


Crossoverit, joissa on tilava tavaratila, ovat kysyttyjä, koska perhelomalle tai maalle lähdettäessä on otettava mukaan paljon tavaraa. Erityisesti sinua varten olemme valinneet kymmenen katumaasturia, joissa on suurin tavaratila.

10. sija: Cadillac SRX

Tavaratilan tilavuus: 827 litraa, 1730 litraa takaistuimet alas käännettyinä.

Auto on yksi suosituimmista amerikkalaisista crossovereista. Cadillac näyttää kiinteältä, ja tämä lujuus on läsnä paitsi ulkopuolella, myös sisällä. Sisustus on amerikkalaistyylinen mukava ja ergonominen.

Tarjolla on kaksi voimayksikköä: 3 ja 3,6 litraa, molemmat moottorit ovat bensiinikäyttöisiä ja varustettu automaattivaihteistolla. Omistajat huomauttavat yhden miinuksen: auto ei sovellu Venäjän teille. Tehoreservi on täällä vankka, mutta maavara ei saavuta edes 20 senttimetriä, jousitus on pehmeä, mutta alkaa nopeasti narista, etuylitys on matala. Polttoaineen kulutus kaupungissa on jopa virallisten lukujen mukaan 23 litraa 100 km:llä.


Mukavan, kätevän, mutta ahmattisen ja yksinomaan asfaltoidun Cadillac SRX:n vähimmäishinta on 34 700 dollaria.

9. sija: Audi Q7

Tavaratilan tilavuus: 890 litraa, 2075, takaistuimet käännettyinä.

Saksalaisessa crossoverissa on 7 istuinta, joten tavaratilaa voidaan kasvattaa helposti taittamalla istuinrivi tai kaksi. Lisäksi uuden sukupolven Audi on varustettu älykkäällä järjestelmällä tavaratilan avaamiseen ja sulkemiseen "jalusta": liu'uta jalkasi takapuskurin alle ja ovi avautuu.


Autossa on paljon etuja. Vuoden 2015 Audi Q7 -moottorivalikoimassa on toistaiseksi vain 2 moottoria: 3-litrainen bensiinimoottori, joka tuottaa 333 hv. ja diesel 249 voimalla ja samalla 3 litralla. Kiihtyvyys satoihin kestää 6,1 ja 6,9 sekuntia, joten kukaan ei tunne dynamiikan puutetta joidenkin parhaiden eurooppalaisten voimayksiköiden kanssa. Ilmajousituksella tuntuu, että jopa 200 km/h nopeudella kahden tonnin crossover ei saavuta nopeusrajoitusta.


Autolla on yksi huomattava miinus: hinta, joka on 58 600 dollaria.

8. sija: Chevrolet Equinox

Tavaratilan tilavuus: 892 litraa, 1804, takaistuimet alas käännettyinä.


Edullisen amerikkalaisen crossoverin ulkonäkö ei ole tyydyttävä: se on harkittu, moderni ja brutaali. Se on tilava sisältä, ja voit laittaa jalat torpedoon ja seistä hieman kyykistyneenä. Omistajat valittavat muovin runsaudesta, mikä on ymmärrettävää hintaluokan kannalta.


Uuden sukupolven Equinox on varustettu kahdella bensiinimoottorilla, 2,4 ja 3,6 litraa 182 ja 301 hevosvoimalla. Vanhemmalla moottorilla crossover ajaa nopeasti ja konkreettisella tehoreservillä, ja sitä on helppo hallita, minkä melkein kaikki omistajat huomauttavat.


Auton negatiiviset ominaisuudet ovat, että sitä ei myydä virallisesti Venäjällä, mutta voit halutessasi ostaa sen sekä Euroopassa että Yhdysvalloissa 14-15 tuhannella dollarilla. Asia on yksinkertainen, ellei yksi asia: varaosia on tilattava osavaltioista, mikä tarkoittaa ylimääräisiä kustannuksia ja aikaa. Ja paljon joutuu vaihtamaan, koska tässä autossa tukijalat hajoavat usein, ABS on viisas ja suodattimet pitää vaihtaa.

7. sija: Volvo XC 90


Tavaratilan tilavuus: 936 litraa, 1899 istuimet taitettuina.




Ruotsalainen crossover ei kaipaa esittelyä. Sitä arvostetaan Venäjällä sen luotettavuuden, laadun, huomaamattoman tyylin ja turvallisuuden vuoksi. Tavaratilassa on riittävästi tilaa pitkille luontomatkoille ja takaistuimet alas käännettäessä muodostuu 2,2 metriä pitkä makuupaikka.
Perinteisesti valmistaja painottaa tässä matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Kaikki viihtyvät matkustamossa, koska vähimmäishinnalla 52 800 dollaria ei ole valituksia viimeistelyjen ja materiaalien laadusta. Sisällä on paljon elektroniikkaa, pitää keksiä miten ja mitä hallita.
Tarjolla on kolme moottoria:
· Diesel, 2 litraa, 225 hv, 5,8 l. per 100 km. sekasyklissä;
· Bensiini, 2 litraa, 320 hv, 7,7 litraa;
· Hybridi, 2 litraa, 320 hv, 2,1 litraa AI-95.

Tietenkin crossoverin hybridiversio herättää huomiota, mutta joudut maksamaan siitä 78 300 dollaria.

6. sija: Luxgen 7 SUV

Tavaratilan tilavuus: 972 litraa, 1739 litraa takaistuimet alas käännettyinä.

Taiwanilainen auto on sijoitettu edulliseksi premium-luokan edustajaksi. Saloni täällä on todella hyvä, varsinkin tähän hintaan. Takaluukku on varustettu sähkövedolla, laskee ja nousee kevyesti, mitä et näe monissa korkeamman luokan autoissa. Takaistuimet voidaan haluttaessa siirtää tai taittaa.
Teknisestä näkökulmasta kaikki ei ole niin selvää. Siellä on paljon elektronisia avustajia, säätöjä ja asetuksia, yleisnäkymä, mutta automaattivaihteisto on hidas ja moottori tarjotaan täysin yksin - 175 hevoselle, bensiini, 2,2 litraa. Hänellä ei aina ole tarpeeksi voimaa, kuten melkein kaikki omistajat sanovat.


Luxgen 7 SUV maksaa vaatimattomat 19 000 dollaria. mutta ostaessasi tarkista myyjältä, korjaako hän autoa ja onko hänellä tarvittavia varaosia varastossa.

5. sija: Toyota Venza



Tavaratilan tilavuus: 975 litraa, 1988, takaistuimet käännettyinä.


Todistettu auto todistetulta valmistajalta. Omistajat panevat merkille ohjaamon ja tavaratilan tilavuuden, jossa voit nukkua, jos taitat takaistuimet. On pettymys, että näin tilavassa tavaratilassa ei ole hihnoja, verkkoja ja muita laitteita lastin kiinnittämiseksi.
Crossoverilla on kysyntää jälkimarkkinoilla, joten jälleenmyynnin kanssa ei tule ongelmia. Osien ja huoltojen löytäminen ei tule olemaan vaikeuksia: vuosikymmenten aikana olemme kehittäneet jälleenmyyjien ja huoltoliikkeiden verkoston, joka osaa korjata Toyotat erinomaisesti.
Salonki on laadukas ja hillitty, mutta toimivuutta ja ergonomiaa täällä riittää. On pettymys, että virallisesti tarjotaan vain yksi moottori - 2,7-litrainen bensiini 185 hevosvoimalla. Et voi kutsua sitä taloudelliseksi: ilmoitetut 10 litraa per sata sekatilassa käytännössä muuttuvat helposti 13:ksi. Hinta alkaa 35 360 dollarista.

4. sija: Linkoln MKX

Tavaratilan tilavuus: 1053 litraa, 1948 takaistuimet alas käännettyinä.

Tämä amerikkalainen crossover on harvinainen vieras Venäjän teillä. Sitä ei ole mahdollista ostaa virallisesti, mutta se ei ole vaikeaa jälkimarkkinoilla. Auton uusi sukupolvi tulee myyntiin ensi vuonna, joten se pääsee myös Venäjälle.


Linkoln MKX:n omistajilla ei ole juurikaan valittamista siitä. Tavaratila on enemmän kuin tarpeeksi jättämään koko perheen pois kaupungista muutaman lelulaatikon, grillin, teltan ja markiisin kanssa. Amerikkalaistyylinen auto on massiivinen ja mukava sekä sisältä että hallittavuuden suhteen. Mittoihin ja näkyvyyteen on tietysti totuttava, mutta hetken kuluttua huomaat, että crossover nielee vaikeuksitta tien kolhuja (20 pyörällä) ja vakionopeussäädin toimii niin hyvin, että lue ainakin lehteä ajon aikana.
Uusi Linkoln MKX varustetaan kahdella bensiinimoottorilla:
2,7 litraa, turboahdettu, 335 hv;
3,7 l, 303 hv

Crossoverin omistajat odottavat perinteistä mukavuutta ja viimeistelymateriaalien laatua (Linkoln on Fordin jaosto, joka valmistaa premium-crossovereita). Arvioitu hinta on 40 000 dollaria.

3. sija: Ford Edge


Tavaratilan tilavuus: 1110 litraa, 2079 takaistuimet alas käännettyinä.

Ford Edge on samanlainen kuin edellinen luokituksen edustaja sekä ulkoisesti että ominaisuuksiltaan, paitsi että sen sisustus ei ole niin värikäs. Mutta täällä on tilava, tavaratilassa on tarpeeksi tilaa perheen asioille matkan aikana.



Omistajat ovat kaksijakoisia Fordin suhteen: moottoreissa on paljon hevosia, mutta ne ovat ahneita, sisätila on tilava mutta tylsä. Neliveto on tässä valinnainen, etupuskuri on matalalla ja näyttää siltä, ​​​​että se rikkoutuu. Kukaan ei pitänyt tavallisesta äänijärjestelmästä, mutta äänieristyksestä ei ollut valittamista.
Nykyisen sukupolven Ford Edgeä tarjotaan vain bensiinikäyttöisillä voimansiirroilla:
2 l., 240 hv;
3,5 l, 285 hv;
· 3,7 l., 305 h.p.

Minimi hinta on 20 600 dollaria.

2. sija: Toyota 4Runner


Tavaratilan tilavuus: 1311 litraa, 2514 istuimet taitettuina.



Kuten nimestä voi päätellä, tämä auto on suunniteltu erityisesti matkustamiseen. 7 istumapaikkaa ohjaamossa ja vain valtava tavaratila mahdollistavat mukaasi kaiken mitä tarvitset mukavaan oleskeluun tai viedä koko sadon kerrallaan dachasta.


Tämä ei ole katumaasturi, mutta toisinaan se ei pelkää sammuttaa asfalttia: 229 mm:n maavara ja 4-litrainen nelivetomoottori antavat sinun tuntea olosi varmaksi kohtuullisessa maastossa.
Omistajat huomauttavat, että auto erottuu luotettavuudesta ja mukavuudesta, mikä tuntuu erityisesti pitkillä matkoilla. Luultavasti tästä syystä Toyota 4Runner on hyvin ostettu myös jälkimarkkinoilla, joista ei kovin vanha malli löytyy 30 tuhannella dollarilla.

1. sija: GMC Acadia


Tavaratilan tilavuus: 1985 litraa, 3288 taitetuilla istuimilla.


General Motorsin crossoveria toimitetaan USA:n ja Saudi-Arabian markkinoille, voit halutessasi ostaa sen myös meiltä. Segmentissä GMC sijoittuu korkeammalle kuin Chevrolet. Auto on suunnattu perheille: kolme istuinriviä, kaikki taittuu helposti kokoon ja mahtuu lattiaan, tavaratilan lattian alla on oma paikka pienille tavaroille. Ohjaamossa on kaksi luukkua, näkyvyys ja viimeistelyn laatu eivät ole tyydyttäviä.

Takaluukku voi toimia katoksena, siihen on rakennettu valaistus, joka on kätevä yöllä. Polttoaineen kulutus ei miellytä venäläisiä: jopa Acadia-moottoritiellä se syö vähintään 10 litraa. On parempi olla vaarantamatta sitä maastossa - välys on 19 cm, ja 5 metrin pituudella voit juuttua erittäin paljon. Asfalttimatkoille on kuitenkin vaikea löytää tilavampaa ja kätevämpää maastoautoa.

Auton suurin haittapuoli on saatavuus. GMC Acadia tuodaan meille vain tilauksesta ja crossoverin puhdistaminen 3,6 litran moottorilla ei ole halpaa.

Tulokset

Tilavalla tavaratilalla varustetut crossoverit eroavat hyvin toisistaan ​​paitsi vaalittujen litrajen käyttötilan, myös hinnan, mukavuuden ja kohtuuhintaisuuden suhteen. Näillä autoilla voit ottaa mukaan mitä haluat ja tuntea olosi kotoisaksi kaikkialla.

Meitä ohjasivat valmistajien viralliset tiedot, vaikka kenellekään ei ole salaisuus, että on parempi tarkistaa ne uudelleen, koska markkinoijat ovat usein ovelia.

Muista, että eurooppalaisen VDA-mittausjärjestelmän mukaisesti tavaratilan vähimmäistilavuus mitataan takaistuinten ollessa ylhäällä, ottaen huomioon korkeus tavaratelineeseen tai ikkunalinjaan. Ja maksimiparametri on kiinnitetty takaistuimet alas taitettuina, mutta jo korkeudella lattiasta kattoon.

Volkswagen Tiguan

Valmistajan passitietojen perusteella suosittu saksalainen crossover Volkswagen Tiguan on kompaktien katumaastureiden ykkönen tavaratilan tilavuudella mitattuna. Sen tavaratilan tilavuus vaihtelee 615-1655 litrasta.

Sitä tarjotaan kuudella varustelutasolla ja neljällä bensiinimoottorilla, joiden teho on 125, 150, 180 ja 220 hv. Kanssa. ja yhdellä 150 hevosvoiman turbodieselillä. Auto on saatavana kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla ja seitsemänvaihteisella DSG-vaihteistolla etu- ja takavetoisina versioina. Hinta on 1 399 000–2 469 000 ruplaa.

Toyota RAV4

Japanilainen yritys väittää, että RAV4-crossoverin tavaratilan vähimmäistilavuus on 577 litraa ja enintään 1540 litraa, ja tällä indikaattorilla se on toisella sijalla.

SUV:n voi ostaa viidessä versiossa, ja sen voimalinjaan kuuluu kaksi bensiinimoottoria, joiden teho on 146 ja 180 hv. Kanssa. ja yksi 150 hevosvoiman diesel. Valittavana on kuusivaihteinen "mekaniikka", portaaton variaattori tai kuusikaistainen "automaatti". Vanhemmat versiot on varustettu nelivetojärjestelmällä. arviolta 1 449 000-2 303 000 ruplaa.

Peugeot 3008

Ranskalainen sulkee tilavimpien katumaasturien kärkikolmikkoon, jossa tavaratilan tilavuus on passin mukaan 520/1482 litraa. Mallia tarjotaan kolmella varustelutasolla ja vain kahdella 150 hv:n tehoyksiköllä, joista toinen on bensiini, toinen diesel.

Vaihteistona on saatavana ei-vaihtoehtoinen kuusivaihteinen "automaatti". Crossoveria myydään vain etuvetoisena versiona. Sen hinta vaihtelee 1 819 000 - 2 199 000 "puista". Toistaiseksi se ei ole saavuttanut niin suurta suosiota kuin luokitusmme kaksi ensimmäistä johtajaa.

Subaru Forester

Toisella japanilaisella maastoautolla - Subaru Foresterilla - on virallisesti ilmoitettujen ominaisuuksien mukaan tavaratila, jonka koko vaihtelee 489 - 1548 litraa.

Autoa on saatavana kahdeksalla varustetasolla, jotka kaikki on varustettu nelivetojärjestelmällä. sisältää kolme bensiinimoottoria, joiden teho on 150, 171 ja 241 hv. Kanssa. Kaksi nuorempaa versiota myydään kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla, kun taas loput on varustettu portaattomasti säädettävällä variaattorilla. Japanilaisen katumaasturin on arvioitu olevan 1 719 000 - 2 339 000 ruplaa.