Auton hälyttimien eri mallien runsauden vuoksi todella onnistuneen mallin valitseminen ei ole nykyään niin helppoa. Vaikuttaa siltä, että monet autohälyttimet täyttävät sellaiset yksinkertaiset vaatimukset kuin: automaattinen käynnistys, avaimenperän hakulaitteen läsnäolo, kaappausesto ja useita toimintatiloja, ja merkittävä osa niistä on hinnoiteltu enintään 100-150 dollaria. Jos teet niistä luettelon, se sisältää kymmenkunta mallia eri valmistajilta. Mutta jos alat tutkia niitä käytännössä, huomaat, että kaikki ei ole niin ruusuista. Siksi huolellisen seulonnan jälkeen ilmoitetusta tusinasta jää vain 2 tai 3 hälytystä, ja on turvallista sanoa, että niiden joukossa on Sheriff-brändin "kaksipuolisia hälytyksiä". Jotta saataisiin enemmän tai vähemmän täydellinen käsitys kaikista sen tuotteista, riittää, kun tarkastellaan Sheriff ZX-755 -autohälyttimen arvostelua, joka on vankka keskiluokkainen ja jolla on huomattava suosio markkinoilla.
Hälyttimen Sheriff ZX-755 ominaisuudet
Sheriff ZX 755 -autohälyttimen menestys perustuu pääasiassa siihen, että se luotiin alun perin melko menestyneen ohjelmistoalustan pohjalta. Tämä hälytinvalmistajan Sheriffin oma kehitystyö on niin yleismaailmallinen ja harkittu, että tällä hetkellä yrityksen insinöörit tekevät kaikki uudet mallit sen pohjalta poistaen vain pieniä puutteita, lisäämällä uusia toimintoja ja parantamalla ergonomiaa.
Ja Sheriff ZX-755 -autohälytin oli myös seurausta tällaisesta modernisoinnista. Kuten jo todettiin, se viittaa palautetta sisältäviin autohälyttimiin. Eli auton omistajalla on mahdollisuus hallita täysin sen toimintaa erityisellä avainnipuhakulaitteella. Se on varustettu suurella näytöllä, jolla voit näyttää tiedot valituista toimintatiloista, nykyisestä tilasta sekä diagnostiikkatiedot viestintäkanavasta ja akuista.
Sheriff ZX 755 -hälytysjärjestelmä ja turvatoiminnot eivät ole vailla. Erityisesti se pystyy estämään moottorin toiminnan luvattoman käytön yhteydessä. Siinä on myös erityinen ryöstönestotoiminto, jonka ansiosta autohälytys laukeaa, kun auton ovea yritetään avata sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Sheriff ZX-755 -hälytysjärjestelmän perustoiminnot
Sheriff ZX 755 -hälyttimen korkea toiminnallisuus ja ajoneuvoturvallisuus varmistetaan seuraavilla toiminnoilla:
 |
|
Hälytyslaitteet Sheriff ZX-755
Sheriff ZX-755 -hälytysjärjestelmä on hintaluokkansa vakiovaruste. Kaiken kaikkiaan Sheriff ZX 755 -autohälyttimien pääsarja sisältää:
 |
|
Sheriff ZX-755 -hälytysjärjestelmän edut ja haitat
Yleensä, kuten jo todettiin, Sheriff ZX 755 -hälytysjärjestelmä osoittautui erittäin onnistuneeksi. Ja vaikka sen hinta on suhteellisen alhainen, Sheriff ZX-755 -autohälytin tarjoaa erinomaisen suojan ja vastustaa menestyksekkäästi nykyaikaisilla hakkerointityökaluilla (niin kutsutuilla koodinsieppaajilla) varustettuja hyökkääjiä. Sheriff ZX-755 -autohälyttimen vahvuutena voidaan pitää myös sen selkeää toiminta-algoritmia. Tämän varmistaa se, että malli perustuu monelle autoilijalle jo tutulle alustalle, joten siihen tutustuminen ei vaadi paljon aikaa.
Sheriff ZX 755 -hälytysjärjestelmässä on suhteellisen vähän haittoja. Huomattavimpia ovat: melko alhainen herkkyys häiriöiden esiintyessä (noin 150-200 metriä) sekä joitain vaikeuksia iskuntunnistimen asettamisessa.
Mitä tulee tavallisiin Sheriff ZX-755 -autohälyttimen käyttäjiin, heidän arvostelunsa ovat 90% myönteisiä. He huomauttavat myös jo mainitut signaalin ja antureiden ongelmat.
Positiivisesti Shaeriff ZX-755 -hälytysjärjestelmä tunnettiin helppokäyttöisyydestään, kaukosäätimen käyttövalikon yksinkertaisesta käyttöliittymästä ja tehokkaasta akusta sekä selkeistä toimintaalgoritmeista.
Tee-se-itse hälyttimen asennus Sheriff ZX-755
Sheriff ZX-755 -autohälyttimen itseasennus ei ole erityisen vaikeaa. Sarja sisältää yksityiskohtaiset ohjeet graafisella kytkentäkaaviolla. Lisäksi voit katsoa yksityiskohtaisen asennusvideon, jossa käsitellään yksityiskohtaisesti Sheriff ZX-755 -autohälyttimen asennusprosessia.
Keskimäärin osto maksaa kuljettajalle 60-80 dollaria alueesta riippuen. Tämä huolimatta siitä, että asennuksen suorittaa auton omistaja itse. Jos tilaat tämän palvelun palvelukeskuksesta, joudut maksamaan noin 20-30 dollaria enemmän. Joten tätä tarjousta voidaan pitää kannattavana joka tapauksessa.
Alarm Sheriff ZX-755 on yksi parhaista budjettiauton hälyttimistä nykyään. Sen puolesta puhuu ensinnäkin se, että siinä on alhaisilla kustannuksilla runsaasti toimintoja, mikä riittää varmistamaan, että kone on täysin suojattu kaikilta hyökkäyksiltä. On myös huomattava, että se on erittäin yksinkertainen toteuttaa. Tämä varmistaa, että jopa kokematon kuljettaja voi nopeasti selvittää sen, ja jos otamme huomioon Internet-käyttäjien arvostelut, he myös vahvistavat jälleen mallin erinomaisen suorituskyvyn. Joten 50-100 dollarin välillä on erittäin vaikea löytää parempaa ratkaisua kuin Sheriff ZX-755 -hälytysjärjestelmä.
Tällä hetkellä keskiluokkaan kuuluvista palautehälyttimistä, jotka varmistavat täysin turvallisuuden säilyttämiseksi asetettujen tehtävien ratkaisun, on osoittautunut hyvin "Sheriff"-järjestelmä, joka muun muassa houkuttelee autoilijoita useilla lisätoiminnoilla ( esimerkiksi RFID-lukituksen läsnäolo ja automaattinen käynnistys), sekä edullinen hinta ja helppo asennus asennuksen aikana.
Useimpiin nykyaikaisilla markkinoilla tarjottaviin autohälytysjärjestelmiin on liitetty melko yksityiskohtaiset ohjeet, kun taas kussakin tapauksessa, kun käsitellään sheriff-hälyttimen kytkentäongelmaa, sinun on otettava huomioon monia melko tärkeitä vivahteita.
Minkä tahansa autohälyttimen asennus alkaa yleensä pääohjausyksikön sijainnin valinnasta. Käytäntö osoittaa, että näihin tarkoituksiin on kätevintä käyttää hansikaslokeron takana olevaa lokeroa tai ilmanvaihdon ja lämmityksen ohjausyksikön alla olevaa vapaata tilaa.
On parasta välttää yrittämästä asentaa tätä yksikköä moottoritilaan. Sen lisäksi, että kosteuden ja muiden aggressiivisten nesteiden pääsy sinne on lisääntynyt, moottoritilassa on monia osia, jotka voivat häiritä radiosignaalia, mikä puolestaan heikentää järjestelmän kantamaa ja luo olosuhteet väärille hälytyksille.
Lohko kiinnitetään valittuun paikkaan mukana toimitetuilla ruuveilla tai erikoistuilla. Mitä tulee moottoritilaan, on paljon tarkoituksenmukaisempaa asentaa siihen sireeni, ja tällaisen paikan ei pitäisi olla liian saavutettavissa ulkopuolelta, kaukana liikkuvista elementeistä ja suojattu kosteudelta.
Konepellin rajakytkintä asennettaessa ei pidä unohtaa, että se on kiinnitettävä metallipinnalle, joka on tiukasti kytketty auton yleiseen "maahan", kun taas konepeltiä painettaessa ja suljettaessa rajakytkimen varren on liikuttava vähintään 6 mm, ja avattaessa sen tulee nousta kokonaan.
Iskutunnistin on parasta asentaa moottoritilan ja matkustamon välisen hyppyjohtimen kovalle pinnalle (matkustamon puolelle).
LED on sijoitettu niin, että se parhaiten sopii päätarkoitukseensa, eli se varoittaa mahdollista hyökkääjää mahdollisimman varhaisessa vaiheessa turvajärjestelmän olemassaolosta ja toimintatilasta.
Valet-painike vaatii erityisen kunnioittavaa asennetta, joka asennuksen jälkeen on sekä piilotettava näkyviltä että samalla mahdollisimman kuljettajan ulottuvilla.
Hälytysjärjestelmän yksittäisten komponenttien kytkemiseksi sinun on tehtävä tietty määrä työtä matkustamossa: tehtävä johdot virtalukosta (jossa +12V jännite ilmestyy, kun sytytysvirta kytketään), venyttää johtimet, jotka menevät sisään. ohjaamo sireenistä ja konepellin rajakytkimestä (ja mahdollisesti tavaratilasta) tekevät luotettavan poikkeaman lähimmästä "massasta".
Tällaista järjestelmää asennettaessa saatat joutua leikkaamaan vakiorekisteriä ovien lukkojen ohjaamiseen tarkoitettujen sähkökäyttöjen ohjaamiseksi. Yleensä nämä johdot vedetään päälukitus (lukituksen avaus) kytkimestä lisäkytkimiin ja sitten sähköisiin lukkokäyttöihin. Turvajärjestelmän normaalia toimintaa varten pääkytkimeen menevä johto on kytketty järjestelmän vihreään johtoon ja sähkökäyttöihin menevä johto keltaiseen.
Sarjan mukana tuleva autohälyttimen kytkentäkaavio antaa täydelliset tiedot johtojen värisuojauksesta ja niiden liitäntäpaikoista. Ainoa asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, on suojata johtimia erityisillä aaltopahvilla ja eristeteipillä sekä kiinnittää ne turvallisesti nippusiteillä.
Edullinen järjestelmä, jossa kaksisuuntainen tiedonsiirto ja jopa 2 km:n kantama dynaamisella CFMII-koodauksella. Ohjaa digitaalista etärelettä R350 (lisävaruste, ei sisälly toimitukseen). Siinä on peräkkäinen oven lukituksen avaus ja sisäisen jännitteen näyttö. Vakiovaroitusvaloyksikköä on mahdollista ohjata kahdessa tilassa. Turvatoiminto moottorin käydessä ilman virta-avainta. Ohjaa päätoimintoja päälle/pois kauko-ohjaimella valikkotilassa.
Lähetin-vastaanottimen teho - 5 mW
Sheriff ZX-750 -järjestelmän perustoiminnot
Turvallisuus
- Dynaaminen koodi CFMII.
- Järjestelmän passiivinen/aktiivinen viritys.
- Järjestelmän passiivisen virityksen (hajoamisen esto) etäaktivointi/deaktivointi.
- Turvallisuus päälle/pois -tilojen erillinen ohjaus.
- Virityksen poiskytkentämahdollisuus kahdessa vaiheessa (AV-toiminto).
- Passiivinen ajonestotoiminto.
- Ohjelmoitava henkilökohtainen koodi järjestelmän sammuttamiseen ja ohjaamiseen.
- Suojaus moottorin käydessä ("Any Stop" -toiminto).
- Mahdollisuus asettaa järjestelmä manuaalisesti täydelliseen suojaustilaan milloin tahansa "Valet" -painikkeella, jopa ilman virta-avainta.
- Panic-toiminnon kaukosäädin kaikissa tiloissa.
- 9 turvavyöhykettä.
- Hälytyksen välitön aktivoituminen, kun järjestelmän virta katkaistaan/päälle tai antenniyksikkö sammutetaan "Turvallisuus"-tilassa.
- Hätäpuhelu käyttämällä "Soita"-painiketta auton sisältä.
Lukot
- HP-tyyppisen estoreleen ohjaus (lisäreleen asennus vaaditaan).
- Koodinsulkureleen R350 ohjaus (lisävaruste, ei sisälly toimitukseen). Kaappauksen estotila ("Anti-Hi-Jack")
- Etäaktivointi.
- Automaattinen päällekytkentä, kun sytytysvirta kytketään tai “STOP(+)”-viiva aktivoituu.
Keskuslukitusohjaus
- Sisäänrakennettu yleinen teholähtö oven lukkojen ohjaamiseen.
- Automaattinen turvaovien lukitus, kun sytytysvirta kytketään, kun "Stop"-poljinta painetaan.
- Auton kuljettajan ja sen jälkeen matkustajan ovien turvallinen peräkkäinen avaaminen.
Toimintatilat
- Rajoitettu herätysaika.
- Ohita vikaalue.
- Liipaisumuisti.
- Sisäänrakennettu sivuvalon ohjausrele.
- Kanavien CH2, CH4 lähtöpalvelupulssien keston ohjelmointi.
- Ohjelmoitava taustavalon viive 5/30/60 s.
- Auton vakiotorven ohjaus (lisäreleen asennus vaaditaan).
- Auton vakio-"Comfort"-moduulin ohjaus.
- Ulkoisten moottorin käynnistyslaitteiden pulssiohjaus.
- Vakioauton hälytysjärjestelmien ohjaus.
Lisätoiminnot
- "Save"-tila - kaksisuuntaisen viestinnän avaimen virransäästön hallinta.
- "Turbo ajastin" -toiminnon kaukosäädin (päällä/pois).
- LCD-avaimenperän painikkeiden tilapäinen lukitus.
- "Valet"-palvelutilan etäaktivointi/deaktivointi.
- Etsi auto parkkipaikalta.
- Sireenikanavan kaukosäädin turvatilassa (pois käytöstä/käytöstä - yötila).
- Iskutunnistimen tilapäinen poisto käytöstä virityksessä.
- Hiljainen tiedonsiirtoohjaustila (manuaalinen tila), LCD-näytön tilan tarkistus, päivitys.
kiinni
Sheriff-autohälyttimien hinnat
Sheriff-yhtiö on suhteellisen nuori, mutta markkinoilla tunnettu turvajärjestelmien valmistaja. Yritys on perustettu vuonna 1992. Sheriff-hälytysjärjestelmä tarjoaa yksi- tai kaksisuuntaisen viestinnän, siinä on tehokas sireeni ja suuri määrä toimintatiloja, mukaan lukien ilkivallan ja varkaudenesto. Luotettavuus ja edullinen hinta täydentävät kuvan.
Sheriffin tuotevalikoima
Brändin tuotevalikoimaan kuuluvat Sheriff-auto- ja moottoripyörähälyttimet. Ensimmäinen on suunniteltu suojaamaan nelipyöräisiä ajoneuvoja, ja toinen on tarkoitettu mopoille, moottoripyörille, skoottereille, mönkijöille, nopeille pyörille jne. Molempia vaihtoehtoja ohjataan avaimenperästä, ja ne on helppo asentaa ja käyttää. Liitäntätyypistä riippuen mallit jaetaan yksisuuntaisiin ja kaksisuuntaisiin. Ensimmäisessä tapauksessa käyttäjä vain ohjaa järjestelmän toimintaa avaimenperästä, mutta ei saa palautetta. Toisessa avaimenperä näyttää laitteen nykyisen toimintatilan, sen tilan ja vastaanottaa myös ilmoituksia tunkeutumisyrityksistä jne. Autosi luotettavamman suojan saamiseksi on parempi ostaa kaksisuuntainen "Sheriff" -auto hälyttimet.
Moskovassa ja muissa Venäjän teknisesti edistyneissä kaupungeissa avaimettomat Sheriff-autohälyttimet ovat suosittuja. Nämä käyttävät käyttäjän älypuhelinta järjestelmän ohjaamiseen ja palautteen antamiseen.
Edut ja varusteet
Ilkivallan- ja varkaudeneston lisäksi Sheriff-yhtiön autohälyttimet tarjoavat suuren määrän lisätoimintoja ja -ominaisuuksia. Niitä: hiljainen turvatila, automaattinen viritys tai viritys viiveellä, suojaus moottorin käydessä, APS, koodin asetus. Myös Sheriffin auton hälytykset voivat laukaista automaattisesti ajastimen tai lämpötilan avulla, jos moottorin lämpötila laskee tietyn tason alapuolelle. Käyttäjät Internet-arvosteluissaan huomauttavat, että tämä auttaa välttämään ongelmia, jotka liittyvät ajoneuvon pitkittyneisiin seisokkeihin kylmässä.
Myymäläluetteloissa on monia malleja eri kokoonpanoilla. Laitteeseen voidaan toimittaa avaimenperä, tärinäanturi, sisälämpötila-anturi, lukitusyksikkö ja muut lisävarusteet. Peruspaketti sisältää tarvittavat kiinnikkeet ja liittimet, joilla voit asentaa laitteen itse. Sarja sisältää myös liitäntäohjeet ja käyttöohjeen.
Nykyään on olemassa monia erilaisia auton hälytysjärjestelmiä. Suosituimmat tuotteet ovat amerikkalaisen PIT-yhtiön (Progressive Innovative Technology) kehittämät ja valmistamat tuotteet. Tämän valmistajan laitteita on myyty Venäjän markkinoilla yli kymmenen vuoden ajan. Tämän yrityksen tunnetuimmat tuotemerkit ovat Challenger, Sheriff ja E.O.S. Voit ostaa tuotteita edellä mainitulta yritykseltä paitsi Venäjällä, myös Ukrainassa sekä muissa IVY-maissa. Suojavarusteiden tukku- ja vähittäismyynti on mahdollista. Kaksisuuntainen viestintä asiakkaiden kanssa antaa meille mahdollisuuden parantaa turvalinjoja kuluttajien toiveiden mukaisesti käyttämällä uusinta teknologiaa. Tällä hetkellä auton ystävät Venäjällä ostavat useimmiten Sheriff-autohälyttimet.
Yleiskatsaus Sheriff-hälytysjärjestelmien mallivalikoimaan
Sheriff-tuotemerkin alla valmistettujen autohälyttimien valikoima on melko laaja. Nykyaikaiset markkinat tarjoavat erilaisia sarjoja, jotka eroavat hinnasta ja toimivuudesta. Eniten kulutetut mallit ovat:
- ZX-700;
- ZX-900;
- ZX-1060;
- APS-2500;
- ZX-1050;
- ZX 1010.
Sheriff ZX-700 -autohälytin on budjettivaihtoehto turvajärjestelmiin. Kaikki myöhemmät mallit kehitettiin tämän sarjan perusteella. Ne laajensivat toiminta-aluetta ja paransivat ergonomisia ominaisuuksia. Luettelotyyppisissä autohälyttimissä on sisäänrakennettu automaattinen käynnistysmoduuli, tehokas transponderin toimintaalgoritmi ja parannetut elektroniset mekanismit. Joissakin kokoonpanoissa avaimenperät on varustettu nestekidenäytöllä, joka näyttää tiedot ajoneuvon nykyisestä tilasta sekä komennot ajoneuvon tärkeimpien osajärjestelmien kauko-ohjaukseen.
Mistä osista Sheriff-autohälytin koostuu?
Sheriff-merkin hälytysjärjestelmä voidaan tyypistä riippuen varustaa erilaisilla elementeillä. Autohälyttimen yleiset osat ovat:
- Avaimenperä;
- Ohjaus estää;
- Digitaalinen rele;
- Kaksivyöhyke iskuntunnistin;
- Antenni;
- Sarja liitäntäjohtoja.
Turvalinjasarja voi sisältää yhden tai kaksi avaimenperää, jotka toimivat lähettimenä. Ohjausyksikkö on asennettu ajoneuvon sisään.
Huolto- ja turvavaihtoehtoja ohjataan painamalla avaimenperän painikkeita ja vuorovaikutuksessa ohjausyksikön kanssa. Hälytin sammutetaan painamalla elektronisen avaimen näppäinyhdistelmää, jonka tulee olla yksinomaan auton omistajan tiedossa.
Ohjauskomennot välitetään digitaalisen kanavan kautta. Tämä digitaalinen kanava sisältää koodattua tietoa, yleensä dynaamista. Ajoneuvoa ohjataan avaimenperällä enintään kahden kilometrin etäisyydeltä. Hätätilanteen sattuessa turvalinjan toiminta voidaan siirtää uudelleen ohjelmoitavalle kanavalle (esimerkiksi auton viritykseen tai poiskytkemiseen sekä pääalijärjestelmien ohjaukseen lisäradiokanavalla). Digitaalisen releen avulla voit kauko-ohjata moottoria ja sytytysjärjestelmää. Esimerkiksi ajoneuvon varkauden sattuessa omistaja voi estää sytytys- ja moottorijärjestelmän sekä ovien lukot, sähköikkunat ja tavaratilan.
Nykyaikaisen turva-autojärjestelmän Sheriff toimivuus
Riippumatta siitä, minkä Sheriff-hälytysmallin käyttäjä on valinnut, lähes kaikki sarjat voivat suorittaa seuraavat toiminnot:
- Ovien etälukitus automaattisella ajoneuvon virityksellä;
- Ikkunannostimien toiminnan valvonta;
- Objektin kytkeminen pois päältä samalla kun oven lukitusmekanismit poistetaan käytöstä;
- Tavaratilan avaaminen kaukosäätimellä;
- Mahdollisuus asettaa hiljainen ohjaustila, mukaan lukien auton viritys ja poiskytkeminen;
- Automaattinen ajoneuvon viritys tietyn ajan kuluttua;
- Turvatilan asettaminen hytistä poistumiseen tai viimeisen oven sulkemiseen;
- Auton omistajan tunnistaminen avaimenperästä radiokanavan kautta vastaanotettujen tietojen perusteella;
- Ovien lukkojen automaattinen lukitus auton liikkuessa;
- Mahdollisuus luoda suojaustila, kun moottori on käynnissä (esimerkiksi auton omistajan lyhyen poissaolon aikana);
- Moottorin kaukokäynnistys;
- Pitkän aikavälin sammutustilan asettaminen turvalinjalle;
- Varoituslaitteiden (äänen tai valon) kytkeminen päälle väkisin;
- Järjestelmän poistaminen käytöstä salaisella koodilla tai kytkimellä;
- Ilmoitus ajoneuvon tilasta ajonestolaitetta käytettäessä;
- Kaikkien turvajärjestelmän mekanismien suojaaminen laittomalta vahingoittumiselta tai vaihtamiselta;
- Hälytyslinjan laukeaminen, jos vastaanotetaan tietoa isku- tai tilavuusanturista (kun auton tila tai ilmamäärä matkustamossa muuttuu).
Sheriff-autohälytysjärjestelmän käytön edut ja haitat
Nykyään ostetuista hälytysjärjestelmistä Sheriff-järjestelmä on ostetuin. Tällaisen autojen turvajärjestelmän tärkein etu on sen alhaiset kustannukset. Sarjan hinta vaihtelee 1000 - 4000 ruplaa. Näiden tuotteiden jälleenmyyjien virallisilla verkkosivuilla voit löytää laajan valikoiman arvosteluja käyttäjiltä, jotka ostivat Sheriff-turvajärjestelmän.
Video näyttää kuinka hälytin toimii:
Toinen Sheriff-hälytysjärjestelmän etu on mahdollisuus asentaa ja määrittää järjestelmä itse. Ohjausavaimella on kaunis muotoilu ja helppokäyttöinen, joten melkein kaikki käyttäjät pitävät siitä. Yksi kuvatun autohälyttimen tärkeimmistä haitoista on avaimenperän lyhyt kantama. Tehtyjen testien perusteella todettiin, että ohjausmekanismin suurin toimintasäde on 150 metriä. Kuluttajat huomauttavat myös, että asennus- ja käyttöohjeet ovat epäselviä, minkä vuoksi asennus- ja konfigurointitöitä tehtäessä syntyy usein ongelmatilanteita. Kuluttajien arvioiden mukaan toinen Sheriff-turvalinjan merkittävä haittapuoli on järjestelmän väärien hälytysten esiintymistiheys, joka johtuu sen huonosta vuorovaikutuksesta ajonestolaitteen kanssa.
Tiedetään, että auton hälyttimen valinnassa kuluttajan on ensin päätettävä turvajärjestelmän toiminnallisesta sarjasta. Huolimatta siitä, että Sheriff-hälytysjärjestelmä suojaa varkauksilta ja luo ajoneuvolle sopivan turvallisuustason, on tärkeää muistaa: koodin sieppaajalla voidaan avata mikä tahansa hälytysjärjestelmä, jos sinulla on tarvittavat erikoislaitteet.
Video näyttää katsauksen Sheriff-hälytysjärjestelmästä:
Kuinka Sheriff-auton hälytinkomponentit on kytketty?
Kompleksin asennus alkaa pääohjausyksikön sijainnin valinnasta. Yleensä se asennetaan piiloon (esimerkiksi hansikaslokeron taakse tai lämmityksen tai ilmanvaihdon ohjausyksikön alle). Sarjan mukana tulevilla ruuveilla kiinnitys suoritetaan osoitettuun paikkaan.
Sireeni on parempi asentaa moottoritilaan, jotta kosteus ei pääse siihen, ja se on myös näkymätön.
Rajakytkin on asennettu metallipinnalle. On tärkeää muistaa, että rajoitinmekanismin tanko liikkuu noin 6 mm konepeltiä suljettaessa/avaamalla. Iskutunnistin on parempi sijoittaa kovalle alustalle sisäpuolelle. LED-elementti sijoitetaan yleensä etupaneeliin siten, että se on näkyvissä.
Kaikki liitäntäjohdot kytketään virtalukosta 12 V:n jännitteellä. Kytkettäessä tulee huomioida napaisuus. Laitteen mukana toimitetut ohjeet sisältävät yksityiskohtaisen kuvauksen kytkentäkaapelilinjojen kytkennästä (värien mukaan). Mukana on myös yleinen kytkentäkaavio auton Sheriff-hälytysjärjestelmästä.
Asennustöiden viimeinen vaihe on antennin langan venyttäminen koko pituudeltaan ja kiinnitys kiinnityssiteillä.
