Autot VAZ, 2113, 2114 ja 2115 ovat malleja, jotka ovat suosittuja kotimaisten kuljettajien keskuudessa. Tämä johtuu niiden alhaisista kustannuksista, ylläpidettävyydestä, suhteellisen luotettavuudesta ja vaatimattomuudesta. Ja auton käytön käytännöllisyys riippuu VAZ 2114:n tavaratilan tilavuudesta.
VAZ 2113:n tavaratilan tilavuuden vuoksi kuljettajilla on mahdollisuus kuljettaa ylimitoitettua lastia. Sen tilavuus on 330 litraa. Tavaratilan tekniset ominaisuudet mahdollistavat tavaroiden kuljettamisen, joiden mitat ovat epätyypilliset.
Mallin 2113 tavaratila on muuttunut: kuljettaja voi poistaa hyllyn, taittaa takaistuimet. Sen jälkeen sen tilavuus on 632 litraa. Viistoperä mahdollistaa pienten, pitkien kuormien kuljettamisen.
Haittoja ovat säännöllisen valaistuksen puute (autoa viritettäessä he asentavat sen itsekseen), korkea lastauspuoli, mikä vaikeuttaa tavaroiden sijoittamista sisälle.
VAZ 2114
VAZ 2114 on luotettava viisiovinen auto. Tilavuus on 330 litraa istuimilla taitettuna ja avattuna 632 litraa. Sivun lastauskorkeus on epämiellyttävä (samanlainen kuin kolmannessatoista mallissa), mikä vaikeuttaa merkittävästi lastausprosessia.
Tavaratilan mitat ovat seuraavat: pituus - 830 millimetriä istuimien ollessa alas taitettuna ja lähes 1660 millimetriä - istuimien ollessa auki, leveys - 935 millimetriä, syvyys - 830 millimetriä, korkeus - 780 millimetriä. Nämä mitat ovat likimääräisiä ja pätevät malleihin 2113 ja 2114.
Muunnosominaisuuksien avulla voit ladata kohteita, joiden pituus ja mitat poikkeavat vakiomitoista. Asennettaessa kattoon ylimääräisiä matkatavararakenteita voidaan kuljettaa tietty määrä irtotavaraa.
Tilavuus litroina ilmaistuna on sama kuin tilavuus, joka ilmaistaan kuutiosidemetreinä.
VAZ 2115
VAZ 2115:n tavaratilan tilavuus on 427 litraa istuimien ollessa alas käännettyinä, jos niitä laajennetaan, tilavuus kasvaa 700 litraan. Tavaratilan mittoja on lisätty, jotta viidennentoista mallin avulla voidaan kuljettaa isojakin rahtia.
Etuja ovat purkamisen helppous, hyllyasennus sekä kätevä lastauskorkeus. Se on melkein auton puskurin tasolla.
Usein kuljettajat parantavat äänieristystä ja tavaratilan säännöllistä vuorausta. He asentavat sähköisen käyttölaitteen kannen avaamiseen, asentavat taustavalon, suunnittelulaatikot pienten esineiden säilyttämiseen (kuten niiden asennuksen vuoksi tavaratila menettää merkittävästi tilavuutta).
Tavaratilan ominaisuudet
Mallien 2113, 2114, 2115 eri muunnelmien tavaratilan ominaisuudet sisältävät hyväksyttävän kapasiteettitason ja mahdollisuuden muuttaa matkustamoa hyötytilavuuden lisäämiseksi.
VAZ 2115 erottuu mukavasta lastauskorkeudesta, Lada 2115:n suuremmasta tavaratilan tilavuudesta. Muuten tavaratilan muotoilu on identtinen muiden mallien kanssa.
Autot on varustettu tavallisella hyllyllä, se on asennettu pystysuoraan ja erottaa tavaratilan ja matkustamon. Tarvittaessa (esimerkiksi kuljetettaessa isoja tavaroita, joissa takaistuimet on taitettava alas) tämä hylly ja pystysuora kaihdin voidaan purkaa.
Lada 2113, 2114, 2115 autoissa tavaratilan "lattian" alla on paikka varapyörän ja työkalujen säilyttämiseen, joita tarvitaan matkan varrella mahdollisesti ilmenevien pienten toimintahäiriöiden nopeaan korjaamiseen.
VAZ 2115 erottuu kätevästä lastauskorkeudesta, suuremmasta tavaratilan tilavuudesta Lada 2115. Muuten sen muotoilu on identtinen muiden mallien kanssa.
Malleista VAZ 2113, 2114, 2115, jotka ovat "kahdeksan", "yhdeksän" ja "yhdeksänkymmenen yhdeksännen" muunnelmia, on tullut ergonomisempia, helppokäyttöisempiä ja käytännöllisempiä. Autot saivat tilavat tavaratilat, mikä lisäsi kuljetettavan tavaran määrää. Useiden puutteiden olemassaolo ei pelota kuljettajia: jotkut haitat voidaan korjata itse.
VAZ 2113, 2114, 2115 -perheen autot ovat suosittuja paitsi Venäjällä, myös IVY-maissa. Tämä johtuu näiden autojen laajasta jakelusta, niiden vaatimattomuudesta, suhteellisesta luotettavuudesta, huollettavuudesta ja kustannuksista. Koneiden kuormaustilan kapasiteetti on hyväksyttävä, mikä tekee niistä kätevät päivittäisten kotitöiden ratkaisemiseen tai pienyrityksen hoitamiseen.
Vaz 2114, joka valmistettiin viidenkymmenen kappaleen kokeellisessa erässä vuonna 2001, laitettiin kuljettimelle ja tuli tavallisen autoilijan käyttöön vuonna 2003. Se luotiin vanhan VAZ 2109:n pohjalta, ja siihen verrattuna neljästoista malli sai radikaalin päivityksen.
Suunnittelusta on tullut nykyaikaisempaa ja miellyttävämpää, puskurit alettiin maalata korin värillä, listat ja kynnysverhot ilmestyivät. Myös sisäverhoilu on muuttunut - säädettävä ohjauspylväs, euromittaristo, VAZ 2110:n ohjauspyörä ja uusi lämmitysjärjestelmä.
Mutta tärkeintä ovat moottorit. VAZ 2114:stä lähtien kaasuttimen imu meni historiaan, se korvattiin lopulta suuttimella, jossa oli hajautettu polttoaineen ruiskutus. Tämä mahdollisti suuremman tehokkuuden ja samalla dynaamisen suorituskyvyn parantamisen. 
Myös autossa on monia lisävaihtoehtoja, joita ei aiemmin ollut saatavilla. Kuten: sävytetyt ikkunat, sähköikkunat, lämmitetyt istuimet, sumuvalot, kevytmetallivanteet ja keskuslukitus.
VAZ 2114 valmistettiin kahdella varustetasolla:
- Sviitti.
- Vakio.
Luxury-versiossa oli esiasennettu sumuvalot, pyöränsuojukset, takamatkustajan niskatuet, ovien ja ovien verhoilujen uusi verhoilu. Korkeimman kokoonpanon tärkein etu oli ajotietokone, joka pystyi tallentamaan polttoaineenkulutuksen, keskinopeuden, matka-ajan ja muita mielenkiintoisia parametreja. 
VAZ 2114 -malli sai vuonna 2007 uudistuksen, uuden moottorin ja indeksin 21144. Tällä polttomoottorilla auto alkoi täyttää EURO-3 ympäristöluokkaa. Muovinen koristekansi ilmestyi, alumiinivastaanotin vaihdettiin muoviseen ja katalysaattori siirrettiin lähemmäs moottoria. Lisäksi auton sisällä on tehty pieniä muutoksia.
Torpedo päivitettiin, ylempi hansikaslokero katosi, kojetauluun integroitiin ajotietokone, joka näytti jännitteen junaverkossa, ulkolämpötilan, ajan ja vastaavaa.
VAZ 2114:n ominaisuudet
Seuraavat suorituskykyominaisuudet on ilmoitettu tehtaalta VAZ 2114 -autolle:
- istumapaikkoja: 5;
- suositeltu polttoaine: AI-95;
- suurin nopeus: 165 kilometriä tunnissa;
- polttoaineenkulutus: 8,9 l / 100 km kaupungissa;
- kiihtyvyys 100 kilometriin tunnissa: 13 sekuntia;
- polttoainesäiliön tilavuus: 43 l;
- polttomoottorin sijainti: edessä, poikittainen;
- paino: 970 kilogrammaa;
- polttoainejärjestelmä: Hajautettu ruiskutus;
- tavaratilan tilavuus: 427 l;
- veto: Edessä.
| Tekniset tiedot VAZ 2114 | |
| kehotyyppi | viistoperä |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Paikat | 5 |
| Tavaratilan tilavuus, dm 3 | 330/600 |
| Kokonaismitat, mm: | |
| pituus | 4122 |
| leveys | 1650 |
| korkeus | 1402 |
| oma paino, kg | 970 | 425 |
| Akseliväli, mm | 2460 |
| Etupyörän raide | 1400 |
| Takapyörän raide | 1370 |
| Vetopyörät | edessä |
| Maavara pohjaan asti | 170 |
| välys kytkinkoteloon | 160 |
| Moottori VAZ 2114 | 2111 |
| työtilavuus, cc | 1499 |
| venttiilien määrä | 8 |
| Suurin teho, kW (rpm) | 57,2 (5400) |
| Max teho, hv | 77,8 |
| Max vääntömomentti, Nm (rpm) | 115,7 (3000) |
| syöttöjärjestelmä | jakelu injektio |
| ajonestolaite | + |
| adsorbentti, neutralointiaine | — |
| KP | |
| Vaihteiston portaiden lukumäärä | 5 |
| Vaihteiston välityssuhteet: | |
| minä | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V | 0,784 |
| käänteinen | 3,53 |
| Lopullinen käyttösuhde | 3,7 |
| Suurin nopeus, km/h | 158 |
| kiihtyvyys 100 km/h asti, s | 13,2 |
| Polttoaineen kulutus, l/100 km: | |
| polttoaineenkulutus 90 km/h | 5,7 |
| polttoaineenkulutus 120 km/h | 7,8 |
| kaupunkien polttoaineenkulutus | 8,9 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 43 |
| Etujarrut | levy |
| Takajarrut | rumpu |
| Pysäytysmatka kuormitettuna 80 km/h alkaen | 38 |
| Seisontajarrun toimilaite | kaapeli |
| kytkinveto | kaapeli |
| Etujousitus | MacPherson |
| Takajousitus | pituussuunnassa murista |
| Ohjaus | hammastanko ja hammaspyörä |
| kääntösäde pienin | 5,2 |
| Suurin nosto ilman kiihdytystä | 34 |
| Renkaat VAZ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
| Pyörä | 2110 |
| Kojelauta | 2114 |
| mittaristo | 2115 |
| Matot | tuftainen |
| Takalasin lämmitin | + |
| Sähkötoimiset ikkunat edessä. dv. | + |
| Sähköiset oven lukot | + |
| Tuuletin | sähköinen |
| Sisäinen ohjausjärjestelmä | + |
| Ajotietokone | — |
| Puskurit | alkuperäinen |
| ajovalojen puhdistusaine | — |
| Plafoni yksilöllinen valaistus | + |
| Sumuvalot | + |
| ulkopeilit | vasen ja oikea |
| Häikäisemättömät peilit | — |
| Sähkökäyttöiset peilit* | — |
| Lämmitettävät etuistuimet | +** |
| istuimen verhoilu | tweed karmalla. |
| Istuinverhoilu rastia. kuidut | + |
| otsikko | yksiosainen valettu |
| oven verhoilu | yksiosainen valettu |
| Tavaratilan verhoilu | + |
| Aurinkosuoja peilillä | — |
| Takaistuimen pääntuet | + |
| Tavaratilan matto muovia | — |
| Per. turvavyöt hälyttimen kanssa | — |
| oven listat | + |
| sivuhameet | + |
| pyörän suojukset | + |
| Tavaratilan spoileri jarruvalolla | + |
| Sävytetty lasi | — |
| Metallinen viimeistely | + |
| Melutaso matkustamossa VAZ 2114 | |
| nopeudella 100 km/h, dB/A | 74 |
| Myrkyllisyysstandardit | R83 |
Teknisten ominaisuuksiensa ja ulkonäkönsä vuoksi VAZ 2114 -auto on saavuttanut suuren suosion eri-ikäisten ihmisten keskuudessa. Aikuiset arvostivat suurta tavaratilaa, kykyä taittaa istuimet alas ja alhaista polttoaineenkulutusta. Ja nuoret ostivat sen hyvän dynamiikan ja nykyaikaisemman muotoilun vuoksi, sekä ulkoisesti että sisällä.
Maljakon 2114 mitat vastaavat kansainvälistä B-luokkaa.
Kuivina lukuina ne näyttävät tältä:
- Koneen pituus: 4100 mm.
- Koneen korkeus: 1415 mm.
- Koneen leveys: 1620 mm.
- Pohja: 2460 mm.
- Maavara: 165 mm.
- Takatela: 1370 mm.
Mallit, joiden indeksi on 211440-24 ja jotka valmistettiin vuonna 2007, ja 211440-26, jotka ilmestyivät kuljettimille vuonna 2010, olivat hieman muuttaneet mitat 2114:
- Koneen pituus: 4122 mm.
- Koneen korkeus: 1402 mm.
- Koneen leveys: 1650 mm.
Erot johtuivat puskurien, taustapeilien uudelleenjärjestelystä sekä auton jousituksen pienistä säädöistä. 
Jotkut ihmiset haluavat lisätä VAZ 2114:n välystä, niin auto saa enemmän maastokykyä ja kaupunkiesteet on helpompi voittaa. Mutta maavaran kasvu vaikuttaa negatiivisesti auton painopisteen sijaintiin, mutkissa se rullautuu ja menettää yleensä hallinnan. Jokainen valitsee, mikä on hänelle tärkeämpää.
Litroina tilavuus on sama kuin kuutioina (kuutiodesimetreinä).
Tällaisen koneen kapasiteetin avulla voit kuljettaa siinä jopa tilaa vieviä lastia, mikä on erityisen tärkeää niille, jotka usein joutuvat toimittamaan tavaroita tai lastia muihin tarkoituksiin purkamispaikalle. Kun istuimet on taitettu alas, tavaratilan tilavuus lähes kaksinkertaistuu.
Lisäksi, jos joudut kuljettamaan suuren määrän rahtia tai esimerkiksi matkustat koko perheen kanssa, sinun ei tarvitse rajoittua 330 litran tavaroiden säilytystilaan. Tähän automalliin on myynnissä erilaisia kiinnikkeitä ja asennuksia, joiden avulla voit kuljettaa paljon enemmän tavaraa kuin tavaratilaan mahtuu.
Voit esimerkiksi asentaa kattotelineen. Myynnissä on useita eri asennusvaihtoehtoja:
- Autolaatikot.
- Telineet urheiluvälineille.
- Koreja.
- Expedition kattotelineet.
Näin voit tehdä autostasi entistä tilavamman ja vapauttaa tilaa matkustajille.
Painikkeiden ohjaus
Se on erittäin kätevää, kun ohjaus (tavaratilan avaaminen) suoritetaan painikkeella. Jokainen auton omistaja tietää, että on erittäin tärkeää varmistaa, että tavaratila, kuten auton ovet, sulkeutuu turvallisesti. Tavaratilan lukkojen luotettava toiminta on yhtä tärkeää kuin autotallin tai asunnon oven lukon luotettavuus. Kaikki nykyaikaiset automallit on varustettu tavaratilan avausmekanismilla kaukosäätimellä tai erikoispainikkeella. Mekanismin asentaminen painikkeella ei vain helpota ohjaamista, vaan myös ratkaisee useita ongelmia. Tämä ratkaisee erityisesti avaimella avautuvan lukon jäätymisongelman.
VAZ 2114 viistoperä korvasi kuluttajien niin rakastaman "yhdeksän" IVY-markkinoilla. Modernisointi tapahtui tietysti korkeimmalla tasolla - auto sai uudet puskurit ja listat, uuden muodon ja geometrian konepellin ja uudet ajovalot, jäähdyttimen säleikön ja sedanin sisustuksen.
Jarruvaloilla varustettu spoileri, kynnykset, sivulistat antoivat auton suunnitteluun sille kaivattua urheilullisuutta. Lisäksi ulkoisten elementtien ansiosta VAZ 2114 paransi merkittävästi aerodynaamisia ominaisuuksia ja sen seurauksena ajettavuutta radalla, kun auto kulkee suurella nopeudella.
Kuten joissakin ulkomaisissa autoissa, osa VAZ 2114 -sarjasta on suunniteltu länsimaiseen tyyliin - kaikki kiinnikkeet maalattiin mustaksi. Sarjan toinen osa puolestaan tuki rennompien ratkaisujen ystävää maalaamalla kaikki elementit yhdellä värillä. Tämän auton ulkopinnan muoto ja ominaisuudet ovat kuitenkin niin käteviä luomaan todella eksklusiivisia kopioita virityksen avulla, minkä ansiosta VAZ 2114:stä tuli itse asiassa ensimmäinen kotimainen auto, joka houkutteli ajoneuvon ulkoisen yksilöinnin faneja.
Moottorin tekniset tiedot
VAZ 2114:ssä käytettiin 1,6 litran moottoreita, joissa käytettiin suoraa polttoaineen ruiskutustekniikkaa tai toisin sanoen ruiskutusta. Tälle mallille ei kehitetty uusia tehoyksikön modifikaatioita, joten vastaavia moottoreita löytyy myös muista VAZ-malleista.
auton vaihteisto
Kuten muutkin VAZ-mallit, VAZ 2114 käytti manuaalista vaihteistoa. Manuaalinen ohjaus on edelleen eräänlainen Volgan autotehtaan ja muiden VAZ:n kehittämiä autoja kokoavien yritysten "tuotenimi". Mekaaniset vaihteistot ovat luotettavampia, kestävämpiä ja yksinkertaisesti kätevämpiä.
Jarrujärjestelmä ja ohjaustehostin
Renkaan koko
Mitat
VAZ 2114:n mitat eivät pohjimmiltaan eroa muista sarjan autoista, ja suurelta osin - syystä, jonka juuret ovat "yhden" kehitysvaiheessa. Sen nimi on elementtien maksimaalinen vaihdettavuus, mikä vaatii valmistajia pitämään auton perusrakenteen lähes muuttumattomana.
Dynamiikka
Polttoaineenkulutus
VAZ-2114:n historiasta
VAZ-2114"Lada 2114" - Volgan autotehtaan viisiovinen viistoperä, joka luotiin VAZ 2109 -auton pohjalta. Se luotiin 90-luvun puolivälissä osana Samara-2-perheen kehitystä. Tämä auto on modifioitu VAZ-21093, jonka etuosa on peräisin tunnetusta VAZ-2115-mallista (optiikka, jäähdyttimen säleikkö, etuspoileri) ja jossa on hieman muokattu korin takaosan muotoilu (takapuskuri vaihdettiin, lisäjarruvalo asennettu). Puskurit on maalattu korin värisiksi, korin sivuille on asennettu listat ja kynnyssuojat. VAZ 2114:n ohjaamoon asennettiin uusi kojetaulu (ns. "Europanel"), säädettävä ohjauspylväs, "kymmenennen" perheen ohjauspyörä ja uuden mallin lämmitin. Kun takaistuin on käännetty alas, auto muuttuu rahti-matkustajaversioksi, samanlainen kuin farmari. Autoon asennettu sähköikkunat, sävytetyt ikkunat, sumuvalot, istuinlämmitys, ovien keskuslukitus, kevytmetallivanteet.
Ensimmäiset VAZ 2114:n kopiot koottiin tehtaan kuljettimelle vuonna 2000, vuonna 2001 koottiin 50 auton pilottierä. Auton sarjatuotanto alkoi huhtikuussa 2003.
VAZ-2114:n aerodynamiikka on samanlainen kuin VAZ-2115:ssä, jossa Cx on hieman laskenut, nostovoima on pienentynyt ja sen jakautuminen akseleita pitkin on parantunut huomattavasti. Päivitetyn viistoperän ilmanvastuskerroin Cx laski vain hieman - 0,45 verrattuna 0,46:een tavallisella "yhdeksällä". Toisaalta nostovoimien tasapaino on muuttunut radikaalisti: kokonaisnostovoima on hieman kasvanut, mutta se on nyt jakautunut tasaisesti akseleille. Ja tämä lupaa auton tasapainoisemman käytöksen suurella nopeudella.
Autoon on asennettu 1,5 litran ruiskutusmoottori. (VAZ-2111), jossa on hajautettu polttoaineen ruiskutus, mikä parantaa dynaamisia ominaisuuksia ja parantaa polttoainetehokkuutta.
Vuodesta 2007 lähtien autoon on asennettu uusi Euro-3-ympäristöluokan 1,6 litran moottori (VAZ-11183), malli saa VAZ-21144-indeksin Erottuvat ominaisuudet vanhasta moottorista - katalysaattori ei ole pohjan alla , mutta moottorin lähelle, moottorin kanteen laitetaan muovinen koristekansi, alumiinivastaanottimen sijaan muovinen. Uuden moottorin lisäksi auto saa uuden kojelaudan (yläosa tulee ilman hansikaslokeroa, mikä lisää voimaa ja vähentää ylimääräisen melun esiintymistä), uuden kojetaulun, jossa on ajotietokonetoiminto (näyttää lämpötilan ulkopuolella, junaverkon jännite, nykyinen aika ja muut parametrit).
Toimitetaan 2 kokonaisena sarjana - "Standard" tai "Lux". Ulkoisesti "luksus"-versiot eroavat "standardeista" vain sumuvaloista ja pyöränsuojista. Sisätiloissa - sohvan niskatuet takana. Lisäksi istuimissa ja ovissa on miellyttävämpi (mutta samalla helposti likaantuva) verhoilu, ja pistokkeen sijaan keskikonsoliin on asennettu ajotietokone, joka tallentaa polttoaineen kulutuksen, matka-ajan ja keskinopeuden.
VAZ-2114:n muutokset
- VAZ-2114- Valmistettu vuodesta 2003. Moottori VAZ-2111 1499cc
- VAZ-21144- Valmistettu vuodesta 2007. Moottori 1596 cc
Tekniset tiedot VAZ-2114
VAZ-2114 |
VAZ-21144 |
||
| kehotyyppi | |||
| Ovien lukumäärä | |||
| Paikat | |||
| Tavaratilan tilavuus, dm3 | |||
| Kokonaismitat, mm: | |||
| pituus | |||
| leveys | |||
| korkeus | |||
| oma paino, kg | |||
| Akseliväli, mm | |||
| Etupyörän raide | |||
| Takapyörän raide | |||
| Vetopyörät | edessä |
||
| Maavara pohjaan asti | |||
| välys kytkinkoteloon | |||
| Moottori VAZ 2114 | |||
| työtilavuus, cc | |||
| venttiilien määrä | |||
| Suurin teho, kW (rpm) | |||
| Max teho, hv | |||
| Max vääntömomentti, Nm (rpm) | |||
| syöttöjärjestelmä | jakelu injektio |
||
| ajonestolaite | |||
| adsorbentti, neutralointiaine | |||
| KP | |||
| Vaihteiston portaiden lukumäärä | |||
| Vaihteiston välityssuhteet: | |||
| minä | |||
| II | |||
| III | |||
| IV | |||
| V | |||
| käänteinen | |||
| Lopullinen käyttösuhde | |||
| Suurin nopeus, km/h | |||
| kiihtyvyys 100 km/h asti, s | |||
| Polttoaineen kulutus, l/100 km: | |||
| polttoaineenkulutus 90 km/h | |||
| polttoaineenkulutus 120 km/h | |||
| kaupunkien polttoaineenkulutus | |||
| Polttoaineen merkki | |||
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | |||
| Etujarrut | levy |
||
| Takajarrut | rumpu |
||
| Pysäytysmatka kuormitettuna 80 km/h alkaen | |||
| Seisontajarrun toimilaite | kaapeli |
||
| kytkinveto | kaapeli |
||
| Etujousitus | MacPherson |
||
| Takajousitus | pituussuunnassa murista |
||
| Ohjaus | turva, telinetyyppi, ilman vahvistinta |
||
| kääntösäde pienin | |||
| Suurin nosto ilman kiihdytystä | |||
| Renkaat VAZ 2114 | 165/70R13-79, 175/70R13-80 |
||
| Pyörä | |||
| Kojelauta | |||
| mittaristo | |||
| Matot | tuftainen |
||
| Takalasin lämmitin | |||
| Sähkötoimiset ikkunat edessä. dv. | |||
| Sähköiset oven lukot | |||
| Tuuletin | |||
