Jokaisella ajoneuvon (ajoneuvon) omistajalla, riippumatta sen painosta, kantavuudesta ja käyttötarkoituksesta, on voimassa olevan lainsäädännön mukaan oltava pakollinen liikennevakuutus. Mekanismi henkilöauton tai kuorma-auton vakuutuksen saamiseksi on sama, mutta sillä on omat ominaisuutensa. Kerromme sinulle yksityiskohtaisesti kuinka haet pakollista liikennevakuutusta kuorma-autolle yksityishenkilölle.

OSAGOn ominaisuudet kuorma-autoille

Pakollisen vakuutuksen hankkiminen yksityishenkilön omistamalle kuorma-autolle ei eroa olennaisesti henkilöauton vakuutuksen hankkimisesta. Mutta silti, tässä on tiettyjä ominaisuuksia.

Kuorma-autot ovat kooltaan ja painoltaan huomattavasti suurempia kuin henkilöautot. Tämä huomioidaan kuorma-auton liikennevakuutuksen kustannuksia laskettaessa.

Tämä on perusteltua - suuremman koon ja painon auton aiheuttamat vahingot onnettomuudessa ovat huomattavasti suuremmat. Ja perävaunun läsnäolo lisää vakuutusriskejä.

OSAGO ja tekninen tarkastus

Kuorma-auton MTPL-vakuutuksen saamiseksi sinun on suoritettava tekninen katsastus (MOT) ja hankittava ajoneuvon diagnostiikkakortti. Tämä sääntö on ollut voimassa siitä lähtien, kun maassamme otettiin käyttöön pakollinen liikennevakuutus, eikä siihen ole tehty merkittäviä muutoksia. Ainoa innovaatio: jos aiemmin solmit ensin vakuutussopimuksen ja sitten kävit huollossa, nyt vakuutusta ei myönnetä ilman ajoneuvon diagnostiikkakorttia. Se myönnetään suoritettuaan MOT.

Vuonna 2012 Valtion liikennetarkastusviraston ajoneuvojen katsastustehtävä siirrettiin jälleenmyyjille ja huoltoyhtiöille, jotka saivat Venäjän liikennevakuutusliiton akkreditoinnin. Ja jos jälleenmyyjä voi kieltäytyä suorittamasta trukin teknistä tarkastusta, virallisesti rekisteröity kuljettaja on velvollinen suorittamaan teknisen tarkastuksen.

RSA seuraa akkreditoitujen toimijoiden työtä, kirjaa heidät rekisteriin ja tekee satunnaisia ​​tarkastuksia.

Teknisen katsastuksen läpäisemiseksi vaaditaan seuraavat vähimmäisasiakirjat:

• ajoneuvon omistajan passi;
• valtakirja, jos kuljettaja ei ole omistaja;
• PTS tai ajoneuvon rekisteröintitodistus.

Kuorma-autojen tekninen tarkastus on tärkeä lenkki liikenneturvallisuuden varmistamisessa, sillä sen avulla voit tunnistaa vian ajoissa ja poistaa sen, mikä vähentää onnettomuusriskiä.

Kuorma-auton huollon aikana seuraavat parametrit tarkastetaan:

• jarrutusjärjestelmä;
• pyörät ja renkaat kulumisasteen (kulutuspinnan korkeus ei saa olla alle sallittua) ja vuodenaikaan (talvi-kesä) soveltuvuuden suhteen;
• moottorin ja CO-CH-mittaus (epäpuhtauksien määrä pakokaasuissa);
• ohjaus;
• ulkoiset valaistuslaitteet;
• tuulilasin eheys;
• tuulilasinpyyhkimien ja pesurien toiminta;
• merkittävät rakenneosat - peilit, turvavyöt jne.

Jos ajoneuvo ei ole läpäissyt katsastustarkastusta, ajoneuvo tarkastetaan uudelleen, mutta tällä kertaa vain havaittujen vikojen osalta. Tämä on mahdollista, jos ensimmäisestä tarkastuksesta on kulunut alle 20 kalenteripäivää ja toisen tarkastuksen tekee sama organisaatio kuin ensimmäisen.

Toistuva tarkastus suoritetaan myös maksullisesti, mutta se ei voi olla enempää kuin itse tarkastuksen hinta.

Kuorma-autojen teknisille katsastuksille on laissa määritelty aikataulu. Mutta MTPL-sopimuksen tekemiseen riittää, että sinulla on voimassa oleva diagnoosikortti.

Mitä asiakirjoja tarvitaan

Tehdäkseen kuorma-auton MTPL-sopimuksen henkilön on toimitettava seuraavat asiakirjat:

• vakuutuksenottajan henkilökortti - passi tai oleskelulupa;
• ajoneuvon omistajan passi, jos vakuutuksenottaja ja omistaja eivät ole sama henkilö;
• PTS tai ajoneuvon ja perävaunun rekisteröintitodistus;
• kaikkien ajoneuvon kuljettamiseen oikeutettujen henkilöiden ajokortit (kopiot ovat mahdollisia);
• nykyinen MTPL-politiikka;
• voimassa oleva ajoneuvon diagnostiikkakortti.

Sopimuksen tekoa koskevan hakemuksen täyttää vakuutuksenantajan edustaja. Sopimuslomake myönnetään vakuutuksenottajalle vasta, kun vakuutusmaksu on kokonaisuudessaan maksettu.

Moottoriajoneuvon vakuutuskustannukset kilpailluissa markkinaympäristöissä voivat vaihdella yhtiöittäin. Onhan MTPL-vakuutuskin sama tuote, ja jokainen vakuutusyhtiö pyrkii houkuttelemaan asiakkaita mielenkiintoisella hinnoittelupolitiikalla ja erilaisilla bonusjärjestelmillä.

Jos alun perin vuodesta 2003 lähtien, jolloin pakollinen liikennevakuutus ilmestyi, sopimuksen hinta oli kaikissa vakuutusyhtiöissä sama ja valtion hallinnassa, niin vuodesta 2014 lähtien autovakuuttajien on annettu oikeus määrittää kannan koko. hinta itsenäisesti, mutta tietyn tariffikäytävän sisällä:

Oikaisutekijät pysyivät kaikkien osalta ennallaan ja ovat Venäjän keskuspankin määrittämiä.

Näin ollen vakuutusyhtiöiden väliset liikennevakuussopimukset voivat olla eri hintoja. Näin kuorma-auton omistaja voi valita itselleen sopivimman vaihtoehdon.

Kuinka laskea

Kuorma-auton MTPL-sopimuksen hinnan voi laskea vakuutusyhtiön verkkosivuilla. Suurilla yrityksillä on verkossa MTPL-laskimet, joihin tarvitsee vain syöttää ohjelman pyytämät tiedot.

On syytä muistaa, että toisin kuin henkilöautoa, kuorma-autoa vakuutettaessa ei sovelleta moottorin tehokerrointa, vaan vakuutusmaksun suuruus riippuu suoraan ajoneuvon kantavuudesta.

Jos käytetään perävaunulla varustettua rahtiajoneuvoa, nämä tiedot on ilmoitettava. Tässä tapauksessa käytetään kerrointa:

• 1,16 - kevyille kuorma-autoille;
• 1.4 - alle 16 tonnia painaville ajoneuvoille;
• 1,25 - yli 16 tonnin ajoneuvoille.

Loput kertoimet sovelletaan samalla tavalla kuin henkilöautossa. Käytetään aluetta, ikää, käyttöaikaa ja bonus-malus (tapaturmattoman ajamisen vähennyskerroin).

Missä voin hakea?

Nykyään kuorma-autovakuutukset eivät ole ongelma. On olemassa melko paljon vakuutusyhtiöitä ja välittäjiä, jotka ovat valmiita tekemään tämän.

Toimiston sisustus

Vakuutuksen voi ostaa yrityksen toimistosta. Tätä varten sinun on tultava henkilökohtaisesti, toimitettava tarvittavat asiakirjat ja maksettava vakuutuskulut.

Etusija tulisi antaa yrityksille, jotka ovat Venäjän autovakuutusliiton (RUA) jäseniä. Myrskyisinä aikoinamme RSA korvaa vakuutuksen mukaiset tappiot, jos vakuutusyhtiö äkillisesti menee konkurssiin.

Vakuutuksenantajan valintaan tulee suhtautua vastuullisesti, jotta et joutuisi katumaan sitä myöhemmin. Yrityksen verkkosivut ja Internet-haku auttavat tässä. Arvostelujen perusteella saat objektiivisen käsityksen työn laadusta ja siitä, kuinka nopeasti ja tehokkaasti yritys täyttää velvoitteensa.

Tämän valinnan etuna on yrityksen viralliselta työntekijältä saatu hallitusmuotopolitiikka. Kun otetaan huomioon vakuutusmarkkinoiden massiiviset petokset, tämä on hyvä tae asiakirjan aitoudesta.

Ilmoittautuminen verkossa

Heinäkuusta 2015 lähtien avautui mahdollisuus, joka myöhemmin kasvoi laajaan käyttöön - verkkovakuutus. Tämä on epäilemättä erittäin kätevä palvelu. Useimmat suuret vakuutusyhtiöt ovat avanneet sähköisten vakuutusten myynnin.

Tämä on moderni tapa hankkia vakuutussopimus, joka säästää aikaa ja vaivaa - kaiken voi tehdä kotona, tietokoneen ääressä.

Mutta tämä on myös yksi riskialttiimmista menetelmistä huijareiden ja huijareiden suuren määrän vuoksi. Kukaan ei palauta käytettyjä rahoja huijatuille vakuutuksenottajille, vaan vakuutus on ostettava toisen kerran. Lisäksi auton omistajalle määrätään sakkoja ja rangaistuksia väärennetystä politiikasta.

Kun ostat vakuutuksen verkosta, sinun on oltava täysin varma siitä, että palvelua tarjoava organisaatio ei ole perhonen.

Vakuutusyhtiöiden ehdotukset

Internetin avulla voit laskea pakollisen liikennevakuutuksen kustannukset autovakuutusyhtiöiden verkkosivuilla poistumatta kotoa. Tämä voidaan tehdä eri yrityksissä ja voit päättää, keneen on kannattavinta ottaa yhteyttä palvelua varten.

Sinun tulee kiinnittää huomiota pakollisten palvelujen saatavuuteen. Jotkut yritykset, jotka pitävät pakollista liikennevakuutusta kannattamattomana tuotteena, pyrkivät määräämään vakuutuksenottajalle lisäpalveluita, joista hän ei ole kiinnostunut, muutoin kieltäytyen tekemästä pakollista liikennevakuutussopimusta.

Myös korotetut tariffit ovat yleisiä - vakuutuksenottaja ei sovella vähennyskerrointa (vikaton bonus-malus). Useimmiten näin tapahtuu, kun vaihdat vakuutusyhtiötä.

Häikäilemättömät myyjät yrittävät käyttää hyväkseen vakuutuksenottajan tietämättömyyttä vakuuttaen hänet siitä, että tämän vähennystekijän selvittäminen kestää kauan. Oikeutesi suojaamiseksi sinun tulee vaatia kertoimen soveltamista tai yksinkertaisesti ottaa yhteyttä arvokkaampaan vakuutusyhtiöön.

Rekisteröintimenettely

Vakuutusyhtiön valinnan jälkeen tulee suorittaa tietyt vaiheet vakuutuksen saamiseksi:

• tule vakuutusyhtiön toimistoon;
• toimittaa organisaation työntekijälle tarvittavat asiakirjat;
• maksaa vakuutuskulut.

Näiden toimien tuloksena syntyy trukille tarvittava liikenneturvallisuuspolitiikka.

Perävaunujen ja puoliperävaunujen vakuutus

Perävaunujen erillinen vakuutus on peruttu. Nyt kun vakuutetaan perävaunua/puoliperävaunua käyttävää kuorma-autoa tai vetoautoa, tämä seikka huomioidaan kasvavalla kertoimella. Lisäksi tämä perävaunu ei ole sidottu kuorma-auton MTPL-politiikkaan - voit käyttää tämän perävaunun lisäksi mitä tahansa muuta perävaunua, jolla on samanlaiset ominaisuudet.

Tässä tapauksessa itse politiikkaan sisältyy erillinen huomautus perävaunun olemassaolosta.

Kuinka hakea vakuutusta verkossa

Vakuutuksen rekisteröinti Internetin kautta on epäilemättä nykyaikaisin tapa tehdä pakollinen liikennevakuutussopimus. Yhä useammat ihmiset pyrkivät olemaan tuhlaamatta aikaa vakuutusyhtiöiden toimipisteissä, vaan solmivat sopimuksia verkossa.

Kaikki eivät kuitenkaan ole niin yksinkertaisia. Vaikka nykyään 14 yritystä itse asiassa myy sähköisiä vakuutuksia, niillä kaikilla on joitain rajoituksia. Jotkut yritykset vain uusivat olemassa olevia sopimuksia, toiset työskentelevät yksinomaan niillä alueilla, joilla niillä on sivukonttoreita.

Joten käy ilmi, että suurilla vakuutuksenantajien markkinoilla on mahdollista tehdä uusi OSAGO-sopimus kuorma-autosta verkossa vain VSK:ssa ja RESOssa.

Vaikeuksista huolimatta tällaisen vakuutuksen edut ovat ilmeisiä:

• suoritetaan mistä tahansa sopivasta paikasta, jossa on Internet;
• ei riipu vakuutuksenantajan työaikataulusta ja voidaan suorittaa milloin tahansa vuorokauden aikana;
• eliminoi jonoissa odottamisen, matkustamisen julkisessa liikenteessä, ruuhkassa seisomisen jne., eli se on mahdollisimman mukavaa vakuutuksenottajalle;
• antaa sinun toimia tarkalla tiedolla palvelun hinnoista ja poistaa kaikenlaiset lisävakuutukset, joita he yrittävät myydä taakana.

Rekka-autojen pakollinen liikennevakuutus verkossa on täysin samanlainen kuin toimistossa myönnetty asiakirja. Monet ajoneuvojen omistajat yrittävät hyödyntää tarjolla olevaa mahdollisuutta ja tehdä liikenneturvallisuussopimuksen verkossa, mutta kaikki eivät onnistu.

Loppujen lopuksi Internetin kautta tapahtuvalla vakuutuksella on Internetissä tapahtuvan aktiivisen petoksen lisäksi toinen ongelma - kaikenlaiset epätarkkuudet ja virheet RCA-tietokannassa sekä sen kaukana jatkuvasta saatavuudesta.

Tämän seurauksena vakuutusten ostajat jakautuvat kahteen leiriin:

• iloiset sähköisten käytäntöjen omistajat, joille kaikki sujui ilman ongelmia;
• ne, jotka saivat online-vakuutuksen epärealistisilla vaikeuksilla tai eivät voineet ostaa sitä verkosta ollenkaan - heitä on paljon enemmän (70-90 % vakuutuksenottajista).

On rohkaisevaa, että RCA-tietokantaa mukautetaan ja päivitetään jatkuvasti, eli verkkorekisteröinnin tilanne lupaa normalisoitua.

Autonomistajien lisäksi, joiden tiedoissa on ilmeisiä virheitä, politiikka Internetin kautta ei ole mahdollista niille, jotka:

• vakuuttaa kuorma-auton ensimmäistä kertaa, mikä tarkoittaa, että niistä ei ole tietoa RSA:ssa;
• onko käytännöissä muutoksia - osoitteen muutoksesta kuljettajaluettelon muutokseen;
• ostaa auton käytettynä - tässä tapauksessa e-vakuutus ei ota huomioon omistajan vaihtoa ja se on muodostettu vanhalle omistajalle, mikä ei salli auton rekisteröintiä liikennepoliisille.

Näin ollen pakollisen liikennevakuutuksen myöntäminen yksityishenkilölle kuorma-autolle ei näytä nykyään vaikealta. Sinun tarvitsee vain valita kätevin ja turvallisin tapa hankkia vakuutus.

Rekkojen ja henkilöautojen pakollisen liikennevakuutuksen sopimusta solmittaessa voi ilmaantua erilaisia ​​ongelmia, joiden ratkaisemisessa verkkolakimiesmme auttaa. Voit ilmoittautua hänen kanssaan ilmaiseen konsultaatioon verkkosivustolla käyttämällä erityistä lomaketta.

Kuorma-autoa käytetään tavaroiden kuljettamiseen ja useimmiten pysyvästi. Kuljetuksen kaupallinen käyttö määrää sen, että pakettiauto on aina pidettävä hyvässä kunnossa, mutta onnettomuuden tai muun tapahtuman jälkeen kunnostukseen ei välttämättä riitä varoja. Näiden seurausten välttämiseksi on äärimmäisen tärkeää vakuuttaa kuljetus ja ottaa pakollinen liikennevakuutus kuorma-autolle sekä yksityisille että juridisille henkilöille.

Tavaraliikenteen vakuutuksen perusteet

On huomattava, että vakuutusyhtiöt määrittelevät kuorma-auton sen käyttötarkoituksen mukaan, eivät ajoluvan perusteella. Nuo. Kaikki tavarankuljetukseen tarkoitettu ajoneuvo katsotaan tavarankuljetusajoneuvoksi. Tämä koskee myös alle 3,5 tonnin kantavuusajoneuvoja, joille B-ajoluokka riittää. välttämätön mille tahansa autoluokalle, koska kukaan ei ole vakuutettu tapaturman varalta. On vähintään kolme tekijää, jotka useimmiten aiheuttavat vahinkoja ajoneuvoille:

1. Hätä. Pakettiauto voi vaurioitua luonnonkatastrofeista tai ihmisen aiheuttamista tekijöistä.
2. hyväksikäyttö. Ajan myötä auto kuluu ja osat vioittuvat, mikä johtaa tärkeän yksikön vikaantumiseen. Ajon aikana ilmenevä toimintahäiriö voi johtaa koneen, kuorman tai henkilön vaurioitumiseen.
3. Inhimillinen tekijä. Kukaan ei ole vakuutettu tieliikenneonnettomuuksien varalta, jotka usein tapahtuvat huolimattomuudesta tai tahallisesta liikennesääntöjen rikkomisesta. Kun otetaan huomioon kuorma-auton kaupallinen käyttötarkoitus, sen kuljettaja ei välttämättä pysty hallitsemaan sitä unen puutteen tai ylikuormituksen vuoksi.

Kaikki tiekäyttöön hyväksytyt kuorma-autot ovat vakuutuksen alaisia. Jos vakuutusyhtiö kieltäytyy tekemästä sopimusta pakollisen liikennevakuutuksen piirissä, sinun ei tule tehdä yhteistyötä sen kanssa. Tällaisilla yrityksillä on todennäköisesti vähän kokemusta ja henkilökuntaa, ja ne tekevät mieluummin yhteistyötä vain auton omistajien kanssa. Mutta tämä on vielä parempi, koska... On parempi tehdä sopimus luotettavamman vakuutusyhtiön kanssa.

Kuorma-autovakuutuksen ominaisuudet

Tavaraliikenteellä on eri tarkoitus, toisin kuin henkilöautoilla. Tavarakuljetukset voidaan suorittaa omiin tarpeisiisi tai kaupallisiin toimituksiin. Tästä syystä erotetaan seuraavat: OSAGO kuorma-autolle henkilöille ja organisaatioille. Tällaisten ajoneuvojen yksityisille omistajille tarjotaan myös suurempi luettelo vakuutustapauksista:

• varkaus ja varkaus;
• ajoneuvojen kuluminen;
• liikenneonnettomuudet (mukaan lukien kuorman, mutta ei auton aiheuttamat);
• luonnon ja ihmisen aiheuttamat vaaratilanteet;
• ilkivaltaa ja pakettiauton vaurioita.

On huomionarvoista, että vakuutustapauksissa on ajoneuvon kulumista. Kuorma-autojen kaupallinen käyttötarkoitus edellyttää jatkuvaa käyttöä, joka on rajoitettu vain viikoittaiseen tekniseen katsastukseen. Tästä syystä pakettiauto kuluu nopeammin ja toimintahäiriö voi aiheuttaa onnettomuuden tielle jo ennen kuin mekaanikko havaitsee sen.

Suurempi määrä kuorma-autojen vakuutustapauksia, toisin kuin henkilöautoissa, ei kuitenkaan iske omistajan tai yrittäjän lompakkoa. Kaikkien vakuutustapausten kokonaiskustannukset ovat alhaiset, ja niitä kompensoivat kuorma-autojen alhaiset hinnat. Miksi vakuutusyhtiöt tarjoavat alhaisempia hintoja? Tässä on useita vakuuttavia vastauksia:

1. Yksityisille omistajille ja yrittäjille ajoneuvon käyttö on tärkeää, eikä hän useimmiten voi antaa pakettiauton olla käyttämättömänä edes useita päiviä. Tästä syystä pienet korjaukset tehdään mitä todennäköisimmin lyhyessä ajassa ja omalla kustannuksellasi odottamatta korvausta vakuutusyhtiöltä.
2. Kuorma-autot ovat kestävämpiä ja painavampia. Useimmat pakettiautot aiheuttavat törmäyksiä henkilöautoihin. Kuorma-auto kärsii vähäisiä vaurioita, ja sen kunnostaminen vaatii lopulta vähemmän kustannuksia.
3. Kuorma-autoja valvovat tiukemmat sekä sitä liikennöivät yritykset että valtion virastot. Tämä kannustaa omistajia huoltamaan pakettiautoaan tarkemmin, mikä vähentää vaurioiden tai onnettomuuksien riskiä.

Tariffit lasketaan myös muiden lopullisen kustannuskertoimen määrittävien kriteerien mukaan:

• passi ja tekniset ominaisuudet;
• automalli;
• kantavuus ja moottorin teho;
• toiminnan kesto ja kausi;
• ajokokemus ja pakettiautoa ajaa saavien henkilöiden ikä;
• vakuutushistoria.

On hyvä huomioida, että sopimusta tehdessäsi voit myös vakuuttaa rahdin. Samalla sopimuksessa täsmennetään, millaiset rahtityypit ovat vakuutuksen alaisia. Tämä kohta koskee vain yksityishenkilöitä, koska... Yrittäjät ja organisaatiot valitsevat tätä tarkoitusta varten vakuutuksenantajan, joka on erikoistunut erityisesti kuljetettaviin tuotteisiin ja tarjoaa alhaisemmat hinnat kuin autovakuutukset.

Rahtivakuutus

Kuljetettaessa kalliita tavaroita se on myös välttämätöntä, koska Pakollisen liikennevakuutuksen korvaus, jopa monimutkaisissa tapauksissa, ylittää harvoin yli 500 tuhatta ruplaa. Tämä summa ei välttämättä riitä kattamaan kadonnutta lastia.

Rahtivakuutus sisältyy erillisenä eränä MTPL-vakuutukseen, mutta jos se on vaurioitunut, korvaus sisältyy perusmaksuun. Kuljetetun rahdin vakuuttamiseen on useita rajoituksia:

• vakuutus on kielletty, jos kuljetustyyppiä ei ole tarkoitettu tietyn rahdin kuljettamiseen;
• se ei saa ylittää rahtikuljetusajoneuvon sallittua kantavuutta ja korin mittoja (paitsi perävaunulla kuljetettaessa).
• Vaaralliset aineet eivät ole vakuutuksen alaisia, jos kuljetuksen suorittavalla organisaatiolla ei ole asianmukaista lupaa.

Joissakin tapauksissa rahdin kuljettaminen on mahdollista vain kuljetettavien tuotteiden teknisten määräysten todistuksella, mikä saattaa edellyttää pakollista vakuutusta. Vain osa vaurioituneesta lastista on vahingonkorvauksen piirissä - peruuttamattomat menetykset. Jos kuljetettu lasti on kunnostettava kokonaan, OSAGO:n mukaista korvausta ei seuraa.

Perävaunun vakuutus

Kuorma-autojen perävaunut ovat erillisen liikennevakuutuksen alaisia. Tätä ei vaadita puoliperävaunuissa ja jääkaapeissa. Mielenkiintoista on, että ajoneuvon korin ja perävaunun kuljettama lasti lasketaan yhden vakuutusmaksun mukaan.

Jotkut vakuutusyhtiöt tarjoavat myös kuorma-auton omistajille uskollisia ehtoja ja erikoisbonuksia, jotka alentavat tariffin kustannuksia:

• Tapaturmatonta jaksoa. Pitkään käytössä olleen ajoneuvon omistaja, joka ei ole vielä joutunut onnettomuuteen, voi luottaa hyvään alennukseen.
• Bonuskampanjoita otetaan käyttöön myös tarkkaavaisille kuljettajille, jotka eivät ole saaneet yhtäkään hallinnollista sakkoa liikennesääntöjen rikkomisesta pitkään aikaan.

Vakuutusyhtiöt saavat minimaaliset riskit ja ovat valmiita tarjoamaan asiakkailleen parhaat olosuhteet tekemällä yhteistyötä onnettomuusvapaiden kuorma-autojen vastuullisten kuljettajien kanssa. Käytännössä tapaturmattoman toiminnan kertoimien dynaaminen asteikko on yleinen. Ne voivat alentaa lopullista vauhtia, kun onnettomuusvapaan ajoajan pituus kasvaa.

Ja viimeinen, mutta tärkeä tekijä on yhteistyön aika vakuutusyhtiön kanssa. Monet heistä ovat aina valmiita tarjoamaan merkittäviä alennuksia pitkäaikaisesta yhteistyöstä. Vaihtoehtona kuorma-auton omistajille tarjotaan myös alennusta pitkäaikaisen sopimuksen solmimisesta.

Vakuutuskustannuslaskenta

Tariffin hinta lasketaan arvioimalla itse kuorma-auton hinta ja ajoneuvon tekninen kunto. Näihin kriteereihin sovelletaan myöhemmin kuljettajan kokemuksen, trukin toiminnan erityispiirteiden ja vakuutustapahtumien perusteella määritettyjä kertoimia. Voit laskea kuorma-auton MTPL-kustannusten minkä tahansa vakuutusyhtiön verkkosivuilla. Jokaisella vakuutusyhtiöllä on yksi laskentaperiaate, mutta eri tariffit, joten kannattaa ensin valita se yritys, jonka kanssa sopimus on kustannustehokkaampaa tehdä. Laskeaksesi sinun on noudatettava menettelyä tietojen täyttämisessä:

1. Omistaja. Sinun tulee syöttää kaikkien ajoneuvon kuljettamiseen oikeutettujen henkilöiden henkilötiedot. Jos kuljetus kuuluu juridiselle henkilölle, tietoja ei tarvitse täyttää.
2. Ajoneuvon rekisteröintialue. Tätä tarvitaan alueellisen kertoimen määrittämiseksi, joka vahvistetaan ottaen huomioon alueen, alueen tai tasavallan ilmastolliset ominaisuudet.
3. Toiminta-aika. Valitse ajanjakso, jolle vakuutus on suunniteltu. Voit valita rahtikuljetuksen pysyvän tai kausiluonteisen toiminnan tietyn ajanjakson ajan.
4. Vakuutettavien rahtityyppien valinta. Myöhemmin tietoja tarkistettaessa henkilö on velvollinen antamaan luvan valitun tyyppisten tavaroiden kuljettamiseen ja organisaation on suoritettava asiaankuuluvat toiminnot.

Tarvittaessa voidaan pyytää lisätietoja pakettiautosta, kuljettajasta tai rahdista. Kaikkien tietojen täyttämisen jälkeen ilmoitetaan tulevan vakuutuksen kokonaiskustannukset. On syytä muistaa, että laskettu tariffi on merkityksellinen vain laskentahetkellä ja hinta voi olla erilainen seuraavana päivänä.

Sopimuksen tekeminen pakollisesta liikennevakuutuksesta

Jos hinta on tyydyttävä, voit siirtyä MTPL-vakuutuksen hankkimiseen. Tätä varten täytä vakuutusyhtiön verkkosivuilla oleva sähköinen hakulomake, jossa on seuraavat tiedot:

• tiedot autosta (merkki, malli, VIN-numero, käyttöikä, mittarilukema);
• tiedot ajoneuvon omistajasta ja henkilöistä, joilla on oikeus ajaa (henkilötiedot, ajokokemus);
• aikaisempien vakuutussopimusten historia;
• sopimuskausi ja vakuutustapaukset.

MTPL-vakuutuksen voi maksaa pankkisiirrolla henkilökohtaisella tililläsi olevilla tiedoilla. Voit myös pyytää vakuutuksen yrityksen toimistosta tai kuriirikuljetuksella. Suurilla vakuutusyhtiöillä on aluetoimistoja koko maassa, eikä toimipaikan löytäminen tule olemaan ongelmia.

Ennen sopimuksen tekemistä vaaditaan henkilökohtainen tapaaminen yritysjohtajan kanssa, jossa yleensä tarkistetaan syötetyt tiedot ja neuvotellaan solmitusta vakuutussopimuksesta.

Kuorma-autovakuutuksen oikeudellinen kehys

Vakuutusyhtiö voi ottaa käyttöön yksittäisiä rajoituksia ja yhteistyösääntöjä kuorma-auton omistajien kanssa. Ne kuuluvat kuitenkin valtioneuvoston asetukseen, joka puolestaan ​​sisältää useita pakollisia vakuutuskriteerejä. Tavaraliikenteen vakuuttamisen perussääntöjä ovat:

• Pakollisen liikennevakuutuksen tariffi ja maksu määräytyvät kuorma-auton merkin ja tyypin mukaan. Puoliperävaunuille ja pakettiautoille on ominaista eräät halvimmat tariffit, ja kallein tarjotaan jääkaapeille. Uusien ulkomailla valmistettujen ajoneuvojen omistajien on myös maksettava enemmän, koska niiden tariffi on paljon korkeampi kuin kotimaisten käytettyjen mallien.
• Ajoneuvot jaetaan kantokyvyn perusteella kahteen luokkaan – rahti (enintään 18 tonnia) ja raskas (yli 18 tonnia). Yhdessä kategoriassa autoilla on samat tariffit.
• Tiettyjen rahtien vakuutus ei estä muiden kuljettamista. Jos ajoneuvo vaurioituu esimerkiksi ajon aikana vakuutuksen kattamattomana aikana, korvaus evätään pakollisen liikennevakuutuksen perusteella. Jos kuorma-auto vaurioituu kuljetettaessa rahtia, joka ei kuulu vakuutustyyppiin, on omistajalla oikeus täysimääräiseen korvaukseen. Tässä tapauksessa vain rahti ei ole korvauksen alainen.

Tietyssä vakuutustapauksessa esiintyy muitakin vivahteita, mutta ne ovat harvinaisia.

Yhteenvetona

Tavaraliikenteen vakuuttaminen pakollisella liikennevakuutuksella tarjoaa mahdollisuuden joustavaan yhteistyöhön. Omistajille annetaan mahdollisuus vakuuttaa autonsa tiettyjä tapauksia varten tai tietyksi ajaksi. MTPL:n ainoa haittapuoli on suhteellisen pieni korvaus, joka ei välttämättä riitä jääkaapin tai raskaan kuorma-auton kunnostamiseen voimakkaan iskun jälkeen. Tämä ongelma on kuitenkin helppo ratkaista CASCO-vakuutuksella, jolla voit onnettomuuden sattuessa luottaa täysimääräiseen korvaukseen kuorma-auton korjauksista ja lastin vaurioista.

Kattavassa liikennevakuutusohjelmassa voit vakuuttaa henkilöauton lisäksi myös kuorma-autot. Mitä eroa on kuorma- ja autovakuutusten välillä? Mitä riskejä kuorma-autojen kattava vakuutus sisältää? Mitkä vakuutusyhtiöt tarjoavat palveluita tälle vakuutustuotteelle? Yritämme vastata näihin kysymyksiin tässä artikkelissa.

Kaskovakuutuksen alaisen kuorma-autovakuutuksen ominaisuudet

Tyypillisesti kuorma-autoja käytetään kaupallisiin tarkoituksiin laitteiden kuljettamiseen. Jotkut lakiyritykset järjestävät kuljetuksia vuokralle, luotolle tai leasingille - näiden toimien suorittamiseksi pakollinen ehto on kattava vakuutus. Sopimuksen virallistamiseksi trukin omistajan on toimittava seuraavassa järjestyksessä:

1. Anna ajoneuvo IC-agentin silmämääräiseen tarkastukseen.
2. Esitä osto-myyntisopimus ja trukin tekninen katsastus.
3. Laadi asiakirja, jossa luetellaan kuljetuksen kaikki varusteet.
4. Odota turvallisuuspalvelun hyväksyntää ja vahvistusta. Useimmissa tapauksissa vahvistus kestää jopa 5 arkipäivää.

Menettely henkilöauton vapaaehtoisen vakuutuksen saamiseksi on paljon yksinkertaisempi - ota vain yhteyttä lähimpään yrityksen edustustoon täydellisellä asiakirjapaketilla ja autolla. Vapaaehtoinen vakuutus myönnetään hakupäivänä. Toinen ero on vakuutuskustannusten tariffit. Kuorma-autoa vakuutettaessa ne vaihtelevat 1,5-4 % ja henkilöautojen osalta 5-12 %.

Vakuutuksen kattamat vakuutusriskit

Kuorma-auton kaskovakuutuksen ehdot eivät juurikaan poikkea henkilöauton ehdoista. Vakuutuksenottaja voi ostaa täyden kaskovakuutuksen, vakuutuksia ”vahingon” tai ”varkauden” riskin varalta. Jotkut yritykset tarjoavat vakuutuksen, joka kattaa "holtittoman ajon" riskin. Jos esimerkiksi ajoneuvo vaurioituu maastoajon aikana, vakuutusyhtiö korvaa vahingot täysimääräisesti.

Vakuutuksenottaja voi halutessaan ottaa omavastuuvakuutuksen ja saada vakuutuksen alennettuun hintaan. Omavastuu on osa vakuutusmaksua, jonka vakuutuksenottaja korvaa omalla kustannuksellaan. Franchising määräytyy prosentteina ja riippuu suoraan ajoneuvon markkina-arvosta.

Esimerkki vakuutuksesta, jossa on omavastuu

Vakuutuksenottaja on tehnyt kattavan vakuutussopimuksen ja asettanut 30 tuhannen ruplan omavastuun. Sopimuksen voimassaoloaikana syntyneet vahingot korvataan, jos se ylittää franchising-summan, nimittäin 30 tuhatta ruplaa. Jos vahingon sattuessa vahinkojen määrä on alle 30 tuhatta ruplaa, vakuutuksenottaja maksaa korjaustyöt omalla kustannuksellaan.

Kuorma-auton omistaja voi ottaa joko koko- tai osavakuutussopimuksen. Täysi sopimus tarkoittaa autovakuutusta "vahingon + varkauden" riskejä vastaan. Osittainen sopimus korvaa vain "vahingon" riskin. Vakuutuksenantajan säännöistä riippuen täyskaskovakuutukseen voidaan sisällyttää muita vakuutustapahtumia, mukaan lukien luonnonmullistusten aiheuttamat vahingot, varkaudet jne.

Mikä määrää kuorma-autojen kattavan vakuutuksen hinnan?

Kuorma-auton kaskovakuutuksen hintaa laskettaessa otetaan huomioon ajoneuvon merkki ja malli, markkina-arvo, valmistusvuosi, vakuutushistoria, ajokokemus, varkaudenestojärjestelmän olemassaolo, perävaunuvakuutus ja yön säilytyspaikka tili. Katsotaanpa kutakin tekijää yksityiskohtaisemmin:

• Ajoneuvon merkki ja malli – Yhdistyneen kuningaskunnan perustariffi riippuu ajoneuvon merkistä ja mallista. Mitä halvempi auton korjaustyö, sitä alhaisempi perustariffi;
• Auton hinta - mitä kalliimpi kuorma-auto on, sitä kalliimmaksi vapaaehtoinen vakuutus maksaa. Kuten tiedät, kustannusten määrittämiseksi vakuutuksenantajat laskevat lopullisen tariffin ja ottavat sen ajoneuvon todellisista kustannuksista. Esimerkiksi jos lopullinen tariffi on 2,3% ja auto maksaa 2 800 000 ruplaa, vakuutuksen hinta on 64 400 ruplaa;
• Kuorma-auton valmistusvuosi - usein vakuutusyhtiöt asettavat ikärajoituksia eivätkä hyväksy yli 7 vuotta vanhempia ajoneuvoja;
• Vakuutustapahtumien saatavuus edelliseltä vakuutuskaudelta - autoa menettämättä ajavat kuljettajat voivat luottaa lisäalennuksiin. Vakuutusyhtiöt arvostavat positiivisia asiakkaita ja tarjoavat heille edullisia vakuutusehtoja;
• Ajokokemus – laajan kokemuksen omaavat kuljettajat voivat luottaa saavansa kattavan vakuutuksen edullisemmin ehdoin kuin aloittelijat. Kuljettajat, joilla on alle 5 vuoden kokemus, joutuvat maksamaan korotetun vakuutusmaksun;
• Varkaudenestojärjestelmän saatavuus - ilman sitä vakuutus voidaan evätä "varkauden" riskin vuoksi;
• Perävaunun saatavuus - vakuutuksenantaja voi kuorma-auton omistajan pyynnöstä sisällyttää perävaunun yleisvakuutukseen tai antaa siitä erillisen vakuutuksen. Tässä tapauksessa kaskovakuutuksen hinta nousee. Lisäksi kaikkien omistajien on rekisteröidyttävä rahtiperävaunujen MTPL:ksi;
• Säilytyspaikka yöllä - useimmissa tapauksissa vakuutussopimuksessa on määrätty auton yösäilytyspaikka: maksullinen pysäköinti, vartioitu autotalli tai ilman rajoituksia. Koska kuorma-autot ovat suurimman osan ajasta tien päällä, kuljettajat valitsevat "rajoittamattoman" vaihtoehdon ja maksavat korkeamman sopimushinnan.

Vakuutuksenantaja ei ota huomioon kuorma-auton käyttötarkoitusta laskettaessa vakuutusmaksua. Mutta yksityishenkilöiden ja oikeushenkilöiden vapaaehtoisen vakuutuksen hinta on erilainen. Lopullisiin kustannuksiin voi vaikuttaa auton luokka - kotimainen tai ulkomainen. Useimmat yritykset asettavat alennetun tariffin toiselle luokalle.

Auto- ja kuorma-autovakuutuksen erot

Ainoa ero henkilö- ja kuorma-auton kaskovakuutuksessa on vakuutusmaksun määrä. Kuorma-autovakuutuspalveluiden keskiarvo on siis 1,5-4 %, kun taas henkilöautojen osalta 5-12 %. Älä unohda, että liikenneonnettomuuksissa henkilöautot kärsivät useimmiten ja kuorma-autot saavat pieniä vaurioita. Asiakkaiden houkuttelemiseksi vakuutusyhtiöt perustavat erikoistarjouksia ja vakuutusohjelmia tavaraliikenteelle.

CASCO-vakuutusohjelmat kuorma-autoille

Ajoneuvon omistaja voi laskea vakuutuksen hinnan itsenäisesti vakuutuksenantajan verkkosivuilla kaskalaskurilla. Siellä hän voi myös tutustua kaikkiin vakuutusohjelmiin, joita tietty yritys tarjoaa kuorma-autovakuutuksia varten. Alla olevassa taulukossa on tietoja kuorma-auton kattavan vakuutuksen kustannuksista eri vakuutusyhtiöissä. Vakuutuskohteeksi valittiin vuonna 2016 valmistettu 708 000 ruplaa maksava GAZ-kuorma-auto, jota voi ajaa yksi 40-vuotias kuljettaja, jolla on 20 vuoden kokemus.

Taulukko - Tavaraliikenteen vakuutusohjelmat kassavakuutus- ja vakuutuskuluissa vuonna 2018.

Vakuutusyhtiö	Vakuutusohjelma	ehdot	Vakuutuskustannukset, ruplaa/vuosi
"Ingosstrakh"	-	Kattavuus: varkaus + vahinko; Franchising yhdestä tapauksesta 20 000 ruplaa; Korjaus huoltoasemilla; Tappio katetaan kulumisesta vähennettynä	38 111
"VSK"	"Casco kompakti"	Kattavuus: varkaus, varkaus, onnettomuus toisen kuljettajan syyn vuoksi; Auto ei vanhempi kuin 8 vuotta	89 706
"Zetta vakuutus"	"EuroCasco"	Täysi kattavuus: varkaus, kuolema, kaikenlaiset vahingot, sis. terveys; Omavastuu 5 % 2 tapauksesta; 30 %:n alennus tuottovakuutuksesta	112 374
	"Syytön"	Vakuus: varkaus ja onnettomuus toisen henkilön syynä	28 976

Monet yritykset tarjoavat vakuutuksia, mukaan lukien kuorma-autot, ennen kuin valitset, sinun on tutustuttava palveluehtoihin. Ei pidä sekoittaa rahtivakuutukseen, myös kansainvälisen kuljetuksen aikana. Vakuutetut kuorma-autot on vakuutettu Venäjän federaation alueella. Vakuutus ostetaan yritykseltä, jolla on asianmukainen lupa - lupa tarjota tavaraliikenneajoneuvojen liikennevakuutuspalveluita.

TÄRKEÄ: jos Venäjän autovakuutusliitto tai ulosottomies peruuttaa vakuutuksenantajan toimiluvan, hänellä ei ole oikeutta jatkaa vakuutusten myyntiä. Kaikki lisenssin päättymisen jälkeen myönnetyt käytännöt katsotaan kelpaamattomiksi. Autoilijoiden tulee lukea ajokortti huolellisesti ja kiinnittää huomiota sen voimassaoloaikaan.

Tavaraajoneuvot ovat usein kuljetusorganisaatioiden ja yritysten omistuksessa. Harvemmin yksityishenkilöllä on henkilökohtainen kuorma-auto. Kaikki on rekisteröity Venäjän federaation työlain mukaiseen organisaatioon ja saavat ajaa rahtiajoneuvoa Kuljettajat on sisällytettävä MTPL-vakuutukseen. Sillä ei ole väliä, kuka tekee sopimuksen vakuutuksenantajan kanssa, yksityishenkilö vai oikeushenkilö, jonka taseeseen sisältyy kuorma-autokanta.

Vakuutukseen sisältyvien kuljettajien lukumäärän lisäksi sinun on välittömästi ilmoitettava, mikä vakuutus on - rajoitettu vai rajoittamaton. Jos kuorma-autoa ohjaavien henkilöiden lukumäärää on vaikea tai mahdoton määrittää, käytetään rajoittamatonta vakuutusta. Jos yritys tai yksityishenkilö tietää tarkalleen kuinka monta henkilöä ajaa kuorma-autoa vuoden aikana, on parempi ostaa rajoituksin liikennevakuutus.

Mihin yritykseen minun pitäisi ottaa yhteyttä?

Seuraavat vakuutusyhtiöt myöntävät MTPL-vakuutuksia tietyin ehdoin:

1. Ingosstrakh– kaikki kyselylomakkeen kohdat täytetään paperilla yrityksen toimistossa tai verkkosivuilla.
2. ZHASO- täytetty toimistossa ja verkkosivuilla.
3. RESO– voit tehdä sähköisen vakuutuksen verkkosivuilla verkossa tai toimistossa.
4. Rosgosstrakh– täytetty ennakkorekisteröinnillä ja kirjautumalla henkilökohtaiselle tilillesi.
5. Uralsib– täytetty sekä toimistossa että verkkosivuilla.
6. Kosketuksessa- vain yrityksen toimistossa. He eivät tee sitä verkossa verkkosivustolla.
7. MAX– nettisivuilla ja toimistossa.

Kaikilla yrityksillä on samat riskit:

• jalankulkijoiden osuma;
• hätätilanne talon pihalla (yksityinen tai asunto).

Kuinka saada autovakuutus yksityishenkilölle?

Yksityishenkilöt toimittavat seuraavat asiakirjat:

• PTS rahtiautoon.
• Vahvistettu omistusoikeus autoon – osto-myyntisopimus.
• Ajoneuvon rekisteröintitodistus.
• Auton omistajan siviilipassi rekisteröinnillä.
• Auton omistajan ajokortti.
• Diagnostinen huoltokortti. Kun asiakirjoja toimitetaan, niiden on oltava voimassa (lain nro 40 15 § - liittovaltion laki "Pakollisesta liikennevakuutuksesta"). Diagnostiikkakortista saat lisätietoa, kun vastaanotat MTPL-vakuutuksen.
• Jos saatavilla, viime vuoden liikennevakuutus.
• Jos asiakirjat toimittaa auton omistajan edustaja, niin täytetty ja notaarin vahvistama valtakirja (lisätietoja valtakirjan laatimisesta vakuutuksen saamiseksi ja auton ajamiseksi).

Jos vakuutukseen sisältyy muita henkilöitä, tulee myös ajoneuvoa kuljettavien henkilöiden toimittaa asiakirjat. Passien kopiot, ajokortit.

Voit lukea tarkemmin, mitä asiakirjoja tarvitaan pakollisen liikennevakuutuksen saamiseksi.

Missä voin tehdä asiakirjasta sähköisen version verkossa?

Sähköisen pakollisen liikennevakuutuksen rekisteröinti tavaraliikenteeseen noudattaa samanlaista järjestelmää kuin henkilöauton vakuutus (katso kuinka autolle myönnetään pakollinen liikennevakuutus).

Ohjeet:

Sinun tarvitsee vain odottaa, että TA-vakuutus saapuu hakemuksessa ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen.

Video vakuutuksen hakemisesta Resossa verkossa:

Sähköisiä vakuutuksia myöntävät yritykset ovat:

• Ingosstrakh.
• RESO.
• ZHASO.
• VTB vakuutus.
• Tinkoff vakuutus.
• SOGAZ.
• Muskovi.

Kuinka laskea vakuutuksen hinta?

Pakollisen liikennevakuutuksen hinta lasketaan yksilöllisesti.

HUOMIO: jos vakuutuksenantajan verkkosivustolla on numerot ja hinnat, tämä on selkeä esimerkki, indikaattorit ovat keskimääräisiä. Joten yhden kuorma-auton OSAGOn hinta voi olla korkeampi kuin toisen saman merkin kuorma-auton vakuutus.

• Venäjän keskuspankin 4.12.2018 päivätyn direktiivin N 5000-U mukaan perustariffi enintään 16 tonnia painaville ajoneuvoille on 2807-5053 ruplaa. Ajoneuvot, jotka painavat yli 16 tonnia - 4227-7609 ruplaa. Tariffi on kerrottava kertoimilla esitetään alla.
• Konetta käyttävien henkilöiden määrä– kaikkien kuljettajien on oltava MTPL-rekisteröityjä.
• Auton teho.
• Kuorma-auton rekisteröintipaikka– On erittäin tärkeää käyttää auton vallitsevan käytön kerrointa maan alueittain.
• Kuljettajan ikä, ajokokemus– parametrit ovat välttämättömiä riskiasteen määrittämiseksi.
• Kausiluonteisuus– jos autoa ei ajeta jäissä ja lumisateessa, niin pienestä tilapäisestä vakuutuskäytöstä tulee periä erityinen kerroin.
• "Bonus-Malus" kerroin– alennuksen saamiseksi vakuutusta ostettaessa käytetään kuljettajan tapaturmattomasti.
• Kuljettajan tekemät rikkomukset riippumatta siitä, oliko hän osallisena onnettomuudessa– Mitä enemmän rikkomuksia tehdään, sitä enemmän vakuutus maksaa.

Pakollisen liikennevakuutuksen kustannusten laskemiseksi ei tarvitse tehdä pitkiä matemaattisia laskelmia. Jokaisella tällaisia ​​palveluja tarjoavalla vakuutusyhtiöllä on verkkosivuillaan verkkosivusto. Kaikki on helppo laskea käyttämällä laskinta automaattitilassa. Anna tarvittavat tiedot tehdäksesi tämän. Sinun ei pitäisi ajatella, että tällaiset laskimet paisuttavat kustannuksia, voit olla varma, että voit tehdä oman laskelman ja verrata sitä online-laskimeen.

Oikeushenkilöiden toimittamat asiakirjat

Juridiset henkilöt, joiden kirjanpidossa on tavaraajoneuvo, toimittavat seuraavat asiakirjat sen vakuuttamiseksi:

• Vahvistettu auton omistajuus– tämä voi olla asiakirja, joka todistaa, että oikeushenkilö on ostanut vakuutetun laitteen.
• Organisaation rekisteröintiasiakirjat– Peruskirja, rekisteröintitodistus yhtenäisestä valtion oikeushenkilöiden rekisteristä, pöytäkirja perustamistoimikunnan kokouksesta. Vakuutuksenantajalla on oikeus vaatia yritykseltä muita asiakirjoja.
• Rekisteröity liikennepoliisille kuorma-auton todistus.
• Diagnostiikkakortti oikea-aikaisesti suoritetussa teknisessä katsastuksessa. Kun asiakirjoja toimitetaan, niiden on oltava voimassa.
• Ajokortit ne kuljettajat, jotka saavat ajaa kuorma-autoa.
• Luettelo kuljettajista saa ajaa konetta.
• Jos pakollinen liikennevakuutus annettiin viime vuonna, niin käytäntö tarpeellista.
• Jos yrityksen etuja edustaa henkilö, tarvitset notaarin vahvistama valtakirja.

TÄRKEÄ: Jos vakuutus on rajoittamaton, kuljettajien luetteloa ei anneta. Tällä vakuutustapahtumalla on erityispiirteitä - oikeushenkilö ei aina ennusta, ketkä kuljettajat ajavat kuorma-autoa. Ne muuttuvat ja lopettavat vuoden sisällä. Rajoittamaton MTPL, jolla ei ole rajoituksia, on kätevä.

Johtopäätös

Kuorma-autot rekisteröidään pakolliseen liikennevakuutukseen aikaisintaan 3 vuoden kuluttua niiden luovutuksesta tehtaalta. Vakuutusta edeltävä tekninen katsastus ja diagnostiikka tulee suorittaa vähintään 2 vuoden välein, jos auto on alle 7 vuotta vanha. Jos sen käyttöikä ylittää 7 vuotta, huolto ja diagnostiikka suoritetaan kerran vuodessa. Puhumme ajoneuvoista, jotka painavat yli 16 tonnia.

Vaarallisia aineita kuljettavat kuorma-autot diagnosoidaan kuuden kuukauden välein. Teknisesti viallista kuorma-autoa ei voi vakuuttaa. Pakollisen liikennevakuutuksen ostamiseksi ei toimiteta vain tarvittavaa asiakirjapakettia, vaan myös vakuutusmaksu maksetaan - koko summa tai osa. Jos summa on suuri, maksu suoritetaan erissä.

Jos löydät virheen, korosta tekstinpätkä ja napsauta Ctrl+Enter.

1. Ensinnäkin olemme alamme ammattilaisia, joilla on todella laaja kokemus vakuutuksista ja tarjoamme jatkuvaa tukea asiakkaillemme kaikissa tilanteissa:

• neuvonta tieliikenneonnettomuuksien varalta;
• apua epätavallisten tilanteiden ratkaisemisessa vakuutusyhtiöiden kanssa;
• oikea-aikainen ilmoitus tulevasta sopimuksen jatkamisesta;

Joustava alennus- ja erikoistarjousjärjestelmä kanta-asiakkaillemme

Valitsemme markkinoiden parhaat tarjoukset, sillä teemme suoraan yhteistyötä maan kaikkien parhaiden ja luotettavien vakuutusyhtiöiden kanssa.

Ja lopuksi pysymme ajan tasalla ja teemme yhteydenpidosta kanssamme mahdollisimman kätevää ja tehokasta - kaikenlainen viestintä ja jopa mahdollisuus tehdä sähköinen vakuutus verkossa suoraan verkkosivustollamme.

Mitä alennuksia tarjoat?

Tarjouksemme vakuutuskustannuksista ovat aina kannattavampia kuin vakuutusyhtiöiden merkkikonttoreissa, johtuen merkittävästä provisiosta, jonka tarjoamme kaikille asiakkaillemme. Meillä on suorat sopimukset vakuutusyhtiöiden kanssa, joten meillä on maksimipalkkio. Kanta-asiakkaille meillä on joustava lisäalennusjärjestelmä, mikä tekee heidän vakuutusmaksuistaan ​​entistä houkuttelevampia.

Paljonko toimitus maksaa?

Tällä hetkellä vakuutuksen toimituskulut riippuvat asiakkaan sijainnista. Toimitamme usein täysin ilmaiseksi. Vaikka vakuutusten toimittamisesta on nyt hitaasti mutta varmasti tulossa turhaa atavismia, koska paperivakuutus on korvattu sähköisillä ja rekisteröintiprosessi siirtyy verkkoon.

Kuinka voin tehdä tilauksen?

Yritimme tehdä yhteydenpidosta kanssamme mahdollisimman kätevää. Voit tehdä tilauksen millä tahansa tavalla.

1. Voit yksinkertaisesti soittaa meille tilataksesi vakuutuksen puhelimitse +74993224749 tai matkapuhelimellamme +79164648861, joka on myös yhteydessä kaikenlaisiin pikaviestintään. (WhatsApp, Telegram, Viber).
2. Voit täyttää ja lähettää hakemuksen millä tahansa verkkosivustomme sivulla. On olemassa hyvin yksinkertaisia ​​lomakkeita, joihin sinun tarvitsee vain kirjoittaa puhelinnumerosi, tai tarkempia hakulomakkeita, joihin voit antaa lisätietoja, jotta pääsemme vauhtiin mahdollisimman nopeasti.
3. No, edistyneimmille meillä on mahdollisuus tehdä sähköinen MTPL-vakuutus verkossa, itse, ilman apuamme.
4. Otamme myös vastaan ​​hakemuksia ja tarjoamme konsultaatioita verkkosivujemme chatin kautta sekä sosiaalisten verkostojen kautta henkilökohtaisilla sivuillamme.

Tarvitsenko diagnoosikortin uuteen autoon?

Diagnostiikkakorttia ei vaadita uuteen autoon. 3 vuotta täyttäneiltä ajoneuvoilta vaaditaan teknisen katsastuksen läpäiseminen ja diagnostisen kortin saaminen valmistumisen jälkeen (laskenta alkaa ajoneuvon valmistusvuodesta ja valmistuskuukautta ei oteta huomioon). Diagnostiikkakortti myönnetään 2 vuoden ajaksi 3-7 vuoden ikäisille ajoneuvoille, jonka jälkeen katsastus on suoritettava vuosittain.

Mitä asiakirjoja vaaditaan pakollisen liikennevakuutuksen rekisteröintiin?

MTPL-vakuutuksen myöntämiseen tarvitaan tiedot seuraavista asiakirjoista:

• Venäjän passi - pääsivu, jossa on valokuva, myöntämispaikka ja koko nimi, sekä sivu rekisteröinnillä;
• ajoneuvon rekisteröintitodistus (STS, joka tunnetaan myös nimellä SRTS) tai ajoneuvopassi (PTS), jos ajoneuvoa ei ole vielä rekisteröity liikennepoliisille tai omistaja vaihtuu;
• ajoneuvon kuljettamiseen oikeutettujen henkilöiden ajokortit;
• diagnostiikkakortti vaaditaan, jos ajoneuvon valmistamisesta on kulunut 3 vuotta

Mikä on sähköinen vakuutus?

Jo usean vuoden ajan kaikki ovat kuulleet vain sähköisistä politiikoista. Mitä voin sanoa? Jo 90 % vakuutuksenottajista allekirjoittaa ja käyttää niitä. Joten selitetään lyhyesti, mikä se on. Sähköiset käytännöt ovat korvanneet paperiset. Nykyaikaiset teknologiat ja lähes täydellinen koko maan kattavuus Internetin kautta mahdollistavat nyt sähköisen asiakirjahallinnan käytön ja vastaavasti sähköisten asiakirjojen käytön vakuutuksissa. Sinun ei tarvitse mennä hakemaan sähköisiä vakuutuksia, sinun ei tarvitse odottaa kuriiria - vakuutus lähetetään sähköpostiisi heti maksun jälkeen, se on helpompi palauttaa, jos tiedosto katoaa, ja lopuksi tuotanto paperipolitiikka ei ole ympäristöystävällistä ja epätaloudellista. Sähköinen politiikka on mielestämme kaikilta osin paperipolitiikkaa parempi.

Mikä on KBM?

BMC on lyhenne sanoista Bonus Malus Ratio. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on nollakerroin, joka on määritetty kullekin ohjaimelle, jonka tiedot tallennetaan RSA-tietokantaan. MSC-arvoa voidaan joko laskea tai lisätä riippuen siitä, onko onnettomuuksissa kuljettaja syyllistynyt tai ei. Maksimi on alin BMC - 0,5, joka antaa 50% alennuksen vakuutuksesta, ja vähimmäiskerroin on yksi. Kasvavaa kutsutaan KBM:ksi, joka on suurempi kuin yksi ja voi saavuttaa arvon 2,45. Voit tarkastella KBM-taulukkoa sekä tarkistaa KBM:si verkossa verkkosivustoltamme https://site/kalkulyator/kbm

Mitä tehdä, jos sattuu liikennevakuus?

Vakuutustapahtuman sattuessa sinun tulee:

1. Varmista, että kukaan ei loukkaantunut, ja jos olet, soita ambulanssi ja poliisi soittamalla lyhytnumeroon 112
2. Älä poista ajoneuvoa onnettomuuspaikalta ja jos se häiritsee joukkoliikenteen liikkumista, ota ensin video ja valokuvat onnettomuuspaikasta eri kulmista siten, että tiemerkinnät, ajoneuvojen sijainti toisiinsa nähden ja tie sekä suhteessa viereiseen infrastruktuuriin ovat näkyvissä.
3. Soita lyhytnumeroon 112, ilmoita tapahtumasta operaattorille ja kutsu liikennepoliisit tai muut valtuutetut palvelut onnettomuuspaikalle.
4. Jos onnettomuudessa on kaksi osanottajaa ja yksi teistä tunnustaa syyllisyytensä ja vahinko ei ylitä 100 000 ruplaa (4 400 000, jos ajoneuvo on varustettu DVR-laitteilla ja siinä on GLONASS-järjestelmä), sinun ei tarvitse soittaa liikennepoliisille virkailijoita, vaan käytä EUROPROTOKOLIA.
5. Hanki liikennepoliisiviranomaiselta tai muulta valtuutetulta viranomaiselta pöytäkirja tai päätös hallinnollisesta rikkomuksesta tai asian vireillepanosta kieltäytymisestä. Tämä asiakirja on nyt vakuutusyhtiön tärkein asiakirja, todistusta onnettomuudesta ei enää anneta.
6. Soita vakuutusyhtiöösi ja ilmoita vakuutustapahtumasta. Vakuutusyhtiön toimija neuvoo myös jatkotoimenpiteistä.

Mikä on EUROPROTOCOL?

EUROPROTOCOL on menettely, jonka avulla osallistujat voivat rekisteröidä onnettomuuden yksinkertaistetussa muodossa ja ilman toimivaltaisten viranomaisten työntekijöiden läsnäoloa. Europrotokollan soveltamiselle on ehtoja:

• Onnettomuudessa oli kaksi osanottajaa, eikä osanottajien hengelle tai terveydelle aiheutunut vahinkoa;
• Yksi osallistujista myöntää täysin syyllisyytensä onnettomuuteen;
• Uhrille aiheutuneet vahingot osallistujien alustavan ja subjektiivisen arvion mukaan eivät ylitä 100 000 ruplaa (400 000, jos ajoneuvo on varustettu DVR-laitteilla ja siinä on GLONASS-järjestelmä);

Eurooppalaisen pöytäkirjan laativat molemmat onnettomuuteen osallistujat täyttämällä erillisen lomakkeen - ilmoitus onnettomuudesta. Seuraavaksi vahinkoa kärsinyt ottaa yhteyttä vakuutusyhtiöönsä. On tärkeää huomioida, että molempien onnettomuuteen osallistuneiden tulee ilmoittaa vakuutusyhtiölleen 5 arkipäivän kuluessa vakuutustapahtumasta ja mikä tärkeintä, ei vain vahinkoa kärsineelle, joka suunnittelee vakuutuskorvausta, vaan myös syylliselle. , jonka tulee ottaa yhteyttä yritykseensä ja ilmoittaa vakuutustapahtuman tiedot sekä lähettää kopiosi tapaturmailmoituksesta. Muussa tapauksessa vakuutusyhtiö esittää sadan prosentin todennäköisyydellä vakuutustapahtuman selvittämisen jälkeen korvausvaatimuksen onnettomuuden syylliselle, joka ei ilmoittanut hänelle.