Mitä yhteistä on Aston Martinilla, Bentleyllä ja Chryslerillä? Kyllä, kaikki kolme yritystä valmistavat kauniita ja tehokkaita autoja kuitenkin erilaisiin markkinaraon. Mutta näitä merkkejä yhdistävät ojennetut ylpeät siivet autojen konepellissä... Ja tunne lentää tuulta nopeammin... Aston Matrin

Tyylikkäitä ja nopeita urheiluautoja valmistava Aston Martin oli alun perin brittiläinen merkki. Vuodesta 1994 lähtien AM-tuotemerkki on ollut amerikkalaisen Ford-konsernin omistuksessa, mutta äskettäin lupaava sijoittajaryhmä osti sen. legendaarinen merkki uusi aamunkoitto. Yrityksen perustivat vuonna 1913 Lionel Martin ja Richard Bamford Newport Pagnellissa. Ensimmäinen urheiluauto Partners on rakennettu vuonna 1914. Se sai nimekseen Aston Martin - Lionelin sukunimen ja Aston Clinton Hillin mukaan, jossa Martin voitti paikallisen kilpailun vuonna 1913. Aston Martinin asiantuntijat hioivat taitojaan kilpailuissa, joihin osallistui jatkuvasti siivekkäällä logolla varustettuja autoja.

Vuonna 1947 David Brown osti yrityksen, mikä merkitsi Aston Martin DB -autojen historian alkua. Vuonna 1963 julkaistiin legendaarinen Aston Martin DB5, josta tuli James Bondin tunnetuin auto. Siitä lähtien Aston Martin on ollut kuuluisan brittiagentin 007. Bentleyn suosikkimerkki

Siipien sisällä oleva B-kirjain on toisen Englannin kuningattaren yrityksen logo. Aristokraattista ylellisyyttä – näin voit luonnehtia tyylikkäitä executive-limusiineja ja Bentley-kuppeja. Tämä logo on Bentley Cars Ltd:n mukaan itsenäisyyden symboli, joka osoittaa, että Bentley on vain Bentley eikä mikään muu. Hyvin… englantilainen, eikö? Brändin perusti vuonna 1919 Walter Owen Bentley. Ja alusta lähtien Bentley keskittyi tuotantoon arvostettuja autoja. Jopa ensimmäinen Bentley-auto oli varustettu 3,0 litran moottorilla, mikä teki siitä tavallisten autoilijoiden ulottumattomissa. Kuten Aston Martin, Bentley-autot voittivat usein kilpailuja. 1930-luvun alussa yritys joutui toisen brittikoncertin - Rolls-Roycen - hallintaan. Siitä lähtien Bentley- ja Rolls-Royce-autot ovat olleet rakenteellisesti samanlaisia ​​monin tavoin. Vasta nyt Bentley oli tarkoitettu niille, jotka eivät halua istua hiljaa kunnian päällä takaistuin mutta haluaa ajaa autoa. Yksi tunnetuimmista Bentley-autoista on nopea sarja sedan Continental, otettiin käyttöön vuonna 1952. Jos jatkamme Astonin jälkeen kuuluisien autojen teemaa, niin muistamme Bentley S-2 -mallin. John Lennon osti sen erityisesti Beatlesin albumin Yellow Submarine esittelyä varten.

Itse tunnuksen sanotaan olevan Autocar-lehden taiteilija Gordon Crosbyn suunnittelema. B-kirjain kuvattiin ensin laakerinlehtien kruunussa mustalla taustalla ja vuoden 1931 jälkeen vihreällä. Brändin perustamisesta lähtien siivekäs B:n väri on ollut tärkeä. Punainen on määritetty hienostuneille malleille, vihreä - kilpa- ja musta - tehokkaimmille ja aggressiivisimmille. Tällä hetkellä "mustia" on vain kaksi - Bentley Continental T coupe ja neliovinen Bentley Arnage T. Muuten, briteillä on sana sana tässä: herrasmiehen välttämättömät seuralaiset ovat Black T (musta tee - Bentley) ja musta tee (musta tee - musta tee).

Mutta näyttää siltä, ​​että Chrysler saattaa pian pudota "siivekkäästä" seurasta ja omasta tahdostaan. Tosiasia on, että alunperin tunnus amerikkalainen merkki oli viisikulmainen tähti. Yrityksen perusti vuonna 1923 Walter Percy Chrysler. Mutta vuonna 1998 yritys liittyi saksalaiseen Daimler huoli AG, joka muodostaa suurimman yrityksen DaimlerChryslerin. Ilmeisesti sekaannusten välttämiseksi kolminsäteen tähden Mercedes-Benz ajoneuvot, viisisakarainen tähti unohdettiin, ja sen tilalle tuli avoimet siivet. Mutta kaikki on palannut entiselleen. Toukokuussa 2007 Chrysler-divisioona myytiin, ja nyt on tehty päätös palata viisisakaraiseen tähteen. No, toivotaan, että paluu perusasioihin merkitsee uusi vaihe brändin historiaa.

Ajanmuutokset voivat myös tuoda mukanaan Isoja muutoksia logoon. Yli 80 vuoden ajan Chrysler on käyttänyt vaikuttavaa määrää nimikylttejä. Mutta vuonna 1962 Chryslerin puheenjohtaja Lynn Townsend halusi brändille nykyaikaisemman ja vähemmän näyttävän logon. Chrysler-arkistojen mukaan Townsend valitsi viisisakaraisen tähden 700 ehdotuksesta. Monet ihmiset ajattelevat, että tämä logo symboloi yrityksen viittä osa-aluetta. Mutta se ei ole. Hän näytti vain siistiltä. Nyt Chryslerillä on taas erilainen logo. Tämä merkki muuttaa niitä useimmiten.

Sivun yläreunassa oleva kuvio on muunnelma alkuperäisestä siivekkäästä logosta, jota Chrysler käytti autoissaan sen perustamisen yhteydessä vuonna 1924. Logo herätettiin henkiin Chrysler-divisioonaa varten 1990-luvun puolivälissä, ja sitä ympäröi pari hopeiset siivet Daimler-Benz-fuusion jälkeen vuonna 1998.

Vuonna 1963 yritys oli siirtynyt tähtisuunnitteluun, joka tunnettiin nimellä Pentastar ja jota käytettiin laajasti jälleenmyyjien kylteissä, mainoksissa ja mainosesitteissä. Vastoin yleistä käsitystä, sitä ei suunniteltu symboloimaan yhtiön tuolloin viittä osastoa, Plymouthia, Dodgea, De Sotoa, Chrysleriä ja Imperialia. Vuoteen 1963 mennessä Yhdysvalloissa oli kaksi autoosastoa, Chrysler-Plymouth ja Dodge. Chrysler Corporationin perheessä oli myös yli tusina muuta divisioonaa, ja johto tavoitteli symbolia, jota kaikki divisioonat saattoivat käyttää.

Sitten Chryslerin päällikkö Lynn Townsend etsi symbolia, jota kaikki toimialat voisivat käyttää pakkauksissa, paperitavaroissa, kylteissä, mainoksissa jne. Hän halusi jotain, joka olisi yleisesti tunnistettavissa nimellä "Chrysler" kaikille, jotka näkivät sen mistä tahansa näkökulmasta, mistä tahansa kulttuurista. Chryslerin tavaramerkkisymboli, pentastähti, oli yksinkertainen ja helposti tunnistettavissa mistä tahansa näkökulmasta, jopa pyörivien kylttien liikkeessä.Symboli helpotti myös Chryslerin laajentumista kansainvälisille markkinoille poistamalla tarpeen kääntää logoissa yleisesti käytettyä tekstiä.

Siten kaikki Chrysler-osastot omaksuivat Pentastarin. Kaikki automerkit (Valiant, Plymouth, Dodge, Chrysler, Imperial, Hillman, Humber, Sunbeam, Singer, Simca), kuorma-automerkit (Fargo, DeSoto, Dodge, Commer, Karrier) ja kaikki muut Chrysler-toimialat (ilmastointijärjestelmät, lämmitys, teollisuusmoottorit, merimoottorit, perämoottorit, veneet, vaihteistot, neljä pyörän veto Pentastar tunnisti järjestelmät, jauhetut metallituotteet, liimat, kemialliset tuotteet, muovit, elektroniikka, tankit, ohjukset) ja palvelut (leasing ja rahoitus). Se yhdisti yrityksen eri tuotteet ja palvelut yleisön silmissä, kuten mikään muu autoyritys ei ole tehnyt.

Pentastar esiintyi johdonmukaisesti mutta huomaamattomasti kaikkien Chrysler-tuotteiden, myös ulkomaisten merkkien, matkustajan puolen alemmassa lokasuojassa 1980-luvun alkuun asti. Tuolloin se mukautettiin esiintymään sellaisissa muodoissa kuin tunnukset ja huppukoristeet, jotka korvasivat muut mallit, joita Plymouth, Dodge ja Chrysler olivat käyttäneet ja jotka joissakin tapauksissa olivat yksilöineet yksittäisiä malleja, kuten Chrysler New Yorkerin tavaratilan. Se asetettiin matkustajan puoleiseen lokasuojaan, jotta ohikulkijat voisivat nähdä sen, hienovarainen tapa saada symboli juurtumaan yleisön mieleen.Tiimikilpi on luettava, mutta symboli on tunnistettavissa jopa lukutaidottomille Näin pohjoiselle Amerikkalaisissa ja ranskalaisissa autoissa Pentastar oli oikeassa lokasuojassa ja brittiläinen vasemmassa.

Vuoteen 1993 mennessä Chrysler alkoi luopua Pentastarista, jolloin Dodge sai oman "Ram"-logon, ja vuoteen 1995 mennessä Chrysler sai nauhasymbolin ja Plymouth sai purjevenelogon. Pentastarin viimeinen merkki ilmestyi vuosina 1996–2000 valmistettujen Chrysler-tila-autojen ohjauspyörään ja avaimiin.

Tällä hetkellä ainoat jäljet ​​tästä motiivista ovat suuri, tähden muotoinen ikkuna DaimlerChryslerin amerikkalaisessa päämajassa Auburn Hillsissä, Michiganissa, ja Pentastar Aviation, DaimlerChryslerin entinen tytäryhtiö, joka palasi alkuperäiseen nimeensä sen jälkeen, kun se ostettiin, ironista kyllä, tänään, lasi Chrysler Groupin henkilöautoissa ja kuorma-autoissa on edelleen Pentastar, mutta sen päivät näyttävät olevan luettuja.

Ensimmäinen Chrysler-logo ilmestyi Chrysler Six -malliin vuonna 1924. Yhtäältä logo muistuttaa nauhaa, joka jaetaan erilaisten maaseutunäyttelyiden voittajille, toisaalta se muistuttaa kirjaimiin kiinnitettyä vahasinettiä. Tämän tunnuksen kirjoittaja on Oliver Clark, joka suunnitteli sen "sinetiksi", joka symboloi laatua. Tämän "leiman" läpi vinottain on kirjoitus Chrysler. Lisäksi tunnus on koristeltu kahdella siksak-raidalla, jotka osoittavat yrityksen insinöörin - Fred Zederin - nimen ison kirjaimen.

1950-luvulla tunnus muuttui dramaattisesti. Ja muuten, Chrysler on usein vaihtanut yrityslogoaan historiansa aikana. Tässä vaiheessa suunnittelija Virgil Exnerin ansiosta Chrysler edusti kahta oikealle osoittavaa bumerangia - punaista ja sinistä -, jotka symboloivat tulevaisuuden visiota, nopeutta ja päättäväisyyttä. Se oli avaruuslöytöjen aikaa, joten Chrysler-logo muistutti raketin liikettä.

Vuodesta 1955 vuoteen 1961 ilmestyi logovariantteja, joissa käytettiin erilaisia ​​​​perhekuoria. Yhdessä niistä oli esimerkiksi kuvattu kultainen leijona.

Syyskuussa 1962 esiteltiin uusi tunnus - Pentastar - viisisakarainen tähti, joka on kaiverrettu viisikulmioon ja jonka on kirjoittanut Robert Stanley. Yksi yrityksen johtajista, Lynn Townsend, valitsi tämän symbolin seitsemänsadan ehdotuksen joukosta. Hän pyrki löytämään logon, joka olisi sekä tarttuva, moderni, monipuolinen että vähiten näyttävä. On olemassa versio, jonka mukaan tähden viisi päätä ovat Chryslerin viisi merkkiä: Dodge, Chrysler, Plymouth, Imperial ja Airtemp. Mutta se ei ole. Tällä tunnuksella ei ollut piilotettua merkitystä ja symboliikkaa, se vain "näytti siistiltä".

80-luvulla yritys käytti tyyliteltyä "Chrysler" -kirjainta logona.

Vuonna 1993 he palasivat logon ensimmäiseen versioon tyyliteltyään sitä hieman.

Vuonna 1998 "leima" ympyröitiin ja siihen lisättiin muodikkaat siivet. Tällainen paluu menneisyyteen ja myöhemmät muutokset johtuivat siitä, että yritys sulautui Daimler-Benziin ja nyt oli tehtävä jotain, jotta logo ei "risteä" Mercedesin kanssa.

Vuodesta 2007 lähtien yrityksen historiassa alkaa uusi aikakausi, jota leimattiin uudella logolla. Tällä kertaa he palaavat tunnistettavimpaan kilpeen - viisisakaraiseen tähteen. Mutta nyt logosta tehtiin kiinteämpi: viisi kolmiota yhdistyivät sulkeen viisikulmion, joka symboloi voimaa, tähdestä tuli siten ilmeisempi ja symboloi nyt voimaa, tarkkuutta ja korkealaatuinen valmistettuja tuotteita. Lisäksi logosta on tullut tilava: kolmioiden yläosat "nousevat" lähemmäs keskustaa. Suunnittelusta vastaava Trevor Creed työskenteli innovaatioiden parissa.

Hyvää päivää ystävät! Epäilemättä jokainen mies haaveilee ylellisestä autosta - tehokkaasta, kauniista, arvostetusta. Ja ei ole epäilystäkään siitä, että jokainen mies voi toteuttaa unelmansa, jos hän nousee sohvalta ja ottaa ainakin muutaman askeleen lisätäkseen tulojaan. Mutta artikkeli ei käsittele sitä, vaan niin mielenkiintoista asiaa kuin kuuluisin maailman auton tunnukset. Tämän syklin aiemmissa julkaisuissa olet jo oppinut sellaisten merkkien kuin Mercedes, Bentley, Peugeot ja muiden yhtä kauniiden ja kuuluisien autojen automerkkien alkuperän historiasta. Tänään jatkamme tarinaamme.

Mitkä automerkit kuuluvat tämän päivän valokuva-arvosteluihin? Toistaiseksi olemme keskittyneet erityisesti Kiinalaiset automerkit koska tämä on erillinen laaja ja kiehtova aihe, joka on omistettu julkaisusarjalle. Joten tällä kertaa mukana on yksinomaan amerikkalaisia ​​ja eurooppalaisia ​​automerkkejä (Porshe, Mercury, Fiat, Chrysler). Ja "ripaus" eksoottista - yksi korealainen automerkki "SsangYong".

Mitä Porsche-logo tarkoittaa ja itse automerkin historiaa

Aloitetaan arviomme tästä legendaarisesta ja maailmankuulusta automerkki — Porsche. Nykyään Porsche on jättiläinen saksalainen yhtiö, jonka pääomistajat ovat Porsche-klaani, saman jälkeläiset. Ferdinand Porsche, joka perusti tämän yrityksen vuonna 1931 ja suunnitteli suositun saksalaisen auton, joka tunnetaan Venäjällä nimellä "Beetle". Vaikka automerkit on nimetty ja kirjoitettu oikein Porscheksi, monet ovat tottuneet Porschen "folk"-versioon. Tämä ei ole totta, mutta koska tällainen "traditio" on kehittynyt, emme riko sitä ja jatkamme vaihtoehdon käyttöä Porsche, koska se on lukijoille kätevämpää.

Porsche on alusta asti ollut aktiivisesti mukana moottoriurheilussa ja koko Porsche-mallisarja on urheiluautoja. Porshe-autojen viritys on suosittua, jonka ammattimaisesti tekevät yritykset, kuten Gemballa, RUF ja muut.
Monet ihmiset ovat kiinnostuneita Porsche-logon alkuperästä, ja voimme kertoa sinulle kaksi tarinaa. Kuten mikä tahansa itseään kunnioittava automerkki, myös Porsche-merkin alkuperä on legendojen peitossa. Erään sellaisen legendan mukaan F. Porsche tapasi kerran Max Hoffmanin (vaikuttava ja menestynyt autojen jälleenmyyjä) ravintolassa. Hän alkoi kiihkeästi vakuuttaa Porschea siitä, että hänen yrityksensä tarvitsee erityisen logon - kauniin, tyylikkään ja tehokkaan. Ja sitten, aivan ravintolassa, lautasliinalle, tehtiin ensimmäinen luonnos Porsche-logosta.
Mutta... se on legenda. Itse asiassa Hoffman pyysi Porschea keksimään värikkään ja tyylikkään logon. Mutta yrityksen insinööri Franz Reimshpiss piirsi sen. Eikä lautasliinalle, vaan whatman-paperille.
Mitä Porsche-logo tarkoittaa? Tämä on Baden-Württembergin maiden tunnus pääkaupungissa, joka on Stuttgartin kaupunki ja Porschen pääkonttori sijaitsee. Kaupungin nimi keskustassa ja hyppivä ori muistuttavat kaupunkia logossa (Stuttgart oli alun perin hevostila).

Merkurius - autot ovat nopeita, kuten antiikin kreikkalainen jumala Merkurius itse

Ja tämä on amerikkalainen yritys, joka perustettiin vuonna 1938 unohtumattoman yrityksen osastoksi Fordin moottori, keskiarvon vapauttamisesta ja myynnistä hintaluokka(jotain halpojen Fordien ja ylellisten Lincolnien väliltä). Valitettavasti vuonna 2010 autojen tuotanto tuotemerkin alla Merkurius(Mercury) lopetettiin, mutta niitä voi edelleen nähdä monien kaupunkien kaduilla. Kyllä, ja tarinamme automerkeistä olisi epätäydellinen mainitsematta Mercurya.

Näyttää Mercury logo kiehtovasti - kolme hopeanhohtoista raitaa, kaareva kulmassa, leveän renkaan sisällä, mustalla taustalla. Mitä tarkoittaa Merkurius-merkki, jonka moottorit jylläävät edelleen Venäjän teillä? Sana Merkurius on nimi antiikin kreikkalainen jumala Mercury-kauppa, joka tunnettiin nopeudestaan ​​(hänellä oli siivekkäät sandaalit). Ja itse logon viivat ovat tyylitelty M-kirjain.

Fiat-logo symboloi yksinkertaisuuden eleganssia

Ja nyt kelataan eteenpäin... 1800-luvun Italiaan! Siellä ja silloin (vuonna 1899 Torinossa) auton tehdas Fabbrica Italiana Automobili Torino. Yrityksen nimen ensimmäisten kirjainten lyhenne on FIAT. Nykyään Fiat on yksi tunnetuimmista ja suosituimmista automerkeistä maailmassa.
Mielenkiintoista on, että Fiat-konserniin kuuluu myös kuuluisa merkki Ferrari(josta kerromme seuraavassa artikkelissa). Ja itseään Fiat yhtiö tuottaa (ja tuottaa) paitsi autoja, myös kuorma-autoja, sotilas-, maatalouslaitteita ja paljon muuta.
Fiat logoäärimmäisen yksinkertainen ja ytimekäs: merkintä "FIAT" helakanpunaisessa (melko puolisuunnikkaan muotoisessa) kentässä, jossa on pyöristetyt kulmat, hopeanvärisessä pyöristetyssä kehyksessä. Suunnittelun uskotaan saaneen inspiraationsa Fiat-tunnuksen hehkuvasta neonkyltistä, jonka hän näki yöllä.

Chryslerin siivekäs tunnus on "tuulellisen" automerkin henkilöitymä

Koska keskustelu kääntyi Italian autoteollisuuteen, ei voida sivuuttaa niin tunnettua automerkkiä kuin Chrysler(Chrysler). On huomattavaa, että tammikuusta 2014 lähtien Chryslerin hallinta on siirtynyt kokonaan Fiatille, josta juuri puhuimme.
Chrysler Corporation ei valmista vain Chrysler-tuotemerkin autoja, vaan myös tunnettujen merkkien autoja, kuten Jeep, Dodge ja muut.
Chrysler-logon historia on kuin kierretty meksikolainen saippuaooppera. Chrysler-merkki on muuttunut lukemattomia kertoja yrityksen lähes vuosisadan mittaisen historian aikana. Ei niin kauan sitten, vuonna 2007, Chrysler-logo oli viisisakarainen tähti. Ja vuonna 2009 Chrysler-merkki vaihtui jälleen, ja nyt se on auton merkin nimi sinisellä pohjalla ojennetuilla hopeasiiveillä. Mitä Chrysler-merkki tarkoittaa? Epäilen, ettei mitään erikoista - hän näyttää vain "viileältä".

Korean SsangYong-kaksoislohikäärmeet: logo, auto, legenda

Lopuksi, kuten luvattiin, vähän "eteläkorealaista eksoottista". Erityisesti puhumme automerkin kasvavasta suosiosta ssangyong. Tänään yritys ssangyong moottori Yritys on yksi Etelä-Korean suurimmista suunnitteluyrityksistä, joka perustettiin vuonna 1954.
Koreasta käännettynä automerkin nimi SsangYong (SsangYong) on ​​käännetty "kaksi lohikäärmettä". Aasialaiset nimet ovat, kuten tavallista, mielenkiintoisia ja täynnä syvää merkitystä! Jos katsomme SsangYong-logoa, näemme, että se näyttää kahdelta siiveltä tai kahdelta parilta saalistuskynsiä, mahtavalta ja vahvalta olennolta. Kuin... lohikäärme! Joten mitä se tarkoittaa? ssangyong-merkki? Tämä siivekäs symboli tuo onnea, ainakin Aasiassa uskotaan niin.
Yrityksen liiketoiminta sujuu kuitenkin todella hyvin ja Venäjällä SsangYong-autot ovat myös varsin suosittuja, mm. SsangYong Rexton .

Siinä kaikki tältä päivältä. seuraa!

Kun kopioit artikkelin tai sen osan, suora linkki