Melkein jokainen auton omistaja luottaa kolmannen osapuolen tietoihin autonrenkaita valitessaan. Useammin kuin muita käytetään erikoistuneita testejä erilaisista asiantuntijajulkaisuista, arvioista ja kokeneiden käyttäjien arvosteluista. Samaan aikaan viime aikoina on alkanut ilmaantua uusia edustajia arvokkaista rengasvalmistajista, jotka kilpailevat maailman johtajien kanssa. Tämänhetkinen talvirenkaiden luokitus 2017-2018 on tarkoitettu heijastelemaan tämänhetkisiä trendejä kylmän vuodenajan renkaiden rakentamisessa.
Mitä luokitukseen tai luokituskategorioihin sisältyy
Suurin ero, joka estää meitä näkemästä objektiivisesti eurooppalaisten autojulkaisujen rengasluokituksia, on ero ilmasto-olosuhteissa. Erot havaitaan seuraavissa asennoissa:
- tieolosuhteet mukaan lukien erot peitossa ja reagenssin käytössä;
- lämpötilaero ja sen merkittävät vaihtelut;
- erilainen kosteus ilmaa.
Talvirenkaita arvioitaessa päätehtävänä ei ole suositella erillistä mallia - tarranauhaa tai nastaa. Henkilöautojen omistajat eivät aina valitse johtavia malleja. Joskus erilaisten ominaisuuksien yhdistelmä hyvällä tasolla on tärkeämpää. Siksi renkaiden vertailu suoritetaan objektiivisten kriteerien mukaan kotimaisten olosuhteiden mukaan, mikä auttaa valitsemaan tietyn mallin.
Nastattomat rengasryhmät
Kitkarenkaiden sivuseinämässä on merkintä "nastaton", joka kirjaimellisesti käännetään englannista "nastattomaksi". Nastattomien talvirenkaiden joukossa erotetaan perinteisesti kaksi ryhmää, joilla jokaisella on omat ominaisuutensa:
- Keskieurooppalainen rengaskonserni. Niissä on kehitetty urat vedenpoistoa varten ja kumikoostumus on hieman jäykempi kuin perinteisissä talvirenkaissa.
- Skandinaavisten renkaiden ryhmä. Kumin kovuus ominaisuuksien mukaan on 50-55 Shore-yksikköä. Kulutuspinta on usein täynnä polyhedraa, joka voi työntyä lumipeiteen läpi.
Mallien hintahaarukka poikkeaa jopa 1,5-kertaisesti, mutta lukuja ei anneta renkaan ominaisuudet huomioiden ottamatta huomioon reiän halkaisijaa. Jos vertailet saman mallin renkaita eri kokoisina, myös tulokset ovat hieman erilaisia.
Continental ContiVikingContakt 6:n kanssa
Malli korvasi sukupolven 5 vuoden 2014 jälkeen. Kulutuspinnassa on 3 autonomista vyöhykettä ja epäsymmetrinen kuvio. Rengas on suunniteltu pakkasen ilmastoon yhdistettynä rankkasateeseen. Talvirenkaille on ominaista seuraavat ominaisuudet:
Vahvuudet:
- erinomainen poikittaissuuntainen kestävyys;
- varma kiihtyvyys pakatun lumen päällä;
- korkea vaihtokurssi kestävyys;
- erinomaiset jarrutusominaisuudet jäällä;
- erittäin hyvä akustinen mukavuus.
Lähes mitään heikkouksia ei ole tunnistettu, mutta asiantuntijat havaitsevat epävarmaa käyttäytymistä syvässä lumessa ja suhteellisen epävarmaa käyttäytymistä jäätyneellä asfaltilla.
Nokian Hakkapeliitta R2:lla
Skandinaavinen malli on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön erilaisissa talven sääolosuhteissa. Eri mallikokojen valikoima sisältää noin 56 mallia ja on ollut markkinoilla talvesta 2013-2014 lähtien.
- erinomainen kiihtyvyys- ja jarrutusilmaisimet jäällä;
- erinomainen suoritus ajettavuus ja suuntavakaus millä tahansa pinnalla;
- korkea maastohiihtokyky.
Asiantuntijoiden arviot ja arvostelut osoittavat joitakin puutteita kuivalla, jäätyneellä asfaltilla työskennellessä.
Goodyaer UltraGrip Ice 2:lla
Esittelee parhaat talvirenkaat ajo-olosuhteisiin talviasfaltilla. Renkaalle on ominaista kilpailijoihinsa verrattuna merkittävä talvirenkaiden urasyvyys. Hyvällä kulutuskestävyydellä se kestää useita vuodenaikoja.
Renkaalle ominaisia vahvuuksia:
- erinomainen jarrutusominaisuudet kuivalla ja märällä asfaltilla;
- asia selvä pysyä kurssilla asfaltilla ja lumipinnoilla;
- lyhyt melutaso.
Jarrutettaessa tiivistetyllä lumella kuljettajan tulee olla varovainen, ja puhtaalla lumella ajettaessa ohjattavuus on rajoitettua.
Pirelli Ice Zero FR:n kanssa
Tasapainoiset nastattomat renkaat. Heikkoja kohtia ovat suhteellisen korkea jäykkyys ja alhainen polttoainetehokkuus. Positiivisista ominaisuuksista erottuu:
- erinomainen ohjattavuus syvässä lumessa ja sivuttaiskestävyys valssatulla pinnalla;
- hyvä suuntavakaus asfaltilla;
- erinomainen käsittely jäällä.
Michelin X-Ice 3:lla
Niille, jotka vertaavat nastattomia rengasnäytteitä, tämä on yksi kevyimmistä malleista. Renkaalla on enemmän etuja kuin haittoja:
- erinomainen suuntavakaus asfaltilla erinomaisella hidastumisella;
- selkeä ja ennustettu käyttäytyminen jäällä.
Rengas ei erotu mukavuudesta ja sillä on rajallinen maastokyky tuoreessa lumessa.
Vuonna 2015 ja sitä seuraavina vuosina talvirengastesteihin osallistuvilla vähemmän suosituilla malleilla on tasapainoiset ominaisuudet ja ne ovat vahvoja tietyissä luokissa. Suhteellisen edullisia renkaita edustavat seuraavat mallit:
- Hankook Winter i*cept iZ2. On parempi valita malli, jos haluat käyttää polttoainetta tehokkaasti. He suoriutuvat hyvin kaikissa harjoituksissa lumella. Rengas erottuu positiivisesti hinta- ja laatuominaisuuksiensa yhdistelmässä.
- Dunlop Winter Maxx WM01. Sillä on erinomainen suuntavakaus ja hidastuvuus asfaltilla. Lähtee hyvin käyntiin jäällä. Rengas ei erotu miellyttävästä käytöksestään, polttoainetehokkuudestaan tai äänettömyydestään. Käyttäytyy epäluuloisesti lumisilla pinnoilla.
- Bridgestone Blizzak VRX. Korkeasta hinnasta huolimatta renkaalla on vain hyvä suuntavakaus lumisilla tienpinnoilla.
- Toyo Observe GS-I 5. Yksi globaalin rengasteollisuuden uusista tuotteista halvalla on kaikki ominaisuudet keskitasolla. Vain ajettavuus lumella on keskimääräistä parempi.
Edullista rengassegmenttiä tarkasteltaessa on myös helppo löytää hyviä esimerkkejä. Esimerkiksi Nokian Nordman RS -mallia ei mainita jokaisessa parhaiden talvirenkaiden luokituksessa. Kumilla on korkealaatuiset pito-ominaisuudet, mikä liittyy hyvin kehittyneeseen kulutuspinnan kuvioon. Samaan aikaan omistajien arvostelut osoittavat, että rengas kestää kulutusta ja mahdollistaa pyörien käytön useiden vuodenaikojen ajan. Nokian Nordman RS:llä autosuojaa ajettaessa tulee välttää äkillistä jarrutusta ja valita mitattu ajorytmi.
Ryhmä nastoitettuja malleja
Jos sinun on valittava pyöräsarja nastarenkaiden joukosta, kiinnitä huomiota seuraaviin olosuhteisiin:
- luokitus ja testitulokset;
- piikkien lukumäärä ja muoto;
- nastojen ulkoneman korkeus kumipinnan yläpuolella.
Talvinastarenkaiden käyttäytymistä arvioitaessa ei pidä odottaa esimerkillistä käyttäytymistä asfaltilla. Loppujen lopuksi tällaisten pyörien erityinen pinnoite on jääkuori ja lumipeiteinen asfaltti.
Mahdollisuus vertailla arvioita siitä, mitkä nastat toimivat paremmin, on esitetty seuraavassa luokituksessa:
Nokian Hakkapeliitta 8:lla
Koon R16 mallissa on 190 nastaa per pyörä. Mallia kutsutaan parhaaksi edustajaksi crossoverien talvirenkaiden joukossa. Se toimii yhtä hyvin kaikilla pinnoilla ja on polttoainetehokas.
Mallin vahvuudet:
- erinomainen käyttäytyminen jäällä– kiihdytyksen ja jarrutuksen aikana;
- erinomainen käytös lumisilla teillä - suuntavakaus ja kiihtyvyys;
- itsevarma käyttäytyminen asfaltilla.
Hakkapeliitta 8:lla ajettaessa kannattaa olla varovainen valittaessa nopeutta märällä asfaltilla, joka liittyy tehottomampaan jarrutukseen.
Continental ContiiceContakt 2:n kanssa
Kuten kaikki parhaat mallit, rengas ei toimi kovin luotettavasti märällä asfaltilla ajo- ja jarrutustiloissa.
Arvioiden mukaan ja objektiivisesti malli on tasapainoisin kaikentyyppisille teille ja sääolosuhteille, ja se erottuu seuraavista indikaattoreista:
- erinomainen pitoa jää- ja lumipinnoilla;
- erinomainen maastohiihtokyky ja suuntavakaus;
- hyvä jarrutusominaisuudet asfaltilla.
Goodyear UltraGrip Ice Arcticilla
Jos on epäilyksiä siitä, kuinka valita talvirenkaat maastokäyttöön, vastaus on nykyisen renkaan valinnassa. Muita etuja ovat:
- erinomainen jarrutusominaisuudet kaikilla pinnoilla;
- itsevarma kiihtyvyys tiellä pinnasta riippumatta.
Renkaat eivät ole kovin varmoja ajettaessa suurella nopeudella.
Pirelli Ice Zeron kanssa
Kaikkien ominaisuuksien - kiihtyvyyden, jarrutuksen - pienentämiseksi renkaat näkyvät lumella, jäällä ja asfaltilla. Jotkut kommentit liittyvät käsiteltävyyteen ja suuntavakauteen nopeuden kasvaessa.
Michelin ja X-Ice North 3
Nykyisen mallin elementtiä ei voi kutsua jääpinnoitteeksi. Muuten renkaat miellyttävät sinua luotettavalla käyttäytymisellään ja jarrutusominaisuuksillaan. Ihanteellinen toistuville pitkille matkoille hyvillä teillä.
Vähemmän havaittavista nastoitettujen edustajien joukossa omistajan arvostelut korostavat:
- Malli Nordman 5. Hinta/laatusuhteeltaan paras edustaja, joka kestää minkä tahansa tienpinnan yhdistettynä hyvään polttoainetehokkuuteen.
- Rengas Gislaved Nord Frost 100. Suhteellisen sujuvaa käyttäytymisen arviointia eri toimintatiloissa millä tahansa pinnalla. Polttoainetehokkuudesta ei voi ylpeillä.
- Hankook Winter i'Pike RS+. Se käyttäytyy hyvin jäisillä ja lumisilla pinnoilla muutoksia tehdessään, eikä petä asfaltilla. On hyvä polttoainetehokkuus.
- Cordiant Snow Cross. Malli huolellisiin liikkumisolosuhteisiin jäällä ja lumella. Ei käyttäydy itsevarmasti jarruttaessaan asfaltilla. Yksi parhaista tarjouksista hinta/laatu yhdistelmässä.
- Anatyre Freeze. Harvinainen valmistaja Kiinasta. Rengas toimii hyvin puhtaalla asfaltilla. Muissa talviolosuhteissa käyttö on rajoitettua.
Markkinoilla on kuminäytteitä, jotka eroavat kustannuksiltaan vähintään 2 kertaa toisistaan. Tämä riippuu vähemmän siitä, mikä toimittaja on renkaat toimittanut, vaan enemmän niiden tuotantoteknologiasta ja valmistajan sijainnista.
Talvirengassarjaa valittaessa arvioiden ja testien tulosten huomioon ottaminen on turvallisuuden varmistamisen edellytys. Joissakin tapauksissa on helppo säästää merkittäviä taloudellisia resursseja maksamatta liikaa nimestä.
Jos mietit jo, mitä puisit autoosi talveksi, kerromme sinulle tämän kauden trendeistä, autamme sinua valinnassa ja opastamme sinua ymmärtämään asiaa. Joten talvirenkaat ovat tapa suojata itseäsi ja läheisiäsi.
Talvirenkaat: mitä? Missä? Kun?
Renkaat ovat yksi auton huollon tärkeimmistä ja jatkuvista kuluista, ja jos et vieläkään ymmärrä mitä talvirenkaat ovat, yritämme saada asian ytimeen.
Talvirenkaat ovat autonrenkaita, jotka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi kylmänä vuodenaikana enintään +7°C lämpötiloissa. Ja mitä eroa on talvirenkailla ja kesärenkailla, ja kuinka perustavanlaatuinen tämä ero on?
Talvirenkaat auttavat autoasi selviytymään talvesta ilman tapaturmia
On yleisesti hyväksyttyä, että suurin ero talvirenkaiden ja kesärenkaiden välillä on kulutuspinnan kuvio, mutta itse asiassa tämä ei ole tärkein ero. Lapsuudesta lähtien sinun on muistettava, mitä tavalliselle pyyhekumille tapahtui kylmässä - se kirjaimellisesti hajosi ja mureni. Toisin sanoen kumi on materiaali, joka menettää ominaisuutensa (tässä tapauksessa elastisuuden) alhaisissa lämpötiloissa. Siksi nykyaikaiset autonrenkaiden valmistajat käyttävät kaiken kokemuksensa keksiessään kemiallisia kumiyhdisteitä, jotka "räätälöidään" tiettyä vuodenaikaa tai tiettyä lämpötila-aluetta varten.
Milloin talvirenkaat kannattaa vaihtaa ja ostaa
Maassamme ei ole lakisääteistä aikarajaa kesärenkaiden vaihtamiselle talvirenkaisiin. Periaatteessa Venäjällä ei kukaan kiellä ajamista kovassa pakkasessa kesärenkailla, joten jos et välitä omasta elämästäsi korkealta kellotornilta, voit sulkea tämän sivun, unohtaa talvirenkaiden olemassaolon ja jatkaa itsemurhaa rotu.
Suurin osa autonomistajista tietää, että heidän pitäisi "vaihtaa kengät", kun lämpömittari hiipii unisesti +5 °C:een ja lämpötila jatkaa laskuaan joka päivä, kuten ruplan kurssi Persianlahden maista tulevien uutisten taustalla. . Jos puhumme tästä kalenteristandardien näkökulmasta, niin tämä on loka-marraskuu.
Talvirenkaiden ostamisen osalta on tärkeää muistaa, että kelkka on valmisteltava kesällä. Kesähinnat yllättävät iloisesti. Ja sitten sinun ei tarvitse enempää kuin puoli tuntia vaihtaa kesäpyörät valmiiksi talvisarjaksi.
Talvirenkaiden tyypit ja niiden ominaisuudet
Talvirenkaiden suunnittelu on melko monimutkaista. Niiden pääelementti on suoja, joka on valmistettu kulutusta kestävästä kumista. Pohja yhdistää kulutuspinnan renkaan sisäkerroksiin ja on vastuussa vierintävastuksen ja kolhujen aiheuttamien iskujen vähentämisestä.
Teräsköysi lisää renkaan muodon vakautta, lisää ajovakautta ja lisää ajokilometrejä.
Teräsköyden alla on tekstiilinauhasta valmistettu tiiviste, joka kestää sisäistä ylipainetta.
Renkaan helmiä suojaa erikoisnauhoista valmistettu runko, jotka puolestaan on valmistettu kumista.
Tasainen vaimennus sekä vakaa ajettavuus varmistetaan siipiteipillä, joka juotetaan renkaan reunaan lähemmäs pyörää.
Nämä kaikki ovat kuitenkin vain yleisiä ominaisuuksia, jotka ovat ominaisia kaikille talvirenkaille. Meidän on ymmärrettävä niiden päätyypit, jotta voimme ymmärtää, mitä autollamme on tänä talvena.
Nastalliset talvirenkaat
Tämäntyyppinen rengas on suunniteltu ajamiseen jäisillä teillä. Jos yrität valloittaa asfalttia piikkien varassa, sinun tulee tietää, että yrityksesi on tuomittu täydelliseen epäonnistumiseen. Asfalttitien pinnoilla nastarenkaiden pito jättää paljon toivomisen varaa.
Nastarenkaat, jotka on suunniteltu jäisille teille
Nastarenkailla on äärimmäisen negatiivinen vaikutus tienpintaan, mikä lisää kulumisastetta 5-8 kertaa yhden talven aikana. Tästä huolimatta noin 70% venäläisistä autonomistajista suosii tämäntyyppisiä renkaita.
Tällä pinnalla voi ajaa vain nastarenkailla.
Niille, jotka päättävät ostaa "nastat", on hyödyllistä tietää, että tällaiset renkaat on ajettava sisään ennen raskaita kuormia, jolloin nastat voidaan hioa ja kiinnittää kulutuspintaan. Ensimmäisten 500 tai 1000 kilometrin aikana älä saavuta yli 80 km/h nopeutta ja sulje hätäjarrutus pois autosi "ruokavaliosta".
Nastarenkaiden edut ja haitat
| Plussat | Miinukset |
|---|---|
|
Nastat toimivat hyvin lumisilla ja jäisillä teillä |
Märkä tie tekee tyhjäksi kaikki nastarenkaiden positiiviset ominaisuudet. Märällä ja kuivalla asfaltilla nastat pidentävät merkittävästi jarrutusmatkaa ja vähentävät luistovastusta. Löysällä lumella sekä soisilla hiekkateillä nastarenkaat "kaivaa" auton nopeammin ja voivat jopa laskea sen vatsalleen. |
|
Nastarenkaan jarrutusmatka jäällä on paljon lyhyempi kuin "tasaisella". |
Ajomukavuutta heikentää nastalla varustettujen renkaiden melu. |
|
Piikit tuhoavat asfaltin tienpintoja (joissakin maissa nastarenkaat ovat laittomia tästä syystä) |
|
|
Tällaiset renkaat, vaikkakin hieman, lisäävät silti polttoaineen kulutusta |
Nastattomat talvirenkaat
Nastattomat renkaat jaetaan eurooppalaisiin ja skandinaavisiin luokkiin. Ensimmäinen kehitettiin tarjoamaan paras pito märillä tai räntäsateilla. Tällaisten renkaiden pääominaisuus on kulutuspinnan tyhjennyskanavien verkosto ja siinä olevat tehokkaat korvakkeet.
Nastattomat talvirenkaat kestävät erinomaisesti märkää lunta
Skandinaavinen talvirenkaiden luokka on kehitetty teille, jotka talvella piiloutuvat lumen alle. Ne ovat ihanteellisia Venäjälle. Ohut kulutuspinnan kuvio, joka koostuu suorakulmioista ja timanteista, tarjoaa ihanteellisen pidon jäisillä tai lumisilla teillä.
Värillisiä jälkiä renkaissa
Jokainen rengasvalmistaja laittaa tuotteisiinsa merkinnät, jotka on tarkoitettu opastamaan sinua renkaiden asennuksessa. Asennuksen jälkeen merkin tulee olla nipan vieressä. Tämä on muuten loistava tapa tarkistaa työntekijöiden pätevyys rengasliikkeessä, jossa sinua palvellaan. Jokaisen ammattilaisen tulisi tietää värimerkkien vivahteet.
Rengas- ja ABS-liitäntä: ongelma, jota ei ole olemassa
Suurin osa nykyaikaisista autoista on varustettu lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä, jota usein kutsutaan "elektroniseksi kaulukseksi". Siksi sinun ei pitäisi olla yllättynyt siitä, että monet ulkomaiset rengasvalmistajat keskittyvät tuotteissaan erityisesti elektronisilla järjestelmillä varustettuihin autoihin. Esimerkiksi, jos ajoneuvo on varustettu suunnanvakautusjärjestelmällä, kaarreajossa paras tulos saavutetaan, jos renkaan kulutuspinta leikataan pitkittäislamelleilla. Sama tilanne koskee ABS:ää. Jos renkaan luistokerroin on alle 10 %, pitkittäisuralla varustetuilla renkailla on huomattavasti suurempi kerroin tienpinnan kanssa kuin poikittaisten urien renkailla, joita voidaan kutsua klassisiksi. Jos lukkiutumattomia jarruja ei ole, tilanne on täsmälleen päinvastainen - poikittaiset lamellit toimivat parhaiten renkaita lukittaessa.
Siksi nykyaikaisten renkaiden suunnittelijat ihmettelevät, kuinka löytää kompromissi renkaiden ominaisuuksien välillä elektroniikkajärjestelmillä tai ilman. Viime vuosikymmenen trendi on, että etusija annetaan useimmiten ominaisuuksille, jotka ilmenevät vain, jos ABS- ja valuuttakurssivakausjärjestelmät ovat olemassa.
Entä ne, jotka ajavat autoa ilman ABS:ää? Käytätkö jatkuvasti jaksoittaista jarrutusmenetelmää? Tämä tuskin on tehokas ratkaisu, koska ABS:llä varustettuihin autoihin suunnitellut renkaat eivät jarruta paremmin. Koko asia on, että jatkuvan liukukertoimen varmistaminen 10-15 prosentin sisällä on yksinkertaisesti mahdotonta henkilölle. Tämä on sama kuin jos henkilö pystyisi tarjoamaan jarrupolkimen paineen taajuuden, jonka lukkiutumaton jarrujärjestelmä pystyy - jopa 15 jarruiskua sekunnissa. Siksi ainoa tie ulos on valita autollesi "kengät", jotka olisivat ihanteellisia autoihin, joissa ei ole elektronisia järjestelmiä.
Ensi silmäyksellä kaikki tämä voi tuntua merkityksettömältä ja vähäpätöiseltä, mutta ero jarrutusmatkassa ABS-autoihin suunniteltujen renkaiden ja korkealla luistokertoimella hyviä tuloksia osoittavien renkaiden välillä voi olla 10 tai jopa 15 prosenttia. Jos käännämme nämä luvut meille tutummiksi arvoiksi, käy ilmi, että lattiaan jarrutettaessa 50 km/h nopeudella ABS:llä ero voi olla lähes 10 metriä. Luuletko edelleen, että nämä ovat pieniä asioita?
Yritämme selvittää joitain rengasmalleja, jotka ovat erittäin suosittuja kuljettajien keskuudessa. Ja teemme tämän ei-ilmeisen merkin perusteella - sillä jarrutusmatkalla, jonka auto kulkee ilman lukkiutumatonta jarrujärjestelmää.
Parhaat talvirenkaat 2011-2012
| Piirustus | Brändi |
|---|---|
 |
Renkaat ovat etusijalla Michelin X-Ice North, kumiseoksen pehmeä koostumus ja suuri määrä poikittaisia lamelleja tekevät jarrutuksesta mahdollisimman tehokkaan. Vaikka pyörät olisivat täysin lukittuja, nämä renkaat tarjoavat hyväksyttävän jarrutusmatkan. |
 |
Toiseksi sijoittui renkaat Goodyear Ultra Grip, jotka osoittavat hyviä jarrutusominaisuuksia sekä renkaiden ollessa täysin lukittuina että lukituksen partaalla. Goodyearin talvirenkaiden erikoisuutena on muun muassa se, että kuljettaja voi varsin helposti tuntea hetken, jolloin pyörät alkavat lukkiutua ja jarruttaa jaksoittain. Nämä renkaat ovat paras vaihtoehto niille kuljettajille, jotka tuntevat jaksottaisen jarrutuksen ajoneuvoissa, joissa ei ole ABS-järjestelmää. |
 |
Kolmanneksi sijoittui kotimaiset renkaat Amtel Nordmaster. Ilmeisesti näiden renkaiden suunnittelijat ottivat huomioon sen tosiasian, että suurin osa Venäjän autoista ei ole varustettu lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä. Siksi näiden renkaiden avulla voit tuntea pyörän lukkiutumisen hetken hyvin. |
 |
Renkaat ovat neljännellä sijalla Nokian Hakkapeliitta, jotka jarruttavat hyvin luistossa, mutta tukoksen alkamishetki tuntuu niissä, rehellisesti sanottuna sillä ei ole väliä. Tämä vaikeuttaa suuresti jaksottaisen jarrutusmenetelmän käyttöä. ABS:llä varustetussa autossa nämä renkaat toimivat kuitenkin hyvin. |
 |
TOP 5 täydentyy renkailla Continental ContiWinterViking, jotka ovat ihanteellisesti keskittyneet "elektronisiin avustajiin". |
Tiettyjä rengasmerkkejä ei ilmoitettu erikseen, koska tämän tai toisen kumin käyttäytymisen ongelmaa autoissa, joissa ei ole ABS:ää, voidaan kutsua enemmän ideologiseksi kuin teknologiseksi. Siksi kaikki valmistajat valitsevat oman strategiansa: Continental keskittyy autoihin, joissa on "elektroniset avustajat", Michelin suosii ominaisuuksien tasapainoa, Nokian luottaa... arvaamattomuuteen.
Tapoja säästää talvirenkaissa
Lukutaidoton säästäminen
Kesärenkaiden käyttö talvella.
Pääsääntöisesti täällä ei ole mitään puhuttavaa. Kesärenkailla ajaminen jäisissä olosuhteissa on perusteeton ja samalla kohtalokas riski.
Käytettyjen talvirenkaiden käyttö.
Talvirenkaissa, jotka ovat 50 % kuluneet, vaikka ne näyttävät uusilta, niillä ei ole ominaisuuksia, jotka ovat tyypillisiä laadukkaille talviajon renkaille. Jos ajattelet, että voit käyttää tällaista "käytettyä" autoa enintään yhden kauden, säästäminen on tässä tapauksessa haamu, joka aiheutti halusi säästää.
Talvirenkaiden käyttöikä on yleensä enintään 2-4 vuodenaikaa. Kaikki riippuu tuhansista kilometreistä, jotka autosi matkamittarin piti mitata.
Käytä "kaikki kausi".
Sokeille uskoville kannattaa heti kertoa, että ympäri vuoden renkaita ei ole luonnossa. Sinun tulisi myös ymmärtää, että on olemassa vain kesä- ja talvirenkaita, ja "ympäriskausi" on vain kompromissi. Lännessä tämä kompromissi on varsin perusteltu, koska Euroopan leuto talvi on kaukana Venäjän ankarasta ilmastosta, jossa vuotuinen lämpötila-alue on noin 60 astetta. Aiotko todella kävellä lumessa evien kanssa, jos nurkassa on sukset?
Valitse renkaat samalla kulutuspinnalla välttääksesi liukumisen
Käyttää epätäydellistä sarjaa.
Jos sinulla ei ole tarpeeksi rahaa neljään renkaaseen ja talvi hengittää jo niskaan, osta... neljä rengasta. Tässä tapauksessa kahden ja neljän talvirenkaan välinen ero voi maksaa henkesi. Ja tämä on ilman liioittelua ja tarpeetonta uhkailua.
Hallintorikoslain pykälän 12.5 mukaan auton omistajalle voidaan tuomita sakko, jos auto on varustettu samanaikaisesti nastarenkailla ja nastattomilla renkailla tai jos auton samalla akselilla on eri renkaita.
Älykkäät säästöt
Voit säästää renkaiden ostossa, jos "leikit" kooilla. Kukaan ei käske sinua poikkeamaan radikaalisti autonvalmistajan käyttämistäsi renkaista antamista suosituksista. Mutta kaikkea ei pidä myöskään ottaa kirjaimellisesti. Renkaiden hinta riippuu parametreista, kuten reiän halkaisija ja profiili.
Lisäksi kiinnitä huomiota renkaan nopeusindeksiin - mitä korkeampi sen arvo, sitä enemmän "vihreitä amerikkalaisia presidenttejä" siirtyy lompakostasi myyjän taskuun. Jos et koskaan aja yli 150 km/h, ei ole mitään järkeä ostaa renkaita, joiden nopeusindeksi on korkeampi kuin P.
Renkaiden enimmäisnopeusindeksit
| indeksi | max nopeus km/h |
|---|---|
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| K | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Kuinka valita oikeat talvirenkaat
Valmistaja.
Jos pidät laadun mielessä, hylkää välittömästi kotimaiset renkaat, joiden laatu on lievästi sanottuna epävakaa. Sinun tulee kiinnittää huomiota sellaisten tunnettujen merkkien tuotteisiin kuin Nokian, Bridgestone, Pirelli, Gislaved tai Michelin. Jos ensinnäkin budjetti on sinulle tärkeä, varaudu siihen, että tällaisten renkaiden kulumisaste on nopea. Kotimaiset renkaat maksavat 2-2,5 tuhatta ruplaa, kun taas ulkomaiset renkaat maksavat noin 3,5-4,5 tuhatta ruplaa per pyörä.
Kulutuspinnan kuvio.
Tämän parametrin valinta riippuu täysin olosuhteista, joissa ajoneuvoa käytetään. Jos olet onnekas ajaaksesi talvella hyvällä tiellä, jota huolletaan säännöllisesti, valitse pieni tammi. Mutta jos joudut jatkuvasti valloittamaan Chomolungman lumikoöt, valitse aggressiivisempi kuvio.
Mallin ikä.
Uudet mallit ovat ehdottomasti kalliimpia kuin vanhat, mutta sinun ei tarvitse luopua siitä, mikä oli merkityksellistä vuosi sitten. Ainoa haittapuoli vanhemmissa malleissa on, että tarvittaessa voi olla vaikeuksia löytää yhtä rengasta viallisen renkaan tilalle.
Suunniteltu kilometrimäärä.
Jos tiedät varmasti, että auton ajokilometrit kauden aikana ovat vaikuttavat, älä säästä hyvillä renkailla, sillä halvat kuluvat riittävän nopeasti ja säästösi menevät ennen kuin huomaatkaan.
Parhaat talvirenkaiden valmistajat ja merkit
Monet julkaisut tekevät riippumattomia talvirenkaiden testejä, ja jos teet niiden tulokset, saat hyvän oppaan renkaiden valintaan.
| Piirustus | Brändi | |
|---|---|---|
| 1 |
 |
Nokian(vähimmäishinta 2,5 tuhatta ruplaa): erinomainen jarrutusteho jäisillä teillä sekä ylivoimainen ajoneuvon hallinta kaikissa olosuhteissa. |
| 2 |
 |
Michelin(vähimmäishinta 3,2 tuhatta ruplaa): korkealaatuiset tuotteet, yritys rakensi tehtaan Venäjän federaatioon, mikä mahdollisti hintojen huomattavan alentamisen. |
| 3 |
|
Gislaved(vähimmäishinta 2,8 tuhatta ruplaa): tämän ruotsalaisen valmistajan "nord frost" -sarjan talvirenkaat ovat erityisen suosittuja. |
| 4 |
 |
Pirelli(vähimmäishinta 2,55 tuhatta ruplaa): valtava valikoima vakiokokoja, alhainen melu ja nopeat ominaisuudet. |
| 5 |
 |
Hyvä vuosi(vähimmäishinta 2,65 tuhatta ruplaa): erilaisia teknisiä ominaisuuksia ja laaja valikoima, joiden avulla voit valita renkaat mille tahansa autolle. |
| 6 |
 |
Dunlop(vähimmäishinta 2,65 tuhatta ruplaa): brittiläinen yritys Dunlop on maailman vanhin rengasvalmistaja. |
| 7 |
 |
Vredestein(vähimmäishinta 1,5 tuhatta ruplaa): suurin luotettava pito tienpinnalla ja mukavuus ajon aikana. |
| 8 | Cordiant(vähimmäishinta 2,1 tuhatta ruplaa): erinomaiset renkaat, jotka on suunniteltu erityisesti käytettäväksi Venäjän teillä. | |
| 9 |
 |
Bridgestone(vähimmäishinta 2,8 tuhatta ruplaa): vahvat sivuköydet mahdollistavat renkaiden käytön huonolaatuisilla tienpinnoilla, ja nykyaikaiset tekniikat takaavat auton varman hallinnan. |
| 10 |
 |
Hankook(vähimmäishinta 1,4 tuhatta ruplaa): korealaisen valmistajan renkaat tarjoavat melko korkeaa laatua suhteellisen alhaisella hinnalla. |
| 11 | Kama(vähimmäishinta 1,5 tuhatta ruplaa): soveltuu maksimaalisesti Venäjän talvi- ja kotimaanteiden ankariin olosuhteisiin. |
- Nokian
- Bridgestone
- Michelin
- Mannermainen
- Hyvä vuosi
- Vredestein
Seuraavassa talvirenkaita käsittelevässä artikkelissa esittelemme yleiskatsauksen tämän kauden parhaista rengasmalleista. Älä vaihda!
Useimmille miehille renkaiden valitseminen uskolliselle ystävälleen, joka on auto, on erittäin tärkeä ja vakava prosessi. Tämä on sama kuin lähettää nainen valtavaan kauppaan ja antaa hänelle rahaa vain yhdestä mekosta.
Autonrenkaiden valikoima on erittäin laaja, ja oikean mallin valinnassa tarvitset jonkin verran tietoa, jotta voit valita erinomaisia renkaita. Suosituimmat useimmilla automarkkinoilla esitellyt mallit löytyvät tästä artikkelista.
Vielä muutama linkki aiheeseen liittyen:
Auton varaosia ostettaessa useimmat autoilijat eivät säästä kulujaan ostaessaan parhaita ja todistetuimpia varaosia, eikä autonrenkaiden valinta jää sivuun.
Monet tekijät riippuvat ostetuista auton renkaista, kuten:
- auton käyttäytyminen tiellä erilaisissa sääolosuhteissa;
- kuinka auto voittaa erilaiset esteet;
- ja mikä tärkeintä, sinun ja autossasi olevien matkustajien turvallisuus.
Kaikki valmistetut autonrenkaat on jaettu luokkiin riippuen vuodenajasta, jolle ne on tarkoitettu. Pääryhmiä on kolme: kesärenkaat, talvirenkaat ja yleisrenkaat kaikkiin vuodenaikoihin.
Tämä artikkeli keskittyy nastarenkailla talvikäyttöön . (toisessa luokituksessa). Talvirenkaat on valmistettu erikoiskumista, jota voidaan käyttää täysin alle +5 celsiusasteen lämpötiloissa. Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä talvirenkaista, on, että ne on valmistettu pehmeistä kumiyhdisteistä. Tämä tekniikka ei salli kumin kovettumista pakkasella, mikä tarkoittaa, että pyörät poistavat nopeasti lunta pinnaltaan, mikä takaa paremman pidon tienpinnasta.
Mutta kaikki eivät ole samaa mieltä tämän mielipiteen kanssa. Jotkut nopean ajon ystävät suosivat urheiluautojen renkaita, joilla on huomattava jäykkyys, mikä ei kuitenkaan estä pitämään tiessä yhtä hyvin kuin muun tyyppiset renkaat. Tässä ei ole selkeitä sääntöjä. Jokainen valitsee omaan ajotyyliinsä parhaiten sopivan.
Ei kauan sitten testattiin eri valmistajia autojen nastarenkaita, ja näiden testien tulosten perusteella määritettiin suosituimmat mallit. Parhaita malleja määritettäessä ostajien mielipiteellä oli tärkeä rooli sekä valittujen renkaiden hinnan ja laadun vertailulla. Tämän testin tuloksia käsitellään yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa.
Suosittuja nastallisten talvirenkaiden malleja
Aloitetaan lopusta
#9. Nokian Nordman 5
Malli sijoittuu yhdeksänneksi parhaiden talvirenkaiden listalla Nokian Nordman 5. Ottaa toisen nimen "Karhun kynsi", ja se on täysin uusi kehitys Nokian Nordmanissa. Tämän mallin erityispiirre on täysin uusi kehitys, jossa käytetään erityisiä nastoja tukevia ulkonemia, mikä mahdollistaa paljon paremman pidon.
Ne toimivat erittäin hyvin jäisillä pinnoilla. Kehittäjät tekivät paljon vaivaa luodakseen täysin uuden kulutuspinnan kuvion, ja kuten myöhemmin kävi ilmi, he eivät tehneet virhettä. Ne liikkuvat pois lumiköynnöksistä helposti ja ilman ylimääräistä vaivaa.
Mutta jopa tällä, voisi sanoa, melkein ihanteellisella pyörällä oli silti pieni haittapuoli. Kuivalla asfaltilla näillä pyörillä on tiettyjä vaikeuksia tehdessään jyrkkiä käännöksiä.. Tämän virheen toivotaan poistuvan uusissa malleissa. (merkistä)
#8. Bridgestone Blizzak Spike-01
Seuraavaksi kahdeksannella rivillä on malli Bridgestone Blizzak Spike 01. Nämä renkaat tuntuvat erittäin mukavilta jäällä sekä löysällä tai tiivistetyllä lumella. Tällaisen mallin kehittäminen vei paljon aikaa, näiden renkaiden luojat tekivät hienoa työtä. Tämän mallin kuuluminen luokitukseen taattiin uusimpien ristinmuotoisten nastojen kehityksen ansiosta. Tämän ansiosta auto käyttäytyy täydellisesti liukkaalla tienpinnalla (merkistä).
#7. Michelin X-IceNorth 3
Tämä rengasmalli on myös erittäin mielenkiintoinen. Jokainen yrittää parhaansa mukaan yllättää asiakkaansa ja Michelin X-IceNorth 3 ei myöskään jää jäljelle näissä indikaattoreissa. Äskettäin kehitetty kumiseos sekä asennetut niin sanotut "älykkäät nastat" toimivat täydellisesti. Täytyy myöntää, että idea on varsin mielenkiintoinen.
Vain ilman lämpötila laskee merkittävästi, ja kumiseoksen lämpöaktiivisuuden vuoksi pyörä jäykistyy ja painaa nastan pintaa suuremmalla voimalla, mikä lisää pitoa tienpinnan kanssa. On syytä huomata erittäin hyvät arvosanat, jotka on annettu kulutuskestävyystestin tulosten perusteella (merkistä).
#6. Pirelli IceZero
Seuraava malli, johon kannattaa kiinnittää huomiota Pirelli IceZero. Nämä renkaat ansaitsevat kunnioituksen henkilöänsä kohtaan. Useimmat autoilijat sijoittaisivat nämä renkaat helposti, jos ei kolmen parhaan joukkoon, niin arvosanan viiden parhaan joukkoon, se on varmaa.
Mutta autoasiantuntijat ovat täysin eri mieltä.
Tämän mallin suunnittelijat lähestyivät erittäin pätevästi kaikkia renkaiden hienouksia, ja asiakkaat pitivät siitä melkoisesti. Tällaisilla pyörillä varustetut autot toimivat melko hyvin sekä jäisissä olosuhteissa että märällä ja kuivalla tienpinnalla. Sanalla sanoen italialainen yritys teki hienoa työtä, mikä ansaitsi sille seitsemännen sijan tässä luokituksessa (tuotemerkistä).
#5. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Kun kehitystiimi työskenteli mallin parissa UltraGripIce Arctic, heillä oli selvästi mielessä ankara talvi ja se, kuinka heidän on kaivettava autonsa pyörät ulos lumiköysistä. Nämä renkaat selviävät hyvin niille osoitetuista tehtävistä.
Valmistaja Goodyear käyttää tekniikkaa MultiControl Ice, jos näillä renkailla on erinomainen pito ja täydellinen auton hallinta jäillä ajettaessa. Kätevät urat kulutuspinnassa poistavat veden pinnasta erittäin ajoissa (merkistä).
#4. Dunlop SP Winter ICE01
Tämä merkki Dunlop SP Winter ICE01 Minun täytyi taistella melko lujasti päästäkseni sarjan neljännelle tasolle. Näissä renkaissa on hyvä pito, kaikille tämän yrityksen pyörille sopiva joustavuus sekä vedenpoisto. Ennen käyttöä vaaditaan ensin lyhyt sisäänajo. Hyvä kulutuspintakuvio auttaa selviytymään lumesta. Monille tämä malli muistuttaa jonkin verran traktoria, ja sen kanssa on vaikea kiistää.
#3. Continental IceContact 2
Nämä nastarenkaat kävivät läpi monia erilaisia testejä ja tulivat vasta sitten myyntiin. Jos edellisessä mallissa oli pieniä puutteita, kuten huono ajettavuus kuivalla asfaltilla, niin uudessa versiossa kehittäjät ottivat huomioon kaikki virheensä, ja Continental IceContact 2 -malli syntyi Nämä renkaat käyttäytyvät täydellisesti kaikilla tienpinnoilla (n brändi).
#2. YOKOHAMA Ice Guard IG55
YOKOHAMAlle ei riittänyt arvosanan voitto, jonka kaikki tietävät siitä, että he yrittävät aina edistyä ja parantaa tuotteitaan. Ja nyt tämä yritys on toisella sijalla uudella mallillaan YOKOHAMA Ice Guard IG55.
Ja tässä olemme jälleen vakuuttuneita siitä, että pyörän pinnan kulutuspintakuviolla on tärkeä rooli pyörän tarttumisessa tienpintaan. Ja tässä mallissa emme voi jättää tätä tosiasiaa ilman erityistä huomiota. Selkeästi määritelty keskivyöhyke, joka on myös varustettu pienillä urilla, kaikki tämä parantaa pyörän jo ennestään hyvää "ystävyyttä" tien kanssa. Tämä malli läpäisi kaikki toimitetut testit ja sai erinomaisia tuloksia (merkistä).
#1. Nokian Hakkapeliitta 8
Ja mallista tulee oikeutetusti luokituksen johtaja, joka sijaitsee ensimmäisellä rivillä. Nokian Hakkapeliitta 8. Nämä pyörät ovat jo pitkään osoittautuneet hyviksi autonosien markkinoilla. Jäällä heillä on paras käytös kaikista tämän rankingin johtajaehdokkaista. Myös muiden indikaattoreiden mukaan he osoittavat hyviä arvosanoja.
Autolla ajaminen näillä renkailla on ehdotonta nautintoa. Kehittäjät ovat muotoilleet kulutuspinnan hieman uudelleen. Piikit peittävät nyt täysin koko pyörän pinnan, ja niitä on tasan 190 kappaletta. Lisäksi on syytä huomata, että ne eivät ole alttiina menetyksille, mikä on erittäin tärkeä tosiasia. Tätä mallia ihaillen ymmärrät, että insinöörit ovat tarjonneet kaiken mahdollisen.
Kun lämpötila laskee +5°C:sta +7°C:een ja ensilumi ilmestyy, auto on jo "vaihtatava" erikoisrenkaisiin. Turvallisen ja mukavan ajon varmistamiseksi sinun tulee valita vain parhaat talvinastarenkaat. Juuri tämän sisällytimme tähän luokitukseen, johon tutustuminen antaa sinun ostaa sopivimman vaihtoehdon. TOP analysoi näiden mallien kaikki edut ja haitat, mikä estää sinua tekemästä virhettä.
Markkinoilla ei ole niin paljon kuuluisia yrityksiä, jotka valmistavat todella korkealaatuisia ja haluttuja renkaita. Puhumme pääasiassa eurooppalaisista valmistajista, jotka tarjoavat tuotteita optimaalisella hinta-laatusuhteella. Tämä parhaiden nastarenkaiden lista sisältää tuotteita 5:ltä alan suosituimmalta yritykseltä.
- Nokian Renkaat– Tämän yrityksen antamamme arviomme sisältää 3 rengasmallia, joista jokainen on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja on turvallista käyttää erilaisissa sääolosuhteissa. Siinä on vaihtoehtoja autoille, maastoautoille ja jopa pakettiautoille ja linja-autoille. Niiden leveys vaihtelee keskimäärin 165-315 mm. Tämän yrityksen tuotteet voittavat säännöllisesti erikoiskilpailuja. Tuotteiden hinnat eivät ole kovin korkeat eivätkä osu budjettiin liikaa.
- Gislaved– yritys on erikoistunut nastattomien ja nastarenkaiden valmistukseen, myös ankariin talviin. Ne tarjoavat erinomaisen pidon jäällä, erinomaisen ajettavuuden, erinomaisen ohjattavuuden ja takaavat turvallisen ajon eri sääolosuhteissa. Niitä on kätevä käyttää niin kaupungissa kuin muuallakin. Niillä on optimaaliset pito-ominaisuudet, hyväksyttävä melutaso ja suuri määrä nastoja ja hyvä vakaus kuljetettaessa epätasaisten alueiden läpi ilman liukumista.
- Bridgestone– tämän legendaarisen yrityksen syntymävuodeksi pidetään vuotta 1931, ja tehtaalla alettiin valmistaa rengastuotteita yrityksen olemassaolon ensimmäisistä päivistä lähtien. Valmistaja tuli nopeasti kansainvälisille markkinoille ja vakiinnutti asemansa siellä. Tämän yrityksen renkaat tekevät ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa vaikeina talvikuukausina. Se "tuntuu" hyvältä jopa matalissa pakkasen lämpötiloissa. On kätevää, että Bridgestonen tuotevalikoima on jaettu useisiin kategorioihin – premium-sarjaan sekä "mukavuus"- ja "paras vastinetta rahalle" -sarjoihin. Kaikista tuotteista on alennus.
- Hyvä vuosi on yksi Euroopan markkinoiden johtajista, joka kiinnittää huomiota tuotteisiinsa optimaalisella kustannusten ja tuotteiden laadun yhdistelmällä. Hänen tuotteensa on poikkeuksellisen suorituskykyinen vaikeissa talviolosuhteissa, eikä se ole alttiina nopealle kulumiselle. Sen piikit eivät lennä heti oston jälkeen, eikä pitoongelmia jäällä ja lumisilla teillä ole. Yrityksen kumi testataan säännöllisesti menestyksekkäästi ennen myyntiin menoa, mikä eliminoi viat ja viat. Se on usein mukana eri lehtien parhaiden nastarenkaiden listalla.
- Michelin on yksi suurimmista talvirenkaiden, myös talvirenkaiden, valmistajista, jonka tuotevalikoimaan kuuluu malleja henkilö- ja kuorma-autoihin sekä maatalous- ja moottoripyörävarusteisiin. Sen tuotteet valmistetaan ottaen huomioon kaikki ympäristönsuojeluvaatimukset ja tällaisten tuotteiden laatu. Se ansaitsee valita sen turvallisuuden ja helppokäyttöisyyden vuoksi. Kaikki mallit testataan todellisissa olosuhteissa, erityisesti pohjoisilla alueilla.
Tässä TOPissa ei ole kovin halpoja talvirenkaita, mutta tarjotut hinnat vastaavat tuotteiden laatua. Ne on valmistettu todistetuista materiaaleista ja niillä on erinomainen kokoonpano.
Parhaiden talvirenkaiden arvio
TOP:n kokoaminen mahdollisti kuljettajien arvioiden ja asiantuntijalausuntojen huolellisen tutkimuksen ansiosta. Analysoimme niitä, kiinnitimme huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
- Käyttötarkoitus – henkilöautoon tai maastoautoon;
- Halkaisija;
- Profiilin korkeuden ja leveyden valinta;
- Kulutuspinnan kuviotyyppi - suunnattu tai epäsymmetrinen;
- melutaso ajon aikana;
- Pidon laatu tienpinnoilla;
- Mahdollisuus työskennellä jäällä, lumikuituissa ja suhteellisen tiivistetyssä lumessa;
- Helppo asentaa;
- "Käyttäytyminen" eri tieosuuksilla;
- Vesiliirron esiintyminen;
- Ovatko jarrutukset ja kiihdytys mukavia?
- Indeksi suurimmasta nopeudesta, johon auto voidaan kiihdyttää.
Erityinen kohta TOP-ehdokkaiden valinnassa tärkeiden kohtien listalla oli talvirenkaiden laadun ja hinnan suhde.
Parhaat nastarenkaat henkilöautoihin
Tämän tyyppisten autojen kumilla on yleensä pienempi korkeus ja profiilin leveys kuin maastoautoilla. Tämä saattaa selittää sen alhaisemman hinnan sekä sen suuremman yleisyyden. Valitsimme 4 parasta nastarengasta kuljettajien arvostelujen ja rengashuollon työntekijöiden mielipiteiden analyysin perusteella.
Nokian Renkaat Nordman 5 talvirengas on suunniteltu lisäämään ajoturvallisuutta lumisilla ja jäisillä teillä, joiden pintaan kumi tarttuu lähes täydellisesti. Asfaltilla auto jarruttaa hyvin, mikä minimoi auto-onnettomuuksien todennäköisyyden.
Symmetrisen, selkeästi määritellyn kuvion ansiosta kone säilyttää hallittavuuden myös liukkailla alueilla. Tämän mallin erikoisuus on, että pinnan puhkeamisen jälkeen ajoneuvo voi jatkaa liikkumista jonkin aikaa, jotta ehtii ehtiä lähimpään korjaamoon. Kulutusta kestävät materiaalit vähentävät kumin kulumisen ja sen eheyden vahingoittumisen riskiä.
Edut:
- Laaja valikoima profiilileveyksiä;
- Suurin nopeusindeksi – jopa 190 km/h;
- Laaja valikoima halkaisijoita;
- Erilaisia profiilin korkeuksia;
- Kestää jopa 1180 kg:n kuorman;
- Ei kovin meluisa.
Vikoja:
- Paljaalla asfaltilla jarrutus on huonompi kuin lumella.
Gislaved Nord Frost 200 -tuote on kulutusta kestävä ja pehmeä, mikä varmistaa ajoneuvon sujuvan liikkeen ja vähemmän meluisan ajon kuin monet muut vaihtoehdot. Tämä malli on suunniteltu pohjoiseen talveen, mutta sopii hyvin myös leudoihin talviin. Yksi rengas kestää jopa 800 kg painon, joten sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi myös suuriin henkilöautoihin.
Edut:
- Jarruttaa hyvin lumessa;
- Erinomainen pito tienpinnoilla;
- Pehmeä;
- Helppo vaihtaa;
- kuuluisa valmistaja;
- Erinomainen ajettavuus märällä asfaltilla;
- Soveltuu ajoon hiekkateillä.
Vikoja:
- Käytettäessä kuivalla asfaltilla renkaat kuluvat nopeammin ja aiheuttavat enemmän melua.
Arvosteluissa käyttäjät huomauttavat, että ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) voi käynnistyä raskaassa märässä lumessa.
Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S
Tämä on maastohiihtokyvyn kannalta paras rengas, sillä varustettu auto selviää helposti lumikuormasta eikä pelkää jäätä. Kun se ilmestyy, auto ei luista, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa. Tämän mallin erityispiirre on, että kulutuspinta on helppo puhdistaa lumesta, vaikka se ei tukkeudukaan siitä. Tuote on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä takaa kulutuskestävyyden ja pitkän käyttöiän. Tämän ansiosta jarrutuksesta ja kiihdytyksestä tulee varmempi ja helpompi.
Edut:
- Korkea iskunkesto;
- Hyvä ohjattavuus;
- Vahva;
- Erinomainen materiaalitiheys;
- Piikit purevat kirjaimellisesti pintaan;
- Erinomainen vastine rahalle.
Vikoja:
- Pieni profiilin korkeusvalinta;
- Tietty ääni, kun auto jarruttaa;
- Märkällä asfaltilla lievää vesiliirtoa tuntuu.
Tämän talvirenkaan valinta on paras henkilöautotyypistä ja tienpinnan kunnosta riippuen niille, jotka haluavat ostaa renkaita parhaiten lumeen pitäviä vanteita varten. Mitä enemmän lamelleja, sitä parempi kumin tarttuvuus pintaan. Erityisen kulutuspinnan kuvion ansiosta ajoneuvo kestää tehokkaasti vesiliirtoa ja säilyttää erinomaisen ajettavuuden lumen ja jään peittämillä teillä.
Edut:
- Hyvä suorituskyky sekä kuivilla että lumipinnoilla;
- Erinomainen nastoitus;
- Erinomainen sivusuunnan kestävyys;
- Jarruttaa nopeasti;
- Auto kiihtyy helposti;
- Mahdollistaa suuren nopeuden, jopa 190 km/h;
- Yksi rengas kantaa jopa 1360 kg.
Vikoja:
- Korkea melutaso;
- Ylihinta.
Parhaat nastarenkaat maastoautoon
Ottaen huomioon, että crossoverit ajavat usein kaupungin ulkopuolella, myös maasto-olosuhteissa, ne on useimmiten varustettu korkean profiilin renkailla, jotka työntäisivät "lietteen" ulos ja läpäisevät lumipeitteen ilman ongelmia. Tässä tapauksessa on suositeltavaa tarkastella lähemmin 3 parasta SUV-talvirengasta.
Nämä renkaat ovat luokituksensa parhaat pohjoisten talviolosuhteiden käyttöön. Ne osoittavat erinomaista hiihtokykyä märällä, lumisella, jääpeitteisellä asfaltilla. Kuljettaja selviytyy helposti vesiliirrosta symmetrisen kulutuspinnan ansiosta. Auto voi saavuttaa jopa 190 kilometriä tunnissa, mikä on erinomainen indikaattori maastoautoille. Hurina auton ajon aikana on korvalle siedettävää, ja laadukas kumikoostumus tekee renkaasta kulutusta kestävän ja parantaa sen pito-ominaisuuksia.
Edut:
- Pehmeä;
- Ei meluisa;
- Toimii hyvin kaarteissa;
- Ei luista;
- Ihanteellinen epätasaisille teille;
- Kestää lunta.
Vikoja:
- Joskus sivusuuntainen ajautuminen on havaittavissa.
...Ensimmäisinä viikkoina renkaiden vaihdon jälkeen Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9 SUV:ssa ajo ei ollut kovin mukavaa melun takia, mutta 1-2 viikon käytön jälkeen renkaat "murtuivat sisään" eivätkä enää häiritse. ...
Asiantuntijan mielipide
TOPissa tämä on paras talvinastarengas katumaasturilla ajamiseen jäissä ja voimakkaasti lumisilla teillä. Kumi käyttäytyy luottavaisesti märällä asfaltilla, joten sitä voidaan käyttää turvallisesti sekä kylminä että lämpiminä talvina.
Sivuseinien erityinen koostumus tekee tuotteesta melko tiheän, mutta ei jäykän. Laadukkaiden materiaalien ansiosta sillä on erinomaiset jarrutusominaisuudet, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa. Nasttien tukeva istuvuus varmistaa luotettavan pidon pinnasta.
Edut:
- Laaja valikoima profiilileveyksiä;
- Erilaisia halkaisijoita;
- Eri profiilikorkeuksien saatavuus;
- Kestää jopa 1285 kg;
- Mahdollistaa jopa 190 km/h nopeuden;
- Vahvistettu sivuseinä.
Vikoja:
- Yli +5 C lämpötiloissa joskus tuntuu, että renkaat ovat matalat;
- Hieman herkkä uralle.
Michelin X-Ice North 4
Parhaan autoon tekee tästä renkaasta se, että se on varustettu yli 250 nastalla, jotka takaavat erinomaisen ajon jäissä, lumisissa tienpinnoissa ja lumikoiskuissa. Tämä rengas on helppo vaihtaa ja tarjoaa korkean turvallisuustason katumaasturilla ajettaessa. Tämä vaikutus on mahdollista korkealaatuisen pintakiinnityksen, erinomaisen ohjattavuuden lumisilla alueilla ja lisääntyneen kulutuskestävyyden ansiosta. Erikoisen rakenteen ja kartiomaisen muodon ansiosta nastojen menetys on käytännössä eliminoitu, mikä tarkoittaa, että tuotteen käyttöikä pitenee.
Edut:
- Nastojen luotettava istuvuus, ne eivät putoa edes intensiivisen ajon aikana;
- Hiljainen jarrutus;
- Rauhallinen nousu;
- Hyvä ohjattavuus;
- Erinomainen käsittely;
- Tasainen kyyti.
Vikoja:
- Ei havaittu.
Mitkä nastarenkaat kannattaa ostaa?
Henkilöautoihin ja maastoautoihin on olemassa erikoisrenkaita, joten ne kannattaa valita nämä merkinnät huomioon ottaen. Mitä enemmän nastoja renkaassa on, sitä äänekkäämpi kiihdytys ja jarrutus voivat olla. Mutta juuri tästä syystä ajoturvallisuuden taso nousee, kun pito tienpinnan kanssa paranee.
Tässä on paras vaihtoehto nastarenkaista tilanteesta riippuen:
- Kylmänä, lumisena talvena äkillisten alhaisten lämpötilojen vaihteluilla on suositeltavaa valita henkilöautoksi Nokian Renkaat Nordman 5.
- Gislaved Nord Frost 200 on ihanteellinen selviytyäksesi raskaasti lumista alueista alueilla, joilla on ankarat talvet.
- Kaupungin ulkopuolella voit ajaa henkilöautoa ilman ongelmia Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S renkailla.
- Vaikeissa jäisissä olosuhteissa et tule toimeen ilman Nokian Hakkapeliitta nastallisia talvirenkaita
- Niiden, jotka eivät pidä kovasta melusta, mutta etsivät myös renkaita, joissa on paljon nastaa, kannattaa tutustua tarkemmin Goodyear Ultra Grip Ice Arctic -maastoautoon.
- Miellyttävään ajoon maastoautolla sekä kylmissä että lämpimissä talviolosuhteissa Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9 SUV- ja Michelin X-Ice North -renkaat sopivat juuri oikeaan.
Tietysti jokaiseen autoon voimme suositella parasta talvirengasta, joten kannattaa katsoa tilannetta. Luokitus esittelee suosituimmat, korkealaatuisimmat, turvalliset ja mukavimmat rengasmallit.
Olemme laatineet sinulle arvion 10 suosituimmista talvirenkaista käyttäjien arvostelujen ja heidän kokemustensa perusteella ja pyydämme sinua lukemaan tämän materiaalin valitaksesi parhaat vaihtoehdot itsellesi. Luokitus sisältää sekä kalliita että budjettivaihtoehtoja, kun taas laatu otetaan ensin huomioon ja edut ja haitat kuvataan täydellisemmän kuvan saamiseksi. Ykkössijalla ovat listan johtajat. Tietysti, luokitus 10 huippuluokan talvirenkaat ovat hyödyllisiä jokaiselle omistajalle, koska tärkeintä tiellä on luotettavuus talvella matalissa lämpötiloissa ja kaikenlaiset sateesta muodostuvat pinnoitteet.
Eli 10 parasta talvirengasta:
Tämän rengasmallin ansiosta autolla on erinomainen ajettavuus sekä kiihtyvyys ja jarrutus talviteillä. Tosin jos tie on samea lumen peitossa, jarrut toimivat huonommin. Huomaa, että kun ohjaat autoa nopeudella 130 km/h, saatat menettää pidon. Mutta tämä on juuri vaihtoehto talviolosuhteisiin, joten voit "sulkea silmät" tälle haitalle. Renkaat ovat kalliimpia kuin muut analogit, mutta ne luovat turvalliset ajo-olosuhteet, mikä on tärkeä etu.
Arvostelut ovat jakautuneet tien melutasosta - joillekin se on hyväksyttävää, mutta toisille se on kovaa, mutta kaikki on maltillista.
Tässä on luettelo eduista:
– Vahva pito talviteillä ilman likaisia pintoja
– Ei liukastumista
– Ei juutu lumeen
– Hyvä auton ajettavuus
– Hyvä kiihtyvyys ja jarrutus
– Ei sivusuuntaista ajautumista
– Selviää helposti urasta
Miinukset:
– Pienissä noin 1-5 asteen pluslämpötilassa auto ryömi asfalttia pitkin yrittäen tarttua asfalttiin piikkeillään
– Yli 80 km/h nopeuksilla alkaa kuulua lievää ääntä.
Tämä malli on kuuluisa erinomaisesta pitostaan jäällä. Se on hinnaltaan ja laadultaan hyvä, ja jos vertaa sitä yllä kuvattuun Nokian Hakkapeliitta 8:aan, niin niiden hinta on melkein sama. Ominaisuuksien perusteella nämä ovat parhaat nastalliset talvirenkaat.
Aloitetaan ammattilaisista:
– Asfaltilta jäälle talvitielle auto liikkuu luottavaisesti
– Hyvä jarrutus – ABS, vaikka tarpeellista, ei tarvinnut aktivoida
– Helposti selviytyvät ajelehtimista
– Auto seuraa rataansa
– Lumisella asfaltilla renkaiden huminaa ei juurikaan kuule
Miinukset:
– Puhtaalla asfaltilla melua, etenkin ikkunoiden ollessa auki
– Hinta
Melkein kaikki käyttäjät keskittyivät tämän rengasmallin hintaan - se on alhainen, mutta osto on sen arvoista.
Plussat:
– Ei himmennä kylmällä säällä
– Piikit pitävät tiukasti
– Pehmeä kumi käyttäytyy hyvin kaikilla pinnoilla, myös märkä asfaltti ja puuro selviävät hyvin
– Helppo tasapainottaa
– Ääni on tuskin kuultavissa
– Hyvä maastoajo löysällä lumella
Miinukset:
– Pehmeä sivuseinä on helppo leikata
– Keskimääräistä suuremmilla nopeuksilla kaarteissa auto vetää hieman sivulle
– Ole varovainen urien kanssa
Näillä renkailla on hyvät käsittelyominaisuudet.
Lisätietoa eduista:
– Mukava kiinteystaso
– Kumi ei kovettu kylmällä säällä
– Hyvin piirretty kulutuspinta
– Kestävyys
– Sivukoukut selviävät lumikuituista ja helpottavat urasta poistumista
– Hyvä jarrutus myös voimakkaasti lumisilla teillä
Miinukset:
– jäällä on oltava varovainen, sillä auto voi luistaa
– yli 100 km/h nopeuksilla voit menettää nastasi
Jos haluat ostaa renkaita alhaisella melutasolla, tämä malli sopii sinulle.
Plussat:
– Erinomainen pito märillä ja kuivilla teillä
- Halpa
– Kuten aiemmin todettiin – erinomainen akustinen mukavuus, lähes kaikki käyttäjät panivat merkille alhaisen melutason
– Selviytyy hellästi tien epätasaisuuksista, varma liike suorassa linjassa
– Kiihdytys ja jarrutus tapahtuu korkeudessa, ABS-järjestelmä ei edes "nauraa"
– Helppo kulkea lätäköiden läpi, ei vesiliirtoa
– Ruut eivät ole pelottavia
- Kulutuskestävyys
Miinukset:
– Huono hallinta äärimmäisessä ajossa
Käyttäjät huomaavat korkean laadun alhaisella hinnalla.
Plussat:
– Kumi ei kovetu talvella ja renkaalla on erinomainen pito pinnalla, erinomainen ajettavuus jäällä (järjestyksen rajoissa toki)
– Alhaisissa lämpötiloissa auto ei vedä ja jarrutus on hyvä optimoidun lamellijärjestelmän ansiosta
– Laadukas kaarreajo
– Hyvä sivuluistokestävyys
– Erityisen kulutuspinnan geometrian ansiosta suorituskykyominaisuudet paranevat ja polttoainetta säästyy.
Miinukset:
- Melu
– Yli 100 km/h nopeudella ole varovainen tiellä, sillä täällä saatat joutua "kiinni" autoon.
Useimmissa arvosteluissa käyttäjät korostivat luotettavuutta auton ajamisessa tämän rengasmallin ansiosta. Kuljettaja tuntee olonsa rauhalliseksi kaikissa olosuhteissa, ja tämä on erittäin tärkeää talvella.
Plussat:
– Hyvä tienpito, erinomainen ajettavuus, varma liike säällä kuin säällä
– Erinomaiset renkaat
– Kohtuullisen pehmeä
– Huomattiin, että reunakiveyttä vasten hankautuessaan sivuseinä ei kulu reikiin asti, mikä kertoo sen "vahuudesta".
Miinukset:
– Keskimääräistä korkeammissa nopeuksissa havaittiin meluhaittaa, mutta normaalilla äänieristyksellä siihen tottuu nopeasti
Omistajan mukaan tämä on erinomainen laadun ja hinnan yhdistelmä.
Plussat:
– Vaikka piikit on pyyhitty, melkein kaikki on paikoillaan, tarranauha on erinomainen
– Hyvä suoja
– Renkaat pitävät tien hyvin
– Sohjossa auto ei kellu lätäköiden läpi
– Ei luistoa käännettäessä liukkaalla tiellä
– Jarruttaa hyvin jäissä, lyhyt jarrutusmatka
Miinukset:
– Kovat renkaat
– Lisääntynyt melu
– Elastinen kumi voi aiheuttaa johdon katkeamisen
Hyvä tiekäsitys havaittiin.
Plussat:
– ensiluokkaiset renkaat edulliseen hintaan
– luotettava pito liukkailla ja lumisilla teillä
- alhainen melutaso, piikit eivät juuri koputa - se ei ole edes melua, vaan matalaa, huomaamatonta huminaa
– ei juuttumista lumikuituihin
– yksi parhaista sivupitoista jäällä
– erinomainen suuntavakaus kaikilla teillä
-mukavuus
Miinukset:
– Joskus puurossa tai jäisissä olosuhteissa tapahtuu liiallista liukastumista, ole varovainen ajaessasi teillä, joilla on sulaa lunta tai jäätä.
– Millä tahansa pinnalla keskimääräinen kiihtyvyys on huomioitu
– Polttoaineenkulutus on keskimääräistä korkeampi, ja tämä koskee kaikkia nopeuksia
Seuraavaksi kymmenen parhaan talvirenkaan joukossa esittelemme sinulle Hankook Winter I*Pike RS W419:n. Käyttäjät totesivat hyvän käsittelyn ja alhaiset melutasot.
Plussat:
– erinomainen pito jäisillä teillä, kuivalla ja märällä asfaltilla
– selviää talvipuuron kanssa luottavaisesti
– alhainen melu myös kuivalla asfaltilla ajettaessa
– hämmästyttävä jarrutus hätätilanteessa
– Nousu ja lasku onnistuvat varmuudella myös melko hyvässä kulmassa
– renkaiden avulla pysyt hyvin radalla
– renkaat ovat pehmeitä jopa erittäin alhaisissa lämpötiloissa
Miinukset:
– pitkä jarrutusmatka
- on suositeltavaa olla varovainen ajettaessa teillä "puuron" kanssa
Yhteenveto 10 suosituimmista talvirenkaista
Tämä on parhaiden talvirenkaiden listamme. Tietysti sinulla voi olla erilainen mielipide, koska jokainen pitää parempana tiettyjä talvirenkaiden ominaisuuksia. Toivotamme sinulle laadukkaita renkaita ja hyvää ajettavuutta kaikilla teillä!
