Tarkkaile rengaspaineita säännöllisesti, pidä paine normaalilla tasolla (katso kuva). Paineet tarkistetaan kylmistä renkaista tietyn ajan kuluttua ajon jälkeen. Kuumien renkaiden painetta ei saa laskea kylmille renkaille asetettuun paineeseen, sillä niiden jäähtyessä paine laskee ja laskee normaalia alhaisemmaksi.

Kiinnitä huomiota mahdollisiin epänormaalin renkaan kulumisen merkkeihin. Katso renkaan kulutuspinnan kuvio. Epätasaisen kulutuspinnan kulumisen merkit, kuten kulmapinnan kuluminen, hajanainen kulutuspinnan kuluminen ja lisääntynyt kuluminen pyörän toisella puolella, osoittavat etupyörien ja/tai tasapainon vääristymistä. Jos havaitset jonkin näistä kulumisen merkkejä, etsi syy ja korjaa välittömästi.

Liiallinen rengaspaine aiheuttaa kulutuspinnan keskiosan kiihtyvää kulumista, mikä vähentää pitoa, vähentää jousituksen vaimennusvaikutusta ja lisää renkaan räjähdysvaaraa.

Tarkista säännöllisesti, ettei renkaissa ole viiltoja tai pullistumia, erityisesti sivupinnoilla. Poista kulutuspinnassa olevat kivet tai terävät esineet ennen kuin ne tunkeutuvat renkaan sisäpuolelle ja aiheuttavat äkillisen paineen laskun. Poista pyörät säännöllisesti ja puhdista levyn ulko- ja sisäpinnat liasta. Varo korroosiota, ruostetta tai muita jäämiä vanteissa. Kevytmetallivanteet vaurioituvat nopeasti törmäessään reunakiveyteen pysäköinnin aikana, ja teräsvanteet jättävät myös taipumaa ja kolhuja. Renkaiden, ohjaus- ja jousitusosien lisääntyneen kulumisen estämiseksi on tarpeen seurata pyörien tasapainoa. Pyörän epätasapainon merkkejä ovat yleensä auton korin tärinä (n. 90 km/h nopeudella), vaikka useimmiten tärinä tuntuu ohjauspyörän kautta. Toisaalta on syytä muistaa, että kuluminen tai ohjaus- ja jousitusosien vaurioituminen voi lisätä renkaiden kulumista. Renkaiden kuluminen riippuu suuresti ajotyylistä ja kiihtyy voimakkaassa jarrutuksessa ja kiihtyvyydessä, suurilla nopeuksilla kaarrettaessa. Pyörien vaihto mahdollistaa tasaisemman renkaiden kulumisen.

1. Renkaat, joilla valmistaja varustaa ajoneuvoa, on varustettu suojanauhalla (B), joka tulee näkyviin, kun urasyvyyden jäännössyvyys on alle 1,6 mm. Suojan sijainti on merkitty kolmiomaisella merkillä A.

2. Kulutuspinnan syvyyden tarkistaminen mittarilla.

3. Tarkista rengaspaineet painemittarilla. Kuuman renkaan painetta ei saa tarkistaa.

Kylmät rengaspaineet

Ajoneuvon renkaiden paine on ilmoitettu kaasusäiliön täyttöaukon sisäpuolelta kiinnitetyssä tarrassa.

Tarvitset: painemittarin, pumpun, jarrusatulat.

Tarkista säännöllisesti renkaiden ilmanpaineet (taulukko 1). Renkaiden nimellispaineen ylläpitäminen tarjoaa parhaan yhdistelmän renkaiden kestävyyttä, ajettavuutta ja ajoneuvon mukavuutta.

Joka kerta kun tarkistat renkaiden ilmanpaineen, tarkasta ne huolellisesti kulutuspinnan ja sivuseinien mekaanisten vaurioiden, pienten kivien, kulutuspinnassa juuttuneiden naulojen ja voimakkaan kulutuspinnan kulumisen varalta. Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin rengasvirheisiin:

• paikallinen ruhon turvotus tai pullistuminen kulutuspinnan alueella tai sivuseinissä. Rengas, jossa on vastaava vika, on vaihdettava;
• sivuseinäkehyksen viiltoja, halkeamia tai delaminaatiota. Vaihda rengas, jos runkonauha on esillä.

Jotta renkaat kuluvat tasaisesti, järjestä pyörät uudelleen 10 000 km:n välein kuvan 1 kaavion mukaisesti. yksi.

Lisäksi 20 000 km:n välein tasapainota pyörät ja tarkista etupyörien kohdistus. Ota yhteyttä erikoiskorjaamoon tehdäksesi tämän.

Riisi. 1. Pyörien uudelleenjärjestelykaavio

Taulukko 1. Renkaiden ilmanpaine, kgf / cm 2

Renkaan koko	3 henkilöä matkustamossa ja lastissa (mukavuus)		3 henkilöä matkustamossa ja lastissa (säästöt)		Täyslasti
	Etupyörät	takapyörät	Etupyörät	takapyörät	Etupyörät	takapyörät
205/60 R16, 215/60 R16, 215/50 R17, 225/45 R18, 235/40 R19	2,2	2,2	2,6	2,4	2,3	2,7
T115/70 R16	4,2	4,2	4,2	4,2	4,2	4,2

Korin keskipilarissa kuljettajan oven aukossa on tarra, joka ilmaisee renkaiden ilmanpaineen eri ajoneuvokuormituksissa.

1. Kierrä venttiilin korkki irti.

2. Tarkista rengaspaineet. Voit tehdä tämän nollaamalla painemittarin painamalla erikoispainiketta painemittarin kotelossa ...

3. ... liitä painemittari venttiiliin ja paina venttiilin kelaa painemittarin kärjellä.

MERKINTÄ

Ilmanpaine tulee tarkistaa vain kylmillä renkailla. Renkaat voidaan pitää kylminä, jos auton pysäyttämisestä on kulunut vähintään kolme tuntia tai jos auton pitkän pysäköinnin jälkeen on ajettu enintään 1 km. Kun auto on ajettu usean kilometrin matkan, renkaat ehtivät lämmetä ja ilmanpaine niissä nousee 30–40 kPa (0,3–0,4 kgf / cm 2) kylmään tilaan verrattuna. Tämä ei ole toimintahäiriö. Älä alenna lämpimien renkaiden ilmanpainetta nostaaksesi sen kylmille renkaille asetettuun nimellisarvoon. Muuten renkaat käyvät alennetulla ilmanpaineella.

4. Jos paine on vaadittua pienempi, liitä pumpun letkun kärki venttiiliin ja pumppaa ilmaa ohjaten painetta pumpun painemittarista.

5. Jos paine on vaadittua suurempi, paina painemittarin erityistä ulkonemaa puolan kärjessä ja vapauta ilma renkaasta. Mittaa paine manometrillä. Säädä paine normaaliksi toistamalla nämä toimenpiteet.

MERKINTÄ

Muista tarkistaa vararenkaan ilmanpaine samaan aikaan kuin muiden renkaiden ilmanpaine.

6. Jos huomaat, että renkaiden ilmanpaine laskee jatkuvasti, yritä kiristää kela avaimella varustetulla korkilla.

MEIDÄN KUMPPANIMME:

Saksalaisia ​​autoja käsittelevä sivusto

Autossa käytetyt lamput

Mikä tahansa nykyaikainen auto tai kuorma-auto voidaan huoltaa ja korjata itsenäisesti, tavallisessa autotallissa. Tätä varten tarvitaan vain työkalusarja ja tehdaskorjausopas, jossa on yksityiskohtainen (askel askeleelta) kuvaus toiminnoista. Tällaisen käsikirjan tulee sisältää käytettyjen käyttönesteiden, öljyjen ja voiteluaineiden tyypit ja mikä tärkeintä, ajoneuvon osien ja kokoonpanojen kaikkien kierreliitosten kiristysmomentit. italialaiset autot - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) on omat suunnitteluominaisuudet. Voit myös liittyä erityisryhmään valitse kaikki ranskalaiset autot - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) ja Citroen (Citroen). Saksalaiset autot ovat monimutkaisia. Tämä koskee erityisesti Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) ja Porsche (Porsch), hieman pienemmässä - on Volkswagen (Volkswagen) ja Opel (Opel). Seuraava suuri ryhmä, joka on eristetty suunnittelun ominaisuuksista, koostuu amerikkalaisista valmistajista - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Korealaisista yrityksistä on syytä huomata Hyundai / Kia, GM - DAT (Daewoo), SsangYong.

Viime aikoina japanilaisilla autoilla on ollut suhteellisen alhaiset alkukustannukset ja edulliset varaosien hinnat, mutta viime aikoina ne ovat saavuttaneet arvostettujen eurooppalaisten merkkien näissä indikaattoreissa. Lisäksi tämä koskee lähes yhtä lailla kaikkia nousevan auringon maasta peräisin olevia automerkkejä - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda tai esim. heillä oli tapana sanoa, Matsuda), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). No, ja autot, jotka on valmistettu japanila-amerikkalaisilla tuotemerkeillä Lexus (Lexus), Scion (Scyon), Infinity (Infiniti),

Opel Astra N -auton pyörien tarkistamiseksi tarvitset: painemittarin, pumpun, jarrusatulaa.

HYÖDYLLISIÄ VINKKEJÄ
Tarkasta säännöllisesti renkaiden ilmanpaine (taulukko 4.2, liite 4). Liian suuri tai liian pieni rengaspaine aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista, huonon ajettavuuden ja vakauden, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

Suosittelemme käyttämään jalkapumppua, jossa on sisäänrakennettu painemittari. Jotta renkaat kuluvat tasaisesti, järjestä pyörät uudelleen 10 000 km:n välein kuvan 1 kaavion mukaisesti. 4.1.
Lisäksi jokaisen 20 000 km:n jälkeen tasapainota pyörät ja tarkista etupyörien kulmat (camber, konvergenssi). Tätä varten ota yhteyttä erikoistuneeseen korjaamoon tai autohuoltoon, jossa on erikoislaitteet ja jalustat.

MERKINTÄ

Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin sisäpuolella on tarra, joka osoittaa renkaiden ilmanpaineen Opel Astra N -auton eri kuormituksilla.

Riisi. 4.1. Kaavio pyörien uudelleenjärjestelystä autossa Opel Astra N

VAROITUKSET
Suorita kaikki pyörän korjaustyöt erikoistuneissa korjaamoissa. Tarkista, että pyörä on tasapainossa korjauksen jälkeen.
Kuluneiden renkaiden käyttö voi johtaa onnettomuuksiin ja onnettomuuksiin.

1. Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon korkki ja irrota avain sen silmukassa olevasta pidikkeestä kiertääksesi pyörän venttiilin korkit.