Mainostaulut, täynnä kutsuja koeajolle, muistuttavat meitä yhä enemmän tällaisesta autoliikkeiden palvelusta. Mitä se on, onko sen arvoista, mitä pohjavirtoja tässä "juustossa hiirenloukussa" on, mitä sinun tulee muistaa koeajolla ja monia muita tähän aiheeseen liittyviä kysymyksiä, lue alla. Koeajo tänään ei ole luksusta, vaan välttämättömyys. Monet autoliikkeet tarjoavat tätä palvelua, ja on synti olla käyttämättä sitä.

Tärkeä! Kun ostat auton koeajolta, sinun pitäisi saada alennusta.

Mikä on koeajo ja miksi sitä tarvitaan

Koeajo on ilmainen kokeilumatka, eräänlainen sisäänajo haluamallesi mallille ennen ostoa. Uloskirjautumisen aikana voit arvioida auton edut ja haitat ja tehdä lopullisen päätöksen kalliin (tai ei niin) auton ostamisesta. On suositeltavaa ottaa koeajoa varten auto, jossa on maksimikokoonpano. Tässä tapauksessa ymmärrät täysin, että koneeseen tarvitaan lisää "kelloja ja pillejä". Ja voit ostaa auton ilman "kelloja ja pillejä".

Muistaa! Koeajopalvelu on ilmainen! Kaikki suuret yritykset velvoittavat jälleenmyyjiään tarjoamaan asiakkailleen koko testimallivalikoiman. Jos sinulta on evätty koeajo tai kampaamo ei ole tarjonnut haluamaasi mallia koeajoa varten, tämä on laitonta. Voit valittaa valmistajalle kuumissa puhelimissa tai valmistajan virallisella verkkosivustolla. Jokaisessa autoliikkeessä, jopa pienimmässä, täytyy olla autoja koeajoa varten. Jos he sanovat sinulle toisin, älä usko sitä.

Maastoautoa ostettaessa on tärkeää arvioida sen ominaisuuksia ei tasaisella asfaltilla salongin lähellä tai kaupungin pääkadun varrella, vaan todella vaikeissa maasto-olosuhteissa, jotka ovat mahdollisimman lähellä todellista.

Valitettavasti koeajomalleille on nykyään vain vähän erityisiä sivustoja. Harva salonki uskaltaa antaa sinulle auton testattavaksi kentällä. On olemassa tie ulos: viralliset jälleenmyyjät järjestävät säännöllisesti kenttäkoeajoja viikonloppuisin. Jokainen voi osallistua tällaiseen testaukseen ja arvioida halutun maastoauton laatua.

Miten koeajo suoritetaan

Jotkut salongit tarjoavat koeajoa koekentällä tai voit ajaa liikennepoliisin kanssa sovittua reittiä koeajoille. Reitin ei tulisi olla vain poikkeuksellisen tasainen, vaan autoa tulee testata sekä varikoissa että käännöksissä, tarkistaa jarrutus, nopeus, ohjattavuus jne. Sinut pyydetään tekemään eräänlainen ympyrä (matkan aloitus ja lopetus salongin porteilla).

Lyhyen koeajon kesto on 10-40 minuuttia. Menet koematkalle yhdessä esimiehen kanssa. Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai haluat kokeilla autoa joissakin muissa olosuhteissa (esim. nopeus, matkan reitti), voit yrittää sopia asiasta esimiehen kanssa murtautumisprosessin aikana (mutta sanotaan vaikka heti että tämä on erittäin ongelmallista ja lähes mahdotonta). Lyhyet koeajot ovat kaikkien saatavilla.

Kalliit mallit saa tarkastaa koko päivän tai jopa useita päiviä. Testaa autoa ilman esimiestä. Totta, tätä varten sinun on oltava säännöllinen asiakas (vähintään kerran vuodessa ostaaksesi uuden automallin tästä salongista).

Luvan pitkälle koeajolle antaa myyntijohtaja. Vaikka itse palvelu on ilmainen, asiakkaalle myönnetään tässä tapauksessa vakuutus.

Kuinka tilata koeajo

Voit tilata koeajon etukäteen puhelimitse: neuvottele johtajan kanssa sinua kiinnostavasta päivästä, kellonajasta ja automallista. Jos olet jo salongilla ja sinua kiinnostava auto on paikallaan, voit tehdä koeajon heti.

Jälleenmyyjät suosittelevat usein viikonloppujen valitsemista koeajolle, koska arkisin autoja on paljon tiellä, eikä autoa ole mahdollista kiihdyttää sinua kiinnostavaan nopeuteen, lisäksi liikenneruuhkia esiintyy usein arkisin ( aamulla tai illalla) (ja tämä on täysin sinulle turhaan). Voit myös kirjautua sisään keskellä viikkoa, mutta valitse sitten aika, joka ei ole ruuhka-ajan mukainen.

Mitä tarvitset koeajoon

Koeajoa varten tarvitset muutamia asioita:

1. Tilaa koeajo ja saavu salongille ajoissa.

2. Ajokortti.

3. Ajokokemusta alkaen 2 vuotta.

4. Täydet vuodet - 21.

5. Passi.

6. Raitis tila.

Huomio!Mistään pukeutumiskoodista ei voi puhua.

Koeajon aikana sinun tulee noudattaa sääntöjä ja kuunnella joitain neuvoja.

Säännöt:

1. Konsultti lähtee autoliikkeestä autolla, vaihdat paikkaa myöhemmin.

2. Johtaja on matkustajan etuistuimella koko matkan ajan.

3. Kiinnitä turvavyö.

4. Ratissa ole kerättynä, tarkkaavainen.

Huomio! Kysymykset täydestä polttoainesäiliöstä, joistakin vioista, vakuutuksista eivät saisi häiritä sinua ollenkaan. Tämä on valtuutetun jälleenmyyjän huolenaihe. Menet vain ratin taakse ja nautit kyydistä.

5. Noudata liikennesääntöjä.

6. Älä vahingoita konetta tahallaan.

7. Kuuntele johtajan neuvoja.

8. Älä ylitä nopeutta äläkä ole "pitämätön" kaarteissa.

9. Ole kohtelias salongin työntekijän kanssa.

Auttavia vihjeitä:

Jos sinulle tarjotaan testata autoa yksinomaan kuivalla säällä, sinun tulee olla varovainen. Tässä ei todennäköisesti ole kysymys siitä, ettei auto likaantunut lialla, syy on jossain pahemmassa: näet, että siellä on joitain puutteita. Tai ehkä johtaja päätti sitten myydä tämän auton täydellä hinnalla.

Muistaa! Testikappale pitäisi myydä suurella alennuksella.

Matkan aikana johtaja häiritsee huomiosi kaikin mahdollisin tavoin ja "puhuu hampaasi" - pyydä häntä kulttuurisesti olemaan hiljaa tai anna hänen puhua joistakin mallin teknisistä ominaisuuksista. Älä zombitu!

Älä riko liikennesääntöjä. Vaikka ajaisit koemallilla, kukaan ei ole peruuttanut sakkoa liikennesääntöjen rikkomisesta.

Muista vakuuttaa testiesiintymäsi. Älä aja koeautolla, ellei se ole vakuutettu, vaikka olisitkin melkein ostanut sen. Jumala varjelkoon, koeajon aikana joku koputtaa sinua tai sinä lyöt jonkun - joudut maksamaan itse.

Miten käyttäytyä

Suosittelemme, että tutustut joihinkin asiantuntijoiden suosituksiin, jotta valinnan tekeminen olisi helpompaa etkä unohda mitään auton oston ja koeajon läpäisemisen yhteydessä.

1. Matkustamossa ollessasi kiinnitä turvavyö, tarkista peilit ja säädä kuljettajan istuin itse.

2. Älä käynnistä äkillisesti, älä repeä autoa. Kuuntele hänen töitään.

3. Valitse tavallinen ajovauhtisi ja koe auto täysin.

4. Noudata liikennesääntöjä.

5. Kerää, älä hajamiel, ole varovainen.

6. Voit ottaa matkustajasi - perheenjäsenesi mukaasi (tämä on sallittua). Ehkä yhdessä sinun on helpompi tehdä oikea valinta ostaessasi.

7. Älä häiritse ulkopuolisia keskusteluja esimiehen kanssa.

8. Muista tarkistaa kaikkien ilmastointijärjestelmien toiminta: ilmastointi, lämmitetyt istuimet, lämmitysjärjestelmä.

9. Tarkista audiojärjestelmän, kattoluukun, pyyhkinten toiminta.

10. Tarkista ovet, takaluukku ja konepelti (ei saa kiilautua, narttua, juuttua).

11. Kuuntele moottorin, ilmanvaihdon, renkaiden, verhoilun jne. aiheuttamia ääniä. Ylimääräisiä häiritseviä ääniä ei pitäisi olla.

12. Varmista, että tunnet olosi mukavaksi tässä autossa.

Testaa autovakuutus jälleenmyyjän toimesta ja kuka on vastuussa auton vahingoista Älä pelkää ajaa koeautolla, se on jo vakuutettu kaikkiin tilanteisiin ja jopa luonnonkatastrofeihin. Muistaa! Matkan aikana autolle aiheutuneista vaurioista ei tarvitse allekirjoittaa papereita. Jos tätä tarjotaan - kieltäydy tällaisen salongin palveluista. Se on laitonta.

Huomio! Älä suostu koeajoon, jos esimies ajaa. Sinun täytyy olla ratin takana tunteaksesi auton.

Auton koeajot ovat MotorPage-portaalin pääosio. Tällä hetkellä portaaliimme on kerätty yli 2 tuhatta koeajoa, joten sitä voidaan perustellusti pitää yhtenä Venäjän Internetin täydellisimmistä koeajoluetteloista. Motorpagen tavoitteena on olla täysin objektiivinen ja puolueeton ajoneuvotesteissä. Oma painos julkaisee keskimäärin 2-3 automaattitestiä viikossa. Lisäksi portaalissa voit tutustua tietokumppanimme - Avtopanorama -lehden koeajoihin.

Uudet koeajot auttavat sinua aina valitsemaan juuri markkinoille tulleen uuden auton, ymmärtämään eri autojen edut ja haitat, niiden mallit ja tekniset ominaisuudet.

Toivomme, että sivustomme autojen koeajot ovat sekä hyödyllisiä että mielenkiintoisia sinulle.

• Koeajo

  Volkswagen Tiguan - "Volkswagen Tiguan: kaikki mitä crossover tarvitsee. No, melkein"

  "Kokeiletko saksalaista Kodiaqia?" - ystävä vitsaili nähdessään Tiguanin testin. Luulen, että painajaisessa VAG-konsernin kaverit eivät olisi voineet uneksia, että Venäjällä heidän autonsa määräytyisi yhteisalustan kautta, merkki, joka hyväksyttiin Volkswagen-perheeseen vasta kaksikymmentä vuotta sitten.

• 
  Koeajo

  Chery Tiggo 7 - "Geenimuunneltu Chery Tiggo 7"

  Kiinan crossoverin sukutaulussa oli linkkejä ... British Land Roveriin

• 
  Koeajo 17.9.2019

  Jeep Renegade-
  "Jeep italiaksi"

  Kymmenen vuotta sitten Jeep-brändistä tuli italialaisen FIAT-konsernin omaisuutta. Renegade crossover oli yksi ensimmäisistä yhteisistä italialais-amerikkalaiskehityksistä. Se osoittautui hyvin, todiste tästä on moniväristen "Renegadin" runsaus Euroopan teillä. Onko mallilla mahdollisuuksia Venäjällä?

  55 0

• 
  Koeajo 16.9.2019

  Haval F7-
  "Haval F7 välineenä rauhan ja harmonian saavuttamiseksi"

  Suurella kiinalaisella maastoautolla, jolla on Venäjän oleskelulupa, houkuttelee naisyleisöä: mukavuuden ja itämaisen karisman asiantuntijat löytävät tästä autosta varmasti haluamansa

  10 0

• 
  Koeajo

  Skoda Superb - "Miksi päivitetystä Skoda Superbista on tullut pään ja hartioiden yläpuolella esimuotoiluversiota"

  Tšekkiläisen tuotemerkin lippulaiva sai vihdoin vaihtoehdon, jota ei aiemmin ollut saatavilla Venäjällä

• 
  Koeajo

  Lexus LC - "Lexus LC 500: Paholaisen dualismi"

  Olin tekemisissä tämän auton kanssa kaksi vuotta sitten. Sitten tein vain ihailin häntä. Nyt, kun olen tutustunut koneeseen pitkään, julistan kaikella vastuulla, että ihailu vain voimistuu, mutta samalla tulee ymmärrys, että tämä hedelmä ei ole sitä miltä näyttää ensi silmäyksellä.

• 
  Koeajo

  Skoda Superb - "Epäselvä käytännöllisyys"

  Käytännöllisyys edellyttää järkevää lähestymistapaa kaikkeen. Käytännöllinen ihminen valitsee aina säähän ja päivän suunnitelmiinsa sopivat vaatteet. Hän valitsee optimaalisimman reitin, ennen ostamista hän etsii hinnan ja laadun tasapainoa mistä tahansa tuotteesta pitkään. Ja kuitenkin, kun muut asiat ovat samat, hän arvostaa asioiden monipuolisuutta, helppokäyttöisyyttä ja toimivuutta. Yleisesti ottaen se menee hyvin kaiken kanssa

• 
  Koeajo

  Bentley Continental GT - "Onko Porsche-tekniikka juurtunut Bentley Continental GT:n runkoon?"

  Englannin valmistajan uusin coupe on siirtynyt uudelle alustalle

• 
  Vertailutesti

  BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover

  Baijerilaiset tunkeutuvat itselleen uudelle segmentille yrittäen määrätä omia pelisääntöjään

On olemassa monia videoarvosteluja koeajojen läpäisemisestä eri ulkomaisilla autoilla vuonna 2019.

Siksi mietitään kysymystä, mikä on auton koeajo, miten se suoritetaan ja kuinka paljon se maksaa?

Mikä on koeajo?

Ylellisen kalliin auton ostaminen on vakava askel. Voit lukea ja katsella autoarvosteluja niin paljon kuin haluat, mutta käytännön kokemus on paljon parempi.

Koeajo on palvelu, jota tarjotaan missä tahansa hyvämaineisessa autoliikkeessä asiakkaille, jotka haluavat koeajoa valitulla automallilla.

Tämä on siis ilmainen palvelu, jonka tarkoituksena on varmistaa, että potentiaalinen ostaja voi arvostaa valitun auton kaikkia viehätyksiä ja haittoja.

Tietenkin koeajo on erittäin tärkeä asia.. Loppujen lopuksi kuinka, jos ei käytännössä, tuntea kuinka auto voi käyttäytyä tiellä, kuinka järjestelmä kokonaisuutena toimii.

Koneen teoria ja ominaisuudet ovat yksi asia, mutta käytännössä asiat voivat olla toisin. Ehkä auto ei sovi sinulle kooltaan tai siitä tulee sinulle epämukavaa ajaa. Kuka tietää?!

Koeajo on tarkoitettu ihmisille, jotka suunnittelevat ostavansa haluamansa auton, eivät tyydyttääkseen tarvettaan ajaa hyvää autoa.

Autoliike voittaa myös tarjoamalla koeajopalvelun. Ensinnäkin tällä tavalla hän houkuttelee asiakkaita. Ja toiseksi, koeajoilla jälleenmyyjät saavat asiakkaiden matkapuhelinnumerot.

He työskentelevät heidän kanssaan tulevaisuudessa (lähettävät viestejä koeajoista, promootioista jne.). On aika opetella viemään auto koeajolle.

Mahdollisuus testata autoa liikkeessä on tarjolla lähes kaikissa autoliikkeissä.

Monissa kampaamoissa jälleenmyyjät mainostavat asiakkaiden houkuttelemiseksi, että voit tehdä koeajon joka päivä, jopa ilman ajanvarausta. Mutta itse asiassa kaikki on toisin.

Usein jos asiakas tulee ilman ajanvarausta, häneltä evätään koeajo syystä tai toisesta. Siksi on parasta ilmoittautua koeajolle etukäteen.

Jos et tiedä kuinka ilmoittautua koeajelulle, ota huomioon seuraavat seikat:

1. Kun soitat salonkiin, muista kysyä, onko haluttu automalli testissä vai ei. Jos on, sovi jälleenmyyjän kanssa koeajon ajankohdasta.
2. Määritä, mitä asiakirjoja on esitettävä. Usein asiakasta pyydetään näyttämään ajokorttia ja passia.
3. Selvitä, kuinka monta ihmistä ja voitko ottaa satelliitteja mukaasi (haluat ehkä ajaa perheenjäsenten kanssa).
4. Selvitä reitin pituus. Jos jälleenmyyjä tarjoutuu tekemään "kunniakierroksen" salongissa, kieltäydy. Hyvämaineiset salongit valmistelevat reitin vähintään 15 minuutin ajan.
5. Muista tarkistaa, onko auto vakuutettu. Jos he sanovat kyllä, mutta itse asiassa he pyytävät sinua allekirjoittamaan asiakirjan vastuusta ajoneuvolle koeajon aikana, älä jatka kokeilua, vaan mene heti toiseen salonkiin.

Joten… koeajo

On aika ottaa selvää, miten koeajo autoliikkeissä sujuu. Ennen kuin istut valitun auton ratin taakse, jälleenmyyjä pyytää sinua ehdottomasti allekirjoittamaan sopimuksen (sopimuksen) koeajon läpäisemisestä.

Älä koskaan allekirjoita asiakirjaa lukematta sitä loppuun asti. Muista lukea huolellisesti osapuolten oikeudet ja velvollisuudet sekä vastuu.

Jos sopimuksessa sanotaan, että asiakas on vastuussa auton turvallisuudesta, juokse karkuun tästä salongista.

Joten, sopimus on allekirjoitettu, on aika kokeilla autoa. Katsotaanpa, miten koeajo suoritetaan.

Ensin johtaja kutsuu sinut menemään autoon. Voit poistua parkkipaikalta eri tavoilla:

• johtaja tarjoaa sinulle ajaa välittömästi;
• asiantuntija ajaa auton parkkipaikalta uloskäyntiin;
• Johtaja ajaa ensimmäisen osan reitistä itse, toinen osa tiestä luovuttaa ohjauspyörän sinulle.

Jos tulet koeajolle kumppanin kanssa, muista, että hän istuu takapenkillä. Koska johtaja istuu vieressäsi.

Istu auton ratin takana, älä kiirehdi liikkumaan. Säädä ensin istuin itsellesi, säädä taustapeilit, ohjauspyörän asento.

Muista katsoa viimeistely, tuntea auton mitat, tarkistaa äänenlaatu audiojärjestelmässä, ilmastointijärjestelmän toiminta: ilmastointi, ilmastointi, lämmitys, lämmitys.

Kiinnitä huomiota siihen, kuinka voimakkaasti ovet avautuvat ja sulkeutuvat, miten konepelti ja tavaratila käyttäytyvät jne.

Jos sinulla on kysyttävää, älä epäröi kysyä esimieheltä.

On tärkeää noudattaa tiettyjä sääntöjä ajon aikana koeajon aikana:

Koeajon jälkeen jälleenmyyjä tarjoaa sinulle kyselylomakkeen, jossa arvioit mallia useiden ominaisuuksien mukaan. Tämä on tarpeen, jotta autokeskus voi näyttää tilastoja autoista.

Video: Kuinka viedä auto koeajolle?

Yleensä jokainen, jolla on ajokortti ja B-ajokortti, voi ottaa auton "kokeeseen". Mutta käytännössä kaikki ei aina mene niin sujuvasti, ja on tilanteita, joissa jälleenmyyjä kieltäytyy asiakkaasta.

Syitä voi olla useita, esimerkiksi:

Koeajo-olosuhteet eri autoliikkeissä voivat vaihdella. Saadaksesi palvelun maksimaalisella hyödyllä ja mukavuudella, soita useisiin salongiin, ota selvää niiden koeajon ehdoista ja ominaisuuksista ja päätä sitten, mikä keskus sopii sinulle parhaiten koeajolle.

Koeajo: mitä tähän tarvitaan? Useimmiten vaaditaan vain yksi asiakirja - ajokortti. Joissakin tilanteissa passi voidaan vaatia.

Emissiohinta

Monet autoharrastajat ovat kiinnostuneita vastauksesta tähän kysymykseen: "Kuinka paljon koeajo maksaa autoliikkeessä?". Muista tärkeä kohta: tämän palvelun tulisi olla ilmainen kaikissa kampaamoissa.

Myyjällä ei ole oikeutta vaatia asiakkaalta rahaa. Edes bensa- ja muut auton ylläpitokulut eivät kuulu asiakkaan vaan autoliikkeen maksettavaksi.

Älä usko, että autokeskukset ovat sinulle niin anteliaita, että ne tarjoavat sinulle koeajon ilmaiseksi. Kyse on vain siitä, että palvelun hinta sisältyy jo tulevan auton hintaan.

Siksi kysymykseen: "Pitääkö minun maksaa koeajosta", vastaus on yksiselitteinen: "Ei, sinun ei tarvitse."

Auton vieminen päiväksi tai kahdeksi testaamiseen on paljon vaikeampaa kuin muutamaksi minuutiksi. Tässä tapauksessa sinun on tarjottava jonkin verran arvoa tietyn automerkin jälleenmyyjälle tai yrityksen edustajalle.

He voivat antaa sinulle auton pitkän koeajon ajaksi, jos:

• työskennellä toimittajana, joka edustaa suuren julkaisun etuja;
• ammattivalokuvaaja, joka tietysti ottaa kuvia valitusta autosta;
• voit antaa jotain edustustolle, mainostaa sen tuotemerkkiä kirjoittamalla kiitettävän artikkelin, mainostamalla autoa sosiaalisissa verkostoissa (tässä tapauksessa henkilöllä on oltava vaikuttava määrä tilaajia);
• olet yritysasiakas, haluat ostaa useita autoja jälleenmyyjältä.

Kaikki eivät voi ottaa autoa pitkälle koeajolle, vaan vain ne ihmiset, joilla on kerrottavaa muille autosta (luonnollisesti auton positiivisista ominaisuuksista) tai ne, jotka tarkoituksella aikovat ostaa useita autoja. yrityksensä ja tietää tästä henkilöstä monet (kuuluisa henkilö).

Video: Kuinka viedä auto pitkälle koeajolle

Koeajo on vertaansa vailla oleva palvelu, jonka avulla henkilö voi testata auton ensikäden ennen ostoa.

Auton ottaminen koeajoon ei ole vaikeaa, jos todella asetat tavoitteeksi ostaa valittu automalli.

Ajokortti, passi ja ennakkosoitto autoliikkeeseen ovat kaikki mitä tarvitset, jotta saat auton lyhyelle koeajolle.

Tulet olemaan kiinnostunut:

yksi kommentti

Jos henkilö päättää ostaa tietyn auton, niin miksi koeajoa tarvitaan (uuden auton käyttäytyminen eroaa jotenkin koeajoautosta). Joka tapauksessa hän ostaa haluamansa auton tai käytettävissä olevien varojen rajoissa ...

Entä auton valinta koeajon jälkeen? Kuinka paljon, missä ja milloin? Ilmeisesti tämä on prosessi, joka liittyy johonkin psykologiaan: naiset, ei naiset; naiset, mutta ei teille...

Suurimmalle osalle uusien autojen ostajista koeajo suoritetaan auton oston jälkeen takuuaikana...