Pyörät ovat erittäin haavoittuva paikka kaikissa autoissa. Juuri he ottavat suurimman vaikutuksen: vastaan ​​tulevien kivien, reunakivien, puiden oksien vaikutukset. Kevytmetallivanteet ovat erityisen alttiita kulumiselle, esteeseen osuessaan ne voivat paitsi taipua, myös halkeilla tai naarmuttaa paikoin ja ulkonäöstä tulee ruma. Tilanne voidaan kuitenkin korjata, tähän käytetään erityistä levyjen maalia.

Vanteet maalataan kahdesta syystä:

• jos levyt ovat menettäneet alkuperäisen ulkonäkönsä ja vaativat ennallistamista;
• maalaus koristetarkoituksiin - esimerkiksi valaiseva maali renkaille antaa autolle omaperäisyyttä ja erottaa sen joukosta.

Toisessa tapauksessa käytetään usein erityisiä värejä, jotka herättävät huomiota, usein he käyttävät maalia levyille, joissa on "kromi" vaikutus.

Auton maalityypit

Pyörien maalaus ei ole vain koristeellinen liike, vaan myös suoja. Nykyaikaiset pinnoitteet pystyvät suojaamaan metallia luotettavasti korroosiolta. Tällaisia ​​maaleja on useita tyyppejä, ne kaikki eroavat koostumuksesta ja tarkoituksesta.

Jauhe

Vanteiden maalaukseen tarkoitetut jauhemaalit ovat suosittuja autoilijoiden keskuudessa kestävyytensä ja erilaisten vaikutusten kestävyyden vuoksi. Vakavien etujen joukossa on mahdollisuus käyttää melkein minkä tahansa tyyppisiin titaani-, teräslevyihin.

Jauhemaalien haittana on erikoislaitteiden tarve - teknologian mukaisen jauheen muodossa oleva väriaine tulee sulattaa noin 200 asteen lämpötilassa. Tästä syystä jauheteknologia ei sovellu alumiinille - alumiinivanteet voivat vääntyä.

Värjäysteknologiassa leima puhdistetaan vanhasta pinnoitteesta hiekkapuhalluksella. Sitten pinta poistetaan perusteellisesti, peitetään pohjamaalilla ja väriaine levitetään erityisessä ruiskukaappissa.

Kestää vähintään vuorokauden ennen kuin maali kuivuu kokonaan. On mahdollista tehdä tällainen työ autotalliolosuhteissa omin käsin, mutta se on kannattamatonta.

Akryyli

Akryylimaali sopii hyvin pyörien maalaamiseen. Tämä vaihtoehto on paras valinta. Akryylia on erittäin kätevä käyttää, ja voit levittää sen itse - väriaine myydään aerosolissa, mutta voit myös työskennellä airbrushilla. Levyt on mahdollista maalata aerosoliakryylimaalilla nopeasti ja tehokkaasti ja samalla edullisesti.

Tärkeimmistä eduista voidaan erottaa pinnan täydellinen suoja sateen vaikutuksilta. Tiereagenssit eivät myöskään voi vahingoittaa maalattua pintaa. Mutta on pidettävä mielessä, että akryylillä on keskimääräinen kestävyys.

Suihkepurkkien levyjen maali valitaan useimmissa tapauksissa sen edullisen hinnan ja helppokäyttöisyyden vuoksi - sprayn avulla saat laadukkaan lopputuloksen mahdollisimman nopeasti.

Ennen spraymaalin levittämistä levy on ehdottomasti käsiteltävä hankaavilla materiaaleilla. Seuraavaksi tölkin sisältö sekoitetaan perusteellisesti (purkkia on ravistettava kolme minuuttia) - saavutetaan näin värin tasaisuus. Sitten ilman epäonnistumista tehdään koesuihku mille tahansa muulle alueelle, jos maali ruiskutetaan hyvin ja tasaisesti, se voidaan levittää myös kiekoille.

Jauheväreihin verrattuna etuna on nopea kuivumismahdollisuus - maalattu pinta kuivuu vain 10 minuutissa. Myös värivalikoima on laaja, spraymaalia on saatavilla missä tahansa sävyssä, mutta hopeamaali (kromimainen) on suosittu.

Jos lisäät akryyliin vähän fosforia, saat valoisaa maalia - pyörät hehkuvat pimeässä, mikä houkuttelee uteliaita katseita. Hehkun kirkkaus riippuu siitä, kuinka voimakkaasti loisteaine on "kyllästetty" valolla.

Kumi

Kumimaaleilla on suuri kysyntä niille, jotka haluavat korostaa autoaan, virittää sitä kaikin mahdollisin tavoin. Syynä tällaisten pinnoitteiden suureen suosioon oli niiden monipuolisuus. Niitä voidaan käyttää paitsi metallille, myös muoville, lasille. Pinnoite voi olla joko matta tai kiiltävä, mikä antaa asiakkaille mahdollisuuden valita haluamansa.

Myynnissä myös kuminen luminesoiva maali, joka hehkuu. Koostumus sisältää erityistä pigmenttiä - fosforia, joka kerää valoa päivän aikana ja alkaa lähettää sitä yöllä. Siitä tulee mielenkiintoinen hehkuva vaikutus.

Väriaineen levittäminen valupyörille on erittäin kätevää. Spray aerosolimaalia pyörille kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Pinnasta tulee sileä ja tasainen. Prosessi voi kestää tunnin tai enemmän. Tässä tapauksessa kiekkojen esikäsittely valmisteluvaiheena voidaan jättää väliin.

Videolla: pyörien maalaus Plasti Dip nestemäisellä kumilla.

Suosittuja tuotteita

Runko

vartalomaalit ovat alkydi yksikomponenttinen koostumus, valmistettu aerosoleina. Tuotteella on lisääntynyt lujuus ja kulutuskestävyys, sillä on hyvä tarttuvuus.

Vartalomaalille on ominaista edullinen hinta, alhainen kulutus (optimaalinen levitettyjen kerrosten lukumäärä on kaksi tai kolme). Ihanteellinen maaliksi stanssatuille vanteille sekä valumalleille. Se tulee levittää ruiskupistoolilla. Se, kuinka paljon materiaalia yhden pyörän maalaamiseen tarvitaan, ilmoitetaan yleensä pankissa, mutta kulutus on pieni.

Motip

Toisin kuin Motip-levyjen Body emalit, nämä ovat akryylipohjaisia ​​yhdisteitä, jotka on suunniteltu antamaan houkutteleva ulkonäkö. Motipin tuotteissa on kaikki akryylimaalien edut, koostumukset suojaavat pintaa erilaisilta vaikutuksilta ja niille on ominaista korkea tarttuvuus.

Paletissa on musta, valkoinen, kultainen väri. Rakenne voi olla matta tai kiiltävä. Kaikki tuotteet toimitetaan yksinomaan tölkeissä.

Maalaus: emali ruiskutetaan puhdistetulle ja rasvattomalle pinnalle pitäen tölkkiä 30-40 cm:n etäisyydeltä Materiaali sopii mainiosti kevytmetallivanteiden maaliksi.

Analogina voit käyttää Kudo-tuotteita - nämä ovat hyvälaatuiseen nestemäiseen kumiin perustuvia spraymaaleja.

Maalattava maali riippuu tavoitteista - jos sinun on annettava pinnalle kiiltoa ja kiiltoa, eikä vain suojattava sitä korroosiolta, on parempi käyttää akryyli- ja kumipinnoitteita. Levyjen maalaus valomaalilla tekee autosta kaksinkertaisen alkuperäisen.

Kuinka maalata pyörät itse (2 videota)

Eri merkkien maalit (25 kuvaa)

Konfiguraattoristamme voit valita autoosi sopivan värin vanteista.

Vakiovanteen värivalikoiman tai peilin viimeistelyn lisäksi voit valita myös autosi värin. Myös painatuksen asettaminen autoon on lisätty. Luo oma ainutlaatuinen unelmaautosi!

Video-ohje

Huomio!

Hyvät levyn värikonfiguraattorin käyttäjät, tätä konfiguraattoria testataan, lisää tulee lisää, mutta silti pyydämme teitä auttamaan meitä tekemään siitä paremman ja mukavamman, lähetä neuvoja, toiveita ja suosituksia palautelomakkeen kautta (sijaitsee osoitteessa näiden sivujen alaosa oikealla).

Konfiguraattorissamme voit suorittaa online-renkaiden asennuksen autollesi. Lisäksi voit myös valita oikean värin ja jopa kokeilla tulosteita. Kehitämme jatkuvasti konfiguraattoriamme ja lisäämme uusia vanteita asennusta varten sekä täydennämme autotietokantaa.

Thomi Felgen -konfiguraattorin viimeinen vaihe. Täällä voit arvioida auton renkaiden värin värillä maalattujen pyörien ulkonäön, auton nimen.

Levyjen jauhemaalaus Tomy Felgen -teknologialla merkitsee korkeinta maalauksen laatua 5 vuoden takuulla. Levyjen maalauksessa käytetään vain eurooppalaisia ​​laitteita ja materiaaleja. Thomi Felgen -teknologiaa käyttävien levyjen maalaus tapahtuu kaikkien teknisten prosessien mukaisesti käytetään levyjen tehdasmaalauksessa. Työpajassamme voit nähdä monia näytteitä vanteista, jotka on maalattu vakioväreillä: hopea, tummanharmaa, musta, valkoinen, sekä monia näytteitä maalattuina kirkkailla täyteläisillä väreillä. Kaikista väreistä on saatavilla matta ja kiiltävä versio. Tarjoamme myös maalausta kahdella tai useammalla värillä. Jotta vanteiden musta väri ei sekoittuisi renkaiden väriin ja myös vanteet näyttävät visuaalisesti suuremmilta, voit korostaa reunan punainen tai hopea Näyttää erittäin esteettisesti miellyttävä yhdistelmä tummanharmaa ja punainen. Levyille levitetään 3 kerrosta jauhemaalausta: pohjamaali, väri ja lakka. Toisin kuin akryylimaalit, jauhemaalit ovat kestävämpiä ja kestävämpiä talvella tien peitossa olevia reagensseja.Jos vantesi korkit ovat metallia, ne voidaan myös maalata vanteiden värisiksi ja logo voidaan palauttaa kokonaan. Jos korkit ovat muovia, tarjoamme sinulle palvelun alumiinikansien valmistukseen maalaamalla ja kiinnittämällä melkein minkä tahansa logon. Viime aikoina kiillotuksen ja maalauksen yhdistelmä on tullut erityisen suosituksi. Aiemmissa malleissa on kiillotettu laippa, ja viime aikoina kiillotetulla pinnalla varustetut pyörät ovat yleisiä. Maalauspyörien hinta riippuu halkaisijasta. Voit selvittää sen osoitteesta

Auton ei tule vain suorittaa liikkeen päätehtävää, vaan myös yhdistää harmonisesti ulkopuolen elementtejä. Luodaksesi autosta kauniin ulkonäön ja korostaaksesi sen ainutlaatuista muotoilua, sinun on osattava maalata auton vanteet ja kuinka valita värit sen korielementeille.

Mitkä värit sopivat vanteille

Ennen kuin suoritat pyörätuotteiden itsenäisen maalauksen, sinun on harkittava, kuinka valittu sävy yhdistetään ajoneuvon koriin. Esimerkiksi hopearenkaat sopivat hyvin valkoiseen autoon. Vaihtoehtoisesti voit korostaa kontrastia ja maalata ne mattamustan sävyin. Yksittäisille runkoelementeille voit käyttää uraa.

Jos auto on väriltään hopea tai "märkä" metalli, niin levyelementeillä on suositeltavaa olla identtinen väri jyrsintäuralla. Henkilöautot, joissa on viininpunainen, tummansininen ja kirkkaan keltainen muotoilu, yhdistetään täydellisesti mustan sävyisiin tai samanvärisiin autolevyihin, joissa on nauha, joka sijaitsee levyn reunaa pitkin.

Autoilijoille, jotka haluavat löytää monipuolisemman vaihtoehdon, hopeanväristen levyjen maalaus tulee merkitykselliseksi. Voit myös maalata mustaa metalliväriä. Se antaa kauniin ulkonäön ja lisäkiiltoa levyn pinnalle.

Mustien autojen omistajat voivat käyttää melkein mitä tahansa värimaailmaa pyörien maalaamiseen. Erityisesti on mukava yhdistää punaisia, kirkkaan keltaisia ​​ja kultaisia ​​sävyjä. Luomu ja tummanvihreä. Valkoiseksi maalaamista ei suositella, koska ne aiheuttavat dissonanssia auton ulkopinnan kanssa.

Värillä on tärkeä rooli, mutta älä unohda maalimateriaalin laatua, koska valitun värimaailman kestävyys ja maalin kestävyys korroosionestovaikutuksille riippuvat siitä.

Muuten, samaa voidaan sanoa koko auton maalipinnasta - sinun on valittava vain paras. Ne tarjoavat esimerkiksi laadukasta palvelua - rungon suojaavan pinnoitteen keramiikalla.

Kuinka korostaa levyn ulkoista tyyliä

Oikean värivalinnan lisäksi voit käyttää toista mielenkiintoista menetelmää harmonisen auton ulkonäön luomiseen. Automaalarit suosittelevat värien yhdistämistä autonrenkaan profiilin korkeuteen.

Erityisesti renkaan profiilin kasvaessa levypinnan paksuus kasvaa. Tällä vaihtoehdolla saavutetaan kaunis ulkonäkö ja harmoninen yhdistelmä levyn ja renkaan välillä. Jos yrität pienentää profiilin korkeutta, on suositeltavaa käyttää ohuita neulepuikkoja ja mustaa metallia.

Vanteet, joissa on paljon pinnoja, voivat olla loistava vaihtoehto urheiluautoille. Jos sinulla on esimerkiksi punainen urheiluauto, voit lisätä profiilin korkeutta, asentaa monipuolaisen automaattilevyn maalaamalla sen mattamustalla punaisella reunalla vanteen reunojen ympärillä.

Klassisten valkoisten tai keltaisten autojen fanit voivat käyttää kirkkaita tai tummia hopearenkaita, joissa on 5-7 pinnoja.

Mitä värejä käyttää leimattuihin vanteisiin

Tehdasleimauksissa maali usein kuoriutuu pois, muodostuu pieniä naarmuja ja vikoja. Tällaiset rakenteet altistuvat syövyttäville vaikutuksille, minkä seurauksena ne alkavat ruostua. Värityksen avulla niitä voidaan päivittää tai tehdä omaperäisemmiksi.

Värin valitsemiseksi oikein sinun on noudatettava joitain sääntöjä.

Jos auto on maalattu klassisilla kirkkaanvalkoisilla tai mustilla sävyillä, voit valita samanlaisia ​​sävyjä tai laimentaa ne hopeamaalilla. Esimerkiksi musta runko sopii hyvin tummanpunaisiin stansseihin, joita koristavat kirkkaan keltaiset reunat vanteen reunoilla.

Pääsääntöisesti autoilijat yrittävät olla käyttämättä oransseja ja violetteja sävyjä vanteiden maalaamiseen, koska ne eivät sovi yhteen valkoisten ja mustien korielementtien kanssa.

Pohjimmiltaan maalaamiseen käytetään jauhemaalia, mutta akryylimateriaalit ovat parhaita antamaan omaperäisyyttä. Ne erottuvat jauhemaisten maalien taustasta siten, että ne näyttävät kauniilta ja loistavat kirkkaassa valossa.

Viime aikoina nestemäisestä lasista on tullut erityisen suosittu. Nämä ovat uusia maaleja ja lakkoja, joiden levityksen jälkeen autolevyt muuttuvat radikaalisti. Kirkkaassa valossa autoilija voi nähdä heijastuksensa niissä.

Jos auto on maalattu kirkkaan keltaiseksi nestelasilla, suositellaan mattamustia tai "myrkyllisiä" leimoja.

Mitä värejä käytetään kevytmetallivanteissa

Valumallit ovat sopusoinnussa auton ulkopinnan kanssa. Mutta pienimmästä vauriosta ne on maalattava uudelleen. Suosituimmat värivaihtoehdot:

• Kirkkaan vihreä auto - keltainen vannemaalaus,
• Korielementeissä on punaiset värit ja sävytetyt ikkunat - musta tai tummanvihreä.
• Harmaat tai kirkkaankeltaiset autolevyt yhdistetään täydellisesti valkoisiin runkoelementteihin.

Kun lopetat värien valinnan, kiinnitä erityistä huomiota paletin kontrastiin ja yhdistelmään.

Auto, jossa on kiiltävät tai epätavallisesti maalatut vanteet, miellyttää aina silmää. Nämä sirot suunnitteluelementit vaativat kuitenkin hellittämätöntä huomiota. Edes säännöllinen perusteellinen puhdistus ei säästä levyjä tummumiselta ja tahriintumiselta jonkin ajan kuluttua. Miksi auton omistajien on mietittävä levyjen palauttamista, onko mahdollista suorittaa tämä toimenpide itse ja kuinka maalata se oikein - tarkastelemme näitä ja muita kysymyksiä materiaalissamme.

Syitä vanteiden maalaamiseen

Jos käytät autoasi usein, on lähes mahdotonta pitää vanteet parhaiden näköisinä pitkään. Todellakin, ajon aikana niitä hyökkäävät pienet sorat, lika tai kemikaalit, joita ripottelee tielle talvella. Lisäksi lämpötilan muutokset vaikuttavat pinnoitteeseen. Ja epätarkka pysäköinti, jonka seurauksena levyt näyttävät "hioneen" hieman, voivat aiheuttaa vakavia vaurioita niiden pintaan. Tämän seurauksena niihin ilmestyy naarmuja ja siruja, jotka aiheuttavat korroosiopesäkkeiden kasvua. Seurauksena on, että tietyn ajan kuluttua sinulla on ongelma - tylsiä levyjä, joissa on naarmuja ja ruosteen jälkiä. Kun osaat maalata vanteet, voit kuitenkin käsitellä sen itse ilman kalliiden asiantuntijoiden osallistumista.

Kuinka maalata vanteet irrottamatta renkaita

Ensimmäinen askel on määrittää levyjesi tyyppi. Loppujen lopuksi kysymys leimattujen pyörien maalaamisesta on helpompi ratkaista: niitä ei tarvitse peittää pohjamaalilla ennen maalausta. Valetut vaativat esikäsittelyn erityisellä pohjamaalilla. Muuten väritystekniikka ei eroa.

Mitä tarvitset pyörien maalaamiseen

Ennen kuin jatkat restaurointia, sinun on valmisteltava tarvittavat materiaalit:

• Käsineet käsien suojaamiseen.
• Erikokoista hiekkapaperia - karkeimmasta hienoimpaan.
• Peitepaperi tai -kalvo sekä maalarinteippi.
• Pehmeä rätti.
• Rasvanpoistoaine.
• Motip-standardi akryylipohjamaali.
• Emali Motip-levyille.
• Väritön Motip akryylilakka.

Pyörän maalausvaiheet

Nyt selvitetään, kuinka vanteet maalataan omin käsin:

1. Puhdista ja puhdista levyjen pinta perusteellisesti.

Ensinnäkin meidän on päästävä eroon saastumisesta. Pese tätä varten levyt huolellisesti erityisellä puhdistusaineella harjalla. Sitten poistamme vanhan maalipinnan jäännökset levyistä puhdistamalla ne hiekkapaperilla. Käytämme hiekkaa numeroilla 200-600. Ajoittain pesemme pinnan vedellä. Hionta poistaa kaikki epätasaisuudet levyistä sekä korroosion jäljet.

2. Poista rasva pinnasta.

Ennen pohjamaalin levittämistä levyt on poistettava rasvasta. Loppujen lopuksi puhtaalla ja rasvattomalla pinnalla maali kestää paljon pidempään. Näin voimme maalata pyörät laadukkaasti poistamatta kumia.

3. Peitämme renkaan.

Peitä nyt rengas varovasti maalarinpaperilla tai -kalvolla sekä maalarinteipillä, jotta maali ei pääse siihen.

4. Levitämme pohjamaalin.

Pohjustus on yksi tärkeimmistä entisöintityön vaiheista, joten siihen on tärkeää valita laadukas tuote. Motip Standard Acrylic Primer -pohjamaalilla on erinomainen tarttuvuus ja se tarjoaa ihanteellisen pohjan jatkomaalaukseen. Korroosionestokomponenttien läsnäolon vuoksi tämä koostumus suojaa pintaa ruosteelta. Pohjustetta tulee levittää kiekon sisäpuolelta ruiskuttamalla koostumusta noin 25 cm:n etäisyydeltä ja ravistamalla purkkia silloin tällöin. Meidän on levitettävä 2-3 kerrosta pohjustetta antaen jokaiselle aikaa kuivua. Nyt meidän on selvitettävä, kuinka vanteet maalataan omin käsin käyttämällä maalia aerosolipurkissa.

5. Maalaamme auton vanteet.

Käytämme tähän tarkoitukseen Motip Disk Enamel -levyä. Sille on ominaista erinomainen tarttuvuus ja peittokyky, ja se sisältää myös korroosionestokomponentteja. Levityksen jälkeen muodostuu kestävä sileä pinnoite, joka kestää aggressiivisia ulkoisia tekijöitä. Ravistelemme tölkkiä voimakkaasti kaksi minuuttia, jonka jälkeen ruiskutamme maalia 25 cm etäisyydeltä. Tärkeintä tässä ei ole liioitella - on parempi levittää useita ohuita kerroksia yhden paksun sijasta. Motip-levyemalilla on lyhyt kuivumisaika, joten jokainen uusi kerros voidaan levittää 2-3 minuutin kuluttua!

6. Lakkaamme pinnoitteen.

Viimeinen vaihe on maalatun pinnan lakkaus - käytämme Motip Clear Acrylic Lakkaa. Se parantaa pinnoitteen suojaavia ominaisuuksia ja antaa levyille kauan odotetun kiiltävän kiillon! Levitämme useita kerroksia koostumusta noin 25-30 cm etäisyydeltä odottaen jokaisen kuivuvan. Kunnostustöiden päätyttyä ihailemme tulosta!

Olemme oppineet maalaamaan omat vantesi, säästämään rahaa ja saamaan ne loistamaan!

Inspiroivia maalausideoita

1. Kevytmetallivanteen maalaus.

Useimmiten vanteet maalataan teräsväriksi tai voit maalata vanteet mustaksi. Kuitenkin mielikuvituksesi mahdollisuudet ovat rajattomat! Motip vanteen emalilla voit valita minkä tahansa sävyn - valkoisesta kultaan tai hopeaan. Kevytmetallivanteita maalattaessa ei tarvitse rajoittua vain yhteen väriin. Yhdistä kontrastisia sävyjä upeita yhdistelmiä varten!

2. Leimattujen pyörien maalaus.

Kontrastiset reunat näyttävät kauniilta leimatuilla levyillä. Tätä varten sinun on ensin levitettävä ensimmäinen maalin sävy ja annettava sen kuivua. Peitä sitten keskiosa peitepaperilla ja levitä toinen väri. Odota sen kuivumista, poista sitten paperi ja nauti tuloksesta!

3. Millä värillä maalata hopeanvärisen auton renkaat.

Vaaleanvihreät tai violetit pyörät näyttävät upeilta hopeanvärisen rungon taustalla! Tässä tapauksessa voit valita sekä kiiltävän että mattapintaisen sävyn.

4. Millä värillä maalata sinisen auton renkaat.

Voit olla luova ja maalata sinisen auton vanteet keltaiseksi, vaaleanvihreäksi tai jopa vaaleanpunaiseksi. Värityksestä valkoiseen tai mustaan ​​sävyyn tulee klassikko. No, voit saada levyistä näyttävän ilmeen maalaamalla ne kahdella värillä: ulompi osa on vaaleansininen ja sisäosa rungon värinen sininen!

Jos sinulle auto ei ole vain kulkuväline, vaan tärkeä osa imagoasi tai intohimo elämässä yleensä, niin todennäköisesti haluat, että siinä kaikki on täydellistä, jotta jokainen yksityiskohta on sopusoinnussa muun kanssa. elementtejä ja erottaa nelipyöräisen ystäväsi autovirrasta.

Tämä koskee kaikkia ulkoasuelementtejä, mukaan lukien levyt. Puhumme niistä yksityiskohtaisesti. Ammattilaisen avulla voit antaa heille juuri sellaisen ulkonäön kuin auton omistaja haluaa. Mutta kuinka päättää levyjen väri?

Mitkä renkaat sopivat autoosi?

On tärkeää miettiä pyörien yhdistelmää auton korin värin kanssa, muuten auto voi näyttää hankalalta. Joten jos nelipyöräinen ystävä on valmistettu valkoisesta, samat tai hopeiset komponentit sopivat hänelle. Voit myös yrittää pelata kontrastia ja valita mattapintaisen mustan levyn, tuotteen yksittäisissä elementeissä voi olla ura.

Hyvä ratkaisu hopeaautoon olisi samanväriset pyörät jyrsintäuralla. Tummanpunaisiin ja tummansinisiin autoihin sopivat tuotteet, joissa on koristenauha vanteen varrella, jonka väri vastaa auton maalia. Jos etsit yleistä vaihtoehtoa, sinun tulee kiinnittää huomiota hopeisiin pyöriin, jotka sopivat melkein jokaiseen autoon.

Mustien autojen omistajat ovat onnellisimpia - melkein minkä tahansa väriset pyörät näyttävät niissä hyvältä, mutta on parempi olla asentamatta valkoisia tuotteita. laatu auttaa paitsi saamaan halutun värin tuotteen, myös varmistamaan niiden upean ulkonäön koko käyttöiän ajan.

Muita tärkeitä seikkoja asemia valittaessa

Väri ei ole ainoa parametri, jonka mukaan sinun pitäisi valita auton renkaat. Asiantuntijoiden keskuudessa on niin yksinkertainen sääntö: kun pyörässä käytettävän renkaan korkeus kasvaa, pinnan paksuus kasvaa. Tässä tapauksessa voit saavuttaa hämmästyttävän harmonian vanteen ja renkaan sekä koko tuotteen ja auton välillä. Toisaalta matalammalla rengasprofiililla on parempi antaa etusija ohuille pinnoille.

Ohuetpuolaiset monipuolapyörät ovat täydellinen ratkaisu niille, jotka haluavat korostaa nelipyöräisen ystävänsä urheilullisuutta. Mutta klassisten ystäville sopivat levyt, joiden pinnojen lukumäärä on viidestä seitsemään.

Auton sisustamisesta voi tulla todellinen taide. Ja nelipyöräisestä lemmikistäsi ei tule vain kulkuvälinettä, vaan se pystyy myös houkuttelemaan ohikulkijoiden ja kuljettajien innostuneet katseet.