Öljyn vaihto suositun Opel Astra H -auton vaihteistossa on erittäin suosittu toimenpide, joka on varsin mahdollista itsepalvelun avulla. Lisäksi tuettujen Astra H -mallien omistajat ovat pitkään arvostaneet mahdollisuutta suorittaa se itse, jotka eivät itse asiassa tarvitse kalliita korjauksia takuun puuttuessa. Tässä artikkelissa tarkastelemme yksityiskohtaisesti vaihteistoöljyn vaihtamista Opel Astra H -käsivaihteistossa.
Valmistaja väittää, että Opel Astra H -laatikon tehdasrasva on suunniteltu koko auton käyttöiän. Se, onko näin, riippuu ilmasto- ja tietekijöistä. Esimerkiksi Venäjällä on tarpeen seurata säännöllisesti nesteen tasoa ja laadun tilaa. Hyvin usein öljyt on vaihdettava 30 tuhannen kilometrin jälkeen tai jopa aikaisemmin.
Millaista öljyä täyttää
Opel on asettanut seuraavat Opel Astra H -vaihteistolle sopivat öljyparametrit:
- API-standardi: GL4
- SAE: 80W-90 ja 75W-90
Öljymäärän tarkistus
Ennen kuin varmistat, että nesteen vaihto on tarpeen, sinun on ensin tarkistettava jäljellä olevan voiteluaineen määrä. Tätä toimenpidettä varten tarvitset hylsyavaimia 13 ja 17. Lisäksi sinulla on oltava ruisku vaihteistonesteen täyttöä varten - jos tarvitset edelleen säännöllistä täyttöä etkä täydellistä vaihtoa. Joten menettely öljyn tarkistamiseksi on seuraava:
- Auto asennetaan ylikulkusillalle tai hissille. Äärimmäisissä tapauksissa tunkki käy.
- Mene auton alle ja etsi vaihteiston kotelo, joka sijaitsee tarkastuspisteen sivulla. Kampikammiossa on ohjausreikä, joka on tiiviisti suljettu tulpalla. Jos reiän lähellä näkyy pieniä öljytahroja, öljytaso on normaali eikä mitään tarvitse täyttää. Jos öljyjä ei löydy ja tyhjennysreiän reunat ovat täysin kuivia, sinun on lisättävä öljyä. Lisäksi tavallisessa lahdessa on järkeä vain, jos nykyinen öljytaso on riittävän puhdas, eikä siinä ole myöskään mutakertymiä ja metallilastuja. Lastut ja lika ilmestyvät yleensä suurella ajokilometrillä, minkä jälkeen täydellinen öljynvaihto ja vanhan öljyn tyhjennys voi olla tarpeen.
- Kun olet varmistanut, että tehtaan öljy on riittävän puhdasta, kierrä tyhjennystulppa irti ja lisää uutta nestettä, kunnes öljyä alkaa valua ulos. Neste kaadetaan täyttöruiskulla.
- Heti kun öljy alkoi valua ulos, tällä hetkellä käärimme tyhjennystulpan heti takaisin. Tämä päättää öljyntäyttöprosessin onnistuneesti.
Täydellisen öljynvaihdon menettely
Tämä menettely eroaa hieman yllä olevasta prosessista, ja se koostuu seuraavista vaiheista:
- Ensimmäinen vaihe on materiaalien valmistelu: säiliö käytetyn öljyn tyhjennystä varten, työkalusarja, mukaan lukien avaimet ja päät, sekä rievut, täyttöruisku, kumikäsineet, uudet tiivisteet ja 2 litran vaihteistoöljyä.
- Lämmitä moottoria ja öljyä laatikossa etukäteen, jotta nesteestä tulee nestemäisempi. Tämä nopeuttaa tyhjennysprosessia.
- Kone on asennettu hissiin
- Vaihteiston kotelon yläosassa vaihteiston täyttötulppa on ruuvattu irti
- Vaihteiston kotelon alaosassa vaihteiston tyhjennystulppa ruuvataan irti, vanha neste valuu valmiiksi valmistettuun astiaan. Jos pääsy pistokkeeseen on vaikeaa, sinun on poistettava astia ja tiiviste. Tiiviste on tämän jälkeen vaihdettava uuteen elementtiin. Sen sijaan voidaan käyttää tiivisteainetta
- Kun käytetty öljy on tyhjennetty, siirrymme seuraavaan vaiheeseen - tuoreen öljyn lisäämiseen. Poistumme kuopasta ja täytä ruiskulla uutta öljyä. Nesteen pitäisi ilmestyä ohjausaukosta, minkä jälkeen öljynvaihtoprosessia Opel Astra H -käsivaihteistossa voidaan pitää onnistuneesti loppuun suoritettuna.
- Nyt on vielä kiristää kaikki reiät, mukaan lukien täyttötulppa, ja sitten voit tehdä koeajon ja mitata nesteen tason. 2-3 viikon kuluessa öljyä on ehkä lisättävä hieman.
Video
Hei kaikki! Tässä artikkelissa kerromme sinulle, kuinka öljy vaihdetaan Opel Astran manuaalivaihteistossa. Tämä menettely on hyvin yksinkertainen, mutta jos teet sen ensimmäistä kertaa, on parempi tutustua käsikirjaamme ensin. Mennään siis.
Käsivaihteiston öljynvaihtotiheys Opel Astra J (H)
Opel Astra J- tai H-malliin on asennettu F17-käsivaihteisto, joka on huoltovapaa. Toisin sanoen tämän laatikon öljy ei muutu ja on suunniteltu koko auton käyttöiän. Näin sanovat säännöt. Kyllä, ja voit varmistaa tämän vain katsomalla itse laatikkoa, jossa ei ole edes tyhjennystulppaa. Kuten kokemus kuitenkin osoittaa, minkä tahansa vaihteiston öljy vanhenee ja menettää ominaisuutensa ajan myötä. Tämä johtaa manuaalisen vaihteiston osien ennenaikaiseen kulumiseen, mikä uhkaa ajan myötä joko vaihtaa koko kokoonpanon tai korjata sen. Kaiken tämän välttämiseksi on parempi vaihtaa manuaalivaihteistoneste valmistajan ja valtuutettujen jälleenmyyjien ohjeiden vastaisesti. Kuvaamme alla, kuinka tämä tehdään.
Mitä vaaditaan itsenäiseen öljynvaihtoon manuaalivaihteistossa Opel Astra H (J)?
Ensin sinun on päätettävä paikka, jossa työ tehdään. Hyvä vaihtoehto olisi kaivolla varustettu autotalli. Kaiken voi tehdä ylikulkusillalla. Ja pahimmillaan voit käyttää tunkkia. Viimeinen vaihtoehto ei ole kätevin, mutta se on oikea paikka, jos et pelkää vaikeuksia. Teimme kaikki työt kaivossa.
Toiseksi tarvitsemme työkaluja öljyn täyttämiseen ja tyhjentämiseen laatikosta. Täytössä käytimme yksinkertaista suppiloa ja ohutta letkua, jonka toinen pää työnnettiin täyttöaukkoon ja suppilo työnnettiin yksinkertaisesti toiseen. Siitä tuli yksinkertainen suppilon laajennus. Kaikki mukavuuden vuoksi. Kaivostoiminnan tyhjentämiseksi tarvitsemme minkä tahansa kätevän säiliön. Esimerkiksi pesuallas, leikattu kanisteri, PET-pullo pakkasnesteestä tai vesi. Katso autotallissa. Luulen, että aina on jotain.
Kolmanneksi tarvitsemme työkaluja. Tämä on 10" räikkähylsy ja 19" kiintoavain. Tarvitset myös litteän ruuvimeisselin.
Neljänneksi tarvitsemme uutta öljyä laatikkoon ja tasauspyörästön pannun tiivisteen. Mitä tulee öljyyn, tarvitset 1,6 litraa vaihteistonestettä manuaalivaihteistolle GM 80W artikkeli 1940182.
Tee-se-itse öljynvaihto manuaalivaihteistossa Opel Astra
1. Ajetaan auto kaivoon, lämmitetään moottori ja sammutetaan. Menemme auton alle. Jos autoon on asennettu moottorinsuoja, puramme sen. Sitten ruuvataan irti 10 pulttia, jotka kiinnittävät tasauspyörästön astian. Pidä astia käsillä työskentelyä varten, sillä öljy valuu ulos.
2. Kun öljy on lakannut valumasta, poistamme vanhan tiivisteen ja asennamme uuden tilalle. Laitamme kaikki pultit paikoilleen ja venymme.
3. Avaa kansi ja irrota akku. Lisäksi sinun on irrotettava akkutyyny.
4. Kaadamme öljyä laatikkoon huohottimen kautta. Mutta tehdäksesi tämän, sinun on ruuvattava se irti. Otetaan 19" avain ja ruuvataan huohotin irti. Työnnä letku muodostettuun reikään ja suppilo siihen ja täytä noin 1,5-1,6 litraa vaihteistoöljyä.
5. Tarkistamme öljyn tason ohjausreiästä. Käännämme ohjauspyörän kokonaan vasemmalle ja löydämme ohjauspistokkeen. Selvitämme sen. Tässä vaiheessa öljyn pitäisi valua. Kun öljy on valunut, käärimme ohjaustulpan paikoilleen.
6. Asenna huohotin ja akkutyyny takaisin. Yhdistämme akun.
Siinä on oikeastaan kaikki. Opel Astran manuaalivaihteiston öljynvaihto katsotaan tässä vaiheessa valmiiksi. Tämän seurauksena pidennät manuaalivaihteiston käyttöikää ja saat myös mukavan bonuksen laatikon melun vähentämisen muodossa. Siinä kaikki, kiitos huomiosta. Kehotamme sinua lukemaan muut artikkelimme.
Öljyn vaihto suositun Opel Astra H -auton vaihteistossa on erittäin suosittu toimenpide, joka on varsin mahdollista itsepalvelun avulla. Lisäksi tuettujen Astra H -mallien omistajat ovat pitkään arvostaneet mahdollisuutta suorittaa se itse, jotka eivät itse asiassa tarvitse kalliita korjauksia takuun puuttuessa. Tässä artikkelissa tarkastelemme yksityiskohtaisesti vaihteistoöljyn vaihtamista Opel Astra H -käsivaihteistossa.
Kannattaako öljyt vaihtaa
Valmistaja väittää, että Opel Astra H -laatikon tehdasrasva on suunniteltu koko auton käyttöiän. Se, onko näin, riippuu ilmasto- ja tietekijöistä. Esimerkiksi Venäjällä on tarpeen seurata säännöllisesti nesteen tasoa ja laadun tilaa. Hyvin usein öljyt on vaihdettava 30 tuhannen kilometrin jälkeen tai jopa aikaisemmin.
Millaista öljyä täyttää
Opel on asettanut seuraavat öljyparametrit:
- API-standardi: GL4
- SAE: 80W-90 ja 75W-90
Ne sopivat Opel Astra H -vaihteistoon.
Öljymäärän tarkistus
Ennen kuin varmistat, että nesteen vaihto on tarpeen, sinun on ensin tarkistettava jäljellä olevan voiteluaineen määrä. Tätä toimenpidettä varten tarvitset hylsyavaimia 13 ja 17. Lisäksi sinulla on oltava ruisku vaihteistonesteen täyttöä varten - jos tarvitset edelleen säännöllistä täyttöä etkä täydellistä vaihtoa. Joten menettely öljyn tarkistamiseksi on seuraava:
- Auto asennetaan ylikulkusillalle tai hissille. Äärimmäisissä tapauksissa tunkki käy.
- Mene auton alle ja etsi vaihteiston kotelo, joka sijaitsee tarkastuspisteen sivulla. Kampikammiossa on ohjausreikä, joka on tiiviisti suljettu tulpalla. Jos reiän lähellä näkyy pieniä öljytahroja, öljytaso on normaali eikä mitään tarvitse täyttää. Jos öljyjä ei löydy ja tyhjennysreiän reunat ovat täysin kuivia, sinun on lisättävä öljyä. Lisäksi tavallisessa lahdessa on järkeä vain, jos nykyinen öljytaso on riittävän puhdas, eikä siinä ole myöskään mutakertymiä ja metallilastuja. Lastut ja lika ilmestyvät yleensä suurella ajokilometrillä, minkä jälkeen täydellinen öljynvaihto ja vanhan öljyn tyhjennys voi olla tarpeen.
- Kun olet varmistanut, että tehtaan öljy on riittävän puhdasta, kierrä tyhjennystulppa irti ja lisää uutta nestettä, kunnes öljyä alkaa valua ulos. Neste kaadetaan täyttöruiskulla.
Heti kun öljy alkoi valua ulos, tällä hetkellä käärimme tyhjennystulpan heti takaisin. Tämä päättää öljyntäyttöprosessin onnistuneesti.
Täydellisen öljynvaihdon menettely
Tämä menettely eroaa hieman yllä olevasta prosessista, ja se koostuu seuraavista vaiheista:
- Ensimmäinen vaihe on materiaalien valmistelu: säiliö käytetyn öljyn tyhjennystä varten, työkalusarja, mukaan lukien avaimet ja päät, sekä rievut, täyttöruisku, kumikäsineet, uudet tiivisteet ja 2 litran vaihteistoöljyä.
- Lämmitä moottoria ja öljyä laatikossa etukäteen, jotta nesteestä tulee nestemäisempi. Tämä nopeuttaa tyhjennysprosessia.
- Kone on asennettu hissiin
- Vaihteiston kotelon yläosassa vaihteiston täyttötulppa on ruuvattu irti
- Vaihteiston kotelon alaosassa vaihteiston tyhjennystulppa ruuvataan irti, vanha neste valuu valmiiksi valmistettuun astiaan. Jos pääsy pistokkeeseen on vaikeaa, sinun on poistettava astia ja tiiviste. Tiiviste on tämän jälkeen vaihdettava uuteen elementtiin. Sen sijaan voidaan käyttää tiivisteainetta
- Kun käytetty öljy on tyhjennetty, siirrymme seuraavaan vaiheeseen - tuoreen öljyn lisäämiseen. Poistumme kuopasta ja täytä ruiskulla uutta öljyä. Nesteen pitäisi ilmestyä ohjausaukosta, minkä jälkeen öljynvaihtoprosessia Opel Astra H -käsivaihteistossa voidaan pitää onnistuneesti loppuun suoritettuna.
Nyt on vielä kiristää kaikki reiät, mukaan lukien täyttötulppa, ja sitten voit tehdä koeajon ja mitata nesteen tason. 2-3 viikon kuluessa öljyä on ehkä lisättävä hieman.
Opel Astra -perheeseen kuuluvat autot erottuvat kestävyydestään, ja ne on varustettu voimalaitoksilla, joilla on pitkä käyttöikä. Opel Astra H -mallin moottorin tilavuus vaihtelee välillä 1,2 - 2,2 litraa, Opel Astra J -mallissa 1,4 - 2,0 litraa. Mekaaniset ja automaattiset vaihteistot löytyvät jokaisesta näistä muutoksista. Opel Astra H tukee myös robottiversion asennusta.
Vaihteiston öljynvaihtomenettely
Automaattivaihteistossa Opel Astra H ei ole tyhjennysreikää. Polttoaineen vaihtamiseksi neste on poistettava öljypohjan kautta. Erityisesti tätä varten on tarpeen löysätä kiinnityspultit. Improvisoiduista esineistä tarvitset: jakoavainsarjan, kuusikulmio, tyhjiä astioita, riepuja, ruiskua, jolla öljyä lisätään manuaalivaihteistoon tai muuhun laatikkoon. Tämän lisäksi saatetaan tarvita erityistä tiivisteainetta (vaihtoehto astian tiivisteelle).
Ohjaus- ja tyhjennysaukkojen sijainti
Öljynvaihdon päävaiheet Opel Astran tarkastuspisteessä:
- Kone lämpenee varmistaakseen polttoaineen parhaan juoksevuuden.
- Opel lähtee liikkeelle ylikulkusillasta avatakseen pääsyn tyhjennystulppaan, joka on ruuvattava irti.
- Täyttötulppa on löysätty.
- Lavan alle asetetaan säiliö, joka on kiinnitetty kiinnityspultteihin, jotka on löysättävä.
- Lava poistetaan tavallisesta paikasta, tässä oleva tiiviste poistetaan.
- Pannu on puhdistettava, jos uutta tiivistettä ei ole, levitä tiiviste.
- Lava on asennettu paikoilleen.
- Öljytason säätötulppa ruuvataan irti kuusikulmiolla. Tästä johtuen vanha öljy valuu pois.
- Uutta polttoainetta lisätään täyttöruiskun tai letkulla varustetun suppilon avulla.
- Uutta polttoainetta lisätään täyttöaukon tasolle.
- Avoimet reiät on kierretty.
Viimeisessä vaiheessa auto käynnistyy, lämpenee, kuljettajan on vaihdettava vuorotellen nopeutta useita kertoja. Sen jälkeen sinun on jälleen tarkistettava öljyn taso vaihteistossa Opel Astra J, H tai muu muutos. Yleensä se on lisättävä uudelleen.
Vaihteistoon kaadetaan noin 4 litraa uutta vaihteistonestettä. Käsivaihteiston öljyn vaihto voidaan hyvin suorittaa itsenäisesti.
Vaihteiston öljyn valinta
Mistä tahansa vaihteistovaihtoehdosta huolehtiminen koostuu siitä, että auton omistaja valvoo vaihteiston öljytasoa, koska se menettää toimintakykynsä ajan myötä. Vakiintuneiden määräysten mukaan tämä toimenpide tulisi suorittaa 15 000 km:n välein. Vaihteiston öljyn vaihto on merkityksellistä, jos vaihteiston toiminnassa on alettu havaita ongelmia, esimerkiksi vaikeudet vaihteiden vaihtamisessa.
Castrol 75 W-80 Liqui Moly
Millaista öljyä täyttää? Aina kun herää kysymys laatikossa olevan Opel Astran öljynvaihdosta, ei ole väliä kumpi malli on H, J vai Astra G, kannattaa valita alkuperäiset vaihtoehdot. On suositeltavaa ostaa seuraavat vaihteistoöljyvaihtoehdot Opel Astra -vaihteistoon: GL-4, jonka viskositeetti on SAE 75W-90, 80W-90 (Castrol, Liqui Moly). Niiden erottuva piirre on, että tällainen polttoaine ei menetä ominaisuuksiaan altistuessaan korkeille lämpötiloille.
Suorittamalla öljynvaihdon ajoissa Opelin omistaja pidentää vaihteiston käyttöikää.
