Alustavien tietojen mukaan hätätilanteen syynä oli jarrujen vika. Bussissa oli 45 Tamanneftegaz-yhtiön työntekijää. He olivat palaamassa kellostaan. Aiemmin kerrottiin, että bussi kuljetti Kertšin sillan rakennustyöläisiä. Pelastajat lähettivät välittömästi sukeltajat. Bussi nostettiin merestä nosturilla.

Kuka on syyllinen?

Työntekijät kuljetettiin vuonna 1963 syntyneen yksityisyrittäjän omistamassa bussissa. Bussissa voi olla ongelmia jarrujärjestelmässä. Silminnäkijöiden mukaan kuljettaja yritti jarruttaa vaihteistolla, mutta se romahti. Bussi pyöri tien poikki, törmäsi betonikaiteeseen ja törmäsi mereen.

Venäjän tutkintakomitean virallinen edustaja Svetlana Petrenko totesi, että "tutkinta täsmensi rikosta lisäksi pykälän "Turvallisuusvaatimusten vastaisten palvelujen tarjoaminen" perusteella.

Mikä paikka?

Volnan kylä sijaitsee Temryukin alueella Krasnodarin alueella. Tämä on Tamanin niemimaa, jossa Tamanin satama sijaitsee. Se on rakentanut ja rakenteilla terminaaleja, jotka on suunniteltu seuraavien lastien uudelleenlaivaukseen: öljy ja öljytuotteet, nestekaasut, ammoniakki, vilja, kivihiili, lannoitteet, rautamalmi, rikki, terästuotteet, konttilasti.

Kuinka monta uhria?

18 ihmistä kuoli. Pelastajat ovat jo nostaneet kaikki ruumiit vedestä. Aluksi ilmoitettiin kuusi kuolemantapausta. Kaikki bussionnettomuuden jälkeen pelastetut vietiin Krasnodarin alueen sairaaloihin - Temryukin sairaalaan ja Tamanin sairaalaan.

Mikä kuljettajaa vaivaa?

Linja-auton kuljettajan kerrotaan olevan elossa ja sairaalassa. Hänellä on murtumia molemmissa jaloissa.

Tuleeko korvausta?

Bussin omistava yhtiö OTEKO-Portservice auttaa onnettomuudessa loukkaantuneita työntekijöitä ja heidän omaisiaan. TASS-yhtiön lehdistöpalvelu kertoi, että tapahtumapaikalla on OTEKO-Portservicen varatoimitusjohtaja. Irina Trifonova.

Aamulla 25. elokuuta lähellä Volnan kylää Krasnodarin alueella, bussi työntekijöiden kanssa putosi laiturilta Kertšin salmeen. Bussissa oli 41 ihmistä, heistä 16 kuoli ja 24 ihmistä pelastui. Toinen henkilö (klo 12.00 Moskovan aikaa) on listattu kadonneeksi, häntä etsitään (upd: myöhemmin selvisi, että hän kuoli).

Valokuvia kohteesta julkinen "Kuuli kuljettajilta. Temryuk"

"Bussi kuljetti työntekijöitä laiturille laskeutuessaan, sen jarrut katkesivat. Bussi ajoi laiturille, ajoi sitä pitkin 300-400 metriä ja putosi veteen." He lisäsivät, että he selventävät nyt luetteloita henkilöistä, jotka olivat bussissa hätätilanteessa.

"Bussin putoamissyvyys on suuri, se putosi noin kolmen metrin korkeudelta", Temryukin piirihallinnon edustaja kertoi TASS:lle.

TASS

Tutkintalautakunta uskoo, että bussin veteen putoamisen syynä oli onnettomuus. Interfax-lähde alueen operatiivisista palveluista lisäsi, että onnettomuus johtui yhden pääversion mukaan jarruvian vuoksi.

Hätäministeriön pääkonttorin mukaan vuorotyöntekijöitä kuljettava bussi kuuluu yritykselle, joka rakentaa Tamanneftegaz-yhtiölle laituria Volnan kylään.

"Interfax"

Silminnäkijöiden mukaan linja-auton jarrut pettivät. Kuljettaja yritti jarruttaa vaihteistolla, mutta se repeytyi vauhdissa. Auto pyörähti ympäri, osui betonikaiteeseen ja kaatui sitten mereen.

Nyt tutkijat seuraavat bussin omistavaa liikemiestä. On todettu, että kyseessä on vuonna 1963 syntynyt paikallinen asukas. Tutkintalautakunta uskoo, että kukaan ei katsonut autoa ja että jarruvika johtui omistajan paskiaisesta huolimattomuudesta.

Mereen pudonneen bussin kuljettaja selvisi hengissä. Hän on nyt sairaalassa murtuneena.

Mash

"Tästä seikasta on aloitettu rikosasia Venäjän federaation rikoslain 264 §:n mukaisesta rikoksesta (liikennesääntöjen rikkominen ja ajoneuvojen käyttö)<...>

Tällä hetkellä tutkijat selvittävät tapahtuman kaikkia olosuhteita ja selventävät tietoja kuolleista ja loukkaantuneista. Onnettomuuden kaikki mahdolliset versiot otetaan huomioon, mukaan lukien ne, jotka liittyvät linja-auton kuljettajan liikennesääntöjen rikkomiseen, tekniseen häiriöön sekä ajoneuvon teknisen kunnon valvonnasta ja yrityksen työntekijöiden turvallisuuden varmistamisesta vastaavien henkilöiden rooliin. myös vakiinnutetaan."

25.08.2017, 15:20

Venäjällä tapahtui laajamittainen hätätilanne Kertšin sillan rakentamisen aikana

Onnettomuuden seurauksena venäläisiä työntekijöitä kuljettanut bussi putosi Kertšin salmeen. Onnettomuuden seurauksena 18 ihmistä kuoli ja 34 joutui kiireellisesti sairaalahoitoon.

18:nnen uhrin ruumis löydettiin linja-autoturman paikalta työntekijöiden kanssa Krasnodarin alueella. Asiasta kertoi Interfax-virasto alueen ambulanssin lähteeseen viitaten.

"Päivitettyjen tietojen mukaan 18 ihmistä löydettiin ilman elonmerkkejä", viesti kertoo.

Lisäksi sairaanhoitolaitoksissa sairaalahoidossa olevien henkilöiden määrä bussin putoamisen jälkeen sillalta nousi 34:ään. Näistä kaksi kuljetettiin kiireellisesti helikopterilla Krasnodarin alueelliseen kliiniseen sairaalaan.

Tapahtumapaikalla työskentelevät psykologit ja ensiapuryhmät, alueelliset asiantuntijat, mukaan lukien elvytyslääkäri, neurokirurgi ja traumatologi.

"Bussi oli palaamassa Tamanneftegaz-yrityksen työntekijöiden kanssa alustavien tietojen mukaan tuntemattomasta syystä se putosi Kertšin salmeen", Venäjän federaation alueen pelastuspalvelun edustaja sanoi.

Ennen tätä hätäkeskuksen työntekijät pelastivat 24 ihmistä, joista kahdeksan joutui sairaalaan. Myös hätätilanneministeriö ilmoitti aiemmin, että bussissa oli onnettomuushetkellä 38 henkilöä.

"Klo 08.07... vastaanotettiin viesti, että Volnan kylässä vuorobussi, jossa oli ihmisiä, putosi veteen rakenteilla olevasta laiturista", sanoi hätätilanneministeriön edustaja.

Hätäministeriön mukaan bussi kuuluu Tamanneftegaz-yhtiölle laiturin rakentaneelle rakennusyhtiölle.

KAIKKI KUVAT

Vuorobussi työntekijöiden kanssa putosi mereen Temryukin alueella Krasnodarin alueella, raportoi hätätilanneministeriön alueosaston verkkosivusto. Tragedian jälkeisten ensimmäisten minuuttien aikana ilmoitettiin kuusi kuolemantapausta, jonka jälkeen uhrien määrä on kasvanut.

Bussi putosi Volnan kylässä Kertšin salmeen rakenteilla olevasta laiturista 25. elokuuta kello 8.07, hätätilanneministeriön alueellinen päätoimisto kertoi Interfaxille perjantaina. ”Bussissa oli työntekijöitä, jotka olivat mukana Tamanneftegazin laiturin rakentamisessa Volnan kylässä.

Bussissa oli ainakin 50 ihmistä, joista 17 kuoli, Krasnodarin alueen pelastuspalvelu kertoi TASS:lle. Ainakin 32 uhria vaati sairaalahoitoa.

Aiemmin Krasnodarin alueen väestönsuojelu- ja hätätilanteiden ministeriö ilmoitti 18 uhrista, ja Krasnodarin alueen hätätilanteiden ministeriön pääosasto vahvisti tiedot 17 kuolemasta. "32 ihmistä vietiin sairaalaan Temryukin keskussairaalaan: neljä vakavassa, 10 kohtalaisessa ja yhdeksän lievässä tilassa, yhdeksän muuta henkilöä tutkitaan", hätätilanneministeriön alueellinen pääosasto selitti TASS:lle.

Aiemmin Interfax kertoi alueen ambulanssilähteeseen viitaten 18 uhrista.

On huomattava, että alueellinen katastrofilääkekeskus TASS ilmoitti, että kaikki bussin putoamisen jälkeen rakenteilla olevalta laiturilta pelastetut vietiin Krasnodarin alueen sairaaloihin. "Kahdeksan ihmistä oli itse asiassa sairaalahoidossa Temryukin kaupungin sairaalassa, heistä viiden tila on arvioitu vakavaksi ja kolmen keskivaikeaksi", kertoi viraston keskustelukumppani. Hänen mukaansa 11 ihmistä vietiin lievässä tilassa Tamanin sairaalaan. Sairaaloissa lääkärit tutkivat vielä viittä ihmistä. "Heidän sairaalahoidosta ei ole vielä tehty päätöstä", sanoi keskuksen edustaja.

Life.ru toteaa, että sairaalaan joutuneiden joukossa on bussinkuljettaja, jolla diagnosoitiin jalkamurtuma.

Lisäksi Life.ru lainaa SHOT-sähkökanavaa: "Silminnäkijät kertoivat, että bussissa oli noin 60 ihmistä, kun bussi alkoi pudota mereen lepo päätyi mereen."

Bussi putosi neljän metrin korkeudelta, RIA Novosti selventää lähteeseen alueen pelastuspalvelusta.

Life.ru kertoo tapahtuman tapahtumista. TASS:in mukaan pelastustyöntekijät onnistuivat nostamaan bussin pintaan hätäministeriöön viitaten.

Alustavien tietojen mukaan syynä linja-auton putoamiseen penkeriltä oli jarrujärjestelmän toimintahäiriö, alueen operatiivisten palvelujen lähde kertoi Interfaxille. "Jarruvikoja pidetään yhtenä tapahtuman pääsyistä. Tämä tieto saatiin muun muassa silminnäkijiltä", viraston keskustelukumppani sanoi.

Tapauksen silminnäkijät kertovat sosiaalisessa mediassa erityisesti, että linja-auton kuljettaja yritti jarruttaa vaihteistolla, mutta se repeytyi vauhdissa. Auto pyörähti ympäri, osui rakenteilla olevan laiturin betonilokasuojaan ja kaatui mereen.

"Bussi kuljetti työntekijöitä laiturille laskeutuessaan jarrut katkesivat. Bussi ajoi laiturille, ajoi sitä pitkin 300-400 metriä ja putosi veteen", Temryukin aluehallinto kertoi TASS:lle.

Tutkintakomitea aloitti Venäjän federaation rikoslain 264 §:n ("Liikennesääntöjen rikkominen ja ajoneuvojen käyttö") ja Venäjän federaation rikoslain 238 pykälän ("Turvallisuusvaatimusten vastaisten palvelujen tarjoaminen") nojalla. vaatimukset"), ja myös liikenteen syyttäjä aloitti tutkinnan. "Venäjän tutkintakomitean puheenjohtajan ohjeiden mukaan rikosasia hyväksyttiin tutkittavaksi Venäjän tutkintakomitean päätutkintaosaston 7. osastolle. Kokeneet tutkijat ja kriminologit keskuslaitteistosta lähtivät paikalle tapauksesta”, Venäjän federaation tutkintakomitean virallinen edustaja Svetlana Petrenko kertoi TASS:lle.

REN TV julkaisee videota tapahtumapaikalta. Kuvamateriaalista näkyy, että pelastuspalvelu työskentelee onnettomuuspaikalla.

Paikalla työskentelee 20 sukeltajaa, joista 17 on Eteläisen alueellisen etsintä- ja pelastusryhmän sukeltajia, Interfax huomauttaa. Paikalle toimitettiin myös sukellusasema ilmasylintereiden täyttöä varten, jotta sukeltajat voivat työskennellä veden alla. Meren syvyys tässä paikassa on 12 metriä.

Se on määrätty valmistamaan hotellihuoneita bussi-onnettomuudessa kuolleiden vuorotyöntekijöiden omaisille, aluekuvernööri Veniamin Kondratyev sanoi

"Koko tie oli öljyn peitossa, se satoi tulvaan, ihmiset alkoivat hypätä ulos kävellessään."

Pelastustyöt Volnan kylän lähellä, jossa työntekijöitä kuljetetaan vuorolleen aamulla, jatkuvat. Viimeisimpien tietojen mukaan hätätilanteessa kuoli 17 ihmistä, 27 pelastettiin (joista kuljettaja). Kubanin MK-kirjeenvaihtajamme onnistuivat ottamaan yhteyttä tapahtumien silminnäkijän vaimoon, joka matkusti vuorobussissa aivan mereen pudonneen ajoneuvon takana. Hänen mukaansa linja-auton jarrut olivat todennäköisesti viallisia.

Näin nainen kertoi kollegoillemme: ”Mieheni työskentelee siellä. Hän lähetti minulle tekstiviestin aamulla: "Meillä on hätä, bussi putosi laiturilta, monet kuolivat." Hieman myöhemmin paikallishallinto vahvisti tiedon.

Sitten aviomies soitti ja sanoi, että he matkustivat vuorobussilla Interstroevskyn jälkeen, jolla kuljetettiin työntekijöitä Tamanneftegazin laiturin rakentamiseen Kertšin salmen lähelle (laituri on tarkoitettu OTEKOlle, johon kuuluu Tamanneftegaz, suurin investointi yritys Tamanin uudessa satamassa Sitä rakentaa alihankkija Interstroy - kirjoittaja) Ja siellä tie menee alamäkeen. Aviomies selitti: ”Näemme sen bussin syöksyvän suoraan alas. Ajattelemme edelleen, miksi hän ryntää niin, ja sitten näemme, että koko tie on öljyn peitossa, se sataa kuin pillu. Ilmeisesti linja-auton jarrut olivat epäonnistuneet ja kuljettaja yritti jarruttaa käsijarrulla. Oli selvää, että hän ei voinut pysähtyä, kun hän käveli. Näimme ihmisten ryömivän ulos yläpuolella olevista luukuista. Toinen laskeutui onnistuneesti, toinen loukkasi kätensä ja mursi kylkiluut. Ja bussi jatkoi vauhtia, saavutti laiturille ja putosi veteen."

Silminnäkijän mukaan bussi oli täynnä Heidän kanssaan saman vuoron ihmisiä, joille ei yksinkertaisesti jäänyt paikkaa mereen pudonneessa bussissa.

Tapahtumien todistaja sanoi myös, että bussissa oli todennäköisesti paikallinen Temryuk-prikaati, joka oli mukana laiturin rakentamisessa. He alkoivat välittömästi vetää ihmisiä ulos pudonneesta bussista, mutta syvyys siellä oli noin 10 metriä. Kolmea ensimmäistä vedestä otettua ei voitu pelastaa, he hukkuivat välittömästi.

Paikalla työskenteli yli 20 sukeltajaa. Bussi on jo nostettu nosturilla. Mutta kadonneiden etsinnät jatkuvat.