Citroen C4 -automerkin valmistajat suosittelevat öljyn vaihtamista manuaalivaihteistossa 60 tuhannen kilometrin välein. Jos auton omistaja ei tee tätä, hänellä voi olla ongelmia:

• vaihdelaatikko;
• niiden vaihtamisen kanssa;
• vaihteiston kuluminen.

Ajan myötä öljy muuttaa kemiallisia ja fysikaalisia ominaisuuksiaan, ja siksi sen oikea-aikainen vaihtaminen pidentää ajoneuvon käyttöikää.

Kuinka pidentää vaihdelaatikon käyttöikää?

1. Moottorin oikea lämmitys talvikaudella. Tänä aikana öljy putoaa alarajoihin ja sen toimintaa varten on tarpeen käynnistää ajoneuvon moottori useiden minuuttien ajan ja lämmittää se. Jos tätä ei tehdä, manuaalivaihteiston ennenaikainen kuluminen ilmenee.
2. Oikea-aikainen öljymäärän tarkistus. Sen on oltava normaaleissa rajoissa, jotta auton moottori toimisi kunnolla.
3. Pitkän pysäköinnin tapauksessa auto on kytkettävä käsijarrulle.
4. Älä käytä voimakasta jarrutusta. Peruutusnopeus aktivoituu vain, kun ajoneuvo on täysin pysähtynyt.

Kun Citroen C4:n manuaalivaihteiston öljyä vaihdetaan, auton omistajan on otettava huomioon ajoneuvon tyyppi ja valmistusvuosi. Tämän merkin auton valmistajat suosittelevat vain alkuperäisen voitelunesteen täyttämistä - YHTEENSÄ QUARTZ INEO FIRST 0W30.

Tämän öljyn etuja ovat:

• tämän tyyppisen öljyisen nesteen käyttö estää manuaalisen vaihteiston ennenaikaisen kulumisen;
• auttaa välttämään kaikenlaisia ​​saostumia moottoriin kaikissa auton käyttöolosuhteissa;
• autoöljyä voidaan kaataa myös dieselmoottoreihin;
• alkuperäisen öljynesteen käyttö auttaa puhdistamaan pakojärjestelmät.

Ennen kuin vaihdat öljyn Citroen C4:n manuaalivaihteistossa, on suositeltavaa puhdistaa moottori. Menettelyn tarve johtuu siitä, että vanha pöly ja roskat eivät pääse uuteen öljyyn.

Vaiheittaiset ohjeet öljyn vaihtamiseen manuaalivaihteistossa

Citroen C4:n öljyn vaihtamiseksi sen omistajan on valmistauduttava huolellisesti prosessiin. Ensinnäkin työkalut valmistetaan:

• kumihanskat;
• ruuvimeisseli;
• öljy (noin 2 litraa tarvitaan lahdelle);
• tyhjä säiliö;
• suppilo.

Vaiheittaiset ohjeet öljyn vaihtamiseen käsivaihteistossa Citroen C4:ssä:

Miksi öljy voi vuotaa?

Citroen C4 manuaalivaihteiston öljyvuoto voi johtua seuraavista syistä:

1. Ei-alkuperäinen öljynsuodatin asennettu. Tässä tilanteessa sen tiiviste alkaa vuotaa ja ainoa ratkaisu on ostaa uusi auton osa.
2. O-rengas on löysällä öljynsuodattimessa. Ratkaisu on vaihtaa vanha osa uuteen tai kiristää rengasta tiukemmin, jotta manuaalivaihteiston öljy ei vuoda ennenaikaisesti.
3. Kuluneet tiivisteet tai pinta-akselit. Tässä tapauksessa ne on vaihdettava ja vuoto häviää.
4. Mittatikku ei ole kunnolla kiinni. Ratkaisu on kiertää sitä tiukemmin.

Citroen C4 -auton omistaja pystyy ratkaisemaan yllä olevat ongelmat itse eikä ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Erot manuaalivaihteiston öljynvaihdossa muissa Citroen-malleissa

Citroen Berlingossa manuaalivaihteiston öljynvaihto suoritetaan samalla tavalla kuin Citroen C4:ssä, mutta auton omistajan tulisi tietää muutamia vivahteita:

Muuten eri Citroen-automalleissa ei ole merkittävää korvaavaa öljynvaihtoa. Auton omistajaa kehotetaan vaihtamaan neste ajoissa moottorivaurioiden välttämiseksi.

Citroen Jumperin omistajilla, jotka eivät tunne kuorma-auton tee-se-itse-prosessia, on vaikeuksia vaihtaa öljyä manuaalivaihteistossa. Tarkastellaan tätä prosessia yksityiskohtaisesti ja selvitetään, kuinka tämä prosessi voidaan suorittaa ilman erityisiä rahallisia kustannuksia.

Auton manuaalivaihteiston öljyn toiminnot

Citroen Jumperin manuaalivaihteiston öljynvaihto on tarpeen kahdessa tapauksessa: jos autosta puuttuu se tai jos se on menettänyt ominaisuutensa.

Käsivaihteistossa öljy toimii voiteluaineena mekanismin vuorovaikutuksessa oleville osille. Käytön aikana akselien vaihteet kuumenevat ja kuluvat. Ajan myötä vaihteiden hampaat hiovat irti, niiden välillä syntyy välys, joka vaikuttaa vaihteenvaihdon laatuun. Ohjaamossa laatikosta kuuluu tyypillistä ääntä.

Osien kulutustuotteet asettuvat voiteluaineen päälle, sekoittuvat sen kanssa, minkä vuoksi se lakkaa suorittamasta tehtäväänsä oikein. Tämä vain lisää kulumista ja lyhentää vaihteiston käyttöikää. Tällaisen manuaalisen vaihteiston pitkäaikainen käyttö voi johtaa sen täydelliseen rikkoutumiseen ja myöhempään korjaukseen.

Käytön aikana pieni määrä öljyä haihtuu - tämä on luonnollinen prosessi, joka vaikuttaa hieman sen kokonaismäärään. Nesteen puute voi johtua vuodoista. Niitä esiintyy yleensä kampikammiokotelon mekaanisissa vaurioissa, jotka tapahtuvat törmäessään esteeseen, tai tiivisteiden kulumisen seurauksena.

Kuinka vaihtaa itsenäisesti öljy Citroen Jumperin manuaalivaihteistossa?

Tässä on luettelo työkaluista, joita tarvitset Citroen Jumperin manuaalivaihteiston öljyn vaihtamiseen:

• sarja erikokoisia avaimia;
• kuusikulmio 17 mm;
• suppilo ja letku uuden nesteen täyttämiseen;
• säiliö vanhan öljyn keräämiseen;
• sarja tiivisterenkaita;
• rätti.

Ennen prosessin aloittamista öljy on lämmitettävä. Tätä varten riittää, että matkustat autolla noin 10 minuuttia. On parasta suorittaa toimenpide katselureiällä, mutta sen puuttuminen ei ole ongelma.

Vanhan öljyn tyhjennys

Vanhan öljyn tyhjennys Citroen Jumperin manuaalivaihteistosta suoritetaan seuraavasti:

1. Vaihteiston kotelon alaosasta löytyy tyhjennystulppa. Ruuvaamme sen irti, kun olemme aiemmin asentaneet säiliön reiän alle nesteen keräämiseksi.
2. Kun neste valuu, puhdistamme tyhjennystulpan. Se on varustettu magneetilla, johon vaihteiston kulutusjätteet tarttuvat. Poista ne kokonaan ja vaihda tulpan tiivisterengas.
3. Kun rasva on kokonaan poistettu laatikosta, kierrämme tulpan paikoilleen.

Uuden öljyn täyttö manuaalivaihteistoon

Seuraavaksi sinun on vaihdettava Citroen Jumperin manuaalivaihteiston öljy uuteen. Tämä voidaan tehdä jollakin kolmesta tavasta: moottoritilan huohotusreiän kautta, täyttöaukon kautta, josta pääsee sisään matkustamosta, tai täyttöaukon kautta, johon pääsee sisään auton alta. Jälkimmäisessä tapauksessa täyttö ei välttämättä ole kovin kätevää, jos et käytä katselureikää.

Harkitse täyttövaihtoehtoa, jossa pääset täyttöaukkoon salongin kautta:

1. Irrota akun kansi kuljettajan istuimen edessä lattialla.
2. Irrota ja irrota akku. Puramme ja poistamme sen kuormalavan. Auton pohjassa syntyneen reiän kautta pääsimme käsiksi vaihteiston täyttökorkkiin.
3. Irrota täyttötulppa ruuvaamalla irti kiinnityspultti kuusikulmaisella.
4. Puhdistamme kannen vanhan rasvan jäännöksistä ja vaihdamme tiivisterenkaan.
5. Seuraavaksi kaadetaan uusi neste. Se kaadetaan suppilolla, jossa on letku, kunnes se alkaa valua ulos reiästä. Normaalilla tasolla nesteen tulee saavuttaa reiän yläreuna.
6. Sulje reikä kannella ja kiinnitä se.
7. Asennamme lokeron, akun ja akun kannen paikoilleen.

Käsivaihteiston öljynvaihto on suoritettu onnistuneesti.

Muutama sana siitä, kuinka paljon öljyä kaada ja mitä. Virallisissa asiakirjoissa ilmoitettujen tietojen mukaan sinun tulee käyttää alkuperäistä nestettä Total TRANSMISSION BV 75W-80. Käytäntö osoittaa, että Citroen Jumperin manuaalivaihteisto toimii erinomaisesti ELf TRANSELF NFP 75W-80:ssa.

Täytettävän nesteen määrä riippuu autossa käytettyjen vaihteistoportaiden määrästä: 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon mahtuu noin 2,5 litraa vaihteistonestettä, 6-portaiseen vaihteistoon noin 3 litraa.

Riippumatta siitä, mikä vaihdelaatikko autossasi on, muista, että Citroen Jumperin manuaalivaihteiston öljyn vaihto on suoritettava virheettömästi 40-60 tuhannen kilometrin välein.

Kuinka usein Citroen-moottorin öljyt on vaihdettava

Mikä öljy valita vaihdettavaksi Citroen-moottoriin

Kannattaako Citroenin öljyt itse vaihtaa

Pitääkö Citroenin automaattivaihteiston öljyt vaihtaa?

Kuinka usein Citroen-vaihteiston öljyt on vaihdettava

Sekä kokeneet kuljettajat että aloittelijat osoittavat kiinnostusta sellaiseen asiaan kuin öljynvaihto Citroenissa. Vaihtamisen tarve voi johtua useista tekijöistä, joista yksi on ajoitettu öljynvaihto. Kuvaamme tätä menettelyä yksityiskohtaisemmin, mutta ensin puhumme muista yhtä tärkeistä kohdista.

Citroen öljynvaihtovälit

Muutamalla hyvin tunnettua lausetta, voimme sanoa, että et pilaa autoa tarkistamalla ja vaihtamalla öljyt usein. Vaikka on olemassa suositus: tarkista öljytaso 3000 km:n välein. Tarkemman ilmaisimen tunnistamiseksi on parempi mitata öljytaso käynnistämättä moottoria (kylmä). Jos sammutit moottorin ja suoritit mittauksen, tulokset ovat hyvin likimääräisiä. Asia on siinä, että lämmitetty öljy ei ehdi valua alas kampikammiosta ja taso on alhaisempi kuin todellinen.

Lisäksi mitä ankarammat käyttöolosuhteet ovat, sitä useammin öljytaso kannattaa tarkistaa. Tällaisia ​​ehtoja ovat:

toisen ajoneuvon (tai perävaunun) hinaaminen;

vuoristossa ajo;

suurella nopeudella ajaminen;

ajoneuvon käyttö äärilämpötiloissa: -30 °С - +40 °C;

ajettaessa lyhyitä matkoja (enintään 10 km) ilman lämpötilassa -5 °C tai alle.

Kuinka usein Citroenissa öljynvaihtoa tarvitaan, käy ilmi auton mukana tulleesta huoltokirjasta. Varmuuden vuoksi muistutetaan, että auton suositeltu ajokilometrimäärä öljynvaihtojen välillä on 10 000 km. Jos auton omistaja tarkkailee huoltoparametreja, ajotietokone ilmoittaa hänelle lähestyvästä öljynvaihtopäivästä. Jos autoa käytetään pölyisissä olosuhteissa, öljy tulee vaihtaa useammin.

Ensimmäinen asia, joka on tehtävä ennen öljyn vaihtoa, on valmistella kaikki tämän toimenpiteen suorittamiseen tarvittavat materiaalit. Kiinnitä huomiota moottoriöljyn laatuun ennen sen ostamista. Voit minimoida riskit ostamalla varoja tunnetuilta valmistajilta. Älä myöskään sivuuta viskositeetti- ja toleranssiparametreja (ne on ilmoitettu auton teknisissä asiakirjoissa). Esimerkiksi Citroen C4 -autolle optimaaliset öljymallit olisivat Total Quartzineoecs 5W-30 ja Ineofirst 0W-30.

Samalle Citroen C4:lle suositellaan lisäämään 3,5 litraa moottoriöljyä. Siksi paras vaihtoehto olisi ostaa neljän litran öljykanisteri (loppuosa käytetään tuotteen lisäämiseen tulevaisuudessa).

Jos olet kiinnostunut vaihtamaan Citroen C4:n öljyt omin käsin, tarvitset:

Uusi moottoriöljy.

Säiliö jätetuotteiden tyhjentämiseen.

Uusi öljynsuodatin.

Työkalut (avaimet, päät jne.).

Pyyhe ja kumihanskat.

Mikä öljy vaihdettava Citroen-moottoriin

Kauppaorganisaatioiden valikoimasta löydät seuraavat öljytyypit:

Mineraali.

Puolisynteettiset materiaalit.

Synteettiset materiaalit.

Mineraaliöljyä valmistetaan jalostetusta raakaöljystä. Sille on ominaista erinomainen viskositeetti, mutta se pystyy säilyttämään ominaisuutensa kapealla lämpötila-alueella. On suositeltavaa käyttää sitä autoissa, joiden mittarilukema on 150 tuhatta km tai enemmän.

Puolisynteettisten aineiden pääkomponentti on mineraaliöljy, johon on lisätty synteettisiä lisäaineita. Tämäntyyppinen työkalu on hieman kalliimpi, mutta sen ominaisuudet kattavat enemmän kuin tämän haitan.

Synteettiset öljyt valmistetaan syväprosessoimalla raakaöljyn tislauksesta saatuja öljytuotteita. Tämän tyyppisillä voiteluaineilla on parhaat virtaus- ja viskositeettiparametrit, minkä vuoksi niitä suositellaan käytettäväksi useimmissa nykyaikaisissa moottoreissa. Lisäksi moottoriöljyt jaetaan kesä-, talvi- ja ympärivuotisiin.

Tärkeintä on, että valitun öljyn tulee vastata tietyn auton parametreja, se oli tarkoitettu tiettyihin käyttöolosuhteisiin (mukaan lukien sääolosuhteet).

Pääkriteerit, joiden mukaan kannattaa valita öljy:

moottorityypin mukaan (millä polttoaineella se toimii ja onko turboahdin);

auton valmistusvuoden mukaan;

käyttöolosuhteiden perusteella (liikenne kaupungissa, moottoritiet, moottoritiet, vuoristoserpentiinit jne.).

Jos tarvitset öljynvaihtoa Citroen-moottorissa, parhaat vaihtoehdot ovat seuraavat:

1. Energiaa säästävä synteettinen öljy INEO ECS 5W-30.

Maksimaalinen suoja kaikissa sääolosuhteissa ja kuormituksella. Erityinen voiteluaineen koostumus säästää polttoainetta jopa 2,7 %. Öljy ei pysty menettämään ominaisuuksiaan pitkän ajan kuluessa. Parametrien vakaus säilyy myös moottorin käynnistyksen aikana sallituissa enimmäislämpötiloissa. Tuotteessa on optimaaliset viskositeettiindikaattorit, jotka vähentävät moottorin osien kulumista, polttoaineen kulutusta ja haitallisia päästöjä.

2. Synteettinen öljy 9000 5W-40.

Maksimaalinen suoja kaikissa sääolosuhteissa ja kuormituksella. Öljy ei pysty menettämään ominaisuuksiaan pitkän ajan kuluessa. Parametrien vakaus säilyy myös moottorin käynnistyksen aikana sallituissa enimmäislämpötiloissa. Helpottaa moottorin käynnistämistä ilman lämpenemistä.

3. Puolisynteettinen öljy 7000 10W-40.

Se on rakennettu vaativiin käyttöolosuhteisiin. Erityiset lisäaineet suojaavat moottorin haavoittuvimpia osia toimintahäiriöiltä käytön aikana, mikä lisää niiden käyttöikää.

4. Synteettinen öljy INEO FIRST 0W-30.

Öljy säästää jopa 4,3 % polttoainetta. Sen kaava täyttää tiukimmatkin päästöstandardit. Tämä helpottaa myös moottorin käynnistämistä jopa minimilämpötila-asteikolla. Tuotteen koostumus antaa maksimaalisen suojan moottorin osille, vähentää niiden kulumista, estää korkean lämpötilan saostumien ja kerrostumien esiintymisen männissä ja venttiileissä. Tehokkaiden pesuainelisäaineiden ansiosta moottori pysyy aina täydellisen puhtaana.

Jos Citroen C4:n öljy vaihdettiin huonolaatuisempaan tuotteeseen (suositeltuun tyyppiin verrattuna) tai autoa käytettiin riittämättömällä voiteluainetasolla, moottorin osat muuttuvat nopeasti käyttökelvottomiksi.

Jos sinulla on epäilyksiä öljymerkin ja -mallin valinnasta, on parempi ottaa yhteyttä lähimmän CITROEN-huoltokeskuksemme asiantuntijoihin. He auttavat sinua valitsemaan autollesi sopivimman öljyn käyttöolosuhteet huomioon ottaen.

Aluksi lämmitämme moottorin ja ajamme tarkastusreikään. Tarkistamme, että pääsemme käsiksi koneen pohjaan.

Tarkastusreiästä ollessamme löydämme suojakannen ja poistamme sen avaimella 13. Putoamisen välttämiseksi kantta on pidettävä kiinni.

Irrottamalla kannen pääset käsiksi voitelujärjestelmiin ja öljynsuodattimeen. Huuhtele ja puhdista kaikki pinnat huolellisesti ja vaihda suodatin. Tätä varten tarvitset avaimen 27 jatkojohdolla.

Asenna astia tyhjennysreiän alle ja valuta käytetty öljy siihen. Jos tuotteen taso oli normaali, noin 4 litraa valuu ulos (sama määrä uutta öljyä on kaadettava järjestelmään).

Kun käytetty öljy on lasia, kierrämme korkkia ja kaadamme tuoretta. Roiskeiden välttämiseksi suositellaan suppilon käyttöä.

Kun kaada uutta öljyä, tarkkaile jatkuvasti sen tasoa öljynmittatikulla. Seuraavaksi käynnistämme moottorin ja sammutamme sen, kun sen on annettu toimia jonkin aikaa. Sen jälkeen mitataan öljymäärä uudelleen. Normaali on minimi- ja maksimiarvojen välinen taso.

Eli jollain kokemuksella Citroenin öljynvaihto voidaan tehdä omin käsin. Jos olet aloittelija tai haluat ammattilaisten tekevän työn, sinun tulee turvautua asiantuntijoiden palveluihin.

Pitääkö minun vaihtaa öljyt automaattivaihteistossa Citroen C4?

Öljyä tarvitaan myös automaattivaihteiston vakaalle toiminnalle. Se voi vähentää osien kitkavoimaa, parantaa lämmön haihtumista ja puhdistaa moottorin osat lialta. Mutta öljyllä on tietty käyttöikä. Ajan myötä sen ominaisuudet heikkenevät. Mutta mistä tietää, milloin öljynvaihto on todella tarpeen? Millainen tuote valita ja onko Citroen-robotin öljynvaihto mahdollista itse?

Jos noudatat automaattivaihteistolla varustetun auton käsikirjaa, siinä sanotaan, että automaattivaihteistoa ei huolleta, ja siksi siinä oleva öljy ei muutu. Automekaniikka suhtautuu asiaan eri tavalla. Voiteluaineella on taipumus haihtua, likaantua ja menettää alkuperäisiä ominaisuuksiaan ajan myötä. Ja tämä johtaa osien lisääntyneeseen kulumiseen, mikä voi johtaa niiden "äkilliseen" epäonnistumiseen.

Auto on suunniteltu toimimaan yksinomaan takuuaikana (loput ovat auton omistajan harkinnan mukaan), eli 100 tuhatta kilometriä tai 3 vuotta. Vaikka useimmat autoilijat ostavat auton pidemmäksi ajaksi.

Ajoneuvo on suunniteltu toimimaan optimaalisissa olosuhteissa ja suositelluissa tiloissa. Mutta liikenneolosuhteissa nykyaikaisissa megakaupungeissa, joissa on jatkuvat liikenneruuhkat ja suuri määrä pysähdyksiä liikennevaloissa, öljynsyöttöjärjestelmä ei pysty tarjoamaan voiteluaineen tasaista jakautumista kaikkiin osiin. Kaikkeen tähän liittyy kohonnut lämpötila moottorin solmuissa.

Siksi, jos aiot käyttää autoa pidempään kuin takuuaika, öljynvaihto Citroen-vaihteistossa on pakollinen. Toinen asia on kuinka usein se tehdään.

Milloin Citroenin automaattivaihteiston öljyt on vaihdettava?

Joku on vakuuttunut siitä, että öljynvaihtotiheyden tulisi olla 35-50 tuhatta kilometriä, kun taas joku ajaa yli 100 tuhatta kilometriä ylpeänä siitä, että mikään ei hajoa. Tietysti auton käyttöolosuhteet vaikuttavat huoltotiheyteen: vapaan liikenteen kaduilla ajoa ei voi kuormituksen suhteen verrata äärimmäisiin olosuhteisiin. Tästä johtuu ajokilometriero ilman vikoja: jollekin se on 50 000 km ja jollekin 150 000.

Älä siksi kiinnitä huomiota pelkästään auton kilometrimäärään. Öljyn vaihto vakaassa vaihteistossa voi vain huonontaa moottorin suorituskykyä. Kannattaa kiinnittää huomiota muihin kohtiin:

Epätyypillisten äänien ja tärinän esiintyminen vaihteita vaihdettaessa.

Auto ei aina reagoi oikein vaihteenvaihtoon (tai kieltäytyy vastaamasta ollenkaan). Syynä voi olla joko yksi tai useampi lähetys kerralla.

Vaihteita vaihdettaessa nykäyksiä ja kolhuja tuntuu.

Vaihteisto siirtyy hätätilaan.

Öljyn värin vaihto. Sen sävyn voi tarkistaa pudottamalla öljyä mittatikkusta valkoiselle paperiarkille. Kun öljy on normaalia, paperiin jää vain rasvainen jälki, ja jos siinä on merkkejä saastumisesta (lika ja kalkki) tai mustia sulkeumia, öljy on vaihdettava.

Kokeneet autoilijat tekevät mieluummin öljynvaihdon Citroenin tarkastuspisteessä itse. Mutta oli kokemus mikä tahansa, on parasta tehdä tämä työ ammattilaisten toimesta. Pajalla on kaikki tarvittavat työkalut ja rikas kokemus öljynvaihdosta eri ajoneuvojärjestelmissä. Kyllä, ja ohjatun toiminnon nopeus on suuruusluokkaa suurempi.

Erikoiskorjaamossa öljynvaihtoprosessi koostuu useista vaiheista, minkä jälkeen vaihteiston öljyn lämpötilan sähköinen diagnoosi suoritetaan. Vaihteisto lämpenee vaadittuun lämpötilaan ja uuden aineen tasolle tehdään tarkistusmittaus.

Mukava, houkutteleva ulkonäkö, luotettava - C-luokkaan kuuluva Citroen C4 -sedan ansaitsee tällaiset epiteetit. Vuodesta 2012 lähtien viistoperä on koottu Venäjällä, ja sen suunnittelussa on otettu huomioon kotimaan teiden erityispiirteet. Kalugan tehtaalla kootut autot varustettiin sekä mekaanisilla että automaattisilla AL-4-tyypin vaihteistoilla. Suunniteltujen huoltojaksojen mukaisesti tällaista laatikkoa voidaan käyttää vuosikymmeniä, mutta kotimaan teiden pahamaineisen laadun ja ei aina rauhallisen ajotyylin huomioon ottaen automaattivaihteiston ongelmat voivat ilmaantua paljon aikaisemmin. Ne voivat ilmetä nykimisenä pienemmillä vaihteilla, huonolla kiihtyvyysdynamiikalla ja lisääntyneellä polttoaineenkulutuksella. Kukaan ei ole immuuni sellaisille ongelmille, ne voivat tapahtua jopa 50 tuhannen kilometrin jälkeen. juosta ja 150 tuhannen jälkeen. Yksi yleisimmistä automaattivaihteiston toimintahäiriöiden syistä on vaihteistonesteen saastuminen, joten oikea-aikainen öljynvaihto Citroen C4 -automaattivaihteistossa on avain autosi häiriöttömään toimintaan.

Itsenäinen öljynvaihto automaattivaihteistossa Citroen C4 on mahdollista vain osittain.

Milloin vaihtoa tarvitaan?

Monia aloittelevia kuljettajia voi johtaa harhaan virallisen käyttöohjeen lause, jonka mukaan tämän mallin automaattivaihteisto on huoltovapaa, eli sen öljyä tai suodatinta ei tarvitse vaihtaa koko käyttöjakson aikana. operaatio. Mutta jokainen autopalvelun työntekijä sanoo, että tällaiset lausunnot eivät ole täysin oikeita. Kaikki voiteluaineet, mukaan lukien - ovat aina kuluvia materiaaleja. Joka tapauksessa ajan myötä se saastuu, osa öljystä haihtuu, se menettää alkuperäiset ominaisuutensa, mikä lisää hankaavien voimansiirtoosien kulumisnopeutta.

Valmistajat, jotka ilmoittavat, että laatikossa olevaa öljyä ei tarvitse vaihtaa, lähtevät siitä, että tätä menettelyä ei todellakaan vaadita auton takuuaikana (3 vuotta tai 100 tuhatta kilometriä). Mutta loppujen lopuksi autoa ei osteta kolmeen vuoteen, edes erittäin vauraissa maissa.

Toinen ehto on, että autoa käytetään suhteellisen hellävaraisessa tilassa. Metropolissa tämä ei tule kysymykseen. Ruuhkassa ajaminen on suuri kuormitus automaattivaihteistolle, koska peräkkäiset pysähtymiset ja käynnistykset estävät vaihteiston osien normaalin saannin voiteluaineella. Yleisesti ottaen nopeusmittariin keskittyminen ei ole kovin hyvä idea. Öljyn vaihtaminen automaattivaihteistossa "Citroen C4" ilman merkkejä automaattivaihteiston toimintahäiriöstä ei ole vain epäkäytännöllistä, vaan jopa ei-toivottavaa, koska usein tällaisissa tapauksissa auto alkaa olla "tyhmä", mitä ei huomattu aiemmin .

Tärkeimmät oireet, jotka osoittavat öljynvaihdon tarpeen huoltovapaassa Citroen C4 -automaattivaihteistossa:

• tärinän esiintyminen, tuntematon vieras melu vaihteenvaihdon aikana;
• koneen riittämätön reaktio vaihteiden vaihtoihin (tai ei reagointia ollenkaan);
• yhden tai useamman vaihteen virheellinen tai epätarkka toiminta;
• auton nykimiset, iskun tunteet takaa vaihteita vaihdettaessa;
• lähetyksen toistuva siirtyminen hätätilaan;
• huomattava muutos voimansiirtonesteen värissä, joka määritetään levittämällä muutama tippa nestettä mittatikun valkoiselle paperiarkille (jos öljy on imeytynyt kokonaan jättäen jälkeensä rasvaisen tahran, tämä on normaalia; jos niitä on mustat sulkeumat, olipa kyse liasta tai metallilastuista, tämä on todiste vakavasta saastumisesta voiteluaine, joka on vaihdettava).

Automaattivaihteiston öljymäärän tarkistus

Jotta laatikko ei saataisi tilaan, jossa vaihteistonesteen vaihto ei välttämättä ratkaise ilmentyneitä ongelmia, on tärkeää tarkistaa säännöllisesti öljyn taso ja kunto. Automaattivaihteisto on yksi kalleimmista ja vaikeimmin korjattavista yksiköistä, joka rikkoontuessaan maksaa varmasti hyvän summan. Citroen C4:n osalta on huomattava, että joissakin malleissa ei ole tavanomaista mittatikkua, jonka avulla voit helposti määrittää voiteluaineen tason. Tällaisissa tapauksissa tämän toimenpiteen suorittaminen edellyttää tiettyjä taitoja.

Kuinka tarkistaa öljyn taso automaattivaihteistossa "Citroen C4", jos tätä menettelyä ei ole vielä suoritettu? Ennen testin aloittamista voimayksikkö on lämmitettävä noin 90 ° C: een (10 - 15 km matka riittää). Sitten sinun on annettava pääsy auton pohjaan, ja auto on asennettava tiukasti vaakasuoraan. Tämä voidaan tehdä kaivossa, liukuportaissa, hississä tai yksinkertaisesti nostamalla auto tunkilla ja asettamalla sen päälle lohkoja. Pääsääntöisesti sinun on tarkistettava nesteen taso täyttöaukon avulla, joka sijaitsee laatikon kampikammion sivuseinässä.

Laita koneen valitsimen kahva Pysäköinti-asentoon, käynnistä moottori, etsi ja kierrä täyttötulppa irti. Tämä on tehtävä huolellisesti, koska voit palaa tai likaantua, koska jos öljyä on enemmän kuin vaaditaan, se alkaa valua ulos. Jos öljyä ei näy reiässä, tehoyksikön ollessa käynnissä, lisää sitä, kunnes se alkaa valua yli. Jos kaikki on kunnossa, kiristä tulppa ja sammuta moottori. Tietenkin tämä menetelmä vaihteistonesteen tason tarkistamiseksi on hankala, mutta monet etuvetoautot kärsivät tästä haitasta.

Kuinka valita öljy

Tämä malli on varustettu PSA-konsernin valmistamalla nelivaihteisella AL4-vaihteistolla, jonka alkuperäinen vaihteistoöljy on LT-71141. Vaihtoa varten on suositeltavaa täyttää Citroen C4 -laatikko joko samalla vaihteistoöljyllä tai Renaultmatic D3 SYN:llä, jolla on samanlaiset suorituskykyominaisuudet. Osittaisella vaihdolla tarvitaan 3,0 - 3,5 - 4,0 litraa, täydellisellä vaihdolla - noin 7. On huomattava, että voiteluainetta vaihdettaessa on toivottavaa vaihtaa myös suodatin (luettelonumero 144010). Ongelmana on, että tätä varten sinun on purettava laatikko (ainakin öljypohja irrotettava), joten, mikä voidaan tehdä helposti autotalliolosuhteissa, suodatinta ei vaihdeta.

Työjärjestys

Tee-se-itse-öljynvaihto Citroen C4 -automaattivaihteistossa on yksinkertainen toimenpide, mutta se ei korvaa vanhaa öljyä kokonaan, ja tämä on aina otettava huomioon. Jos automaattivaihteistossa on vakavia epäpuhtauksia, on parempi ottaa yhteyttä huoltoon. Jos vaihdat öljyn ennaltaehkäisevästi, voit tehdä sen itse. Tätä varten tarvitset:

• tapa päästä auton pohjaan (tarkastusaukko tai ylikulkusilta);
• avaimet asetettu;
• itse asiassa (noin 4 litraa);
• säiliö kaivosten tyhjentämiseen (5 litraa riittää);
• suppilo, jossa on pitkänomainen nenä tai erityinen ruisku, jossa on kaareva pohja;
• rätti.

Ennen kuin aloitat toimenpiteen, sinun tulee lämmittää auto, jota varten joko anna sen tyhjäkäynnillä noin 20 minuuttia tai tee 10-15 km matka.

Menettely Citroen C4:n töiden suorittamiseksi:

Yleensä vaikeuksia syntyy vain tulppien irrottamisessa, muuten menettely on melko yksinkertainen. Mutta tällä tavalla korvaat enintään puolet vanhasta öljystä. Tämän indikaattorin parantamiseksi jotkut autoilijat turvautuvat toistuviin vaihtoihin (vähintään 50 km:n osumisen jälkeen), mikä on melko kallista materiaalien, ajan ja vaivan suhteen. Täydellinen öljynvaihto on mahdollista vain autohuollossa erityisellä laitteella. Samalla vaihdetaan sekä suodatin että kaikki käyttökelvottomiksi tulleet tiivisteet.