Malli Valitse listasta Audi A3 (8P) 2008-2013 Buick Encore 2013-2016 Buick LaCrosse II 2010-2016 Buick Regal CXL 2011-2017 Chevrolet Aveo (T200) 2003-2008 A5vrolet 2008 Chevrolet veo (T300) 2011 - nykyhetkellä Chevrolet Captiva (C100) 2006-2011 Chevrolet Cruze (J300) 2009-2012 Chevrolet Cruze (J300) uudistus 2012-2017 Chevrolet Epica (V250) 2006-2012 Chevrolet Cruze (J300) 20vrolet ala X 2013 - nykyhetkellä. Chevrolet Lanos 2005-2009 Chevrolet Malibu (V300) 2011-2016 Chevrolet Sonic (T300) 2011-tähän Chevrolet Spark (M300) 2009-2015 Chevrolet Tracker 2013 - nykyhetki Chevrolet Trax (GSUV) 2013-2016 Chevrolet Trax 2016 - nykyinen Daewoo Evanda 2002-2004 Daewoo Gentra I 2005-2011 Daewoo Kalos 2002-2007 Daewoo Lanos 1997-2009 Daewoo Leganza 1997-2002 Daewoo Magnus (Daewoo Magnus (V2990) 201-901 2000 Matiz (M300) 2009-2011 Daewoo Nexia 1994-2008 Daewoo Nubira (J100) 1997-1999 Daewoo Nubira (J150) 1999-2003 Daewoo Tico 1991-2001 Daewoo Tosca (V250) 2006-20101, Daewoo 2001 Win i Accent III (MC) 2006-2011 Hyundai Accent IV (RB) 2010-2017 Hyundai Aslan (AG) 2014-2018 Hyundai Avante II (XD) 2000-2006 Hyundai Avante IV (MD) 2010-2015 Hyundai Dynasty (LX) 1996-2004M Hyundai-2004 Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016 Hyundai Entourage (VQ) 2006-2009 Hyundai Galloper II (M1) 1997-2003 Hyundai Genesis Coupe (BK) 2008-2012 Hyundai Genesis Coupe (BK) 2008-2012 Hyundai Genesis Coupe L (B210) ) 1992-1998 Hyundai Grandeur IV (TG) 2005-2010 Hyundai Grandeur IV (TG) uudistus 2009-2011 Hyundai Grandeur V (HG) 2011-2016 Hyundai H-1 I (A1) 1997-20 I (Hyundai H-20) ) uudelleenmuotoilu 2004-2007 Hyundai H-1 II (TQ) 2007-2017 Hyundai HD65 (UD) 2004-2012 Hyundai HD72 (UD) 2004-2012 Hyundai HD78 (UD) 2004-2012 Hyundai-2012 Hyundai1-i010 (VF) 2011-2015 Hyundai i40 (VF) uusittu 2015-tähden. Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Hyundai ix55 (EN) 2009-2013 Hyundai Libero (SR) 2000-2007 Hyundai Maxcruz (NC) 2013-tähden. Hyundai Porter (AU) 1996-2004 Hyundai Porter II (HR) 2004-2008 Hyundai Porter II (HR) 2008-2012 Hyundai Porter II (HR) 2012-2018 Hyundai Porter I Tagaz 2005-2011 Hyundai 2 Fe I0 (Hyundai) -2005 Hyundai Santa Fe I (SM) Classic 2000-2012 Hyundai Santa Fe II (CM) 2005-2012 Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2018 Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001 Hyundai Sonata IV (EF) Tagaz 2001 -2012 Hyundai Sonata IV (EF) uudistus 2001-2004 Hyundai Sonata V (NF) 2004-2010 Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014 Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2017 Hyundai Starex10 (961) Hyundai Starex10 I (A1) uudistus 2000-2004 Hyundai Starex I (A1) uudistus 2004-2007 Hyundai Starex II (TQ) 2007-2017 Hyundai Terracan (HP) 2001-2007 Hyundai Tiburon (GK) 2002-2002 Hyundai-2002 2009 Hyundai Tucson (LM) 2009-2015 Hyundai Tucson (TL) 2015-tähän Hyundai Veloster (FS) 2011-2018 Hyundai Veracruz (EN) 2006-2015 Hyundai Verna (MC) 2005-2010 Kia Bongo (CT) 2002-2005 Kia Bongo III (PU) 2004-2008 Kia Bongo III2 (PU2) 2 Bongo III208 Kia Bongo III (PU) 2012-2018 Kia Carens II (YK) 2006-2012 Kia Carens III (RP) 2013-2016 Kia Carnival II (VQ) 2006-2014 Kia ​​Carnival III (YP) 2014-2018 LD) 2003-2008 Kia Cerato (TD) 2008-2013 Kia Cerato (YD) 2013-2018 Kia Enterprise (T3) 1997-2002 Kia Forte (TD/XK) 2008-2013 Kia K3 (YD) 2008-2013 Kia K3 (YD) JF) 2015-tähden Kia K5 (TF) 2010-2015 Kia K7 (VG) 2009-2016 Kia K7 (YG) 2016-nykyään. Kia Lotze (MG) 2005-2008 Kia Lotze (MG) uudistus 2008-2010 Kia Magentis I (MS) 2000-2006 Kia Magentis II (MG) 2005-2008 Kia Opirus (GH) uudistus 2006-20151F Kia Optimis 20151 -esittää Kia Optima (MS) 2000-2005 Kia Optima (TF) 2010-2015 Kia Potentia 1992-2002 Kia Pride (JB) 2005-2011 Kia Rio II (JB) 2005-2011 Kia Rio III (TF) 2017 Kia Rio III (UB) 201 2006-2010 Kia Sedona III 2014-2018 Kia Sedona II uudistus 2010-2014 Kia ​​Sephia II (FB) uudistus 2001-2004 Kia ​​Shuma II 2001-2004 Kia>Sorento II6 BL-20020 Kia (XM) 2009-201 2 Kia Sorento II (XM) uudistus 2012-2014 Kia ​​Sorento III (UM) 2014-2017 Kia Soul I (AM) 2008-2013 Kia Soul II (PS) Spec 2013-2018 Kia ) 2001-2004 Kia ​​​​Spectra (SD) Izhevsk 2004-2011 Kia Sportage II (KM) 2004-2010 Kia Sportage III (SL) 2010-2015 Kia Sportage IV (QL) 2015-tähän Opel Antara 2006-2015 Opel Astra J 2009-2015 Opel Astra K 2015-nykyään Opel Corsa D 2006-2014 Opel Insignia 2008-2017 Opel Meriva B 2010-2017 Opel Mokka 2012-tässä Opel Zafira C 2011-nykyään Skoda Octavia (II) 2008-2013 Skoda Superb (II) 2008-2013 SsangYong Actyon (C100) 2005-2010 SsangYong Actyon (C200) 2010-2013 SsangYong Actyon (C20C207) SsangYong Actyon (C20207) 0) uudistus 2017 .V . SsangYong Actyon Sports (Q100) 2006-2012 SsangYong Actyon Sports (Q150) 2012-2018 SsangYong Korando C (C200) 2010-2013 SsangYong Korando C (C200) SsangYong Korando C (C200) SsangYong Korando C (C200) S3-2017 Korando 2017 Korando 2017 12-) 2018 SsangYong Korando Turismo ( A150) 2013-2018 SsangYong Kyron I 2005-2007 SsangYong Kyron II 2007-2015 SsangYong Nomand 2013 - nykyhetkeen SsangYong Rexton II 2006-2012 SsangYong Rexton III W 2012-2017 SsangYong Rodius I (A100) 2006-2013 SsangYong Rodius II (A150) 2013-2018 SsangYong Stavic 8 Volkswagen Passat (B6) 2005 -2010 Volkswagen Passat (B7) 2010-2015 Volkswagen Passat (CC) 2009-2012

Toisen sukupolven Kia Sportage oli yksi suosituimmista crossovereista segmentissään. Kolmannen sukupolven ilmestyminen aiheutti paljon tyytymättömyyttä suunnitteluun, mutta ajan myötä negatiivinen käsitys vaihtui positiiviseksi. Huomaa, että useimmat pitävät korealaista crossoveria samanlaisena kuin saksalainen premium-maastoauto Porsche Cayenne, varsinkin jälkimmäisen päivityksen jälkeen, jossa on nyt jopa takaoptiikka, kuten Sportagessa.

Kuten kaikilla Kia-malleilla, crossoverilla on oma analoginsa Hyundailta, Sportagelle tämä analogi on, jolla niillä on täysin samanlaiset tekniset ominaisuudet, mukaan lukien moottorit ja vaihteistot. Mahdollisille omistajille tarjotaan kaksi bensiinimoottoria ja yksi dieselmoottori. Bensiinimoottorisarja koostuu 2,0 litran vapaasti hengittävästä moottorista, jonka teho on 150 hv. ja 1,6 litran turbomoottori, joka tuottaa 177 hv. 2,0 litran dieselmoottori pystyy tuottamaan 185 hv.

Vaihteistovaihtoehtoja ovat manuaali- ja automaattivaihteisto 6-portaisella vaihteistolla sekä uusi DCT-robotti, jossa on seitsemän vaihdetta ja kaksi kuivakytkintä.

Kia Sportage manuaalilla

Mekaniikalla on saatavana vain kolme varustetasoa, kaksi etuvetoisella ja yksi nelivetoisella.

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. hinta alkaen 1 269 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. hinta alkaen 1 424 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. täysi hinta alkaen 1 564 900 ruplaa

Kia Sportage automaattivaihteistolla

Automaattinen on saatavilla myös versioissa, joissa on sekä etu- että neliveto.

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. etuveto hinta 1 484 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. etuveto hinta 1 544 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. neliveto hinta 1 564 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. neliveto hinta 1 624 900 ruplaa

Prestige

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. nelivedon hinta alkaen 1 784 900 ruplaa

• 2,0 litran dieselmoottori 185 hv. nelivedon hinta alkaen 1 904 900 ruplaa

• 2,0 litran bensiinimoottori 150 hv teholla. neliveto hinta alkaen 2 019 900 ruplaa

• 2,0 litran dieselmoottori 185 hv. neliveto hinta 2 139 900 ruplaa

Suhteellisen äskettäin lähes kaikki Kia-merkkiset mallit hankkivat urheilupaketin, joka lisää autoon urheilullista sisä- ja ulkomuotoilua, ja joissain tapauksissa on saatavilla uusi robotti ja turbomoottori.

• 1,6 litran bensiiniturbomoottori 177 hv. neliveto hinta alkaen 2 084 900 ruplaa

• 2,0 litran dieselmoottori 185 hv. neliveto hinta alkaen 2 094 900 ruplaa.

Kaikista yllä olevista versioista suosittelisimme dieselmoottoria, nelivetoa ja klassista automaattia, koska... mielestämme tämä on optimaalinen hinta/polttoaineenkulutus/dynamiikka ja luotettavuussuhde.

Tämän segmentin kilpailijat 2018 Sportagessa sisältävät Volkswagen Tiguanin hinta alkaen 1 349 000 ruplaa, Ford Kuga hinta alkaen 1 399 000 ruplaa, Honda CR-V hinta 1 769 900 ruplaa, Hyundai Tucson alkaen 1 505 900 ruplaa, 0,3 AV, 0,3 ruplaa 4 alkaen 1 493 000 ruplaa.

Vaihteiston KORJAUS KIA Sportage kaikki sukupolvet 4 | 3 | 2 | 1
MECHANIC-VAIHTEISTOT KIA Sportage
asennus | vaihto | ostaa kaikki muutokset 1.6 1.7 2.0 2.4
akselien korjaus ja kunnostus | käsivaihteiston kotelon argonhitsaus
Moskovan kaupunki

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Täydellinen ajoneuvon diagnostiikka korjausten aikana – veloituksetta!

Meillä on korkea ammattitaito, laaja kokemus manuaalisten vaihteistojen korjaamisesta ja oma varaosavarastomme, joten teemme KIA Sportagelle kaikentyyppisten manuaalivaihteistojen diagnostiikkaa, myyntiä, vaihtoa ja korjausta. Laatikon korjaus alkaa alustavalla, pakollisella ilmaisella diagnoosilla.

KIA Sportage -vaihteiston korjauskustannukset:

Palveluvalikoima KIA Sportage manuaalivaihteiston korjaukseen:

• neuvonta korjaajan kanssa /puhelimella maksutta/
• auton toimitus korjattavaksi /Moskovan RUR 3000 sisällä Moskovan alueelta ja muilta Venäjän federaation alueilta - sopimuksen mukaan/.
• kattava ajoneuvon diagnostiikka / moottorin, manuaalivaihteiston, ABS:n, jarrujärjestelmän vian määrittäminen; tarkastaa ajoneuvon sähköpiirit korroosion varalta, tarkastaa yksikön kinemaattiset vauriot, tarkastaa vaihteistoöljyn taso, tarkastaa kytkimen hydraulijärjestelmän toiminta/ - veloituksetta korjausten aikana
• silmämääräinen tarkastus, korin eheyden tarkastus
• vaihteistoöljypitoisuuden tarkistaminen teräs-, alumiini- tai pronssilastujen varalta
• lavan avaaminen /tarvittaessa/
• poisto autosta
• purkaminen, osien ja kokoonpanojen pesu
• vian havaitseminen /auton omistajan läsnäolo pakollinen/
• sopimus auton omistajan kanssa täydellisen korjauksen kustannuksista ja korjausten valmistumispäivästä
• kuitti varaosa-/korjausvarastosta. sarja, kulutusosat, komponentit/
• korjaus / argonhitsaus / vaihteistokotelo tarvittaessa
• kokoonpano
• kytkimen vaihto /auton omistajan pyynnöstä/
• auton asennus
• täyttö vaihteistoöljyllä
• lähtödiagnostiikka ja auton koeajo

Takuu 3-24 kuukautta tai 60 000 km. kilometrimäärä

Meillä on rahastokunnostettu manuaalivaihteisto Kia Sportage 4 | 3 | 2 | 1 /katso artikkelin korvaus/. Voimme auton omistajan niin halutessa vaihtaa viallisen vaihtokalustosta otetulla, mikä on usein taloudellisesti kannattavampaa.

Lisätyön hinnat

Varaosat manuaalivaihteiston korjaukseen:

• talous - 3 000 - 8 000 ruplaa. /käytä auton omistajan pyynnöstä vain käytettyjä osia korjauskustannusten alentamiseksi/
• liiketoiminta - 8 000 - 18 000 ruplaa. /vain suoraan vaurioituneiden osien vaihto yksikössä/
• johtaja - 18 000 - 40 000 hieroa. /vaihto, vaurioista riippumatta, sarjana: öljytiivisteet, kannatinlaakerit, neulalaakerit, synkronointilaitteet, tulpat, kytkimen napalukot - plus suoraan vaurioituneet osat/

Oma varaosavarastomme manuaalivaihteiston korjaukseen. Laakerit, tiivisteet, vaihteet, synkronoijat, vaihdekytkimet, akselit, tasauspyörästöt, manuaalivaihteiston kotelot ovat varastossa ja tilattavissa kaikkiin automerkkeihin.

Kuvaraportti KIA Sportage -vaihteiston korjauksesta.

Auto joutui korjaukseen vaihteiston tyypillisten äänien takia. Purkamisen yhteydessä vaihteiston laakereissa havaittiin vika. Lisäksi uudet tiivisteet on asennettu. Käsivaihteiston kotelo pestään nefralla (teollisuusliuottimella) teräslastujen ja vanhan vaihteistoöljyn poistamiseksi.

Kia sportage vaihdelaatikon kaavio

manuaalivaihteiston kotelo

vaihteiston vaihteet

ero

vaihteiston valintalohko (vaihteiston haarukat)

Kompaktirunkoinen SUV Kia Sportage lanseerattiin jo vuonna 1993, minkä jälkeen suosittu malli on kokenut toistuvia päivityksiä. Viimeisintä neljännen sukupolven crossoveria on valmistettu vuodesta 2015 lähtien, kokoonpanosarjaa edustavat kolme bensiinimoottoria ja kolme dieselmoottoria. Autot on varustettu myös 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla, 6-vaihteisella automaattivaihteistolla tai 7-vaihteisella robottivaihteistolla.

Käsivaihteiston ominaisuudet Kia Sportage

Kia Sportage manuaalivaihteisto sopii erinomaisesti ajoon vaikeissa tieolosuhteissa. Käyttöikä saavuttaa 200 000 km ilman suurempia korjauksia. Asianmukaisella huollolla ja pienten ongelmien oikea-aikaisella poistamisella se kestää vuosia eikä vaadi suuria kustannuksia. Kytkin on kuitenkin vähemmän luotettava: se epäonnistuu noin 100 tuhannen km:n jälkeen, joten sinun on oltava erityisen varovainen ostaessasi käytettyä autoa.

Valmistajan suositusten mukaan laatikossa olevaa öljyä ei tarvitse vaihtaa, koska se on täytetty koko käyttöiän ajan. siksi se kannattaa vaihtaa 90 tuhannen kilometrin välein. Vaihteiston neste on myös vaihdettava jokaisen korjauksen jälkeen, johon kuuluu vaihteiston purkaminen. Vaihdossa käytetään öljyä, jonka ominaisuudet ovat SAE 75W/85 API GL-4, tilavuus noin 2 litraa.

Maksimaalisen luotettavuuden vuoksi kannattaa ostaa alkuperäinen voiteluaine, mutta se on erittäin kallista. Rahan säästämiseksi monet autoilijat ostavat analogeja, joilla on samat ominaisuudet. Asiantuntijamme auttavat sinua valitsemaan luotettavan ratkaisun.

Vaihteiston toimintahäiriön merkit ja syyt

Kia Sportage manuaalivaihteiston korjaus Venäjän olosuhteissa vaaditaan valmistajan suunnittelemaa nopeammin. Vaihteiston luotettavuuteen vaikuttaa negatiivisesti ajaminen kaupungin liikenneruuhkissa tai päinvastoin kaupungin ympärillä suurilla nopeuksilla ajaminen. Jatkuva suuri kuormitus, liikkuminen luistaen, äkillinen käynnistys ja jarrutus - kaikki tämä aiheuttaa osien nopeutettua kulumista.

On tarpeen ottaa yhteyttä korjaamoon ja korjata Kia Sportage -vaihteisto, jos ilmenee seuraavia toimintahäiriön merkkejä:

• Hurin ja tärinän esiintyminen vaihteiston tiettyjen käyttötilojen aikana. Jos tämä hälyttävä merkki ilmestyy, kannattaa tarkistaa laakerien kunto ja tarvittaessa vaihtaa.
• Spontaani voimansiirron sammutus. Tämä osoittaa akselien, hammaspyörien ja muiden osien kulumista, ne on vaihdettava mahdollisimman pian. Ongelmat vaihteiden kytkemisessä ovat uhka liikenneturvallisuudelle, joten ota yhteyttä asiantuntijaan mahdollisimman pian.
• Lisääntynyt välys vivun liikkeessä. Jos vaihteita vaihdettaessa on välystä, se tarkoittaa, että kytkentämekanismi vaatii diagnostiikkaa ja korjausta.
• Vieraiden äänien esiintyminen vaihteita vaihdettaessa. Kuluneita osia ilmaisevat rätinä, rypistyminen, jauhaminen ja muut toimintahäiriön merkit.

Toimintahäiriöt osoittavat myös vaihteistoöljyn vuotamisen jälkiä. Öljyjuovat rungossa, täplät auton alla - tämä osoittaa laatikon voiteluaineen tason kriittistä laskua, ja vuoto on poistettava nopeammin. Voitelun puute johtaa lisääntyneeseen kitkaan ja ylikuumenemiseen, minkä seurauksena vaihteisto hajoaa hyvin nopeasti kokonaan.

Ammattitaitoiset manuaalivaihteiston korjauspalvelut

Kun ensimmäiset vaurion merkit ilmaantuvat, ota välittömästi yhteyttä asiantuntijoihin, jos lykkäät korjausta myöhemmäksi, ajan myötä vauriot johtavat laatikon jumiutumiseen ja se on vaihdettava kokonaan. Välttääksesi turhat kustannukset, käytä korjaamoammattilaisten apua. Asiakkaille tarjotaan täyden valikoiman palveluita:

• Vaihteiston diagnostiikka. Manuaalivaihteisto tarkastetaan kaikissa toimintatiloissa purkamisen ja purkamisen jälkeen, kunkin osan kulumisaste määritetään. Syöttödiagnostiikka suoritetaan maksutta, jos asiakas tilaa myöhemmin korjauksen.
• Komponenttien vaihto. Korjausprosessin aikana teknikko tunnistaa kaikki kuluneet osat ja tekee vianmääritysluettelon asiakkaan läsnä ollessa. Tämän jälkeen vaihtaminen ei vie paljon aikaa: täydellinen kunnostus vaatii vain 2-3 päivää.
• Osien myynti. Luettelomme avulla voit helposti valita kaiken, mitä tarvitset ongelmien vianmääritykseen.

Jos laatikon vauriot ovat erittäin vakavat, suosittelemme Kia Sportage -vaihteistokokoonpanon ostamista. Vaihto maksaa tässä tapauksessa vähemmän kuin yksittäisten komponenttien täydellinen kunnostus ja asennus, lisäksi se estää ongelmien toistumisen. On ehdotettu ostaa paitsi uusia, myös kunnostettuja vaihdelaatikoita: tämän vaihtoehdon avulla voit säästää merkittävästi, korjaukset maksavat useita kertoja vähemmän.

Miksi valita työpajamme?

Erikoispaja korjaa vaihteistot Moskovassa, asentaa uusia laadukkaita osia ja antaa takuukortin. Takuuaika on 6-24 kuukautta ja se kattaa osat ja asennuksen. Takuukortin mukaan toistuvat ongelmat poistetaan maksutta, jolloin asiakas ei voi murehtia uusista ongelmista.

Vaihteiston korjaamiseen ja komponenttien vaihtoon käytämme nykyaikaisia ​​laitteita ja työkaluja ulkomaisten korealaisten autojen vaihdelaatikoiden ominaisuudet.

Toinen tärkeä etu on alhaiset korjauskustannukset. Hyödynnä tämä edullinen tarjous saadaksesi taatut tulokset ilman lisäkustannuksia. Alustavat konsultaatiot annetaan puhelimitse: selvitä kunkin korjaustyypin hinnat sekä töiden valmistumisajat. Hinnat ilmoitetaan etukäteen: tarkka hinta selviää diagnoosin valmistuttua.

Vaihteistokorjaamo on valmis suorittamaan seuraavat työt:

• KIA Sportage vaihteiston vaihto ja korjaus
• manuaalivaihteiston vaihto ja korjaus KIA Sportage
• KIA Sportage vaihteiston vaihto ja korjaus
• KIA Sportage vaihteistoöljyn vaihto
• KIA Sportage kytkimen vaihto
• KIA Sportagen irrotuslaakerin vaihtaminen
• KIA Sportagen takaöljytiivisteen ja kampiakselin laakerin vaihto
• KIA Sportagen syöttöakselin öljytiivisteen ja vetotiivisteiden vaihto
• KIA Sportagen manuaalivaihteiston tuloakselin vaihto
• KIA Sportagen manuaalivaihteiston toisioakselin vaihtaminen
• KIA Sportage vaihteiston korjaus
• KIA Sportage manuaalivaihteiston kotelon korjaus (argonhitsaus).
• KIA Sportage -vaihteiston toisioakselin korjaus
• manuaalivaihteiston viidennen vaihteen vaihtaminen (irrottamatta vaihteistoa autosta) KIA Sportage
• 1. ja 2. vaihteiden KIA Sportage korjaus
• 3. ja 4. vaihteiden KIA Sportage korjaus
• 5. vaihteen KIA Sportagen korjaus
• osta KIA Sportage vaihteisto
• osta manuaalivaihteisto KIA Sportage
• Osta KIA Sportage vaihteisto

Soita ja varaa aika manuaalivaihteiston diagnostiikkaan ja korjauksiin vaihteistokorjaamossa. Ennakkoilmoittautumisen avulla löydät sinulle sopivimman ratkaisun, olemme aina valmiita vastaamaan asiakkaan toiveisiin.

KIA Sportage manuaalivaihteiston korjaamiseen erikoistuneet korjaamomme tarjoavat laadukasta palvelua, diagnostiikkaa ja korjausta kaikentyyppisille vaihteistoille. Tarjoamme rehellistä palvelua remonttillesi. Läsnäoloasi vaaditaan KIA Sportage -vaihteiston diagnosoinnin ja korjauksen kaikissa vaiheissa; kaikki työt ja komponentit sovitaan. Vaihteiston kunnostusaika on 0,5 - 1 työpäivää (tarvittavien osien saatavuuden mukaan).

Työskentelemme seitsemänä päivänä viikossa.

Toimii meille 24/7 linja manuaalivaihteiston korjausneuvonta (8 965 126 13 83) ja korjaustoimitus hinausautolla (8 926 167 15 40). Hinausauto manuaalisen vaihteiston korjauksiin tarjotaan maksua vastaan ​​(Moskovan kehätien sisällä - 3000, Moskovan kehätien ulkopuolella sopimuksen mukaan).

KIA Sportage -vaihteiston suuren remontin työkustannukset ovat 10 000 ruplaa (tulo- ja lähtödiagnostiikka, vaihteiston irrotus ja asennus, purkaminen ja kokoaminen, viikonloppukoeajo) + komponenttien kustannukset.

Syöttödiagnostiikka suoritetaan auton omistajan pakollisella läsnäololla 30 - 40 minuutin ajan vaihteiston poistamisen jälkeen autosta (tarkastus, manuaalivaihteiston purkaminen, sisäisen vaihdelaatikon kotelon pesu metallilastuista, akselien purkaminen).

Vaihteiston irrotus ajoneuvosta, purkaminen ja vianetsintä tapahtuu sinä päivänä, jona soitat korjaukseen.

Takuu KIA Sportage -vaihteiston korjaukselle 1-12 kuukautta tai 60 000 km (asetetaan erikseen kullekin autolle - riippuen komponenteista korjauksen aikana).

Alla olevassa kuvaraportissa näkyvä KIA Sportage 4 -vaihdelaatikko joutui korjattavaksi viidennen vaihteen puuttuessa. Vika viidennen vaihteen kytkimessä on havaittu. Lisäksi viidennen vaihteen haarukan vaihto, ensiö- ja toisioakselin laakerit, KIA Sportage 4 vaihteiston öljytiivisteet Lisäksi: manuaalivaihteiston kotelon sisäpuolen pesu nefrailla teräslastujen ja vanhan öljyn poistamiseksi.

Omistaja korjasi hyvin hitaasti alla näkyvää laatikkoa. Tuloksena: viidennen vaihteen vaihto, vaihteiston toisioakseli, laakerit, käsivaihteiston tiivisteet. Laatikon rungon pesu nefrailla teräslastujen ja vanhan öljyn poistamiseksi.

Kuvaraportti KIA Sportage manuaalivaihteiston purkamisesta

Kuvaraportti Kia Sportage vaihteiston korjauksesta

Vaihdamme vaurioituneet vaihteiston akselin, viidennen vaihteen ja laakerit sekä käsivaihteiston tiivisteet. Pesemme kotelon sisältä nefralla (liuottimella) teräslastujen ja vanhan öljyn poistamiseksi.

Vaihteiston vioittumisen estämiseksi pienimmälläkin vian merkillä on Kia Sportagen vaihdelaatikko korjattava Moskovassa, yrityksemme on erikoistunut tämäntyyppisten palvelujen tarjoamiseen. Vaihteiston korjausten suorittaminen kaikille Kia Sportagen modifikaatioille: Sportage (K00) (1993 - 2006) Sportage (JA) (1997 - 2006) Sportage Soft Top (JA) (1997 - 2006) Sportage II (2004 - nykyinen) Sportage III ( 2010 - nykyinen), käsityöläisemme noudattavat tiukasti kaikkia asiaankuuluvien laitteiden valmistajan vaatimuksia, mikä takaa odotetun tuloksen.

Kia Sportagen vauhtipyörä katkesi

Jos tällaiset vaihteistot epäonnistuvat, saatat joutua ostamaan uuden tuotteen - ja muun muassa myymme myös vaihteistoja - tai kunnostamaan ne. Tärkeimpiä syitä, jotka voivat johtaa vaihteiston korjauksen tarpeeseen, ovat:

1. laakerien, hammaspyörien ja muiden vaihteiston osien kuluminen, mikä yleensä tapahtuu pitkäaikaisessa käytössä;
2. vaihteiston toimintahäiriö, joka johtui kytkimen huonontumisesta tai väärästä säädöstä;
3. vaihteistoöljyn vaihtamisen epäonnistuminen tai sen riittämätön taso, mikä voi johtaa koko vaihteiston ja moottorin vikaantumiseen;
4. väärä vaihteiden vaihtojärjestys sekä liike vaihteilla, jotka eivät vastaa voimalaitoksen toimintatapoja.

Kaikki yritykset eivät pysty korjaamaan manuaalivaihteistoa tai automaattivaihteistoa, sillä halutun tuloksen saavuttamiseksi korjauksia tekevillä työntekijöillä tulee olla asianmukaisen kokemuksen ja pätevyyden lisäksi hyvät varusteet ja tarkkoja työkaluja. . Vikatyypistä riippumatta Kia Sportage -vaihteiston korjauskustannuksiin Moskovassa vaikuttaa aina vaadittava korjaustöiden määrä sekä tarve vaihtaa tietty elementti.

Kia Sportagen käsivaihteiston korjaus Moskovassa valmistui mahdollisimman lyhyessä ajassa korkealla laatutasolla

Tyypillisesti autonvalmistajat varustavat mallinsa vakiona manuaalivaihteistolla. Useimmissa tapauksissa vaihteistoelementtien vika johtuu siitä, että Moskovan Kia Sportagen manuaalivaihteiston korjausta ei suoritettu ajoissa. Käsivalintaisten vaihteistojen korjaamiseksi saattaa olla tarpeen purkaa tällaiset tuotteet, vaikka jotkut viat voidaan poistaa ilman vaihteiston irrottamista. Kampiakselin öljytiivisteen vaihto, kytkimen ja muiden elementtien vaihto suoritetaan usein myös korjausten yhteydessä. Vianmäärityksen aika sekä Kia Sportage-vaihteiston korjauksen hinta Moskovassa määräytyvät pääosin kussakin tapauksessa itse vian tyypin mukaan, lisäksi työn suorittamiseen kuluva aika riippuu myös pätevyydestä teknikoista.

Pitääkö siirtojärjestelmän tekninen kunto palauttaa? Teemme erinomaiset Kia Sportage vaihteistokorjaukset

Kia Sportage -vaihteiston takuu- ja takuukorjaukset, joiden aikana rikkinäiset komponentit korvataan uusilla, mahdollistavat vaihteistojärjestelmän toiminnan jatkamisen. Asiaankuuluvat toiminnot suorittavat autohuoltoteknikot, joilla on sekä tällaisten töiden taidot että korkea pätevyys. Riippumatta siitä, korjataanko Kia Sportage -automaattivaihteistoa tai korjataanko manuaalivaihteiston toimintahäiriöitä, kuluneet elementit vaihdetaan joka tapauksessa, samoin kuin rikkoutuneita osia palautetaan.

Vaihteiston osien vaihto ja Kia Sportage vaihteiston korjaus tiukasti valmistajan vaatimusten mukaisesti

Asiantuntijamme, joilla on tarvittava kokemus ja pätevyys, tekevät Kia Sportage -vaihteiston ammattimaiset korjaukset mahdollisimman lyhyessä ajassa. Kun korjaat linkin tai vaihdat vaihteistoa, yrityksemme asiantuntijat noudattavat varmasti auton laitevalmistajien antamia suosituksia. Jokainen teknologinen prosessi on kuvattu yksityiskohtaisesti teknisessä dokumentaatiossa, jota myös yrityksemme asiantuntijat noudattavat korjaaessaan Kia Sportage manuaalivaihteistoa tai automaattivaihteistoa.

Autohuoltomme suorittaa seuraavat työt

• Kia Sportage kytkimen vaihto
• kampiakselin öljytiivisteen vaihto Kia Sportage
• Kia Sportage kampiakselin laakerin vaihto
• Kia Sportage tuloakselin vaihto
• toisioakselin vaihto Kia Sportage
• Kia Sportage vetotiivisteiden vaihto
• Kia Sportage syöttöakselin öljytiivisteiden vaihto
• Kia Sportage vapautuslaakerin vaihto
• työsylinterin vaihto Kia Sportage
• kytkinvaijerien vaihto Kia Sportage
• Kia Sportage keinuvipu korjaus
• Kia Sportage keinuvivun säätö
• takakampiakselin öljytiivisteen vaihto Kia Sportage
• Kia Sportage manuaalivaihteiston öljynvaihto
• Kia Sportage vaihteiston öljynvaihto
• Kia Sportage manuaalivaihteiston kotelon korjaus
• Kia Sportage manuaalivaihteiston korjaus
• Kia Sportage manuaalivaihteiston korjaus
• Kia Sportage viidennen vaihteen vaihto
• Kia Sportage viidennen vaihteen korjaus
• vaihdetaan Kia Sportage vaihteistokaapelit
• Kia Sportage kytkimen vaihto
• Kia Sportage denferin vaihto

Kuluneita viidennen vaihteen rihlat

5. vaihteen tuloakselin urat ovat kuluneet. Myös itse 5. vaihteen rihlat kuluvat. Tämän seurauksena 5. vaihde katoaa näistä autoista. Sairaus on hyvin yleinen 2 litran moottoreissa.

Paina jarrupoljinta moottorin käynnistämisen jälkeen, ennen kuin käynnistät yhden vaiheista. Muuten auto alkaa "ryömimään". Älä koskaan paina kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti.

Valitsemalla ohjausvivulla D-vaiheen vaihteisto kytketään taloudelliseen ajotilaan. Voit melkein aina ajaa D-vaiheessa.

Kun painat kaasupoljinta kevyesti, vaihteet vaihdetaan aikaisin ja polttoaineenkulutus on taloudellinen. Manuaalinen portaiden vaihto on tarpeen vain poikkeustapauksissa. Valitse 3, 2 ja 1 vain, kun halutaan välttää vaihtamista ylöspäin tai jos tarvitaan lisämoottorijarrutusta.

Heti kun liikennetilanne sen sallii, valitse D uudelleen.

Automaattinen lähetys

Automaattivaihteiston ohjausvivun asennot P, R ja N

R= pysäköinti. Etupyörät ovat tukossa. Siirrä vain, kun ajoneuvo on paikallaan ja käsiseisontajarru on päällä.

R= päinvastoin. Kytke päälle vain ajoneuvon seistessä.

N= vapaa tai tyhjäkäynti.

Automaattivaihteiston ohjausvipu voidaan siirtää pois asennosta P vain sytytysvirran ollessa kytkettynä ja jarrupoljin painettuna.

Moottori voidaan käynnistää vain asennossa P tai N. Kun käynnistät asennosta N, paina jarrupoljinta tai kytke käsiseisontajarru.

Älä paina kaasupoljinta vaihtaessasi vaihdetta.

Vaihe D

D = Vakioasento normaaleissa ajo-olosuhteissa vaihteilla 1–4.

Moottorin käynnistämisen ja D-vaihteen vaihtamisen jälkeen vaihteisto toimii aina taloudellisessa ajotilassa.

Vaihe 3

3 = asento ajo-olosuhteissa vaihteilla 1, 2 ja 3.

Vaihe 2

2 = ajoasento 1. ja 2. vaihteella, esim. vuoristoisilla serpentiiniteillä; 3. ja 4. vaihteelle ei vaihdeta.

Vaihe 1

1 = kuormitustaso suurimmalle jarrutusvoimalle, esim. jyrkissä laskuissa. ei vaihtamista 1. vaihteen yläpuolelle.

Elektronisesti ohjatut ajotilat

Urheilullinen ajotila, vaihteisto vaihtaa vaihteita suuremmilla moottorin kierrosnopeuksilla:
paina S-painiketta (palaa).

Economy-tila, vaihteisto vaihtaa vaihteita pienemmillä moottorin kierrosnopeuksilla: paina S-painiketta uudelleen.

Käynnistysapu: paina painiketta.

Moottorit X 18 XE, X 20XEV.X 25 XE1: automaattinen vapaa-asento siirtää vaihteiston automaattisesti asentoon N vähentääkseen polttoaineen kulutusta esim. liikennevaloihin. Automaattinen vaihto vapaalle tapahtuu, jos:

– automaattivaihteiston ohjausvipu on asennossa D, 3, 2 tai 1 ja
– paina jarrupoljinta ja
– auto on paikallaan ja
– ei paina kaasupoljinta.

Heti kun jarru vapautetaan tai kaasupoljinta painetaan, auto alkaa liikkua normaalisti.

Kylmän moottorin käynnistyksen jälkeen käyttölämpötilan säätöohjelma nostaa nopeasti katalyytin lämpötilan optimaaliseen päästöjen vähentämiseen vaadittavaan lämpötilaan viivyttämällä vaihteiden vaihtoa (suuremmilla moottorin kierrosnopeuksilla).

Mukautuvat ohjelmat ovat ohjelmia, jotka säätävät vaihteiston automaattisesti ajo-olosuhteiden mukaan, kuten perävaunua hinattaessa, raskaita kuormia ja rinteissä.

Aloitusapu

Jos liukkaalla tiellä on vaikeuksia, käynnistä painamalla painiketta, se syttyy P, R, N, D, 3 (päällä - ). Auto lähtee käyntiin 3. vaihteella.

Ajoavustin kytketään pois päältä painamalla painiketta uudelleen.

On myös mahdollista sammuttaa:

– vaiheiden 2 tai 1 manuaalinen valinta;
– sammuta sytytysvirta.

Kickdown - kaasupolkimen terävä painallus kokonaan

Kun kaasupoljin painetaan pohjaan: tietyn nopeuden alapuolella vaihteisto vaihtaa pienemmälle vaihteelle. Käytetään kiihdyttämiseen täydellä moottorin teholla.

Moottorin lisäjarrutus

Käyttääksesi moottorijarrutustoimintoja laskeutuessasi kytke 3, 2 tai tilanteen niin vaatiessa 1 päälle ajoissa.

Jarrutusvaikutus on erityisen tehokas vaiheessa 1. Jos kytketään nopeuden 1 ollessa liian suuri, vaihteisto jatkaa toimintaansa 2. vaihteella, kunnes esimerkiksi jarruttamalla saavutetaan siirtymäpiste 1. vaihteelle.

Lopettaa

Kytketty porras voidaan säilyttää pysäytettäessä moottorin käydessä.

Kun pysähdyt rinteessä, muista kytkeä käsijarru tai painaa jarrupoljinta. Vaihteiston ylikuumenemisen estämiseksi älä pidä autoa paikallaan vaihteen ollessa päällä lisäämällä moottorin nopeutta.

Pysäköi moottori, kun pysäköit pitkiä aikoja, esimerkiksi liikenneruuhkiin tai risteykseen.

Ennen kuin poistut autosta, kytke ensin käsiseisontajarru, vaihda sitten P-asentoon ja poista virta-avain.

Virta-avain poistetaan virtalukosta vain, kun vaihteiston ohjausvipu on asennossa P.

"Swinging"

Jos haluat keinuttaa hiekkaan, mutaan, lumeen tai ojaan juuttunutta autoa siirtääksesi sitä pidemmälle, voit kaasupoljinta kevyesti painettuna kääntää ohjausvivun D- ja R-asennon välillä. Pidä moottorin nopeus mahdollisimman alhaisena ja vältä äkillinen kaasupolkimen painaminen.

Edellä kuvattua menetelmää tulisi käyttää vain poikkeustapauksissa.

Tarkkaa ohjailua

Tarkkaa ohjailua varten, esimerkiksi autoa pysäköidessään, autotalliin astuessa jne., voit käyttää "ryömi"-menetelmää vapauttamalla jarrupoljin.

Älä missään tapauksessa paina kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti.

Toimintahäiriö

Merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta on kytkettynä. Jos se ei sammu moottorin käynnistämisen jälkeen tai syttyy ajon aikana, kyseessä on automaattivaihteiston toimintahäiriö.

Jos auto on varustettu Multi-Info Display -näytöllä, näytössä näkyy vikailmoitus "Automatik Getriebe" ("Automaattivaihteisto").

Vaihteisto ei enää vaihda automaattisesti.
Voit jatkaa liikkumista. Vaihda vaihteet 1, 3 ja 4 manuaalisesti vaihdevivulla:

1 = 1. vaihde,
2 = 3. vaihde,
3 = 4. vaihde,
D= 4. vaihde,
N= neutraali (tyhjäkäynti),
R= päinvastoin,
R= pysäköinti.

Syyn poistamiseksi ota yhteys valtuutettuun Opel-korjaamoon. Järjestelmään integroidun itsediagnoosialgoritmin avulla voit nopeasti löytää vian syyn.

Sähkökatko

Virransyötön vika, esimerkiksi tyhjän akun takia. Jos virransyöttö katkeaa, on mahdotonta irrottaa automaattivaihteiston ohjausvipua asennosta P.

Eston poistaminen:

1. Kytke käsiseisontajarru päälle.
2. Nosta etuistuinten välissä olevan lattian ulkonevan osan suojusta ja käännä 90° oikealle.
3. Paina ruuvitaltalla salpaa eteenpäin ja irrota automaattivaihteiston ohjausvipu asennosta P.
4. Aseta kansi etuistuinten väliin lattian ulkonevaan osaan ja kiinnitä se.

Toistuva siirtyminen asentoon P lukitsee vivun uudelleen. Virtakatkon syy on korjattava valtuutetussa Opel-korjaamossa.