Edut:

• herkkä hallinta
• erinomainen kaarrepito
• kuivalla maalla ja sateessa tottelee ruoria
• keskipehmeys

Haitat:

• vähän meluisa
• pesty mudassa
• kuluu 40 000 ajon aikana

Yksityiskohtaiset tekniset tiedot

Kausiluonteisuus kesän piikkejä ei ajanvarausta henkilöautoa varten RunFlat-tekniikka nro

Yleispiirteet, yleiset piirteet

Tarkoitus henkilöautoa varten Kausiluonteinen kesähalkaisija 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 Profiilin leveys 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 Profiilin korkeus 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80

Toiminnot ja ominaisuudet

Piikit Ei RunFlat-tekniikkaa No Suurin nopeusindeksi H (jopa 210 km/h) / S (jopa 180 km/h) / V (jopa 240 km/h) / W (jopa 270 km/h) Kuormitusindeksi 75…106 387…950 kg Kammio no Diagonaalinro

Videoarvostelut ja testit

Kesärenkaat Toyo PROXES CF2 eivät ole vain kestäviä. Hän pystyy tottelemaan täydellisesti ohjauspyörän liikkeitä, takaa matkan turvallisuuden ja mukavuuden.

Innovatiiviset kehitystyöt runkosuunnittelun ja rengaskuvion alalla tarjoavat korkean kulutuskestävyyden, taipuisuuden ja polttoainetalouden. Malli on tarkoitettu korkea- ja keskitehoisille autoille.

Uusi sekoitus ja kuvio

Toyo Proxes SF2 -materiaalin uusi kaava perustuu superteknologiseen polymeeriin ja piidioksidiin. Nämä elementit parantavat renkaan kumin kulumisen tasaisuutta, yleistä kulutuskestävyyttä, pitoa ja pitoa.

Vastuskerroin, bensiinin kulutus ja hiilidioksidipäästöt pienenevät. Japanilaiset pitävät siis huolta perheen budjetista ja ympäröivän tilan siisteydestä.

Kesärengasta koristavat aikaisempia malleja tilavammat kanavat. Nämä vaot takaavat erinomaisen jarrutuksen sateisella kadulla, nopean vedenpoiston ja poistavat liukastumisvaaran lätäköissä.

Optimoidun tuotteen jäykkyyden takaavat kolme pituussuuntaista vannetta. Ne menevät pyörän keskelle, parantavat vakautta suoralla, vähentävät pyörimisviivettä ja polttoaineenkulutusta. Rengas jarruttaa nopeasti märällä moottoritiellä ja kuivalla maalla.

Laivan tehokkaat lohkot, epäsymmetrinen kuviointi, on peitetty poikittaisilla urilla, jotka vähentävät jyrinää tiellä, parantavat pitoa ja vakautta mutkissa. Kaikissa sääolosuhteissa eri leveät ja syvyiset lovet ja lamellit säilyttävät kykynsä tarttua tien pintaan ja tekevät liikkeestä sujuvaa ja hiljaista. Samalla rengasuraverkosto on erinomainen ajettavuutta parantava vedenpoistojärjestelmä.

Mallissa on monikerroksinen runko, joka osoittaa elastisuutta, tasaista ulkoisen paineen havaitsemista, optimoitua jäykkyyttä, iskunkestävyyttä ja auttaa säästämään bensiiniä.

Katsaus voidaan täydentää toteamuksella, että tämä tuote on varmennettu tasapaino taloudellisuuden, luotettavuuden ja mukavuuden välillä.

Arvostelut

Mihailov Vasily:

Plussat: Vaihdoin vanhat Kama-Euron renkaat Toyo Proxes Sf2:ksi. Hallinto on muuttunut reagoivammaksi. Kumi on hiljaisempi, pehmeämpi, joustavampi. Lähes käyttämätön kolmeen vuodenaikaan. Jyrkissä käännöksissä se ei vinku eikä murru luistoon. Uskon, että koska en mene nopeasti, riittää 6 vuodeksi. Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen. Valitsi positiivisten arvostelujen perusteella.

Miinukset: Renkaan vaihdon jälkeen auto alkoi totella paremmin. Epätavallinen. Pitää säätää uudelleen. Mutta tämä on hyvä haittapuoli, positiivinen.

Vaikutelma: Näitä renkaita on käytetty Toyota Vitzissä. Aja, myi auton. Rengas jää. Niin elossa.

Manilov Anatoli:

Takana: erinomainen maantierengas. Se ajaa kuin kiskoilla, hyvä pito mutkissa.

Vastaan: vähän meluisa. En suosittele ajamista ulos radalta tässä mallissa. Pienessä liassa se huuhtoutuu pois, voit juuttua. Heikko sivuseinä. Kuluu 40 000 ajon jälkeen.

Kommentti: Rahalle nämä renkaat ovat täydellisiä. Kestää hyvin sateessa. Hallinto on hienovaraista. Ostettu toinen setti. Kauden aikana ei yksikään tyrä, ei ui, ei ole valittamista, hiljaisuus on plussaa. Neuvon.

Karachenkov Ivan:

Plussat: kuivalla maalla ja sateella ohjattavuus on erinomainen sekä hitaille että nopeille matkoille. Pehmeys on keskimääräistä, vaikuttaa positiivisesti mukavuuteen ja käsittelyyn.

Miinukset: ei havaittu.

Vaikutelma: lokasuojiin hän hioi kumin pois 70 tuhannen km:n ajon aikana. Olin erittäin tyytyväinen malliin. Haluan sellaisen keväällä. Pitää tien, suorassa ja kaarreajossa. Ei ui lätäköissä. Ratti kuuntelee. Ei pidä kovaa ääntä.

Kesäklassikkorenkaat "Toyo Proxes CF2" ovat ihanteellisia mukaville matkoille kaupungissa ja alueella. Japanilaisen yrityksen "Toyo Tyres" insinöörit loivat sen mahdollisimman ympäristöystävälliseksi monien nykyaikaisten teknologioiden, materiaalien ja työkalujen ansiosta. Tämä malli luotiin todistetun edeltäjän - "Toyo Proxes CF1" - kehityksen perusteella, sen suunnittelun tarkoituksena on lisätä auton turvallisuutta, kestävyyttä, mukavuutta matkan aikana ja polttoainetaloutta. Kuten edellisessä mallissa, Toyo Proxes CF2 -renkaassa on laaja valikoima kokoja - 13-17 tuumaa ja eri nopeusindeksit H, V ja W (210, 240 ja 270 km / h), ja siinä on myös vahvistettu SUV-versio katumaasturit. Se sopii perheautoihin, joita käytetään usein ja vaativat lisää vaatimattomuutta.

Rakenne ja ominaisuudet

Kesärenkaan "Toyo Proxes CF2" kumiseoksen koostumuksella on useita ominaisuuksia. Ensinnäkin tämä on käytetyn yhdisteen monipuolisuus, joka on valmistettu Nano Balance Technology -teknologialla. Suoja koostuu useista kerroksista, joiden jäykkyys ja ominaisuudet vaihtelevat. Piidioksidin ja pehmentävien komponenttien lisäksi kumiyhdisteen koostumus sisältää useita korkean teknologian polymeerejä: yksi vähentää vierintävastusta, säästää auton polttoainetta ajon aikana, toinen lisää kulutuskestävyyttä, kolmas polymeeri parantaa merkittävästi pitoa märillä teillä. Kulutuspinnan sisällä on useita kerroksia verkkoteräsmurtajaa, se antaa rakenteelle optimaalisen pitkittäisjäykkyyden parhaan dynamiikan, pienentyneen vierintävastuksen ja vakauden suurella nopeudella saavuttamiseksi. Saumaton, kevyt verkkohihna parantaa kulutuskestävyyttä 41 % edelliseen malliin verrattuna. Vanteen lisäsuojaa tarjoaa jäykkä täyttönaru.
Toisin kuin edeltäjässään, Toyo Proxes CF2 -renkaassa on uusi kulutuspintakuvio neljällä leveällä vedenpoistouralla, mikä on 15 % tehokkaampi märkäpidossa ja suojaa autoa vesiliirroilta. Tämän renkaan erikoissuunnittelun ja elastisen katkaisijan ansiosta sen vierintävastus ajon aikana on pienempi 25 % verrattuna "Toyo Proxes CF1" -renkaaseen.
Toyo Proxes CF2 kesärenkaan suunnittelu on suunniteltu siten, että paineen jakautuminen pysyy aina tasaisena koko kosketusalueen alueella, tämä tekijä lisää merkittävästi hallinnan, jarrutuksen ja pidon tehokkuutta ja lisää myös kulutuspinnan elämä.

Palkinnot

Kesärengas "Toyo Proxes CF2" ansaitsi hyviä arvosteluja useita kertoja läpäistyään koeajoja arvostettujen saksalaisten autojulkaisujen suojeluksessa. Gute Fahrt -lehti (VW/AUDI-ryhmä) myönsi sille "Good"-palkinnon, ja Auto Motor and Sport -lehti myönsi "Toyo Proxes" -renkaan 13 analogisen klassisen kesärenkaan vertailutestissä. CF2" -arvostelulla "Suositeltu" , joka osoittaa kilpailijoiden alhaisimman melutason.

Toyo Proxes CF2 - luotettavuus, taloudellisuus, mukavuus

Kesärengas Toyo Proxes CF2 luotiin korvaamaan tämän kumin ensimmäinen versio, joka sai tunnustusta autoilijoilta. Saat laadukkaan tuotteen vain löytämällä optimaalisen tasapainon renkaan rakenteen elastisuuden ja lujuuden välillä sekä korkean pitokertoimen mihin tahansa tienpintaan, jolla on alhainen vierintävastus.

Yrityksen kehitys uusien materiaalien tutkimuksen alalla auttoi saamaan ainutlaatuisen korkealaatuisen tuotteen. Tätä varten yritykselle käytettiin paitsi päivitettyä, myös jo onnistunutta kehitystä:

renkaiden tuotantoa varten luotiin erityinen kumiyhdiste, jossa on lisäaineita "superaktiivisista" polymeereistä. Ne vahvistavat seosta, vähentävät sen kulumista suurilla nopeuksilla ajon ja vierintävastuksen aikana; Uusi kulutuspintakuvio tarjoaa erinomaisen pidon kaikentyyppisillä tienpinnoilla, vakaalla käsittelyllä ja lyhennetyllä jarrutusmatkalla;
märillä teillä pidon parantamiseksi käytettiin kulutuspinta neljä leveää uraa jonka läpi tien peittävä vesikalvo pumpataan. Tämä välttää vesiliirron vaikutuksen jopa suurilla nopeuksilla;
keskiosan jäykistävät rivat kulutuspinta tarjoaa korkean tason suuntavakauden suurilla nopeuksilla ajon aikana, tehokkaat olkapäävyöhykkeet erityisillä lovia kulutuspinnan lohkoissa tarjoavat ajoneuvon vakautta ohjattaessa ja ajettaessa märillä teillä. Nämä lohkot lisäävät pitoa ja lyhentävät jarrutusmatkoja;
kun kehität kulutuspinnan olkapääosia kaikki lohkot yhdistettiin erityisellä reunalla, jonka avulla voit merkittävästi vähentää melua ajettaessa suurella nopeudella mukavuuden lisäämiseksi.

Testit osoittavat, että Toyo Proxes CF2:n märkäpito parani 15 % renkaan edelliseen versioon verrattuna. Vierintävastus on uusien polymeerilisäaineiden käytön vuoksi laskenut jopa 25 %. Näin voit säästää merkittävästi polttoainetta ja lisätä renkaiden kilometrimäärää. Testit ovat osoittaneet, että renkaan kulutuskestävyys on kasvanut yli 40 % edelliseen versioon verrattuna.

Oleg renkaasta Toyo Proxes CF2

Hyvää päivää kaikille!
Ostin nämä renkaat vahingossa. Etsin juuri 185 leveyttä koolla 13, otin sen Almaz-torilta Rostov-on-Donissa.
Kiertelin koko markkinan, ja vain nämä renkaat tulivat vastaan ​​niin leveinä.
Johti japanilaiseen tuotantoon ja hintaan.
Ja kuten kävi ilmi, hän ei epäonnistunut.
Ostin, vaihdoin heti kengät ja meni töihin.
Halusin todella tarkistaa pitoa ja jarrutusta, mutta en kokeillut radalla. Onko vähän...
Ajoin töihin ja päätin tarkistaa renkaat vielä suljetulla tiellä.
Tarkistan koukun, enkä ymmärrä mikä autoa vaivaa...
Se epäonnistuu kierroksissa terävällä käynnistyksellä.
Yritän uudelleen, annan lisää käänteitä...
Aloita ilman akselilaatikkoa, ja sitten ymmärrän, että kytkin menee rikki, mutta ei kumia.
Voi johtua kuluneesta kytkimestä. Mutta se oli syksyllä, enkä voinut ravistella sitä talvella.
Siinä se kumi...
Ptom tarkastettu jarrutusten suhteen, ja kuivalla ja märällä tiellä on erinomainen.
Vesiliirto 80 km/h lätäköön pohjapuolen kanssa myös yllätti. Tietysti hidastaa, mutta ei syrjäydy.
Mutta kylmän sään alkaessa se alkoi pahentua. +3:ssa lattialle jarrutettaessa se alkoi luisua luistoon tavallista aikaisemmin.
Ja oli tapaus, joka istui samassa autossa, mutta KUMHO-renkailla.
Se on vain kirjuri...
Luisto käynnistettäessä kolmanteen vaihteeseen asti.
Miten ihmiset ajavat sillä...?
Toya oli iloisesti yllättynyt.
Hinta/laatu suhde on erinomainen.
Koko 185/60r13, hinta 2600 kpl. 2017

Ajoneuvo: VAZ 2114

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Arvosana: 4.15

Maxim Toyo Proxes CF2 -renkaasta

Rengaskoko 205/60 R16

Ensimmäinen asia, joka kiirehti heti kenkien vaihdon jälkeen, oli ajon pehmeys ja hiljaisuus. En narise narulla, se on hyvä mutkissa, se on hyvä jarrutuksessa, se on hyvä märällä tiellä (90-100 asti, en aja korkeammalla märällä). Toistaiseksi ei valittamista, pidin todella renkaasta.

Lumen ja jään osalta arviointi on muodollinen, muuten et jätä arvostelua))

Ajoneuvo: Chevrolet Epica

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Arvosana: 4.31

Yuri renkaasta Toyo Proxes CF2

Olen ajanut GAZ 3110:llä vuodesta 1997. Moottori 4062F - 150hv. viimeiset renkaat olivat NOKIAN Hakka i3. Hyvät renkaat, ajettu 70 000 km. kulumisilmaisin 4-5.

olivat levyllä. Keväällä laitoin sen - auto alkoi rätisemään. Kolmella neljästä johto johti ja visuaalinen kuluminen oli 50 %. Minun piti ostaa uusi Toyo. Päätin kokeilla ei-standardista kokoa 205/60 -15 195/65-15 sijaan.

Tuloksena: se pitää tien täydellisesti - ajan kuin kiskoilla, minne ohjaat - se menee sinne.

Vesiliirto - ei, se kulkee hyvin märällä nurmikolla.

asfaltilla on mahdotonta kääntyä luistossa. Jarrutettaessa Volgaa ilmestyi "ABC" - eli jarrutettaessa pyörät eivät mene luistoon! Alussa - epätavallisia tuntemuksia, mutta pidän siitä.

Haittapuolena on (mutta tämä on puhtaasti minun valitukseni), koska polttoaineenkulutus on hieman kasvanut epätyypillisen koon vuoksi.

Talvella ratsastan DUNLOP 205/65-15 piikkeillä ERINOMAINEN KAIKKI SUHTEET! Ohitan sieltä, missä VAZ 2109 nousee!

Ajoneuvo: GAZ 31105

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Arvosana: 4,38

Dmitry renkaasta Toyo Proxes CF2 rehellinen arvostelu

Tämä ei ole ensimmäinen sarja tätä ihanaa kumia!Voin sanoa, että tällä kumilla unohdat pito-ongelmat kaikissa tieolosuhteissa, millä tahansa nopeudella (160 asti varmasti), missä tahansa mutkassa! Ja ilman ylihintaa mainonnasta! Lisäksi Japanissa valmistetut renkaat hoidetaan loppuun asti, kaljuun asti!!! Siis vain Toyo ja minä ja ystävät!!!

Auto: Lada Largus

Koko: 205/60 R15 95H XL

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Arvosana: 4,38

Andrey Toyo Proxes CF2 -renkaasta

Tämä sarja on ostettu hieman yli vuosi sitten, toinen kausi on ohi. Täytyy sanoa heti ostohetkellä, että kävin läpi joukon testejä ja melkein kaikkialla kolmannen tai viidennen sijan. Olemme sekunnin murto-osan huonompia kuin johtajat, ei ole rehellisiä epäonnistumisia erittäin edulliseen hintaan. Itse asiassa olen kumeihin enemmän kuin tyytyväinen, auto pysyy erittäin hyvin asfaltilla, sateessa ei huomannut ongelmia ja lumelle löytyy talvisetti.Voi myös huomioida, että se on hiljainen ja pehmeä. Hintaansa nähden tämä on yksi parhaista sarjoista.

Auto: Toyota Corolla

Osta uudestaan? Todennäköisesti

Arvosana: 4.15

Andrey Toyo Proxes CF2 -renkaan rehellisestä arvostelusta

Hyväkuntoiset japanilaiset renkaat, hinta-laatu kohdallaan. Ei vain ole järkevää ostaa lisää. Kaupungille kumia, jalkakäytävällä auto käyttäytyy hienosti, urat pelastavat vesiliirron. En ajanut talvella, renkaat ovat kesäiset

Auto: Kia Cerato

Koko: 195/65 R15 91H

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Arvosana: 4.31

Eugene renkaasta Toyo Proxes CF2 rehellinen arvostelu

Ensimmäisen kauden vaikutelmat ovat erittäin positiivisia. Verrattuna tunnetun tuotemerkin edelliseen Energy XM2:een (4 vuodenaikaa, valmistettiin Englannissa), en tuntenut mitään eroa, äänettömyyttä lukuun ottamatta, paljon hiljaisempi kuin tunnustettu alan johtaja. Asfaltti, pohjamaali kuivana ja lätäköillä, käyttäytyminen ennakoitavissa, ei moitittavaa, ensimmäisen kauden jälkeen (huhtikuun puolivälistä melkein lokakuun loppuun) kulumista 1-1,5 mm (ajettu n. 10 000 km). En alentanut lumella ja jäällä ajettavuuden arvosanoja, jotta en pilannut keskiarvoa, mutta on selvää, että lumi ja jää eivät ole niitä varten. Vetous sivuston järjestäjiin: ei ole oikein nostaa esille lumella ja jäällä ajamista kesärenkaiden suhteen, arvosteluni ei pilaa niiden kokonaisarviota, mutta monet asettavat yhden jäälle ja lumelle ja yleiselle mallin arviointi putoaa eikä siitä tulee objektiivista.

Auto: Suzuki Liana

Koko: 185/65 R14 86H

Osta uudestaan? Ehdottomasti kyllä

Pisteet: 5

Ivan renkaasta Toyo Proxes CF2 rehellinen arvostelu

Huomaan heti edut, joista pidin:

1. Erittäin hyvä rullaus.

2. Hiljainen, mutta luulin sen olevan vielä hiljaisempi)

3. Selkeä ohjaus, kulkee kuin kiskoilla.

Huolimatta siitä, että autoamme ei kiitetä käsiteltävyydestä (tuntein sen), mutta tällä kumilla en saa tarpeeksi hallinnasta.

4. Nielee täydellisesti pienet epätasaisuudet, ja jopa suuremmat menevät paljon pehmeämmin läpi.

5. Jarrutus. Täällä tunsin sen ensimmäisenä päivänä.

Vaihdoin kengät. Ja seuraavana päivänä poper dalnyakilla. Itse asiassa en ole vielä ajanut renkaita, no, taidan vain mennä takaisin sinne ja ajaa sisään. Ajoin 400 km jossain, kaksi kuorma-autoa edessä, painopiste on takana ja minä seuraan. Mäki, annoin heidän mennä hieman, koska näen nousun edessä ja ohitukset ovat sallittuja. Kone on valmis ts. 4 henkilöä + täysi tavaratila. Mäen päässä lähden kiihdyttämään, koska näen, että painopiste ohittaa myös nämä kaksi kuorma-autoa. Tohvelit lattiassa, suuntavilkku, vaihdan kaistaa ohituksiin ja sitten tarkennus osuu jarruihin, koska katsos, hän ajatteli, ettei ehtisi ohittaa ennen kuin ohitus on kielletty. Tulos - pelko ja vain. Edes ABS ei toiminut. Siksi toisena päivänä kumi maksoi itsensä täysin takaisin. Ilman häntä, autossani ei olisi kuonoa. Se olisi silti syyllinen.

Ajettavuudesta märällä päällysteellä ja vesiliirtoon liittyen en osaa vielä sanoa mitään. ei ajanut sateessa.

Täällä jotkut kirjoittivat, että ei, ei. Peloissaan. Olin kylässä sateen jälkeen, asfalttia ei ole ollenkaan. Varovasti, mutta ajoi kadulla kaikkialle. Ilman fanaattisuutta tietysti. Auto ei myöskään ole suotuisa likaantumiselle.

Toistaiseksi vain positiivisia tunteita kumista.

Toivottavasti se myös kestää pitkään.

Toyo-auton kumivalmistajat ilahduttavat edelleen kuluttajiaan uusilla, edistyneemmillä rengasversioilla. Toyo proxes cf 2 -malli ylitti kaikki autoilijoiden odotukset.

Ovatko nämä renkaat parempia kuin heidän vanhempi veljensä t1r ja miksi? Jokainen, joka on kiinnostunut, voi nyt alkaa ymmärtää tätä asiaa.

Arvostelu japanilaisista renkaista tai toyo-proxeista cf2 todisteena siitä, että laatu voi olla halpaa

HUOMIO! Löysin täysin yksinkertaisen tavan vähentää polttoaineenkulutusta! Etkö usko? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä!

Japanilaisten valmistajien eurooppalaiset autonrenkaat ovat erittäin suosittuja nopeiden autojen ja luksusautojen omistajien keskuudessa. Toyo-renkailla on paljon myönteisiä ominaisuuksia, mukaan lukien edullinen hinta. Jokaisella rivillä on monia malleja, ja kuluttajalla on mahdollisuus valita haluamasi koko. Vuonna 2013 yritys ilahdutti asiakkaitaan hyödyllisellä ja toimivalla päivityksellä - toyo proxes cf2, jonka arvostelu on nyt kaikkien nähtävissä.

Miksi toyo proxes cf2 on parempi kuin vanha versio - t1r

Japanilaisten renkaiden suosio johtuu siitä, että niiden valmistuksessa käytetään vain uusinta teknologiaa. Tässä suhteessa toyo proxes cf2 -renkaat eivät ole kaukana jäljessä. Toisin kuin sen nuorempi veli, t1r-kumilla on seuraavat parannetut ominaisuudet:

Tällaiset indikaattorit antavat oikeuden kutsua toyo-proxeja cf2:ksi parhaaksi vaihtoehdoksi verrattuna t1r-sarjan malleihin.

Laadukkaat toyo proxes cf2 -renkaat - tällaisten kumin käytön edut ja haitat

Yllä on jo keskusteltu siitä, miksi toyo proxes cf2 on parempi kuin t1r, ja käyttäjät ovat täysin samaa mieltä näiden väitteiden kanssa. Nyt kannattaa puhua itse kumin laatuparametreista. Paras vaihtoehto nopean maantieajon rakastajalle on malli, jonka renkaan leveys on 195 millimetriä ja korkeus vanteesta pyörän ulkoreunaan 55. Tässä sarjassa auton renkaat voivat miellyttää jokaisella käyttäjällä on sellaisia ​​positiivisia puolia:

1. Renkaat on valmistettu polymeeri- ja piiyhdisteistä ajon laadun parantamiseksi ja polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi.
2. Vierintävastus on erittäin alhainen.
3. Upouusi, erityisesti suunniteltu parantamaan ajolaadun ulkonäköä.
4. Renkaat ovat muuttuneet kulutusta kestävämmiksi, niiden laatu ei heikkene koko käyttöajan.
5. Harkittu kulutuspintakuvio pienintä yksityiskohtaa myöten.
6. Tekniikan parannus, joka auttaa poistamaan veden erittäin nopeasti.
7. Kuormituksen jakautuminen renkaille veden ja mudan poiston aikana on täsmälleen sama.
8. Pidon suorituskyky on saavuttanut erittäin korkean tason.

Autonrenkaille toyo proxes cf2 ei tiellä ole ongelmia, joita ne eivät kestäisi. Ottaen huomioon, että tämä on Euroopan tason kumi, voidaan sanoa, että se selviytyy hyvin tiekuljetusreittien pienistä toimintahäiriöistä.

Renkaat, joiden indeksissä on indikaattorit 195 ja 55. Jos kuluttaja täyttää ne autokumin merkintää harkitessaan, hän voi luottaa täysin siihen, että kaikki on hyvin tiellä. 55 yksikön korkeudella ja 195 leveydellä saavutetaan mukavin ja laadukkain työ, ja ratsastuksesta tulee miellyttävä kokemus. Toyo proxes cf2 -renkaiden valikoima on melko laaja ja jokainen voi valita itselleen sopivan vaihtoehdon.

Mitä japanilaisen tuotemerkin fanit sanovat uusista renkaista toyo proxes cf2

Autofoorumeilla monet vierailijat jättävät arvostelunsa ja laatunsa. japanilaisen merkin toyo autonrenkaat. Sivuston kävijöiden positiivisen asenteen perusteella tämä malli on korkealaatuinen ja kestävä. Ihmiset sanovat, että toyo proxes cf2 -renkaat ovat erittäin hiljaisia, käyttäytyvät täydellisesti teillä ja hinta on yleensä hyvä.

On vierailijoita, jotka haluavat paremman suorituskyvyn selviytyäkseen teiden mudasta. Mutta on syytä harkita, että tämä kumi on suunniteltu eurooppalaiselle kuluttajalle, mikä tarkoittaa, että se on kehitetty laadukkaille teille. Käyttäjät kirjoittavat, että kumi selviytyy hyvin nopeista tiloissa ja ei menetä laatuominaisuuksiaan pitkään, ja tämä on erittäin tärkeä indikaattori jokaiselle kuljettajalle.

Muutamia mielenkiintoisempia indikaattoreita, jotka osoittavat renkaiden laadun toyo proxes cf2

Autonrenkaiden tarkastelu alkaa tiedolla niiden valmistajasta ja päättyy niiden positiivisten ominaisuuksien huomioimiseen kuluttajien näkökulmasta. Toyo proxes cf2 -renkailla on suuri kysyntä, ja niiden leveys on jopa 195 ja korkeus 55 yksikköä. Renkaiden suorituskyvyn parantamiseksi valmistaja on lisännyt kolme leveää pitkittäisleikkausta, mikä on erittäin hyvä, jos kumia käytetään märillä teillä. Renkaissa on massiiviset kulutuspinnat.

Yritys jakelee tuotteita yli sadassa maassa ympäri maailmaa ja sillä on ansaittu menestys. Toyo proxes cf2 -renkaat ylittivät kaikki kuluttajien odotukset laadun suhteen, mutta mallit 195 renkaan leveydellä ja 55 korkeudella osoittivat yksinkertaisesti täydellisiä tuloksia useissa testeissä.