Onko liian myöhäistä, liian aikaista, jokainen autoilija "tappaa", "tallaa", "rullaa johtoon" kumia ja kohtaa sen vaihtamisen tarpeen. Valitettavasti Nissan X-Trailin omistajat eivät ole poikkeus tässä mielessä. Tämän artikkelin tarkoituksena on auttaa heitä renkaiden valinnassa ja antaa suosituksia niiden toiminnasta. Siis järjestyksessä.

Mitkä renkaat on asennettu tehtaalla Nissan X-Trailiin?

Riisi. 1. Renkaan pääparametrit.

Ixtrailin viidentoista tuotantovuoden aikana autoja varustettiin erikokoisilla renkailla. Niiden leveys (A - merkinnän ensimmäinen numero) muutosten osalta vaihteli välillä 215 - 225 millimetriä, profiili (P - merkinnän toinen numero, kirjoitettu murto-osan läpi) - 55 - 70 % ja laskeutumishalkaisija (R - merkinnän viimeinen numero) - 15-18 tuumaa. Ja valinnaisesti viimeinen - 32. Nissan X-Trail, joka on lanseerattu sarjassa vuodesta 2015 lähtien, jopa 19 tuuman renkaat voidaan asentaa.

Rengaskoon valinta Nissan X-Trailin autoon

Joten mikä kaikista yllä luetelluista rengaskooista sinun pitäisi valita X-Trailillesi? Vastaus tähän kysymykseen on erittäin yksinkertainen - avaa auton käsikirja.

Mutta entä jos auto ostettiin jälkimarkkinoilta, eikä ohjeita ole? Alla oleva taulukko auttaa ratkaisemaan ongelman, ja se osoittaa, mitä renkaita valmistaja suosittelee Nissan X Trail T31, T30 ja T32.

Julkaisuvuosi	Muutos Nissan X-Trail	Valmistajan suosittelema rengaskoko Nissan X-Trail
2001-2007	T30	215/70R15; 215/65R16; 215/60 R17
2007-2009	T31	215/65R16; 215/60 R17
	T31 2,0;	215/65R16; 215/60R17;
	T31 2.0DCi; T31 2.0DCi 4×4;	215/65R16; 215/60R17; 225/60R17; 225/55R18
	T31 2.5	225/60R17; 225/55R18
2011-2015	T31	225/60R17; 225/55R18
2015 — 2016	T32	225/65R17; 225/60R18; 225/55 R19

Kun valitset viimeisessä sarakkeessa mainituista Nissan X-Trail T31, T30 ja T32 useista mahdollisista rengasvaihtoehdoista, sinun on ensin keskityttävä autoon asennettujen levyjen halkaisijaan. Sen on vastattava R - renkaan laskuhalkaisijaa. Muuten et voi asentaa pyörää.

Voit nopeasti valita ja päättää oikeat rengasmallit.

Oletetaan, että jostain syystä renkaan leveyden ja profiilin suhteen joudut poikkeamaan valmistajan tiukoista suosituksista. Harkitse tässä tapauksessa seuraavaa:

• Jos lisäät renkaan leveyttä Nissan X-Trailissa, lisäämällä hieman pitoa ja lyhentämällä jarrutusmatkaa saat lisää polttoaineenkulutusta, riskiä lokasuojan hankausta ja melutasoa.
• Leveämpien renkaiden asentaminen johtaa niiden käyttöiän lyhenemiseen ja pidon heikkenemiseen lämpimänä vuodenaikana.
• Pyörän profiilin kasvaessa ajoneuvon hallittavuus nopeudella heikkenee, nopeusmittari ja matkamittari eivät toimi oikein, välys kasvaa ja pyörän kaarielementtien muodonmuutosten todennäköisyys kasvaa.
• Jos pienennät profiilia, välyksen pienenemisen vuoksi on olemassa riski korin osien ja pyörien vaurioitumisesta, autosta tulee jäykempi ja nopeusmittarin lukemat ovat todellisia arvoja alhaisemmat.

Sinun tulee olla tietoinen siitä, että valmistaja on valinnut optimaalisen rengaskoon koko Nissan X-Trail T31, T30 ja T32, että renkaat toimivat yhdessä muiden solmujen kanssa. Siksi niiden mittojen muutokset voivat horjuttaa tasapainoa eivätkä johda koko ajoneuvon suorituskyvyn paranemiseen.

Tapauksissa, joissa joudut silti poikkeamaan Nissanin suosituksista, varmista, että renkaiden leveys ja profiili ovat samat, myös eri akseleilla. Tämä pätee erityisesti nelivetoisiin malleihin (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4), joissa kummankin pyörän vetovoiman epätasapaino voi johtaa arvaamattomaan ajoneuvon käyttäytymiseen vaikeissa olosuhteissa (vesi, muta, jää).

Renkaiden käyttö Nissan X-Trailissa talvi- ja kesäolosuhteissa

Riisi. 2. Renkaiden käyttö Nissan X-Trailissa talvi- ja kesäolosuhteissa

Kesärenkaat

Nissan Xtrailin rengasvalinta nopeus- ja kuormitusindeksien mukaan

Kun valitset renkaita Nissan Xtrailille, sinun tulee kiinnittää huomiota joihinkin lisäparametreihin.

Nopeusindeksi latinalaisten aakkosten kirjaimien muodossa on kiinnitetty renkaan sivupintaan. Se ilmaisee tietyn renkaan suurimman sallitun nopeuden normaalissa kuormituksessa.

Jos auto ajaa nopeusindeksiä nopeammin pitkään, on olemassa todellinen renkaan rikkoutumisen vaara. Vastaavasti "oikeat venäläiset", ts. nopean ajon ystävien tulee kiinnittää huomiota tähän indikaattoriin (erityisesti kesärenkaita valittaessa). Sen arvot on annettu taulukossa.

Nopeusindeksi
Ilmaisee suurimman sallitun ajonopeuden suurimmalla rengaskuormalla.

Nopeusindeksi	Nopeus, km/h	Nopeusindeksi	Nopeus, km/h
L	120	H	210
M	130	V	240
N	140	W	270
P	150	Y	300
K	160	VR	>210
R	170	ZR	>240
S	180	ZR(Y)	>300
T	190

Latausindeksi- näyttää renkaan suurimman sallitun kuormituksen ja siinä on numeron muodossa oleva merkintä. Kuormitusindeksin arvot näkyvät kuvassa 6. Tarkista se, jos aiot kuljettaa raskaita esineitä Nissan X-Traililla.

Riisi. 6. Kuormitusindeksi - näyttää renkaan suurimman sallitun kuormituksen ja on merkitty numerolla.

Rengaspaineet Nissan X-Trail

Optimaalinen rengaspaine (eli valmistajan ilmoittama paine) varmistaa kosketuspinnan vakauden ja nopean lämmön haihtumisen, vähentää vierintävastusta ja estää renkaiden epätasaisen kulumisen.

Liiallisella paineella renkaan vaurioitumisen riski kasvaa, jousitusosien kuormitus kasvaa, melutaso kasvaa ja pito heikkenee. Jos kumi ei riitä, se ylikuumenee, mikä lyhentää sen käyttöikää, polttoaineen kulutus kasvaa ja autolla ajaminen vaikeutuu.

Riisi. 7. Rengaspaine on välttämätön indikaattori, joka varmistaa lämmön poistumisen renkaista ja vakauden kosketuksen tien kanssa

Kuinka valita rengaspaineet Nissan Ixtrail? Vastaus on yksinkertainen - katso tehtaan suosituksia. Kuljettajan oven aukossa B-pilarin pohjaan kiinnitetyssä tyyppikilvessä on kaikki tarvittavat merkkivalot (katso kuva 7).

Tavalliset painearvot Nissan X-Trailin eri muunnelmille ovat 2,3-2,6 kg/cm 2 etupyörille ja 2,1-2,4 kg/cm 2 takapyörille. On huomattava, että mittaukset on tehtävä kylmille renkaille.

Renkaat ovat linkki auton ja tien välillä.

Suhtaudu vastuullisesti autosi pyörien valintaan, varmista, että Nissan X-Trailin rengaskoko vastaa tarkasti valmistajan suosituksia, seuraa rengaspaineita säännöllisesti, helpota autosi elämää ja se helpottaa varmasti elämääsi palata.

Auton renkaat ja vanteet tulee valita esteettisten ja taloudellisten näkökohtien lisäksi myös olosuhteiden perusteella, joissa autoa käytetään. Rengasvalmistajat puolustavat pyöriensä monipuolisuutta, sillä heidän tuotteillaan on erinomainen maastokyky ja suorituskyky suurella nopeudella kaikilla tienpinnoilla. Yleisrenkaita ei kuitenkaan ole olemassa.

Renkaiden valinta Nissan X-Trail

Auton omistajan on valittava maastohiihtokyvyn, kestävyyden, nopeusominaisuuksien, kulutuskestävyyden, mukavuuden ja melun välillä. Yleensä korkean kelluntaindeksin omaavat renkaat on varustettu korkealla kulutuspinnalla ja jäykällä ja paksulla sivuseinällä. Tämäntyyppisillä renkailla on kuitenkin pienempi nopeusindeksi ja lisääntynyt melu käytön aikana. Suuret nopeusominaisuudet ja pehmeys renkaat kärsivät nopeasta kulumisesta ja epävakaudesta vaikeissa tieolosuhteissa, kuten mudassa kesällä ja löysällä sulanut lumella talvella.

Rengas- ja vannekoot Nissan X-Trailille

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010 MY

Nissan X-Trail 2011-2013 MY

Suositeltavat pyöräsarjat kolmannen sukupolven japanilaisten merkkien ajoneuvoille sisältävät seuraavat:
1. 225/60 R17, pyörät pulttikuviolla 5x114.3, keskihalkaisija 66.1 ja offset 40
2. 225/55 R18, pyörät pulttikuviolla 5x114.3, keskihalkaisija 66.1 ja offset 40

Autonrenkaat voidaan jakaa kolmeen luokkaan:

- kesärenkaat
- Talvirenkaat
-ympärivuoden renkaat

Kaikentyyppiset rengastyypit eroavat kulutuspinnan kuvioista ja kumityypeistä.

Kesärenkaat siinä on oltava kulutuspinta, joka pystyy poistamaan vettä renkaan kosketuskohdasta tienpinnan kanssa ja estämään vesiliirron. Kesärenkaissa on myös leveät vyöurat mudan poistamiseksi. Kesärenkaalla voi käyttää +5 astetta. Alhaisemmissa lämpötiloissa kumi kovettuu ja menettää kimmoisuutensa ja sen seurauksena renkaan kitkavoima tien pintaan pienenee.

Talvirenkaat valmistettu joustavammasta kumista, joka säilyttää suorituskykynsä alhaisissa lämpötiloissa. Positiivisissa lämpötiloissa talvirenkaat alkavat "sulaa" ja renkaiden kuluminen lisääntyy merkittävästi. Talvirenkaan materiaali riippuu myös nastojen olemassaolosta. Nastallisessa talvirenkaassa on tiheämpi rakenne, joka pitää nastan paikoillaan repeytymättä sitä irti. Velcro on valmistettu huokoisesta kumista, joka imee syntyvän veden renkaan kosketuspaikasta tien kanssa.

Kaikki vuodenajan renkaat käyttölämpötila on +10 - -10 astetta. Kaikki nämä tekijät huomioon ottaen voidaan todeta, että kesä- ja talvirenkaiden ajotyylin tulisi olla erilainen. Talvella etäisyyttä edessä olevaan autoon kannattaa lisätä ja kokonaisnopeutta laskea 10-15 prosenttia. Myös talvella on vältettävä jyrkkiä käännöksiä ja varottava sivuluistamista.

Mitä renkaita Nissan X-Trailin omistajat ostavat mieluiten?

Foorumien mukaan seuraavat maailmanlaajuiset rengasmerkit ovat suosituimpia Nissan X-Trailin omistajien keskuudessa:

1. Michelin

Näille renkaille on ominaista tasainen ajo, alhainen melutaso ja hyvä pito jyrkissä käännöksissä. Negatiivisista ominaisuuksista voidaan nostaa esiin lisääntynyt kuluminen ja epävarma käyttäytyminen mudassa kesällä ja ”puurossa” talvella.

2 NOKIAN

Suomalaisissa renkaissa on korkea kulutuspinta ja paksu sivuseinä. Tämä rengas reagoi hyvin haastaviin tieolosuhteisiin, kuten mutaan ja löysälle lumelle, mutta on meluisa ja meluisa suurilla nopeuksilla.

3. BRIDGESTONE

Erittäin kulutusta kestävä rengas paksulla sivupinnalla. Hyvä vedenpoisto renkaan kosketuskohdasta tienpinnan kanssa. Negatiiviset ominaisuudet - melu, kun rengasta käytetään suurilla nopeuksilla.

4. YOKOHAMA

Erittäin korkealaatuinen rengas japanilaiselta valmistajalta, jolla on korkea suorituskyky ja pito. Erittäin hyvä yhdistelmä tasaisen ajon ja melutason välillä. Hyvä vedenpoisto kontaktipaikasta sateessa.

5. DUNLOP

Tämän valmistajan renkaiden etuja ovat hyvä kellunta vaikeissa tieolosuhteissa ja renkaan suhteellisen alhainen hinta. Negatiivisista ominaisuuksista voidaan erottaa humina suurilla nopeuksilla.

Automaattisen renkaiden ja vanteiden valinta autoon Nissan X-Trail, voit välttää monia ongelmia, jotka liittyvät niiden yhteensopivuuteen ja autonvalmistajien suositusten noudattamiseen. Loppujen lopuksi niillä on valtava vaikutus merkittävään osaan ajoneuvon käyttöominaisuuksia, ensisijaisesti ajettavuutta, polttoainetehokkuutta ja dynaamisia ominaisuuksia. Lisäksi ei voida jättää huomioimatta renkaiden ja vanteiden merkitystä aktiivisen turvallisuuden elementteinä. Siksi valinta niiden välillä on tehtävä mahdollisimman vastuullisesti, mikä tarkoittaa, että on olemassa laaja tietämys näistä tuotteista.

Valitettavasti tai päinvastoin onneksi merkittävä osa autoilijoista ei halua perehtyä oman autonsa tekniseen laitteeseen perusteellisesti. Tästä huolimatta automaattinen valintajärjestelmä on erittäin hyödyllinen, eli se minimoi todennäköisyyden tehdä väärä päätös valittaessa tiettyjä renkaita ja vanteita. Ja valinnanvaraa on runsaasti, kiitos Mosavtoshina-verkkokaupan laajimman valikoiman tällaisia ​​​​tuotteita.

Pyörät ja renkaat ovat auton peruselementtejä, joiden ominaisuudet määräävät sen ajettavuuden ja käyttäytymisen tiellä. Näillä komponenteilla on suora vaikutus ajoneuvon toiminnallisten järjestelmien resursseihin. Väärin valitut tai väärin asennetut tuotteet voivat vaurioittaa jousitus- ja jarrujärjestelmän elementtejä. Lisäksi epämuodostuneet, sopimattomat ja huonolaatuiset osat heikentävät merkittävästi auton ajettavuutta. Tämä puolestaan ​​vaarantaa kuljettajan ja hänen matkustajiensa turvallisuuden. Vanteiden asiantunteva valinta ja oikea asennus on yksi tärkeimmistä vaatimuksista auton käytölle, mukaan lukien Nissan X-Trail -maastoautot.

Nissan X-Trail -maastoautoissa vanteiden mitat määritetään erityisen taulukon mukaan, joka perustuu auton korimalliin ja valmistusvuoteen. Kaikki tarvittavat tiedot koosta on esitetty japanilaisen valmistajan virallisella verkkosivustolla.

Kehittäjät säätelevät tiukasti Nissan X Trail -pyörien mitat. Jos auton omistaja rikkoo ehtoja vanteiden valinnalle säädettyjen parametrien mukaisesti, hän menettää tehdastakuun. Ennen kuin vaihdat renkaat ja vanteet takuun piiriin kuuluvassa X-Trailissa, sinun on kysyttävä virallisen huoltokeskuksen edustajilta, kuinka tämä toimenpide vaikuttaa takuupalvelun turvallisuuteen.

Yleensä viralliset Nissan-jälleenmyyjät suhtautuvat negatiivisesti autonomistajien asentamiseen kolmansien osapuolten valmistajien pyöriin ja renkaisiin. Tuotteiden mittojen, merkintöjen ja asennustavan tulee olla täysin määräysten mukaisia. Samaan aikaan merkkisarjat jälleenmyyjillä maksavat noin 25 % enemmän kuin tavallisissa autoliikkeissä.

Merkintöjen purkaminen

Ottaen huomioon, että vanteiden parametreista riippuu paitsi juoksupyörän resurssit myös auton omistajan turvallisuus, on tärkeää pystyä lukemaan merkintä oikein. Harkitse esimerkkinä Nissan X-Trail T31 (uudelleenmuotoilu 2011 - 2013) tuotteiden ominaisuuksia, vastaavasti modifikaatioita X-Trail 2.0 D 150 hv, X-Trail 2.0 141 hv, X-Trail 2.5 169 hv.

Parametrit:

• R16 (rengaskoko 215/65 R16 98H) - vanne 6,5Jx16 ET45, PCD 5 × 114,3 DIA 66,1;
• R17 (rengaskoko 225/60 R17 99H) -7,0 Jx17 ET40, PCD5 × 114,3 DIA 66,1;
• R18 (rengaskoko 225/55 R18) - 7.0Jx18 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1.

Arvot:

• R - pyörän koko;
• 6,5 ja 7,0 - levyn leveys tuumina (1 tuuma - 2,54 cm);
• J - levyn laippojen muoto (sillä ei ole paljon väliä autonomistajille);
• 16, 17, 18 - pyörän laskuhalkaisija;
• ET arvoilla 40 ja 45 - tarkoittaa positiivista levyn ylitystä 40 ja 45 mm, vastaavasti;
• PCD - kiinnitysreikien määrä pulteille ja muttereille;
• 114,3 - ympyrän halkaisija, johon mutterit ja pultit sijaitsevat (mm);
• DIA on keskireiän halkaisija, jonka tulisi ihanteellisesti vastata navan reiän halkaisijaa (mm). Jos navan halkaisija on pienempi kuin levyn DIA, keskitysrengas toimitetaan.

Samalla tavalla selvitetään Nissan x trail t31 -levyjen ja muiden sukupolvien modifikaatioiden merkinnät ja koko.

Monet aloittelevien autoilijoiden kysymykset johtuvat sellaisista parametreista kuin lähtö tai ET. Tämä merkittävä geometrinen ominaisuus merkitsee aukkoa levyn kiinnitystasosta navaan keskilinjaan tai toisin sanoen pyörän pystysuoraan symmetriatasoon. Tämä parametri voi olla positiivinen (yleisin vaihtoehto), negatiivinen tai nolla.

Kokemattomien autoilijoiden on erittäin tärkeää ottaa huomioon, että levyn offsetin on täytettävä täysin autonvalmistajan vaatimukset. Hyvin usein häikäilemättömät myyjät vakuuttavat ostajat, että tämä parametri on merkityksetön ja sallii pienet poikkeamat. Tämä ei kategorisesti pidä paikkaansa, ja on mahdotonta hyväksyä tällaisia ​​lausuntoja. Asentamalla autoosi tuotteen, jonka lähtöparametri ei ole valmistajan ilmoittama, auton omistaja luo lisäkuormituksia kaikkiin alustan osiin. Parhaimmillaan tämä johtaa toiminnallisten yksiköiden osien ennenaikaiseen kulumiseen. Pahimmillaan - jousituksen osien vakavat vauriot täydelliseen tuhoutumiseen asti.

Kokematon kuljettaja voi johtaa harhaan pyörän lähes täydellisellä sovituksella, jossa on epänormaali (eli valmistajan säätämätön) siirtymä napaan. Myös uhka ajoturvallisuudelle ja jousituksen turvallisuudelle näissä olosuhteissa säilyy.

Lisäksi DIA-parametri tulee ottaa huomioon. Jos kiekon keskireiän halkaisija vastaa täysin navan reiän halkaisijaa, pyörä on täydellisesti keskitetty. Tämä on mahdollista vain, kun asennat auton valmistaneen yrityksen merkkituotteita.

Mikäli halkaisijat poikkeavat toisistaan, tämä voidaan tasoittaa kohdistamalla pyörä tiivisteiden keskitysrenkaiden kanssa. Tämä tekniikka on mahdollista, jos Nissan x trail t31:ssä (sekä t30:ssa tai t32:ssa) käytetään taottuja tai kevytmetallivanteita.

Leimatuissa tuotteissa keskitysrenkaita ei käytetä, joten halkaisijaparametrien on vastattava (autonvalmistajan säätelemän indikaattorin mukaisesti). Vain 1 mm:n poikkeama on sallittu.

Nissan X-Trailin pyörien valinnan vivahteet

Kun valitset sopivia tuotteita Nissan X-Trailiin, on ensinnäkin suositeltavaa harkita merkkiosien ostamista. Huolimatta siitä, että alkuperäinen sarja on kalliimpi, tämä välttää mahdolliset ongelmat. Tämä ehto koskee erityisesti auton omistajia, joilla on takuu.

Muita vertailuarvoja ovat:

• materiaalia;
• halkaisija ja leveys;
• lähtö;
• kestävyys ja lujuus;
• kulutuskestävyys;
• kestävyys mekaaniselle rasitukselle, lämpötilan muutoksille.

Jotkut valmistajat pitävät tuotteensa yleismaailmallisina ja täyttävät kaikki autonomistajien vaatimukset. Tällaiset väitteet eivät kuitenkaan pidä paikkaansa.

Yleensä autonomistajille, jotka valitsevat Nissan x trail t32, t31 ja t32 vanteet, suositellaan taottuja ja valutuotteita. On myös taottuja tuotteita - kestävimpiä, luotettavimpia ja kalleimpia.

Leimat sopivat optimaalisesti maastokäyttöön. Ne ovat massiivisia, raskaita ja kestävät raskaita kuormia. Voimakkaan mekaanisen iskun tapauksessa ne eivät murtu, vaan taipuvat. Samanaikaisesti useimmissa tapauksissa SUV-omistajat poistavat muodonmuutokset suoristamalla osaa.

Hyödyllinen video

Toisin kuin leimatut tuotteet, valu- tai kevytmetallituotteet valmistetaan alumiinista. Tämän vuoksi ne ovat kevyitä, mikä vaikuttaa suotuisasti auton nopeusominaisuuksiin. Niiden suurin haittapuoli on kuitenkin niiden heikko vahvuus. Kun pyörä osuu kuoppaan, valutuote yleensä rikkoutuu. Sen palauttaminen on epäkäytännöllistä, ja useimmissa tapauksissa se on täysin mahdotonta.

Nissan X-Trail -renkaiden mitat valitaan erityisen taulukon mukaan auton korimallista ja valmistusvuodesta. Kaikki koot on rekisteröity virallisella verkkosivustolla. Mitä tulee vuoden 2015 malleihin, jälleenmyyjillä on jo renkaat ja vanteet, voit tilata mitä tahansa suositeltuja malleja. Nissan X-Trail -renkaiden koko on valmistajan selkeästi säätelemä. Jos valintaparametreja rikotaan, auton omistaja menettää kokonaan tehdastakuun.

Tehtaan suosittelemat pyöräparametrit Nissan X-Trail 2015:lle sisältävät kaikki koot R17-19 ja ne sisältyvät valintataulukkoon. Jos aiot vaihtaa X-Trail-renkaat tai -vanteet katettuun ajoneuvoon, on suositeltavaa tarkistaa valtuutetusta huoltokeskuksesta, vaikuttaako valintasi takuuseen.

Melko usein Nissan X-Trail -jälleenmyyjät eivät suvaitse muiden kuin suositeltujen valmistajien renkaita ja vanteita ja säätelevät täysin mittoja, merkintöjä ja vanteiden asennustapaa. Valitettavasti merkkiautokeskuksissa renkaiden ja vanteiden hinta on 20-50% korkeampi kuin muissa myymälöissä. Vuoden 2015 mallin uuden rengassarjan hinta alkaa 150 000 ruplasta. Alkuperäisten levyjen kopiot vuodelle 2015 ovat toistaiseksi jättäneet paljon toivomisen varaa ja niissä on useita asennusongelmia.

Kuinka lukea levyhakemistoa?

Levyn parametrit vaikuttavat merkittävästi auton alustaan

Väärin valitut vanteet tai renkaat eivät ainoastaan ​​heikennä ajokykyä, vaan johtavat myös vaarallisiin tilanteisiin tiellä. Tästä syystä kannattaa etsiä levyjä, jotka täyttävät täysin autonvalmistajan vaatimukset tai tilata alkuperäisiä. Tämä pätee erityisesti vuoden 2015 Nissan X-Trail -malleihin.

Otetaan esimerkiksi suositeltu levy (2015) merkintöjen purkamisesta: R18x 7J 5×114.3, ET=45, DIA=66.1.

• R on tietysti säde;
• 7 - levyn leveys tuumina;
• 5 × 114,3 on laskupulttien lukumäärä, joiden halkaisija on kiinnittimet;
• ET=45 - levyn siirtymä;
• DIA=66.1, d66.1:n kirjoitusmuodon muunneltuna. Keskireiän halkaisija liitäntätason sivulta millimetreinä.

Tärkeä! Kevytmetallivanteissa Nissan X-Trail T31 ja T32 2015 voi olla sovittimen keskitysrenkaita. Kirjaimet J, JJ, K, JK, B, P, D osoittavat kiekkojen laippojen muodon.

Kuinka lukea Nissan X-Trailin rengasmerkinnät?

Xtrailin viidentoista vuoden aikana autoja varustettiin erikokoisilla renkailla.

Ensimmäinen numero tarkoittaa leveyttä millimetreinä. Esimerkiksi ensimmäiset numerot 215/65 R16.

• A - 215 mm. – rengasprofiilin leveys;
• P - seuraava numero on prosenttiosuus renkaan korkeudesta leveyteen. Tässä tapauksessa 65;
• R - rengasrungon kierteiden radiaalisen järjestelyn merkintä, naru;
• 16 - Poran halkaisija tuumina*.

* Viitteeksi 1 tuuma = 2,55 cm.

Mukavuuden vuoksi olemme jakaneet mallit valmistusvuoden mukaan. Sillä tavalla on helpompi navigoida. Sekä valettuja että puristettuja teräsvanteita suositellaan kaikkiin malleihin. Jos on valittavissa taotut pyörät, on parempi valita. Taotut pyörät toimivat kaikin puolin erinomaisesti.. Erinomaisen suorituskyvyn lisäksi taotut pyörät ovat melko helposti korjattavissa.

2001-2006

Vuosien 2001–2006 ensimmäisten julkaisujen Nissan X-Trailissa suositellaan 215/65 R16 renkaita, jotka ovat vakiona vanteissa, joiden pulttikuvio on 5x114.3. Levyn keskihalkaisija on 66,1, offset 40.

2007-2010

Toisen sukupolven Nissan X-Trail -levyt, julkaisu 2007-2010, voivat olla seuraavat.

Toinen vaihtoehto on renkaiden valinta 5/60 R17, Nissan X-Trailin levyjen koko pulttikuviolla 5x114,3, keskihalkaisija on 66,1, offset on 40.

2011-2013

Sallittu vannekoko Nissan X-Trail T31, 2011-2013 julkaisu. Lisävarusteena 225/60 R17 renkaat, Nissan Ixtrail T31 vannekoko 5x114.3, halkaisija 66.1, offset 40.
Toinen vaihtoehto on Renkaat 225/55 R18 ja vanteet 5x114,3, keskihalkaisija 66,1, offset 40.

Uudistus 2015

Nissan X-Trail T32 2015 pyörät ovat edelleen erittäin harvinaisia ​​ja niillä on erittäin merkittävät kustannukset. Tällä hetkellä myyjät pyytävät 20 000–30 000 ruplaa merkkilevystä.

Kuinka valita renkaat Nissan X-Trailiin?

Auto on ajoneuvo, joten sen on noudatettava tiettyjä sääntöjä. Renkaita ja vanteita valittaessa on noudatettava turvallisuusnäkökohtia ja ajoneuvon huoltosääntöjä. Esteettiset mieltymykset renkaita valittaessa ovat varmasti tärkeitä, mutta niillä ei ole ratkaisevaa roolia.Älä myöskään ohjaa taloudellisia näkökohtia tai luota eri valmistajien tarjoamiin mainostietoihin.

Valmistajat pyrkivät esittelemään tuotteensa yleismaailmallisina, sopivat kaikenkokoisille, -merkkiisille autoille ja sääolosuhteisiin, he lupaavat lisääntynyttä maastohiihtokykyä ja ennennäkemättömän kulutuskestävyyden. Itse asiassa yleispyöriä ja pyöriä Nissan X-Trailissa ei ole olemassa.

Kun valitset renkaita ja vanteita Nissan X-Trailiin, auton omistajan on tehtävä valinta nopean suorituskyvyn, tasaisen ajon, kestävyyden, korkean maastohiihtokyvyn ja pakkaskestävyyden välillä.

Nopeasti kelluvan Nissan X-Trailin pyörissä on korkea kulutuspinta ja paksu rengas. Nissan X-Trail -levyt eroavat tässä tapauksessa massiivisuudesta ja kiinnityksen kestävyydestä. Kaikki tämä vaikuttaa nopeusominaisuuksiin ja meluon käytön aikana. Maastopyörät toimivat erinomaisesti vaikealla radalla, mutta nopeuden ja mukavuuden suhteen ne ovat huonompia kuin maanteille suunniteltuja renkaita.

Erikoisnopeat pyörät ja levyt erottuvat lisääntyneestä renkaiden pehmeydestä ja levyjen hyvistä aerodynaamisista ominaisuuksista. Tällaisilla renkailla on ilo ajaa ympäri kaupunkia ja hyvällä asfaltilla. Mutta tällaiset renkaat kuluvat nopeammin ja reagoivat huonosti tienpinnan virheisiin. Nopeiden renkaiden sileys voi aiheuttaa huonon pidon märissä olosuhteissa, jäätä, tienpinnan löysyyttä, lunta. Nopeutta varten teroitetut levyt ovat vähemmän kestäviä ja alttiina iskuille.

Nopeiden renkaiden kevytmetallivanteiden korjaaminen on erittäin suositeltavaa. Huolimatta niiden korkeista kustannuksista, kevytmetallivanteiden uudelleenvalssaus, leipominen tai juottaminen ei palauta kevytmetallivanteiden suorituskykyä. On tietysti käytännöllisempää ottaa tavallisia teräsrakenteita, vaikka ne ovatkin aerodynamiikan kannalta huonompia.

Mikä uhkaa väärää levyvalintaa?

Pienimmät väärästä levyvalinnasta aiheutuvat ongelmat ovat renkaiden kiihtynyt kuluminen ja auton kulkukoneisto, joka kantaa suunnittelusta poikkeavaa kuormitusta.

Valitettavasti mahdollisiin ongelmiin kuuluu napojen äkillinen tuhoutuminen, auton alusta hätäkuormien alla tai vain ajon aikana. Väärin asennettu pyörä voi irrota keskellä tietä ja aiheuttaa erittäin vaarallisen tilanteen.

Oikea renkaiden asennus ja tarkka pyörien koko Nissan X-Trailissa takaavat jälleenmyyjän takuun, mutta myös turvallisen ja mukavan ajon. Se voi maksaa hieman enemmän rahaa. Oman liikenteen turvallisuuden säästäminen ei olisi viisasta.

Sarja alkuperäisiä vanteita Nissan X-Trail

Renkaiden asennus- ja levykiinnitysvirheet

Levyn kiinnitysreiät tehdään yleensä jollain plushalkaisijatoleranssilla. Tästä syystä on mahdollista tehdä virhe PCD:tä valittaessa. Tämä on kategorisesti mahdotonta hyväksyä, koska se johtaa siihen, että 4-6 tavallisesta kiinnittimestä vain 1 pultti kiristetään kokonaan. Loput pultit johtavat sivulle, mikä luo kireyden vaikutelman, kunnes se pysähtyy.

Kuinka ymmärtää, että asennuksen aikana tapahtui virhe?

Pääoireena on, että mutterit löystyvät ajon aikana, pyörä "lyö" ja käyttäytyy epätasaisesti tiellä.

Ole varovainen levyjen valinnassa, älä salli riskialttiita kokeita.

Mistä katsoa auton renkaiden kokoa ja kuinka valita rengaskoko?

Kokeillaan 225/70R16 renkaita Nissan X-Trailissa