Tuttu Audi Q3 SUV ei näytä olevan niin vanha: sen tuotanto alkoi seitsemän vuotta sitten. Mutta jos muistat, että ensimmäinen konsepti, jossa oli lähes valmis muotoilu, esiteltiin jo vuonna 2007, käy selväksi, miksi toista sukupolvea varten Mark Lichten johtamien Audi-suunnittelijoiden oli muokattava tuttua ilmettä merkittävästi. Tunnisteprofiili on näkyvämpien sivuseinien vieressä, ajo- ja takavaloissa on "lotoutuneet" kulmat, ja uudesta kahdeksankulmaisesta jäähdyttimen säleikköstä pystypalkeilla on nyt tulossa kaikkien Audi-crossovereiden erottuva piirre (lippulaivamalli oli ensimmäinen malli, jossa oli tällainen "grilli").

Troika siirtyi modulaariselle MQB-alustalle (McPherson-tuet edessä ja monilenkki takana) ja kasvoi sisar Tiguanin perässä: ne ovat kooltaan lähes identtisiä. Jos vertaamme uutta Audi Q3:a edelliseen malliin, pituus on kasvanut 97 mm (4485 mm:iin), leveys on kasvanut 25 mm (1856 mm:iin) ja akseliväli on kasvanut 77 mm (2680 mm). . Ja vain korkeudeltaan uusi crossover on 5 mm (1585 mm) huonompi kuin vanha. Koon kasvu mahdollisti myös Q2-mallien (Venäjälle se ei koskaan päässyt) ja Q3-mallien vaatimattoman ”etäisyyden” kasvattamisen.

Kuten ennenkin, voit tilata "sports" S line -korisarjan (kuvien sininen auto) erilaisilla puskureilla ja oviverhoilla. Voit valita renkaista, joiden laskuhalkaisija on 17-20 tuumaa. Diodiajovalot on jo asennettu vakiona, mutta mukautuvat tai matriisivalot voidaan tilata lisämaksusta.

Q3:ssa ei ole enää kellomittareita: "pohjassa" on 10,25 tuuman lävistäjänäyttö käsin piirretyillä asteikoilla, mutta joudut maksamaan ylimääräistä täysimittaisesta virtuaalisesta ohjaamosta, jossa on mahdollisuus muokata kuvaa, sekä suurennetulle 12,3 tuuman näytölle. Ulkovalaistuksen ohjausyksikkö koostuu nyt kolmesta painikkeesta aiemman kiertonupin sijaan.

Keskikonsoli on käännetty kymmenen astetta kuljettajaa kohti, mutta siinä on vain yksi näyttö: he eivät ole vielä päättäneet vaihtaa ilmastointia kosketusohjaukseen, kuten suurissa Audiissa tehdään. Mediajärjestelmässä voi olla näyttö, jonka lävistäjä on 8,8 tai 10,1 tuumaa, ääniohjaus, Wi-Fi-lähetin ja mahdollisuus etäkäyttöön älypuhelimesta.

Takaistuimet voivat liikkua edestakaisin 150 mm, selkänojat on jaettu kolmeen osaan suhteessa 40:20:40 ja niiden kulma on säädettävissä (seitsemän kiinteää asentoa tarjotaan). Tavaratila on kasvanut 460 litrasta 530 litraan, ja takasohva kokonaan eteenpäin työnnettynä lokeroon mahtuu 675 litraa. Maksimitilavuus takarivin ollessa taitettuna on 1525 litraa edellisen mallin 1365 litran sijaan.

Audi Q3 tulee markkinoille neljällä moottorilla, joissa kaikissa on neljä sylinteriä ja turboahdin, mutta dieseliä on vain yksi. Perusversiossa 35 TFSI on 1,5 turbomoottori (150 hv, 250 Nm), 40 TFSI -versio on varustettu kaksilitraisella moottorilla, jonka teho on 190 hv. ja 320 Nm, ja 45 TFSI -versiossa sama yksikkö on nostettu 230 hevosvoimaan. ja 350 Nm. Audi Q3 35 TDI:n konepellin alla on kaksilitrainen turbodieselmoottori, joka kehittää 150 hv. ja 340 Nm. 190 hevosvoiman dieselmoottorilla varustetun version pitäisi ilmestyä myöhemmin.

Kaikissa modifikaatioissa voi olla kuusivaihteinen "mekaniikka" tai seitsemän vaihteinen esiselektiivinen "robotti" S tronic, etuveto tai neliveto (monilevykytkimellä taka-akselin kytkemiseen). Kaikkia moottoreiden ja voimansiirtojen yhdistelmiä ei kuitenkaan ole saatavilla heti alusta alkaen: niiden markkinoilletulo tapahtuu vähitellen.

Kuten premium-segmentissä on tapana, vakiojousituksen lisäksi on mahdollista tilata jäykempi urheilu- tai adaptiivinen. Vaihtoehtojen joukossa ovat myös yleiskamerat, mukautuva vakionopeudensäädin kaistanpitojärjestelmällä, pysäköintiavustaja, viidennen oven servo, joka aktivoidaan "potkulla" puskurin alla, panoraamakatto, lämmitetty ohjauspyörä ja paljon muuta.

Jos ensimmäisen sukupolven Audi Q3 valmistettiin Seatin tehtaalla Espanjan Martorellissa, uusi crossover laitetaan kokoonpanolinjalle Audin oman tehtaan Győrissä Unkarissa, jossa valmistetaan myös A3- ja TT-malleja: 1,2 miljardia euroa on investoitu tuotantokapasiteetin modernisointiin ja laajentamiseen viimeisen neljän vuoden aikana . Uuden Audi Q3:n myynti Euroopassa alkaa marraskuussa. Autot saapuvat muille markkinoille, mukaan lukien Venäjälle, vuonna 2019. Ensimmäisen sukupolven crossoverimme maksaa vähintään 2 miljoonaa ruplaa, ja uusi malli ei selvästikään ole halvempi.

Kesällä 2018 Ingolstadt-autovalmistaja Audi julkaisee uuden Audi Q3 -crossoverin länsimarkkinoille. Autosta tulee nopeampi, turvallisempi ja ohjattavampi, sen ulkonäkö on aggressiivisempi ja tilavaan sisätilaan mahtuu mukavasti jopa 5 aikuista, kuljettaja mukaan lukien.

Ensimmäiset Audi Q 3 -crossoverit vieriivät kokoonpanolinjalta kesäkuussa 2013. Autot koottiin uudelle alustalle, joka oli hybridi PQ35:n golfversiosta ja sen laajennetusta vastineesta PQ46, joka toimi erityisesti Volkswagen-tuotteiden (Passat-malli) ja Skodan (Superb) pohjana. Audi-suunnittelijoiden työn tuloksena syntyi malli, jonka voimansiirron jakautuminen on lähellä ideaalia: 58 % etuakselilla ja 42 % takana.

Yhteensä Audi Q3 -crossoverit varustettiin 15 tyyppisellä bensiini- ja dieselmoottorilla. Kesäkuusta 2013 marraskuuhun 2014 nämä olivat:

• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä. Yksikkötilavuus - 2,0 litraa, teho - 170 hevosvoimaa, vääntö - 280 Nm. Suurin nopeus on 212 km/h; 0-100 km/h kiihtymiseen tarvittava aika on keskimäärin 8,0 sekuntia.
• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä. 2,0 litraa, 211 hevosvoimaa, 300 Nm. 230 km/h ja 6,9 sekuntia.
• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä (vuodesta 2013). 1,4 litraa, 150 hevosvoimaa, 250 Nm. 201 km/h ja 9,1 sekuntia.
• Bensiini viisisylinterinen 20 venttiilillä (vuodesta 2013). 2,5 litraa, 310 hevosvoimaa, 420 Nm. 250 km/h ja 5,5 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel, 16 venttiiliä. 2,0 litraa, 140 hevosvoimaa, 320 Nm. 200 km/h ja 9,9 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel, 16 venttiiliä. 2,0 litraa, 177 hevosvoimaa, 380 Nm. 215 km/h ja 8,2 sekuntia.

Marraskuusta 2014 lähtien Audi Q 3 -crossoverit on varustettu:

• Bensiini-nelisylinterinen moottori 16 venttiilillä. Yksikkötilavuus - 1,4 litraa, teho - 150 hevosvoimaa, vääntö - 250 Nm. Suurin nopeus on 204 km/h; 0-100 km/h kiihtymiseen tarvittava aika on 9,2 sekuntia.
• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä. 2,0 litraa, 180 hevosvoimaa, 320 Nm. 217 km/h ja 7,9 sekuntia.
• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä. 2,0 litraa, 200 hevosvoimaa, 280 Nm. 209 km/h ja 8,2 sekuntia.
• Bensiini nelisylinterinen 16 venttiilillä. 2,0 litraa, 220 hevosvoimaa, 350 Nm. 233 km/h ja 6,4 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel, 16 venttiiliä. 2,0 litraa, 150 hevosvoimaa, 340 Nm. 204 km/h ja 9,6 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel, 16 venttiiliä. 2,0 litraa, 150 hevosvoimaa, 340 Nm. 204 km/h ja 9,4 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel 16 venttiilillä. 2,0 litraa, 184 hevosvoimaa, 380 Nm. 219 km/h ja 8,0 sekuntia.

• Bensiini viisisylinterinen 20 venttiilillä. Yksikkötilavuus - 2,5 litraa, teho - 340 hevosvoimaa, vääntö - 450 Nm. Suurin kehittynyt nopeus on 250 km/h; 0-100 km/h kiihtymiseen tarvittava aika on 4,8 sekuntia.
• Nelisylinterinen diesel, 16 venttiiliä. 2,0 litraa, 120 hevosvoimaa, 290 Nm. 190 km/h ja 10,9 sekuntia.

Ostajan valitsemasta yksiköstä riippuen crossovereihin asennettiin seuraavat:

• 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (ainoa vaihtoehto dieselmoottoreille);
• 6-vaihteinen automaattinen Tiptronic;
• 6-nopeuksinen automaattivaihteisto S-Tronic;
• 7-vaihteinen automaattivaihteisto S-Tronic.

Kuten valmistaja raportoi virallisella verkkosivustollaan, uusi 2018 Audi Q3 (kuva alla) ei käytä uuden sukupolven moottoreita - samoja aikatestattuja 2 litran yksiköitä ja aluksi yksinomaan dieselmoottoreita.

Uusi crossover (kuva alla) on asiakkaiden, myös Venäjän federaation, saatavilla yhdeksässä korivärissä:

• kivihiilen musta (Mythos Black metalliväri);
• musta (Brilliant Black);
• helmenharmaa (Daytona Grey helmi);
• helmi hopea (Cuvee Silver metallista);
• hopea (Florett Silver metalliväri);
• lumivalkoinen (Glacier White metalliväri);
• pastellivalkoinen (Cortina White);
• tummansininen (Utopia Blue metalliväri);
• helmenpunainen (Misano Red helmi).

Uuden 2018 Audi Q3:n istuinverhoilumateriaali (kuva alla) on aitoa nahkaa jossakin seuraavista väreistä:

• harmaa (Rock Gray);
• musta (musta);
• ruskea (kastanjanruskea).

Uuden auton paneelit voivat kokoonpanosta riippuen olla:

• sileä metalli (mikrometalli);
• aallotettu alumiini (alumiini satelliitti);
• puinen (Balsamic Brown Walnut Wood).

Lisäksi Audi tarjoaa potentiaalisille ostajille monia lisäominaisuuksia ja lisävarusteita uudesta Ku 3:sta (kuva alla). Tämä on erityisen mukavaa, kun otetaan huomioon, että pääkokoonpanoja on vain kaksi - Premium ja Premium Plus.

Kuvia vuoden 2018 Audi Q3:n ulkopuolelta

Uuden 2018 Audi Q3:n (kuva alla) ulkonäkö on muuttunut merkittävästi (saksalaisen tuotemerkin fanien iloksi): viimeinen suuri uudelleenmuotoilu tehtiin vuonna 2014. Suunnittelijat onnistuivat säilyttämään crossover-rungon tunnistettavat ominaisuudet ilman tarpeettomia monimutkaisia ​​käyriä.

Edessä crossoveria koristaa leveä kuusikulmainen jäähdyttimen säleikkö, jossa on leveät kennot. Säleikön yläosassa on kromi Audi-tunnus ja alapuolella palkki numeroiden sijoittamista varten. Säleikkö on yhdistetty terässilloilla kapeisiin monikomponenttisiin ajovaloihin. Auton puskuri ei melkein ulotu "nenän" rajojen ulkopuolelle. Uuden crossoverin etunäkymää täydentävät neliömäiset ilmanottoaukot, jotka on suojattu ulkoreunaa pitkin rungon ulkonemilla.

2018 Audi Qu 3:n (kuva alla) kolmen (kummallakin puolella) sivuikkunan rivi kapenee tasaisesti kohti auton "häntä". Crossoverin vankan ulkonäön antavat korkeat pyöreät pyöränkaapit, joissa on tummia lisäosia, jotka lisäävät niihin visuaalisesti syvyyttä, keskikokoiset renkaat ja leveät sivuovet, joissa on vaakasuoraan sijoitetut kahvat. Kuljettajan ja matkustajien ovet on koristeltu syvällä leimatuilla syvennyksillä, jotka ulottuvat etupyörän kaaresta taakse.

Lähes kolmion muotoiset punaiset ajovalot, jotka yhtyvät kohti keskustaa, tekevät takanäkymästä uuden auton epätavallisen. Leveässä, ylöspäin nousevassa takaluukussa on pieni, ulkoneva spoileri ja tuulilasinpyyhin. Jäähdyttimen säleikön tavoin ovessa on kromi Audi-tunnus sekä mallinimi - Q3. Takapuskuri, joka ei myöskään ole liian ulkoneva, on varustettu leveillä kapeilla sivuvaloilla. Kuljettajan vasemmalla puolella on kaksoispakoputki.

Valmistajan mukaan minkä tahansa kokoonpanon crossoverien katolla (kuva alla) on luotettavat korkeat kattokaiteet, jotka takaavat raskaiden ja/tai suurten esineiden erinomaisen kiinnityksen, sekä liukuva kattoluukku sähkökäyttöisellä ja suojalla suoralta auringonvalolta.

Ostaja voi valita kolmesta pyörävaihtoehdosta:

• Kahdeksantoista tuuman valetut pinnat viidellä jaetulla uralla.
• Yhdeksäntoista tuuman metalliseos kymmenellä kaksoispinnalla.
• Yhdeksäntoista tuuman metalliseos kymmenellä halkaistulla pinnalla, päällystetty titaanilla.

Peruspaketti sisältää ensimmäisen vaihtoehdon ympärirenkailla koossa 235/50.

Kuva auton sisusta

Uuden 2018 Audi Q3:n sisäkuva (kuva alla) on erillinen taideteos. Audin suunnittelijoiden ja rakentajien ponnistelujen ansiosta crossover-sisustus on riittävän tilava viidelle aikuiselle. Ja mukavimmat anatomisesti muotoillut istuimet säädettävillä niskatuilla ja massiivisella sivutuella ovat vastuussa matkustajien terveydestä. Etu- ja takaistuimet tuuletetaan ja lämmitetään. Kuljettajan ja etumatkustajan istuinten asentoa säädellään kahdeksanasentoisilla sähkökäyttöisillä ja erillisillä neliasentoisilla lannerangan vaihteilla.

Auton kojelauta (kuva alla) on varustettu kahdella analogisella valitsimella kierroslukumittarille ja nopeusmittarille sekä pienellä suorakaiteen muotoisella näytöllä, jolla ajotietokone näyttää lisätietoja crossoverin tilasta.

Keskipaneelin yläsyvennykseen on asennettu 7 tuuman multimediakosketusnäyttö, joka antaa kuljettajalle pääsyn ajotietokoneen asetuksiin, navigointijärjestelmiin ja mahdollistaa myös äänitiedostojen toistamisen, radiosignaalien, äänipuhelujen ja tekstiviestien toiston. . Kosketuslevyn alla on kaksi erillistä ohjainta, painikkeita ja aluslevyjä kaksialueilmastointia ja multimediakompleksia varten.

Keskitunnelissa (kuva alla) on kätevä lyhyt vaihdevipu, jossa on pallon muotoinen kärki, kaksi peräkkäistä mukinpidikettä ja pitkä lisäkäsinoja.

Vakiona olevan liukuvan kattoluukun (kuva alla) ansiosta matkustajat voivat ihailla pilviä tai yötaivasta. Pysähdysten aikana luukku päästää raitista ilmaa matkustamoon.

Uuden Audi Q 3:n takaistuimet voidaan taittaa kokoon suhteessa 60/40 tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi (yksi matkustajan istuin jää). Läpikulkujärjestelmän avulla voit sijoittaa pitkiä esineitä (esimerkiksi sukset) ohjaamoon ilman, että istuimet taitetaan ollenkaan.

Crossoverin mitat

• kehon pituus - 4,39 m;
• auton akselivälin pituus - 2,61 m;
• crossoverin korkeus - 1,58 m (etuveto) / 1,59 m (neliveto);
• uuden Audi Q 3:n kokonaisleveys on 2,01 m;
• rungon leveys ilman sivupeilejä - 1,83 m;
• rata - 1,55 m (edessä) / 1,55 m (takana);
• maavara - 18,5 cm;
• ajoneuvon kokonaispaino - 1,58 tonnia (etuveto) / 1,637 tonnia.

Tavaratilan vähimmäistilavuus (kuva alla) on 475 litraa. Kun takapenkki on taitettu 60 %, tämä arvo kasvaa 1 430 litraan. Esineet, jotka eivät mahdu tavaratilaan, voidaan sijoittaa crossoverin katolle.

Audi Q 3:n tekniset ominaisuudet

Audin uudet crossoverit varustetaan kokoonpanosta riippuen kahdentyyppisillä moottoreilla:

• nelisylinterinen bensiini 16 venttiilillä: yksikkötilavuus - 2,0 litraa; teho - 200 hevosvoimaa; kiihtyvyys 100 km/h - 8,2 sekuntia; suurin nopeus - 210 km/h;
• turboahdettu nelisylinterinen bensiini 16 venttiilillä: yksikkötilavuus - 2,0 litraa; teho - 200 hevosvoimaa; kiihtyvyys 100 km/h - 7,8 sekuntia; suurin kehittynyt nopeus on 210 km/h.

Vuoden 2018 Audi Q3 -ajoneuvoissa kaikilla varustelutasoilla on neliveto ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto. Crossoverin etujousitus on MacPherson-jousi, takana jatkuva palkki. Vuoden 2018 Audi Qu 3:n etu- ja takajarrut ovat levyjarrut; Etuosa on myös tuuletettu.

Uuden crossoverin muut varusteet:

• kuusi turvatyynyä: kaksi edessä - ohjauspyörässä ja vastapäätä etumatkustajaa; loput on rakennettu istuimiin ja peittävät crossoverin sisäosan kokonaan onnettomuuden sattuessa;
• ajoneuvon vakautusjärjestelmä, joka kytkee lukkiutumattomia jarrujärjestelmiä, valvoo tiemerkintöjä ja ylläpitää tiettyä kurssia;
• vakionopeussäädin törmäystä edeltävällä jarrutustoiminnolla;
• monipuolinen katselujärjestelmä;
• Pysäköinti-, sade-, valo- ja crossover-renkaiden paineanturit.

Vuoden 2018 Audi Q3:n runko on valmistettu erittäin lujasta galvanoidusta teräksestä, jossa on alumiininen katto ja perä.

Myynti alkaa Venäjällä ja maailmanlaajuisesti

Vielä ei tiedetä, milloin valmistaja aikoo julkaista uuden Audi Q 3:n länsimarkkinoille. Todennäköisesti tämä tapahtuu kesä- tai heinäkuussa 2018. Venäjällä voit ostaa uusia autoja hieman myöhemmin - saman vuoden syksyllä tai talvella.

Vaihtoehdot ja hinnat 2018 Audi Q3:lle

Aluksi Audi suunnittelee valmistavansa autoja kahdella varustetasolla:

• Premium;
• Premium Plus.

Ensimmäisen muunnelman crossoverin arvioitu hinta on 32 900 dollaria (noin 1,97 miljoonaa ruplaa), toisen 35 800 dollaria (noin 2,14 miljoonaa ruplaa). Kokoonpanot vaihtelevat moottorityypin (yksinkertainen tai turboahdettu), lisätoimintojen (pysäköintiavustaja, ylä- tai alamäkeen ajo ja niin edelleen) ja ajovalojen tyypin (bi-xenon tai LED) mukaan. Lisämaksusta voit asentaa parannetun navigointijärjestelmän, premium-äänentoistojärjestelmän, pehmeän sisävalon ja suuremman säteen pyörät. Audi ei ole vielä ilmoittanut näiden osien kustannuksia Ku 3:lle. Lisäpakkausten lukumäärän ja koostumuksen valmistaja määrittää tarkasti lähempänä myynnin alkua - talven 2017 lopussa tai keväällä 2018.

Audi Q3 2018 - video

Hienoja uutisia suurten, tyylikkäiden ja tehokkaiden crossoverien ystäville - vuonna 2019 näiden uskomattoman suosittujen autojen joukkoon tulee uusi Audi Q3. Haluamme kertoa teille teknisistä ominaisuuksista, päivitetystä suunnittelusta ja tyylikkäästä sisustuksesta.

• design;
• turvallisuus;
• mukavuus;
• luotettavuus.

Mallin historia

Audi esitteli ensimmäisen kerran kaupunkicrossoverin nimellä Q3 vuonna 2011. Uusi tuote laajensi saksalaisen yrityksen maastoajoneuvojen valikoimaa ja kilpaili seuraavien mallien kanssa:

1. BMW X1
2. Infiniti EX
3. Acura RDX
4. Range Rover Evoque
5. Volvo XC60

Mallin suunniteltu päivitys suoritettiin vuonna 2014, ja crossover sai paitsi muuttuneen ulkonäön, myös uusia tehokkaita moottoreita sekä lisävaihtoehtoja. Tämän vuoden kesällä Audi esitteli seuraavan toisen sukupolven Q3 mallivuodelle 2019. Kiinnostus tätä mallia kohtaan on melko korkea, varsinkin kun otetaan huomioon, että Q3 on saatavana sekä etuvetoisena että nelivetoisena, mikä mahdollistaa auton valitsemisen, jossa on optimaalinen hinta ja tekniset varusteet.

Ulkopuoli

Päivitetyn mallin ensimmäinen esittely pidettiin erikoistapahtumassa tänä kesänä, ja virallinen ensi-ilta on tarkoitus järjestää syksyllä järjestettävässä Pariisin autonäyttelyssä. Viralliset valokuvat Audi Q3:sta uudessa 2019 korissa osoittavat selvästi, että auton muotoilu on muuttunut. Tämän ansiosta voimme puhua seuraavan täysimittaisen crossover-sukupolven julkaisusta.

Auton ulkonäön tärkeimpiä ominaisuuksia ovat:

• suurennettu jäähdyttimen säleikkö, jossa on kevyt runko ja suuri kuvio;
• kapea alempi ilmanotto kompaktilla spoilerilla;
• LED-optiikan teräväkulmainen suunnittelu;
• voimakas huppu leimaamalla linjat;
• lakaisevat sivut edessä olevat ilmanottoaukot;
• aerodynaamiset ulkopeilit erityisillä telineillä;
• suuret pyörän kaaret;
• sileä kattolinja pidennetyllä yläspoilerilla;
• leveä takaovi suurilla valoilla;
• tumma porrastettu takapuskuri suurella pakokaasuhajottimella;
• massiiviset etuosan leimauslinjat.

Q3:n off-road-ominaisuuksia ilmaisevat: tumma korisarja koko kehällä, korkea maavara, suojaavat pyöränkaaret ja lyhennetyt korin ulkonemat. Lisäksi suunnittelijat säilyttivät takapylväiden suuremman kulman, mikä saa crossoverin näyttämään viistoperältä ja erottaa Q3:n vastaavista malleista. Yleisesti ottaen auton uusi ulkoinen imago vastaa yrityksen yritystyyliä ja muistuttaa lippulaiva Q8 crossoveria.

Sisustus

Esitetyissä valokuvissa Audi Q3 2019 -mallivuoden sisätiloista erottuu ohjaamon etuosan epätavallinen muotoilu, jossa keskikonsoli erottuu. Siinä on monikerroksinen muotoilu, jossa ilmastointiohjaimet, digitaalinen kojetaulu pyöreällä asteikolla ja häikäisemätön visiiri sijaitsevat yläosassa. Alla on kuljettajaa kohti asennettu kosketusnäytöllinen multimediakompleksi, ja konsolin muotoilua täydentää suuri jäähdytetty hansikaslokero.

Korkeat ergonomiset ominaisuudet muodostavat anatomiset istuimet, monitoimiohjauspyörä, leveät ovien käsinojat erilaisilla avaimilla ja etutunneli vaihteiston säätimillä. Takaistuimia voidaan siirtää ohjaamon sisällä jopa 15,0 cm, mikä mahdollistaa erilaisia ​​kokoonpanoja.

Sisustuksessa on premium-auton tapaan käytetty laadukkaita materiaaleja: aitoa nahkaa, harjattua alumiinia, hiili- ja puuosia, pehmeää lattiapäällystettä.

Päivitetyn crossoverin ominaisuuksiin kuuluu myös huomattava määrä nykyaikaisia ​​innovatiivisia järjestelmiä. Mielenkiintoisimpia niistä ovat:

• Wi-Fi;
• DAB-radio;
• Google Earth -navigointi;
• Android Autoa käyttävät multimedialaitteet;
• langaton latausalusta.

Lisämukavuutta luovat crossoverin uudet suuremmat mitat, jotka ovat nyt:

Tekniset tiedot ja varusteet

Uuden 2019 Audi Q3:n tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista on huomioitava uuden modulaarisen alustan käyttö MQB-indeksillä. Lisäksi crossover sai itsenäisen jousituksen kaikkiin pyöriin, etuosan McPherson-joustimiin, taakse monilenkkeiseen malliin ja kaikki levyjarrut.

Tuotannon alkuvaiheessa päivitetty Q3 sai nelisylinteriset turboahdetut voimayksiköt, joilla oli seuraavat ominaisuudet:

Yhtiön tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu crossoverin varustaminen 310 hevosvoiman moottorilla.

Vaihteiston täydentämiseksi, joka voi olla neliveto tai vain etuveto, suunnitellaan 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja 7-vaihteinen robotti.

Lisäksi Audi tarjoaa uuden tuotteen varustamiseen:

• automaattinen palvelija;
• sähköinen tavaratila;
• äänijärjestelmä 15 kaiuttimella;
• kaikkien istuinten sähkölämmitys;
• 2-alueinen ilmastointilaite;
• start-stop-järjestelmä;
• monipuolinen näkymä;
• sisäinen LED-valaistus;
• mukautuva vakionopeudensäädin;
• sähköinen tavaratila;
• monimutkainen liikennemerkkien ja -merkintöjen seurantaan.

Myynnin alku ja hinta

Aluksi mallivuoden 2019 uuden sukupolven crossover Audi Q3 tulee myyntiin Saksassa tämän vuoden syksyllä perushinnalla 31,0 tuhatta euroa (etuveto, 150 hevosvoiman bensiinimoottori, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ).

Katso myös video uuden Audi Q3:n esittelystä 2019 korissa:

Tehdastestien aikana toimittajat onnistuivat ottamaan useita kuvia päivitetystä Audi Q3 2019 -crossoverista. Tuloksena oleva materiaali antoi asiantuntijoille mahdollisuuden määrittää muutoksia ulkopuolisiin elementteihin ja korisuunnitteluun kokonaisuudessaan.

Uuden sukupolven crossoverin suunniteltu uudelleenmuotoilu toteutetaan kaikilta osin ainutlaatuisen yritystyylin säilyttämisen periaatteilla yhdistettynä crossover-asettelun suunnitteluominaisuuksiin.

Erityisesti siirtyminen modulaariseen MQB-alustaan ​​toteutettiin onnistuneesti. Tällä ratkaisulla auto kasvoi hieman, laihtui 50 kg ja tuli myös turvallisemmaksi suuremmilla nopeuksilla. Audi Q3 2019 -malli verrataan suotuisasti edeltäjäänsä:

• moderni muotoilu;
• lisääntynyt matkustamon mukavuus;
• laaja valikoima diesel- ja bensiinimoottoria.

Kalliista modernisoinneista huolimatta auton perus- ja huippuversioiden myyntihinta on noussut hieman.

Audi Q3 2019:n korin suunnittelun tunnusomaisia ​​piirteitä ovat ensinnäkin etuosan erinomainen aerodynamiikka suurikokoisen jäähdyttimen säleikön, etuoptiikan yksiköiden ja sivuilmanottoaukkojen kulmamuodolla.

Puskurin alaosaa käytetään ilmanottoa varten, joka on suunniteltu moottoritilan täydelliseen tuuletukseen.

Profiilinäkymässä uusi kori tunnistetaan pienestä määrästä kohokuvioita ja sivuikkunoiden tunnusmuotoa. Toisin kuin muiden merkkien samantyyppiset crossoverit, suunnittelijat luopuivat pyöränkaarien kohokuvioidusta reunasta. Muovista suojaavaa runkosarjaa ja muita rungon osia on muokattu enemmän tai vähemmän.

Korin takapuoli näyttää nykyaikaisten standardien mukaan erittäin aggressiiviselta. Luettelo suunnittelun ominaisuuksista:

• pieni takaikkuna-alue;
• massiivinen tavaratilan kansi;
• suurikokoiset takavalot;
• muovi-metalli puskuri kahdella pakoputkella.

Korin kompakteista mitoista huolimatta suunnittelijat onnistuivat pitämään tavaratilan tilavuuden 460 litrassa. Irrottamalla takaistuimet voit nostaa vakiotilavuuden 1350 litraan.

Sisustus

Mökin tilavuuden sisustus on tehty korkealla ammattitasolla käyttäen korkealaatuisia materiaaleja - aitoa nahkaa, Alcantaraa ja arvokkaan puun muovijäljitelmiä.

• Eturivin istuinten urheilullinen tyyli näkyy mukavana istuvuutena, sivuttaistuessa ja moderneissa liikenneturvajärjestelmissä. Takasohva on kolmen istuttava, mutta siihen mahtuu asianmukaisin mukavuuksin vain kaksi aikuista matkustajaa ja lapsi.
• Ohjauspyörän toimivuutta on laajennettu sijoittamalla pinnoihin suuri määrä vakio- ja valinnaisten varusteiden säätimiä. Virtuaalisen kojetaulun asettelua on muutettu merkittävästi, ja siinä näkyvät nopeusmittarin, kierroslukumittarin ja ajotietokoneen lukemat.
• Kojelaudan yläosassa on pieni kosketusnäyttöinen näyttö multimediakompleksia varten ja useita säätöpaneeleja ajoneuvon laitteille.
• Tunnelin pieni alue käytettiin järkevästi. Sen pinnalla on vivut vaihteistotilojen ja seisontajarrun valintaa varten, mukava käsinoja ja mukinpidikkeet.

Tekniset tiedot

Uuden mallin pituuden ja leveyden odotetaan kasvavan hieman, mikä puolestaan ​​edellyttää akselivälin pidentämistä 50-60 mm. Muutos parantaa päivitetyn Audi Q3 2019 -crossoverin ajovakautta ja tarjoaa takareunamatkustajille enemmän vapaata tilaa.

• Moottorivalikoima koostuu 2 litran dieselmoottorista, jonka teho on jopa 185 hv. ja kolme bensiinimoottoria, joiden tilavuus on puolitoista, kaksi ja kaksi ja puoli litraa, teholla 150, 180 ja 230 hv.
• Asiantuntijoiden mukaan lähitulevaisuudessa ei ole poissuljettua, että suosittu crossover varustetaan suuremmilla tehoyksiköillä urheiluversiossa.
• Uuden sukupolven sähkö- ja hybridivoimayksiköt ovat valmistumassa, mikä vähentää bensiinin kulutuksen 100 kilometrin matkalla 1,9 litraan.

Vakio- ja huippuversiot tarjoavat kuusivaihteisen manuaalivaihteiston ja seitsemänvaihteisen robottivaihteiston. Koeajo vahvisti, että koko moottorivalikoiman teho- ja vetoominaisuudet hyödynnetään mahdollisimman tehokkaasti ja tehokkaasti.

Vaihtoehdot ja hinnat

• LED-pään optiikka ja sisävalaistus;
• kahden vyöhykkeen ilmastointijärjestelmät;
• joukko pysäköintiantureita ja ABS vakautuspiirillä;
• varkaudenesto laite;
• sähköiset istuimet ja takaluukku.

Ladatun version hinta vakiintuu todennäköisesti yli 2 000 000 ruplaan.
Lisäkustannuksia kompensoivat urheilullisen alustan jousituksen tehokas toiminta, mukautuvat valaistuslaitteet, head-up-tietonäyttö, vetokoukku perävaunun vetämiseen ja monet muut hyödylliset toiminnot.

Myynti alkaa Venäjällä

Uuden tuotteen alustava debyytti tapahtuu Frankfurtissa tämän vuoden lopussa tai ensi vuoden alussa. Arvioitu julkaisupäivä Venäjällä, alustavasti vuoden 2019 puoliväliin, saattaa muuttua suuntaan tai toiseen talouden kriisin vuoksi.

Kilpailevia malleja

Asiantuntijoiden mukaan päivitetyllä Audi Q3 -sarjalla on kaikki edellytykset menestyksekkäälle kilpailulle samantyyppisten premium-analogien ja Range Rover Evoquen kanssa.

Vakava kuin Audi
Ei tylsää, kuten Q3

Hinta alkaen: 2 325 000 ruplaa

Tekninen, tilava ja monipuolinen – tämä on kaikki uusi Audi Q3. Se ilmentää johtajien luokan parhaat puolet ja on valmis muuttamaan ajatteluasi crossovereista. Kirkas ja rohkea, hän on valmis kaikkeen.

Mikä on muuttunut Audi Q3:ssa? Sen uusi voimakas kori dynaamisilla muotoiltuilla linjoilla, ilmeikkäillä muodoilla ja Audi Matrix LED -ajovaloilla erottaa sen välittömästi joukosta. Tilaa uusi Audi Q3 Audi Center Northista nyt.

Tehoa ja energiaa

Täysin uuden Audi Q3:n tinkimätön luonne ja urheilullinen imago on heti havaittavissa: ensi silmäyksellä on mahdotonta olla huomaamatta jäähdyttimen säleikkössä olevia kahdeksaa pystysuoraa sälettä. Niitä täydentää harmonisesti kirkas optiikka: upeat ajovalot sijaitsevat edessä ja tyylikkäät valot takana.

Audi Q3 alkoi näyttää leveämmältä, jäykemmältä ja vakaammalta dynaamisten korin muotojen ansiosta. Ne viittaavat legendaarisiin quattro-autoihin, ja pyöränkaaren verhoilut heijastavat auton maasto-luonnetta. Tämän kompaktin crossoverin rungosta on tullut dynaamisempi katon reunaan asennetun leveän spoilerin ja eteenpäin suuntautuvien kaltevien takapilarien ansiosta.

Monipuolisuus laajuuden kanssa.
Salonki

Huolimatta siitä, että Audi Q3 on kompakti crossover, sen mittoja ei voida kutsua kompaktiksi ja vaatimattomaksi. Siinä on runsaasti tilaa jokaiselle matkustajalle, myös takapenkille.

Istuimet ovat ergonomian, urheilullisuuden ja uskomattoman mukavuuden täydellisen yhdistelmän ruumiillistuma. Lisäksi voit halutessasi varustaa istuimet sähkökäyttöisellä.

Jopa perusversiossa voit siirtää istuimia eteen- ja taaksepäin 150 mm:n alueella. Voit myös säätää selkänojan kulmaa seitsemällä tavalla. Niiden summa on suhteessa 40:20:40. Tavaratilan tilavuus on 675 litraa. istuimet auki taitettuina ja 1525 litraa taitettuna.

Jopa Ingolstadtin kompaktin crossoverin perusvarusteiden avulla voit arvostaa digitaalisen ohjauksen etuja. Tässä saksalaisessa autossa on MMI Radio plus -tekniikka ja kojetaulu, jossa on 10,25 tuuman näyttö. Niitä on helppo ohjata irroittamatta käsiäsi ohjauspyörästä erikoispainikkeilla. Lisäksi voit lisätä lisävarusteita:

• Toinen 10,1 tuuman kosketusnäyttö MMI Navigation plus -vaihtoehtoa varten. Hän pystyy tunnistamaan tekstin, joka kirjoitetaan käsin.
• Auton ääniohjaus.
• 12,3 tuuman Audi virtual Cockpit plus HD-mittaristo voidaan mukauttaa tarpeisiisi.
• Bang & Olufsen Premium Sound System on Audin erityinen musiikkijärjestelmä, jolla on korkein äänenlaatu.

Tarjoamme Audi Q3:ta neljänä eri versiona: vakio, Advance, Design ja Sport.

Maastohiihtokyvyn ja dynamiikan konsepti

Tämä kompakti crossover tarjoaa suorituskykyä tiellä ja maastossa.

Kaupunkiympäristössä, maantiellä tai maastossa, koe 2019 Audi Q3:n suorituskyky matkasi eri osissa. Auto on varustettu bensiinimoottoreilla, jotka ovat valmiita osoittamaan tehokkuutensa: 35 TFSI teholla 150 hv. s., saatavana myynnin alussa, ja 40 TFSI quattroa, joiden teho on 180 hv. s., joka ilmestyy hieman myöhemmin. Suurennetun maavaran ja quattro-pysyvän nelivetonsa ansiosta uusi Audi Q3 selviytyy helposti vaikeimmistakin tilanteista.

Voit muokata Audi Q3 -autoasi Audi drive selectillä (lisävaihtoehdot). Sen avulla voit optimoida auton suorituskyvyn tien tilanteen, kunnon tai toiveidesi mukaan.

Toisen sukupolven Audi Q3 tarjoaa todella innovatiivisia ja edistyneitä turvajärjestelmiä:

• Audi pre sense basic,
• Pysäköintiautopilotti,
• Mukautuva vakionopeudensäädin,
• Audi kaistaavustin
• Paljon enemmän.

Valaistustekniikka

Kapea ja tyylikäs LED-optiikka, saatavana kahdessa versiossa, on suunnattu tämän kompaktin crossoverin keskiosaan. Auton ajovalot luovat ilmeikkäät valon ja varjon leikit.

Audi Q3 on jo ennakkotilattavissa Audi Center Northista. Auto tulee esittelytilaan lokakuussa.