Mitä eroa on xl-renkailla ja tavallisilla. Renkaiden merkintä - dekoodaus kertoo paljon. Kenen pitäisi ostaa vahvistetut renkaat

Renkaat ovat erittäin tärkeä osa autoa. Loppujen lopuksi he ovat vastuussa vetovoimasta, auton käyttäytymisestä kaarteissa. Oikea rengassarja voi lyhentää merkittävästi jarrutusmatkaa ja jopa pelastaa henkiä ja terveyttä äärimmäisissä tilanteissa.

Siksi on erittäin tärkeää valita oikeat kengät autoon ja osata lukea rengasmerkinnät. Alla puhumme siitä, mitä kirjaimet XL tarkoittavat kumin nimityksessä ja mitkä kuljettajat tarvitsevat tällaisia ​​​​sarjoja.

Renkaissa on merkinnät, jotka osoittavat osan mitan ja sen tekniset ominaisuudet. Ja jokaiselle kumille on sallittu kuormitusindeksi, joka osoittaa, mikä yhden pyörän suurin paine voi olla.

Arvojen purkaminen
Numeerinen merkintä
60-70 265-335
71-80 345-450
81-90 462-600
91-100 615-800
101-110 825-1060
111-120 1090-1400
121-126 1450-1700

XL:n merkitys kumin merkinnässä

Oletetaan, että otamme vakiorenkaan koon 195 65 r15, jonka indeksi on 107T. Henkilöautojen yleisen merkintäluokituksen mukaan kirjain "T" tarkoittaa renkaan nopeusindeksiä 190 km/h ja numero 107 yhden pyörän enimmäiskuormitusta. Tässä tapauksessa, jos kuorma on normaali - 975 kg.

xl-merkintä tarkoittaa nimeä lisäkuorma. Itse asiassa nämä ovat vahvistettuja renkaita, jotka kestävät kolme yksikköä suuremman kuorman. Eli xl-rengas ei kestä enää 975, vaan korkeampaa painetta 1060 kg.

Kenelle nämä renkaat ovat?



Tällaiset renkaat sopivat kuljettajille, jotka käyttävät autoja lisääntyneen kuormituksen olosuhteissa. Sitä arvostavat autoilijat, jotka joutuvat usein liikkumaan rikkoutuneilla teillä tai täysin kuormattuina.

  • yhden akselin sallittujen kuormien ylittäminen lyhentää merkittävästi kiekkojen ja pyörien käyttöikää. Siksi vahvistetuissa renkaissa olevat kengät auttavat niitä kestämään paljon pidempään;
  • voimakkaalla moottorilla varustettu auto, jossa renkaat kestävät suuren kuorman kumilla, renkaat kannattaa ottaa myös XL-versiossa. Tämä lisää kulutuskestävyyttä, turvallisuutta ja lyhentää jarrutusmatkaa;
  • ajettaessa sivuteillä, joissa on kuoppia ja kuoppia, renkaan kylkeen kohdistuu merkittäviä kuormituksia. Törmäysten seurauksena kesä- ja talvirenkaiden sivuille voi ilmaantua kolhuja, tyriä ja muita vikoja. Tuotteet, jotka on merkitty lujuuden lisäämiseksi, antavat lisäkestävyyttä tällaiselle altistukselle.

eXtra Load -renkaiden rakentaminen



Jos renkaassa on XL-merkintä, tämä ei tarkoita vain lisääntyneen kuormitusindeksin lisäksi myös osan erilaista muotoilua. Tässä kumissa on vahvistettu sivukehys. Kaksi kerrosta lujaa polyesterikuitua kulkee renkaan sivuseinämän läpi. Tämä johto, jossa on kaksinkertainen vaippa, antaa sinun kestää lisääntynyttä kuormitusta ja sillä on positiivinen vaikutus osan käyttöikään.

Valmistaja käyttää myös erilaista kumiseosta ja muokattua kulutuspinnan kuviota. Siksi tällainen kumi uudella yhdisteellä voi toimia pidempään ja korkeassa paineessa. Kaikki tämä pidentää renkaiden käyttöikää.

Kumin edut

XL (Reforced) -renkaiden edut lt-renkaisiin verrattuna ovat ilmeisiä:

  • lisääntynyt kulutuskestävyys. Tällaiset tuotteet voivat palvella autoilijaa paljon pidempään kuin tavallinen kumisarja;
  • kantavuus. Suurin sallittu paine renkaassa on korkeampi kuin vakiopyörillä, minkä ansiosta voit kuormata autoa enemmän ja liikkua pidempään suuremmalla kuormituksella;
  • parantunut vahvuus vaikuttaa turvallisuuteen. Tällaisten renkaiden nopeusindeksi on korkeampi, mikä tarkoittaa, että voit ajaa huippunopeuksilla;
  • kyky liikkua rikkoutuneilla teillä. Vahvistetun narun ansiosta auto kestää helpommin kaikenlaisia ​​iskuja kuopista ja kuopista.



Vikoja. Lisäksi näillä renkailla on useita haittoja:

  • riippumaton testi, joka suoritettiin 94 renkaalla, havaitsi, että vahvistettu kumi on lisännyt tärinäpalautetta. Tässä suhteessa matkustamoon pääsee enemmän melua ja tärinää renkaista. Tietysti voit nostaa rengaspainetta, mikä vähentää kosketuskohtaa. Voit kuitenkin pumpata pyöriä vain tiettyyn pisteeseen asti. Kuinka paljon painetta pyörään tulee jättää, kuljettajan on päätettävä itse. On kuitenkin syytä kiinnittää huomiota siihen, että renkaiden suositeltu paine on ilmoitettu itse tuotteessa;
  • kohonneet kustannukset. Monimutkaisen teknologisen prosessin vuoksi itse tuotteen hinta nousee. Esimerkiksi 195-standardirenkaat voivat maksaa 15-20 % enemmän kuin tavallinen rengas.

Renkaiden XL taulukko valmistajilta



Johtavat valmistajat tarjoavat erikoisrenkaita. Esimerkiksi Goodyear valmistaa erinomaista kumia, jolla on parannettu kulutuskestävyys - EfficientGrip. Tällä sarjalla on erinomainen suorituskyky ja riittävä hinta. Japanilaisten autojen fanit, jotka asentavat renkaita accord mt ca5 a20a5 tai civic ed3 -malleihin, arvostivat tuotetta.

Yritys tarjoaa myös Ultragrip Ice Arctic XL -renkaita. Nämä talvirenkaat eroavat kesärenkaista pehmeällä seoksella, mikä tarkoittaa, että niiden suorituskykyominaisuudet eivät laske lämpötilan laskussa. Lisäksi vahvistettu kuvio tarjoaa pidon löysillä pinnoilla.

Monet valmistajat, mukaan lukien tunnetut merkit Pirelli, Nokian, Dunlop, pystyvät tarjoamaan korkealaatuisia XL-renkaita kaikentyyppisiin ajoneuvoihin kevyistä urheiluautoista - fg3 r18z1 raskaisiin täysikokoisiin crosstour tila-autoihin - tf3 k24y2.

BrändiMalliHinta hieroina.
NokianHakkapeliitta R2 225-50-r179595
hyvä vuosiTehokas Grip 225-55-R1910 500
MichelinPilot Sport 225-50-R189600
PirelliVerde Scorpion 225-40-R1915 050
PirelliP-Zero 265-45-R2017 670

Joskus renkaasta löytyy kaksi kirjainta - XL. Mitä he tarkoittavat?

Määritelmä: Joten, XL (Extra Load) - tämä merkintä löytyy niistä renkaista, jotka ovat lisänneet (lisä)kuormituskestävyyttä (suureen kantavuuteen). Tämä on vahvistettu rengas. Tämä merkintä löytyy renkaan sivuseinän vierestä, sen mittojen, nopeus-/kuormitusindeksien vierestä.

Renkaat EXTRA LOAD (XL) -versiossa

Extra Load Rengasrakenne

Vahvistetussa renkaassa kaksi kerrosta polyesterikuitua kulkee kulutuspinnan alta ja sivuseinän läpi, mikä tekee renkaan sivusta vahvemman ja samalla sen jäykkyyden ja kulutuskestävyyden kasvaa. Lisäksi kulutuspinnan osa sisältää kaksi päällekkäistä metallinauhakerrosta ja kaksi kerrosta nailonlankaa ilman saumoja - tämä mahdollistaa renkaan vakauden saavuttamisen suurilla nopeuksilla ja lisää rasituksen kestävyyttä.

XL-merkittyjen renkaiden käyttötarkoitus

Näitä renkaita käytetään kahdessa versiossa:

  • Tehokkaissa ja nopeissa autoissa. Yleensä tällaiset autot pystyvät nopeuteen yli 270 km / h. Tällä nopeudella tavanomainen pyörä ei ehkä kestä kuormia ja yksinkertaisesti rikkoutuu. XL-renkaat säilyttävät pitonsa paitsi kohtuuttomilla nopeuksilla ajettaessa myös jarrutettaessa ja jyrkissä liikkeissä, mikä lisää turvallisuutta tiellä.
  • Huonoilla teillä ajettaessa. Ei ole mikään salaisuus, että kuopat, kuopat, asfaltin terävät reunat ja muut ajoradan puutteet voivat aiheuttaa vakavia vaurioita renkaaseen. Hänellä voi olla viiltoja, tyrä tai epämuodostunut johto. Tämä koskee erityisesti matalaprofiilisia renkaita. XL minimoi nämä riskit ja takaa pitkän käyttöiän ankarissa ympäristöissä.

Siinä kaikki salaisuudet

Joissakin renkaissa on merkintä XL (muunnelmia Extra Load, Enforced, RF löytyy myös). Perinteisiin renkaisiin verrattuna niissä on vahvistettu runko, ne kestävät enemmän painetta ja niillä on suurempi kantavuus.

Katsotaanpa tarkemmin, mitä varten ne ovat, niiden etuja ja haittoja.

Jokaiselle rengaskoolle on vakiokuormitusarvot (SL), jotka on laskettu tietylle ajoneuvoluokalle ja -painolle. Esimerkiksi koolle 205/55 R16 vakiokuormitusindeksi on 91 (615 kg/pyörä) ja koossa 215/60 R16 se on 95 (690 kg/pyörä). Muitakin arvoja on, mutta nämä ovat pikemminkin poikkeuksia säännöstä, koska kunkin koon kuormitusindeksi on tiukasti määritelty säännöissä.

Vakiokuormitettujen renkaiden lisäksi valmistajat valmistavat vahvistettuja malleja, joissa on korkea kuormitusindeksi ja XL-merkintä. Tällaisissa renkaissa käytetään vahvempia materiaaleja tai lisäelementtejä, jotka lisäävät renkaan lujuutta ja kantavuutta. Samanaikaisesti ne eivät visuaalisesti eroa millään tavalla vakiokuorman renkaista.

Kuormitus SL ja XL joissakin rengaskokoissa

KokoSLXL
185/65 15 88 (560 kg)92 (630 kg)
196/65 15 91 (615 kg)95 (690 kg)
205/55 16 91 (615 kg)94 (670 kg)
205/60 16 92 (630 kg)96 (710 kg)
215/65 16 98 (750 kg)102 (850 kg)
215/55 17 94 (670 kg)98 (750 kg)
235/55 17 99 (775 kg)103 (875 kg)

Mihin XL-renkaat sopivat?

Muutama esimerkki siitä, milloin on tarkoituksenmukaista käyttää XL-merkittyjä renkaita.

  • Crossovereille. Crossoverit ovat yleensä raskaampia kuin autot, mutta niissä on usein sama rengaskoko. Esimerkiksi koon 215/55 R17 renkaat sopivat sekä Volkswagen Passatiin että Mitsubishi Outlanderiin. Vain ensimmäisessä tapauksessa voit käyttää rengasta, jonka normaali kuormitusindeksi on 94 (670 kg / pyörä), ja toisessa tapauksessa XL, jonka indeksi on 98 (750 kg / pyörä). 4 pyörää +320kg.
  • Henkilöautoihin, kuten Volkswagen Caddy tai Renault Kangoo, jotka kuljettavat pieniä kuormia. Heidän suosittu rengaskoko on 195/65 R15, joka kestää 615 kg/pyörä normaalilla kuormitusindeksillä ja 690 kg/pyörä XL-renkailla. Auton kantavuus kasvaa mahdollisesti 300 kg.
  • Huonoille teille. XL-renkaassa on vahvistettu runko, mikä tekee siitä vahvemman ja kestävämmän sivuiskuja.

XL-renkaiden edut

  • Samoissa käyttöolosuhteissa XL-renkaat kestävät pidempään kuin perinteiset kuormitetut renkaat.
  • Kestää paremmin mekaanisia vaurioita. Esimerkiksi kun törmäät kaivoon tai törmäät jalkakäytävään suurella nopeudella.
  • Tarjoaa paremman ajoneuvon vakauden mutkissa jäykemmmän sivuseinän ansiosta.

Vikoja

  • Lisää meluisaa. XL-merkityt renkaat saavat 1 dB enemmän melua kuin normaali kuormitettu rengas.
  • Renkaat ovat painavampia ja paksun jarrun ansiosta niillä on korkeampi vierintävastuskerroin, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
  • Renkaat ovat jäykempiä, mikä voi vaikuttaa ajomukavuuteen.
  • XL-renkaat maksavat yleensä enemmän, koska niiden valmistukseen tarvitaan enemmän materiaaleja. Esimerkiksi Michelin Primacy 3 koossa 215/55 R17 vakiokuormalla on 123 dollaria ja XL 138 dollaria.

Lopulta:

XL-merkintä tarkoittaa, että verrattuna perinteisiin renkaisiin, joilla on vakiokuormitusindeksi, renkaassa on vahvistettu runko ja suurempi kantavuus.

Monet autoilijat haluavat tietää, mitä XL tarkoittaa rengasmerkinnöissä, haluavat enemmän tietoa käyttämistään renkaista. Loppujen lopuksi vanhentunut tutkimus siitä, mitä merkintä tarkoittaa, voi vaikuttaa merkittävästi koneen toimintaan. Lisäksi johdon pinnalla olevat tiedot voivat tarkoittaa:

  • nopeus, johon kumi on mukautettu;
  • talvi- tai kesäindeksissä on pyörä.

Pyörä ja sen sivuseinä on tärkeä tietolähde ajoneuvojen omistajille. Esimerkiksi, jos valmistaja on ilmoittanut XL-renkaat kyytiin, mikä tarkoittaa Extra Loadia, voit asentaa sen turvallisesti ajoneuvoihin, jotka toimivat raskaan kuorman alla. Tällainen merkki on tärkeä indikaattori, joka määrittää renkaiden suorituskyvyn.

Kuinka selvittää, mitä XL tarkoittaa rengasmerkinnöissä?

Kun olet päättänyt, mitä XL tarkoittaa rengasmerkinnöissä, voit helposti käsitellä niiden osto-ongelmaa. Koska tämäntyyppiset renkaat kuuluvat vahvistettujen renkaiden luokkaan, ne on varustettu:

  • vahvistettu sivuseinätyyppi kaksikuitupolyesterillä;
  • lisääntynyt jäykkyys - tämä tulee ottaa huomioon valittaessa liikenopeutta ja tyyliä;
  • kaksikerroksinen metallijohto.

Tämän tyyppisten renkaiden käyttö edellyttää kykyä voittaa suuria kuormia. Niiden asennusta suositellaan esimerkiksi autoille, jotka saavuttavat yli 270 km/h nopeuden ja selviävät helposti tienpinnan voimakkaasta kitkasta. Maastoajoon tällaiset vaihtoehdot sopivat myös erittäin hyvin ja kestävät liikkumista jopa erittäin voimakkaiden kuoppien, kuoppien ja kuoppien yli. Ainoa negatiivinen, joka voidaan huomata, on korkea tärinäteho.

Myös kevyet ajoneuvot ovat erittäin aktiivisia tämäntyyppisten renkaiden hyödyntämisessä, mikä tarjoaa mahdollisuuksia raskaiden kuormien intensiiviseen kuljettamiseen. Jos odotettu akselipaino on normaalia suurempi, kannattaa harkita vahvistettujen renkaiden ostamista pysyvään käyttöön.

Haluatko valita renkaan autollesi, mutta et ymmärrä rengasmerkintöjä hyvin? Se ei ole ongelma! Tässä osiossa autamme sinua selvittämään, mitkä rengasparametrit ovat, mitä ne tarkoittavat ja mikä rengas sopii autollesi.

Etsi renkaat / rengasluettelo

Rengasmerkintöjen purkaminen.

195/65 R15 91 T XL

195 on renkaan leveys millimetreinä.

65 - Suhteellisuus, ts. profiilin korkeuden ja leveyden suhde. Meidän tapauksessamme se on 65%. Yksinkertaisesti sanottuna, samalla leveydellä, mitä suurempi tämä ilmaisin, sitä korkeampi rengas on ja päinvastoin. Yleensä tätä arvoa kutsutaan yksinkertaisesti - "profiiliksi".

Koska renkaan profiili on suhteellinen arvo, on kumia valittaessa tärkeää ottaa huomioon, että jos haluat laittaa renkaat, joiden koko on 205/65 R15 koon 195/65 R15 sijaan, ei pelkästään renkaan leveys kasvaa, mutta myös korkeus! Mikä on useimmissa tapauksissa mahdotonta hyväksyä! (paitsi jos molemmat koot on ilmoitettu auton käyttökirjassa). Voit laskea tarkat tiedot pyörän ulkomittojen muuttamisesta erityisellä rengaslaskimella.

Jos tätä suhdetta ei ole ilmoitettu (esimerkiksi 185/R14С), se on 80-82% ja rengasta kutsutaan täysprofiiliksi. Tällä merkinnällä varustettuja vahvistettuja renkaita käytetään yleensä minibusseissa ja kevyissä kuorma-autoissa, joissa suuri enimmäispyöräkuorma on erittäin tärkeä.

R- tarkoittaa rengasta, jossa on vyönauha (itse asiassa melkein kaikki renkaat on nyt valmistettu tällä tavalla).

Monet uskovat virheellisesti, että R- tarkoittaa renkaan sädettä, mutta tämä on juuri renkaan radiaalinen rakenne. Siellä on myös diagonaalinen muotoilu (merkitty kirjaimella D), mutta viime aikoina sitä ei käytännössä ole valmistettu, koska sen suorituskyky on huomattavasti huonompi.

15 - pyörän (levyn) halkaisija tuumina. (Se on halkaisija, ei säde! Tämä on myös yleinen virhe). Tämä on renkaan "laskeutumis" halkaisija levylle, ts. on renkaan sisäkoko tai vanteen ulkopinta.

91 - kuormitusindeksi. Tämä on yhden pyörän suurin sallittu kuormitus. Henkilöautoissa se tehdään yleensä marginaalilla, eikä se ole ratkaiseva tekijä renkaita valittaessa (tapauksessamme IN - 91 - 670 kg.). Minibussien ja pienten kuorma-autojen kohdalla tämä parametri on erittäin tärkeä ja sitä on noudatettava.

Renkaiden kuormitusindeksitaulukko:

T- renkaan nopeusindeksi. Mitä suurempi se on, sitä nopeammin voit ajaa tällä renkaalla (tapauksessamme IS - H - jopa 210 km / h). Renkaiden nopeusindeksistä puhuttaessa haluaisin huomauttaa, että tällä parametrilla renkaan valmistaja takaa kumin normaalin toiminnan, kun auto liikkuu jatkuvasti määritetyllä nopeudella useita tunteja.

Nopeusindeksitaulukko:

Amerikkalaiset rengasmerkinnät:

Amerikkalaisilla renkailla on kaksi erilaista merkintää. Ensimmäinen on hyvin samanlainen kuin eurooppalainen, vain kirjaimet "P" (matkustaja - henkilöautolle) tai "LT" (kevyt kuorma-auto - kevyt kuorma-auto) sijoitetaan koon eteen. Esimerkiksi: P 195/60 R 14 tai LT 235/75 R15. Ja toinen rengasmerkintä, joka poikkeaa olennaisesti eurooppalaisesta.

Esimerkiksi: 31x10,5 R15(vastaa eurooppalaista kokoa 265/75 R15)

31 on renkaan ulkohalkaisija tuumina.
10.5 - renkaan leveys tuumina.
R- vyömallin rengas (vanhemmat rengasmallit olivat diagonaalimallisia).
15 on renkaan sisähalkaisija tuumina.

Yleisesti ottaen meille epätavallisia tuumaa lukuun ottamatta amerikkalainen rengasmerkintä on looginen ja ymmärrettävämpi, toisin kuin eurooppalainen, jossa rengasprofiilin korkeus ei ole vakio ja riippuu renkaan leveydestä. Ja tässä kaikki on yksinkertaista dekoodauksen kanssa: vakiokoon ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, toinen on leveys, kolmas on sisähalkaisija.

Lisätiedot renkaan kyljessä olevassa merkinnässä:

XL tai Extra Load- Vahvistettu rengas, jonka kuormitusindeksi on 3 yksikköä korkeampi kuin samankokoisilla perinteisillä renkailla. Toisin sanoen, jos tietyn renkaan kuormitusindeksi on 91 merkitty XL tai Extra Load, tämä tarkoittaa, että tällä indeksillä rengas kestää maksimikuormituksen 670 kg 615 kg sijaan (katso rengastaulukko kuormitusindeksit).

M+S tai M&S rengasmerkintä (Mud + Snow) - muta plus lumi ja tarkoittaa, että renkaat ovat ympärivuotisia tai talvirenkaita. Monet maastoautojen kesärenkaat on merkitty M&S-merkillä. Näitä renkaita ei kuitenkaan saa käyttää talvella, koska talvirenkaissa on täysin erilainen kumiseos ja pintakuvio, ja M&S-merkki ilmaisee hyvää kelluntakykyä.

All Season tai AS ympäri vuoden renkaat. Aw (Millä tahansa säällä) – missä tahansa säässä.

Piktogrammi * (lumihiutale)- kumi on suunniteltu käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa. Jos tämä merkintä ei ole renkaan kyljessä, tämä rengas on tarkoitettu käytettäväksi vain kesäolosuhteissa.

Aquatred, Aquacontact, Sade, Vesi, Aqua tai piktogrammi (sateenvarjo)-erikoissaderenkaat.

ulkopuolella ja sisällä; epäsymmetriset renkaat, ts. On tärkeää olla sekoittamatta kumpi puoli on ulkopuolella ja kumpi sisäpuolella. Asennuksen yhteydessä Outside-merkinnän tulee olla auton ulkopuolella ja Inside-merkinnän sisäpuolella.

RSC(RunFlat System Component) - RunFlat-renkaat ovat renkaita, joilla voit jatkaa autolla ajamista enintään 80 km/h nopeudella, kun renkaassa on TÄYDELLINEN painehäviö (puhjenneen tai leikkauksen vuoksi). Näillä renkailla voit ajaa valmistajan suosituksista riippuen 50-150 km. Eri rengasvalmistajat käyttävät RSC-teknologialle erilaisia ​​nimityksiä. Esimerkiksi: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP jne.

kierto tai nuoli tämä merkintä renkaan kyljessä osoittaa suunnattua rengasta. Rengasta asennettaessa on noudatettava tarkasti nuolen osoittamaa pyörän pyörimissuuntaa.

Tubeless - tubeless rengas. Jos tätä merkintää ei ole, rengasta voidaan käyttää vain kameran kanssa. Putkityyppi - tarkoittaa, että tätä rengasta saa käyttää vain putken kanssa.

Max paine; suurin sallittu rengaspaine. Max Load - suurin sallittu kuorma auton jokaiselle pyörälle, kg.

Vahvistettu tai kirjaimet RF koossa (esim. 195/70 R15RF) tarkoittavat, että kyseessä on vahvistettu rengas (6 kerrosta). C-kirjain koon lopussa (esim. 195/70 R15C) tarkoittaa kuorma-auton rengasta (8 kerrosta).

Radial - tämä merkintä kumissa vakiokoossa tarkoittaa, että tämä on vyörenkaan malli. Teräs tarkoittaa, että renkaan rakenteessa on metallinauha.

Kirjain E(ympyrässä) - rengas täyttää ECE:n (Economic Commission for Europe) eurooppalaiset vaatimukset. DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) on amerikkalainen laatustandardi.

Lämpötila A, B tai C renkaiden lämmönkestävyys suurilla nopeuksilla testipenkissä (A on paras indikaattori).

Veto A, B tai C- renkaan kyky jarruttaa märällä tiellä.

Kulutusvaatteet; suhteellinen odotettu ajokilometrimäärä verrattuna tiettyyn Yhdysvaltain standarditestiin.

TWI (Tread Wear Indication)- Renkaiden kulutuspinnan kulumisilmaisimet. TWI-pyörän merkintä voi olla myös nuolella. Osoittimet sijaitsevat tasaisesti kahdeksassa tai kuudessa paikassa renkaan koko kehällä ja osoittavat pienimmän sallitun urasyvyyden. Kulumisen ilmaisin on tehty ulkoneman muodossa, jonka korkeus on 1,6 mm (kevyiden ajoneuvojen kulutuspinnan vähimmäisarvo) ja se sijaitsee kulutuspinnan syvennyksessä (yleensä tyhjennysurissa).

PISTE- Koodattu valmistajan osoite, rengaskokokoodi, todistus, myöntämispäivä (viikko/vuosi).