A helyzetek gyakran megtalálhatók, ha a motor meghibásodása az autóban, és nem tud menni a mozgáshoz. Ilyen esetekben továbbra is javítják a helyszínen, vagy a járműveket a javításhoz továbbra is javítják. Annak érdekében, hogy ne történjen meg semmilyen állapotban, szükséges, hogy a vontatási TC a forgalmi szabályok szerint történjen.

Ebben a cikkben vegye figyelembe azokat a szabályokat, amelyeket az autók vontatása során tiszteletben kell tartani, valamint azokat a feltételeket, amelyek mellett tilos.

Először is tisztázni kell a legfontosabb két kifejezést, amelyek nagyon hasonlítanak egymáshoz, vontatás és vontatás.

Vontató autó - Ez közvetlenül a jármű, amely egy másik TC-t húzza kapacitásával. Egyszerűen tegye azt az autót, amely elöl.

Vontató autók - Ez egy TC, amelyet egy vontató kábel vagy egy rugalmas vagy merev csatolás húzódik, azaz a mögött és a legtöbb esetben megszakadt.

Például ebben a fotóban vontatott a második autó, és ennek megfelelően vontatás - az első.

Közvetlenül az autó vontatásának megkezdése előtt szükséges, hogy a következő szabályokat kövesse:

• A vontatott járművön folyamatosan be kell tartani a balesetet, hogy a hátrányos helyzetben lévő összes résztvevő megértse, hogy megszakad, és további intézkedéseket tesz az elővésben. Ha a riasztás nem működik, akkor telepítenie kell, és rögzíteni kell a vészleállító jelet a hátoldalról.
• Korábban a szabályokat úgy állapították meg, hogy a vontató TC-knek tartalmazniuk kell a világítóeszközöket, nevezetesen. Most minden járműnek mindig a fényt kell lovagolni, így ez nem kivétel. A fény ködbe kerülhet és közel van. Új és modern autók telepítve vannak, amelyeket is alkalmazhatunk.
• Sok érdekel, hogy egy pótkocsi vontatható, „a motorkerékpár vontatás hagyjuk alapján a közlekedési szabályokat. Laterális pótkocsi nélkül tilos a vontató használata.

Sebesség vontatás közben

A vontatás során figyelembe kell venni a mozgás sebességét, amelyet a szabályok szabályoznak. A jármű sebességének nem haladhatja meg az 50 km / h-ot. Ráadásul az olyan útterületek, amelyekre a mozgalom megtörténik, nem játszik szerepet - a sebességgel kapcsolatos követelmények mindenhol ugyanolyanak.

Fontos pontot kell tulajdonítani az autópályáknak. Nincsenek előírt követelmények, amikor áthelyezik őket. Amint a közlekedési szabályokból ismert, a leggyorsabb mozgás megengedett az autópályákon, így minimális sebességet biztosít az összes TC-k számára - legalább 40 km / h. E tekintetben az autópálya vontatása nem tilos, ha a sebesség nagyobb lesz, mint ez a korlátozás.

A vontatás tilos?

A járművek vontatása során szem előtt kell tartani, hogy vannak olyan követelmények, amelyekre tilos. Ilyen esetekben csak a vontatószámot használhatjuk.

Tehát a vontatás tilos a következő esetekben:

• Az útválasztón, ahol a jelet telepítették, tiltja a szállítás mozgását kocsi vagy pótkocsi. Ez a jel a TC vontatás vontatására vonatkozik. Ha van ilyen útjelző, tilos tilos.
• Lehetetlen olyan TC-ket hordozni, mint például egy motorkerékpár, amely nem rendelkezik oldalpótkocsival, robogókkal és mopedekkel, robogókkal és kerékpárokkal. Érdemes megjegyezni, hogy ez a fajta járművek nem vehetnek részt a vontatásban, sem az első, sem a második számban.
• Tilos két vagy több pótkocsik vontatására egy személygépkocsival egyszerre.

A jogsértéshez - finom

A vontatás szabályainak megsértése miatt a járművezetők bűncselekményei bírságot biztosítanak. 2018-ban a helytelen vontatás büntetése 500 rubel vagy legjobb figyelmeztetésben van beállítva.

Hogy ne kerüljön balesetbe?

Annak ellenére, hogy a vontatás, jelentéktelen, követelmények és szabályokhoz kapcsolódó közlekedési szabályok megsértésének felelőssége továbbra is megfigyelhető. A helytelen szállítás miatt a tökéletes hiba miatt baleset fordulhat elő.

Ilyen mozgás során vontatott, a TS-nek először is megfigyelnie kell a TC TC távolságot, és tartsa a vontató kábelt a feszültségben. Nem lehet felgyorsítani és közelíteni a megközelítést, mert a hátsó lökhárítónak csapva van. Az újjáépítéskor szükség van a helyzet irányítására is. Az újjáépítés kezdete először vontatható, de csak a vontatás után. Ellenkező esetben lehetséges az ütközés más résztvevőkkel.

Ha a jármű az úton tört ki, vagy üzemanyaggal végződik, szükség lehet rá. A járművek vontatására szolgáló eljárást az út szabályai szabályozzák (20. szakasz közlekedési szabályok, jóváhagyva. Az Orosz Föderáció kormányának rendelete 23.10.1993 N 1090).

Ez a konzultáció tárgyalja a vontatás szabályait, de csak mechanikus járműveket.

Referencia. Mechanikai jármű

A mechanikus jármű a motor által vezérelt jármű. A kifejezés minden traktorra és önjáró gépekre is vonatkozik (o. 1.2 közlekedési szabályok).

A vontató jármű vezetőjének követelményei

A vontatás során a vontató járművek kezelését a járművek kezelésére jogosult járművezetőnek kell elvégeznie legalább két évig (a közlekedési szabályok 20.2. Cikkének (1) bekezdése).

A mechanikai járművek vontatására szolgáló típusok

A mechanikus járművek vontatása merev vagy rugalmas kapcsolással hajtható végre.

A vontatás során a merev csatlakozó a legbiztonságosabb és kényelmesebb. Ezzel mindkét jármű egy speciális, nagyobb merevséggel rendelkező speciális eszközzel van összekötve. Ez lehet egy háromszög, egy fémrúd vagy egy szempillákkal rendelkező trapéz.

A rugalmas csatlakozó a szalaggal vagy kábellel ellátott járművek csatlakoztatása. A kábel vagy szalagon minden méteren keresztül kell kötődnie kell zászlókat vagy pajzsokat (legalább két) 200 x 200 mm-es méretű, váltakozó vörös és fehér csíkok, amelyek visszahúzó felület (50 mm széles), átlósan (pl. 9) Főbb rendelkezések, készülékek. Az Orosz Föderáció kormányának rendelete 23.10.1993 N 1090).

A vezető vezetésű vontatott mechanikai jármű elérhetősége

A mechanikus járművet rugalmas vagy merev tengelykapcsoló vontatásakor a vezetőnek mindig vontatott járművet kell vezetnie. Ebből a szabályból van egy kivétel: Ha egy merev kötődés megépítése biztosítja, hogy a jármű a vontatójármű pályáját egyenes mozgást követi, akkor nincs szükség a vontatott jármű kerékének mögött a vezető mögött ( a közlekedési szabályok 20.1.

Riasztások és általános fények vontató mechanikai járművel

A vontatójármű vontatásakor a riasztást engedélyezni kell (a közlekedési szabályok 7.1. Pontja), és amikor meghibásodott vagy hiányzik, biztosítani kell a vészleállító jelet (a közlekedési szabályok 7.3. Bekezdése).

A sötétben, valamint az elégtelen láthatóság feltételei (az út megvilágításától függetlenül), valamint a vontató mechanikai járműben lévő alagutakban a dimenziós fényeket be kell venni (a közlekedési szabályok 19.1. Bekezdése).

Maximális megengedhető sebesség a vontatás során

A mechanikai járművek vontatása során a maximális megengedett mozgás sebessége 50 km / h (a közlekedési szabályok 10.4.

Az utasok elérhetősége

Ha egy busz vontatott, teherautó vagy trolibusz, akkor az utasok tilosak tőle. Ugyanakkor megengedett, hogy megtalálja az embereket a teherautó autójában, de nem a testben. Ha utánfutót részleges terhelési módszer, nincs megállapítás az emberek a szervezetben, vagy kabin a vontatott jármű mechanikai, valamint a szervezetben a traktor. Ha egy személygépkocsit vontatott, az utasok megengedettek benne (p. 20.2 közlekedési szabályok).

A járművek közötti távolság

A traktor és a vontatott jármű közötti távolság (20,3 forgalmi szabályok):

• rugalmas csatlakozóval - 4-6 m-ről;
• merev csatolással - legfeljebb 4 m.

Túl kicsi távolsággal a vontatott jármű vezetője megfosztódik a felülvizsgálattól, erős eltéréssel a vontatott szállítás pályájának a traktor pályájáról.

Tilalom vontatás

A jármű vontatása tilos (20,4, 24,9 pdd; a közlekedési szabályok N 1 függelékének 3. szakasza):

• ha a jármű nem működik a kormányzás (kivéve a részleges terhelési módszer vontatását);
• azt tervezik, hogy több járművet is vontatnak;
• a jármű nem befolyásolja a fékrendszert, ugyanakkor a vontatott jármű tényleges tömege meghaladja a traktor tényleges tömegét. Egy kisebb tényleges tömeggel az ilyen járművek vontatása csak merev kapcsoló- vagy részleges terhelési módszerrel megengedett.

Jegyzet. Olyan rendszerek, amelyek nem teszik lehetővé a vezető számára, hogy állítsa le a járművet, vagy mozgassa a mozgást, még minimális sebesség mellett is;

• a jégen kívül, és rugalmas csatlakozást használt;
• a kétkerekű motorkerékpár oldalsó pótkocsi nélkül traktor vagy vontatott jármű;
• a traktor vagy vontatott jármű egy moped, kivéve, ha egy moped üzemeltetésére szánt pótkocsi vontatása;
• a 3.7 jelzés zónájában tilos a pótkocsi mozgását.

Jegyzet!

A vontatási szabályok megsértése 500 rubel bírságának figyelmeztetését vagy kivetését jelenti. (1. rész Art. 12.21 Az Orosz Föderáció igazgatási kódja).

A járművek javításának helyére történő szállításra, amelyek veszélyeztetik a mozgás biztonságát, akkor más járművek vontatására kell irányítaniuk.

A "közúti szabályok" rugalmas vagy merev kapcsolóval, valamint a vontatott jármű részleges terhelésével, a vontatójármű (54. ábra, A) vagy a rakományplatform speciális referencia-eszközével (54. ábra) 54, b). Az utolsó módszer általában speciális technikai segítségnyújtási autók jelenlétében jelenik meg, amelyek a hibás jármű elülső vagy hátsó tengelyének kiküldött állapotában rögzíthetők.

A vontatás sorána sebesség nem haladhatja meg az 50 km / h-ot. Különösen óvatosan válassza ki a sebességet, ha egy rugalmas csatlakozóval vontatható. Ez a fajta vontatás veszélyes, mivel a vontatott jármű vezetője viszonylag közel van a vontatójárművel, de a felülvizsgálat korlátozott. Ezért a vontatójármű kényszerített éles fékezésével (és ez egy akadály hirtelen megjelenésével lehetséges), a vontatott autó vezetője nehéz időben megállítani az autóját.

Amikor a vontatott mechanikai jármű kerékének merev vagy rugalmas kapcsolódását vontak, a megfelelő képesítések vezetője, kivéve azokat az eseteket, amikor a merev csatlakozásnak van egy kialakítása, amely a vontatott jármű pontos ragasztását biztosítja vontatás. A rugalmas tengelykapcsolónak 4-6 méteres járművek közötti távolságot kell biztosítania (55, A) és kemény, legfeljebb 4 m (55. ábra). Az egyes mérőkön keresztül rugalmas linket jelzőpajzsokkal vagy 200x200 mm-es zászlókkal kell ellátni, diagonálisan átlósan és fehér csíkokkal (lásd az 55. ábrát, a), hogy javítsa a kapcsolatmegkötő gyalogosok és más járművezetők mozgatórugóinak felfogását.

A rugalmas kapcsolás vontatásakora vontatott járműnek jó fékezésben és kormányzásnak kell lennie, és merev kuplungon - kormányzás esetén. Természetesen ezek a követelmények nem vontak be a pneumatikus fékhajtású rugalmas összekötő járművekre, mivel a szivárgás és a légáramlás fékhibához vezethet.

Ezt egy másik körülményre kell fizetni egy rugalmas csatlakozóval kapcsolatos vontatáshoz. A helytől való kínzásnak sima, anélkül, hogy a link éles feszültsége lenne. Emlékeztetni kell arra, hogy a kábel vagy a kötél áttörhet, ezért a balesetek elkerülése érdekében el kell távolítani az embereket.

Ha a mechanikus jármű hibás kormányzással rendelkezik, akkor tilos a hajlékony vagy merev tengelykapcsoló. Az ilyen járművet csak a teherautó részleges terhelésével vagy egy vontatójármű speciális referencia eszközével vontathatjuk.

A sötétben lévő vontatás minden módszerével Yves egyéb feltételeit nem kielégítő látási a vontatójárműre kell égetni a hátsó piros általános lámpák, és vontatásakor egy rugalmas tengelykapcsoló - és az első általános fények. A nap fényes idejében, függetlenül attól, hogy a vontatójármű láthatóságának feltételeitől függetlenül a fényszórók középső fényét be kell vonni, figyelmeztető járművezetők a vontatásról.

A vontatás tilos:

a kikötőben egy rugalmas összekapcsoláson;

ha a kapcsolt járművek teljes hossza, beleértve a vontatott autót, meghaladja a 24 métert;

több mechanikus jármű.

A járművek szállításának biztosítása érdekében a "közúti szabályok" előírja az eljárást két mechanikus járművek egyidejű vontatásának kiküszöbölésére, részleges terheléssel vagy merev kapcsolással. Az ilyen vontatás sorrendjét a szállítószervezet határozza meg, és a helyi közlekedési rendőrséggel egyetért. A babakocsi és a kerékpárok nélküli motorkerékpárok tilosak mind a vontatás, mind pedig vontatásként.

A járművek hibás működése esetén, amennyiben a független mozgalom lehetetlenné válik, a vontatást az Auto szállítására használják. Jelenleg a közúti mozgalom működési szabályai meghatározzák az autó vontatására vonatkozó szabályokat, jelezve a végrehajtás szabályait, a hibás működést, amelyen tilos az elvégzésére, valamint a különböző típusú járművek szállításának sajátosságai.

A szabályok szigorúan tiltják a következő intézkedéseket:

• Vontató járművek télen jéggel. Ilyen helyzetekben meglehetősen nehéz ellenőrizni a járművet, és a vontatás balesetet okozhat;
• Hibás jármű, amelyben a rendellenességek jellegét a kormányzási hibában fejezzük ki. Ezzel szemben a gép vontatása nem működő motorral megengedett;
• Tilos a motorkerékpár vontatása kocsi nélkül. Ez a korlátozás annak a ténynek köszönhető, hogy nincs elegendő stabilitás, így a hibás motorkerékpárok általában gépi testekben szállíthatók;
• Tilos több eszközt szállítani;
• Tilos meghaladni a beállított maximális sebességet, amellyel a járművet hordozó jármű mozoghat. Az ilyen sebesség 50 km / h vontatás esetén, és még akkor sem változik, ha az utak ezen területein mozog, ahol gyorsabban haladhat. Így az autópálya vontatását a 40 és 50 km / h sebesség között kell elvégezni;
• A személygépkocsi pótkocsi vontatása olyan speciális eszközök nélkül tilos, amely lehetővé teszi, hogy elvégezze a vontatójármű mozgásának pályáját.

Szabályok és árnyalatok

A PDD a járművek vontatása során a biztonsági megnevezésekre vonatkozó követelményeket tartalmazza. A vontató járműnek tartalmaznia kell az alacsony fényszórókat, a balesetet engedélyezni kell a vontatottan.

A teherautókat a következő címen kell elvégezni:

• a vontató járműnek tömege mellett legalább 2-szer haladja meg a vontatott autó tömegét.
• a járművezetők kötelesek a szélsőjobboldali csíkra költözni, és csak olyan esetekben hagyják el, ahol más módon akarsz fordulni.

A szabályok megsértése 500 rubel bírságának kiszabását jelenti, és mint a vezető, melyik törölköző autók, és mi irányítja a vontatottat.

Rugalmas tengelykapcsoló vontatása

A rugalmas tengelykapcsoló használatakor tisztában kell lennie azzal, hogy a legveszélyesebb az autó lehetséges ütközéseinek szempontjából. Mindazonáltal hazánkban leggyakrabban használják. Ebben az esetben be kell tartania a következő normákat:

• Speciális kötőelemek segítségével a raklapok ragaszkodnak egy autóhoz és a másikhoz;
• A jármű kerék mögött, amely a vontatóban mozog, a vezetőnek meg kell helyeznie;
• A járművek közötti különbségnek 4 és 6 méter közötti;
• Ebben az esetben, ha egy teherautó szállítása, busz vagy más járművek, amelyek nem kapcsolódnak az utasokhoz, tilos az utasok szállítása rájuk - egy kizárólag vezető lehet a járműben.

A merev csatlakozó magában foglalja a két gépet rögzített rögzítőelemekkel, amelyek előnyösen fémből állnak. Ezt a módszert országunk területén nagyon ritkán alkalmazzák, mivel egy ilyen design ritkán van. Ebben az esetben a főbb pontok a következők:

• A vontatott jármű vezetése, a vezetőnek kell lennie;
• Tilos az utasok szállítása, amelyet az ilyen szállításnak kell alávetni;
• A két autó között lehet a maximális távolság 4 méter - az ilyen mutató feleslege megsértése, és veszélyt jelent a DD résztvevők számára.

Részleges terhelési módszer

A vontatás egyik módszere egy részleges terhelési módszer, amely közvetlenül részleges terhelést jelent, amikor a rabszolga elülső része a bemutatóba kerül, és a hátsó kerekek megérintik a Föld felületét. A rugalmas és merev kapcsolással történő szállításhoz képest ez a módszer összetettebbnek minősül, hiszen először különleges rakományszállítás vagy daru szükséges, amellyel a terhelés elvégzésére lehetséges. A legtöbb esetben tehergépjárművek szállítására szolgál. Ugyanakkor érdemes egyértelműen megkülönböztetni a teljes terhelés módját - már nem tartozik a vontatáshoz.

Ezzel a közlekedési módszerrel:

• Olyan gépek szállítása, amelyekben az emberek - egy ilyen módszer is megszünteti az autót az autóhoz, mivel nem igényel semmilyen funkciót;
• Amikor szállítja autók, szükséges figyelembe venni a megengedett legnagyobb tömeg gépek - ebben az esetben is van egy súly szabály vontatott kétszer kevesebb, mint a vontató.

Sok illesztőprogram úgy véli, hogy a magas veszély miatt a sötétben tilos. Ebben az esetben érdemes megjegyezni, hogy ilyen határidőn belül nem helyezkedik el - az egyetlen pillanat az általános fények beillesztésének szükségessége.

Gépek automatikus sebességváltóval

Külön pillanatok léteznek, ha automata sebességváltóval vannak ellátva. Tehát az autósokat figyelembe kell venni:

• Az autó vontatása, amely az összkerékhajtás, csak a teljes terhelés segítségével történik. Ez valójában nem vontak be;
• Ha hosszú távon hibás autókat kell szállítania, a legjobb megoldást a vontatószalagok szolgáltatásai használják, mivel a vontatás folyamatában lehetséges, hogy az autó mechanizmusainak túlmelegedése következtében elég nagy mennyiséget töltött javításra;
• Az ilyen gépek vontatásakor az átviteli hőmérsékletet figyelni kell - abban az esetben, ha túlmelegedni fog, meg kell hagynia a hűtést;
• Az ajánlott mozgási sebesség ebben az esetben nem haladhatja meg a 40 km / h-ot - ez a mód a legoptimálisabb, és nem járul hozzá a csomópontok túlmelegedéséhez és a bontásukhoz

Tilos a megnövekedett átvitelek alkalmazása, miközben a "2" pozícióból való elmozdulás kezdete, és már növekvő forradagolásokkal, később az "L" -re váltanak, miközben megfigyelik a stroke simaságát és az éles rándulások nélkül.

Videó: Vontató járművek

Azt mondják, hogy nem érdemes rosszul gondolkodni, de mindig készen kell állnia erre a rosszra. Ez különösen igaz az illesztőprogramokra, mert az autó vezetése olyan tevékenység, amely meglehetősen nagy kockázattal jár. És ha az autó izgatott, és a bontás nem engedte meg a bontás, hogy a legközelebbi száz a saját magáig, akkor egy vontató a bátyja-autós lesz a mentéshez.

Ha figyelembe vesszük a bonyolultság szempontjából vontatás kérdését, akkor ez a feladat nem a legegyszerűbb, de nem a legnehezebb. Mindazonáltal mindig olyan árnyalatok lesznek, amelyek elronthatják a helyzetet. És annak érdekében, hogy ne legyőzze a tea meglepetését az életed dimenziójának billentyűzetén, javasoljuk, hogy megtanulja az autó vontatására vonatkozó alapvető szabályokat.

Kezdeni, kiszámítani az erőt

Fénykép

Háromféle vontatás van: merev tengelykapcsolón, rugalmas tengelykapcsoló, részleges terhelési módszer, valamint a teljes terhelési módszer. Ebben a cikkben figyelembe vesszük a két első típusú vontatáshoz kapcsolódó szabályokat, mivel bizonyos nehézségeket okozhatnak a tapasztalatlan illesztőprogramokban.

Rugalmas kapcsoló megoldás

Haladéktalanul módosítsuk a helyzetet azáltal, hogy az események legrosszabb fejlődését, mint alapot vontatnak egy nem működő motorral. Ebben az esetben a vontatott és vontató járművezetőknek leginkább egyetértenek további mozgásaikról, mivel a baleset olyan ragadozó, aki szereti a vontató résztvevőket.

Az autók közötti távolság a kemény tengelykapcsolás során

Fénykép

Különösen figyelmes, hogy a vontatott autó vezetője legyen, mert baleset esetén, általában a bűnös lesz.

Ne feledje, hogy a fékerősítők és a kormánykerék nem működik a vontatott autóban, ami jelentősen bonyolítja a jármű kezelését.

Ha az Ön rendelkezésére áll, nincs merev kapcsoló, használhat egy vontató kábel, amelynek hossza 4-6 méter. És túl hosszú, és túl rövid kábel rossz, mert ha az autók közötti távolság kevesebb, mint 4 méter, akkor az automatikus növeli az ütközés valószínűségét, és ha a markolat túl hosszú lesz, akkor jelentősen manővereket fog végezni .

Az autók közötti távolság egy rugalmas csatlakozó vontatásakor

Fénykép

A vontató kábelt kizárólag az erre szánt helyekre kell rögzíteni. Semmi eseten sem reméli, hogy a lökhárítója vagy a kormányzás tolója ellenállhat egy ilyen tesztnek. Ezenkívül a "nyakkendő", nevezetesen a járművezetők hívják a vontatókábelt, meg kell szerelni a piros zászlókat, elhelyezve őket a mérőn egymástól. Nem valószínű, hogy a zászlókkal ellátott kábelek tárolási modelljében találja meg, ezért magának kell vigyáznia róla.

A modern vontató kábelek elkezdtek felszerelni a zászlókat

Fénykép

Ha úgy dönt, hogy figyelmen kívül hagyja ezt a szabályt, akkor ne feledje, hogy a vontató kábel piszkos, és éjszaka egyszerűen látható. Más illesztőprogramok biztosan megpróbálják nyomni a vontatás és a vontatott autók között, és ez nagy bajba kerülhet.

Fényjelek vontatáskor

A vontatott autó vezetője, mielőtt mozogna, be kell illesztenie a gyújtási zárat. Ellenkező esetben a vontatás alatt a kormánykerék blokkolható, majd a baleset nem kerülhető el. A fogaskeréknek a "semleges" helyzetben kell lennie.

Próbálja meg, hogy a vontató kábel nem mentett meg

Fénykép

A mozgás megkezdése előtt kapcsolja be a "baleset", ha hibás, vigyázzon arra, hogy a vészleállító jel rögzítve van az autó hátulján. Ha "szál" vagy a sötétben vagy az alagútban, akkor kapcsolja be a teljes fényeket. De a vontató autó a közlekedési szabályoknak tartalmaznia kell a középső fényt.

Számos vezetési illesztőprogram tartalmaz további sürgősségi helyiséget. Van egy bizonyos ok ebben, de még mindig nem érdemes ezt csinálni. Az a tény, hogy ez megzavarja más mozgást a résztvevők, akik nem látják jelzések azon szándékát, hogy újjáépítsék, vagy hogy egy fordulatot.

Mozgás a vontatás során

Ha vontató autót vezet, akkor ne feledje, hogy szükség van a leginkább simán, éles gyorsítások és rándulások nélkül. Lassú az újjáépítés és a fékezés elvégzése.

A vontató kábelt kell csatolni a speciális eszközökhöz

Fénykép

A közlekedési szabályokban a mozgás maximális sebessége egyértelműen előírható - legfeljebb 50 km / h. Ha könyvet foglalsz, akkor "rágalmazhatja" ezt a törvényt, de továbbra is azt tanácsoljuk, hogy ne fejlessze a sebességet 35-40 km / h felett. Ahogy a mondás megy, Isten elutasította a biztosítási kötvényt. Ezenkívül a vontatás nem a Monaco nagydíja.

Mozgás közben, a vezető egy vontatóhajó kell maximálisan váltani transzferek és simán használja a fogást, hogy elkerüljük rándulások és vontatókötelet. Ugyanakkor a motornak magas fordulatszámon kell dolgoznia.

A vontatás folyamatában a motor és a sebességváltó terhelése jelentősen növekszik, mert a vontató vezetője rendkívül szorosan figyelemmel kell hagynia, hogy mennyi a hűtőfolyadék melegíthető.

A vontatott autó vezetője legfontosabb feladata az, hogy a kábel folyamatosan a feszített helyzetben van. Ezt folyamatosan lelassítjuk.

Automatikus sebességváltóval ellátott autók, amelyek jobban vontatják a teljes vagy részleges terhelési módszert

Fénykép

A vontatás tilos

Vannak olyan helyzetek, ahol a vontatás tilos a közlekedési szabályok, és vannak olyan pillanatok, amikor jobb, ha a körülmények miatt önként elutasítják.

A vontatás tilos, ha:

● Van egy jel "mozgás a tiltott pótkocsival", amely a vontatott autókra vonatkozik;
● A vontatott jármű tényleges súlya több mint 50%, mint egy vontató súly;
● A vontatott jármű hibás kormányzás (ebben az esetben a vontatási módszert részleges vagy teljes terhelés használja);
● A merev kuplungon lévő autók közötti távolság meghaladja a 4 métert;
● A rugalmas összekapcsoláson lévő autók közötti távolság kevesebb, mint 4 méter és több mint 6 méter;
● A vontatás tilos a jégben.

A tapasztalat azt mutatja, a közlekedési rendőrök nagyon ritkán büntetik az ilyen jogsértések, de még ne felejtsük el, hogy minden út szabályai egykor írta vére, akik meglátogatták a baleset. Ezért a betartás elsődleges érdeke.

Vontató automata automata sebességváltóval nemkívánatos, mert az "Automatikus" nem tetszik ez nagyon, és könnyen meghiúsulhat. Ha nincs egy másik kimenete, akkor ragaszkodjon az "50-50" szabályokhoz - az autó vontatása legfeljebb 50 km-ig, és legfeljebb 50 km / h sebességgel.

Azt szeretném, ha soha nem lenne helyesen vontatva, de ugyanakkor soha nem tagadja meg a vontatás szerepét, mert holnap segítségre van szüksége.