Mindenki, aki saját autóval rendelkezik, előbb-utóbb szembe kell néznie az övgenerátor cseréje. Ilyen eljárás esetén természetesen lépjen kapcsolatba a szervizközponttal vagy a javítóműhelykel, de egyidejűleg is megpróbálhatja helyettesíteni magát, jelenleg az aktuálisan megjelenített utasításokat.

Hogyan lehet önállóan cserélni az Opel generátor övét

Második lépés. Most érdemes csavarni a felső támaszok tetejét, majd egy kicsit (nem teljesen) csavarja le az alját. Továbbá, töltse az első lábszíj támogatását. Ugyanakkor nagyon jól tudsz segíteni magadnak egy tartóval.

Harmadik lépés. Húzza meg a felső csavar felét, majd teljesen kicsavarja az alsó csavart. Az egész azonosítót használva emelje fel a támogatást, és rontja az öv alatt.

Negyedik lépés. Töltsön egy hasonló műveletet a támogatás harmadik lábával, majd az öv belül lesz.

Ötödik. Most meg kell dobnod a kulcsot a feszítőcsavarra, amely után a feszítőcsavar érdemes elhúzódni, hogy gyengítse és eltávolítsa a régi övet. Tehát, miután gyengítette a régi övet, vágja ki, és távolítsa el. A fentiek közül az összes új hevedert kell kitöltenie a csigákon, vegye be a görgős kulcsot, viselje és engedje el, az övnek meg kell nyúlnia.

Hatodik lépés. Helyezze vissza a légszűrőt.

Ez minden, Övgenerátor cseréje Opel készül. Az egész művelethez körülbelül fél óra múlva megközelítőleg el kell mennie, annak ellenére, hogy mindent először kapnak, és nem lesz Chandos. Mindezeknél több száz rubelt megmenthetsz ezeknek a harminc percig, amely, látod, nem olyan rossz a pénztárcára.

Ha azonban a másik oldalra nézel, az Opel autójavítás általában érthető, és ha biztosan nem biztos abban, hogy készsége van, akkor jobb, ha bármilyen javítást fel kell tölteni, beleértve a generátor öv cseréjét magasan képzett szakemberekkel . Mindezekkel kapcsolatban, ha konzultálsz a valóban szakemberekkel, akkor a munkát szó szerint percekben végzik, és nem igényel fizikai erőfeszítést.

Nem sok autós tudják, hogy a modern autók számos felszereléssel rendelkeznek a villamos energiából származó berendezésükben. Ez nem csak multimédiás rendszer- és világítóeszközök, valamint egy fedélzeti számítógép, amely vezérli az üzemanyag-ellátási rendszert és a kipufogógáz-kibocsátásokat. A számítógép számos érzékelőből ad adatokat, feldolgozza az információkat, és beállítja az üzemanyag-keveréket, kiválasztva a motor optimális működési módját.

A fedélzeti számítógép és az érzékelők stabil működésének fő szerepe az autó folyamatos tápellátását játssza le, ahol a fő csomópont olyan generátor, amely a főtengelyből egy elektromos generátorhoz vezet. A funkciója is beírja az akkumulátor feltöltését.

A generátor öv meghajtójának hibás működésének tünetei

Milyen állapotban lesz az aktuátor, az autó minden mechanizmusának stabil működése függ. A meghajtó egy automatikus övfeszítővel ellátott övátvitel.

A hibát a következő jellemzők jellemzik:

1. A villanykörte az autó panelén világít, amely jelzi, hogy az akkumulátor lemerült - az elektromos generátor meghajtó övét vágták le.
2. A motorháztető alatt egy idegen zaj vagy síp hallható, ez jellemző, ha az öv csúszás. Gyakran ez a zaj zavaros lehet egy másik hibával. Hasonló hang következik be, amikor a generátor csapágyak kimenet.

A leggyakoribb hiba az öv nyújtásában rejlik. Ez a hiba a hosszú távú működés vagy a gyári hiba esetén fordulhat elő.

A generátor öv átlagos élettartama 150 ezer kilométer kilométer, és a gép üzemeltetése alatt jelentősen csökken a gép üzemeltetése során, ahol a forgalmi dugók hosszú helyzetének eredményeképpen a motor továbbra is működik.

Miért nem szabad megjavítani véletlenszerű autószolgáltatásokat?

FIGYELEM! Javasoljuk, hogy egy autó diagnosztikát biztosítson egy autószolgálatban, ahol van egy képzett személyzet, amely képes megkülönböztetni egy hibás működést egy másikból. Ellenkező esetben szétszerelheti a jó csomópontot, és a hiba marad. Ez gyakran előfordul a garázsban, vagy amikor a javítás tapasztalatlan szerelőt termel. A gépkocsi elektromos generátorának elektromos generátorának helyettesítésére ajánlott a vizsgált autószolgálattal, ahol képzett személyzet van.

Az OPEL ASTRA H övek cseréje az autószolgálatban

A hajtószíj megváltoztatásához bizonyos tudás és tapasztalat szükséges, mert A csere folyamatában is meg kell szednie az autó egyes részeit. A szíj átvitelének szétszerelése érdekében szabad hozzáférést biztosítani a meghajtóhoz.

Ehhez távolítsa el a jobb első kereket, majd távolítsa el a sárvédőt. Ezután meg kell lazítani a motorszerelőket és az aldenzát. Ezután a gomb a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba kapcsolja. Amint a meghajtó öv lazul, törölheti.

Mikor kell kicserélni az Opel Astra h hajtószíj cseréjét?

Szükség van az övre az újnak, ha:

• keresztirányú repedések;
• gumi köteg;
• gumi hornyok elvesztése az övre;
• olajszalagok.

REFERENCIA: Néhány autószolgáltatás görgős helyreállítási szolgáltatást kínál. Ez azonban mind a félméter, és nem oldja meg a problémát, mert Minden görgőnek van saját termelése a működés során, ami a generátor öv-átvitel korai kimenetéhez vezet.

Annak érdekében, hogy megszüntesse a váratlan kiutat a szerkezet a szíjhajtás, szükséges, hogy folyamatosan ellenőrizzék annak állapotát, megakadályozza az olaj bejutását a felszínén, és azonnal meg kell változtatni, ha szükséges.

A kicserélés során szorosan figyelemmel kell kísérni, hogy a generátor csigáján lévő hornyok és az öv egybeesnek, valamint egybeesnek a főtengelyig. A generátor meghajtó cseréjének látható egyszerűségének ellenére ezt a munkát az autószolgálat szakembereire kell bízni.

Szolgáltatásunkban minden személyzet rendszeres képzést tart a kereskedő központokban. A munkához is szükségünk van a szükséges diagnosztikai berendezésekre is.

A helyettesítés után a minőségi szakemberünk dolgozik, a szükséges méréseket eredményezi. A teljes mértékben tartalmazza fényszórók és az összes segédberendezés (maximális terhelés a generátor), a fedélzeti feszültség a telepkapocs mérik. Ha értéke értéke 14,2 volt, ez azt jelenti, hogy a javítást minőségi szempontból végezzük.

Garancia és javítási költségek

Ezt követően az Opel Astra h autót az autósnak adják ki. Ugyanakkor a tulajdonos garanciális kötelezettségekkel rendelkezik az elvégzett munka és a pótalkatrészek munkájával kapcsolatban.

A javítás javítása előtt az autószolgáltatás megnyitja a megrendelést, amely előírja a szükséges mennyiségű munkát, az árat és az idővonalat. Az autószolgáltatási árak a pótalkatrészek és az öv cseréjére fordított idő költségeiből állnak.

Szakembereink, miközben egy autó javítás, végezzen átfogó diagnosztikai, ezért a munka megkezdése előtt, tárgyalni a szükséges összeget, anélkül, hogy további szolgáltatásokat az ügyfélnek. Ezért a javítás költsége nem változik, és mindig kiderül, hogy nem lehet magasabb, mint a piac. Ez vonzza ügyfeleinket, amelyek az összes későbbi munkát az autószolgálatunkban vagy javítással végzik.

Javításkor van egy autó Opel Astra J, ahol szükség van a hajtószíj cseréjére, különben a segédegységek, a generátor övének övének is nevezik. Mutassam meg részletes fotókat és videó utasításokat, hogyan lehet a garázs körülmények között.

Folytatjuk a munkát, lebontjuk a csavarokat az első jobb oldali kerékből, a Jack géptől és szétszerelve. Meg kell távolítanunk a felét a sárvédőknek, hogy kicsavarják a 4 rögzítő csavarokat, közülük három közülük azonnal látható, és a negyedik a lökhárító alatt van:

Csavarja le, használjon Torkes T20-t. Ezután eltávolítjuk a 4 műanyag szegecset egy redidet. Ezt követően közvetlen hozzáférést kapunk a hajtószíjhoz. Az elején el kell távolítani a kormányhidraulikus övet (GUR) eltávolítását:

A meghajtószíj kulcsfontosságú rögzítőjén 19:

Tyan óramutató járásával ellentétes irányban. Új patakszíjat eltávolítunk és helyeztünk, van egy Bosch Company, 1987947949. cikk. Engedje le, kezdetben a szíjtárcsán öltözzünk.

Ezután a kerék íve alatt megy, átugorjuk a generátor csigaján, a hajtáshenger. Ha ez nehézsége van ezzel, akkor jobb, ha előre rajzolunk egy diagramot, hogy a régi öv állt. Miután forgalmazta az öveket az összes görgőben és csigákban, a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba a 19 gombbal érinti. Ne felejtsd el vissza a gurszíjat. Ezután végezzük el a gyülekezetet fordított sorrendben.

Videó A hajtószíj cseréje az OPEL ASTRA J-ban:

Biztonsági videók Hogyan cserélje ki a hajtószíjat az Opel Astra J-ben:

Az Opel Astra H természetesen nagyon jó minőségű autó, de a német tervezők nem vették figyelembe, hogy az agykötésük orosz körülmények között használható, ahol sok szennyeződés, por és minden más. Természetesen a generátor övje gyorsan meghiúsul, és az autó tulajdonosa kénytelen megváltoztatni.

Sok autótulajdonos az Opel Astra generátor öv cseréjét hajtja végre az Auto Repair Boltban. Ott, a motor gép fel van emelve egy jack, hogy mindenféle különböző komplex intézkedéseket, ami természetesen növeli a javítási költség. Valójában ez az elem könnyebben és saját kezével helyettesíthető - ez meglehetősen egyértelműen követi a javasolt utasítás alatt:

Tehát az Opel Astra h-ről szóló tervezett eljárás az alábbiak szerint történik:

1. Kezdetben a légszűrőt gyorsan lebontják - elegendő egy pár szorítót lazítani.
2. Keresse meg a tápegység felső csavarjait, és távolítsa el teljesen. Alsó - csak enyhén gyengül.
3. Az új öv, egy normál szerelvény segítségével az első láb alatt.
4. Korábban a csavar visszatért a helyre (nem addig, amíg a vég be nem kapcsolja). Az egyik két maradék eltávolításra kerül. Megismétlődik az övbiztosítással ellátott eljárás. Hasonlóképpen, a harmadik támogatással történik.
5. Cape segítségével egy görgőt kihúznak, amely lehetővé teszi, hogy gyengítse a sérült terméket, majd teljesen távolítsa el. Meg tudod vágni.
6. Az eljárás befejezéséhez helyett a generátor szíj, csak az új elem marad az összes tárcsák, késlelteti a feszítő viselje a munkahelyen, és engedje el - az öv Opel Astra H késni fog, és teljesen beleesik a helyzetben További működés.

Minden egyszerű - az egész eljárás eltűnt, erőtől, pár tucat percet!

Bonyolultság

Eszköz

Nem jelzett

Az OPEL ASTRA motoron lévő segédegységek meghajtóövét körülbelül azonos technikákkal távolítják el. Kivétel - A motor Z 14 Kher, amely az öv eltávolításához speciális eszközt igényel, valamint a tápegység jobb oldali támogatási felfüggesztésének szükségességét is.

Z 16 Xer Végezze el a következőket.

Szükséged lesz egy kulcsra vagy a végső fejre "19" -ben.

2. Távolítsa el a motor jobb sárvédőjét.

3. Forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba a húzóeszköz görgőjét, amíg az övfeszítés lazít ...

jegyzet

Tehát a Stretch eszköz házában található, a tizenkét margin a feszítőgörgő forgatásához.

4. ... Távolítsa el a segédegységek hajtószíjját a feszítőhengerről ...

5. ... és teljesen távolítsa el az övet

6. Helyezze be az új meghajtószíj segédegységeket fordított sorrendben.

7. Forgassa a forgattyústengelyt három teljes fordulatba a segédegység meghajtószalagjához a megfelelő pozíciót a csigákon.

A meghajtó kiegészítő hajtóműegységének cseréje Z 18 Xer. Végezze el a következőket.

1. Távolítsa el a jobb első kereket.

3. Kapcsolja be a kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba a központi csavar feszítőgörgőjével DE (Ábra. 1) előtt lazítás a szíj feszességét, távolítsa el a hajtószíjat a kiegészítő egységek a feszítő görgő és teljesen eltávolítani az övet.

Ábra. 1. A segédmotoros egységek meghajtószalagjának eltávolítása Z 18 XER:

Az Opel Astra segédegységeinek hajtószékének helyettesítése motorokkal Z 20 ler. és Z 20 Leh. Végezze el a következőket.

1. Távolítsa el a jobb első kereket.

2. Távolítsa el a motor jobb sárvédőjét (lásd: "A sárvédők eltávolítása és telepítése és a motor forgattyúház védelme").

3. Forgassa el az óramutató járásával megegyező irányban a feszítőgörgő a központi csavarra DE (Ábra. 2) megelőzően lazítás a szíj feszességének, távolítsa el a hajtószíjat a kiegészítő egységek a feszítő görgő és teljesen eltávolítani az övet.

Ábra. 2. A motorok segédszalagjának eltávolítása Z 20 LER és Z 20 LH:A - Központi feszítőgömb csavar.

4. Helyezze be a segédegységek új meghajtószalagját fordított sorrendben.

5. Kapcsolja be a főtengely három teljes fordulatot, hogy az ékszíj a kiegészítő aggregátumok vette a megfelelő helyzetben van a csigák.

A meghajtó kiegészítő hajtóműegységének cseréje Z 14 ker Végezze el a következőket.

1. Távolítsa el a jobb első kereket.

2. Távolítsa el a motor jobb sárvédőjét (lásd: "A sárvédők eltávolítása és telepítése és a motor forgattyúház védelme").

3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd: A légszűrő és a légcsatorna eltávolítása és telepítése).

4. Távolítsa el a tápegység szuszpenziójának megfelelő támogatását (lásd: Az erőegység felfüggesztési támogatását).

5. Egy speciális eszköz használata 2 (Ábra. 3) KM-955-2 Press a feszítő görgő irányában nyíl által mutatott, míg a szíj feszességének Lazítsa meg és rögzítse ebben a helyzetben, távolítsa el a segédgép hajtószíj a feszítő görgő és teljesen eltávolítani az övet.

Ábra. 3. A segédhajtómű hajtószíjjának eltávolítása Z 14 Kher:1.3 - feszítőgörgős rögzítőcsavarok; 2 - km-955-2 eszköz, hogy lazítsa meg a feszítőt.