A buszszalagot az út egy részének formájában mutatják be, amelynek alkalmazása csak a közérdekű járműre vonatkozik. Ez lehet útvonal taxis, trolibuszok és buszok. Az út ezen részét hagyományosan egy 5,14 jel jelöli, amely az oldalán helyezkedik el. Akciója a megfelelő 5.14.1 vagy az első metszéspont törlésére is vonatkozik.

Ha a kereszteződés után a buszszalag folytatódik, a jel újra telepítve van.

Mikor tudsz lovagolni a buszszalag mentén, és milyen közlekedés nem ír elő korlátozásokat?

A busz típusai

A buszszalagok a következők szerint szokásosak.

1. A közeledő sávok vizuálisan hasonlítanak az utakhoz, ahol a mozgás egyoldalúan elvégezhető, de nem tekinthető ilyen. Az oldal oldalának fő áramlásának ellenkezőjét irányítják. Szigorúan tilos az autó vezetője által vizsgált zenekar használata, még a hiányzó jelöléssel is.
2. Az áthaladó sáv ugyanolyan oldalra irányul, mint a csík többi része az úton.

Ki használhatja a kiemelt sávot

A jogszabályokat szigorúan szabályozza a TS-listát, azzal a joggal, hogy rendszeresen lovagoljon az autóbuszokhoz:

• utas- és útvonal-taxis;
• trolley buszok;
• transzfer buszok.

Különzel, érdemes megfontolni, ha a kiemelt zenekart a TC egyéb kategóriáival lehet lovagolni.

Annak ellenére, hogy a felbontás jóváhagyott 2012-ben, amely lehetővé teszi a használatát a kiemelt csík, taxisok még mindig félnek, hogy ezt a részét a közúti, félnek a bírságot. Tény, hogy ha a taxis jogilag működik, licenc és megfelelően felszerelt gép, akkor nem lesz probléma.

Szintén teljesen jogosan lépni taxi Moszkvában, akkor is, ha van egy engedély elővárosi.

Ami a speciálisan felszerelt gépet illeti, az alábbi azonosító funkciókról beszélünk:

• taximéter a kabinban;
• zuhanyszalag az oldalán;
• narancssárga lámpa rögzítve az autó tetőjén;
• sárga színű test, ha a moszkvai licencről beszélünk.

Ha a gép berendezése teljes mértékben megfelel a személyszállító taxikra kiszabott szabványoknak, de még mindig a vezető bírságot szabott ki, mivel a probléma lehet a rendszerleíró adatbázisban, ha a vonatkozó engedélyt nem tették rá. Hogy megszüntesse ezt a problémát vezetés közben, előzetesen felkészüljön.

Ehhez használja a Moszkva Mayor hivatalos honlapját, és aktiválja a keresési lekérdezést a következő információkkal:

• szállító neve;
• rendszám;
• autószám.

A megadott adatok egyszerre vagy szelektíven beírhatók. Nyomtassa ki a kapott információkat a keresés eredményeként, és vegyen részt a járművekkel.

Mentőautó

Az Egészségügyi Minisztérium szabályozza a mentőautó-hívás érkezési arányát - 20 perc. Ahhoz, hogy ilyen korlátozott ideig találkozzanak, az orvosok mindenütt megsértik az útszabályokat. Elméletileg a buszszalag használata mentőautóval tilos, de a gyakorlatban a vezető valószínűleg nem kap finom, ha siet, hogy segítsen egy nő a munkaerőben vagy a haldokló személyben.

Ugyanakkor a zseblámpákat kötelezővé kell aktiválni.

Motorkerékpárok

A motorkerékpárok szintén nemkívánatosak a buszszalag használata mozgáshoz, de szélsőséges esetekben, ha egy baleset veszélyeiről beszélünk, manővert lehet végrehajtani. Az útválaszték egyes részei lehetővé teszik a motorkerékpárosok mozgását, amikor a mozgást "törölni" és az autóvezetők számára.

Kerékpárok

A kerékpárosok akadálytalanul mozoghatnak a szélsőjobboldali oldalra, valamint az útvonal TCS-re.

Ha az autó használható a buszcsík használata

A közlekedési szabályok szerint az autósok joga van az említett telken az alábbi helyzetekben utazni.

1. Jobbra forduljon a megfelelő sorhoz. A maneumon megengedhetősége az intermittáló jelölés jelenlétét teszi lehetővé. Az időszerű szerkezetátalakítás hiánya 500 rubelből származik, mivel a vezető potenciális veszélyt jelent másoknak és maganak. Ha a jelölés szilárd, akkor a bírság még nagyobb lesz, mivel ilyen körülmények között tilos a manővert.
2. Indulás a szomszédos területről vagy az útról, amely a másodlagos kategóriára utal.
3. Az utasokkal való kölcsönhatás az út szélén végezhető el szakaszos jelölés jelenlétében. A vezetőnek gondoskodnia kell arról, hogy az interferencia másokra ne legyen, az útterület jelentős része teljesen üresnek kell lennie. Ha folyamatos jelölés, kijelentkezés vagy leállítás az utasokkal való kölcsönhatás alatt álló zenekarban tilos. A tilalom még bármilyen jelölés hiányában is kiterjed, de ebben az esetben a speciális jel jelzi az út típusát.

A buszszalagok hétvégén

A hétvége átadásáról szóló új kormányzati állásfoglalás kiadásának köszönhetően a kérdés évente válik releváns, ha a moszkvai buszszalag mentén vezethet, hiszen az ünnepek egyes csíkjai nem működnek, ezért ideiglenesen közös utakká válnak.

Művészet. 112 Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve lehetővé teszi, hogy foglalkozzon a napok listájával, amely Oroszországban ünnepinek tekinthető.

Ha a nyaralás a hétvégén - szombaton vagy vasárnap esik, akkor a következő napra kerül. Az RF törvény szabályozza a hétvégi napok átadására vonatkozó eljárást, és a megfelelő kormányrendelet az éves. A gyakorlatban az olyan ünnepi napok átruházása, amelyek gyakran bevezetik az illesztőprogramokat zavarban, mert nem mindenki szorosan figyelemmel kíséri az ünnepeket, különösen akkor, ha a vezető nem működik a klasszikus ütemtervben, figyelembe véve a standard munkahétet.

A dedikált zenekarok nemcsak az ünnepnapokon, hanem egy megfelelő jel jelenlétében is hozzáférhetnek.

1. A zenekar munkájánál kizárólag a hétköznapokon végzett vizsgálatok szerint a 8.5.2. Következésképpen minden illesztőprogram képes lesz ezt a drága napot kivétel nélkül használni.
2. Sign 8.5.3. Korlátozza az említett sáv használatát a hét napján. A megadott napokon csak a nyilvános járművek megengedettek, és más napokon - minden járművezető.
3. Az időhatároknál a 8.5.4 jel jelzi a határidőt.

Jogosult személyek rekord megsértése a helyszínen szóba, a forgalmat rendőrök ellenőrök, hogy írjon egy finom üzemel. A megsértés is rögzíthető az automatikus rögzítő kamerákon. Az utóbbi esetben a megsértett illesztőprogram bírságának bejelentése postai úton és a büntetés kihívásának esélye minimális lesz.

Fontolja meg a bírságot.

1. Büntetés a buszszalag mentén, vagy a tiltott területen megáll 1 500 rubel. Mivel a bírság mérete hatással van a területi tényezőre, a St. Petersburgban vagy Moszkvában nyilvántartásba vett bűncselekmény kétszer minél hamarabb büntethető.
2. Ha a mozgékonyabb buszszalag használatáról beszélünk, figyelembe véve a helyzetet, a vezető 5 ezer rubel büntetést büntet. Emellett fél évre is megfosztható a vezetői engedélyről.
3. Ha ezt a megsértést ugyanazon illesztőprogramra rögzítették, akkor a büntetés 5 000 rubel lesz, ha a megsértés automatikus megrendelésben egy speciális eszközt rögzített. Ha a jogsértő megsértette a közlekedési rendőrtiszt megsértését, a vezetői engedély közvetlen megfosztását büntetésként fogják követni.
4. Ha egy személy úgy dönt, hogy megállítja az autót a buszszalagon, és hagyja el a járművet, valószínűleg az autónak a büntetőterületről kell vennie.

A tömegközlekedés akadálytalan mozgása érdekében a városon belüli utakon egy speciális sáv kiemelve van, mely járművezetők hívják a "BUS" -T. Ez egy nagybetűvel van ellátva, és az 1.23.1-es jelöléssel kiemelkedik. Köszönhetően egy külön csík, közúti járművek a lehetőséget, hogy szabadon mozogjanak állás nélkül „forgalmi dugók”. A szállítás többi részének vezetői számára az út szűkebb lett, ami miatt az ellentétek enyhén, de hosszabb ideig kell állni.

Milyen esetekben engedélyezett az elosztott szalag távozása?

A szabályok 18.2. Szakasza szerint a nem tömegközlekedésnek a kiosztott szalagba történő távozásának lehetősége a szétválasztás jelenléte szakaszos jelölés formájában. Ha egy szilárd vonalat alkalmaznak a szélére, vagy nincs jelölés, akkor a szabályok szerint az indulás tilos. De vannak olyan helyzetek, ahol a vezető köteles elhagyni azt: a megfelelő irányba irányuló manővert, míg a folytonos jelölő vonalnak jelen kell lennie a sávon.

Továbbá a vezetőnek van szüksége (de nem kellene) a tömegközlekedés mozgására irányuló zenekarra menni, amikor a jobb szélén megáll a jobb szélén az utasok leszállása vagy kirakodása céljából, függvényében egy szakaszos jelölési vonal jelenlétében , és nem hoz létre interferenciát a buszok és a kocsi buszok mozgásához. Más esetekben a vezető, a kiemelt zenekar elhagyása megsérti a szabályokat.

Az Era-Glonas kötelező telepítéséről szóló botrányos hírek a használt autókra ().
Az autó behozatalának tilalma az "ERA-GLONASS" nélkül való behozatala valójában nem. Az országba beléphet az országba. De sikeresen kihasználva talán nem mindenki.

A kiemelt sávon való távozáshoz kapcsolódó ellentmondásos esetek

Stripes mozgására tömegközlekedés jött létre, hogy külön a fő áramlási autók buszok, trolibuszok, útvonal taxi stb A nagyvárosokban, a mozgás elég intenzív, és a jelölést törölt, vagy hiányzik. A járművezetők gyakran szükségük van a kiemelt szalagra, a közlekedési szabályok megsértése nélkül. Általában a következő helyzeteket leggyakrabban okozzák:

1. Hétvégén a kiemelt sávon való lovaglás. A hétvégén vagy ünnepnapokon a kiemelt zenekar mozgását minden járművön engedélyezheti, ha a megfelelő jelek jelölik (8.5.2 "cselekvési idő"). Más esetekben a közlekedéssel történő távozás, amelyet nem hisznek nyilvánosan tiltani.

2. Lehetőség van az éjszakai buszszalagra. Ha megtiltja a kilépési járműveket a megfelelő közúti jelölés (vagy távolléte) "busz" csíkához, a mozgás minden helyzetben tilos. Ez a szabály a nap bármely időpontjában érvényes, ha a megfelelő jelek nincsenek telepítve.

3. Lehetőség van taxival a kiemelt zenekaron. A 18.2. Szakasz szerint a tömegközlekedés mozgása megengedett minden olyan jármű, amely tartalmazza a taxit, amely jogosult az utasok és poggyász szállítására, függetlenül attól, hogy a test, a regisztrációs szám és az Orosz Föderáció tárgya. A speciális követelmények a taxisofőrökre vannak beállítva: a kiemelt szalag mentén történő mozgáshoz az autót fel kell szerelni és festeni kell, valamint sárga licenclemezeket kell készíteni.

4. Az utasok leszállása a kiemelt szalagon. A vezetőnek megfelelő (de nem kell) menjen a "busz" csíkra, vagy hagyja abba a jobb szélét az utasok szétszóródásához vagy ültetéséhez, anélkül, hogy beavatkozna a tömegközlekedésre, és egy szakaszos jelölőnégyzet jelenlétében. Ha tiltják az indulás a múló „busz” sávot jelölő (vagy annak hiánya), hogy egy lehulló utasok megsértése nélkül a szabályokat, akkor nem fog működni ebben a szegmensben.

Büntetés az induláshoz a tömegközlekedéshez 2016

A tömegközlekedési sáv mozgásával kapcsolatos teljes információ megtalálható a szabályok 18.2. Pontjában. A közúti jelzések és az 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 jelek, amelyek tiltják a közlekedési csíkot, kivéve a taxit és a kerékpárosokat, ha a szalag az út jobb oldalán található.

A következő megsértéseknek vannak a következő megsértése és a megfelelő büntetés rájuk:

1. Figyelmen kívül hagyja a szalagot, amikor jobbra vagy balra reagálja az újjáépítést. A "Bus" zenekar szaggatott jelöléssel van ellátva, amely 20 méterre kezdődik a metszésponttól. Ha a vezető viszont egy tömegközlekedéstől (balra vagy jobbra) megsértette a manőverezés szabályait és a jelölést, amelyhez 500 rubel bírságát vonzza. A 12.14. P0 1.1.
2. Indulás a tömegközlekedés közeledő sávjába. Tehát a "busz" zenekarok, amelyeknek a mozgási irányainak számláló iránya néha az elavulláshoz vezet. Az ilyen jogsértések megegyeznek a közeledő sávhoz való kilépéshez, és a jogok hat hónapjaig büntetik a jogok megfosztását, és a 12.15. Cikkel összhangban az 1 évig és legfeljebb 5 ezer rubel bírsággal bírálják a A COAMA.
3. A "busz" zenekar megteremtése a 12.17. Cikk szerint 1500 rubel adminisztratív felelősséget vállal.
4. Indulás a kiosztott szalagba a jel "bejegyzés tilos" (tégla), 500 rubel bírság formájában büntetést jelent. 12.16.
5. Parkolás a tömegközlekedési csíkkal szemben a járművezetők finom összege 1500 rubel. (3 ezer Moszkvához és Szentpétervárra). Az autót is erőszakkal elküldhetjük.

A járművezetőnek emlékezni kell arra, hogy a kiemelt zenekar jelölése esetén az autó mozgása vagy a manőverek során bekapcsolva a jármű mozgásának bizonyos pályáját jelenti, és a manőverezési jogsértés figyelmeztetést eredményezhet a forgalmi rendőri felügyelő vagy 500 rubel bírság. A csíkba való távozás, vagy a lakossági irányba való elmozdulás csak egy bírsággal büntethető, és az ilyen esetekben az alkalmazottak ilyen eseteiben az automatikus ellenőrzés megszünteti a jogok vezetőjét.

A nyilvános járművek mozgása a kiemelt sávon

A tömegközlekedéshez 2 közúti csoport kiemelhető:

1. Egy kiemelt zenekar, amely egy vagy több kapcsolódó sávot határol a szállítás többi részéhez.
2. A szalag a fő áramlás felé halad, amely hasonlít az egyoldalú mozgással rendelkező úton, bár ez nem vonatkozik erre. A rendes közlekedésbe való távozás veszélyezteti a járművet a jogok hiányában még a jelölés hiányában is.

A kiemelt sáv a buszok, a trolibuszok, a taxik és a kerékpárosok akadálytalan áthaladására szolgál. Ha a szomszédos sávjáról egy szakaszos vonal formájában elválik, a tömegközlekedés elhagyhatja azt, amelynek több helye van a más járművekhez képest.

A Szovjetunióhoz képest nagyszámú személyi jármű a buszszalagok létrehozásához szükséges. Az ilyen innováció különösen fontos a nagyvárosokban, ahol több kilométeres forgalmi dugók és állókórák napi normák. De ha az autók tulajdonosai még mindig relatív kényelemmel tölthetik ezt az időt, akkor ugyanakkor a tömegközlekedésben töltött idő végzetes lehet, különösen a gyenge egészséggel rendelkező emberek számára. Emiatt az orosz hatóságok úgy döntöttek, hogy elfogadják a nyugati kollégák tapasztalatait, és bevezetik a városi közlekedésre vonatkozó kiosztott közúti csíkokat.

Milyen büntetés a tömegközlekedésre vonatkozó hozzárendelt csík számára

A buszszalagot egy vagy több zenekarnak nevezzük az 1.23.1 speciális jelöléssel ellátott úton. Az A. tőke betűvel, az ilyen jelölésekkel a tömegközlekedési meghajtók több lehetőséget kaptak a gyors és biztonságos vezetés lehetőségeire. Bizonyos mértékig negatív tény érintette az autósokat, mivel utazási helyük csökkent, és a forgalmi dugókban állva a szokásosnál hosszabb ideig tart.

A buszszalagba való távozás büntetését a közlekedési szabályok 18.2. Pontja szabályozza. A megsértés három kategóriába sorolható:

• Indulás egy tömegközlekedési csíkhoz, amely a közeledő forgalomra szánt. A szankciókat az Orosz Föderáció igazgatási bűncselekményeinek 12.15. Cikke szabályozza, és 1000-1500 rubel, ha a szalagot akadályozták. Az összeg 5 000 rubelre emelkedhet, ha az indulást az akadályok áthaladása nélkül végezték. Relapszus esetén a járművezetőt akár egy évig is megfosztják a tanúsítványtól, vagy újra bírálják, ha a kamerát a kamerán rögzítették.

• A kiemelt zenekaron való lovaglás, az áthaladó irányba történő mozgáshoz való büntetés, a megállók és az indulások 1500-3000 rubel mennyiségben vannak. A maximális összeg a szövetségi jelentőségű városokban fenyeget. A bírság nagyságát a közigazgatási kód 12.17. Cikke határozza meg.

• Akadályozza az akadályokat a kiemelt sáv mentén. A buszszalag büntetését ugyanazon cikk szabályozza, mint az előző bekezdésben, de legfeljebb 500 rubel.

Amikor kiemelt sávot tudsz lovagolni

A vezetők kérdésére adott válaszként "lehetséges-e a tömegközlekedés elhagyása, miközben a forgalmi dugók jelenléte a fő mozgás útján?" Azt mondhatjuk, hogy az úton jogilag forgalmi dugó nem akadályozza a járművek mozgását. Még ha valójában ez a kategória tulajdonítható. A kiemelt szalag segítségével történő manővereket finoman eltolják.

De vannak olyan kivételek, amelyek miatt a kiemelt szalagon való lovaglás megengedett. Amint azt a közlekedési szabályok jelzik, az ilyen szalag áthaladása megengedett, ha a fő áramlási árammal való elválasztás nem szilárd vonallal készült, de szaggatott. Az ilyen jelölés megtalálható a kereszteződések területén, hogy az autók megfordulhassanak.

A jogsértés olyan helyzetnek tekinthető, ahol a TC-vezető nem újjáépítette a kiosztott csíkot, mielőtt a jobb fordulatot gyakorolta. Ez a helyzet, ha a buszszalagot kell használnia, hogy ne hozzon létre akadályokat és vészhelyzeteket.

A szabályok lehetővé tették a tömegközlekedési csík használatát a következő esetekben:

• A jobb oldalon el kell esnie, vagy üldöznie kell az utasokat
• Indulás az úton (például az udvaroktól)

Interferencia esetén a járművezetők közlekedésének mozgása 2000 és 3000 rubel között bírságot szab ki (az Orosz Föderáció igazgatási kódja 12.19. Cikke), a maximális számadatok a Szentpéterváron és Moszkvában vannak megadva.

Milyen napokat tudsz lovagolni a kiemelt zenekarban? Szombaton lovagolhatsz egy kiemelt sávot?Az úton, a hétvégén a hétvégén speciális karakterek használatával rendelkező hétvégén történő áthaladását megengedett. Nagyon ritka esetek vannak, ha az engedély hétköznapokra vonatkozik.

Szabályok mozgása a kiemelt zenekaron személyszállító taxis, minibuszok, iskolabuszok és kerékpárok számára

Mindezek a járművek joga van utazni a kiemelt zenekaron. A taxi előírja a követelményeket:

• a dokumentumok megerősítésének jelenléte
• különleges szín
• lámpás "Skes" a tetőn
• adókedvezmények elérhetősége
• csak Moszkvában, a sárga licenclemezek jelenléte

A kerékpárosok vezethetnek a jobb oldali szélén található buszszalagokon.

A buszszalagok viszonylag közelmúltban vannak beágyazva, ami bizonyos eseményeket jelent a helyi hatóságok munkájában. Például, ha a videokamerák az úton vannak telepítve, hogy felülvizsgálatuk ne essen le a nem folytonos vonalat, a "megsértés" büntetései indokolatlanul kiállnak. Nincsenek olyan helyzetek, amelyek félnek, mivel az ilyen bírságokat a bíróságon is könnyen megtérítik.

Hagyja a tömegközlekedésre szánt kiemelt zenekarokat? Nem, nem, nem akarjuk tudni, hogy a hétköznapokon megsérti a közlekedési szabályok megsértését, amikor számos városban tilos a tömegközlekedés elhagyására. Szeretnénk megtudni tőled, függetlenül attól, hogy a hétvégén és ünnepnapokon a "törlések" -hez megy, ha sok városban a közúti közlekedési jelek szabályai szerint a közúti közlekedési jelek megszűnnek.

Nem csak kérdeztük ezt a kérdést, mert hétvégén sok járművezető elkezd elhagyni egy tömegközlekedési sávot. De tudod, hogy az esetek 70 százalékában még mindig megsérti az út jelenlegi szabályait, és a DPS tisztviselői elszámoltathatóak, valamint ezen fotó- és video komplexek alapján, amelyek automatikus üzemmódban működnek? Hogyan? Most mondjuk részletesen.

Emlékezzünk arra, hogy az egész országban a jelenlegi jogszabályok szerint a közönséges közlekedés tilos a tömegközlekedés mozgására szánt csíkokba való utazás, amelyhez buszok, buszok, taxik, trolibuszok és egyéb nyilvános autóipari közlekedés.

Azok számára, akik még mindig nem tudják: a tömegközlekedés indulása az Orosz Föderáció igazgatási kódjának 12.17. Cikke alapján az adminisztratív felelősséggel teli:

12.17. Cikk. Az útvonaltervezés előnyeinek kiemelése az útvonalon vagy a járművel a mellékelt különleges fény- és hangjelzéssel

1. Az útvonali járművet mozgatható előnyös előnye, de egyenlő a járművel egyidejűleg tartalmazza a zseblámpát, és egy speciális hangjelzés figyelmeztetést vagy adminisztratív bírságot eredményez 500 rubel mennyiségben.

1.1. A járművek mozgása az útvonalon lévő járművek csíkkal, vagy megáll a meghatározott sávon az út szabályainak megsértésével, kivéve az e kód 12.15. Cikkének 3-5. E cikk 1.2. Részében az adminisztratív bírság bevezetését jelenti 1 500 rubel összegben.

1.2. A Moszkvában vagy Szentpéterváron a szövetségi jelentőségű rész 1.1. Részében előírt jogsértés magában foglalja a 3000 rubel adminisztratív bírságának bevezetését.

De sokan azt fogják mondani, és itt ez a cikk a kódex Törvénytárra az Orosz Föderáció, ha sok városban Oroszország (beleértve Moszkva), hétvégén és ünnepnapokon, a nyilvánosság csík mentes a korlátozások, ami mindenki módok a közlekedés elhagyása a "törlés" kivétel nélkül? Igen, ez az. De még mindig bírságot szabhatsz a közlekedési szabályok megsértésére. Miért? A tömör vonal metszéspontjához, amely elválasztja a nyilvános csíkot a fő utazóktól az úton. És bírsággal bírságot szabhat még olyan jogi taxisokkal, akiknek hivatalos engedélye van a személyszállító taxik számára. És a jogi fuvarozókkal rendelkező bírságok óriási összeget fizetnek, és az Orosz Föderáció közlekedési rendőrségi statisztikái alapján ítélik meg.

Lehet-e átkerülni a szilárd jelölési vonalat, amikor a nyilvános szalagba utazik?

Természetesen nem. Ismerje meg a közlekedési szabályokat. Valószínűleg még egy vezetési iskola is, minden illesztőprogramot meg kell tanulni, mint egy szorzótáblázat, hogy lehetetlen átlépni az úton lévő jelölés szilárd vonalakat. Szerencsére, amikor az ilyen zenekarok elválasztják a számláló mozgást, sok illesztőprogram emlékszik erre. Sajnos sokan nem felejtik el csak azért, mert a jogok elveszítésére irányuló kockázat. De mi kapcsolatos folytonos vonalak közötti úton a csíkok között, a szokásos szalag mozgása és a „törlés”, és szélső értékei közötti sáv és a pálya szélén, akkor sok vezetők gyakran nem fizet a figyelmet az ilyen jelölést. És hiába. Végtére is, az úton szilárd vonalak nem csak ilyenek. Miután az utat szilárd vonallal alkalmazzák, ez azt jelenti, hogy egy bizonyos funkciót biztosít a biztonságos út megszervezéséhez. Ennek megfelelően az ilyen jelölés elhanyagolása, megsértjük az út jelenlegi szabályait.

Tehát tudjuk, hogy a társadalmi sávok többségét elválasztják a vízszintes jelölés fő utazóitól (a szélsőséges sáv jobb oldalán lévő egyetlen szilárd vonal, amely a szociális szalagot határolja).

Ez pontosan ugyanaz a vonal, amelyet az egysávos utakra alkalmaznak, hogy elkülönítsék a számláló mozgást.

Tehát lehetetlen átkelni a szilárd jelölő vonalat, hogy hétvégén kilépjen a nyilvános szalagból. Azaz, ha keresztbe az autó a hétvégén, egy folytonos vonal jelölés 1.1 és szabadságot nyilvános csík, akkor vonható felelősségre a következő cikket a közigazgatási törvénykönyv az Orosz Föderáció:

12.16. Cikk. A közúti jelzések által előírt követelményeknek való megfelelés elmulasztása vagy az út útjainak megjelölése

1. A közúti jelek vagy az úttest jelölései által előírt követelmények be nem tartása, kivéve az e cikk 2-7. Alagjainak és az e fejezet egyéb cikkei figyelmeztetést vagy kivetést magukban foglalnak adminisztratív bírság összege 500 rubel.

Hogyan kell menni a nyilvános csík hétvégén?

De hogyan lehet jogszerűen menni a "törléshez" az ünnepek vagy hétvégék, amikor megengedett utazni a nyilvános csíkba? Ehhez csak a nyilvános szalagba kell utaznia a rés helyén, vagy a szilárd vízszintes jelölés hiánya az úton.

Miért, annak ellenére, hogy a rokkantsági a jel jelzi a zenekar szánt útvonal közlekedési hétvégén, a jelölő továbbra is jár?

Sok illesztőprogram, amíg nemrégiben tévesen hitték, hogy hétvégén a nyilvános szalagba való távozást tiltó jelek cselekvése felfüggesztésre kerül, ezért egy szilárd jelölő vonal megszűnik, elválasztva a "törlés" fő közlekedését. De az utóbbi időben a Belügyminisztérium, az Orosz Föderáció tisztázni, hogy hogyan megy a nyilvánosság sáv hétvégén rendesen, amely kimondja, hogy a szilárd jelölő vonal működik tovább az úton, és a hétvégén és ünnepnapokon. A dolog az, hogy általában a nyilvános sávot 5.14-vel jelölik. Ez az, ami úgy néz ki:

Az út szabályai szerint ennek a megjelölésnek a csíkra vonatkozik, amelyen keresztül található. Hétvégén és ünnepi napokon Oroszország számos városában (beleértve Moszkvában) Ez a jel megszűnik. Ennek megfelelően ez a mozgáscsík hagyományos szélsőséges útszalaggá válik, amely szerint minden típusú szállítás mozgása megengedett. Vagyis hétvégén nemcsak az útvonali járművek utazhatnak.

De akkor miért ellentétes a rokkantsági a jel 5,14 vezető számára tiltott, hogy átlépje a szilárd elválasztó vonalat a „törlés” a rendes úton? A dolog az, hogy a jelenlegi PDD jelenleg nincs olyan tétel és szabály, amely megemlítené a jelölés ideiglenes akcióját az úton. Ennek megfelelően a jelölés az úton, annak ellenére, hogy megszűnik az 5.14-es év hétvégén és ünnepnapokon, továbbra is működik.

És mivel a jel nem működik, de nincs más útjelző jelek, akkor minden illesztőprogramnak szigorúan meg kell figyelnie az útjelzők receptjét. A mi esetünkben ne térjen át a vízszintes jelölés 1.1, által jelzett szilárd vonal.

Tehát legyen óvatos, és menjen a nyilvános csík hétvégén és ünnepnapokon csak a működési forgalmi szabályokkal összhangban. Ez az út ilyen módon, ahol nincs szilárd vonal, vagy szünet van.

Ellenkező esetben az adminisztratív felelősségvállalásban vehet részt.

Figyelembe vesszük azt is, hogy ha balesetbe kerülsz, áthalad egy szilárd jelölővonalat, elválasztva a főút a "törlés", akkor is felismeri a baleset bűncselekményét, mivel a megsértő járművezetőknek tekintendők Jelenlegi közúti szabályok.

2012. április 13-tól az Orosz Föderáció kormányának rendeletével összhangban a változások változása hatályba lépett. A cikkben bekövetkezett változások áttekintését közzétettük. Ebben a cikkben részletesen megfontoljuk az egyik legjelentősebb változás - Ez az úti járművek taxi mozgása.

Úgy tűnik, hogy több sor hozzáadódik az út szabályaihoz, és az útvonali járművek valamennyi kiváltsága is elosztásra kerül egy utas taxival. De ez a cikk nem rendelkezik az e cikkhez kapcsolódó taxiforgalomhoz kapcsolódó fő helyzetekkel.

A közlekedési szabályok változásai

Az út szabályainak 18.2 tétele és az útszabályok 5.11. És 5.14.

18.2. A csíkkal ellátott utakon az 5.11., 5.13.1, 5.13.2, 5.14 jelzésű jelek, az 5.13.1, 5.13.2, 5.14, a többi jármű ezen sávon történő mozgatása és leállítása tilos.

18.2. A csíkkal ellátott utakon az útvonalajánlatok 5,11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 jelek, a többi jármű mozgásának és leállása tilos. (kivéve az utas taxiként használt járművek) Ezen a szalagon.

Az út, amelyben az útvonalon lévő járművek mozgása speciálisan kiemelt sávon történik a jármű teljes áramlása felé.

Sign 5.11 "Útvonal egy sávos járművekhez."
Az út, amelyben az útvonal járművek mozgása és utasokként használt járművek Ez egy speciálisan kiemelt sávon történik a jármű teljes áramlásához.

Egy csík, amelynek célja, hogy csak a járművek teljes áramlása mentén mozogjon. A megjelölés hatása a szalagra vonatkozik, amelyen keresztül található. Az út jobb oldalára beállított jel hatása a jobb csíkra kiterjed.

Jel 5.14 "Rögzítő járművek szalagja".
Egy sáv, amely csak útvonalon mozgatható és utasokként használt járműveka jármű teljes áramlásának mentén. A megjelölés hatása a szalagra vonatkozik, amelyen keresztül található. Az út jobb oldalára beállított jel hatása a jobb csíkra kiterjed.

Látjuk, hogy az útvonal-járművek szalagja most használható az utas taxi mozgatására.

Így az utas taxi első pillantásakor nagy előnye megjelent az összes többi jármű előtt, mert az útvonalajánlatokkal ellentétben a taxi mozgalom mind közös csíkokon, mind pedig a csíkon keresztül haladhat át.

De tényleg nagyon simán van?

Az utastér előnyei

A taxi mozgást az útvonalvállalatok (a továbbiakban: mts) csíkja végezheti, mind az áthaladásban, mind az ellenirányban.

Ha egy elakadást alakítottak ki, az MTS-hez vezethető

És éppen ellenkezőleg, ha az MTS leállt a buszmegállóban, akkor egy közös szalag segítségével érhető el.

De figyeljen mindezekre az előnyökre, amelyek a közúti forgalom minden feltétele teljesíthető, lehetővé téve ezeket a jogosultságokat. A jelek és a jelölés lehetővé kell tennie ezeket a manővereket, különben megsérti a közlekedési szabályokat és a büntetést, hogy ezt a jármű ellenőrzésének jogát lefedje. Erről a cikk folytatásában.

A személyszállító taxi korlátozása

Ha az MTS sávot 3.1 jelöli, akkor a taxi mozgást tilos ez a szalag.

3.1 "A bejegyzés tilos."
Tilos az összes járműbe beírni az irányt.

A jelek fellépése nem alkalmazandó:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - az útvonali járműveken;

Amint láthatod, ebben a részén a változás a közúti forgalom szabályainak megváltozása, a taxi nem érintette meg a megjelölés követelményét 3.1 Az utas taxi vezetők kötelesek végrehajtani.

Ehhez a jogsértéshez :: 1. A közúti jelek vagy az úttest jelölései által előírt követelmények be nem tartása, kivéve az e cikk 2. és 3. részének és e fejezet egyéb cikkeiben előírt eseteket, -
A háromszáz rubel adminisztratív bírságának figyelmeztetését vagy bevezetését vonja maga után.) Az 1.16. Cikk 1. része, és 300 rubel bírságának kiszabására vonatkozik. 2012. július 1-jétől A jogsértés büntetése megváltozik.

Ezenkívül az előírt jelek nem változnak:

A 4.1.1-4.1.6 jelek jelei nem vonatkoznak az útvonali járművekre.

Így a 3.1-3.3., 3.18.1., 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6 taxisok szükségesek

A taxisofőrök is nem kapnak előnyöket, amikor az utazás megállításakor

18.3. A településeken a járművezetőknek meg kell adniuk a trolibuszokat és a buszokat a megállóhely kijelölt helyéről. A trolibuszok és a buszok vezetők csak akkor kezdhetik el, ha elítélik, hogy azok rosszabbak az úton.

Az MTS-szalag mentén mozog, a teljes áramlás tilos az útvonalválasztékok eltávolítására. A megsértés érdekében a felelősséget a: 4. A közúti forgalom szabályainak megsértése, a közelgő mozgásra, illetve a közeledő irányú villamosútra, kivéve az e cikk 3. részében előírt esetek kivételével - magában foglalja a járművek kezelésének jogának megfosztását a négy-hat hónapos időszak, és az automatikus üzemmódban működő rögzítési igazgatási bűncselekmény esetén speciális technikai eszközökkel működik, amelyek a fotó- és filmezési, videofelvételt vagy fotó- és forgatásfelvételt, videofelvételt tartalmaznak - az öt ezer rubel összege.) A 12.15. Cikk 4. része, és magában foglalja a jármű ellenőrzésének jogát 4-6 hónapos időtartamra

Ha mozog a MTS sáv választja el a teljes áramlás, a folyamatos vonal jelölés 1.1 a lakosság irányában tilos elhagyni ebben a sávban. A megsértés miatt a 12.16. Cikk 1. részében vállal felelősséget, és 300 rubel bírságának bevezetését vonja maga után

Ha a csík mentén mozog a teljes áramlásban, akkor tilos az MTS-sávot elhagyni, ha az 1.1 szilárd jelölővonalat elválasztja. A megsértés miatt a 12.16. Cikk 1. részében vállal felelősséget, és 300 rubel bírságának bevezetését vonja maga után

Eredmény

Így most a taxisofőrök előtt nehéz választást érdemes, ha az MTS-szalagot egy szilárd jelölésű 1.1. Abban az esetben, ha az útvonalon a jármű taxik előtt mozog, akkor a taxiknak meg kell mennie az összes megállóval, ebben az esetben a sebességet fogja nyerni, vagy nem mondja el csak egy adott vezető tapasztalatát.

Áruk az akadályok nélkül!