Stílusos, praktikus, elegáns - francia autók azok, és ezért ma az egyik legnépszerűbb autó Oroszországban és világszerte. A személygépkocsik mögött Franciaországból származik, menjünk hozzánk - a központi auto show-ban, amely a híres francia márkák PEUGEOT, RENAULT és CITROEN kereskedője. A szalonunkban a vonzó árak széles választékát várja a modellek széles választékát: Van egy teljesen új autó 2018 modellév, és a használt autók kiváló technikai állapotban vannak. Keresse meg őket, a megfelelő lehetőség nem lesz nehézség!

Francia autók értékesítése a központi automatikus show-ban

Motor show "Central" Moszkvában - a francia autók hivatalos kereskedője a legkülönbözőbb testtípusokkal. Választékunk, szedánok, hatchbacks, crossovers, sőt kereskedelmi autók Franciaországból származó kereskedelmi autók is bemutatásra kerülnek. A kívánt modell megvásárlásához kihasználja a meglévő promóciókat, kedvezményeket és különleges ajánlatokat, valamint hűségfeltételeinket a kölcsön és a részletben:

• 7 évig egy kis százalékos hitel, kötelező első részlet nélkül;
• kamatmentes részlet akár három évig, alacsony kezdeti hozzájárulással (30% -ról);
• Kereskedelem.

A nyereséges autóhitel nyilvántartásba vételéhez legfeljebb 3500 000 rubel. Egy útlevél elegendő, és a részletekben 0% az 1900 000 rubel összege. Időbe fog telni minimum dokumentumok - útlevél polgár az Orosz Föderáció, egy példányát a foglalkoztatás rekord (igazolt a munkáltató), és a jogosítványt. Első részletként átadhat egy használt kereskedelmi gépet. Abban az esetben, egy első díjat a hitel, további kedvezményt biztosítunk - 40 ezer rubel, és a régi autó keretében benyújtott újrahasznosítási program, a kedvezmény 50 ezer rubel hivatkoznak.

PARIS MOTOR SHOW 2018 - Új bemutatók az automatikus show-hoz Párizsban ebben az évben

Párizsi Motor Show 2018 Serogda 2018. október 4-én nyílik meg. Ezen új soros autók és fogalmak kerülnek bemutatásra. A bemutatójuk tíz napig tart. Az utolsó nap október 14-én lesz. A PARIS MOTOR SHOW 2018 felülvizsgálata tartalmazza a fényképeket, az új termékeket és az autóipari kiállítás leírását a francia fővárosban, az újonnan kiadott autók bemutatása is tartalmazott néhány fogalmi prototípust is.

Első alkalommal a Párizsi Motor Show-t az 1898-ban tartották, és az aktuális show show 2018-ban volt a 88. a történelemben. Az 1992-es Motor Show Motor 2 évente történik. A holding hónap október, a motoros motort minden releváns évben tartják, és hasonló eseményeket tartanak Frankfurtban, amelyet minden furcsa évre tartanak.

Az automatikus kiállításokra szánt portálszakasz hagyománya alapján bemutatjuk az új autók leírását, amelyeket a Párizsban a motortermelés során bemutatunk. Tekintsük olyan fogalmakat és sorozatoknak, amelyek bemutatják a világ vezető vállalkozásait az autóipari termelés területén.

A tervezett motoros show-ban rendkívül elegáns látásmódot mutat be egy koncepció formájában.

A Citroën a várható kiállítás során egy hibrid suv crossover előkészítés formájában jelenik meg.

Japánból származó autógyártók két új autót mutatnak - az R (Honda) Hatchback és a Black S (Infinity) Coupe projekt.

A PEUGEOT a nosztalgiát indulja, és két ajtós kupát mutat be az Auto show-nak, amelynek megjelenése nagyrészt az 504 Coupe-ot, amelyet az Automaker 1969-74-ben gyártott.

Renault meg fogja mutatni a vendégeket olyan fogalmakat, mint egy futurisztikus pöttyös, valamint egy EZ-PRO elektromos autó.

A Škoda bemutatja a Vision R-t, amely a sporttípus hibrid autója, a benzin-elektromos motor teljesítménye 245 lóerő.

A Smart Premium osztályú vállalat csalódást okozott a kiállítás során. Ez bemutatja az elüresedés fogalmát, amely a márka húsz éve szentelt.

Az idén a kiállítás idején bemutatott új sorozatok természetesen érvényesülnek, míg az új modellek többségét a német autóipar - Audi, BMW, Mercedes kiadta. Tekintsük őket röviden.

Az Audi egy sor gépet mutat az automatikus show-ban Párizsban - ez az A1 Sportback (Hatchback) új verziója, valamint az A6 Avant (Wagon) új verziója, frissített TT Coupe és TT Roadster Options, SQ2 modell (partner) , amelynek hatalma háromszáz lóerő), frissített kis crossover Q3, elektromos jármű (crossover), (szintén keresztjármű) és sportkocsi R8.

A BMW gyártója a francia fővárosban bemutatja a 3-sorozatú új generációt, valamint az M5 verseny szedánját, a BMW Z4 modellt (Roadster), 8 soros (kétajtós kupé), x2 m35i (crossover, different Kompaktság és nagyon nagy motor teljesítmény - akár 306 lóerő), G05 (szintén kereszteződés) és x5 xdrive45e iperformance (ugyanazon crossover hibrid változata).

Paris Motor Show vagy Mondial de l'Automobile) - Az első francia autógyártó által alapított első autó kiállítás - Albert de Dion.

A megállapított hagyomány szerint a Párizsi Motoros show kétévente szerveződik október első felében. Ez az egyik legfontosabb auto show a világon, amelyen a világ minden tájáról származó gyártók új modelljei és fogalmait rendszeresen képviselik. Itt volt, hogy a Citroen Cv2 az idejében megjelent a nyilvánosság, a Volkswagen Golf, a Porsche 911 és a Baracuda. A hagyomány szerint a francia termelők legújabb modelljei bemutatják: Citroen, PEUGEOT, RENAULT.

Az évek során a párizsi auto show megváltozott, és átalakult, csak egy dolog maradt változatlan: a látogatók óriási áramlása, minden alkalommal, amikor a modern autóipar legújabb mesterműveire néznek.

A Párizsi Motor Show új és premierjei 2019-ben

Mint az elmúlt években az új modellek az autóipar legnagyobb vezetői, köztük a Honda, a Hyundai, a Toyota, a Rover, a Deanult, a Mercedes, a Citroen, a Lamborghini, a BMW, audi, a LEXUS, MASERATI, SKODA.

A kiállításon 2018 érdemes megjegyezni, az ilyen híreket, mint az Audi Q3 2 generációs Hyundai I30 N Line, Audi Q8, a Ford Focus 4 generációs BMW X5 2019-ben a szervezet G05, Porsche Cayenne E-Hybrid, 508 SW 2019 Audi A1 Sportback 2019.

Holding és munkaidő 2019-ben

Nyitva tartás: 10:00 és 20:00 között. 2018-ban bizonyos napokon (4, 5, 6, 10 és október 12), a munkaidő 22:00 óráig meghosszabbodik.

A Párizsi Motor Show a kiállítási központban van - Párizs Expo Porte de Versailles.

A jegyek árai Párizsi Motoros show 2019-ben

A felnőtt látogatásának költsége 16 euró egy adott nap látogatásához, 18 euró egy univerzális jegyért bármikor egy átadó toronyon belül. 11-16 éves gyermekek számára - 9 euró.

Történelmi referencia

A Párizsi Motor Show-t vagy a Salon de L'Automobile de Paris 1898 júniusában tartották Párizs központjában. A fejlett technikát a Tuilery Kertben mutatták ki. Az eseményre kiosztott teljes terület 2,5 négyzetkilométer volt. Azonban a nyilvánosság szemét csak néhány modellt mutatták be, ezért az első Auto show Európában, majd kezelt szkeptikus, beleértve azokat a jelenlétet, amelyek jelen vannak Franciaország elnök megnyitóján.

A következő autókereskedés zajlott 1901-ben, de nem a Tuileriesben és a Grand Palaris Pavilionban, amelyet kifejezetten a világkiállításra építettek. A részvétel a francia és az amerikai autóipar képviselői. Ettől a ponttól kezdve a kiállítás évente elkezdett átadni, akkor kénytelen, hogy csak a világháborúi időszakaiban megszakadjon.

1946 óta Európa fő auto bemutatója ugyanabban a városban tartották - Frankfurt. Az új kiállítás Párizsgal váltott ki, és csak páratlan években telt el.

A francia gyártóknak mindig erős pozíciói voltak a gépészeti piacon, és minden alkalommal, amikor nagyon kiemelkedő mérnöki mintákat képviseltek, mint például a Citroen Traction Avant és a DS. 1929-ben a Peugeot 1934-ben megmutatta a világot 2010-ben. 1934-ben a Citroen bemutatta az elsőt a soros első kerék meghajtó autójának történetében a csapágy testével - a Párizsi Motor show-nál.

1949-ben Ferrari bemutatta az első tömegkocsit - Ferrari 166 Inter Coupe-t két literes V12 motorral, 110-140 lóerővel rendelkező hatalommal. Ezt megelőzően a Ferrari kizárólag versenyzőgépeket gyártott.

1966-ban az első soros Lamborghini Miura látta a párizsi show-t. A későbbi kiállításon 1968-ban az Alfa Romeo - Carabo új koncepciója, valamint a híres Fiat 128, később az év európai autójával bejelentette. By the way, a Párizsi Motor Show 1968-ban meglátogatta a rekordot, abban az időben, az emberek száma - több mint 1 millió.

2016-ban a Párizsi Autószalonon számít körülbelül 1,2 millió látogató, amelynek köszönhetően a leglátogatottabb autókereskedő a világon, észrevehetően megelőzve a hasonló szalon Frankfurtban. A 125.000 négyzetméteres téren 8 pavilon, 260 márka 18 országból, valamint több mint 10.000 újságíró 103 országból.

1986-ig a szalon hívták Salon de l'Automobile, később - Mondial de l'Automobile, 2018-ban - Mondial Párizsi Autószalonon.

Hogyan juthat el a párizsi motort

A kiállítási központ, amelyben a autókereskedés tartják között a párizsi kerületi Road (Boulevard Périphérique de Paris) és sportbírók Boulevards (Boulevards a sportbírók). Cím: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Párizs, Franciaország.

Metró:

• 8. sor, Balard állomás
• 12. sor, Porte de Versailles állomás

Busszal № 39 vagy No. 80 előtt a Porte de Versailles.

Villamossal No. 3a vagy No. 2, a Porte de Versailles Parc des Expositions állomáshoz.

GPS-koordináták: Latitude 48.83, hosszúság 2.29.

Ahhoz, hogy elérje a helyet, használhatja a mobil alkalmazás hívását taxi, például: Lecab, G7, Lecab, Mob1taxi.

MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN

A négyajtós A-osztály egy változat az idén bemutatott Hachtbek témáján, és technikailag szinte teljesen megismétli. A márkanév legolcsóbb szedánja az európai piacon lesz jelen az év végéig. Az újdonság az MFA moduláris alvázra épül, a hossza 4458 mm, a tengelytáv mérete 2729 mm, a csomagtartó térfogata 420 liter. Az 1,3 literes alapmotornak van egy rendszere a hengerek felének kikapcsolására, és 163 LE-t fejleszt, egy erősebb 1,5 literes dízelmotor 116 lóerő. Dobozok - félcsatorna "robot" két tengelykapcsolóval vagy hatsebességű MCP-vel. A szedán termelését nemcsak Németországban, hanem Mexikóban hozták létre.

Az egyik legértékesebb új termék az új "trojka" BMW. Class platform, produktívabb motorok és megjelenés az utolsó "öt" stílusban - mindez, természetesen 3 soros lesz. A szedán lesz az első soros BMW speciális "intelligens" lengéscsillapítókkal, amelyek "folyamatosan és fokozatosan dolgoznak a forrásoknak megfelelően." Legalábbis a bajorok ígértek.

Egy másik, a Ceed család utolsó verziója most nem egy háromajtós hatchback egy sport torzítással, de valami, mint egy sport zsák. Ugyanazt a kocsit, de egy ferde tetővel és sport attribútummal. A standard CEED-től az autót a lökhárítók, a kerekes lemezek, a sportpapírrendszer, a spoiler és más optika jellemzi. Ezenkívül hosszabb, mint a kocsi, de 5 mm-es távolságra van. A motorok tartományában - egy liter 120-ház és egy 1.4 motor, amelynek kapacitása 140 LE, valamint egy 1,6 literes dízelmotor - bármi, amely hatfokozatú MCP-vel, vagy elősekész robotgal van ellátva. A GT Execution egy 1,6 literes turbómotorral rendelkezik, 204 lóerővel.

MERCEDES-BENZ GLE

A generáció megváltoztatása, a fő versenyző BMW X5 sportosabbá vált, és a szokásos módon még digitálisan is. A hagyományos műszerfalat két kijelző váltotta fel, és új MERCEDES-BENZ felhasználói élményinterfészt (MBUX) helyébe az elavult Comand Media System (MBUX) váltotta fel, hasonlóan az osztályon, valamint az érintéssel ellátott kormánykerékkel együtt panelek. Az autó az MHA moduláris platformra épül - ugyanaz, mint az új E-osztály. A crossover könnyebb lett a tartományban - négy- és hathengeres egységek felügyelt, és perspektivikus - hibrid módosítása és az AMG V8-as verziója több mint 600 lóerő kapacitással.

A zászlóshajó szedánon alapuló kocsi jövőre januárban lesz kiadva, és versenyez a Volkswagen Passat és az Opel Insignia Sports Tourerrel. A PEUGEOT 508 SW törzs térfogata 530 liter, és a hátsó ülések összehajtogatva - 1780 liter. Mint egy szedán, a kocsi 1,6 literes benzinmotorral van felszerelve, 180 és 225 LE Nyolclépéses "gép", valamint dízelmotorok 130 és 180 LE között A kabinban - a második generációs i-pilchpit vállalati belső tér, egy digitális műszerfal és egy 10 hüvelykes érintőképernyős kijelző. A lehetőségek között van egy éjszakai látórendszer és egy sor elektronikus asszisztens.

A golfosztály modell nem éri el az orosz piacot, és Európában a frissített verzió hamarosan debütál. A megjelenés változásai minimálisak (más lökhárító, további testszín színei), és egy új média rendszere 8 hüvelykes képernyővel megjelent a kabinban. Európa fő motorja - Dízel 1,6 l kapacitása 100, 120 és 140 LE Egy páros "mechanika" vagy hét lépcsős "gép" párban.

A Hatchback RENAULT CLIO-nak nincs új generációja, de a bennfentesek szerint megpróbálja megpróbálta a Renault Symbioz fogalmi autóját, amely egy évvel ezelőtt mutatta be. Az új tételek értékesítése Európában kezdődik a következő év elején. Az újdonság megosztja a CMF-B platformot NISSAN MICRA-val, könnyebb lesz, és a motorkeretű egy új 1,3 literes benzin turbómotort és a már ismert háromhengeres egységet tartalmaz, amely 0,9 liter térfogatú. A kabin nagy érintőképernyős kijelzőt és egy új médiarendszert ígér, amely új szinkronizációs protokollt tartalmaz az okostelefonokkal. Végül a jövőbeni Clio először számos félig autonóm vezérlőrendszert kap.

Volkswagen T-kereszt

A T-Cross Compact Crossover a jelenlegi hatodik generáció Volkswagen Poloján alapul, stilisztikusan hasonló a nagyobb T-ROC crossoverhez. Az áldozat három- és négyhengeres benzint és dízel felügyelt motorokat kap, és a felső verziók mindegyikű meghajtású sebességváltóval vannak felszerelve. Az Európában a spanyol közgyűlés értékesítése az év végéig kezdődik, és egy kicsit később újdonságnak kell lennie Oroszországba. Nem megerősített információk szerint, országunkban a T-Cross megváltoztatja az elavult polo szedánt a Kaluga üzembe szállítószalagán, és versenyez a Hyundai Creta-val.

A frissített kupé aligha a párizsi autókereskedés leginkább titkos kiállítása. Minden technikai specifikáció még mindig titokban tart, de a nem hivatalos adatok szerint a gamma motorok változatlanok maradnak. Ha Oroszországban a kupé értékesítése csak egy kétliteres turbómotor, majd Európában is kapható benzines 1.8 TSFI és a gázolaj azonos térfogatú. A frissített autó más levegőbevitelt, új LED-optikát és módosított lökhárítókat kap. A berendezések listája feltölti az új médiarendszert és az elektronikus biztonsági rendszereket.

Formálisan a harmadik generációs roadster már bemutatta a kavicsos strandon, de a párizsi nagyközönségnek mutatkozik. A soros autó nagyon hasonlít a tavalyi koncepció autójához, és a tervezett, osztja a platformot a jövő Toyota Supra-val. Az újdonság egy sor három literes frissítés "hat", a visszatérés 340 LE és Z4 M40I index. A 100 km / h-ig terjedő gyorsulás csak 4,6 másodpercet vesz igénybe. Felfüggesztés - elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal, hátsó differenciálművel - elektronikus zárral. Az értékesítés 2019 tavaszán kezdődik.

A japánok frissített sportegységet készítettek, amelyek nagyon hasonlítanak a Lexus LC kiemelt sportkocsijához. A Dorestayling modelltől újdonságot lehet megkülönböztetni a gyógyszerek, a levegőbevezetés és a radiátor rács, és minden változás is javította az autó aerodinamikáját. Ugyanakkor a tervezők optimalizálták a felfüggesztés beállításait más lengéscsillapítók alkalmazásával. És a két literes Turbogo visszatérése élesebbé vált. Egy analóg óra kedvenc japánok megjelentek a kabinban, további befejezések és színezési lehetőségek kezdődtek.

Mercedes-Benz B-osztály

Az új B-osztály az európai piacokon kerül kiadásra a következő év elején, és mint korábban, emlékeztesse a megnövekedett méretet és enyhén duzzadt A-osztályt. A szívben - ugyanazon az MFA platform ugyanazokkal a motorokkal, amelyek 1,3 literes benzinből 161 HP visszatéréssel rendelkeznek Legfeljebb 2 literes motorral 222 lóerővel rendelkező motorral. A dízel és hibrid módosítások lesznek. És a külső ven megkülönbözteti más lökhárítók, 19 hüvelykes kerekek, más optika és az új levegő bevitel. A kabin ugyanazt a digitális műszerfalat és az infotainment komplexumot jeleníti meg.

A SEAT 20V20 kétoldalú vényköteles koncepciója végül átalakult a Tarraco soros crossover-be, amelyet az ősi spanyol város után neveztek el. Ez egy hétparti autó az AlfoluxWage platform MQB, amely helyettesíti az Alhambra modellsorában és kihívja a népszerű NISSAN X-TRAIL-t. A motorvonal tartalmazza az 1,5 és 2,0 liter térfogatú benzin turbostereket, valamint két literes dízelmotorokat. Meghajtó - az elülső vagy az összes kerekeken. Az újdonság árai körülbelül 30 000 eurótól kezdve kezdődnek.

A vietnami autó márka történetében először két modellt vezet be egyszerre - szedán és crossover. Az autók külső részét az olasz test Studio Pininfarina szakemberei hozták létre, és a 20 fogalom végső stílusa a potenciális ügyfeleket szavazással választotta. A BMW 5-sorozatú és X5 platformok a BMW 5-sorozatú és X5 platformokon alapulnak, a motorvonalat a bajor egységek alapján is létrehozzák. Ismeretes, hogy a motorok hatalma 178 és 230 LE lesz, és nyolc sebességű AKCS-val fognak dolgozni. Az autók kibocsátásának 2019 szeptemberében kezdődik.

CrossoVene kissé húzta az arcot új lökhárítókkal és világítással, frissítette a kerekesek tartományát. Az új székek megjelentek a kabinban, 7 hüvelykes érintéses mediacombine Android Auto és Apple Carplay támogatásával, valamint két USB port a hátsó utasok számára. De a legfontosabb dolog az új, 1,3 literes benzinmotor, amelyet a Daimlerrel együttműködésben hoztak létre. A motort két 140 és 160 lóerős változatban kínálják. Az 1,5 literes dízelmotorok visszatérése 115 és 150 lóerőre emelkedett. Az értékesítés 2019 első felében kezdődik.

CITROEN C5 AIRCROSS HYBRID

A zászlóshajó crossover C5 Aircross hibrid verziót kap. Párizs prototípust hoz, és a soros autót 2020-ban debütál. Az erőmű tartalmaz egy puretech benzinmotort, amely 180 LE-t tartalmaz és egy 80 kW-os kapacitású elektromos motor. A kereszteződés teljes kapacitása 225 LE, és az áramütés fordulója eléri az 50 kilométert. A szokásos elektromos aljzatból az akkumulátort 8 órán át töltjük. A hibrid egységnek több vezetési módja van, beleértve a sport- és nulla kibocsátási módot is.

A Premium Sub-Brain Citroen határértéke bővül. A fiatalabb DS 3 Crossback új "környezetbarát" CMP platformot használ, amely a következő generációs Peugeot 208 és az Opel Corsa-tól van felosztva, és azonnal elektromos hiba van. A következő év második felében jelent meg, 450 km-es stroke lesz, és a motor 136 lóerős. A hagyományos verziók 1,6 benzinmotort kapnak, amelynek kapacitása 155 LE És a motorok egyszerűbbek a 130 és 100 lóerősség visszatérésével. A DS 3 hossz mindössze 4118 mm, és a csomagtartó térfogata nem haladja meg a 350 litert. Mint a legidősebb DS 7, a kompakt láthatatlan ajtók és fényszórók függőleges LED-ekkel. A Salon DS 3 Crossback-ben az ülések speciális habosított anyagból, 10,3 hüvelykes érintőképernyős kijelzőből és egy digitális műszerfalból vannak felszerelve.

PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT

Az E-Legend nevű Peugeot koncepció kártya megjelent a klasszikus Coupe 504 50 éves évfordulójának tiszteletére. A híres 1960-as évek híres modelljével kapcsolatos kapcsolatról emlékezteti a test jellemző elejét, a fényszórókat, kettős elemekkel, mint valamint a hátsó állványok billentése. Ugyanakkor a modern kupé két elektromos motorral volt felszerelve, a kiemelkedő 462 LE összegben és 800 nm nyomaték. Az aggregátumok lehetővé teszik, hogy az autó kevesebb, mint négy másodperc alatt írja be az első "száz" -t. A kabinban 16 különböző méretű kijelzőt telepített. Amikor bekapcsolja az Autopilot "Ultra-Compact" kormánykerék teljesen hajtogatja, megnyitja a hatalmas 49 hüvelykes monitort a vezetőnek.

A koreaiak bemutatják a sorozatok saját verzióját, amely hibrid Kia Niro alapján épül fel. A motor 204 HP-t fejleszt És lehetővé teszi, hogy az elektrokarusz 7,8 másodperc alatt felgyorsuljon. Az erőmű elektromos Hyundai Ioniq-ban áll, és a stroke tartalék nagyon tisztességes 485 kilométer. Ha egy erőteljes töltőállomást használ, az elemek állománya akár 80% -kal kevesebb, mint egy óra alatt feltölthető. Az új tételek értékesítése ebben az év végén kezdődik.

Az autókereskedők gyorsan csökkenő népszerűsége nem akadályozza meg a Franciaország fővárosában lévő kiállítási csarnok elegáns szakaszát, hogy új termékekkel töltse ki.

Annak ellenére, hogy Genf a legjelentősebbnek tekinthető technológiáinak bemutatásához, és a Frankfurt rázza a skálát, Párizs továbbra is a fő, a történelmi összetevője miatt marad. Az Albert de Dion kezdeményezésére létrehozott kiállítást 1898 óta tartják. 1978-ig az autókereskedést évente a Salon de l'Automobile-nek hívták, csak a háború vagy a válság idején megszakítva. Most a show kétévente megnyitja az ajtókat, váltakozva egy autókereskedéssel Frankfurtban.

A Párizsi Autószalonon Station Mondial De L „Automobile 2018 kerül megrendezésre a Port de Versailal kiállítási központ már 120. alkalommal. A sajtó indul október 2-án, és a 4. show lesz nyitva a fő vendég. És ebben az évben, Azok közül, akik csak a Ford, a Nissan, a Volkswagen és a Volvo részt vettek. A legtöbb vezető autógyártó megtalálható a show állványaiban. Már ma meg tudjuk mondani a kulcskocsikat, amelyek minden dicsőségében megjelennek.

Audi.

Az Ingolstadt gyártó kis frissítéseket és debütált a rajongók számára. Tehát az új Supermini megjelenését várjuk. A VW Polo és Seat Ibiza platformon öt ajtós sportolás épül fel. A második generációban az A1-ben eléri a 4 030 mm, 1740 mm széles és 1410 mm magasságú magasságot, amely 50 mm-rel alacsonyabb, mint a polo. Flagship A1 Get A legnagyobb 10,1 hüvelykes kijelző és luxus A8 belső.

newspress.co.uk.

A vevők számára a három TFSI benzinmotor kiválasztását kínálják: 1,0 literes háromhengeres turbogó a 95 LE-hez és 116 LE És 35 TFSI 1,5 literes turbófeltöltésű, és visszatér a 148 lóerős, és a csúcsmodell 40 TFSI használ, 2,0 literes turbó, amelynek kapacitása 197 lóerő.

Gyakorlati és luxus Audi A4. Ebben az évben csak egy technológiai és magas színvonalú belső formájában csak néhány felfüggesztő lesz. Ez nyilvánvalóvá válik, és amely egy erősebb változatban jelenik meg.

newspress.co.uk.

Beleértve az első premier nélkül. Az informatikai részletek, bár korábban kiderült, de Európában először álcázás nélkül lesz.

BMW.

Az egyik legértékesebb lesz. A kémek mindegyike elkapta a lencséket, de a debütált kifejezés nagyon közel van. A nyilvánosság előtt megjelenik a szedán és az állomás kocsi változata előtt. A Clar platformon épülnek, és enyhe növekedést mutatnak. De a legfontosabb dolog az, hogy BMW 3-sorozatúaz első bemutatja az innovatív technológiát a lengéscsillapítók rúgásainak rezgéseinek semlegesítésére, amelyek a szabálytalanságokon és a fordulatokon való vezetés során merülnek fel. A sportverzió M, az elektronikus blokkolás és egyéb további stabilizáló funkciók eltérő.

Autokar

newspress.co.uk.

A luxus roadster is meglátogatja az autókereskedéseket. Az első alkalommal az idei év augusztusában megszáradták az Egyesült Államokban az Egyesült Államokban. Európa képes lesz megismerkedni vele csak most.

newspress.co.uk.

Van egy esély, hogy a BMW hozza, és a koncepció vonzza a közönséget a Twitterben. A név azt sugallja, hogy ez lesz a következő elektromos márka autó, és egy rövid videó bemutatja a közepes méretű SUV, potenciálisan rivális JAGUAR I-Pace-vel.

DS.

A DS egy második SUV-t ad hozzá az uralkodóján kívül, miközben csak DS 7 kereszteződéssel áll. Versenyez, mint például a Mini Countryman és Audi Q2. A villamosításhoz előállított új CMP platform használata. Ezenkívül ez az első teljesen elektromos átkapcsoló márka DS 3 Crossback E-Tense.

newspress.co.uk.

Citroen

Az excentrikus francia a helyi show tetején korlátozott autós sorozat jelenik meg C3 JCC +.. Az újdonságot a Jean-Charlom de Castelbazhak híres tervezőjével együttműködve hozták létre.

cITROEN.UA.

Különbségei lesznek a Perla Nera fekete teste, a piros tetővel, vörös, tónusú ablakokkal, fekete légbumpa burkolatokkal és 17 hüvelykes kereszt fekete feketékkel. A belső tér gazdag vörös kárpitozott, jellemző a városi vörös környezetben, és néhány sárga részletet. A gyártó 99 példányt ad ki, amelyet az online áruházban lehet megvásárolni.

PEUGEOT.

A PSA Group egyik franciája olyan érzelmi koncepciót mutat, amely már megbeszéléseket okozott. A kultikus klasszikus autó PEUGEOT 504 COUPE mentén épült, amely egyszerre az olasz Design Atelier Pininfarina fejlesztette ki. Az elektromos motorral és az új technológiákkal és a kabinban 16 képernyőt tartalmaz. Sajnos a márka sok rajongója, nem fog menni a sorozatba, de csak az új technológiák bemutatása lesz.

peugeot.ua.

Ezen kívül a cég standja díszíti PEUGEOT 508 SW. és PhevA részletek, amelyekről a vállalat a debütálás során feltárja.

Lexus.

A japán prémium márka színpadán frissül frissül RC CoupéMelyik friss stílusban van. Főleg ez egy új első lökhárító, radiátor rács és optika LED-ekkel. A motor vonalzója ugyanaz marad, de örülni fogja a szuszpenzió új ütéscsillapítóinak és az elasztikus rugók átalakítását, ami növeli a kupé szabályozhatóságát.

lexus.ua.

Párizsban bemutatják a régebbi Brother RC speciális változatát is. Nápolyi Sárga és más sárga tételek egyedülálló belsejével büszkélkedhet.

Toyota.

Toyota hozza a "töltött" kölyöket Párizsba. A biztonsági övek, kormányzás, spoilerek és mások formájában lévő sportelemek mellett a kompakt 1,5 literes hibrid sebességváltóval van felszerelve. Minden autó GRMN-módosításokat kap, beleértve a SACHS teljesítményű lengéscsillapítókat és szilárd rezisztencia stabilizátort. Minden változat 11 mm alatt van.

toyota.ua.

Mercedes-Benz.

A német vezetője Párizsban lesz szedán. Nyilvánvaló, hogy megosztja a motorokat és a hatchbacket, mint a belső elrendezés. A különbsége csak a test volt.

Az autókereskedés újabb látványos és várható újdonsága SUV lesz, amelynek premierje a legutóbbi online volt. 400 km-es és 402 LE teljesítményt kapott

newspress.co.uk.

A népszerűség közelében, és, amely csak részben nagyobb, mint az elektromos gallyak. A GLE motorok választéka négy, hat és nyolchengeres motorokból, valamint plug-in hibrid teljesítményegységekből áll. A piacon ő lesz a verseny BMW X5 és Audi Q7.

Porsche.

A német sportkocsik új generáció formájában tűnnek Porshe 911. Könnyű külső kozmetikumokkal és komoly technológiai frissítésekkel. Kiadás és frissítés, amely már elindult a termelésben, és először kiderül, hogy meghódítja a kínai piacot. A restiling kissé megérintette a kereszteződés optikáját és szigritványát, valamint a kabin fényinformációit. És igen, a motorok sorában lévő dízelmotor nem lesz.

carscous.com.

Lehetséges, hogy Porsche. Hozzon az autókereskedéshez és az elegáns, amelyet aktívan teszteltek a világ utakon. A jövőben 500 km-es stroke-t kap 600 LE-ben.

Skoda.

A Skoda előkészíti a crossover "töltött" verziójának bemutatását. Ő már megmutatta magát a versenyzés autópálya Nürburgring, rekordot állítva az osztályban, és most üzembe a nyilvánosság teizers. Két literes motorral van felszerelve, amely kettős turbófeltöltő teljesítményű 237 LE.

Autokar

Renault.

Egy másik francia gyártó új facelifting és futurisztikus robomobilt készített a párizsi motort. Ezenkívül a cég ünnepli 120. évfordulóját, és szeptember 30-án Párizsban nagy mennyiségű harminc gyűjthető autó Renault. A híres A típus által vezetett gyűjteményt a vállalat standján fogják kiállítani.

Ülés.

A spanyolok egy crossover debutot terveznek, amelyet már szülővárosában már kimutattak. Az MQB-A Volkswagen csoport hosszú tengelytengelyes platformra épül, amelyet a VW Tiguan és a Skoda Kodiaq is használnak. Ez öt és semalis verziókban kerül bemutatásra. Megjelenik a SUV hibrid módosítása.

Autokar

A Vietnam új autógyártója először megmutatja. Az olasz testületek az Atelier Pininfarina szakembereit fejlesztik. Az újdonságok alapja a korábbi BMW 5-sorozatú és X5 platformját helyezi el. A motor vonalzója a bajor márka aggregátumok alapján létrehozott motorokból áll.

motor.ru.