Mi az a büntetés az autóban az autóban? Míg a kicsi, de hamarosan nagyon lenyűgöző büntetés az utasok szállítására és az emberek életének indokolatlan kockázatára, amit a bírság sok ember az autóban

Elmondjuk az elméleteket, a gyakorlatokat és bírságot az emberek szállításának szabályainak extra utasaiért és egyéb megsértéseiről.

Elmélet

A közlekedési szabályoknak megfelelően a járműben számos utas szállítását elfogadhatatlan. Az embereknek nem lehetnek több, mint az ülések. A 2018-ban Oroszországban egy hosszú személyre vonatkozó büntetések 500 rubel.

A túlzott utas nem fogja rögzíteni a biztonsági övet, amely még mindig megsérti és finom. Az öv esetében a büntetés az igazgatási kód 12.6. Cikkével összhangban 1000 rubel a vezetőből. Az utasnak 500 rubelt kell fizetnie, vagy megszerzi a megrendelést. Ennek eredményeképpen kiderül, hogy a felesleges utasok vezetői szállítása 1000-1500 rubel mennyiségben bírságot szabhat ki.

Meg kell jegyezni, hogy az utas közlekedési rendőrök felderítése során, amely a szalonon kívül esik, a tetőn, a csomagtérben vagy a motorháztetőn, az utóbbiak 1000 rubelre bírságot szabnak ki. Természetesen, ha a kabinon kívüli többszörös utas szállításáról beszélünk, a bírságot megnöveli, ha figyelembe vesszük az utas helytelen elhelyezkedését.

A bírságok jellemzői

Ellentétben a rendelkezésre álló szabályokkal, az új módosítások, amelyeket az "Emberek szállítására" című szakaszhoz adtak hozzá, bizonyos finomítás történt:

    Ha a szankciókat korábban az utasokhoz (forgalmi jogsértések esetén) alkalmazták, akkor a jogsértést közvetlenül a közigazgatási törvény 12.23. Cikkével összhangban kell kifizetni.

    Most, hogy megsérti számos közúti szabályt, minden szankciót összegeznek. Korábban az ilyen szankciókat a legtöbb esetben megoldották a legdrágább finomság kifizetésével. Például, ha számos párhuzamos rendellenességtől kezdve a legsúlyosabb büntetés 3000 rubel, 2017-ig, a büntetés végül csak 3000 rubelt tartalmazna. Most 3000 rubel + minden más bírság.

A hatülés megszüntetése esetén a törzsében egy másik robusztus utasszállító öv lesz, az autóvezető kettős méretben kerül kifizetésre. Igen, egy ilyen helyzet irreálisnak tűnik, de az ilyen precedenseket már rögzítették a közúti járőrök felügyelői.

Büntetés a pótkocsi, a rakománytest és a motorkerékpár felesleges utas számára

Ez az eset veszélyesebb. Legalábbis a büntetések összege magasabb lesz. Például a vezető az embereket olyan helyek testében vezette, amelyek nem szerepelnek a szállításra, a közigazgatási kód 12.23. Cikke alapján büntetés lesz, a 2. rész, a bírság összege 1000 rubel lesz.

Ez a cikk Pótkocsik, motorkerékpárok, kerekek és így tovább. Lehet, hogy ez az opció - az utasok kijutnak a mozgó szállítás nyílásaiban vagy ablakaiban. Itt mindent, mint az előző verzióban. Nem számít az utasok száma a testben (az egyik egy személy vagy néhány), a büntetés egy - 1000 rubelt fog felfedezni.

Büntetés a gyermekek helytelen szállításáért

Szükség van arra, hogy meg kell fontolnunk az opciót, amikor a jármű kabinjában van gyermek, amelyet különleges szék nélkül szállítanak. A gyermekek szállítására egy másik szabályokkal reagál. Ha a kabin a kabinban található, a kisgyermek, amely szokatlan különleges övekkel, a 12.23. Cikkel összhangban büntetni fogja a 3000 rubel összeget, függetlenül a helytelenül szállított gyermekek számától.

Érdemes megemlíteni külön, hogy ha a gép nincs felszerelve biztonsági övekkel (számos régi modell), lehetetlen vonzani egy autóbajnokságot a finomemberek számára.

Az út szabályai szerint a nagyobb számú utas kabinjában történő szállítás, mint a jármű méretének lehetővé tétele elfogadhatatlan. Tehát az emberek száma egy személygépkocsiban nem haladhatja meg az ülések számát. A mai napig a felesleges utas szállításának büntetése 500 rubel.

Ugyanakkor, mint általában, ha nagyobb számú ember megy az autóba, mint megengedhető, nincs elég biztonsági öv valaki. És ez viszont a közlekedési szabályok megsértése, amely szintén finom. A fel nem használt öv esetében a bírságot az autó vezetőjéből (1000 rubel mennyiségben) terheli, vagy az utas (500 rubel mennyiségében). Kiderül, hogy egy extra utas szállításának 1000-ről 1 500 rubelre kell fizetnie.

Érdemes megjegyezni, hogy amikor egy személyt a közlekedési rendőrök fedeznek fel, amelyek a kabinon kívül esnek, az autó mozgása során, és a csomagtartóban, a tetőn vagy a motorháztetőn haladnak (ami gyakran gyakran megtalálható a a szélsőséges szerelmeseinek), 1000 rubel bírságát kell lemeríteni. Ennek megfelelően, ha egy extra utas szállításáról beszélünk az autószalonon kívül, akkor a büntető szankció növekszik, figyelembe véve a személy helytelen helyét egy út során.

Természetesen az ilyen szankciók nem vonatkoznak a teherautók, amelyek célja a közlekedés az emberek a szervezetben, valamint a jármű, a rakomány motorkerékpárok és a pótkocsik. Ugyanakkor egy felesleges utas jelenlétét rögzítik, ha nem felel meg a járműminta műszaki jellemzői által szállított személyek száma.

Az új bírságok jellemzői

A jelenleg működtetett szabályokkal ellentétben azokat a jelenlegi módosításokat, amelyek az "Emberek szállítására" szakaszban szerepeltek, számos változást tettek.

  1. Ha korábban a szankciók alkalmazásakor az utasok maguk (ha a szabályok megsértésével a közlekedési szabályok) a mai napon a lovaglás bármely megsértése bírságot fizet a vezető a jármű.
  2. Most, amikor a közlekedési szabályok megsértésének elvégzése során minden szankciót összegeznek, meghatározzák az utolsó büntetést. Az előző években az ilyen helyzetek általában a legdrágább finomság kifizetésével megoldódtak. Például, ha több párhuzamos rendellenességtől kezdve a legnagyobb bírság 2 000 rubel, akkor az idei évig a teljes büntetés csak 2000 rubel lenne. Ma már 2 000 rubel plusz bírság más jogsértésekre.

Így, ha ma az ellenőrök megáll az úton egy utas 5 üléses autó, a motorháztető, ami ül a hatodik utas, és különben is, nem lesz rögzítve, a vezető ezen jármű kell fizetnie kettős finom. Természetesen ez a helyzet irreálisnak tűnhet, de az ilyen precedenseket a közlekedési rendőrök már rögzítették.

Azok, akik nem értenek egyet az új bírsággal 2018-2019-ben

Miért felel meg az út szabályainak? Minden szabályt regisztrálnak, hogy két fő feladatot végezzenek:

  • az egyes utasok biztonságának biztosítása a szállítás során;
  • az állami költségvetés feltöltése az elkövetőkkel való büntetések feltöltésével;
  • fegyelmi funkció (úgy, hogy ne legyen módon).

Az egyes járművek minden típusú utasok megengedett száma a műszaki jellemzőire utal. A személygépkocsikban a kabinban lehetnek maximális száma megfelel a telepített ülések számának.

A buszok és a minibuszok gyártói biztosítanak egy bizonyos számú állatokat. Meg fogjuk vizsgálni, hogy mi fenyegető büntetést egy túlzott utas számára a különböző típusú közlekedésben.

A felnőtt állampolgárok és a különböző típusú járművekkel rendelkező gyermekek szállítására vonatkozó követelményeket a közlekedési szabályok 22. bekezdése tartalmazza. Ezért a közigazgatási kódexben büntetés az utasok szállítására.

Más szóval, hogy figyelmen kívül hagyja az egyes közlekedésben szállított emberek számának követelményeit, a szankciót bármely másnak nyújtják

A járművek műszaki útlevele jelzi a gyártó által nyújtott utasok maximális számát. A jármű kialakításának maximális megengedett terhelésének kiszámításakor helyezték el.

Az autók újbóli felszerelése, amely növekvő számú utasüléssel rendelkezik.

Ha az emberek többek, akkor az autó nehezebbé válik, és kevésbé sovány. Ennek megfelelően a kockázat növeli azt, hogy bizonyos manőverek során az autó kiszámíthatatlan lesz.

Gyakran vannak olyan esetek, amikor a terhelést meghaladják, amikor egy autó megtervezése vezet, hogy a manőverezés során, különösen télen. Ezenkívül a nehezebb autó, annál hosszabb a fékezési útja. Vészhelyzet megteremtésekor a túlterhelési gép befolyásolhatja az eredményét.

A hátsó ülésen egy extra ember további terhelést eredményez az ajtón. Ha van egy bontását a mechanizmus a zár, az ajtó kinyílik, és az a személy lehet esni útközben, és ez tele van súlyos sérüléseket, sőt halálos kimenetelű volt.

Ezért a vezetőfoorder több, mint az emberek számát, csökkenti a biztonságot és a vezetési minőséget.

Biztosított korlátozásokat

A PDD-k tilos a személygépkocsi kabinjában a technikai jellemzői által nyújtott szállítani. A modern autókban minden hely biztonsági övvel van felszerelve.

Vélemény szakértője

Natalia Alekseevna

Az utasok által nyújtott határérték túllépése, nem mindenkinek van egy övje, amely biztonságot nyújt a vezetés közben és megakadályozni az ütközés során.

Az utasok száma, amelyek a jogok kategóriáját teszik.

A 12 év alatti gyermekeket speciálisan megállapították

Meg kell válaszolnia a koruk és a súlyukat. A csomagtartóban lévő emberek szállítása szigorúan tilos, vagy a személygépkocsi tetőjén.

Nem szabad az utasokat szállítani a teherautó testében, valamint egy másik önjáró gép, egy rakomány motorkerékpár vagy traktor, az ülőhelyekre felszerelt helyek hiányában. A 12 év alatti gyermekek nem szállíthatók motorkerékpár hátsó ülésén.

A túllépési határidőre vonatkozó büntetések

A polgárok szállítására vonatkozó szabályok jelentős változásokat tettek azzal, hogy minden autósnak megfeleljen:

  1. Az utasok szállításának szüntetése a norma fölé kerül, és nem az emberek, mint korábban.
  2. A különböző típusú járművek megengedett számának meghaladásának nagysága a művészet. 12.23 igazgatási kód.
  3. Az adminisztráció mennyisége nem befolyásolja, hogy mennyire szükségtelen emberek voltak az autóban - egy vagy több. Fix értékkel rendelkezik. Az autós, a személygépkocsi ellenőrzése 500 rubel adminstraphot ír. A határérték műszaki útlevéllel, a rakomány-furgonban, a motorkerékpáron, a gépkocsiban vagy a traktoron kívüli motorkerékpáron, valamint a járművezető fedélzetén kívüli rakománypótkocsi által biztosított 1 000 rubel.
  4. Amikor a vezető vagy az utas nem rögzíti a biztonsági öv, akkor 1000 rubel adminisztrátori művészet. 12.6 COAP.

A több közúti szabály megsértésénél minden bírságot összegeznek. Korábban a norma volt érvényes, hogy csak egy bírságot injektáltak, amely a tökéletes bűncselekmények számára biztosított összes büntetés legnagyobb méretével rendelkezik.

Büntetés a túlnyúló buszért

A személyszállítási szabályok megsértéséről szóló határozat törlése.

Minden jármű esetében az utasok szállítására vonatkozó általános szabályok vannak, de még mindig vannak árnyalatok minden egyes fajta szállításra.

A buszon lévő emberek száma, amely a városok, régiók vagy országok közötti útvonalat, valamint a különleges turisztikai útvonalakat, különösen a hegyvidéki területen, az ülések számára kell reagálnia.

A hosszú járatokat elkövető buszokon minden embernek olyan helyeken kell ülnie, amelyek megfelelnek a megvásárolt jegyeknek, és a poggyász az utazás időpontjában egy speciális rekeszben van tárolva.

A sofőr közelében ülő polgárok, akiknek biztonsági övekkel rendelkeznek, használniuk kell őket, hogy ne kapjanak büntetőbüntetést. Az a tény, hogy amikor egy személy nem rögzítette a székén lévő biztonsági öveket, akkor a büntetés kiveti a vezetőre, így a behatoló maga is.

A rövid távú rendszeres útvonalakon lévő autópályák megengedett maximális számát a közlekedés technikai feltételei tervezik, amelyben az ülő és álló helyek száma előírja.

A buszon lévő extra utas szállítására vonatkozó büntetés 500 rubel. Szigorúbb bírságok a gyermekek közlekedési szabályainak megsértéséhez: A vezető 3 00 rubel visszanyerésével szembesül., Hivatalos személy - 25.000 rubel és a jogi személy 100.000 rubel.

Éjjel megsértése esetén még nagyobb súlyosabb büntetés: a sofőr 5 000 rubelrel vagy tisztviselővel kapja meg az adminisztrátort 50.000 rubelrel, és a jogi személy 200 000 rubel.

Túlterhelés a minibuszokban

Túlterhelés - a művészet megsértése. 12.23 igazgatási kód.

Meglehetősen gyakori kérdés a különböző fórumokon, mely büntetés biztosítja az álló polgárok közlekedését az útvonal taxiban.

A minibuszok rövid távolságra szállítják az embereket. Ezért a buszvezető felesleges utasok szállítása ugyanazt a adminisztrációt fogja felfedezni, mint a buszvezető, az útvonal mentén, rövid távolságra. Mérete 500 rubel.

Az ülő emberek száma válaszolnia kell a minibuszba tartozó ülések számára. Az álló emberek maximális számát a szállítási technikai feltételek jelzik, és a szállítási márkától függ.

A személygépkocsi túlterhelése

A személygépkocsi vezetője a következő személyszállítási szabályok megsértésének büntetését teszi lehetővé:

  1. Ha 6 ember van egy személygépkocsiban, és öt, akkor 500 rubel hozzájárul.
  2. A gép belsejében kívül eső utasok szállítására, például a csomagtartóban vagy a testen, 1000 rubel adminisztrációt biztosítanak.
  3. A biztonsági öv hiánya egy extra embernél, 1000 rubel bírságot szabnak ki.

Így a műszaki útlevél által előterjesztett több ember szállítására szolgáló autós, és a biztonsági öv hiányának egyidejű megsértése 1500-2000 rubelnek kell lennie.

Hogy elosztják-e a bírságok kedvezményét

Az autóban lévő emberek biztonsága nem csak a vezetői ellenőrzés művészetétől függ. Fontos, hogy a szállítás bármely típusú szállításukat a szabályok szerint végezzük. A gépet vagy a motorkerékpárot hozzá kell igazítani, a vezetőnek megfelelő jogok és egyéb szükséges dokumentumok megfelelő kategóriája. Ellenkező esetben elítélhető, és azok, akikkel szerencsés, nem számíthat a biztonságra.

Olvassa el ezt a cikket

Az utasok szállítására vonatkozó szabályok

Az emberek mozgására vonatkozó követelmények szerepelnek a közlekedési szabályok 22. bekezdésében. Ezek a közlekedés minden aspektusát lefedik:

  • a rakománytestben lévő utasok összevonása csak akkor lehetséges, ha ez igazolható;
  • vezetője C. vagy C1 kategóriájának, valamint egy ilyen autó vezetésének tapasztalata 3 évig;
  • a teherautó testében lévő ülésnek legalább 30 cm távolságra kell elhelyezkednie az oldalaktól;
  • ha az emberek 8-tól 16-ig vannak, akkor a vezetői engedélynek d típusúnak kell lennie;
  • az utasok nem lehetnek több, mint a közlekedésben (beleértve az állást, ha van egy busz);
  • a testben tilos a gyermekek szállítására;
  • a motorkerékpár mögött vagy a babakocsiba történő üzembe helyezéséhez csak az A vagy A1 kategóriájú illesztőprogramok (a TC motor térfogatától függően) és 2 év tapasztalattal rendelkeznek;
  • a gyermekek hátsó ülésén nem szállíthatók 12 évig;
  • minden motorkerékpárnak védő sisakokkal kell rendelkeznie a fejükön;
  • a buszok, a minibuszok és a taxik vezetők nem jogosultak az utasokkal való beszélgetés, a dohányzás, az élelmiszerbevitel folytatása;
  • az autóban a felnőtteket övvel kell rögzíteni, és azok számára, akiknek nincs 12 éves, különleges retenciós eszközökkel kell rendelkezniük (székek stb.);
  • amikor egy szervezett gyermekcsoportot mozgat egy járműre, megfelelő jel szükséges.

Milyen feltételek mellett tilos az utasok szállítását

Az a tény, hogy tilos az utasok közlekedésének szállítására, az Orosz Föderáció közlekedési rendőrségének 22.8. Alpontjában elmondják:

  • lehetetlen az autófülkén kívüli emberek ültetése, ha nem tartozik egy oldalsó platformmal vagy test furgonnal ellátott teherautóval;
  • elfogadhatatlan, hogy a traktor kabinjáról vagy más önjáró technológián kívüli utazásra, egy rakományra szánt pótkocsira helyezzük őket;
  • nem tudsz utasokat helyezni az ülés kerékpáron kívül, a rakomány motoros kerékpározásában;
  • nem szabad megtartani őket, ha a közlekedés műszaki paraméterei olyanok, hogy ezt nem engedik meg.

Az utasok által nem hordozható feltételek, valamint a közlekedési szabályok más pontjaiban:

  • tilos a C vagy C1 kategóriába tartozó teherautó-illesztőprogram testébe ültetni őket, de kevesebb, mint 3 évvel ezelőtt;
  • nem vehetsz 8-16 utasot a rakománytestben, ha nincs Mark D vagy D1;
  • elfogadhatatlan, hogy az utasokat motorkerékpárosokkal vegyenek részt, vagy 2 évvel ezelőtt kevesebb WU-t kapjanak;
  • lehetetlen, hogy 12 év alatti gyermeket szállítson egy további rögzítő eszköz megfelelő kora nélkül;
  • az álló emberek szállítása tilos, ha a gép kialakítása nem biztosított (minibuszok stb.);
  • elfogadhatatlan, hogy 12 év alatti személygépkocsi üzemeltetése.

Lásd ezt a videót az emberek szállításának szabályairól:

Gazelle az emberek szállítására

A Gazelle-t speciálisan fel kell szerelni az emberek szállítására:

  • a kényelem és a biztonság feltételeinek megfelelően helyezkednek el;
  • minden széknek rendelkeznie kell egy szíjat tartó személynek;
  • nyitó fogantyúk és nyílások, valamint tartalék kimenetek.

Hasonló a minibusz általi szállításhoz. A szállítást ehhez hozzá kell igazítani.

Ha Gazelle Cargo Carról beszélünk, akkor a vezető mellett csak a tartalmat kísérő személy. De neki egy biztonsági öv széket kell telepíteni.

Személygépkocsi utasok szállítására

A személygépkocsi személyi célokra vagy taxiként használható, de A gép működési szabályai nagyrészt hasonlóak:

  • az emberek száma nem lehet nagyobb, mint a székek száma;
  • a 12 év alatti gyermekek esetében egy különleges utasbiztonsági eszköz, amely megfelel a fiatal utasok dimenzióinak;
  • minden személyt egy övvel kell rögzíteni, a vezető felelős azért;
  • a poggyász esetében van egy speciális rekesz, nem vehet fel terjedelmes tartalmat a kabinban;
  • a korábbi követelmény nem érinti a kézi poggyászot;
  • a csomagolás ellenére a tartalom jelenlétét kell zárni;
  • a szalonban lévő állatokkal ellátott hordozó kerék, de telepítse azt, hogy ne zavarja a vezetőt, hogy leküzdje az utat a visszapillantó tükörben.

A személyszállító taxikban kiemelkedő helyen meg kell határozni az emberek szállítására vonatkozó szabályokat, valamint a vezető, cégek elérhetőségeit.

A személyszállításra vonatkozó buszok követelményei

Az utasok szállítására szánt buszokra vonatkozó követelmények a következők:

  • a kabinban a bejárati ajtó közelében rögzíti a matricát az utasok számával és az emberek teljes számával, amelynek szállítását a jármű kiszámították;
  • a kapacitást úgy határozzák meg, hogy figyelembe veszik az egyik személy súlyát 68 kg-ban, plusz 3 kg-os holmijával;
  • ha a szállítás tilos az álló utasok szállítására, az egyik tömegét 71 kg-ra fogadják el;
  • szükségszerűen a világítás világításának rendelkezésre állása a sötétben a sötétben;
  • az emberek figyelmeztetéseire kell szolgálniuk;
  • a hideg évszakban a fűtés magában foglalja;
  • az ablakok és az ajtók mechanizmusainak dolgozhatnak;
  • a külvárosi buszok utasok szállítására vonatkozó szabályok lehetővé teszik számukra, hogy álljanak;
  • ebben az esetben szükség van olyan korlátokra és övekre, amelyekre fennállhatsz;
  • szükségszerűen 2 tűzoltó készülék és elsősegélykészlet jelenléte;
  • hosszú távú szállítás esetén vetőmagszámokra van szükség;
  • két ajtónak kell lennie ahhoz, hogy belépjen és kilépjen, nagyobb számú utasból három.

A turisztikai buszok követelményei még mindig keményebbek, biztosítják:

  • ömlesztett csomagtér;
  • lágy ülések, amelyeket vissza lehet utasítani, vagy az oldalra mozogni;
  • asztalok minden személyhez, rács a dolgok, lábtartók;
  • polcok a foteleken táskákhoz;
  • légkondicionáló és fűtési rendszer;
  • egyéni világítás, hangszórók, mikrofonok;
  • kávéfőző vagy kazán legalább 10 liter;
  • relé;
  • 48-as helyek száma;
  • automatizált navigációs rendszer.

Az utasok hosszú távú buszok szállítására vonatkozó szabályok

Az utasok szállítására vonatkozó szabályok bármilyen hosszú távú buszra vonatkozóan a következő feltételeket javasolják:

  • a technikai állapot teljes körű kiszolgálhatósága;
  • a megfelelőségi tanúsítvány jelenléte, a vezető utazási lapja;
  • lehetőség az embereknek, hogy ismerkedjenek meg az útvonalat, vegyél egy jegyet a jegyirodaba, vagy fizessen az átjáróhoz a megállónál;
  • az üléseknek nagy kényelemnek kell lenniük;
  • hozzáférést biztosít az emberek számára a tartalék és vészhelyzeti kimenetek számára (a felirat jelöli);
  • tágas csomagtérnek kell lennie;
  • a szimbólum használata az indulási pont és a szélvédő alján található végső pont jelzésével;
  • a regisztráló és a navigátor vezetője;
  • segítségnyújtás az utasoknak a poggyászszállás;
  • a köztes leállások bejelentése, ha az úton vannak;
  • segítséget nyújt a vezető oldalainak fogyatékkal élők;
  • csak a TC-t követő leszállás és kirakodás;
  • a zárt ajtókkal való mozgás és az emberek után székek szervezése;
  • figyelmeztette őket veszély esetén.

FELELŐSSÉGEK Nincs csak olyan ember, aki ellenőrzi a buszot. Az utasok végrehajtják a szabályokat is:

  • vásároljon jegyet előre;
  • helyezze a holmiját a kabinba, hogy ne zavarja másokat;
  • elfoglalja a jegyben megadott helyet;
  • ne dohányozzon, ne igyon alkoholt a kabinban, ne zavarja a vezetőhöz;
  • ne hordozzon csapágyfenyegetést, rosszul szagú tartalmat;
  • Ők is gondoskodnak saját biztonságukról (rögzítés, ne kapcsolja ki az ablakot stb.).

Mit jelent az utasok szállítására vonatkozó szabályok megsértése a buszon "

A busszal járó utasok szállítására vonatkozó megállapított szabályok megsértése elsősorban figyelmen kívül hagyja a fenti feltételek bármelyikét, hanem:

  • az ilyen típusú tevékenységre vonatkozó engedély hiánya, a kívánt kategória jogai és a vezető tapasztalata;
  • az előtaláló előtti orvosi vizsgálat megszakítása;
  • a felhasználás megszüntetésének meg nem felelése;
  • indokolatlan eltérés a telepített útvonalról;
  • az utasok számának ellentmondása a busz technikai képességeivel.

Ehhez nem csak a sofőr büntetését büntetik, hanem a vállalat vezetője a szállítást, vagy a tulajdonosot.

Lásd ezt a videót arról, hogy ki kell licensz az utasok szállítására:

Ha egy B kategória B, hány ember szállítható

Ha a vezetőnek van egy jobb oldali kategóriája, akkor 8 utas vagy kevesebb utas szállt. Ez megengedett, ha a közlekedésben lévő ülések száma megfelel az emberek számának. Amikor a székek több, az utasoknak még mindig 8-ig kell lenniük. Kisebb számú helyet, ugyanazokat az embereket, hogy hány helyet.

Megengedte, hogy az embereket a rakománypótkocsira szállítsa

A rakomány pótkocsira való szállítására, a kategóriától függetlenül a jármű nem megengedett. A korlátozás a 2.8. Bekezdésben foglalt közlekedési szabályok:

Tilos az emberek szállítására: ... a rakomány utánfutóban, a pótkocsiban - Dacha, a rakomány motorkerékpár testében, és a motorkerékpár üléseinek kialakításából ...

Hogy az emberek szállítása megengedett-e egy vontató autóban

A vontatógépben lévő személyek szállítása semmilyen szabályt nem tiltja, ami azt jelenti, hogy engedélyezett (ha nem a részleges terhelés módszere). De a fülkében kell lennie, nem a testben. Ez a cselekvés nem hordozza az utasok kockázatát a megfelelő teljesítmény mellett. A vontató egyéb TC technika ellenőrzött marad, és a sofőr lesz még óvatos, hogy a helyzet úgy kívánja.

Lehet-e szállítani az embereket egy vontatott autóban

A vontatott autóban a szabályok tilosak. Vannak 20.2 közlekedési szabály:

A rugalmas vagy merev kuplungon való vontatás során tilos az emberek szállítása a vontatott buszon, a trolibuszokban és a vontatott rakomány autó testében tilos, és a részleges terhelés vontatásakor - megtalálja az embereket a kabinban vagy a vontatott járműben mint a vontatás testében.

Kivéve, hogy nem történik meg.

Függetlenül attól, hogy az automatikus elektrokarbers platformjain lévő munkavállalók szállítása megoldódott-e

A munkavállalók vállalkozásainak szállítása az automatikus elektrítógépek platformjaira nem megengedett. Ez az eszköz csak a rakomány számára létezik, nincs oldala. Tehát az utasok szállítása veszélyes lehet számukra, a sebességen könnyen leeshet. Az emberek elhelyezése ezen a pontatlan területen megzavarja a P.22.8 közlekedési szabályokat.

Az emberek szállítási szabályainak megsértése az igazgatási kódex kódexével összhangban

Az emberek közlekedési szabályainak megsértése az Orosz Föderáció 12.23. Cikkének igazgatási kódexe, azaz 500 rubel. Vannak szankciók és egyéb kötelességszegés ezen részen, nemcsak a járművezetőkre szabott:

Megsértés Bírság
A 14.1.2. Cikk szerinti licenc hiánya miatt

50 ezer p. Egy magán tulajdonos számára

100 ezer p. IP-re

400 ezer p. A Yurlitsa számára

A 14.5. Cikk szerinti nem megkerült paletta utas számára

1500-2000 p. a vezetőből

3000-4000 p. hivatalos

30-40 ezer p. szervezet

A gyermekszék nélküli gyermeknek a 12.23

3 ezer rubel a vezetőből

100 ezer p. - jogi

A gyermekek szervezett szállításával kapcsolatos megsértésekhez.12.23 4. rész

3 ezer rubel a vezetőből

25 ezer rubel. hivatalos

100 ezer p. - jogi

A gyermekek éjszaka szállítására

a vezető 5000 p. Vagy a WU 4-6 hónapig

hivatalos személy - 50 ezer rubel.

szervezetek - 100 ezer rubel. a 12.23. Cikk 5. részében.

A gyermekek szállítás során tett minden egyéb megsértés esetében

a felelős személy 25 ezer rubelt fizet

jogi - 100 ezer rubel. Ugyanazon cikk 6. részében

A hibás busz vagy gép használata a 12.31

büntetés 5 ezer rubel. Legfeljebb 8 ezer rubel hivatalos

A 12.3.1. Rész 1. részében szereplő szükséges jogok meghajtójának hiánya miatt

25 ezer rubel. A felelős személytől

100 ezer p. törvényes

Az autós küldése anélkül, hogy orvosi vizsgálatot folytatna a 12.3.1.

3 ezer rubel az egyénekkel

5 ezer rubel tisztviselővel

30 ezer p. törvényes

A buszon történő szállítás előtti szállítás nélkül a H. 12.31.1

finom 3 ezer rubel. a vezetőből

5 ezer rubel hivatalos

30 ezer p. szervezet

Hogyan lehet megbüntetni a közlekedési rendőrök felügyeletét egy túlzott utas számára

A ki kell szállítani mindenkinek, aki azt akarja, hogy menjen, gyakran tolja az illesztőprogramokat, hogy több embert üljön az autóban, mint amennyit illeszkedik. Várhatóan büntetni fogják, függetlenül attól, hogy melyik szállítást használják. Ezt a közigazgatási törvény 12.23. Cikkére szabják ki.

Autóval

A felesleges utasok szankcionálása két esetben alkalmazható:

  • A kabinban több van, mint a jármű jellemzői. Az 1. szakasz a fenti cikk része, vagyis az ellenőr 500 p.
  • Egy vagy több ember a kabinon kívül esik a szabályok megsértésével. Néha a DPS alkalmazottai felfedezik őket a törzsben vagy más helyeken, ahol nincs megfelelő feltételek. Ebben az esetben a 12.23. Cikk 2. szakasza:

Az autó kabinján kívüli személyek szállítása (kivéve a közúti közlekedés szabályai által megengedett eseteket), a traktor, más önjáró gépek, rakományon, a pótkocsiban - Dacha, a rakomány motorkerékpár testében vagy az építésből Az ülések motorkerékpár helyszíne magában foglalja az adminisztratív bírság kivetését az ezer rubel mennyiségében.

Ha a törvény mindkét részét megsértik, a bírságok nem felszívódnak, de összefoglalják. Ez az, hogy a vezető 1500 p-t fizet. Van egy pozitív pont a helyzetben - a bírság mérete nem növekszik az extra utasok számától függően.

Motorkerékpáron

Ha egy extra személy által kényelmes autó szállítását legalább valahogy érthető, akkor egy motorkerékpár helyzetben egyre inkább veszélyesebb. Ezért a bűncselekmény büntetését a 12.23. Cikk 2. részében kivetik. Ez egy bírság 1000 p.

Ugyanazok az a szemek, akik az embert a rakomány motorkerékpár testébe helyezték. Ha több utas, a fizetés összege továbbra is rögzített.

A buszon

A minibuszban túlzott számú embert ugyanazon 12.23. Cikk bünteti. De itt lehetnek árnyalatok:

  • ha egy vagy több felnőtt a kabinban volt, akkor a vezető 500 p-t fizet. az 1. cikk szempontjából;
  • ha ez egy gyermek, akkor egy bírság nő, akár 3000 r., Hivatalos - akár 25.000 r., A törvényes 100 000 p. Az igazgatási kód 12.23. Cikkének 3. szakaszának megfelelően.

Az utolsó elemet teljesen alkalmazzák. Végtére is, ha a gyermeknek nincs elég helye a minibuszban, akkor nincs és a rögzítő eszköz szállítását. És ez a szabályok közvetlen megsértése, amely a fokozott veszélyt jelentő kis ember életét alávetette.

Ha a gyerekek hordoznak

A kis állampolgárok szállítása még keményebb, mint felnőtteknél. Ezért a büntetés sokkal szigorúbb:

  • büntetés 3000 p. A vezető számára 25000 p. Egy tisztviselő számára, akár 100 000 p. Törvényes, ha a gyermekeket a szabályokkal ellentétben szállítják (a 12.23. Cikk 3. része);
  • ugyanolyan szankciókat szankcionálnak a szervezett kirándulás során (a 12.23. Cikk 4. szakasza);
  • 5000 r. A vezetőtől vagy a WU-tól 4 - 6 hónapig, 50 000 p. hivatalos, 200000 p. törvényes (a 12.23. Cikk 5. részének).

A szilárd összegű kifizetések biztosítják a törvény utolsó részét:

Követelményeinek megszegésével szállítására gyermekek által létrehozott szabályok szervezett szállítás gyermekek autóbuszok, kivéve által előírt esetekben a részek a 4. és 5. E cikk jár kivetett igazgatási bírságot tisztviselők az összeg huszonöt ezer rubel; Jogi személyekről - százezer rubel.

5 utas szállítására finom

Az 5 utas szállításának büntetése 5 utas, ha a technikát 4 és kevesebb emberre tervezték, a 12.23. Cikk 1. részében:

Az emberek szállítására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve az e cikk 20-6 által előírt esetek kivételével, az adminisztratív bírság kivetését jelenti az ötszáz rubel összegben.

És egy másik szankció várhat arra, hogy az utas nem rögzítse. Ez 1000 p. Az igazgatási kód 12.6. Cikke szerint.

Utasi túlterhelésbüntetés

A személygépkocsi túlterhelésének bírsága csak a 12.23 - 500 rubel, ha extra van. De az ülések számának megfelelő emberek száma, a büntetés nem lehet. Különösen nem alkalmazható itt a 12.21. Cikk. Végtére is, csak a rakományt érinti, de nem az emberek.

Büntetés az emberek szállítására rakományban

A 12.23. Cikk 2. részében a nem megfelelő rakomány-furgonok szállítására szolgáló személyek szállítására vonatkozó büntetést a 12.23.

Az autók kabinján kívüli személyek szállítása (kivéve a közúti forgalom szabályainak engedélyezett eseteit), a traktor, egyéb önjáró gépek, a rakománypótkocsi, a pótkocsi házában, a rakomány motorkerékpár testében vagy a A motorkerékpár ülésének építése az ülésekhez adminisztratív bírságot jelent az egy ezer rubel mennyiségében.

De ha a mellékelt tulajdonságról beszélünk, amelyre az ülések felszereltek, a szankció nem vonatkozik. Az emberek ebben az esetben nem lehet több, mint két, annyi szék.

Büntetés az emberek szállítására a törzsben

A 12.23. Cikk 2. részében a másik célra szánt törzsek szállítására vonatkozó büntetést a 12.23. Cikk 2. részében is kivetik, vagyis a vezető 1000 p-t ad. Ő is várja az eljárást arra, hogy az akarat akaratának az ebbe a rekeszben lett-e. És ha kiderül, hogy nincs büntetőjog.

Rendben van az álló utasok számára egy taxiban

A taxiban található álló utasok számára finom, 500 p. Az 12.23. Cikk 1. részét itt, és nem a 2. rész, mert az emberek a kabinban vannak, nem túl. De ez még mindig megsértés, mivel a minibuszban lévő szabályokban nincsenek állati terek. Műszaki jellemzői miatt lehetetlen.

Büntetés az emberek szállítására a "Gazelle" testben

A "Gazelle" -ra nem felszerelt testületek szállítására vonatkozó büntetés 500 p. Az igazgatási kód 12.23. Cikkének 2. részében működik. Ha vannak helyek a testben, hogy kísérjék a rakományt, ott lehetnek. A járművezetőt nem szabad munkavállalók jelenlétére büntetni. Elkerülve a szankció lesz lehetséges, ha az autó teljesen felújították az utasok és a vezető kategória jogok C vagy D De csak akkor végezze felnőtt, nem gyerekek.

Az utasok illegális szállítására

Azok számára, akik szakmailag részt vesznek az emberek szállításában, szigorúbb szankciók vannak érvényben. Az egyikük az illegális közlekedés, azaz az ilyen típusú tevékenységhez való engedély hiánya. A büntetést a közigazgatási törvény 12.3. Cikkének 2.1. Szakasza szabályozza. A dokumentum hiánya a dokumentum hiánya 5000 p.

Büntetés a helytelen személyszállításért

A rossz személyszállítási szállításra vonatkozó büntetés a megfelelő személyszállításra vonatkozik
A 12.23. Cikk Coap. Általános rendellenességekkel az 1. részt használjuk, ez 500 p. az állam mellett.

A törvény ezen része a túlnyomó többségben működik, amikor a személyi személygépkocsikról van szó. Például, ha a kabinban lévő emberek száma meghaladja a számukra szánt székek számát. Ez az az utasok szállításának büntetése ülés nélkül - 500 p.

Az emberek helytelen szállítása a biztonsági övek használatának megtagadása is. Az a tény, hogy az utas nincs rögzítve, nemcsak a 12.29. Cikk 1. részében büntetendő 500 rubel, hanem a vezető is. Az utóbbit a Kódex 12.6. Cikke alkalmazásával szembesül, vagyis az 1000 p kifizetése. Ez egy bírság lesz az utasok motorkerékpár helytelen szállítására. A szankció kerékpárt alkalmaz a vezetőnek, ha nincsenek védelmi sisakok.

Van egy büntetés az utas számára a törzsben - 1000 p. Ezt a kódex 12.23. Cikkének 2. részében kell kivetni.

Büntetés a testben lévő emberek szállítására

Tegye az utasokat az autó testébe, ha ez nem alkalmas erre, még veszélyesebb, mint a kabin vagy a szalon kitöltése. És mivel ennek büntetését a 12.23. Cikk 2. részében nyújtják. Ez egy bírság 1000 p. Nem nő a testben lévő emberek száma miatt. De nem törli az ülések telepítésének szükségességét.

Lehetséges, ha:

  • telepítse és erősen rögzítse a foteleket vagy padokat 30-50 cm távolságra a padlótól;
  • töltsön legalább 30 cm-t az ülésekről;
  • adja meg az utasok csatlakoztatását egy illesztőprogrammal egy hangjelzővel ellátott gomb segítségével;
  • rendezzen napellenző és világítást az emberek szállítására.

Engedélyezhető, hogy az ilyen szállítást csak a C vagy D kategóriával kezeljék. Minden technikai változást szakértőknek kell jóváhagyni, és a közlekedési rendőrséggel regisztrálják.

Változások, amelyek várhatnak a járművezetők számára

Büntetések a túlzott számú ember számára az autóban, és helyezzük őket szállításra,
Ahol a személy kényelmetlen és veszélyes, kicsi. És az esetek, amikor megsérültek vagy pontozottak, balesetbe esnek, sokat.

Ezért a jogalkotók egyre inkább beszélnek arról, hogy növelni kell a szankciókat a Cacap említett tételei alatt. A javaslatot már elindították a kényszerített kifizetések növekedéséről az illegális közlekedésről (sok olyan baleset, amely ilyen autósokat érint).

Lehetséges, hogy a 12.3. Cikk megváltozik, és a taxisofőr nem fizet 5000 rubelt engedély nélkül, és 20 000 - 30000 p. Jogi egységekből javasoljuk, hogy 300 000 - 500 000 p.

Bár ezek a változások csak a tervekben vannak. De az autósoknak meg kell követniük a jogszabályokat. A közelmúltban sok cikkben a büntetés szigorításra kerül. Lehetséges, hogy a bírságok növekedni fognak az extra utasok felett, és mások számára az emberek szállításával, megsértésével.

Néha egy személy készen áll arra, hogy kényelmetlenséget szenvedjen egy autóban vagy a buszon, csak azért, hogy gyorsabban érjen el a megfelelő helyre. De a vezetőnek nem szabad használnia. Az extra utas felvétele, nem csak a bírsággal járó kockázatok, hanem az emberi életért való további felelősséget is felmerülnek, indokolatlan veszélyt nyújtanak.

Hasznos videó

A 07. 07-től a változásokkal rendelkező emberek szállítására vonatkozó szabályokról. Lásd ebben a videóban:

Nem találta meg a kérdést? Kitalál, hogyan lehet pontosan megoldani a problémát - hívja most telefonon:

A vezetőiskolában vizsgált autós rajongók, amelyek a B-os vezetői licenc kategóriába sorolhatók, kezelhetnek olyan autót, amelynek teljes tömege nem haladja meg a 3500 kilogrammot. De az a tény, hogy sok különböző autó alkalmas erre a kategóriára:

  • hatchbacks;
  • szedánok;
  • kereszteződések;
  • dzsipek;
  • minivans;
  • minibuszok.

És ha a kompakt városi járművek tulajdonosai a működés során soha nem gondolták az autóra, hogy hány helyen lehet a B kategóriába, hogy kihasználhassa, majd például a minibuszok tulajdonosai, legalább egyszer, de komoly beszélgetés volt a Forgalom rendőri felügyelő.

Annak ellenére, hogy a közúti forgalom szabályai egyértelműen jelzik a B kategóriát, hány utas szállítható, még mindig viták vannak az autótulajdonosok között.

Egyes DPS-ellenőrök tudatosan élvezik a fiatal illesztőprogramok írástudatlanságát, és írják nekik nagy bírságokat, hogy meghaladják az utasok megengedett számát a jármű kabinjában.

B kategória, hány utas még mindig elismeri a közlekedést?

Mindenki ismeri a közlekedési szabályokat, hogy a B kategóriájú jogok tulajdonosai legfeljebb 8 embert tudnak szállítani az autójukban. Vagyis, ha az autója pontosan 8, vagy kevesebb az utasok felügyelőinek száma nincs joga befejezni. Hogyan kell kiszámítani az utasok számát az autóban?

Az első pillantásra az első pillantásra nagyon nevetséges, de pontosan neki, hogy sokan nem szűnt ember nehezen válaszolhat. A vezető az emberek számlálása során vegye figyelembe? Nem tudom? Szerezd meg a vezetői engedélyt, és fordítsa át rajta. Olvassa el figyelmesen, hogy az asztalon íródott a "B" latin betűvel szemben - ... és az ülőhelyek száma, a vezetőülés mellett, nem haladja meg a nyolc ... ".

Nincs szükség a jogi oktatásra annak érdekében, hogy megértsük, hogy egy járművezetővel rendelkező járművezetőkkel együtt egy másik 8 embert tartalmazhat, mindent kaphat - 9.

Mit kell figyelni a minibuszok tulajdonosaira?

Ha alaposan megvizsgálta a jogokat tartalmazó információkat, akkor valószínűleg észrevette, hogy ez nem az utasokról van szó, nevezetesen a B kategória hány helyre. Ez nem ugyanaz a dolog. Ezért, ha az autóban lévő székek száma 9, ebből a járművezetőnek és a jármű súlyának kevesebb, mint 3,5 tonna, akkor nyugodtan lovagolhat, a fő dolog nem az út szabályainak megsértése.

De! Ha pontosan ugyanaz az autó, és a székek még egy még egyszer is - nem tudod kezelni őket anélkül, hogy egy "D" kategóriát kapsz. Ellenkező esetben jól fenyeget. Az ülőhelyek számlálásakor ne felejtsd el figyelembe venni a pilótafülkében található foteleket a vezető mellett.

Ne vegyen szöveget a vezetői engedéllyel, mint az egyetlen helyes útmutató a cselekvéshez. Ne felejtsük el, hogy az alapszabályok a közlekedési szabályok szövegében vannak, és részletesen azt mondják, hogy mennyi utas is szállítható a B kategóriával, és amelyek vannak kivételek ebben a szabályban. Ezért, ha van egy hagyományos személygépkocsi, súlya 1,5-2 tonna, amelyben a növény gyártó előírja szállítására legfeljebb négy utas egyszerre, akkor ezt meghaladó, még fejenként, akkor is megbírságolták, mert sérti a szállítás az utasok szabályai.

Reméljük, hogy miután elolvasta, miután elolvasta a cikkünket, már nincs kérdése az utasok és más autók szállítására szolgáló személyek szállítására vonatkozó szabályokkal kapcsolatban, ha a vezetőnek a jobb kategóriája B.