A Gazelle nem a szépségre van telepítve, hanem annak szükségességétől, hogy javítsa a láthatóságát az úton ködben vagy esőben és hóban. Néhány modell azonban nem rendelkezik gyártóval. A jobb, telepítse és csatlakoztassa a fényszórókat, és az alábbiakban tárgyaljuk.

Ködlámpákon

A szokásos első fényszórók ködben, esőben, nagy havazásban kevéssé használhatják: a helyet nem tekintik meg a gép előtt, a Bellic fátyolra korlátozva, különösen a hosszú távú üzemmódban. Ez történik a ködcseppek, az eső, a hópelyhek fényének visszaverődése miatt.

Ilyen helyzetben egy elengedhetetlen asszisztens egy blokk-telepítés, amelynek bármelyik autónak egyenletesen könnyíti meg az utat, és elkerüli a veszélyes helyzeteket.

De fontos, hogy ne felejtsük el, hogy könnyen tudunk, és tudunk valamit arról, hogy nem akadályozza meg az illesztőprogramot.

Az orosz ködlámpák a Bosch Ryazan Enterprises, AutoSvet jó tulajdonságokkal rendelkeznek. Teljesen költségvetési ár egy másik plusz az ilyen termékek.

Az ázsiai cégek Al Khateb és Saca fényszórói vonzóbbak a megjelenésükhöz, de költségük kétszer olyan magas, mint az orosz, és a nagy teljesítmény gyakran a műanyag részek túlmelegedését és deformációját eredményezi.

A leginkább minőségi köd-optika a német cég HELLA készülékei, de ez az öröm nem áll rendelkezésre semmilyen vezető számára a költségek miatt.

Vásárlásakor először figyeljen a fényszóró megjelenésére (SET): "A gyanúságak" jelzőt a "B" betű formájában. Ezután ellenőrizni kell a diffúzor és a reflektor (test) közötti szorosságot. A vegyület áthatolhatatlanságának megsértése a fényszóró élettartamának csökkenéséhez vezet.

Timetogan fajok

A Gazelle ködlámpák végrehajtásának formájában téglalap alakú, négyzet alakú és ovális, de a test alakja nem játszik különleges szerepet, és nem ad különösebb előnyöket mások előtt.

Az "gyanorok" eltérhetnek az optikai rendszerekben. A különböző lehetőségek használata miatt a maximális fényáram optimális arányának és a minimálisan töltött teljesítményének megoldása megoldódott.

A legnagyobb eloszlás volt a fényszórók parabolikus reflektorral. Ezzel a rendszerrel a villanykörte helyét egy fókuszponttal kombinálják, amely lehetővé teszi, hogy vízszintes szalag formájában alakítsa ki. Egy speciális képernyő korlátozza a terjedését. A CPD fényszórók 27%.

Nagyobb hatékonyság (legfeljebb 45%) ködlámpa, szabad formázó reflektorral. A tervezés lehetővé teszi, hogy jelentős mennyiségű fényt használjon, amely biztosítja a terjesztésének maximális területét. Az optikai rendszerrel rendelkező fényszórók azonban magas költséggel rendelkeznek, és nem kaptak széles körben elterjedt.

Fényszóró tervek kiválasztása

Az autó konfigurációjának fontos pontja Gazelle ebben az ügyben nem kivétel, figyelembe véve a működés kereskedelmi időjárási jellegét.

Két lehetőség van a fényszórók felszerelésére Gazelle: a lökhárítón és a tetőn. Hagyományosan az elsőt használják.

A második lehetőség gyengeen összhangban van az út szabályaival, mivel ez a dokumentum korlátozásokat állapít meg az üzemi világítóberendezés által nem biztosított autó szállítására. A fényszórók felszerelését a tetőn csak a nehéz körülmények között végzett jármű üzemeltetése esetén lehet megengedni: egy kavicsos útburkolat, off-road.

Az első lehetőség korlátozása is van: a ködlámpák kialakítása a Gazelle-en, nem magasabb, mint a hagyományos fényszórók szintjén, míg az autó mérete nem több mint 400 mm-t zavart, és a fényszórók távolsága nem lehet kevesebb, mint 250 mm.

Telepítési szabványok

A Gazelle ködfényelvei a kötelező, figyelembe véve a patak hatalmát. Tilos a PTF-t használni, ha ez a jelző meghaladja a fő fényforrások teljesítményét.

A fényszórókat szimmetrikusan kell elhelyezni az autó tengelyéhez képest.

Ha a növény már rendelkezésre áll és kijelöli a ködbeállítási hely lökhárítóját, akkor a gyári ajánlásokat be kell tartani és telepíteni a fényszórókat ezeken a zónákban.

A PTF rögzítése után szükségszerűen ellenőrzi a beállításuk helyességét. Kívánatos, hogy ez a karbantartó állomáson villanyszerelő. Ez a lépés talán az előzőek legfontosabb, mivel a ködlámpák munkájának minőségétől függ. Csak ebben az esetben hasznos berendezések lesznek.

Csatlakozás "köd"

Miután a ködlámpa a Gazelle telepítve lesz, a fedélzeti hálózati hálózathoz kell csatlakoztatniuk. Ez a munka bizonyos tudást igényel, ellenkező esetben a szabványok nemcsak elektromos, hanem tűzbiztonság is megsérthetők. Ahhoz, hogy megfelelően hajtsa végre ezt a fokozatot, szüksége lesz egy diagramra a ködfényszórók összekapcsolásának ("gazelle" oldali hálózati rendszerrel).

Először is ellenőriznie kell a fedélzeti hálózat és a vezetékek keresztmetszeteinek arányosságát a fényszórókból. A minimális keresztmetszet 0,75 mm. Ha a kisebb keresztmetszet vezetékeit használja, túlmelegszik őket, majd tüzet.

Nem lehet kikapcsolni a fedélzeti akkumulátort. Ez az intézkedés a PTF hibás csatlakoztatása és a lánc rövidzárlata esetén szükséges.

Ha a fényszóró készletet nem tartalmazza a felvételük reléjéhez, akkor meg kell vásárolni és telepíteni, mivel a szokásos gomb nem biztosíthatja a PTF normál működését a hatalom nagy áramának és a kapcsolattartásának nagy áramának köszönhetően.

A PTF tápellátás csak a kiválasztott biztosítékokon keresztül történik, különben a fényszórók és a vezetékek hibája az egész "gazelle" fedélzeti hálózati hálózat lekapcsolásához vezet.

Beállítás

A ködlámpák telepítésekor a Gazelle vízszintes platformot végez a beállításhoz. A munka magas színvonalú végrehajtása következik:

• a kerekek normálnyomására;
• készítsen egy teljesen üzemanyagtartályt;
• töltse le az autót a szokásos állapotba;
• a függőleges képernyőn (10 méterre van az autóból), az autó függőleges (tengelye) és két párhuzamos vonal van elhelyezve (a felső a fényszóró középpontjától a platform felületéig, az alsó 100 mm) .

Minden fényszóró külön állítható be a képernyőn lévő vonalak szerint.

PTF a "Gazelle" sorozat "Business" és "Next"

A biztonságos utazás problémája a nehéz időjárási viszonyok miatt egy ilyen kérdést eredményez: "Melyek a ködlámpák (" Gazelle-Business "- az autó), hogy megvásárolhassák-e az opciót más gépekre szánt PTF telepítésére?"

A nehézség az autó fejének felszerelésében fekszik. A választás hibája drága lehet a Gazelle üzlet tulajdonosának költsége. A legtöbb járművezető és autószolgálati szakemberek szerint az optimális lehetőség lehet "ködlámpák" "Lady Priors", bár a tartónak még mindig finomítani kell: egy adapter szükséges.

Ködlámpák, a "Gazelle-Nex" telepítve, nem hoz létre olyan problémák vezetőjét, amelyek hasonlóak a Gazelle-üzletben találhatóakhoz.

Ez a modell a gyártó ködeszközzel van ellátva.

Tedd vagy nem tedd? Vélemények

A vélemények alapján a járművezetők egyhangúlag üdvözlik a "köd" telepítését. Az egyetlen kérdés, hogy melyik fényszóró a Gazelle-ra. Az autóipar csak "doros", mielőtt telepítenék, és ennek első modelljei megfosztották. Ezért az illesztőprogramok leggyakrabban pontosan ezt a problémát érintik speciális fórumok.

Továbbá a járművezetők úgy vélik, hogy jobb a sárga "ködlámpák" használata, és nem érdemes észrevenni a jó PTF-t.

Rendszer Összeköttetések köd Messze

A ködkritériumok láthatóságának javítása, nyáron, és a hóvihar alatt télen ködet használnak. Korábban ezek a fényszóróknak egy pohár sárga fénye volt, de a közeljövőben a lámpák erejének növekedése miatt átlátszó reflektorok (szárak). A köd nem egy nem koronos világító eszköz, ezért az autó nincs telepítve az összes teljes készlet. Emiatt a telepítés kívánt esetben a tulajdonosok maguknak kell lenniük, vagy kapcsolatba kell lépniük az autószolgálathoz.
A fő követelmény Összeköttetések köd A fényszórók külön befogadás jelenléte. Mivel a lámpák ereje meglehetősen nagy, és a meglévő gombok által bekapcsolt áram és a gombok kicsiek, majd csatlakoztatva van, a közbenső relé használata szükséges. Ne felejtsük el, ha a lánc védelmét biztosítja és megvédi a biztosítékokat. Teljes hiba A köd csatlakoztatása kifejezetten a fényszórók teljes fényeihez. A méretkapcsolót és a vezetékeket nem a lámpák által fogyasztott áramra tervezték.

Lássuk a rendszert Összeköttetések köd Pharmaceuticals vaz 2110. A növény által javasolt üzem szerint a kapcsolódási sémát az alábbiakban mutatjuk be, a ködöt az inkluzív fények után vágják le. Ennek a rendszernek a hibái a gyújtáskapcsoló függőségének hiánya. Ez hosszabb ideig hagyhatja a mellékelt fényszórókat egy nem működő motorral. Ennek megakadályozása érdekében javasoljuk, hogy a huzal csatlakoztathassa a méreteket a méretek nem az 58 kimenethez, és az "X" kimenethez. Mindezzel a felvétel fordul elő, függetlenül a külső világítástól, és amikor a gyújtás be van kapcsolva.

Köd a Gazella,Fekete.( részletesen)

A munkások kérésére csatlakoztassa a ködöt a CPS helyett a hátsó helyett köd.

A gazella Ködlámpa felszerelése

Csoport kapcsolatfelvétel: írjon, ha bármilyen kérdés vagy néhány ötlet !!!

rendszer Összeköttetések köd Messze

A ködfényszórók a VAZ 2114-en és a 2005-ös kiadás utáni autókra történő telepítésekor a 2005-ös kiadás után a csatlakozót a szerelőegységhez csatlakoztatott gombhoz fogja megtalálni. Ezért csak akkor kell összegyűjteni a rendszert a lendületterületen. A teljes kapcsolódási séma az alábbiakban látható. Ennek a rendszernek a hátránya ugyanaz, mint a VAZ110 és a megoldás, amit ugyanezt javasolunk. Rendszer Összeköttetések köd A 3110 gáz fényszórói nem szenvednek a vázák áramkörökéről, és szinte minden autó van felszerelve ezekkel a fényszórókkal.

A Volga-tól eltérően a legközelebbi "Sorodich" Gazellagyakorlatilag nem fejezi be a ködlámpákat. Ezért a kapcsolatot önmagukban kell elvégezni. Ha csatlakoztatva van, szem előtt kell tartani, hogy az új paneleken a használt központi fénykapcsoló képes lehet a ködlámpák bekapcsolására, és csatlakoztatva van, így nem lesz telepítve további gomb vagy gomb. A legegyszerűbb kapcsolódási séma az alábbiakban látható. Ugyanez a rendszer használható más autók számára.

Hasonló hírek

BMW X5 E53 A mágnesek telepítése Androidv videókra: BMW X5 ISO átmeneti keret BMW adapter. Hogyan kell csatlakoztatni AUX a szabványos magnetol E53 E39 BMW A BMW X5 E53 autó legújabb mágneses áttekintése 9 IPS-képernyővel, 4 GB RAM, 32 GB beépített ....

Ködlámpa a Gazelle-on - Gyakorlati árnyalatok telepítése

A láthatóság javítása az úton, a ködlámpák már régóta használatosak. Ők igazolják magukat nem csak ködben, hanem télen is egy hóvihar alatt, vagy éjszaka egy rossz úton. Mindenkinek meg kellett látnia a köd sárga fényét, de az utóbbi időben a lámpák ereje miatt a fényáram megváltozott. Továbbra is fontolja meg, hogyan kell ilyen fényforrásokat létrehozni a Gazelle kereskedelmi autókra.

A PTF telepíthető a lökhárítóra

A köd-agy hasznossága

Ez egyidejűleg fontos, hogy biztosítsák a ködlámpák autonóm kapcsolatát a gazella. Nemcsak a lámpa megnövekedett teljesítményével, hanem az előállított árammal is összekapcsolódik. A szakértők nem tanácsot adnak párhuzamos csatlakozást a méretek és a köd - a vezetékek egyszerűen nem számítottak ki .

A legtöbb Gazelle általában nem hoz létre ködvilágítási lámpákat. Ennek köszönhetően ilyen munkát kell előállítani a saját kezével. A kapcsolat legegyszerűbb kombinációja magában foglalja a fő fénykapcsoló használatát, hogy ne keressen további kulcsokat. A Gazelle-i ködlámpák összekapcsolására szolgáló ilyen rendszert gyakran használják a hazai autók más márkáján.

A külső világítóeszközök csatlakoztatása a Gazelle-on

Hol helyezhető el

Meg kell kezdeni egy olyan hely kiválasztásával, ahol új ködünk leszállni. Hagyományosan ezekre a célokra, egy autó lökhárító, vagy a kabin tető. A második lehetőségnél azonban nehézségek merülhetnek az út szabályaival.

Jegyzet! Ezeknek a szabványoknak megfelelően a tető használata a teljes meghajtású járművekhez vagy súlyos üzemi körülmények között a földi utak, dudorok stb.

Ezenkívül ismernie kell a közlekedési rendőrök egyéb követelményeit.

Tehát a Foglights Gazelle telepítése meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• a fényáram nem lehet nagyobb, mint az autó fényének fő forrása;
• a fényszórók beszerelését úgy kell elvégezni, hogy a gép szimmetriájának párhuzamos tengelye legyen;
• a magasságnak legalább 25 cm-nek kell lennie, és a jármű ködének oldalán működik, nem lehet több mint 40 cm.

Lökhárító készlet

Más árnyalatokból, amelyek a ködlámpák felszerelését a Gazelle-on okozhatják, szükség van a termékek formájára, mivel ezek négyszögletes, négyzet, ovális stb. Tedd őket azokba a helyekre, amelyeket a gyártó tanácsol.

Ha nem működik, akkor a meglévő lökhárítóban lyukakat vághat le, vagy új, különösen az előkészített. Az új lökhárító vételi ára nem lehet elfogadható, hogy a Gazelle minden tulajdonosa számára is elfogadható, ezért tovább kell összpontosítani, hogyan kell többletköltség nélkül.

A konfigurációs munka fő szakaszai

Itt van egy hozzávetőleges kapcsolat utasítás:

1. Először is, a lökhárító szimmetrikus helyszíneiben két lyukat vágunk, amelyekben a fényforrások fel vannak szerelve, és kenjük kenni őket egy korróziógátló szerrel.
2. Megszerzett néhány köd tanított vezetéket. Ellenőrizze ugyanazt a fejezetet az autó fő vezetékének és a fényszórókkal. Úgy véljük, hogy a szakasz minimális átmérője legalább 0,75 mm.
3. Meghatározza az autó autójának táplálékát.
4. A bekötést a konfigurációban bekövetkező rendszer szerint végezzük.

A csatlakozók visszafejtése a fényszórók csatlakoztatásához a Gazelle-on

• Meg kell nyitnia az egyes fényszórók házát, és húzza ki az optikai elemet. Szükség lesz annak érdekében, hogy óvatosan helyezzen be egy halogén fényt, és a telepítési folyamat során károsítsa a házat üveggel.
• A fényszóró ház csúszása, tegye a kapcsolattartó relét vezetékekkel. Tehát megvédjük a nedvességtől.
• Ha halogén lámpát helyez az optikai elembe, ne engedje, hogy az ujj érintkezők a lombik felületével rendelkezzenek. Munka kesztyűben, vagy akár a lombikot egy rongymal tekerje. A lombik felületének zsírja jelentősen csökkenti a villanykörte élettartamát.
• Csatlakoztassa a kábelszámot a lámpához, és tegye az optikai elemet.
• A Gazelle ködlámpája akkor tekinthető meg, amikor a munka minden szakaszából végzett, és ismét az akkumulátorral biztosított. Most ellenőrizheti az eszköz teljesítményét. Kapcsolja be a fényszórót csak a teljes összeszerelés után. Ez a cikk lehetővé teszi, hogy vizuálisan megtekinthesse néhány munkát.

A relék és a gombok szerepe

Ha nincs relé a confonstruum kit Ön által vásárolt, vásároljunk 3302. Van ez biztosítja a munka a hátsó ködlámpa lámpák. Általában minden készletet elektromos vezetékekkel kell felszerelni csatlakozókkal, kapcsoló-relé, bekapcsológombokkal és részletes utasításokkal az összeszerelési szakaszokhoz.

A kábelezés minősége nagy figyelmet szentel

Jegyzet! A kábelköteg nemcsak lehet, hanem a motorháztető alatt is helybe kell venni.

Ezt követően döntse el azt a helyet, ahol a relé megszakító csatolódik:

• A relé huzalozása a szalonban egy speciálisan biztosított folyamat lyukon keresztül kezdődik.
• Meg kell találni, hogy hol található a gomb, amely magában foglalja a ködlámpát, hogy megtudja, hogyan kell összekapcsolni a Gazelles rendszeres elektromos vezetékét.
• A relének szüksége lesz számunkra, hogy megmentse a gombot - ez nem ellenáll a köd által elfogyasztott áramerősségnek. Egyesek a 3-konfigurációs kulcs csatlakoztatására szolgálnak: 1 huzalok kiterjednek a dimenziók láncára, a 2nd-ra a gyújtásra, és a 3. oldalra a relé. Ez 3 üzemmódot ér el.

Gazelle fényvezérlő egység

Ha a PTF nem működik

Röviden fontolja meg a fogantyú vagy problémák kudarcának fő okait az irányítási mechanizmusok munkájában (lásd a fotót). Sajnos hosszú kizsákmányolás, és nem mindig biztonságos éghajlat okoz Korróziót és a vezetékek és a kapcsolatok oxidációját.

• A köd mindegyike saját biztosítékkal rendelkezik a motorháztető alatt található blokkban. Ellenőrizze először, hogy eltűnt-e. Ha mindkét fényszóró nem működik azonnal, akkor azt jelenti, hogy az eset a másikban van, mivel a biztosítékok nem párosítanak párban.
• Bátor lámpák esetén lehetetlen bármi mást találni, a csere mellett, és az ok lehet a relémegszakítóban. A fényszórók bekapcsolásakor kattintással kell bekapcsolni. Ha nem - vagy nem működik, vagy nincs bekapcsolás, vagy opció, a normál tömeg hiánya a testen vagy a reléből.

Következtetésképpen

Reméljük, hogy a javasolt anyag hasznos lesz Önnek. Ne felejtsd el megvédeni a fényszórók szemüvegét az idegen tárgyakból - e célból a fényszórók matricáinak gyártására szolgál. Sok szerencsét az úton!

http://sam-avtolektrik.ru.

Minden autó használata, nagyrészt a tulajdonostól függ. De ha a beszélgetés a Gazelle-ről származik, akkor gyakorlatilag kereskedelmi közlekedésről beszélünk.

Ráadásul az alábbiak utódai gyakran szembesülnek a megvilágított városi utcáktól.

A ködlámpák felszerelése - Gazelle nagyobb fényáramot kap

Ezért a kocsi világításának javításának kérdése releváns, mint valaha:

• Végtére is, a fényszóró fénye nem elegendő manőverezni a betöltési és kirakodási műveletek betöltéséhez és kirakodásához;
• És ha figyelembe vesszük az időjárási viszonyokat, a ködlámpák felszerelése a Gazelle-nél tudatos szükség van a szellemi mozgásra, hogy megvédje a jármű mozgása rossz láthatóságát.

Mivel az út szabályait szigorúan be kell tartani, az egyetlen megfelelő hely a köd telepítéséhez, az autó első lökhárítójaként szolgálhat.

Jegyzet!
PDDS előírja a további világítóeszközök helyét autóval.
Különösen a ködlámpák Gazelle nem szabad a közeli és a messzi fény fényszóró felett helyezni.
Továbbá nem szabad több mint 400 mm-t végezni a külső méreteknél, és az út felszínéből a fényszórók távolsága legalább 25 cm.

A közúti forgalom és a 8769-75 GOST lehetővé teszi a köd és a további fényszórókat a tetőn, feltéve, hogy a jármű nehéz útviszonyok mellett működik:

1. A kavicsos bevonatú utakon, ahol a fényszórók (karrier, útépítés stb.) Károsodása magas.
2. Off-úton;
3. A sportversenyeken részt vevő összes kerékhajtás autók.

Tipp: Ha nem szeretné megmagyarázni az egyes közlekedési rendőröket a "csillárok" a vezetőfülkéhez, motiválja döntését, hogy törődjön a fényszórók biztonságának, majd telepítse a ködöt csak az első lökhárítón.
És a speciális polimer film fényszóróinak matricáinak gyártása lehetővé teszi az üveg védelmét a kavics kavicsokból.

Szerelési folyamat

Tudod: Telepítse a készletet saját kezével:

1. Használja ki a kijelölt gyártót az első lökhárító helyén;
2. Válassza ki a lökhárítóra való rögzítés helyét (figyelembe véve a forgalmi szabályok követelményeit).

Az a tény, hogy a köd formája eltérő és méretű, és formában van. Ezért a Gazelle ködlámpáinak csatlakoztatása a kiválasztott világítóeszközök méretei alapján kerül sor.

Ma megtalálható termékeket:

1. Téglalap alakú;
2. Négyzet alakú;
3. Ovális forma.

És a kérdés megvásárlása után a záró készlet, hogyan lehet világító eszközöket létrehozni a véletlen helyeken. Az a tény, hogy a vállalatok arra törekszenek, hogy univerzális világítóberendezéseket készítsenek, míg a járművek közötti egységes szabvány nem figyelhető meg a gyártók között.

Rögzítési módszerek a lökhárítón

A komplexitás abban a tényben rejlik, hogy a standard első lökhárítónak nincs nyílásja további világítóeszközök telepítéséhez.

Ezért a Gazelle tulajdonosai két kimenettel rendelkeznek:

1. Vágja le őket, vagy szerelje fel a ködöt a lökhárító tetejére;
2. Vásároljon egy jobb lökhárítót.

Tipp! Ha a második lehetőség túl drága az Ön számára, mivel az ár egy döntő tényező, továbbra is fennáll annak a lehetősége, hogy a ködlámpákat közvetlenül a lökhárítóra telepítsük házi készítéssel.

Elektromos áramkör integráció

Miután megértette a melléklet helyét, az elektromos alkatrészeket egyetlen láncba kell csatlakoztatnia, és integrálnia kell a rendszeresbe.

Ehhez a köddel együtt:

1. Megszakító relé;
2. A műszerfalra történő felszereléshez szükséges bekapcsológomb;
3. Utasítások csatlakoztatására és csípő terminálokra.

A munka algoritmusa a következő:

1. Csatlakoztassa az arcokat telepített vezetékek;
2. A vezetékek kábelkötegét eltávolítjuk a munkadarabba;
3. Meghatározzuk a relé helyét;

Tipp!
Ha a készletben nincs relé, akkor vedd meg a Gazelle 3302-től - van egy relé, amely felelős a hátsó köd munkájáért.

1. Csatlakoztassa a vezetékeket a fényszórók reléjéhez;
2. A reléből a kabinban lévő huzal technológiai lyukán keresztül hozunk;
3. Meghatározzuk a bekapcsológomb helyét;
4. Telepítse és csatlakozzon a szabványhoz.

Tedd ki, hogyan kell összekötni a vezetékeket a reléhöz. Az a tény, hogy maga a relé meg kell védenie a bekapcsológombot, mivel a hatalmas ködlámpákat fogyasztja.

Miután összegyűjtötte az egész láncot, ellenőrizze a megfelelő vezetékeket a motorháztető alatt telepített reléhöz való csatlakozáshoz:

• Kapcsolat 86 - relé tekercslánc;
• Kapcsolat 87 - a "Plus" gombon keresztül;
• Következtetés 30 - a "plusz" a biztosítékon keresztül;
• Kapcsolat 85 - Mass (mínusz).

Végül

Reméljük, hogy részletesen a köd-fiókok telepítésének és telepítésének folyamatát a Gazelle család autókra (lásd még egy cikket is). És tanácsot adunk, elkerüli a hibákat és a túlzott kiadást. Az ebben a cikkben bemutatott videóban további információkat talál erről a témáról.

A láthatóság javítása az úton, a ködlámpák már régóta használatosak. Ők igazolják magukat nem csak ködben, hanem télen is egy hóvihar alatt, vagy éjszaka egy rossz úton. Mindenkinek meg kellett látnia a köd sárga fényét, de az utóbbi időben a lámpák ereje miatt a fényáram megváltozott. Továbbra is fontolja meg, hogyan kell ilyen fényforrásokat létrehozni a Gazelle kereskedelmi autókra.

A köd-agy hasznossága

Ez egyidejűleg fontos, hogy biztosítsák a ködlámpák autonóm kapcsolatát a gazella. Nemcsak a lámpa megnövekedett teljesítményével, hanem az előállított árammal is összekapcsolódik. A szakértők nem tanácsot adnak párhuzamos csatlakozást a méretek és a köd - a vezetékek egyszerűen nem számítottak ki.

A legtöbb Gazelle általában nem hoz létre ködvilágítási lámpákat. Ennek köszönhetően ilyen munkát kell előállítani a saját kezével. A kapcsolat legegyszerűbb kombinációja magában foglalja a fő fénykapcsoló használatát, hogy ne keressen további kulcsokat. A Gazelle-i ködlámpák összekapcsolására szolgáló ilyen rendszert gyakran használják a hazai autók más márkáján.

Hol helyezhető el

Meg kell kezdeni egy olyan hely kiválasztásával, ahol új ködünk leszállni. Hagyományosan ezekre a célokra, egy autó lökhárító, vagy a kabin tető. A második lehetőségnél azonban nehézségek merülhetnek az út szabályaival.

Jegyzet! Ezeknek a szabványoknak megfelelően a tető használata a teljes meghajtású járművekhez vagy súlyos üzemi körülmények között a földi utak, dudorok stb.

Ezenkívül ismernie kell a közlekedési rendőrök egyéb követelményeit.

Tehát a Foglights Gazelle telepítése meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• a fényáram nem lehet nagyobb, mint az autó fényének fő forrása;
• Ezt úgy kell elvégezni, hogy párhuzamosan legyenek a gép szimmetriájának tengelyével;
• a magasságnak legalább 25 cm-nek kell lennie, és a jármű ködének oldalán működik, nem lehet több mint 40 cm.

Más árnyalatokból, amelyek a ködlámpák felszerelését a Gazelle-on okozhatják, szükség van a termékek formájára, mivel ezek négyszögletes, négyzet, ovális stb. Tedd őket azokba a helyekre, amelyeket a gyártó tanácsol.

Ha nem működik, akkor a meglévő lökhárítóban lyukakat vághat le, vagy új, különösen az előkészített. Az új lökhárító vételi ára nem lehet elfogadható, hogy a Gazelle minden tulajdonosa számára is elfogadható, ezért tovább kell összpontosítani, hogyan kell többletköltség nélkül.

A konfigurációs munka fő szakaszai

Itt van egy hozzávetőleges kapcsolat utasítás:

1. Először is, a lökhárító szimmetrikus helyszíneiben két lyukat vágunk, amelyekben a fényforrások fel vannak szerelve, és kenjük kenni őket egy korróziógátló szerrel.
2. Megszerzett néhány köd tanított vezetéket. Ellenőrizze ugyanazt a fejezetet az autó fő vezetékének és a fényszórókkal. Úgy véljük, hogy a szakasz minimális átmérője legalább 0,75 mm.
3. Meghatározza az autó autójának táplálékát.
4. A bekötést a konfigurációban bekövetkező rendszer szerint végezzük.

• Meg kell nyitnia az egyes fényszórók házát, és húzza ki az optikai elemet. Szükség lesz annak érdekében, hogy óvatosan helyezzen be egy halogén fényt, és a telepítési folyamat során károsítsa a házat üveggel.
• A fényszóró ház csúszása, tegye a kapcsolattartó relét vezetékekkel. Tehát megvédjük a nedvességtől.
• Ha halogén lámpát helyez az optikai elembe, ne engedje, hogy az ujj érintkezők a lombik felületével rendelkezzenek. Munka kesztyűben, vagy akár a lombikot egy rongymal tekerje. A lombik felületének zsírja jelentősen csökkenti a villanykörte élettartamát.
• Csatlakoztassa a kábelszámot a lámpához, és tegye az optikai elemet.
• A Gazelle ködlámpája akkor tekinthető meg, amikor a munka minden szakaszából végzett, és ismét az akkumulátorral biztosított. Most ellenőrizheti az eszköz teljesítményét. Kapcsolja be a fényszórót csak a teljes összeszerelés után. A cikkben lévő videó lehetővé teszi, hogy vizuálisan láthasson néhány munkát.

A relék és a gombok szerepe

Ha nincs relé a confonstruum kit Ön által vásárolt, vásároljunk 3302. Van ez biztosítja a munka a hátsó ködlámpa lámpák. Általában minden készletet elektromos vezetékekkel kell felszerelni csatlakozókkal, kapcsoló-relé, bekapcsológombokkal és részletes utasításokkal az összeszerelési szakaszokhoz.

Jegyzet! A kábelköteg nemcsak lehet, hanem a motorháztető alatt is helybe kell venni.

Ezt követően döntse el azt a helyet, ahol a relé megszakító csatolódik:

• A relé huzalozása a szalonban egy speciálisan biztosított folyamat lyukon keresztül kezdődik.
• Meg kell találni, hogy hol található a gomb, amely magában foglalja a ködlámpát, hogy megtudja, hogyan kell összekapcsolni a Gazelles rendszeres elektromos vezetékét.
• A relének szüksége lesz számunkra, hogy megmentse a gombot - ez nem ellenáll a köd által elfogyasztott áramerősségnek. Egyesek a 3-konfigurációs kulcs csatlakoztatására szolgálnak: 1 huzalok kiterjednek a dimenziók láncára, a 2nd-ra a gyújtásra, és a 3. oldalra a relé. Ez 3 üzemmódot ér el.

Ha a PTF nem működik

Röviden fontolja meg a fogantyú vagy problémák kudarcának fő okait az irányítási mechanizmusok munkájában (lásd a fotót). Sajnos hosszú kizsákmányolás, és nem mindig biztonságos éghajlat okoz Korróziót és a vezetékek és a kapcsolatok oxidációját.

• A köd mindegyike saját biztosítékkal rendelkezik a motorháztető alatt található blokkban. Ellenőrizze először, hogy eltűnt-e. Ha mindkét fényszóró nem működik azonnal, akkor azt jelenti, hogy az eset a másikban van, mivel a biztosítékok nem párosítanak párban.
• Bátor lámpák esetén lehetetlen bármi mást találni, a csere mellett, és az ok lehet a relémegszakítóban. A fényszórók bekapcsolásakor kattintással kell bekapcsolni. Ha nem - vagy nem működik, vagy nincs bekapcsolás, vagy opció, a normál tömeg hiánya a testen vagy a reléből.

Következtetésképpen

Reméljük, hogy a javasolt anyag hasznos lesz Önnek. Ne felejtsd el megvédeni a fényszórók szemüvegét az idegen tárgyakból - e célból a fényszórók matricáinak gyártására szolgál. Sok szerencsét az úton!