Caratteristiche tecniche del calibro Dodge altezza da terra. Fatti interessanti su Dodge Caliber. Debolezze e svantaggi di Calibre

L'auto si ferma con i freni a disco; tra l'altro sono tutti dotati di ventilazione.

Debolezze e svantaggi di Calibre

Cominciamo dalla carrozzeria: grazie all'assemblaggio di alta qualità, la vernice non è molto soggetta a scheggiature e graffi. Il paraurti in plastica si indurisce quando fa freddo e diventa più vulnerabile. Sui davanzali e sui paraurti viene utilizzato metallo sottile, motivo per cui queste parti arrugginiscono rapidamente.

Il motore


Il blocco del serbatoio del gas non resiste a forti gelate, se si congela, il guasto è garantito. L'ottica anteriore suda costantemente in caso di pioggia e per sostituire le lampadine è necessario rimuovere il paraurti, il che è molto scomodo. Con le lampade si verificano problemi con un errore nell'unità di controllo, che può essere risolto solo presso un centro di assistenza.

I motori hanno molti componenti affidabili, anche se con un chilometraggio elevato superiore a 200mila chilometri aumenta la probabilità di ruggine del basamento, guasto della pompa del carburante e del collettore di scarico. Il gruppo dell'acceleratore e l'ammortizzatore della puleggia dell'albero motore sono lunghi 150mila chilometri. Ci sono molte più sfumature, ma sorgono quando il chilometraggio supera i 150.000 chilometri.

Cambio Dodge Caliber

I meccanici devono sostituire gli alberi dei cuscinetti e i sincronizzatori dopo 150mila chilometri. Allo stesso chilometraggio, la piastra di rilascio della frizione soffre e talvolta soffre l'intero meccanismo della frizione.

Un CVT è molto più affidabile se si cambia l'olio e il filtro in modo tempestivo. I punti deboli sono le pale di posizione del cono e i cuscinetti dell'albero. A volte i collegamenti scanalati delle frizioni e del pacco frizione soffrono.

Sospensione


Il telaio è la parte più inaffidabile del crossover: le boccole stabilizzatrici non durano più di 50mila chilometri, e successivamente la cremagliera dello sterzo finisce “muore”. Dopo centomila è necessaria la sostituzione dei montanti degli ammortizzatori, dei giunti sferici, dei cuscinetti delle ruote e dei silent block.

Lo sterzo è generalmente affidabile, il servosterzo e gli elementi della cremagliera durano in media 200mila chilometri.

Prezzo

L'auto è ampiamente distribuita sul mercato secondario con un prezzo medio di 400.000 rubli. Tutto dipende dalle condizioni e ovviamente dal motore. Esiste una versione sportiva dell'SRT-4, che costa più della versione civile. Il prezzo è in realtà piccolo!

La berlina americana Dodge Caliber è una buona vettura per la guida in città e, grazie alle sue buone sospensioni, può superare condizioni fuoristrada leggere ed è quindi adatta sia per la città che per la campagna.

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Il prototipo del modello Dodge Calibre ha debuttato nella primavera del 2005 al Motor Show di Ginevra. La macchina è stata lanciata nella produzione di massa nel 2006. Lo sviluppo dell'auto è stato effettuato concentrandosi sul mercato europeo. L'auto avrebbe dovuto occupare un buon posto nel segmento delle golf car. Esternamente, la berlina Dodge Caliber a cinque porte, lunga 4,5 metri e con un'altezza da terra di 19,5 centimetri, è molto simile a un crossover. L'auto è basata sull'ultima versione della piattaforma Mitsubishi Lancer. Questa base viene utilizzata anche per la Dodge Neon americana. In Russia, le vendite dell'auto iniziarono nel giugno 2006. Sotto il cofano della Dodge Caliber è possibile installare uno dei due motori: un motore da 1,8 litri con una capacità di 140 cavalli o un propulsore da 150 cavalli con una cilindrata di 2 litri. La prima versione è offerta in tre configurazioni: P0, P1 e P2; il secondo - in cinque: gli stessi P0, P1 e P2, integrati da SXT P1 e SXT P2. Dodge Caliber ha interni decappottabili a cinque posti. Nel 2008, il modello subì un restyling. Al Motor Show di Francoforte del 2009, la Dodge Caliber aggiornata è stata presentata con interni ridisegnati e nuovi motori. Sequestrati alcuni vecchi motori.

Specifiche del calibro Dodge

berlina

Auto da città

  • larghezza 1.800 mm
  • lunghezza 4.415 mm
  • altezza 1.535 mm
  • altezza da terra 203 mm
  • posti 5

Dodge Calibre: la fine e l'inizio di nuovo

Dodge prevede di terminare la produzione del modello Calibre in uscita alla fine di novembre e di svelare il modello di prossima generazione al grande pubblico al Detroit International Auto Show nel gennaio 2012. 26 agosto 2011 0

La Dodge Calibre è una berlina a cinque porte prodotta dal 2006 al 2012 da uno stabilimento automobilistico nello stato americano dell'Illinois. Grazie alle sue caratteristiche esterne, questa vettura può essere facilmente paragonata alle station wagon e persino ai crossover. In Russia, questa macchina difficilmente può essere considerata onnipresente. Eppure, con il suo stile inimitabile, merita sicuramente l'attenzione degli automobilisti. Vi invitiamo a saperne di più e a dare un'occhiata più da vicino alle caratteristiche tecniche della Dodge Calibre.

Dati esterni

Dall'esterno, l'auto sembra "muscolosa": ciò è assicurato da forme chiare, linee della carrozzeria tagliate, fiancate in rilievo, paraurti massicci e finestrini stretti. La piattaforma per il Calibro è la Chrysler PM/MK, presa in prestito in una certa misura dalla Jeep Compass.

Le dimensioni complessive della macchina sono 4415 mm di lunghezza, 1800 mm di larghezza e 1535 mm di altezza. La carrozzeria non è compatta, ma ciò è più che compensato dagli interni spaziosi e dal bagagliaio con un volume di 352 litri, che aumenta a 1013 litri con i sedili posteriori abbattuti.

Il peso a vuoto, a seconda del motore e della trasmissione, varia da 1.405 a 1.475 kg, aumentando a pieno carico fino a 1.930 kg. Dimensioni dei pneumatici: 215/60R17. L'altezza da terra sull'asse anteriore è di 208 mm, l'asse posteriore è di 203 mm, proprio come un SUV a tutti gli effetti. L'altezza da terra totale dichiarata ufficialmente è di 195 mm. Per girare, l'auto avrà bisogno di una circonferenza con un diametro di almeno 10,8 metri, cosa del tutto prevedibile con il suo passo di 2.635 mm.

Motore e trasmissione

Dodge Caliber può essere equipaggiato con quattro tipi di motori tra cui scegliere. I motori a benzina sono stati sviluppati congiuntamente da Chrysler, Mitsubishi e Huyndai.

  1. Motore a benzina da 1,8 litri con iniezione elettronica, che sviluppa 148 cavalli a una velocità di 6500 giri al minuto e ha una coppia massima di 168 N*m a 5200 giri al minuto. Questo motore è abbinato ad un cambio manuale a cinque marce.
  2. Iniezione di benzina 2.0 litri con 156 CV. a 6.300 giri/min e una coppia di 190 N*m a 5.100 giri/min, è dotato di una trasmissione a variazione continua, un variatore prodotto da Jatco, una filiale di Nissan.
  3. Un motore diesel da 2,0 litri con sistema di iniezione Common Rail, che sviluppa una potenza di 140 CV a 4.000 giri/min e una coppia di 310 N*m a 1.750 giri/min. Viene fornito con un cambio manuale a 6 marce.
  4. Benzina da 2,4 litri con iniezione elettronica, con la potenza massima di 174 CV. a 6.000 giri/min e fornisce una coppia massima di 223 N*m a 4.400 giri/min. Questo motore è dotato di un cambio manuale a 5 marce.

Parametri di velocità e accelerazione più consumo di carburante

In base alle configurazioni già descritte dei diversi motori, varieranno anche la velocità massima, il tempo di accelerazione e il consumo di carburante.

  1. Il motore a benzina da 1,8 litri è in grado di accelerare la vettura da 0 a 100 chilometri orari in 11,9 secondi e le consente di raggiungere una velocità massima di 184 km/h. Il consumo di carburante per 100 chilometri percorsi sarà di 9,6 litri nella guida in città, 6 litri fuori città e 7,3 litri nel ciclo combinato.
  2. Un motore a benzina da 2,0 litri con CVT accelera l'auto fino agli ambiti cento in 11,3 secondi, con un limite di velocità di 186 km/h. Avrai bisogno di 10,8 litri di carburante in città, 7 litri in autostrada e 8,4 litri nel ciclo combinato.
  3. Il motore diesel da 2 litri è in grado di accelerare l'auto fino a centinaia in 9,3 secondi, mentre il limite di velocità è fino a duecento chilometri all'ora. Il consumo di carburante sarà di 7,9 litri in condizioni urbane, 5,1 litri in un viaggio in campagna e 6,1 litri in media.
  4. L'unità turbo a benzina da 2,4 litri raggiunge le “centinaia” partendo da fermo in 6,7 secondi e il suo limite di velocità è di ben 245 km/h. È vero, consumerà anche molta benzina: 10,7 litri nel ciclo urbano, 8,4 litri in autostrada e 9,5 litri nel ciclo combinato.

Opzioni

Le opzioni standard per tutte le versioni Dodge Caliber sono:

  • Portabicchieri anteriori illuminati;
  • airbag a tendina sui finestrini;
  • bracciolo della consolle a pavimento, spostato in avanti di 76 mm;
  • lampada con ricarica automatica;
  • apposito vano sotto il bracciolo con presa reversibile per riporre il cellulare o il lettore MP3;
  • specchietti laterali elettrici;
  • chiusura centralizzata;
  • vassoio del bagagliaio in vinile;
  • sistema di apertura delle porte senza chiave;
  • Immobilizzatore Sentry Key.

Le configurazioni P1 fornite alla Russia con motori da 1,8 e 2,0 litri completano l'auto con aria condizionata e tappetini in gomma anteriori e posteriori.

Il pacchetto P2 aggiungerà ai vantaggi sopra menzionati:

  • Sistema audio Premium Sound Group con 9 altoparlanti,
  • Radio AM/FM,
  • Lettore CD e caricatore da 6 dischi,
  • così come MP3 e RDS.
  • Inoltre, su richiesta del cliente sono disponibili un sistema di navigazione integrato e vernice metallizzata.

Il pacchetto SXT, equipaggiato con auto a benzina da due litri con CVT, include:

Chill Zone – scomparto per bevande fresche;

  • Regolazione automatica della velocità;
  • griglia del radiatore con finiture cromate;
  • modanature in tinta con la carrozzeria;
  • Cerchi in alluminio da 17 pollici a 5 razze;
  • fari fendinebbia.

I prezzi per le auto di questa configurazione partono da 1.010.000 rubli. Inoltre, su richiesta dell'acquirente, vengono installati a pagamento cerchi in alluminio da 18 pollici e un tetto apribile elettrico.

La berlina a cinque porte Dodge Caliber, che assomiglia sospettosamente a un SUV, è stata presentata per la prima volta al pubblico nel marzo 2005 al Motor Show di Ginevra come modello concettuale e ha debuttato in versione pre-produzione nel gennaio 2006 al Motor Show di Ginevra. Spettacolo americano.

Un mese dopo, nell'ambito del Motor Show di Chicago, venne lanciata al pubblico una versione "caricata" dell'auto, con un design più sportivo, un motore potente e una tecnologia migliorata.

La produzione commerciale della Dodge Caliber è continuata fino a novembre 2011, dopodiché il portellone ha lasciato la catena di montaggio, tuttavia, a partire dal 2008, è stato aggiornato ogni anno. L'ammodernamento più significativo si è verificato nel 2009, quando gli interni dell'auto sono stati "ridisegnati" e la tecnologia è stata leggermente migliorata; i miglioramenti negli anni rimanenti si sono limitati principalmente all'aggiunta di nuovi optional e colori di verniciatura della carrozzeria.

L'aspetto del "Calibre" è progettato nello stile aggressivo inerente a tutti i modelli Dodge. La cinque porte ha un aspetto severo, deliberatamente solido e non proprio tipico della sua classe: un frontale pesante con fari massicci e una "griglia" esagonale della griglia del radiatore, una silhouette potente con i "muscoli" dei passaruota e una linea del tetto arrotondata, un posteriore atletico con belle luci e un paraurti “riccio”.

La berlina sfoggia un aspetto ancora più provocatorio nella versione "caricata" della SRT4: si distingue per un kit carrozzeria "audace" attorno al perimetro della carrozzeria, un cofano con tre prese d'aria, uno spesso tubo del sistema di scarico, un alettone posteriore sulla quinta porta e “rulli” lucidati da 19 pollici.

A seconda della modifica, Dodge Calibre è lungo 4415-4427 mm, largo 1785-1800 mm e alto 1520-1535 mm. La distanza tra gli assi dell'auto è di 2635 mm e la sua altezza da terra varia da 175 a 180 mm.

All'interno, il "Calibre" è percepito come un vero americano a causa della predominanza di linee e forme semplici e plastica dura, che si trovano ampiamente nella decorazione, ma nel complesso sembra attraente e molto moderno. Dietro il grande volante a quattro razze con un mozzo massiccio, tre "pozzetti" contengono i quadranti per il quadro strumenti, e la console centrale ben sagomata è riservata al posizionamento dell'unità del sistema di infotainment e tre solide "rondelle" dell'aria sistema di condizionamento.

L'originalità dell'SRT4 si riduce al quadro strumenti con contagiri, un quadrante separato della pressione di sovralimentazione e un computer di bordo più avanzato.

Nella parte anteriore, la Dodge Caliber ha sedili abbastanza comodi con un buon supporto sui lati e ampie possibilità di regolazione. Sui sedili posteriori possono sedersi comodamente solo due passeggeri (anche se c'è molto spazio per tre), e tutto grazie al tunnel di trasmissione alto con un accessorio per gli occhiali.

Il bagagliaio della Calibre è piccolo: il suo volume non supera i 352 litri. Ma la forma del vano è quasi ideale (i passaruota non sporgono verso l'interno), la finitura è pratica e sotto il pavimento rialzato c'è una ruota di scorta a grandezza naturale. Inoltre, il divano posteriore, ripiegato in due parti, forma una piattaforma piana e aumenta la capacità a 1013 litri.

Specifiche. Sul mercato russo, Dodge Caliber può essere trovato con tre quattro motori a benzina aspirati con alimentazione di carburante distribuita, tecnologia di fasatura variabile delle valvole, cinghia di distribuzione a 16 valvole e collettore di aspirazione con regolatore di flusso. I motori con cilindrata di 1.8, 2.0 e 2.4 litri generano un massimo di 150-174 cavalli e 168-223 Nm di coppia e funzionano insieme ad una "meccanica" a 5 velocità o ad una trasmissione a variazione continua (trazione anteriore senza alternative ).
A seconda della modifica, la berlina accelera da zero ai primi cento in 11-11,9 secondi, raggiunge una velocità massima di 183-186 km/h e consuma non più di 7,4-8,7 litri di carburante ogni 100 km in modalità combinata.

La tavolozza di potenza è guidata dalla modifica "carica" ​​del "Calibro" chiamata SRT4 - sotto il cofano si nasconde un'unità benzina da 2,4 litri con quattro "vasi" orientati verticalmente, un turbocompressore e iniezione distribuita, che produce 285 "cavalli" a 6000 giri/min e capacità disponibile di 359 Nm a 2.000-6.000 giri/min. Una vettura del genere, dotata di cambio manuale a 6 marce e trazione anteriore, scatta da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, raggiunge una velocità massima di 245 km/h e consuma circa 8,9 litri di carburante in autostrada/città. ciclo.

La Dodge Caliber si basa sulla piattaforma Chrysler PM/PK con un propulsore montato trasversalmente e una struttura della carrozzeria in acciaio ad alta resistenza. L'auto è dotata di sospensioni indipendenti su due assi: nella parte anteriore si trovano montanti MacPherson e nella parte posteriore "multi-link" (gli stabilizzatori trasversali sono installati "in cerchio").
La berlina è dotata di sterzo elettrico a pignone e cremagliera e freni a disco sulle quattro ruote (ventilati nella parte anteriore) con ABS e altri dispositivi elettronici ausiliari.

Le caratteristiche distintive della versione "caricata" della SRT4 sono un telaio più rigido, uno sterzo accorciato, un potente sistema frenante (il diametro dei "pancake" anteriori è 340 mm, quello posteriore - 302 mm), un differenziale a slittamento limitato e impostazioni sportive per altri componenti e assiemi.

Opzioni e prezzi. Nell'estate del 2016, sul mercato secondario russo, "Calibre" viene venduto al prezzo di 300 mila rubli e la sua modifica "calda" SRT4 non può essere acquistata per meno di 600 mila rubli.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento, anche l'auto più semplice è dotata di aria condizionata, ABS, ESP, quattro airbag, cruise, guida elettrica e specchietti riscaldati, sedili anteriori riscaldati, alzacristalli elettrici su tutte le porte, predisposizione audio, vernice metallizzata e altro ancora.

Il crossover Dodge Calibre ha caratteristiche tecniche che corrispondono pienamente al concetto del marchio Dodge. Questa vettura di classe K1 a cinque porte è stata introdotta per la prima volta nella primavera del 2005 in Svizzera. Nel 2006, la produzione di questa macchina francamente aggressiva è iniziata per la vendita sul mercato mondiale.

Dotare Calibre di motori e cambi moderni fornisce al veicolo, indipendentemente dalle condizioni stradali, eccellenti caratteristiche di trazione e velocità, notevole efficienza del carburante e bassi livelli di rumore e vibrazioni, tipici delle auto di classe mondiale.

Esterno e interno

L'esterno potente e francamente brutale della Dodge Caliber rimanda decisamente al design americano. Dall'esterno, il crossover sembra "muscoloso" grazie alla sua forma chiara, alle linee della carrozzeria tagliate, ai lati a coste, ai paraurti massicci e ai finestrini stretti. L'auto utilizza la piattaforma Chrysler PM/MK. Una distanza significativa di 20 cm garantisce che il Calibro appartenga al segmento dei SUV.

Dimensioni del modello:

  • lunghezza del corpo - 4415 mm;
  • altezza -1535 mm;
  • larghezza - 1800 mm;
  • lunghezza del passo - 2635 mm.

Si ritiene che la pratica station wagon Dodge Caliber alluda alla natura "familiare" dell'auto. Anche l'interno semplice e spigoloso è ben strutturato e molto pratico. L'equipaggiamento elettrico comprende un lettore CD, radio, aria condizionata, sistema di controllo automatico della velocità e specchietti elettrici. L'auto è dotata di airbag, sistema antibloccaggio (ABS) e antifurto.

Caratteristiche dell'auto

La Dodge Caliber è dotata di motori e cambi moderni. Due motori della serie World Engine con una capacità di lavoro di 1,8 e 2,0 litri sono in grado di sviluppare una potenza di 149 CV. e 156 CV Il variatore CVT2 dell'auto appartiene ai dispositivi di seconda generazione. Nella modalità AutoStick, il CVT può essere controllato manualmente come un cambio a sei velocità.

La tecnologia CVT2 garantisce una riduzione del consumo di carburante del 6-8% rispetto all'utilizzo di un tradizionale cambio automatico a 4 velocità. Nel nostro Paese il modello Calibre è stato recentemente venduto con un motore 2.0 (151 CV) completo di CVT. Nel 2012, Calibre è stato interrotto. Il suo successore fu la Dodge Dart del 2013.

I motori a benzina del crossover sono stati sviluppati in collaborazione con Chrysler, Mitsubishi e Huyndai. Il modello Calibre può essere equipaggiato con uno dei 4 tipi di motori:

  • benzina V 1.8 litri con iniezione elettronica, capace di sviluppare 148 CV. ad una velocità di rotazione di 6.500 giri al minuto. L'indicatore di coppia a 5.200 giri/min è di 168 N/m. Questo motore è dotato di cambio manuale e cambio a 5 marce;
  • motore a iniezione di benzina V 2.0 l con una potenza di 156 CV. ad un valore di 6.300 giri al minuto e un indicatore di coppia di 190 N/m ad una frequenza di 5.100 giri al minuto. L'unità è dotata di una trasmissione a variazione continua - un variatore prodotto da Jatco (una filiale della Nissan);
  • diesel V 2.0 l con sistema di iniezione Common Rail. Ad una velocità di rotazione di 4.000 giri al minuto raggiunge una potenza di 140 CV. A 1750 giri/min viene creato un valore di coppia di 310 N/m. Sul motore è installato un cambio manuale a 6 marce;
  • benzina V 2,4 litri, dotato di sistema di iniezione elettronica e con la potenza massima di 174 CV. ad una frequenza di 6.000 giri/min. La coppia massima di 223 N/m è fornita a 4.400 giri/min. Questo motore è dotato di cambio manuale a 5 marce.

La Dodge Calibre ha un bagagliaio abbastanza ampio: 648 litri. Lo sterzo è praticamente servoassistito. Un sistema frenante affidabile è rappresentato dai freni a disco ventilati anteriori e dai freni a disco posteriori. Le grandi ruote da 17 diametro sono dotate di pneumatici 215/60.

Molti proprietari di Dodge Caliber evidenziano i seguenti vantaggi dell'auto:

  • motore affidabile ed economico;
  • elevata altezza da terra;
  • semplicità e accessibilità del servizio.

Dodge Caliber è un'auto per coloro che desiderano possedere un crossover moderno, dotato di motori completamente nuovi che garantiscono un'eccellente efficienza del carburante e discrete caratteristiche di traino e velocità. Ciò che rende questa vettura attraente per i consumatori è la sua elevata affidabilità e il prezzo interessante in qualsiasi configurazione.