Honda BF15DK2 SHU- un motore fuoribordo compatto, produttivo ed economico che sorprenderà ogni proprietario con le sue caratteristiche uniche. Leggendario Marchio giapponese non ha violato le tradizioni consolidate per diversi decenni. La qualità del motore ti porterà completo piacere durante il funzionamento e non avrai mai problemi a trovare la benzina, perché il dispositivo funziona secondo lo standard AI-92!

Modello moderno Honda BF15DK2 SHU- questo è senza dubbio soluzione perfetta per una vasta gamma di imbarcazioni da diporto, gommoni e imbarcazioni tradizionali e anche per imbarcazioni a vela di medie dimensioni.

Il funzionamento semplice è ottenuto grazie all'inclinazione idraulica, che consente di godere di movimenti sicuri anche in acque poco profonde.

Un altro vantaggio innegabile è l'assenza di vibrazioni e basso livello rumore!

Il più leggero della sua categoria, Honda BF15DK2 SHU ha la cilindrata più grande al mondo tra i motori da 15 cavalli.

Il motore è dotato di un generatore di corrente con potenza di 6 A - 76 W.

Per garantire un'accelerazione fluida e la massima efficienza, Honda utilizza la sua collaudata tecnologia PGM-IG, un sistema di accensione controllato da microprocessore che ottimizza i tempi di accensione a tutti i regimi.

Vantaggi del motore Honda BF15DK2 SHU:

• Comandi semplici ed ergonomici. Il motore è dotato di inclinazione idraulica, sia totale che parziale. Ne fa di più movimento sicuro in acque poco profonde;
• Sistema di accensione elettronica per un avviamento rapido e istantaneo indipendentemente dalle condizioni atmosferiche;
• Avviso indicatore pressione olio in caso di surriscaldamento;
• Grazie al regolatore dello sterzo non sono necessari strumenti aggiuntivi. Manovre facili ed efficienti grazie al selettore delle marce montato frontalmente;
• Alta efficienza e rispetto dell'ambiente, nonché una grande riserva di carica grazie al serbatoio del gas da 12 litri;
• Sistema di lubrificazione automatica che non richiede la miscelazione manuale di benzina e olio.

Attrezzatura:

• Vite;
• Serbatoio carburante 12 l;
• Cavo di uscita da 12 volt;
• Tubo flessibile del carburante;
• Una serie di strumenti necessari.

Recensioni: 1

Ho una Honda 15. La uso per una stagione intera. Differisce dalla 20 solo nel sistema di alimentazione. Lo stesso pistone. Si installa sul Badger Sport line 380 (o 390?) Con l'elica originale a 4 pale, con qualsiasi carico la velocità è di 32-33 km Ora Uno con vento fino a 39 km/h Ottimo, molto silenzioso e facilmente manovrabile motore controllabile. Si avvia sempre la prima volta. Mai in stallo. Alla benzina piacciono 95 (o 98). C'è differenza se è 92esimo. Monitorare e cambiare olio e filtri. Ho installato un filtro gas aggiuntivo sul serbatoio. Una volta, in acque poco profonde, il canale di raffreddamento si ostruiva con particelle galleggianti di canna o legno. Abbiamo subito notato che l'acqua non scorreva. Era impossibile ripararlo in acqua ed era impossibile viaggiare. Si stava bene a casa. Ho dovuto rimuoverlo e soffiarlo con un compressore. Ottimo per la traina, velocità minima 3 km/h Passa avanti e indietro con un mignolo. Va detto di Badger Sport: testato in condizioni estreme Specchio di poppa rinforzato per di più motori potenti Su un'onda grande e frequente, non si sviluppa dagli impatti se è contro l'onda. Barca robusta ed affidabile. La salsiccia è completamente sull'onda, pensi che la farà a pezzi. È vero che esiste il pericolo che i cilindri vengano spinti velocemente dalle traverse sull'onda (i casi sono descritti), sebbene siano rinforzati nei punti di contatto. Può essere facilmente nuovamente rimosso inserendo nelle giunzioni dei traversi e alle loro estremità delle guarnizioni in polietilene (liscia morbida trasparente) di circa 25x15 cm.

Potenza nominale, l/s	15
Numero di cilindri	2
Volume di lavoro, cm³	350
Velocità massima, giri/min	5000 - 6000
Diametro cilindro/corsa pistone, mm	59×64
Sistema di partenza	Manuale
Tipo di sterzo	Timone
Velocità di commutazione	F-N-R
Sistema di accensione	PGM-IG
Generatore	6 A - 76 W
Sistema di alimentazione del carburante	Carburatore
Sistema di raffreddamento	Vodyanoye
Sistema di lubrificazione	schizzi
Possibilità di movimento in acque poco profonde	Mangiare
Massimo. consumo di carburante (l/h)	4.5
Diametro vite cm	9 1/4 x 10
Tipo a vite	Alluminio, 4 lame
Serbatoio di carburante	12 litri
Lunghezza del legno morto (mm)	381
Rapporto di cambio	2.08
Peso a secco, kg	46

Barca fuoribordo Motore Honda Il BF 15 DK2 SHU è potente, sicuro e facile da usare. È adatto per imbarcazioni come barche in alluminio, barche a vela e imbarcazioni di medie dimensioni.

Grazie al suo design accurato e ai materiali di produzione di alta qualità, si distingue tra unità simili con una serie di vantaggi:

• durabilità (le parti non sono soggette a corrosione, non si deformano sotto carichi pesanti o sotto l'influenza di fattori esterni aggressivi);
• alte prestazioni e sicurezza (motore a 4 tempi, la sua potenza è di 15 CV. Un serbatoio del carburante con una capacità di 12 litri consente al motore di funzionare a lungo senza rifornimento di carburante. Se c'è il rischio di surriscaldamento, il sistema si attiva arresto di emergenza, e c'è un sensore speciale per monitorare il livello dell'olio. Il sistema di distribuzione del gas SOHV e il modulo di controllo dell'accensione a microprocessore PGM-I forniscono un valore di coppia stabile sia alle alte che alle basse temperature. bassi regimi);
• versatilità e comodità di controllo ( avvio manuale, il sistema di controllo del timone e la possibilità di regolare l'inclinazione in 5 posizioni ti consentono di farlo manodopera speciale modificare la velocità dell'imbarcazione e manovrare. Questo motore garantirà una navigazione fluida della nave in qualsiasi condizione esterna.)

Offriamo questo motore fuoribordo ad un prezzo molto competitivo.

Caratteristiche e dimensioni:

• motore a benzina OHC, 2 cilindri (volume di lavoro 350 cm3);
• la potenza nominale è di 11 kW (15 CV) a 5000 giri/min;
• intervallo giri 4500-5500 al minuto;
• esterno serbatoio di carburante 12 litri;
• angolo di rotazione destra/sinistra 45 gradi;
• angolo di sollevamento 71 gradi (sollevamento manuale);
• Ingresso acqua;
• raffreddamento a liquido (acqua);
• l'albero è corto;
• peso totale 46,5 kg;
• larghezza/lunghezza/altezza rispettivamente 350/1110/650 mm;
• altezza specchio di poppa 433 mm.

Il motore ha un generatore incorporato con una potenza di 76 W (corrente 6 A) per il collegamento di apparecchiature elettriche.

Il nostro negozio online offre ai clienti l'acquisto questo modello motore con garanzia ufficiale per 3 anni dal produttore.

Modifica della Honda BF 15 DK2 SHU:

S - altezza dello specchio di poppa (albero corto);

H - controllo della barra;

U - per l'Europa.

≡ VANTAGGI E CONVENIENZA
≡ CONTROLLO		Il motore ha un avviamento manuale ed è dotato di comando a barra. 3 marce (avanti, folle, retromarcia).
≡ PECULIARITÀ		Regolazione dell'inclinazione del motore a cinque stadi. Disponibilità di sistema di distribuzione del gas SOHV e modulo di controllo dell'accensione a microprocessore PGM-I, generatore integrato, valore di coppia stabile anche a basse velocità. Serbatoio carburante esterno 12 litri incluso.
≡ VITE DELL'ELICA		Questo modello ha un'elica a quattro pale in alluminio.
≡ AFFIDABILITÀ E SICUREZZA		Garanzia del produttore 3 anni.Motori per barche prodotti sotto Marchio giapponese HONDA, sono conformi agli standard EPA e dispongono di un certificato di qualità europeo. Per la sicurezza del controllo, è installato un cavo di arresto di emergenza del motore.

Il prodotto è fabbricato in uno stabilimento in Giappone.

Questo modello di motore fuoribordo è abbastanza leggero. Pesa solo quarantasei chilogrammi in forma secca. La lunghezza totale è poco più di un metro. Ciò semplifica il trasporto del prodotto e anche lo stoccaggio.

Controllo del timone

Nonostante alta percentuale potenza del motore, viene implementata la possibilità di controllo della barra. Ciò si ottiene utilizzando sistema speciale, sopprimendo le vibrazioni sfavorevoli. Garantisce una guida fluida e facile della barca.

Elevata capacità di sci di fondo

L'albero del motore ha una lunghezza ridotta, che consente un'immersione relativamente superficiale dell'elica. Questo design ha un vantaggio significativo, espresso nella capacità di muoversi in acque poco profonde. Il motore può essere inclinato in cinque diverse impostazioni per garantire la massima efficienza in una varietà di condizioni.

Presenza indicatore di surriscaldamento

Se il motore del dispositivo si surriscalda fino a raggiungere una temperatura critica, si accende. indicatore speciale SU pannello di controllo. Con un ulteriore aumento della temperatura è possibile la distruzione di alcuni elementi. Per evitare questo processo negativo, viene attivato un interruttore di emergenza.

Ad alta potenza

Il motore a quattro tempi ha una potenza di quindici Potenza del cavallo. Disponibile sistema elettronico accensione, aumentando l'efficienza operativa.

Generatore incorporato

motore della barca Honda BF 15 DK2 SHU dispone di un generatore incorporato in grado di soddisfare tutte le esigenze veicolo nell'energia. Il prodotto ti consente di alimentare vari dispositivi e ha un indicatore corrente continua dodici ampere.