Colpisci Fabia. Pneumatici e ruote per Skoda Fabia. Il processo di installazione di ruote non standard e finalizzazione dell'arco posteriore

Pneumatici e ruote per Skoda Fabia 2013 1.2, dimensioni ruote per Skoda Fabia 1.2. Dimensioni delle ruote Skoda Fabia 2

Dimensioni pneumatici e ruote per Skoda Fabia (2008-2018)

Skoda Fabia 2 (5J) (2008 - 2014)

Informazioni aggiuntive

  • Foratura (PCD): 5x100
  • Portata (ET): 35 - 35 mm
  • Diametro del foro centrale (DIA): 57,1 mm
  • Fissaggi al mozzo: Bullone
  • Filettatura: M14 x 1,5

Indice di carico

Indice di velocità

Pressione

Sverlovka

I3, Diesel, 1.2TDi 74 CV

185/60R14

l3, Benzina, 1.2TSi 103 CV

195/55R15

I4, Diesel, 1.4TDi 79 CV

185/60R14

I4, Benzina, 1.4TSi RS 178 CV

205/45R16

I4, Benzina, 1.6MPi 103 CV

195/55R15

I4, Diesel, 1.6TDi 89 CV

185/60R14

I4, Diesel, 1.9TDi 103 CV

195/55R15

Opzioni di sostituzione

185/55R14

215/40R17

195/50R15

www.rmark.ru

Installazione di ruote non standard sulla Skoda Fabia di seconda generazione


Skoda Fabia II è una variante economica delle auto Volkswagen AG. Questa macchina economica, a mio avviso, che non differisce favorevolmente nell'esterno, ha dimensioni ridotte e, di conseguenza, ruote standard di dimensioni ridotte.

La versione europea dell'auto, e sono assemblate in molti paesi europei (Repubblica Ceca, Spagna, Polonia, ecc.), È dotata di un profilo del pneumatico piuttosto basso, quindi il nostro russo cambia immediatamente le ruote standard per aumentare il l'altezza da terra dell'auto e dare un giro "morbido" pendenti.

Dimensioni standard delle ruote per Skoda Fabia

L'equipaggiamento di fabbrica offerto dal rivenditore negli showroom è spesso 165/70 R14, 175/60 ​​​​R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15 e persino il basso profilo 205/45 R16, che è progettato per buone strade, contrariamente a ciò il fatto che nella maggior parte delle regioni la copertura delle autostrade lascia molto a desiderare.

Quindi, per chi è importante, secondo me lo stile è dubbio, taglia le molle sul suo "bacino", e per chi sono importanti le qualità fuoristrada anche di una normale "puzoterka" di fabbricazione straniera, aumenta il terreno liquidazione.

Per sostituire le ruote standard è necessaria una conoscenza elementare delle caratteristiche tecniche delle dimensioni delle ruote da installare (dimensione delle ruote, pneumatici, foratura, offset delle ruote).

I parametri sono i seguenti:

  • Ad esempio, la dimensione del tuo pneumatico normale è 185/65 R14, dove il numero 185 è la larghezza del pneumatico in mm, 65 è la percentuale della larghezza del profilo del pneumatico rispetto alla sua larghezza e R14 è il diametro interno del il pneumatico in pollici;
  • PCD ("foratura", o meglio, il diametro dei centri dei fori di montaggio) - 5x100, ovvero cinque fori su un cerchio di 100 mm;
  • Dia (diametro sotto il mozzo), nel nostro caso, è 57,1 mm;
  • Se la dimensione della ruota Fabia è 5x14 ET35, allora 5 è la larghezza del cerchione in pollici, 14 è il diametro esterno del cerchione in pollici e ET35 è l'offset della ruota, mm. Le dimensioni di fabbrica della fabia sono rispettivamente: 5x14 ET35, 6x14 ET37, 6x15 ET43 e 6,5x16 ET40;
  • Vengono utilizzati bulloni per "francobolli" 14x1,5.

Per riferimento, Skoda Octavia (1995-2003), Skoda Octavia Tour (2006-2010), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Praktik (2007-2015), Skoda Rapid (dal 2014), Volkswagen Golf 4 , Volkswagen Bora, Volkswagen Polo (dal 2010).

Dopo aver letto i forum automobilistici e non aver trovato una risposta completa sulla possibilità della dimensione massima del pneumatico installato per la Skoda Fabia, ho utilizzato in pratica il calcolatore dei pneumatici per raccogliere e installare ruote con dimensioni 165/80/14, 185/65/14 e 185/65 sulle mie due Fabia /quindici.

I primi me la sono cavata con i dischi Volkswagen Golf e dopo l'installazione sono rimasto colpito dalla morbidezza dell'auto. Il secondo set di pneumatici chiodati per l'inverno Nokian Nordman 4 ha mostrato che l'altezza da terra è troppo ridotta e la corsa è un po 'dura, anche se qui non importa, poiché i box sono più chiusi in inverno.

Il terzo set con gomme di profilo più alto è stato impostato consapevolmente, non senza l'uso di attrezzi e attrezzi.

Le gomme sono state scelte dall'“onesto” Chinese Triangle TR918 con disegno asimmetrico, in futuro posso dire di aver preso la decisione giusta. In una parola, una versione economica di gomma di alta qualità, ovviamente, questo è uno pneumatico estivo, non il migliore, ma ha resistito ai test in pratica con un chilometraggio di oltre 10mila. Pneumatici montati in precedenza 185/60/14 rispetto a 185/65/15 nella foto.

Cerchi in lega per Fabia

I dischi sono stati acquistati anche dalla cinese REPLICA REPLAY SK24 di dimensioni 6x15 con un offset di ET38, i master si sono bilanciati sorprendentemente bene, non si sono divisi, non si sono staccati e visivamente abbastanza belli. Puoi “giocare” con la partenza, ma non devi lasciarti trasportare, qui l'aumento della carreggiata non è solo sporco sulla carrozzeria, questo è un lavoro diverso delle sospensioni, dai carichi critici che può causare usura prematura e persino distruzione.

Il processo di installazione di ruote non standard e finalizzazione dell'arco posteriore

Per l'installazione avrai bisogno di: un cric, cremagliere di sicurezza, un asciugacapelli da costruzione, guanti di pelle, una mazza leggera, una trave di legno con una sezione di circa 50 mm per 100 (120) mm e una lunghezza di mezzo metro.

Tre ruote sono montate nel solito modo, ma sotto la parte posteriore sinistra sarà necessario preparare un passaruota.

Appendiamo l'auto, mettiamo i supporti di sicurezza, poiché l'auto può staccarsi dal martinetto con un forte carico meccanico sull'elemento del corpo sotto l'arco. Rimuoviamo la ruota, puliamo il mozzo e l'arco dallo sporco.

Nella parte posteriore dell'arco, lato paraurti, è presente un gruppo metallico sporgente ad angolo verso la ruota. Anche il rivestimento del parafango è modellato con una sporgenza, che può essere vista nella foto, e quando si installa un profilo della ruota largo, il pneumatico sfregherà contro la plastica.

È stato verificato che, infatti, l'inceppamento dell'elemento sporgente non danneggerà la carrozzeria. Pertanto, prendiamo coraggiosamente una barra e una mazza e con colpi acuti e crescenti dal lato dell'arco correggiamo questa staffa. Non ho rimosso il rivestimento del parafango. Quindi premiamo il rivestimento del parafango con la mano per assicurarci che l'elemento del corpo sia bloccato.

Prendiamo un asciugacapelli da costruzione, lo riscaldiamo fino a circa 500-600 gradi e riscaldiamo lentamente la sporgenza del rivestimento del parafango in plastica. Dopo il riscaldamento locale per 2-3 minuti, proviamo a premere la barra sul bordo del coperchio dell'arco e tenerla leggermente per fissare la forma. Se non funziona subito, la plastica potrebbe non essersi ancora riscaldata a sufficienza. Il risultato della modifica della forma del rivestimento del parafango dovrebbe essere come nella foto.

L'altezza da terra dopo la sostituzione è aumentata di 21,5 mm, visivamente ancora di più. Attirerò la tua attenzione sull'installazione dei bulloni, li ho acquistati completi di cerchi in lega. Sì, sono lucidi e belli, ma dopo l'installazione ho scoperto che la loro lunghezza è troppo grande per i miei dischi. Ho colpito notevolmente le estremità dei tamburi dei freni, ho dovuto macinarli su una ruota smerigliata di un paio di millimetri.

Voglio sottolineare che le dimensioni geometriche dei pneumatici di diversi produttori, così come, ad esempio, quelle chiodate, spesso differiscono. Alcuni pneumatici coreani peccano con questo, quindi qui è necessario un approccio individuale alla loro scelta. Gli archi limitano le dimensioni delle ruote installate e il loro peso può influire negativamente sulla durata delle sospensioni e sulla stabilità direzionale.

Nel frattempo, considerando che se vivi in ​​\u200b\u200bassenza di strade, e, quindi, ahimè, ci sono solo indicazioni stradali, e infatti non ha senso saltare ad alta velocità sulle buche per distruggere l'auto più velocemente, allora la tua opzione è dalla sostituzione di ruote con dimensioni maggiori all'installazione di distanziali per sospensioni. Puoi cambiare radicalmente le dimensioni della ruota acquistando solo un SUV brutale ...

Ho percorso più di 11mila chilometri, e di questi un terzo in assenza di strade normali, posso affermare con sicurezza che a seguito dell'installazione delle ruote, le sospensioni non hanno richiesto parti di ricambio, non c'è stato aumento del consumo di carburante , una diminuzione della stabilità direzionale, ma il comfort di marcia è aumentato di ordine.

Dove altri piloti "si intrufolano" scegliendo tratti pianeggianti della pista, posso guidare con sicurezza e senza conseguenze per le condizioni dell'auto.

Recensioni e test

autoved.news

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Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Skoda Fabia 2013 1.2

La selezione di pneumatici e ruote per auto Skoda Fabia 1.2 2013 consente di evitare molti problemi associati agli errori commessi nella scelta di tali prodotti da soli. Spesso questo è causato dalla mancanza di conoscenze necessarie, solitamente sulle loro caratteristiche tecniche. In molti casi, questo è il motivo non solo delle difficoltà che sorgono durante l'installazione di cerchi e pneumatici, ma anche di cambiamenti negativi nella maneggevolezza, nell'efficienza del carburante e nelle qualità dinamiche. Il sistema automatizzato di selezione di ruote e pneumatici utilizzato sul sito Web del negozio online Mosavtoshina contiene molte specifiche tecniche per quasi tutti i camion e le auto moderne. Per utilizzare queste informazioni per cercare le opzioni adatte, l'utente deve solo specificare la marca, il modello, l'anno di produzione e la modifica del proprio veicolo.

mosautoshina.ru

Al momento, ci sono 364 modifiche di pneumatici per la Skoda Fabia su Mosavtoshin con una valutazione media di 4,26/5. Aggiungi la tua recensione.

Altri modelli Skoda: Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Octavia Scout, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Superb, Skoda Yeti,

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Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Skoda Fabia 2011 1.2

La selezione di pneumatici e ruote per auto Skoda Fabia 1.2 2011 consente di evitare molti problemi associati agli errori commessi nella scelta di tali prodotti da soli. Spesso questo è causato dalla mancanza di conoscenze necessarie, solitamente sulle loro caratteristiche tecniche. In molti casi, questo è il motivo non solo delle difficoltà che sorgono durante l'installazione di cerchi e pneumatici, ma anche di cambiamenti negativi nella maneggevolezza, nell'efficienza del carburante e nelle qualità dinamiche. Il sistema di ricerca di pneumatici e ruote utilizzato nel negozio online Mosavtoshina utilizza un ampio database di tutti i camion e le auto moderne nel suo lavoro. Per usufruire di tutti i suoi vantaggi, è sufficiente indicare il nome del produttore, il modello, l'anno di produzione e la modifica del veicolo.

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Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Skoda Fabia 2008 1.2

La selezione di pneumatici e ruote per auto Skoda Fabia 1.2 2008 consente di evitare molti problemi associati agli errori commessi nella scelta di tali prodotti da soli. Spesso questo è causato dalla mancanza di conoscenze necessarie, solitamente sulle loro caratteristiche tecniche. In molti casi, questo è il motivo non solo delle difficoltà che sorgono durante l'installazione di cerchi e pneumatici, ma anche di cambiamenti negativi nella maneggevolezza, nell'efficienza del carburante e nelle qualità dinamiche. Il sistema di ricerca di pneumatici e ruote utilizzato nel negozio online Mosavtoshina utilizza un ampio database di tutti i camion e le auto moderne nel suo lavoro. Per utilizzare tutto il 100% delle sue capacità, devi solo conoscere la marca, il modello, l'anno di produzione e la modifica del tuo veicolo.

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Altri modelli Skoda: Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Octavia Scout, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Superb, Skoda Yeti,

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Selezione di pneumatici e ruote per l'auto Skoda Fabia 2012 1.2

La selezione di pneumatici e ruote per auto Skoda Fabia 1.2 2012 consente di evitare molti problemi associati agli errori commessi nella scelta di tali prodotti da soli. Spesso questo è causato dalla mancanza di conoscenze necessarie, solitamente sulle loro caratteristiche tecniche. In molti casi, questo è il motivo non solo delle difficoltà che sorgono durante l'installazione di cerchi e pneumatici, ma anche di cambiamenti negativi nella maneggevolezza, nell'efficienza del carburante e nelle qualità dinamiche. Il sistema di ricerca di pneumatici e ruote utilizzato nel negozio online Mosavtoshina utilizza un ampio database di tutti i camion e le auto moderne nel suo lavoro. Per usufruire di tutti i suoi vantaggi, è sufficiente indicare il nome del produttore, il modello, l'anno di produzione e la modifica del veicolo.

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Dimensioni di ruote, pneumatici e dischi Skoda Fabia 2013

Le voci evidenziate indicano le dimensioni di fabbrica, il resto sono opzioni di sostituzione

Skoda Fabia 2013 1.2TDi

Generazione: 5J Potenza: 74 CV | 55 kW| 75 CVMotore: I3 dieselDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.2TSi

Generazione: 5J Potenza: 103 CV | 77kW| 105 CVMotore: l3, benzinaDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TDi

Generazione: 5J Potenza: 79 CV | 59KW| 80 CVMotore: I4 dieselDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.4TSi RS

Generazione: 5J Potenza: 178 CV | 132,5kW| 180 CVMotore: I4, benzinaDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6MPi

Generazione: 5J Potenza: 103 CV | 77kW| 105 CVMotore: I4, benzinaDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2008–2014

Skoda Fabia 2013 1.6TDi

Generazione: 5J Potenza: 89 CV | 66kW| 90 CVMotore: I4 dieselDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2010–2014

Skoda Fabia 2013 1.9TDi

Generazione: 5J Potenza: 103 CV | 77kW| 105 CVMotore: I4 dieselDiametro foro centrale: 57,1 mmFilettatura: M14 x 1,5Tipo di montaggio: bulloneAnni di produzione: 2008–2014

Gomma e cerchioni sono gli elementi più importanti di qualsiasi auto, compresa la Skoda Fabia. Non solo il comfort di guida di un veicolo, ma anche la sicurezza del movimento sulle strade dipende dalla loro scelta corretta. Prima di andare al negozio, assicurati di leggere attentamente il manuale di istruzioni della macchina. Diversi tipi di ruote possono essere installati su diverse modifiche della Skoda Fabia.

Caratteristiche di Skoda Fabia

Le auto del marchio Skoda di un noto produttore ceco sono di eccellente qualità costruttiva e godono di una meritata popolarità tra gli automobilisti russi. La sospensione Skoda Fabia, come tutti gli altri componenti di questa vettura, è considerata ultra affidabile. I rack dei suoi stabilizzatori possono facilmente servire senza necessità di sostituzione fino a una corsa di 100 mila chilometri. Ma, ovviamente, solo con la corretta selezione di ruote e pneumatici.

Vale la pena assumersi la scelta di questi elementi con piena responsabilità per un motivo in più. Tra gli automobilisti, la Skoda Fabia è considerata un'auto comoda. Tuttavia, la sua sospensione viene solitamente definita piuttosto rigida. La giusta scelta di ruote renderà la guida di un veicolo di questo marchio molto più confortevole e morbida.

Quali sono le ruote per Skoda Fabia

Questi elementi sono messi sulla Skoda Fabia sia fusi che forgiati. Ci sono molte ruote in vendita oggi di diversi produttori e di diverse dimensioni. Pertanto, è abbastanza difficile sceglierli da soli. Quando acquisti dischi per Fabia, prima di tutto, dovresti considerare parametri come:

  • modello di bullone (contrassegnato come PCD x DCO);
  • diametro del mozzo (DIA);
  • raggio(R);
  • larghezza del cerchio (J);
  • partenza (ET).

I dischi sono montati su tutti i modelli Skoda Fabia con cinque bulloni. I fori per loro si trovano lungo un cerchio con un diametro di 100 mm. Cioè, il prodotto selezionato deve essere contrassegnato con 5/100. Se il modello di bullone ha altre caratteristiche, il prodotto non è adatto per Skoda Fabia. L'impostazione DIA per questa macchina dovrebbe essere 57,1 mm. Lo stelo, a seconda della modifica, può essere 35, 37, 40 o 42 mm e la larghezza dei cerchi è 5, 5,5, 6, 6,5 pollici.

Uno dei parametri più importanti che dovresti assolutamente considerare al momento dell'acquisto è il raggio del disco. Per ogni modifica, il produttore ha determinato quella più adatta. La Skoda Fabia può utilizzare i prodotti R13, R14, R15 e R16. A volte gli automobilisti, nonostante le raccomandazioni del produttore, montano prodotti da 16 o 15 pollici sulle auto, il che consente di utilizzare gomma a basso profilo. Questa scelta consente di migliorare la manovrabilità e la controllabilità della macchina. In linea di principio, non c'è niente di sbagliato in questo. Tuttavia, quando si utilizzano pneumatici a basso profilo, vale comunque la pena scegliere strade più pianeggianti. Altrimenti, guidare una Skoda Fabia potrebbe non essere molto comodo a causa delle scosse.

I parametri discussi sopra nella scelta dei dischi per Fabius sono decisivi. Altrimenti, dovresti concentrarti sulle raccomandazioni standard per la selezione di tali prodotti. Le auto di questo marchio sono fornite con cerchi in lega. Di solito la sostituzione viene effettuata per prodotti dello stesso design. A volte i modelli forgiati vengono installati anche sulla Skoda Fabia. Vengono utilizzati anche stampi per queste macchine, ma raramente. Il fatto è che i moderni cerchi in lega sono di ottima qualità, aspetto elegante e possono durare a lungo. Allo stesso tempo, non sono molto più costosi di quelli in acciaio meno attraenti (e talvolta più economici).

Tipi di pneumatici per Skoda Fabia

Anche la gomma per auto di questo marchio viene selezionata in base alla modifica dell'auto. Le caratteristiche principali da considerare al momento dell'acquisto sono il diametro, la larghezza e l'altezza del profilo. L'uso di gomma con parametri diversi da quelli raccomandati dal produttore porterà non solo a danni alle sospensioni, ma anche a problemi come aderenza ridotta, manovrabilità e controllabilità della vettura.

Prima di acquistare pneumatici per Skoda Fabia, assicurati di:

  • Decidi il tipo di gomma, che è invernale o estiva. Le dimensioni dei pneumatici per la stessa macchina in questo caso potrebbero essere diverse.
  • Leggi il manuale di istruzioni del veicolo. Le raccomandazioni del produttore sono solitamente indicate in questo documento.
  • Se non è possibile determinare i pneumatici adatti secondo le istruzioni, contattare il rivenditore o il servizio auto per un consiglio.

La gomma sulle auto di questo marchio può essere utilizzata non solo per l'estate o l'inverno, ma anche per tutte le stagioni. La scelta di quest'ultima opzione consente di risparmiare un certo importo. Tuttavia, quando si utilizzano pneumatici per tutte le stagioni, la manovrabilità dell'auto di questo marchio è ancora leggermente ridotta.

Utilizzando la selezione automatica di pneumatici e ruote per l'auto SkodaFabia, puoi evitare molti problemi legati alla loro compatibilità e rispetto delle raccomandazioni delle case automobilistiche. Dopotutto, hanno un enorme impatto su una parte significativa delle proprietà operative del veicolo, principalmente su maneggevolezza, efficienza del carburante e qualità dinamiche. Inoltre, pneumatici e cerchioni in un'auto moderna sono uno degli elementi della sicurezza attiva. Ecco perché la loro scelta dovrebbe essere affrontata nel modo più responsabile possibile, ad es. con la conoscenza di una serie di parametri di questi componenti.

Purtroppo, o, al contrario, per fortuna, una parte significativa degli automobilisti preferisce non studiare a fondo il dispositivo tecnico della propria auto. Indipendentemente da ciò, il sistema di selezione automatica sarà estremamente utile, ovvero ridurrà al minimo la probabilità di prendere una decisione sbagliata nella scelta di determinati pneumatici e cerchi. E si distingue per la sua estrema diversità, dovuta alla presenza nel negozio online Mosavtoshina di un'ampia gamma di questo tipo di prodotto.

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