Sette mesi fa, le informazioni sull'emergere di una nuova generazione del modello BMW X3 hanno fatto il giro del world wide web, e ora la novità si è mostrata in tutta la sua bellezza al salone dell'auto di Ginevra.

Manda un restyling della BMW X3 i bavaresi hanno preso l'iniziativa, sono stati i primi a distribuire fotografie su Internet.

Modifiche dopo il restyling del 2014

IN bmw nuova X3 2014 restyling fornito motore moderno, interni aggiornati, le ultime apparecchiature elettroniche e opzioni aggiuntive gestione. Questo aggiornamento è stato atteso da molti intenditori d'arte BMW da quando la prima versione della X3 ha iniziato la produzione nel 2010. In macchina, l'interno è stato migliorato, l'equipaggiamento è stato integrato ampia scelta motori, funzioni aggiuntive e tutto per suscitare l'interesse dei fan più capricciosi.

I designer hanno aggiunto nuovi dettagli all'esterno dell'auto. Le narici della griglia del radiatore saltano subito all'occhio, i fari si aggiornano, con un nuovo stile del paraurti. Ottica potente installata Tipo LED, moderni indicatori di direzione e specchietti retrovisori esterni, con il loro aiuto l'auto diventa luminosa e irresistibile. Sullo sfondo Crossover BMW X3 si distingue nuovo paraurti con geometrie interessanti. ha alcune somiglianze nell'aspetto con la BMW X5, forse questa caratteristica designer non è stato progettato per caso.

Dimensioni BMW X3: lunghezza carrozzeria 4.675 m, larghezza 1.881 m e altezza 1.661 m. Interasse 2801 mm. L'auto monta pneumatici standard 225/60 R17 con cerchi in lega con raggio di 17 pollici. Inoltre, puoi installare dischi delle ruote 18,19 e 20 pollici. L'esterno dell'auto può essere verniciato in 15 tonalità.

Restyling degli interni della BMW X3

IN Il restyling della BMW X3 L'interno non è cambiato molto, lo stesso volante multifunzione, solo che ora è completamente rivestito in pelle. La console ha uno speciale portabicchieri con coperchio scorrevole. Ospita anche il controller IDrive, con touch screen. Il salone è dotato di una nuova tonalità che ha toccato i sedili e l'intero abitacolo dell'auto. Con l'opzione ECOPRO, il sistema di navigazione multimediale professionale seleziona i percorsi più economici. C'è anche la tecnologia Head-UP con cruise control che controlla l'auto durante le discese da terreni montuosi. Il sistema High Beam Assistant è in grado di monitorare gli attraversamenti di linea sulla strada e anche di avvisare di un rischio improvviso di urto di un pedone.

A causa del fatto che l'interno era dotato di vera pelle e plastica di alta qualità, l'interno sembra lussuoso. Per personalizzare gli interni, puoi scegliere un pacchetto con attrezzature moderne, come MSport o XLine. Con i miglioramenti apportati macchina bmw X3 diventa ecologico ed economico nel consumo di carburante.

Foto restyling BMW X3

Quali cambiamenti hanno interessato i motori e il loro equipaggiamento?

Nell'ultimo BMW X3 restyling 2014 anno, i progettisti si sono occupati dell'installazione di quattro motori diesel e tre a benzina utilizzando la tecnologia BMW TwinPowerTurbo con Efficient Dynamics. Questa tecnologia è responsabile del recupero efficiente dell'energia di frenata e sistema installato"start-stop". Ognuna di queste configurazioni del motore si incontrerà prova europea Euro 6, dove il numero 6 indica che questo è il massimo auto sicura per ambiente. L'auto ha una trasmissione automatica a otto velocità o una trasmissione manuale a sei velocità, a seconda della configurazione.

Soprattutto per i consumatori russi, l'auto è dotata di commutabile trasmissione a trazione integrale modelli xdrive.

• Benzina motore bmw La X3 della sDrive 20i sarà dotata di trazione posteriore, mentre la xDrive 20i sarà dotata di trazione integrale. I motori vanno a 4 cilindri, il volume è di 2 litri, la coppia è di 270 Nm e la potenza è di 180 Potenza del cavallo. Accelerazione a 100 km / h in soli 8,2 secondi e velocità massima macchina 210 km/h. Il consumo di carburante combinato è di 6,7-7,1 litri per il modello sDrive 20i e di 6,9-7,3 litri per l'xDrive.
• Motore carburante a benzina I modelli xDrive hanno un volume di 2 litri, una coppia di 350 Nm e una potenza di 245 cavalli. L'auto accelera fino a 100 km / h in 6,5 secondi, mentre la velocità massima è di 230 km / h e il consumo di carburante è di 7,4 litri.
• Motore modelli a benzina xDrive35i con un volume di 3 litri, una coppia di 400 Nm e una potenza di 360 cavalli. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 5,6 secondi e la velocità massima diventa di circa 245 km / h. Consumo di carburante in ciclo combinatoè di 8,3 litri.
• Motore diesel modello xDrive20d per 4 cilindri, 2 litri e 190 cavalli con una coppia di 400 Nm. motore diesel quasi interamente in alluminio. Funziona con un cambio manuale a 6 marce, è possibile installare anche un cambio automatico a 8 marce. Accelerazione a 100 km/h La BMW X3 accelera in soli 8,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h. Il consumo di carburante è di 5,4-5 litri.

• Motore diesel modello sDrive18d per 6 cilindri con un volume di 2 litri e una capacità di 150 cavalli, mentre la coppia è di 360 Nm. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 9,5-9,8 secondi e la velocità massima è di 195 km / h. In modalità combinata, l'auto consuma 4,7 litri.
• Il motore diesel del modello Drive30d con un volume di 3 litri e una potenza di 258 cavalli, con una coppia di 560 Nm. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 5,9 secondi, la velocità massima è di 232 km / h. In modalità combinata, l'auto consuma solo 6,1 litri ogni 100 chilometri.
• Il motore diesel del modello Drive35dc per 6 cilindri, con un volume di 3 litri e una potenza di 313 cavalli, con una potenza di 630 Nm. Fino a 100 km/h l'auto accelera in 5,3 secondi, mentre la velocità massima è di 245 km/h con un consumo di carburante di 6 litri ogni 100 chilometri.

Secondo gli ultimi dati, l'auto inizierà le vendite nell'estate del 2013. Il costo della BMW X3 non è stato ancora reso noto, ci sono informazioni preliminari sul costo: circa 1,9 milioni di rubli. Resta solo da aspettare la novità per la visione pubblica.

Alcune riflessioni sul restyling della BMW X3 2014 in formato video:

Restyling (lifting) - un leggero cambiamento nel design esterno (interno) del modello, dopo un certo periodo della sua produzione (di solito dopo 2-3 anni dall'inizio della produzione).

Come di consueto, per la prima volta la BMW X5 (serie 5) è stata presentata a Detroit, al popolare salone dell'auto. A quel tempo, il modello SUV della BMW fece davvero scalpore: nessuno si aspettava niente del genere dalla BMW. In precedenza, tutti credevano che un'azienda specializzata in denso auto sportive in linea di principio, non può produrre SUV. Nel nostro Ora BMW La X5 è un sogno (spesso irraggiungibile) per molti appassionati di auto.

Il modello BMW X5 è diventato così popolare che i vigili urbani non hanno consigliato di acquistarlo. Era l'auto più rubata. Ma niente poteva trattenere l'appassionato di auto sulla strada per il suo sogno. Passarono gli anni. La BMW X5 era ancora un'icona. Ma molto è cambiato nell'industria automobilistica. Un nuovo design è entrato di moda, è apparso ultimi sviluppi nel campo della guida e della sicurezza. È tempo di fare restyling BMW secondo le nuove norme. E l'azienda ha svolto un ottimo lavoro con questo compito. Nel 2005, la BMW X5 ha subito un bel cambiamento.

Restyling della BMW (BMW)

Modificato, ad esempio, il paraurti e l'ottica. Invece dei motori a benzina atmosferici, i propulsori turbocompressi iniziarono ad essere installati nella BMW X5 rinnovata. In precedenza, erano installati esclusivamente sulla BMW X6. Doppio turbo e sistema iniezione diretta ha reso la BMW X5 rinnovata una vera star. La potenza del SUV è aumentata del 15%, la coppia è aumentata del 27%. Fino a 100 km / h, la BMW X5 ha iniziato ad accelerare molto rapidamente, in 1-1,3 secondi. A proposito, i motori X5 non sono cambiati molto. I modelli diesel sono diventati più rispettosi dell'ambiente grazie ai nuovi iniettori piezoelettrici.

Un'altra direzione del restyling 5 serie BMW(BMW X5) è stato l'aggiornamento dei sistemi elettronici. Ora il conducente poteva vedere la navigazione e le letture della velocità direttamente sul parabrezza. Display a testa alta mostrava anche messaggi sull'uscita dall'autostrada, il passaggio a quella in arrivo, l'eccesso di velocità, ecc. Il monitor di proiezione è perfettamente visibile anche di notte.

Restyling della BMW (BMW)

I bavaresi non hanno lesinato durante il ripristino della BMW X5 e del sistema Stop and Go dotato di cruise control adattivo. Ora, dopo 3 sec. dopo aver fermato l'auto con il sistema Stop and Go, è necessario premere il pulsante dell'acceleratore o del cruise control. Se prima, quando si premeva il pedale dell'acceleratore, il cruise control era disattivato, nella BMW X5 rinnovata, la velocità può essere regolata quando Stop and Go è attivo.

Non sono stati dimenticati il ​​restyling della BMW X5 ei sistemi di controllo. Potrebbe non essere evidente, ma il volante dell'X5 è diventato più sensibile e la "trazione integrale" è diventata più avanzata e perfetta. Lo stesso si può dire di Sistema di frenaggio. In generale, il restyling della BMW X5 ha preso il suo posto gamma di modelli aziende e ha aumentato la popolarità del modello. Nonostante gli anni trascorsi, la BMW X5 rimane un sogno e un obiettivo per milioni di appassionati di auto.

Mercato di vendita: Russia.

La sesta generazione della BMW Serie 5 è stata introdotta nel novembre 2009. D'ora in poi, la berlina ha ricevuto la designazione F10. I cambiamenti in questa generazione hanno interessato le sospensioni: la parte anteriore è ora a doppi bracci trasversali (un design simile è utilizzato sulla BMW Serie 7), sospensione posteriore collegamento multiplo. Esternamente, l'auto aderisce alla linea aziendale accettata di BMW. È costruita sulla stessa piattaforma della BMW Serie 7 F01, quindi rispetto alla generazione precedente è diventata più lunga, più larga e più bassa. Per Compratori russi La BMW Serie 5 offre un'ampia gamma di motori con sette motorizzazioni, di cui quattro a benzina e tre diesel. Tra le altre cose, vengono offerte non solo versioni a trazione posteriore, ma anche modifiche a trazione integrale.

Rispettabilità Berlina Bmw 5 punti salienti della serie inizialmente alto livello equipaggiamento della versione più economica della 520i, dove ci sono cerchi in lega 17", bi fari allo xeno anabbagliante e abbagliante con rondelle, anteriore e posteriore fendinebbia, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, indicatori di direzione a LED e riscaldamento, volante rivestito in pelle, volante multifunzione, braccioli separabili anteriori e posteriori, sedili anteriori riscaldati con altezza e inclinazione posteriori regolabili elettricamente, cruise control, climatizzatore, pioggia e sensori di luce, computer di bordo e satellitare sistema antifurto. A partire dal moderne tecnologie ci sono funzioni automatiche inizio arresto e il recupero dell'energia di frenata. Il pacchetto luci interne comprende due luci per specchietti di cortesia, due luci per il vano piedi e quattro luci porta aperta, luci di illuminazione individuali nella parte posteriore, nonché illuminazione del bagagliaio e scatola di guanti. Da una varietà equipaggiamento aggiuntivo, che si possono aggiungere a questa ricchezza, va notato, in primo luogo, sedili sportivi oppure sedili anteriori particolarmente confortevoli, dotati di un maggior numero di regolazioni elettriche, oltre che di funzione antiaffaticamento e ventilazione attiva; Display strumenti multifunzione da 10,2 pollici con tecnologia Black Panel; illuminazione comfort, compresa l'illuminazione del ripiano della consolle centrale, delle tasche e dei rivestimenti interni delle portiere, delle maniglie delle portiere, dell'illuminazione esterna maniglie e area di ingresso/uscita illuminata.

I motori a benzina offerti per la BMW Serie 5 includono: N63 (8 cilindri biturbo da 4,4 litri), N55 (6 cilindri in linea da 3 litri) e due varianti di N53 (2 litri, 245 o 184 CV) . Diesel: due varianti dell'N57 (3 litri, potenza 313 o 258 CV) e un motore N47 da 2 litri. I motori sono accompagnati da un cambio automatico Steptronic a 8 rapporti, che offre un elevato comfort di cambiata e di guida grazie alla vicinanza Rapporti di trasmissione e salti di velocità minimi. Ciò consente di combinare comfort elevato, dinamica tangibile e consumi ridotti. Le marce possono essere cambiate manualmente con la leva selettrice. È inoltre possibile scegliere tra un cambio manuale a sei marce e un "automatico" sportivo a otto marce con selettore elettronico e sistema adattivo controllo, che fornisce ugualmente la possibilità di un movimento dinamico ed economico. La commutazione può essere effettuata con la leva selettrice o con i paddle al volante.

Il telaio della BMW Serie 5, come già accennato, è stato seriamente aggiornato. Integrale attivo timone per berlina a trazione posteriore combina la funzione di cambio Rapporto di cambio meccanismo di sterzo con controllato ruote posteriori. Ad esempio, a velocità fino a 60 km / h, le ruote posteriori girano in controfase con quelle anteriori. La vettura si comporta come se avesse un passo ridotto, migliorando al tempo stesso manovrabilità e sterzata. A velocità superiori a 60 km/h, le ruote posteriori girano nella stessa direzione delle ruote anteriori. Il passo "aumenta", il che garantisce stabilità e comfort di guida, soprattutto nei rapidi cambi di corsia. Il sistema Adaptive Drive combina sistema attivo soppressione del rollio Dynamic Drive e sistema elettronico regolazioni dell'ammortizzatore. E sistema intelligente completare Guida BMW xDrive si adatta perfettamente ai più esigenti Condizioni stradali, fornendo la massima trazione e la ridistribuzione istantanea della coppia motrice tra gli assali per una trazione ottimale.

Una protezione efficace dei passeggeri della BMW Serie 5 Berlina in caso di incidente è fornita da airbag per guidatore e passeggero anteriore, tendine anteriori e sedili posteriori, così come gli airbag laterali negli schienali dei sedili anteriori. Il controllo dinamico della stabilità (DSC) monitora le condizioni di guida utilizzando vari sensori e, se necessario, ottimizza la stabilità e la trazione intervenendo sulla gestione del motore e sui freni. Da notare anche altre funzioni incluse nel complesso BMW ConnectedDrive: sicurezza preventiva, fari adattivi, cruise control attivo, assistenza al parcheggio e avviso di collisione anteriore.

Con dignità questa generazione i modelli dovrebbero includere un design lussuoso, un'ampia scelta di motori, la combinazione ottimale indicatori complessivi, manovrabilità ed efficienza, nonché il massimo insieme moderno impianti e dispositivi di sicurezza.

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2015 BMW Serie 3, F30 LCI entra nel mercato con nuove tecnologie, una nuovissima gamma di motori, un telaio aggiornato e un nuovo sistema di infotainment.

Progetto Esterno BMW Serie 3 2015

La Serie 3 2015, con i suoi numerosi nuovi motori, gli adattamenti sportivi del telaio e le lievi modifiche esterne, arriverà nelle concessionarie dalla fine di luglio di quest'anno.

Da 40 anni ormai, la serie BMW più comune, sulla quale fa una scommessa crescente anno dopo anno (apparentemente è così), rimane visivamente riconoscibile e concettualmente non si discosta dai suoi antenati, i progenitori.

Se confrontiamo il modello rinnovato con la versione attuale, non possiamo fare a meno di uno studio dettagliato. Solo a un esame più attento, puoi vedere che l'auto ha ricevuto nuovi fari e luci, nuove luci di marcia diurna a LED (solo le persone molto attente lo noteranno nella vita di tutti i giorni) e, naturalmente, nuove ottiche notturne a LED.

Ecco cosa viene offerto da BMW nella "troika" reystayling:

Giornata rotonda e inanellata luci di marcia com'era alla corrente Versioni BMW andato al passato. Invece, è apparso un nuovo stile di luci dalla forma complessa con un fondo piatto. Ciò conferisce non solo un aspetto diverso all'auto, ma ne enfatizza anche la larghezza, aumentandola visivamente.

Un effetto simile, i designer hanno cercato di ottenere nel nuovo luci posteriori. Nonostante il fatto che nella loro forma esterna le luci dei freni non siano cambiate molto. Ma all'interno il loro riempimento è diventato diverso. Molto probabilmente (informazione non ancora al 100%), le luci di stop posteriori saranno full LED, con tipico stile BMW anni recenti"L" - linee a forma di.

Ma davanti, tutto sembra deciso. Fino ad ora, i fari allo xeno non sono stati installati in alternativa agli alogeni standard della Serie 3. I bavaresi "hanno saltato" questa fase nello sviluppo della tecnologia di illuminazione "troika" e hanno subito iniziato a offrire fari a LED invece dello xeno uscente.

Le nuove tecnologie di illuminazione consentono di ridurre il consumo di carburante grazie al minor consumo di energia. Inoltre, i moderni LED prodotti dalle principali case automobilistiche accecano molto poco gli automobilisti in arrivo e non mettono in pericolo gli altri utenti della strada. Dai LED nel faro anteriore, la BMW ha ricevuto solo vantaggi.

BMW Serie 3 rinnovata nel 2015: nuovi motori da 318i a 340i

Ancora di più ruolo importante per ridurre il consumo di carburante nella BMW Serie 3 2015, ovviamente, i cambiamenti nei motori giocano. I modelli 316i, 328i e 335i vengono ritirati. Il loro posto sarà preso dalle varianti 318i, 330i e 340i, ciascuna con un motore completamente nuovo.

Lato diesel, verrà fornito il motore B47, da 150 a 190 CV, 318d e 320d.

Tra i motori a benzina, il motore più notevole era la versione da 1,8 litri, leggermente inferiore.

Segue la 330i del 2015, che sostituisce la 328i. Questa versione del motore ha una turbina che consente al motore B47 di sviluppare 252 CV. e capace di accelerare la BMW a 100 km / h in circa 5,8 e 6,0 (la dinamica dell'accelerazione dipende dal cambio utilizzato).

Il consumo di carburante migliorerà del 12%.

Il terzo motore in anteprima è l'opzione migliore per la BMW 340i. Il più potente Motore a benzina per la M3, sotto il nome della nomenclatura V, la B58 sviluppa 326 CV. e la trasmissione invia tutta quella potenza e coppia alle ruote posteriori. Nel ciclo europeo il motore B58 consuma circa il 10% meno carburante rispetto al suo predecessore più debole (di 20 CV) N55.

Ad eccezione della benzina più debole e opzioni diesel, 318i e 316d, tutte nuove equipaggiabili con full xDrive. Inoltre, per tutti i motori senza eccezioni, è disponibile un cambio automatico a otto velocità di ZF.

Supplemento motore per versione BMW 318i

Lui stesso grande sorpresa nell'ambito della presentazione della versione facelift, la comparsa di un acronimo familiare che all'inizio sembrava essere sparito per sempre, ma recentemente è diventato sempre più chiaro che il suo momento sta tornando: 318i.

La sorpresa è che la BMW sembra puntare di nuovo sul suo motore "a quattro cilindri". Proprio come ai bei vecchi tempi. Anche se negli anni la concorrenza dei 4 cilindri appassiti si è intensificata molte volte. Innanzitutto, i motori 1.8 hanno spinto i motori 2.0 litri più grandi e potenti. E recentemente, i motori a tre cilindri in miniatura hanno iniziato a diventare più attivi, che dalla fine di luglio 2015 saranno prodotti in serie sulla BMW Serie 3. I motori 1.8 erano in una morsa.

E in questo momento difficile per i classici 1.8i, BMW li sta realizzando, se non scommettendo, almeno iniziando a usarli sulle proprie auto. Lodevole!

E così, sotto il cofano della nuova BMW 318i 2015, tra le altre cose, funzioneranno i nuovi motori B38 a tre cilindri con la BMW 218i da 136 CV. e motori a 4 cilindri. Sostituiranno i motori precedenti livello base di Monaco, installato sulla 316i (136 cv). Perché è stato sostituito? A parità di prestazioni, il 318i riduce sensibilmente i consumi e, di conseguenza, le dannose emissioni di CO2.

Il consumo nella modalità di guida europea è ridotto a 0,8 litri a seconda del cambio e degli pneumatici, 5,0-5,5 litri / 100 km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h BMW 318i F30 LCI corrisponde approssimativamente a modello precedente 316i: con cambio manuale - 8,9 secondi, con cambio automatico a otto velocità, lo stesso sprint richiede 0,2 secondi in più.

Stesso motore nuovo sarà disponibile anche per la BMW 3er Touring F31 LCI. Le prestazioni della station wagon BMW sono leggermente diminuite rispetto alla berlina BMW 318i rinnovata del 2015, rispettivamente 9,2 e 9,3 secondi, con manuale e trasmissione automatica. Il consumo sarà compreso tra 5,3 e 5,9 litri per 100 chilometri.

P.S. Il motore B38 a tre cilindri con i suoi 136 CV. è già in fase di messa in scena o sarà inclusa nella serie on Mini Cooper F56, BMW 118i Facelift, BMW 218i Coupé, BMW 218i Cabrio, BMW 218i Active Tourer e BMW 218i Gran Tourer.

Su questo momento maggior parte auto potente La BMW con motore B38 a tre cilindri da 1,5 litri sviluppa 231 CV. e trasferisce il potere a asse posteriore Bmw i8.

BMW Serie 3 2015: nuovo telaio e aggiornamento iDrive

Il restyling della BMW Serie 3 è andato in un'altra direzione nel 2015. Attenzione speciale a Monaco è stato dato al telaio dell'auto. In primo luogo, ciò è stato fatto per colmare il divario tra coloro che erano andati avanti mercedes classe c e anche per respingere il nuovo attacco delle berline di medie dimensioni alta classe, .

BMW nel suo stile, continua a concentrarsi sui suoi risultati sportivi. Telaio rigido, ammortizzatori modificati, sterzo più preciso e affilato, ma tutto ciò non influirà sul comodo movimento dell'auto.

Nel suo stesso forma moderna c'è anche un infotainment Sistema Bmw io guido. Sull'ultimo restyling di BMW vengono applicate le ultime versioni Hard e Software, questo permetterà al sistema di elaborare i dati più velocemente e migliorare le prestazioni.

E durante i primi tre anni dall'acquisto dell'auto, include un aggiornamento gratuito delle mappe via etere, che fa parte del sistema di navigazione Professional.

Le modifiche al modello sono completate da alcuni miglioramenti nei dettagli interni, l'uso di materiali di qualità superiore. Quando guardi le foto degli interni BMW del 2015, hai l'impressione che davanti a te ci sia un'auto premium.

Avete appena letto l'anteprima della nuova BMW Serie 3 2015. E quanto tutti gli sforzi di ingegneri e designer tedeschi si sono avverati, lo scopriremo in presto dopo il primo BMW test drive Serie 3. Segui le notizie sulle pagine dell'edizione Information Internet.

B MW Serie 3 Touring F31 LCI Facelift 2015 Luxury Line

Interni:

B MW 3er F30 LCI restyling 2015 Sport Line

Interni:

B MW 3er F30 LCI restyling 2015 Pacchetto sportivo M

Un delizioso successo accompagna la sesta generazione della BMW Serie 5 dalla sua presentazione al prossimo salone dell'auto fino ad oggi. La prima della nuova carrozzeria F10 è avvenuta più di sei anni fa, nel 2009. Due anni dopo, i dati di vendita della nuova carrozzeria hanno battuto un record generazioni precedenti Auto tedesche. In due anni e mezzo sono stati venduti più di un milione di nuovi "cinque".

Sembrava, perché cambiare qualcosa, se la quinta serie è un tale successo in tutto il mondo. Ma si è scoperto che i designer bavaresi avevano alcune nuove idee che volevano implementare. E nel 2013, nell'ultimo mese di primavera, la BMW F10 aggiornata è stata "lanciata" al pubblico. Il restyling è stato così accurato che sembrava che la preoccupazione avesse paura di rovinare il successo ottenuto.

Qual è la differenza tra il restyling della BMW F10 e la vecchia versione?

Non sarà possibile trovare immediatamente cambiamenti evidenti nel modello aggiornato. Solo un fan fanatico della BMW può distinguerli. Restyling cosmetico aspetto e l'interno può essere visto se affiancato vecchio modello e restyling.

Il restyling estetico degli esterni e degli interni si nota se si affiancano il vecchio modello e quello rinnovato.

Guardando da vicino le auto, puoi notare la presenza di tali cambiamenti:

• davanti e paraurti posteriore e ho ottenuto nuove linee morbide;
• La griglia del radiatore ha meno nervature;
• I fendinebbia sono diventati rotondi;
• Su paraurti anteriore il cromo è apparso sotto forma di un inserto curvo.

Differenze BMW F10 dopo il restyling

La stessa cosa differenza BMW F10 dopo il restyling, che attira l'attenzione: si tratta di ripetitori di indicatori di direzione negli specchietti laterali retrovisore. Nuovo design cerchi ha aggiunto un piccolo tocco all'esterno aggiornato della serie 5.

Il restyling più evidente ha subito la berlina Gran Turismo. Modificata la forma della quinta porta. Ora il modello GT sembra più elegante. A proposito, prima del restyling, questa macchina, secondo alcuni esperti automobilistici, somigliava al famoso gobbo Quasimodo.

Il restyling più evidente ha subito la berlina Gran Turismo

Dopo il 2013, tutti i modelli BMW nella parte posteriore della F10 sono stati dotati di un meccanismo "rosa". Ora aperto compartimento bagagli Puoi calciare leggermente il piede sotto il paraurti posteriore. Questa comodità è apparsa in precedenza ai concorrenti della casa automobilistica bavarese. BMW ha deciso di stare al passo con loro e ha implementato questo meccanismo nell'F10 aggiornato.

Non ci sono cambiamenti significativi all'interno. L'unica cosa che ha aggiunto alcuni elementi di materiale cromato e rivisto combinazione di colori per la decorazione d'interni. Ha reso i portabicchieri un po' più grandi. Una sciocchezza, ma carina.

Per chi volesse acquistare macchina tedesca ampliato l'elenco delle opzioni di colore del corpo. Il modello F10 rinnovato è offerto in tre tipi di equipaggiamento: pacchetto M, Modern Line, Luxury Line.

L'ottica allo xeno è disponibile in tutti i livelli di allestimento, come opzione è possibile ordinare completamente a LED.

Aggiornamento di propulsori e cambi

Inizialmente, la BMW F10 era equipaggiata con una linea di sette motori: tre motori diesel con turbina e quattro motori a benzina. Il restyling dei motori si è manifestato ottimizzandoli per nuovi requisiti ambientali Norma Euro 6, che entrerà in vigore a settembre 2015. miglioramento unità di potenza Con l'aiuto dell'eco-complesso Efficient Dynamics, è stato possibile ottenere auto più economiche che soddisfano i nuovi standard ambientali.

Il restyling dei motori si è manifestato nella loro ottimizzazione per i nuovi requisiti ambientali della norma Euro-6

Inoltre, dopo il restyling della F10, una nuova motore diesel. Il suo volume è di 2 litri. Installalo su modello diesel con indice BMW 518d. Il motore produce 143 cavalli. Il motore è notevole in quanto consumo medio in modalità autostrada-città non superi i 4,5 litri per 100 km.

Un'altra innovazione è che il modello diesel 520d è ora disponibile nella trazione integrale xDrive. Prima del restyling, veniva offerto solo con trazione sull'asse posteriore.

Dopo il restyling modello di punta La famiglia 550i Serie 5 è diventata più potente di 43 CV. Ora il motore a V con 8 cilindri produce 450 CV. e consuma fino a 9 litri per cento. Prima di questo, la BMW 550i consumava 10,4 litri.

Come prima, i motori sono aggregati con un nuovo trasmissione automatica Manuale ZF a 8 o 6 marce. Il restyling non ha toccato il checkpoint.

Nuovo riempimento elettronico nella BMW F10

La principale modernizzazione ha toccato i componenti elettronici dell'auto. Nuovo firmware iDrive e il sistema ConnectedDrive aggiornato ora ti consentono di utilizzare Internet in qualsiasi parte del mondo e controllare la tua auto utilizzando il tuo smartphone.

Il restyling del modello F10 ha imparato a parcheggiare da solo, senza la partecipazione del guidatore. L'assistente di parcheggio automatico preme i pedali dell'acceleratore e del freno, gira il volante.

Il restyling del modello F10 ha imparato a parcheggiare da solo, senza la partecipazione del guidatore

Dopo il restyling, la BMW F10 ha acquisito sensori a infrarossi che ora sono in grado di "vedere" non solo i pedoni, ma anche gli animali sulla strada. La portata del dispositivo per la visione notturna raggiunge i 300 metri.

La BMW F10 dopo il restyling ha acquisito i sensori a infrarossi

Hanno anche aggiornato il sistema di navigazione in F10. La nuova versione può ora calcolare tre opzioni di viaggio: il più breve, il più veloce e il più economico. Il terzo tiene conto del rilievo della strada, della presenza di ingorghi, svolte, discese e salite lungo il percorso verso un determinato punto.

Grazie a restyling bmw La sesta generazione è diventata ancora più attraente per gli amanti delle auto tedesche. Il risultato è una versione dinamica, potente ed economica del "cinque". BMW come sempre al top!