Quando sceglie una nuova auto per se stesso, ogni futuro proprietario di un'auto studia molte informazioni e recensioni su tutte le opzioni che lo interessano. Allo stesso tempo, le informazioni provengono sia da fonti ufficiali che dalla “saggezza” e dai miti popolari. È sulla base di queste informazioni che nella testa di una persona viene costruita una valutazione unica di auto affidabili.

In effetti, una persona è molto socievole, quindi le opinioni dei suoi amici influenzano notevolmente le sue priorità nella scelta dell'auto desiderata. Ma vale la pena considerare che la maggior parte delle valutazioni “popolari” si basano su idee sbagliate che non sono state confermate nella pratica. Pertanto, prima dell'elenco delle 10 auto più affidabili, proveremo a rivelare la verità su alcune idee sbagliate.

Affidabilità delle auto di fabbricazione giapponese

È molto difficile discutere con questa opinione. Ma vale la pena notare che molte valutazioni includono solo auto della casa automobilistica Toyota e della sua filiale Lexus. Particolarmente. Cosa dicono le agenzie di rating di alcuni paesi. Non sono tra le auto più affidabili. Ad esempio, l'Automobile Club tedesco ADAC, che ha pubblicato la sua lista delle auto più affidabili. Ho aggiunto alla lista l’unico modello di fabbricazione giapponese (e anche in questo caso è un punto controverso l’essere completamente giapponese). La valutazione includeva un'auto abbastanza popolare in Europa: la Nissan Micra.

Affidabilità delle auto tedesche

Inoltre, secondo molte opinioni, le auto tedesche sono considerate le più affidabili, come i carri armati. Ma questa opinione può essere considerata errata, poiché tutti i modelli di fabbricazione tedesca inclusi nella classifica di affidabilità non si trovano nelle prime posizioni. Questa è una conseguenza del metodo per determinare l'affidabilità, che consiste non solo nel calcolo dei guasti durante il funzionamento, ma anche nel costo delle riparazioni. È la riparazione delle auto tedesche il principale svantaggio della classifica. Il fatto è che le auto più affidabili dei marchi tedeschi appartengono al segmento premium. Le cui auto sono dotate degli ultimi sviluppi e soluzioni tecniche incredibilmente complesse. Ciò aumenta sia la durata che il comfort, ma aumenta notevolmente i costi di riparazione e manutenzione.

Inoltre, non dimenticare i problemi “frequenti” con le auto legate ai propulsori. Di questo sono colpevoli Audi, VolksWagen e BMW; secondo le statistiche, ogni 27 automobili Audi si verifica un guasto al motore.

Auto di fabbricazione inglese

Fino a poco tempo fa si credeva che le auto dei marchi inglesi non fossero affidabili. Ciò è stato facilitato dall'assenza di auto inglesi negli elenchi delle auto affidabili. Ma ora queste affermazioni sembrano del tutto infondate. Inoltre, molte auto dei marchi Jaguar e Land Rover hanno cominciato a comparire nelle liste “bianche” delle agenzie di rating e alcuni propulsori sono considerati i più affidabili.

Inaffidabilità delle auto nuove

Molti proprietari di auto esperti amano parlare della “indistruttibilità” delle auto del passato, mentre le auto moderne sono di pessima qualità. Questa affermazione è stata smentita dall'agenzia TUV, che ha condotto ricerche e sondaggi approfonditi tra i proprietari di automobili nella parte europea del mondo. Si è scoperto che i guasti delle auto di età inferiore a 5 anni corrispondono approssimativamente a tutti gli anni di produzione, nonostante il fatto che le chiamate ai servizi siano diminuite di un ordine di grandezza negli ultimi anni.

Passiamo ora all'elenco delle auto a nostro avviso più affidabili, questa non è garanzia di affidabilità, ma le auto presenti in questa lista meritano sicuramente il loro proprietario. E serviranno onestamente il tempo assegnato loro.

TOP 10 auto più affidabili

10.Toyota Prius

Questa vettura è stata completamente sviluppata presso le strutture della Toyota Corporation e merita giustamente il suo posto non solo in termini di affidabilità, ma anche in termini di economia per il portafoglio del suo proprietario. Gli ingegneri dell'azienda sono riusciti a ottenere dall'auto una combinazione ideale di prezzo e qualità, mentre l'auto è conforme a tutti gli standard ambientali globali ed è molto economica nel consumo di carburante.

L'auto è conosciuta come l'auto ibrida più popolare. Che combina la potenza di un motore a combustione interna e di un economico motore elettrico. La bellezza dell'auto sta nelle sue modalità operative; non c'è alcun minimo e durante la guida negli ingorghi viene utilizzato solo il motore elettrico.

9. Volkswagen Golf

Questa è una delle auto di maggior successo prodotte in serie dal famoso marchio tedesco. Ha iniziato la sua esistenza nel 1974 e continua ad essere popolare in tutte le sue generazioni.

L'auto continua a stupire i proprietari di auto con il suo assemblaggio di alta qualità e componenti durevoli. E il propulsore merita il titolo di "milionario". Dopo aver acquistato questa vettura, il proprietario dell'auto dimentica per molto tempo numerosi problemi e visite non programmate alle stazioni di servizio.

8.Toyota Corolla

L'auto prodotta dal famoso marchio giapponese si sente benissimo nelle nostre dure realtà. Questa vettura è molto richiesta nei territori dell'ex Unione Sovietica a causa della sua senza pretese per le strade e il carburante.

La macchina è dotata di un motore semplice ma affidabile in grado di sopportare numerosi carichi in condizioni estreme. Pertanto, non per niente l'auto è al primo posto nel numero di auto vendute tra i suoi compagni di classe.

7.Honda Civica

Un altro contendente giapponese per il titolo di macchina più affidabile. È particolarmente famoso per l'affidabilità dei componenti elettronici, che raramente si guastano e servono in macchina fino alla fine. Inoltre, un punto importante, l'auto viene costantemente aggiornata e riceve un nuovo design elegante che si adatta alle tendenze globali, il che è anche un vantaggio rispetto ad altre opzioni.

Per quanto riguarda la parte tecnica, anche qui gli ingegneri non hanno deluso. L'auto è dotata di ricambi molto affidabili e adatti a cattive condizioni di utilizzo. Le unità di potenza sono state selezionate per la massima affidabilità, a volte con una leggera perdita di potenza, ma questa non è una grande perdita, dato il costo piuttosto basso.

6.Toyota RAV4

Un altro rappresentante della produzione automobilistica dell'azienda giapponese Toyota. Si è guadagnato il suo posto grazie alla sua lunga storia sul mercato russo e ha dimostrato la sua affidabilità nella pratica, sia in condizioni urbane che fuoristrada.

Come notano numerosi proprietari, il telaio e, in particolare, le sospensioni sono fatti per durare. L'auto non deluderà il suo proprietario in nessuna condizione stradale e ti porterà a destinazione. Un motore installato in un'auto. Inoltre richiede rispetto, come ha dimostrato la pratica, con la dovuta cura, l'unità di potenza può funzionare per molti anni senza riparazioni importanti. Il che rende felici molti acquirenti.

5.Mazda3

Le auto Mazda sono diventate quasi leggendarie nella comunità automobilistica per la loro affidabilità. Mazda 3 non fa eccezione e mantiene attivamente il titolo di auto di qualità. L'auto piace non solo per il suo buon design esterno e interno, ma anche per il suo costo, che sembra inferiore al costo reale di un'auto del genere.

Questa macchina è famosa anche per l'affidabilità dei suoi componenti elettronici e la resistenza del suo motore collaudato nel tempo. Il che è notevolmente adatto al carburante di bassa qualità da noi venduto. Pertanto, quando si sceglie un'auto. Vale la pena prestare attenzione a questo modello e anche sul mercato delle auto usate puoi trovare ottime opzioni.

4. Mercedes-Benz Classe C

Si tratta di un'auto di classe “confortevole” che unisce stile, affidabilità e prestigio di un'azienda tedesca con un costo abbastanza contenuto. Se scegli un'auto tra i modelli Mercedes, dovresti dare un'occhiata più da vicino a queste auto.

Le auto Mercedes sembrano sempre aggiornate e l'affidabilità dei propulsori è l'invidia di molte case automobilistiche. Anche dopo molti anni, i motori di questo marchio sono in grado di funzionare come nuovi. Questa è la scelta giusta per una persona moderna che non ha “fretta” nella sua vita, ma ce l'ha già “fatta”.

3.Porsche Panamera

Questo è un altro sorprendente rappresentante della qualità delle auto tedesche, ma il costo dell'auto non consente alla persona media di acquistarla. Il che non lo rende indegno di questa valutazione. Inoltre, l'auto appartiene alla classe “premium”, ma dal carattere sportivo. Permettendoti di esprimere tutte le tue emozioni mentre guidi su strada.

Inoltre, non sottovalutare la qualità stessa dell'auto e la reputazione del famoso marchio. Per chi la qualità dei suoi prodotti viene prima di tutto. Pertanto, l'auto resiste con onore a tutte le realtà operative russe ed è in grado di funzionare per molti anni.

2. Audi A6

Questa vettura di un altro produttore tedesco ha meritato il secondo posto. Grazie ad una lunga storia di esistenza in numerose generazioni, ha dimostrato la sua affidabilità e senza pretese. Questa vettura unisce la massima affidabilità e comfort e il suo design moderno non lascerà nessuno indifferente. Separatamente possiamo dire della qualità del corpo, che praticamente non è soggetto a corrosione e dura per molti anni.

1. Mercedes-Benz Classe S

Il leader del TOP di oggi è il modello di punta del collaudato marchio tedesco Mercedes. Non è necessario specificare l'anno di produzione di un modello affidabile, la casa automobilistica ha sempre investito il massimo delle sue capacità nella creazione di auto di punta, affinché possano durare decenni. Fino ad ora, sul mercato secondario ci sono auto della Classe S con ottime condizioni di carrozzeria e motore, con più di dieci anni. Il che dimostra l'affidabilità e la validità del costo elevato. Per non parlare del fatto che l'auto stessa mostra lo status del suo proprietario, con il suo design elegantemente calmo e allo stesso tempo aggressivo, abbinato a tecnologie automobilistiche avanzate.

Ogni veicolo necessita di manutenzione di tanto in tanto. Ciò include la sostituzione pianificata di parti e le riparazioni non pianificate dei guasti, compresi quelli ricevuti. Allo stesso tempo, la resistenza ai problemi di ciascuna vettura è diversa, il che significa che alcuni modelli possono resistere più a lungo senza riparazioni. Inoltre, le auto affidabili sono generalmente in grado di servire il conducente per un periodo di tempo più lungo, poiché possono sopportare numerose riparazioni. Quanto più un'auto è resistente ai guasti, tanto più redditizio è il suo funzionamento. Considerando che le auto vengono acquistate per più di un anno, possiamo parlare di centinaia di migliaia di rubli. Ecco perché è importante scegliere un modello che conservi il più possibile le sue prestazioni dopo 5-10 anni di utilizzo.

Pertanto, il parametro di affidabilità del veicolo include le seguenti qualità:

• Affidabilità durante il funzionamento. Questa proprietà della macchina determina per quanto tempo rimane operativa senza bisogno di riparazioni serie.
• Tutta la vita. Per quanto tempo un'auto può servire il suo proprietario? In questo caso si presuppone che il veicolo riceva la manutenzione necessaria in modo tempestivo.
• Manutenibilità. La proprietà è responsabile della capacità di riparare l'auto dopo un altro guasto, minore o grave.
• Prestazione. Il parametro determina se l'effettivo periodo di utilizzo dell'auto corrisponde a quello specificato dal produttore.

Come viene determinata l'affidabilità di un'auto?

Le agenzie di analisi (sia indipendenti che rappresentative di vari marchi) compilano valutazioni dei veicoli in base a vari parametri, inclusa l'affidabilità. I TOP creati per una particolare categoria di veicoli, il loro anno di produzione, le proprietà o il mercato di vendita semplificano il compito degli automobilisti che scelgono un'auto da acquistare. Pertanto, la valutazione delle auto più affidabili con chilometraggio da 5 a 10 anni include le auto più adatte per operazioni lunghe e redditizie. Possono essere riparati più volte, il che consentirà al proprietario di non pensare all'acquisto di una nuova auto il più a lungo possibile. Inoltre, di norma, la maggior parte non è così sensibile al carburante e alle unità di bassa qualità: questo li rende molto economici.

• Disponibilità di un'auto particolare per l'acquisto nel mercato moderno.
• Data di produzione dell'auto: in questo caso vengono prese in considerazione quelle prodotte tra il 2005 e il 2010.
• Il numero di guasti pianificati e non pianificati riscontrati dal conducente medio durante il suo funzionamento: questi dati provengono solitamente dai servizi di manutenzione.
• Testimonianza dei proprietari di un particolare veicolo, necessaria per creare un quadro complessivo del funzionamento.
• Risultati ottenuti da un confronto teorico della macchina con la concorrenza in termini di affidabilità e durata.
• I risultati della ricerca in pratica: la maggior parte delle agenzie conduce test drive e ispezioni indipendenti per identificare i punti deboli delle auto.

La posizione che una particolare vettura occupa nella valutazione di affidabilità rispetto ad altre dipende dalla combinazione di diverse proprietà. Quando si effettua un confronto, le informazioni sull'affidabilità dei componenti della macchina da cui dipende il suo funzionamento vengono utilizzate per compilare la parte superiore:

• Telaio. La durata della macchina dipende dall'affidabilità del sistema di alimentazione e freno, della trasmissione e delle sospensioni. Questi elementi sono soggetti a forti sollecitazioni e usura, quindi ad essi vengono imposti requisiti speciali. Un guasto al telaio può causare indirettamente danni a tutti gli utenti della strada. Viene presa in considerazione anche la capacità del veicolo di lavorare con i componenti (compreso il carburante).
• Corpo. Per un funzionamento duraturo e, soprattutto, sicuro, il telaio della macchina deve essere robusto e resistente alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione. Un corpo affidabile è più facile da ripristinare. Ciò vale anche per tutti i suoi componenti, come vetro, inserti in plastica ed elementi in movimento.
• Unità che richiedono la sostituzione dei materiali di consumo. A seconda dell'affidabilità e della qualità costruttiva, le unità di una particolare macchina devono sostituire i componenti a intervalli diversi. I modelli più affidabili sono in grado di funzionare anche con pezzi di ricambio di scarsa qualità.
• Interno. Anche la durabilità e la stabilità del rivestimento interno, la funzionalità e il suo sistema di controllo influiscono sul livello generale di affidabilità. Requisiti speciali si applicano ai dispositivi di sicurezza.

Dopo aver raccolto i risultati di sondaggi, confronti e test, nonché le statistiche dei servizi automobilistici, inizia il calcolo dei risultati. Il coefficiente calcolato durante l'analisi determina l'affidabilità complessiva della macchina in funzione. Da questo dipende la posizione dell'auto nella classifica assoluta tra i modelli di età compresa tra 5 e 10 anni.

Le statistiche mostrano che durante questo periodo di utilizzo, i veicoli incontrano più spesso problemi:

• Corpo. A causa dell'esposizione prolungata agli agenti atmosferici, allo sporco e all'umidità, sulla superficie dell'auto appare corrosione e la vernice si stacca. Compaiono difetti del telaio che influiscono sulle condizioni generali della macchina.
• Gestione. Le auto dell'ultimo decennio sono dotate di una varietà di caratteristiche elettroniche e meccaniche. L'autista incontra spesso guasti, anche se i componenti sono abbastanza affidabili, ciò accade a causa del loro numero.
• Salone. 5-10 anni dopo l'acquisto di un'auto, il rivestimento interno, compresi i sedili e i comandi, inizia a deteriorarsi.
• Elettronica. Molti, molti dei quali sperimentali, presentano anche un gran numero di problemi in totale.

Valutazione delle dieci auto usate più affidabili

Il top 2019 comprende le vetture che si sono guadagnate la posizione nella classifica in base all'affidabilità dell'insieme di tutti i sistemi da cui dipende il funzionamento. Scegliendo tra questi modelli, l'autista potrà acquistare il veicolo più durevole e redditizio.

La Corolla è il modello più venduto al mondo, come testimonia la sua entrata nel Guinness dei primati. La sua richiesta è il risultato non tanto di convenienza quanto di eccezionale affidabilità e praticità. Questa è l'auto più affidabile sul mercato secondario russo.

Vale la pena prestare attenzione alla decima generazione con un propulsore da 1,6 litri e 124 cavalli. Il numero di offerte con un motore da 1,4 litri è molto inferiore e questo motore è piuttosto debole per un'auto del genere. Le trasmissioni manuali/automatiche sono molto affidabili, ma le trasmissioni robotizzate sono il punto debole del modello (la durata del cuscinetto di rilascio è di circa 50mila km, l'attuatore della frizione e della leva del cambio durano più o meno la stessa cosa).

Sarebbe fantastico se il chilometraggio fosse inferiore a 100mila km. – non avrai bisogno di investire seriamente nella riparazione delle parti delle sospensioni per molto tempo. La qualità del trattamento anticorrosione è ottima; se l'auto non ha subito incidenti non si vedrà ruggine sulla carrozzeria.

Dopo 100mila è possibile un aumento del consumo di olio, le guarnizioni della pompa e del tenditore della catena di distribuzione potrebbero iniziare a perdere. Un'auto più o meno normale costerà da 400 mila rubli.

Logan è un'auto francamente economica. La maggior parte delle persone ritiene che tali macchine non possano essere affidabili e avere una lunga durata. A quanto pare, questo punto di vista è sbagliato.

Sì, questo è un modello relativamente economico che molti possono permettersi anche da nuovo. Ma il budget qui prevede un equipaggiamento francamente scadente, mentre la stessa berlina francese si è rivelata sorprendentemente pratica. Ecco perché inseriamo la Renault Logan al secondo posto nella nostra lista delle auto usate più affidabili per la Russia.

A proposito, la Sandero, apparsa negli autosaloni nel 2010, è tecnicamente il fratello gemello della Logan: presentano differenze a livello di design esterno/interno.

Il motore base è un 1,4 litri. Sia esso che il fratello maggiore da 1,6 litri hanno una durata di servizio più lunga; il propulsore più potente è considerato un po' più affidabile; Tra i punti deboli si segnalano la pompa (durata - circa 50mila km) e la cinghia di distribuzione (60mila). La frizione dura più a lungo, fino a 100mila chilometri. Il cambio automatico DP2 non si è comportato molto bene; si surriscalda rapidamente, soprattutto in modalità di guida attiva. Non ci sono lamentele sulla sospensione: è moderatamente fluida e ad alta intensità energetica.

Una Logan di prima generazione funzionante può essere acquistata per 200mila rubli, un'auto di 5 anni costa da 330mila.

Nonostante la sua giovinezza (l'auto è stata prodotta dal 2010), questo modello è riuscito a conquistare il favore del pubblico automobilistico russo. Il che non sorprende: la berlina Polo è stata sviluppata appositamente per la Russia, tenendo conto di tutte le sfumature locali (stipendi che non raggiungono i livelli europei, cattive condizioni stradali e clima più freddo). La versione adattata è riuscita a conquistare il terzo posto nella nostra classifica di affidabilità tra le auto usate operanti in Russia.

Sul mercato secondario, la maggior parte delle auto ha un motore da 1,6 litri da 105 cavalli, ci sono anche esemplari con un motore più debole da 85 cavalli, ma non sono molto apprezzati; Dopo il mercato 2015, il modello è dotato di un nuovo propulsore della stessa cilindrata con potenza di 90/110 cavalli.

Certo, è impossibile definire la Polo un'auto puramente tedesca, ma la qualità della zincatura è discreta, come testimonia la garanzia di 12 anni contro la corrosione passante. Molte parti della carrozzeria sono realizzate in acciaio ad alta resistenza (compresi longheroni, sottoporta e montanti).

Quando acquisti un'auto, ascolta attentamente il funzionamento del motore: se senti un rumore estraneo, molto probabilmente questo è il risultato di graffi nel CPG. Riparare un motore del genere (ed è inevitabile) ti costerà un bel soldo.

Puoi acquistare una copia “live” con un'attrezzatura relativamente buona per 400-450 mila rubli.

Kia Rio/Hyundai Solaris

Entrambe le auto coreane sono bestseller, entrambe hanno un aspetto simile perché progettate sulla stessa piattaforma. Inoltre anche il loro contenuto tecnico è quasi identico. Nel mercato interno, la Solaris si è affermata come berline pratiche che non sono soggette a frequenti guasti. Quindi - un meritato quarto posto nella top 10 delle auto usate più affidabili in Russia. A proposito, negli ultimi anni questi modelli sono stati i più popolari tra le compagnie di taxi, sia nelle capitali che in periferia.

Non parleremo molto delle power unit. Entrambi i motori, un 1.4 litri da 107 cavalli e il più comune 1.6 litri da 123 cavalli. privo di evidenti svantaggi. Esistono due trasmissioni, quella manuale è considerata affidabile, ma la trasmissione automatica a cinque velocità ha una malattia infantile: l'inceppamento della valvola, che porta ad un aumento degli strappi durante il cambio.

La qualità della verniciatura è tollerabile; per molti altri modelli coreani è peggiore della media. Ma la qualità del metallo stesso solleva interrogativi: in presenza di trucioli è inevitabile la comparsa di centri di corrosione senza un trattamento tempestivo. Un altro punto debole delle auto è il catalizzatore; se si rompe, molti proprietari di auto aggiornano il sistema di scarico per non installarne uno nuovo.

Un'auto relativamente nuova con motore da 1,4 litri e cambio manuale può essere acquistata per 400mila rubli, una versione con un motore più potente costerà 50mila in più;

Un altro modello popolare in tutto il mondo ha messo radici in Russia. Il "giapponese" chiude la top 5 delle auto usate più affidabili in Russia.

Le auto più comuni sono dotate di un motore da 1,8 litri e non sarà necessariamente una berlina (le berline non sono rare). Un cambio robotico è stato installato sulle auto a cinque porte, quindi tali opzioni non sono popolari. Le berline hanno sia la trasmissione manuale che quella automatica: entrambe le scatole sono affidabili e dureranno a lungo con la dovuta cura.

Sebbene si creda che la Civic abbia un motore "indistruttibile" e una trasmissione ad alta intensità di risorse, l'età sta mettendo a dura prova. Molto spesso devi cambiare la bobina di accensione. Eventuali guasti potranno comunque essere risolti utilizzando ricambi non originali. Quelli originali costano troppo. La vernice è piuttosto sottile, ma resiste molto bene alla corrosione.

Tra gli aspetti negativi notiamo la bassa durata degli ammortizzatori anteriori: devono essere cambiati ogni 60mila km insieme ai cuscinetti di supporto. La cremagliera dello sterzo è considerata problematica, ma ripararla non è troppo costosa.

Una Civic di ottava generazione in buone condizioni può essere trovata per 430-450 mila rubli, una copia post-restyling costa da 500 mila.

La Focus di seconda generazione, venduta dal 2005, potrebbe essere un buon acquisto. Tre anni dopo, il modello subì un leggero restyling, che interessò gli elementi esterni. La maggior parte delle auto presentate nei cataloghi automobilistici sono di fabbricazione russa, ma ci sono anche "tedesche" e occasionalmente "spagnole".

Questa Ford Focus è piuttosto popolare tra gli automobilisti nazionali, molti considerano questo modello una delle auto usate più affidabili sul mercato russo.

La cosa gratificante è che puoi scegliere uno dei cinque stili di carrozzeria: due varietà di berlina (differenti per il numero di porte), berlina, decappottabile e station wagon. Ampia anche la scelta dei motori, da 1,4 litri a due litri. I più pratici sono considerati i propulsori da 1,4 litri da 80 cavalli e da 1,6 litri da 100 cavalli. Se cambiato regolarmente ogni 80.000 km. cinghia di distribuzione, potranno arrivare a circa 300mila senza grandi riparazioni.

Focus II è il caso in cui ci sono meno lamentele sulla trasmissione automatica rispetto alla trasmissione manuale: quest'ultima, se abbinata a un motore da 1,8 litri, può guastarsi a causa del guasto dei satelliti. A proposito, entrambi i motori di fascia alta da 1,8/2,0 litri hanno una cinghia di distribuzione invece di una cinghia di distribuzione, che dovrebbe essere cambiata molto meno frequentemente (ogni 25mila km). La qualità della verniciatura non è soddisfacente; la zona del bagagliaio, i sottoporta, gli archi e il tetto sono particolarmente soggetti a corrosione.

Il costo di una Focus usata con motore di media potenza parte da 330-350 mila rubli.

Se sei un grande fan delle berline di grandi dimensioni, probabilmente adorerai la Mondeo di quarta generazione, lanciata nel 2007, ridisegnata nel 2010 e interrotta quattro anni dopo. La versione per l'Europa è stata assemblata in Belgio; un'auto assemblata in Russia è stata fornita agli showroom nazionali.

Il restyling praticamente non ha influito sulla componente tecnica, ad eccezione dell'aspetto della trasmissione robotica e dei motori EcoBoost. Ma gli esemplari con questa combinazione sono costosi e sono considerati capricciosi.

La maggior parte delle offerte riguardano auto con motore da 2 litri e cambio manuale, oppure con motore da 2,3 litri e cambio automatico con catena anziché cinghia.

Entrambe le scatole non presentano malattie infantili, la durata della frizione è di circa 150mila (il cuscinetto di rilascio è il primo a “soffrire”).

Nella classifica russa di affidabilità delle auto usate sul mercato secondario, Mondeo occupa il settimo posto. L'anello debole dell'auto è considerato il servosterzo, così come le estremità e i tiranti, che sulle nostre strade non durano più di 70mila chilometri.

La Ford Mondeo usata si è guadagnata il suo posto nella nostra classifica soprattutto grazie al suo prezzo interessante. Una grande berlina in buone condizioni e ben equipaggiata può essere trovata per 450 mila rubli. Le auto restyling prodotte nel 2011-2012 costano di più, circa 600mila.

La quinta generazione della berlina di classe business è molto richiesta nel nostro paese. La XV40 è stata prodotta per un breve periodo, dal 2006 al 2011. Ma questa volta bastò per rinnovare il modello nel 2009.

Le auto giapponesi, indipendentemente dalla marca e dal modello, sono considerate molto durevoli. La Camry XV40 è stata inclusa nella classifica delle migliori auto usate in Russia in termini di affidabilità grazie alle sue sospensioni praticamente indistruttibili (solo a 120-150 mila potrebbero essere necessarie riparazioni, sostituzione di montanti/boccole stabilizzatrici) e un sistema altrettanto dispendioso in termini di risorse Motore 2,4 litri da 167 cavalli, che solo dei primi venne classificato milionario (capace cioè di percorrere 1.000.000 di chilometri senza grandi riparazioni). Il motore da 3,5 litri da 277 cavalli non è così affidabile e un'auto del genere costa molto di più.

Sia le trasmissioni manuali che quelle automatiche sono considerate prive di problemi. Il periodo di tempo per cambiare l'olio della trasmissione in una trasmissione automatica è di 60mila chilometri.

La durata della pompa non è impressionante: deve essere cambiata ogni 80.000-100.000 km, ma dal punto di vista finanziario non è gravosa. Il rullo tenditore della cinghia di trasmissione viene sostituito agli stessi intervalli.

Per trovare una copia degna di questo modello, molto probabilmente, dovrai trascorrere molto tempo sul tuo computer/smartphone e, quando apparirà un'auto del genere, non esitare. 650 mila rubli sono un buon prezzo per un'auto del genere.

Questo crossover è un vero bestseller sia tra le auto nuove che tra quelle usate di questa categoria. Particolarmente apprezzata è la versione a sette posti, apparsa nel 2008. L'auto, indipendentemente dalla presenza o dall'assenza della trazione integrale, era equipaggiata con motori da 1,6 e 2,0 litri, abbinati a un cambio manuale e a un variatore a variazione continua. Sebbene nel nostro paese ci sia un atteggiamento negativo nei confronti dei CVT, in questo caso la trasmissione si è rivelata abbastanza affidabile, soprattutto in combinazione con un propulsore più potente: la sua risorsa media è di circa 200-250 mila km. Se si esclude un comportamento come la guida aggressiva su strade sconnesse e si cambia l'olio della trasmissione in tempo, è possibile evitare problemi con il variatore.

Molto spesso, i supporti posteriori del motore si guastano, causando una leggera inclinazione del motore e facendolo funzionare sotto un carico maggiore, quindi è necessario monitorare attentamente le loro condizioni. Il problema può essere diagnosticato dalla comparsa di sussulti quando si cambia marcia e si guida ad alta velocità.

Nella classifica di affidabilità delle auto usate nella Federazione Russa, Qashqai occupa un rispettabile nono posto. Non ci sono lamentele sui suoi motori; la cremagliera dello sterzo, i cuscinetti delle ruote, gli ammortizzatori posteriori, i montanti stabilizzatori sono problematici, ma questi sono problemi tipici della maggior parte dei fuoristrada.

La prima Qashqai può essere acquistata per 500mila rubli, le copie del 2012-2013 costano 800-900mila.

La seconda generazione del Sorento è stata prodotta nel periodo 2009-2014 ed è stata sottoposta ad un restyling previsto nel 2012. Le auto a trazione anteriore erano equipaggiate solo con motori diesel da 2,2 litri; le auto a trazione anteriore erano dotate anche di unità a benzina da 2,4 litri .

Il diesel, nonostante la cilindrata inferiore, si è rivelato più potente e allo stesso tempo meno vorace, ma piuttosto costoso da mantenere. Per i crossover a trazione integrale, è necessario cambiare il lubrificante nel differenziale posteriore e nella scatola di trasferimento ogni 60mila km. La durata media degli ammortizzatori è di 100mila chilometri; dovrebbero essere sostituiti insieme ai cuscinetti di supporto. Come la maggior parte dei crossover, altri elementi delle sospensioni si guastano rapidamente: giunti sferici, boccole stabilizzatrici, montanti e cuscinetti del mozzo.

Il cambio manuale è tradizionalmente buono, anche il cambio automatico è capace di arrivare a 3.500mila. La durata della frizione è di 100.000 km.

Sorento chiude l'elenco delle auto usate più affidabili in Russia. Il suo costo sul mercato delle auto usate è di 900mila rubli, la versione post-restyling costerà 300mila in più.

L'acquisto di un'auto usata comporta sempre il rischio che inizi immediatamente a guastarsi, prosciugando il nuovo proprietario dei soldi per le riparazioni. Gli analisti di CarPrice, sulla base dei dati sulle condizioni di oltre 11mila auto usate, hanno compilato una valutazione delle auto più affidabili e inaffidabili dai tre ai cinque anni.

Ogni vettura è stata valutata su 500 parametri in base alla metodologia propria dell’azienda. In genere, alle auto viene assegnato un certo numero di stelle in base a quattro parametri: "Carrozzeria", "Interni", "Condizioni tecniche" e "Fattori correlati". Un'auto in perfette condizioni riceve 20 punti, questo è il punteggio massimo. Ma nel compilare la valutazione, gli analisti dell'azienda hanno utilizzato solo tre parametri: "Carrozzeria", "Interni" e "Condizioni tecniche". Pertanto il punteggio massimo è di 15 punti.

Le più affidabili sono state la Mercedes-Benz Classe C (W205), la berlina Toyota Camry di settima generazione e il restyling della Toyota Land Cruiser Prado, che hanno ottenuto quasi lo stesso numero di punti. Le prime 10 auto affidabili includono quattro modelli Mercedes-Benz e tre Toyota, quindi le auto di questi marchi possono essere considerate affidabili.

Le 10 auto più affidabili di età compresa tra 3 e 5 anni*:

№	Modello d'auto	Corpo	Salone	Condizioni tecniche
1	Mercedes-Benz Classe C IV (W205)	3,92	4,49	4,77	13,19
2	Restyling della Toyota Camry VII (XV50).	3,64	4,47	4,96	13,07
3	Toyota Land Cruiser Prado Serie 150 Restyling	3,86	4,19	4,94	13,00
4	Mercedes-Benz Classe A III (W176)	3,62	4,55	4,77	12,95
5	Toyota Highlander III (U50)	3,80	4,16	4,93	12,90
6	BMW X5 III (F15)	3,73	4,31	4,82	12,86
7	Nissan X-Trail III	3,64	4,35	4,86	12,86
8	Mercedes-Benz CLA I (C117)	3,54	4,49	4,81	12,85
9	Land Rover Range Rover Evoque I	3,81	4,15	4,86	12,84
10	Restyling della Mercedes-Benz GLK I (X204).	3,66	4,35	4,80	12,82

*secondo le stime di CarPrice

La classifica delle auto usate più inaffidabili è guidata dal crossover cinese Lifan X60. I compilatori della valutazione affermano che le condizioni di un'auto usata dipendono non solo dal produttore stesso, ma anche in larga misura dalla natura dell'utilizzo da parte del proprietario. Pertanto, l'elenco delle auto inaffidabili includeva, ad esempio, Renault Logan e Hyundai Solaris, che praticamente non hanno lamentele riguardo alle loro condizioni tecniche, ma le auto non possono vantare interni e carrozzeria ben conservati. Inoltre, queste auto possono durare a lungo.

Le auto più inaffidabili di età compresa tra 3 e 5 anni*:

№	Modello d'auto	Corpo	Salone	Condizioni tecniche	Media (su 15 punti)
1	Lifan X60 I	2,62	4,03	4,21	10,87
2	Chevrolet Cobalto II	2,79	3,86	4,24	10,90
3	Geely Emgrand EC7	2,61	4,06	4,32	11,01
4	Hover sulla Grande Muraglia H5	3,08	3,61	4,33	11,02
5	Daewoo Gentra II	2,89	4,02	4,12	11,04
6	Restyling della Renault Logan I	2,77	4,04	4,34	11,16
7	Hyundai Solaris I	2,72	4,08	4,37	11,17
8	Restyling della Chevrolet Cruze I	2,93	4,00	4,29	11,23
9	Restyling della Renault Fluence I	2,85	4,11	4,28	11,25
10	Chevrolet Cruze I	3,00	3,97	4,31	11,28

*Secondo le stime di CarPrice

• In precedenza, gli analisti avevano scoperto che sul mercato secondario compaiono sempre più auto più vecchie.
• Un altro studio ha rivelato le città con le auto usate più economiche.

La tassa sui trasporti è un dazio statale obbligatorio che viene pagato dalle persone fisiche e giuridiche nella Federazione Russa.

Cari lettori! L'articolo parla dei modi tipici per risolvere i problemi legali, ma ogni caso è individuale. Se vuoi sapere come risolvere esattamente il tuo problema- contattare un consulente:

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L'importo di questa tassa dipende da molti fattori (ad esempio, la potenza del motore del veicolo, l'età dell'auto).

Poiché l'imposta sui trasporti è regionale, le sue aliquote possono dipendere anche dalle caratteristiche della legislazione fiscale delle diverse parti dello Stato.

Uno dei criteri più importanti per determinare l’importo dell’imposta è l’età del veicolo.

Più vecchia è l'auto, maggiore è il . Come e in quale importo pagare la tassa di trasporto sulle auto di età superiore a 10 anni nel 2020 può essere trovato in questo articolo.

Cosa dice la legge

Recentemente, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha elaborato un disegno di legge sul pagamento della tassa di trasporto da parte dei proprietari di veicoli di età superiore a 10 anni.

Si afferma che le persone che non vogliono separarsi dalle “auto spazzatura” saranno tenute a pagare la tassa statale ad un’aliquota speciale. La variazione tariffaria viene calcolata introducendone di nuove.

Ce ne sono due e si chiamano così:

1. Coefficiente di età.
2. Coefficiente ecologico.

Quindi, se un'auto non è conforme agli standard di sicurezza ambientale introdotti nella Federazione Russa e, allo stesso tempo, ha più di 10 anni, l'aliquota dell'imposta sui trasporti del proprietario di tale veicolo verrà aumentata con l'aggiunta di adeguati fattori crescenti.

Cioè, con l'approvazione di questo disegno di legge, la tassa sulle auto d'epoca aumenterà di quasi 3 volte.

Ma mentre è in fase di finalizzazione, i contribuenti pagano l'imposta sui trasporti secondo le aliquote specificate nel Codice Fiscale del soggetto.

Aliquote fiscali per le auto di età superiore a 10 anni

Come accennato in precedenza, l'importo della tassa di trasporto dipende dall'età dell'auto. Ciò significa che più vecchia è l'auto, maggiore sarà la quantità di fattori crescenti aggiunti all'importo totale del pagamento.

In questo caso il bonifico viene effettuato esattamente ai dettagli indicati nell'avviso.

Gli individui che possiedono auto che hanno più di 10 anni non sono diversi da quelli che possiedono auto nuove quando si tratta di pagare le tasse statali.

La nuova legge non ha ancora toccato questa categoria di popolazione, quindi i proprietari di automobili con una durata di servizio significativa non dovrebbero aver paura di aumentare le tariffe o di aggiungere coefficienti aggiuntivi.

Ma vale la pena capire che, nonostante questo privilegio, l'aliquota fiscale individuale viene calcolata utilizzando una formula generale, in cui l'indicatore più importante è la potenza del motore. L'elevata potenza aumenta significativamente l'aliquota fiscale.

Per le persone giuridiche

Se un'organizzazione possiede un'auto di età superiore a 10 anni, per legge paga anche la tassa di trasporto. Il suo importo dipende dagli stessi indicatori degli individui, ma il compito di pagamento è un po' più complicato.

Le persone giuridiche devono:

• Calcola tu stesso il costo della tassa di trasporto nel tuo caso specifico. Ciò è affermato nell'articolo del Codice Fiscale;

Il calcolo viene effettuato secondo le regole prescritte dalla legislazione in materia (nonostante la natura regionale dell'imposta, il suo calcolo si basa sulle indicazioni della legislazione statale).

• Fornire l'imposta all'ufficio delle imposte. La dichiarazione deve contenere sia informazioni sull'autovettura, sia informazioni generali sull'imposta (aliquota, coefficienti crescenti, ecc.);

Puoi presentare la dichiarazione di persona a un dipendente del Servizio fiscale federale, inviarla per posta o caricarla sul sito web del Servizio fiscale federale.

• Prendi in considerazione i fattori crescenti nel calcolo delle tasse. È stato notato sopra che si prevede di introdurre coefficienti ambientali e di età (maggiori informazioni sui coefficienti per le vecchie auto di diversi tipi di seguito).

Ci sono coefficienti crescenti?

Dato che le automobili di 10 anni costituiscono la maggior parte dei veicoli in Russia, è stato proposto di introdurre alcuni coefficienti crescenti che aumenterebbero significativamente il costo della tassa sui trasporti.

Le automobili che, secondo gli esperti, non sono rispettose dell'ambiente e hanno più di 10 anni, hanno determinate caratteristiche, ma i cambiamenti tariffari causati dall'introduzione di coefficienti crescenti influenzeranno anche le auto completamente nuove.

L’importo base della tassa di trasporto dovrà essere aumentato del seguente numero di volte:

Il coefficiente di aumento relativo all'età per le auto varierà anche a seconda della vita utile di una particolare auto:

Tieni presente che maggiore è la potenza dell'auto, maggiore è la tariffa. Ad esempio, la tassa di trasporto sulle auto di età superiore a 10 anni è di 210 CV. differirà dallo stesso con una potenza del motore di 250 CV. Questo punto dovrebbe essere preso in considerazione nel calcolo delle tasse.

Devo pagare per la vendita di una vecchia auto?

Il proprietario che decide di vendere la sua vecchia auto dovrà pagare una certa somma di affitto. In questo caso esiste un regime di pagamento dell'imposta sul reddito, che per i beni mobili è del 13%.

Ma ci sono eccezioni adatte a chi possiede auto usate. Il Codice Fiscale stabilisce che qualsiasi bene, sia mobile che immobile, posseduto da una persona giuridica o fisica per più di 3 anni non è soggetto all'imposta sul reddito.

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Autocode ha analizzato il mercato russo delle auto usate e ha compilato un elenco delle auto di 10 anni più popolari. La valutazione si basa sul numero di modelli venduti su auto.ru e sul numero di controlli tramite il servizio. Andare!

LADA Priora

La nostra Priora diventa la campionessa della hit parade. E questo è giustificato al 100%. Sul modello auto.ru 2007-2009. offerto più di 3,3 mila volte. Attraverso il servizio Autocode è stato controllato 26.816 volte in solo un mese!

Questa popolarità è dovuta al prezzo accessibile e al bell'aspetto dell'auto. Nel 2007, i progettisti portarono l'esterno dell'auto agli standard moderni e lo avvicinarono a quello di un'auto straniera. Non esistono le consuete linee della carrozzeria rettangolare della famiglia classica. Ma l’auto deve ancora essere riparata spesso, anche se a buon mercato.

Un'auto di dieci anni può essere acquistata per 150-200 mila rubli. Forse già abbassato e con un piacevole bonus sotto forma di una serie di tavole per spostare i dossi.

Ford Focus

Forse il principale contendente della Ford, noto a tutti i russi senza eccezioni. Su Avto.ru sono pubblicati circa 2,8 mila annunci pubblicitari con prezzi nell'ordine di 200-300 mila rubli. Per Yula Auto la quota delle vendite è pari al 4,5% del totale. Nell'ultimo mese, Focus è stato controllato 26.431 volte tramite Autocode.

La popolarità è evidente! "Focus" è amato per la sua semplicità e comodità, il che è abbastanza buono per il suo prezzo.

L'auto è più rivolta a un pubblico giovane. In ogni città della Russia ci sono club e clan di “imbroglioni”. I partecipanti tengono riunioni, scambiano esperienze, organizzano flash mob... Ecco quanto sono popolari le auto straniere! E quante varianti di tuning e styling sono state create per questo modello! Non puoi contare tutto!

VAZ2114

Durante la sua esistenza, i famosi "quattro" erano amati da tutti: sia i giovani che si erano appena diplomati alle scuole guida, sia la generazione più anziana, abituata a riparare da soli la propria auto. Fortunatamente, il design semplice ti consente di riparare un'auto con un cacciavite e un mazzo di chiavi. Ai conducenti piace anche il motore a iniezione migliorato con centralina Euro 3 e Europanel con computer di bordo.

Anche il prezzo ridicolo rende l'auto popolare. 100mila rubli sono un prezzo giustificato per un semplice trasporto improvvisato. Sembra che questo modello sopravviverà a più di una generazione di auto straniere.

Su Avto.ru abbiamo trovato più di 2.500 annunci per la vendita del “quattordicesimo”. Negli ultimi 30 giorni è stato controllato 21.861 volte tramite Autocode.

4° posto: Toyota Corolla

Una berlina classica, affidabile e popolare della Toyota. I designer hanno raggiunto il livello in cui i veicoli della classe media sembrano presentabili e prestigiosi. Più precisamente, appariva così 10 anni fa. Sfortunatamente, gli anni hanno avuto il loro prezzo, ma ciò non ha influito sulla popolarità del modello. Ciò è comprensibile, perché il prezzo di una comoda auto straniera prodotta nel 2008 è di circa 400 mila rubli.

Il successo dell'auto è confermato dalle frequenti menzioni positive nei media. Auto.ru ha definito la Corolla una delle auto giapponesi più veloci in termini di velocità di vendita sul mercato secondario. Livello di liquidità 80!

E sebbene ci siano solo poco più di mille annunci pubblicitari per questo modello, la sua storia viene spesso controllata: quasi 16mila nell'ultimo mese. L'acquirente russo non vuole separarsi dalla "vecchia Corolla".

Opel Astra H

La versione rinnovata di Astra è rappresentata da un vasto assortimento sul mercato secondario. A febbraio su auto.ru sono stati pubblicati oltre 2.100 annunci per la vendita del modello ed è stato controllato 11.549 volte tramite Autocode.

Il design semplice e moderato del portello piace sia ai giovani guidatori che agli appassionati di auto più anziani. Entrambi sono impressionati dall'affidabilità del bambino di 10 anni Aster. La percentuale di guasti con un chilometraggio medio di 120mila km è solo del 26,3% secondo il sistema TUV.

Se anche tu hai un debole per la Opel Astra, è consigliabile controllare la storia dell’auto prima dell’acquisto. Astra è spesso impegnata (6% del numero totale di auto impegnate) e i nuovi proprietari hanno problemi con l'immatricolazione o addirittura con il recupero del veicolo.

LADA Kalina

"Lada Kalina" non ha potuto fare a meno di entrare nella nostra classifica. L’anno scorso hanno acquistato il 7% in più rispetto al 2017. Come qualsiasi altra auto VAZ, Kalina è apprezzata per il suo prezzo accessibile, il design semplice, il basso costo dei pezzi di ricambio e la loro costante disponibilità nei negozi.

Sul mercato secondario Kalina vende da 140 a 160 mila rubli. E la scelta è ricca! 1738 annunci su Avto.ru.

"Kalina" troverà sicuramente il suo acquirente. Ne abbiamo parlato nell'altro nostro materiale: “Valutazione delle auto usate più vendute nel 2018”.

Nell'ultimo mese Kalina è stata perforata già 11.297 volte tramite il servizio Autocode.

Mitsubishi Lancer

Il "giapponese" semplice e giovanile affascina con il suo aspetto sportivo. Spigoli vivi della carrozzeria, una grande "narice" nella griglia del radiatore e uno spoiler sul cofano del bagagliaio. E inoltre: sedili con sostegno laterale pronunciato, sospensioni rigide e assenza di rollio in curva... L'auto sembra creata per i piloti di Formula 1.

Ma le caratteristiche tecniche della Lancer non sono in alcun modo compatibili con il suo carattere sportivo. Il “motore” più comune è 1.5 per 109 “pony” giapponesi ed è molto triste. Anche con una trasmissione manuale, accelera fino a 60 mph in vergognosi 11,6 secondi.

Tuttavia, una bella esibizione costa più del denaro. L'auto attira l'attenzione e il resto non è importante. Inoltre, dal punto di vista tecnico non ci sono particolari lamentele nei confronti della Lancer.

Ci sono molti Lancieri sul mercato secondario: quasi 1,5 mila annunci su Avto.ru. Ci sono anche abbastanza controlli tramite Autocode: 10mila al mese. E questo “miracolo” costa solo circa 350mila rubli.

Volkswagen Passat

Se hai superato il tuo entusiasmo giovanile, ti offriamo un'auto più seria: la Volkswagen Passat B6. L'esterno di riferimento senza tempo con linee morbide della carrozzeria sarà rilevante per altri dieci anni. E la varietà di opzioni, funzioni, sensori e sistemi di sicurezza darà facilmente un vantaggio alle moderne auto straniere. La pedanteria dei tedeschi ti stupirà con la varietà di funzioni stravaganti. Ad esempio, uno scomparto per riporre e asciugare l'ombrello della portiera del conducente. Come ti piace questo?

È vero, dovrai pagare un po 'di più per la manutenzione dei Volks. Bene, cosa possiamo fare? Modello quasi di classe business!

Ci sono più di mille annunci pubblicitari su Avto.ru e ogni mese vengono effettuati dieci volte più controlli di Autocode. Il prezzo medio di 420mila sembra più che umano per un vero "tedesco". Come si suol dire, das auto!

1. Chevrolet Lacetti

La Lacetti è leggermente più costosa della Priora e si trova sul mercato in tre tipologie di carrozzeria: berlina, station wagon e hatchback. In apparenza insignificante, è progettata per spostarsi dal punto A al punto B. Il design è semplice e laconico sia all'esterno che all'interno, e l'auto stessa è noiosa e anonima.

Ma non si rompe ed è sempre in movimento. I pezzi di ricambio costano pochi centesimi e sono sempre disponibili. Questo è ciò che ha reso la Lacetti popolare nella classe economica e tra i taxi.

I controlli tramite Autocode confermano la richiesta del modello: quasi 7mila negli ultimi 30 giorni. La Lacetti viene offerta 1.380 volte sui forum, anche se la metà delle copie potrebbe essere usurata. Ti consigliamo di fare attenzione e di verificare attentamente le condizioni tecniche prima dell'acquisto.

Accento Hyundai

La selezione è completata da un altro onesto "gran lavoratore": la Hyundai Accent.

Nel 2011, ha ricevuto un numero record di premi ai Canadian Car of the Year Awards. Ma per noi questo modello è un gran lavoratore, che serve per scopi specifici: come auto aziendale, taxi, consegna di cibo, ecc.

La macchina è robusta e durevole. Non c'è niente di speciale da rompere. Ma piccoli difetti sotto forma di un cavo del tachimetro congelato e un lungo riscaldamento degli interni causano inconvenienti. Ebbene, cosa volevi da un'auto da 200mila?

Scegliere un accento usato non sarà difficile, poiché su Avto.ru ce ne sono più di 1.100 copie. E nel mese di febbraio le segnalazioni in merito sono state richieste 6.335 volte.