Oggi vi mostreremo le conseguenze della disattenzione e della stupidità degli autisti. Ricordiamo cosa è scritto nelle regole del traffico. Apriamo la clausola 2.5 del capitolo 2 “Responsabilità generali dei conducenti”: In caso di incidente stradale, il conducente coinvolto è obbligato a fermare immediatamente (non spostare) il veicolo, accendere le luci di emergenza e visualizzare un arresto di emergenza firmare in conformità con i requisiti della clausola 7.2 delle Regole. La parola chiave qui è immediatamente. Sebbene nel video seguente non si sia verificato alcun incidente mortale, esso dimostra chiaramente le conseguenze di un atteggiamento negligente nei confronti della propria sicurezza.

Non esponendo un segnale, esponiamo noi stessi e gli altri utenti della strada a rischi enormi: li priviamo della possibilità di reagire tempestivamente al pericolo. Il secondo punto importante è la distanza alla quale posizioniamo il triangolo di emergenza. Più è piccolo, peggio è per tutti. Riesci a immaginare cosa accadrà alla tua auto quando un camion KamAZ carico si schianta contro di essa, il cui conducente non è stato avvertito dell'incidente?

Ricordiamo che in caso di mancato rispetto di tali obblighi il conducente è soggetto a una sanzione pecuniaria, ai sensi del primo comma dell'articolo 12.27: “inadempienza da parte del conducente degli obblighi previsti dal codice della strada in relazione a un incidente stradale in di cui è partecipante, ad eccezione dei casi previsti nella parte 2 del presente articolo, - comporta l'imposizione di una sanzione amministrativa pari a mille rubli." Gli ispettori che arrivano sul luogo di un incidente multano volentieri i conducenti che non espongono il triangolo di emergenza. E lo fanno bene.

Un altro punto importante è legato al fatto che se ci sono due o più conducenti coinvolti in un incidente, allora ognuno di loro è obbligato a esporre un segnale di stop di emergenza - le Regole non dicono da nessuna parte che sarà sufficiente un segnale esposto, ma il le responsabilità di ciascun partecipante all'incidente sono chiaramente indicate: deve affiggere un cartello. Gli attenti agenti della polizia stradale prestano attenzione a questo e spesso multano il secondo partecipante all'incidente che non si è preoccupato di ottenere l'ambito "triangolo". Quindi non rovinare tutto.

Ricordiamo inoltre la distanza a cui deve essere posizionato il cartello dal veicolo. Secondo lo stesso paragrafo 7.2 del Codice della strada russo, “il segnale è installato a una distanza tale da garantire, in una situazione specifica, un tempestivo avvertimento degli altri conducenti del pericolo. Tuttavia, questa distanza deve essere di almeno 15 m dal veicolo nelle zone popolate e di 30 m fuori dalle zone popolate. E la parola chiave qui è tempestività.

Si è verificato un errore durante il caricamento.

Aggiungiamo noi stessi che anche 30 metri non sono una distanza così sicura. Soprattutto in autostrada. La nostra esperienza nei test automobilistici dimostra che anche un'auto moderna richiede in media dai 38 ai 42 metri per effettuare una frenata di emergenza a 100 km/h. Ricordiamo che oggi su alcune autostrade russe vige un limite di velocità di 130 km/h. Ciò significa che in caso di guasto o incidente la distanza tra l'auto danneggiata e il cartello dovrebbe essere ancora maggiore.

Non esitate a mettere un segnale sull'autostrada a una distanza di 50 o più metri; più metri prenderete in riserva, più sicuro sarà per voi e per gli altri utenti della strada: avranno il tempo di accorgersi prima del pericolo e reagire. ad esso: gira intorno o rallenta.

Se c'è una svolta, una salita o una discesa o altri oggetti che limitano la visibilità davanti al luogo dell'incidente, posizionare un cartello proprio davanti alla svolta/discesa. Meglio ancora se in macchina hai due cartelli, come in Europa, dove in caso di guasto o incidente ogni conducente segnala il pericolo su entrambi i lati dell'auto danneggiata. E non dimenticare di indossare un giubbotto di sicurezza con strisce riflettenti. Buona fortuna per le strade e tutto il meglio!

Situazione tipo: c'è un incidente con due auto sulla strada, gli automobilisti aspettano gli agenti della polizia stradale, ma manca qualcosa... Un triangolo di emergenza! Istruttori di guida dicono che le persone che non mettono il cartello o sono troppo smemorate, oppure semplicemente non hanno questo cartello. Ma secondo le regole, ogni macchina deve avere un grande triangolo rosso.

Regole per l'installazione di un segno

Ricordiamo cosa ci è stato insegnato quando lezioni di guida in una scuola guida. Immediatamente dopo un incidente deve essere esposto un triangolo di emergenza. Cioè, questo punto è una delle prime responsabilità che il conducente assume in caso di incidente:

• ferma l'auto,
• accendere le luci di emergenza,
• mettere un segnale di stop di emergenza,
• non toccare o spostare nulla correlato all'incidente stradale.

La distanza alla quale è posizionato il suddetto segnale:

• in una zona popolata è almeno 15 metri,
• fuori dall'abitato - 30 mt.

Si ricorda che il segnale è posto ad una distanza tale da garantire la sicurezza degli altri utenti della strada.

Qual è la sanzione per il mancato segnale?

Oggi la multa per chi non ha il triangolo di emergenza è di mille rubli. I vigili urbani multano volentieri gli automobilisti disattenti, e giustamente. Dopotutto, tale negligenza può comportare conseguenze piuttosto gravi e negative.

Immagina solo cosa accadrebbe se un enorme camion KamAZ si scontrasse ad alta velocità con un'auto, il cui proprietario non ha avvertito gli altri dell'incidente in tempo. Lo stesso vale per la distanza. Posizionando un cartello troppo vicino alla tua auto, gli altri conducenti semplicemente non avranno il tempo di reagire, soprattutto su una strada di campagna, dove la velocità non è affatto bassa.

Ecco cosa dice la polizia stradale sul percorso. In questo caso, 30 metri non possono essere definiti una distanza di sicurezza. Un'auto moderna impiega circa 32-42 metri per effettuare una frenata di emergenza ad una velocità di 100 km/h. Qualcuno guida a questa velocità in autostrada? Molto raramente. Di norma, la velocità è molto più elevata.

Ecco perché, se hai un incidente in autostrada o la tua auto si rompe, metti un cartello a 50 metri di distanza. Maggiore è la distanza, maggiore è la possibilità che altri automobilisti ti superino facilmente o abbiano il tempo di frenare.

Se davanti al luogo dell'incidente è presente una pendenza, una pendenza, una svolta o altri oggetti che limitano la visibilità, posizionare un cartello immediatamente prima della discesa o della svolta.

Opzione perfetta

Torniamo all'esperienza dei paesi europei. Lì portano in macchina due triangoli di emergenza contemporaneamente. Inoltre, in caso di incidente, entrambi i conducenti posizionano un triangolo di emergenza su entrambi i lati dell'auto danneggiata. Inoltre indossano un gilet speciale con strisce riflettenti. Sebbene ciò non sia necessario, gli europei tengono maggiormente alla propria sicurezza e alla propria vita.

A proposito…

Un altro punto importante che spesso viene dimenticato. Se in un incidente sono coinvolte due o più persone, ciascuna (!) di esse deve esporre un segnale di stop di emergenza.

Sì, in effetti, da nessuna parte nelle Regole si dice che un segno sia sufficiente o che debbano essere visualizzati due triangoli rossi. Ma le responsabilità di chi partecipa ad un incidente sono chiaramente indicate: esporre il triangolo di emergenza!

Gli agenti della polizia stradale trattano questo problema con estrema attenzione e multano tali conducenti. Quindi non dimenticartene e porta sempre con te il cartello rosso. Altrimenti almeno una multa, oppure nuovi guai, tra incidenti, feriti e auto ammaccate.

Video sul perché è così importante utilizzare il triangolo di emergenza in caso di incidente:

Buona fortuna per le strade e fai attenzione!

L'articolo utilizza un'immagine dal sito cherinfo.ru

Tutti coloro che guidano un'auto sanno che è impossibile proteggersi al 100% dagli incidenti stradali che portano a incidenti stradali. Pertanto ogni conducente porta con sé un kit di emergenza, composto da una ruota di scorta, un triangolo di emergenza e. Secondo i requisiti di sicurezza stradale, se l'auto si ferma o si verifica un altro malfunzionamento che le impedisce di lasciare la carreggiata, il conducente è obbligato a posizionare un segnale di emergenza davanti all'auto, avvertendo gli altri utenti della strada dell'ostacolo sulla strada in modo che possono effettuare una manovra di deviazione in anticipo. A tal fine, la segnaletica deve contenere elementi che attirino l'attenzione di tutti gli automobilisti.

Design del triangolo di avvertimento

Il segnale di emergenza è un triangolo equilatero, delimitato da una striscia rossa a forma di segnaletica stradale di avvertimento, con un campo informativo vuoto, in plastica. Affinché il cartello sia visibile da lontano sia di giorno che di notte, è ricoperto di vernice riflettente e fluorescente. Una gamba estensibile è fissata sul retro del triangolo per dargli stabilità in posizione verticale. Per migliorarne la massa e la stabilità, è possibile rinforzare un carico tra la gamba e la base del cartello.

I bordi del triangolo dovrebbero avere una lunghezza di 500-550 mm. Il nuovo modello di triangolo di emergenza, messo in produzione dal 2015, ha un telaio in plastica attorno al perimetro esterno con una striscia luminosa di segnalazione larga 50 mm. La larghezza totale delle strisce deve essere di almeno 100 mm. Quando si acquista un segnale di emergenza, prestare attenzione alla presenza di una striscia fluorescente che si illumina quando viene attenuata. Oggi questo è un requisito obbligatorio per le norme sulla circolazione stradale. Con un po' di abilità, puoi rifare tu stesso i vecchi segnali per soddisfare le nuove esigenze.

Regole per l'installazione del triangolo di emergenza e multe per la sua assenza

È necessario installare un segnale di emergenza sulla strada soprattutto in caso di incidente o di sosta forzata sulla strada a causa di un guasto all'auto. È fissato ad una distanza di 15 metri dietro l'auto se la fermata è avvenuta nella corsia opposta o alla stessa distanza davanti all'auto se la fermata è avvenuta nella corsia opposta. Quando si ferma su una strada extraurbana, il segnale è posto a una distanza di 30 metri dall'auto. Questa differenza nelle distanze è spiegata dalla differenza nei limiti di velocità in città e fuori città.

Se si verifica una collisione automobilistica, prima dell'arrivo degli ispettori della polizia stradale, entrambi i partecipanti all'incidente devono installare i segnali sulla linea del proprio veicolo lungo la corsia di traffico.

L'ispettore della polizia stradale richiama l'attenzione sulla correttezza della loro installazione all'arrivo sul luogo dell'incidente e può infliggere una multa di 1.000 rubli al conducente che ha ignorato questo requisito del regolamento del traffico, indipendentemente dall'esito del procedimento relativo all'incidente. colpevole dell'incidente.

Quando si commette o si partecipa a un incidente, è necessario eseguire le seguenti azioni in conformità con le regole del traffico stabilite:

1. fermati immediatamente;
2. spegnere il motore e impostare l'allarme luminoso in modalità emergenza;
3. scendere dall'auto e posizionare un triangolo di emergenza alla distanza sopra indicata;
4. non abbandonare il luogo dell'incidente e non toccare gli oggetti presenti sulla strada fino all'arrivo della polizia. Puoi lasciare il luogo dell'incidente solo se è necessario fornire assistenza di emergenza alla vittima, quando è impossibile farlo in altri modi. In questo caso, dovresti fissare la posizione dell'auto sulla strada con il gesso o altri mezzi disponibili.

Queste azioni sono soggette a esecuzione obbligatoria per evitare spiacevoli conseguenze sulla strada e nuove multe da parte delle forze dell'ordine.

Di seguito, come al solito, c'è un video molto dettagliato e informativo di Mikhail Nesterov.

Video: utilizzo delle luci di emergenza e dei triangoli di emergenza

Come selezionare e memorizzare

Nel negozio di accessori per auto puoi trovare tanti modelli diversi di triangoli di emergenza. Quando scegli, dovresti guardare i seguenti dettagli:

• Nella sua progettazione, il segno deve essere realizzato in materiale durevole e affidabile. I giunti realizzati senza gioco garantiscono un posizionamento affidabile del segnale sulla superficie stradale, resistente alle maggiori vibrazioni e al flusso d'aria in arrivo. Il design dovrebbe essere luminoso, visibile da lontano alla luce naturale.
• La cornice esterna del segnale luminoso deve avere un bordo di sicurezza in materiale gommato o plastico, che preservi i bordi da scheggiature e danneggiamenti, garantendo una lunga durata e una gradevole presentazione.
• La gamba dovrebbe scivolare fuori facilmente e bloccarsi in posizione aperta. Le gambe non dovrebbero piegarsi spontaneamente. La posizione del segnale di emergenza su una superficie orizzontale con la gamba o il supporto esteso deve essere stabile; non deve ribaltarsi a causa delle correnti d'aria emanate dalle auto in transito.

Si consiglia di riporre il cartello nell'abitacolo dell'auto e non nel bagagliaio, come fa la maggior parte degli appassionati di auto, poiché a causa di una collisione esiste il rischio di danni alla carrozzeria tali che diventerà impossibile aprire il bagagliaio . Di conseguenza, vi è un ulteriore fastidio sotto forma di multa per il mancato utilizzo del segnale in caso di emergenza. Poiché le dimensioni non consentono di nascondere il triangolo di emergenza nel vano portaoggetti, molti guidatori lo tengono sotto il sedile, il che ne garantisce la rapida rimozione in caso di necessità.

Quando il veicolo si ferma e si accendono le luci di emergenza, nonché quando queste sono malfunzionanti o mancanti, deve essere immediatamente visualizzato un segnale di arresto di emergenza:

• In caso di incidente stradale;
• Quando si è costretti a fermarsi in luoghi dove è vietato e dove, tenendo conto delle condizioni di visibilità, il veicolo non può essere notato tempestivamente dagli altri conducenti.

Questo segnale è installato a una distanza che avvisa tempestivamente gli altri conducenti del pericolo in una situazione particolare. Tuttavia, questa distanza deve essere di almeno 15 m dal veicolo nelle zone popolate e di 30 m fuori dalle zone popolate.

1.		Almeno 15 mt.
2.		Almeno 20 m.
3.		Almeno 30 m.
4.		Almeno 100 mt.

è installato a una distanza tale da garantire un avviso tempestivo di pericolo per gli altri conducenti in una situazione specifica. Al di fuori dei centri abitati tale distanza deve essere di almeno 30 metri dal veicolo.

Quale segnale viene utilizzato per indicare un'auto quando è costretta a fermarsi in luoghi dove, tenendo conto delle condizioni di visibilità, il veicolo non può essere notato tempestivamente dagli altri conducenti?

1.		UN.
2.		B.
3.		IN.

Per segnalare una vettura durante una sosta forzata in luoghi dove, tenuto conto delle condizioni di visibilità, non può essere tempestivamente notata dagli altri conducenti, deve essere immediatamente esposto un segnale di stop di emergenza - A -.

A quale distanza dal veicolo va posizionato il triangolo di emergenza in questa situazione?

1.		Almeno 10 m.
2.		Almeno 15 mt.
3.		Almeno 20 m.
4.		Almeno 30 m.

installato a una distanza tale da avvisare anticipatamente gli altri conducenti del pericolo. Nelle zone popolate tale distanza deve essere di almeno 15 metri dal veicolo.

In questa situazione, un conducente fermato a causa di un problema dovrebbe esporre un triangolo di emergenza?

In questo caso, ad es. Quando è costretto a fermarsi in luoghi in cui è vietata la sosta, il conducente deve esporre un segnale di stop di emergenza. Il segnale viene visualizzato non solo quando le luci di emergenza sono mancanti o difettose, ma anche quando sono accese.

Come contrassegnare il proprio veicolo in caso di incidente?

In caso di incidente stradale, il veicolo deve essere contrassegnato con le luci di emergenza accese e un triangolo di emergenza.

Le norme vietano la circolazione di un'auto a meno che non sia dotata di tre accessori obbligatori: cassetta di pronto soccorso, estintore e triangolo di emergenza. Tutto questo può essere acquistato presso i negozi al dettaglio e deve essere conservato in un luogo facilmente accessibile nell'auto.

Un segnale di arresto di emergenza è un triangolo rosso che, se necessario, il conducente deve posizionare sulla carreggiata dalla direzione del traffico in avvicinamento. Il cartello è chiaramente visibile non solo di giorno, ma anche di notte, poiché ha la capacità di riflettere i fari che vi cadono sopra. Anche al buio, gli altri guidatori lo vedranno, capiranno in anticipo che c'è un pericolo davanti a te, ridurranno la velocità e saranno pronti a fermarsi o ad aggirarti.

Qualche parola su cosa sono le luci di emergenza.

Assolutamente ogni macchina ha una chiave (o pulsante) del genere: se la premi, tutti gli indicatori di direzione e altri due ripetitori sulle superfici laterali delle ali anteriori iniziano a lampeggiare contemporaneamente. Cioè, fino a sei luci arancioni lampeggiano contemporaneamente su tutti i lati dell'auto. Il conducente, accendendo le luci di emergenza o utilizzando il triangolo di emergenza, sembra gridare agli altri utenti della strada:

"Ho un problema! Stai attento! Ora, senza volerlo, rappresento un pericolo per tutti!”

Questo è qualcosa come un linguaggio speciale (chiamiamolo “linguaggio di emergenza”). Questa lingua ha solo poche parole e devi conoscerle. Inoltre, sia chi “urla” sia chi sente questo “urlo” devono conoscerli. Quindi non solo puoi vedere che è successo qualcosa, ma anche capire cosa è successo esattamente. O si è verificato un incidente, oppure una persona ne traina un'altra, oppure i bambini vengono caricati su un autobus destinato al loro trasporto organizzato.

Le luci di emergenza devono essere accese:

– durante il traino (su un veicolo a motore trainato);

– quando il conducente è accecato dai fari;

– quando si salgono bambini in un veicolo con contrassegni di identificazione “Trasporto di bambini” e si scendono da esso:

– negli altri casi il conducente deve accendere le luci di emergenza per avvisare gli utenti della strada del pericolo che il veicolo può creare.

Deve essere visualizzato un triangolo di avvertenza:

– in caso di incidente stradale;

– quando costretti a fermarsi in luoghi in cui è vietata la sosta;

– quando si è costretti a fermarsi in qualsiasi luogo in cui un veicolo fermo non può essere visto tempestivamente dagli altri conducenti.

In caso di incidente stradale.

In caso di incidente, la prima cosa da fare è accendere immediatamente le luci di emergenza. Quindi affiggere immediatamente anche un triangolo di emergenza. E solo dopo, tutto il resto.

Quando costretti a fermarsi in luoghi in cui è vietata la sosta.

Sai già come comportarti durante una sosta forzata: prima di tutto accendi le luci di emergenza e metti un segnale di stop di emergenza.

Inoltre, se ti capita di avere un guasto in un luogo dove non è vietato fermarsi, o di riuscire a portare l'auto in un luogo dove non è vietato fermarsi (ad esempio, a lato della strada), allora in questo caso le Regole non obbligare gli autisti a “gridare” a tutti i loro problemi.

Tuttavia, se hai intenzione di ripararlo direttamente sulla strada, la situazione è diversa.

Ora stai sicuramente creando un pericolo per te stesso e per la circolazione degli altri veicoli. E, quindi, dovranno accendere le luci di emergenza e apporre il segnale di stop d'emergenza.

Regole. Sezione 7. Clausola 7.2. Paragrafo 3 . Questo segnale è installato a una distanza che avvisa tempestivamente gli altri conducenti del pericolo in una situazione particolare. Tuttavia, questa distanza deve esserealmeno 15 metri da un veicolo in aree popolate ealmeno 30 metri – fuori dai centri abitati.

Hai notato: le regole stabiliscono solo il limite inferiore ( non di meno15 metri nelle aree popolate E non di meno30 metri sulla strada fuori dai centri abitati). Le Regole non dicono nulla riguardo al “niente più”. I conducenti devono determinare da soli il limite massimo, guidati da considerazioni di sicurezza in ogni situazione specifica.

Con ogni probabilità è successo qualcosa dietro la curva. E l'autista ha messo un triangolo di emergenza, allontanandosi dalla scena dell'incidente per più di 30 metri.

E ha fatto la cosa giusta!

In questa situazione, questo è esattamente ciò che devi fare!

Durante il traino.

Chiunque abbia mai rimorchiato o sia stato rimorchiato ha assaporato appieno tutte le "delizie" di un simile movimento.

La distanza tra le auto va dai 4 ai 6 metri (questa è la lunghezza della fune di traino), entrambe sono molto limitate nelle manovre, possono accelerare solo lentamente e frenare solo dolcemente. In una parola, è anche “piacere”.

In questa situazione, tutto ciò che serve è "gridare" con competenza a tutti che vieni rimorchiato: durante lo spostamento, la persona rimorchiata deve avere la segnalazione luminosa di emergenza.

Inoltre, è al traino e solo per quello trainato!

Cosa fare se il sistema di allarme non funziona?

Regole. Sezione 7.Clausola 7.3. In caso di assenza o di malfunzionamento delle luci di emergenza del veicolo a motore trainato, sulla sua parte posteriore deve essere applicato un triangolo di emergenza.

Cerca solo di assicurarti che il triangolo di emergenza non limiti la tua visibilità e non oscuri la targa statale della tua auto.

Quando il conducente è accecato dai fari.

Di notte. Una strada fuori da un'area popolata senza illuminazione artificiale. Un'auto sta venendo verso di te con i fari accesi. Immagina: non vedi il manto stradale, non vedi la segnaletica orizzontale, non vedi il bordo della strada, non vedi che la strada fa una svolta. Questo è mortale!

La cosa più corretta adesso è raffigurare uno stop forzato. Ovviamente non è necessario apporre un cartello, basta accendere le luci di emergenza e fermarsi dolcemente senza cambiare corsia. Ti assicuro che questa è la decisione più corretta e sicura. Inoltre, il Regolamento richiede lo stesso:

Regole. Sezione 19.Clausola 19.2. Paragrafo 5. Se accecato, il conducente deve accendere le luci di emergenza e, senza cambiare corsia, ridurre la velocità e fermarsi.

Quindi, quando passa l'auto che ti ha accecato, inizia a guidare e, dopo aver accelerato alla velocità media del flusso, spegni le luci di emergenza.

Quando si salgono e scendono i bambini da un veicolo che presenta i contrassegni "Trasporto di bambini".

Per il trasporto organizzato dei bambini vengono noleggiati autobus appositamente, i quali devono avere sulla parte anteriore e posteriore i cartelli identificativi “Trasporto Bambini”.

I bambini sono bambini. Lasciandosi trasportare, potrebbero dimenticare di essere in viaggio. Pertanto, ogni volta che salgono o scendono bambini, l'autista di tale autobus è tenuto ad accendere le luci di emergenza. Questa è anche una delle parole del “linguaggio dell’emergenza”, ed è molto importante che gli autisti la comprendano correttamente. Cioè, quando guidi su un autobus del genere, devi stare estremamente attento e prendere tutte le precauzioni.

Negli altri casi il conducente deve accendere le luci di emergenza per avvisare gli utenti della strada del pericolo che il veicolo può rappresentare.

Ebbene, abbiamo già considerato uno di questi casi. Questo è quando decidi di fare una riparazione direttamente sulla strada e ti trovi in ​​un luogo dove non è vietato fermarsi.

Supponiamo che ciò avvenga sul ciglio della strada fuori da un'area popolata, cioè dove la sosta non solo è consentita, ma addirittura prescritta dalle Regole. Ora camminerai intorno all'auto, aprirai e chiuderai le porte, starai sotto il cofano e forse striscerai anche sotto l'auto, lasciando i piedi sulla carreggiata. E per tutto questo tempo le macchine voleranno accanto. Naturalmente, solo perché accendi le luci di emergenza e metti un triangolo di emergenza, non smetteranno di volare, ma i guidatori saranno più attenti e, per ogni evenienza, aumenteranno lo spazio laterale verso di te.

E un altro caso adatto è quando il tuo veicolo ha un malfunzionamento che ne impedisce il funzionamento. Ad esempio, il parabrezza è stato rotto da un sasso. Bene, cosa fare adesso? In questo caso, le regole ti consentono di tornare a casa o sul luogo di riparazione (non abbandonare l'auto sulla strada). Ma con tutte le precauzioni necessarie! Cioè, in primo luogo, ti sposterai nella corsia all'estrema destra. In secondo luogo, devi muoverti a bassa velocità (e ad alta velocità non funzionerà: il vento ti soffierà in faccia, portando con sé polvere e sabbia della strada). E in terzo luogo, durante tale (!) movimento è necessario accendere le luci di emergenza.

Le norme non coprono tutti questi casi. Secondo il Regolamento, gli automobilisti devono accendere le luci di emergenza ogni volta che, volontariamente o inconsapevolmente, creano un pericolo per la circolazione.