Grande Audi A7 Sportback a cinque porte. Audi A7 Sportback: nuova tendenza GT Audi A7 nuova carrozzeria

Prezzo: da 4.410.000 rubli.

Il mondo intero ha visto la nuova Audi A7 2018-2019 alla presentazione a Ingolstadt presso il Design Center. La presentazione ebbe luogo nel 2017 e l'auto arrivò in Russia nel secondo trimestre del 2018.

Questa versione non era finalizzata alla concorrenza, quindi era leader della categoria con vendite di oltre 60mila modelli. È stata rilasciata una nuova generazione per mantenere questo livello e aumentarlo di conseguenza modificando la piattaforma. Vorrei concludere in anticipo che i concorrenti per ora sono in disparte.

Nuovo stile per tutti i modelli

Il liftback ha ricevuto una nuova architettura di design, utilizzata in tutte le nuove auto Azienda tedesca. Per la prima volta su Le automobili dell'Audi stile utilizzato, sono, in linea di principio, costruiti sulla stessa piattaforma MLB Evo. Ora questo stile è stato utilizzato su .

Parte anteriore dell'Audi A7 Sportback

Il nuovo volto ha ricevuto un cofano con 4 linee aerodinamiche, che in basso convergono alla base della griglia del radiatore, e quelle centrali al logo dell'azienda. Il paraurti dell'auto è quasi sempre lo stesso, ad eccezione del pacchetto S-line (ne parleremo più avanti). Il paraurti presenta piccole prese d'aria con elementi decorativi, collegate inferiormente da una fascia orizzontale.


Al centro c'è una griglia del radiatore esagonale con finiture cromate. L'aspetto ha meno cromatura rispetto alla stessa A6.

Nuovi fari a LED installati configurazione di base. In alto c'è la linea diurna luci di marcia e indicatore di direzione, sotto le sezioni degli abbaglianti e degli anabbaglianti. Installato facoltativamente fari laser HD LED a matrice con linee verticali diurne di luci di marcia, la sezione superiore della luce anabbagliante e la sezione inferiore della luce abbagliante.


Gli abbaglianti si accendono automaticamente a velocità superiori a 70 km/h. Le ottiche inoltre distribuiscono il fascio luminoso in modo da non accecare le auto che provengono dalla direzione opposta. Per soldi aggiuntivi aggiungono anche un indicatore di direzione dinamico.

Quando si ordina il pacchetto S-line, il kit carrozzeria dell'Audi A7 2018-2019 cambia. Paraurti anteriore Sulla parte superiore e laterale delle prese d'aria è presente un'estensione del paraurti, sugli altri lati sono presenti inserti aerodinamici neri per la fornitura d'aria. La soglia non cambia molto. Paraurti posteriore acquisisce solo sporgenze. Per una migliore comprensione, vedere la foto qui sotto.


Parte del profilo

Di lato puoi vedere che la forma del liftback non è praticamente cambiata. Nella parte inferiore della carrozzeria è apparsa una linea di stampaggio più aggressiva. Dietro arco posteriore la linea sale fino allo spoiler. Sembra fantastico guardando l'auto di lato e poi spostandosi verso la parte posteriore.

Una linea in rilievo appena percettibile attraversa le maniglie delle porte. Una linea più aggressiva corre lungo i parafanghi anteriore e posteriore, quasi incontrandosi al centro. Il telaio del finestrino è bordato in cromo e gli specchietti retrovisori sono montati su una base per un look sportivo.


8 opzioni di disco offerte disegni diversi. La base include quelli forgiati da 18 pollici a 10 razze e tutte le offerte si presentano così:

  • 225/55/R18;
  • 245/45/R19;
  • 255/40/R20;
  • 255/35/R21.

Estremità posteriore


La cosiddetta coda d’anatra sembra bella da dietro, ma non è uno spoiler, è uno spoiler retrattile automatico, che conferisce alla A7 Sportback ancora più aggressività. Nuova ottica stretta basata su diodi, collegata da una linea che si illumina durante la guida.

È installato Coming Home/Leaving Home, che accende temporaneamente le luci posteriori quando si apre la porta, oppure durante la ricerca notturna dell'auto, mantenendole accese premendo un pulsante sul portachiavi. Il punto è che, quando scendi dall'auto e guidi all'indietro verso la casa, illuminerà il tuo percorso verso la casa.


Il massiccio paraurti nella parte inferiore ha un inserto nero con linee cromate che si collegano a motivi rettangolari del sistema di scarico. Lo scarico è sotto il paraurti e non è visibile, e molte persone, quando lo vedono, confondono questi rettangoli con uno scarico vero e proprio.

Colori esterni e dimensioni dell'Audi A7

Il colore base dell'auto è nero, il resto è disponibile con un prezzo extra. Il bianco non metallico costa 25.000 rubli. Il metallo costa 70.000 rubli, elenco dei colori:

  • beige;
  • Blu navy;
  • argento;
  • bianco;
  • nero;
  • azzurro;
  • marrone;
  • rosso;
  • blu;
  • grigio;
  • grigio scuro.

Offerto separatamente madreperla grigia e colori individuali Audi Exclusive: Quantumgrau, Suzukagrau, Ipanema Brown, Teakbraun, Goodwood Green, Misanorot, Kirschschwarz, Sandbeige, Arablau Kristall e qualsiasi tua immaginazione.

Dimensioni del corpo:

  • lunghezza – 4969 mm;
  • larghezza – 1908 mm;
  • altezza – 1422 mm;
  • interasse– 2926 mm.

Nuovi interni


Gli interni della liftback sono stati completamente ridisegnati e ora questo stile verrà utilizzato su tutte le nuove auto dell'azienda. Vengono utilizzati materiali di alta qualità, gli interni sono imbottiti con pelle Milano o Valcona, inserti in alluminio, inserti in legno, ecc. Sono contento che tutto questo possa essere cambiato quando si ordina un'auto, rendendola più individuale rispetto alle altre.

Colori della pelle in A7:

  • beige;
  • marrone;
  • nero;
  • grigio;
  • grigio scuro.

Le offerte sono tante, i sedili possono essere rivestiti in pelle in due colori, si possono mettere pelle traforata. Sono disponibili anche una combinazione con Alcantara e un'altra combinazione con tessuto momo.pur 550.

La cosa più spiacevole è che in questa classe è presente anche la regolazione meccanica del sedile. Sì, sono offerti diverse varianti sedili: comodi, sportivi e versione S, ma in qualche modo questo non si adatta alla classe. Ovviamente puoi ordinare le regolazioni elettriche come opzione, ma è comunque frustrante, la Mercedes non lo fa.


Il divano posteriore per tre passeggeri li delizierà con il climatizzatore separato, una presa da 12 V e due porte USB. Il climatizzatore a 4 zone è opzionale, ne apparirà uno piccolo nella parte posteriore touch screen, su cui è configurato tutto.

Il conducente riceve un volante a 4 o 3 razze, a seconda della configurazione. La base ha un design a 4 razze con razze inferiori cromate e pulsanti di controllo pannello di controllo e multimediale. Petali e riscaldamento sono installati separatamente.

Pannello Strumenti dell'Audi L'A7 2018-2019 è completamente digitale: un display da 12,3 pollici che simula gli indicatori analogici, visualizza i dati di navigazione e tutto il resto.


Il pannello del cruscotto è cambiato radicalmente; il suo design a due livelli con inserti lucidi, argentati o in legno attira l'attenzione. Al centro ci sono due display: uno MMI Touch Response da 10,1 pollici nella parte superiore e uno da 8,6 pollici nella parte posteriore. Quello in alto è responsabile dei contenuti multimediali e della navigazione, mentre quello in basso è del controllo del clima. SU touch screenÈ impossibile premere accidentalmente, le presse vengono prese in considerazione con una leggera pressione.

Il sistema di navigazione MMI plus visualizza immagini 3D utilizzando i servizi di Google Earth. Il display inferiore supporta la modalità di scrittura a mano.


Il tunnel ha una nuova piccola leva selettrice in alluminio con rivestimento in pelle. Dietro ci sono i pulsanti elettronici freno di stazionamento, e sulla destra c'è una copertura sotto la quale ci sono i portabicchieri.

Inserti decorativi in ​​tutta la cabina nuova Audi A7 può essere sostituito con altri, in primo luogo, diverse opzioni in alluminio e, in secondo luogo, diversi inserti in legno:

  • cenere;
  • betulla;
  • noce;
  • vernice riflettente.

La cabina è dotata di tecnologia di illuminazione sagomata a LED opzionale, che illumina vari dettagli interni in uno qualsiasi dei 30 colori. Inoltre, come optional, per 54.000 rubli, è installato un sistema audio Premium Bang & Olusfen 3D con 16 altoparlanti e un subwoofer. Oppure Advanced Sound System con 19 altoparlanti per 425.000 rubli. I passeggeri anteriori potranno godere della tecnologia audio surround 3D nel sistema audio di fascia alta.

Il volume del bagagliaio non è cambiato: sempre gli stessi 535 litri, ma se si ripiegano i sedili posteriori, il volume finale è di 30 litri in più. Il cofano del bagagliaio nella base è dotato di un servoazionamento.

Finora ha un solo motore

Finora il produttore ne installa solo uno sul liftback Motore a gas. Il motore TFSI turbocompresso da 3 litri produce 340 Potenza del cavallo a 5000 giri/min e 500 H*m di coppia a 1370 giri/min.

In una coppia Motore Audi La A7 Sportback è dotata di un robot S-Tronic a 7 velocità, che trasmette la potenza a tutte le ruote tramite quattro ultra. Inoltre, le ruote posteriori non solo girano, ma girano anche a seconda della velocità in diverse direzioni di svolta per migliorare la manovrabilità. S-Tronic migliore tecnologia per le scatole di oggi.


Utilizzato per la trazione integrale nuova tecnologia Mild Hybrid con batteria da 48 volt nel bagagliaio per un accoppiamento fluido degli assali e un risparmio di carburante.

L'auto raggiunge i primi cento in 5,3 secondi, ovvero meno della concorrenza, ma l'auto non è stata concepita come un'auto sportiva: è una Gran Turismo. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Spesa per il passaporto non supera i 9,1 litri in modalità città e in autostrada – 5,4 litri.

I motori diesel sono già installati in altri paesi:

  • 2,0 litri con 204 cavalli;
  • 3,0 litri con potenza 231;
  • 3,0 litri per 286 cavalli.

Comodità delle sospensioni


L'auto è costruita su una piattaforma che prevede un design a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e multi-link nella parte posteriore. Fornisce comfort, ma non è il limite. È possibile installare un assetto sportivo ribassato di 10 mm o con ammortizzatori adattivi.

L'opzione più interessante è la sospensione pneumatica adattiva per 140.000 rubli. I cilindri forniscono una sensazione molto più piacevole rispetto alle molle.

Il comfort non dipende solo dal telaio, ma dipende anche dall'isolamento acustico di alta qualità, sebbene riguardi gli interni. Qui è installata una finestra con doppi vetri, come sul suo predecessore, ma grazie al miglioramento dell'isolamento acustico e dell'aerodinamica, l'auto è diventata molto più silenziosa.

Opzionalmente installa lo sterzo adattivo, cambiando Rapporti di trasmissione cremagliera dello sterzo, regolando la rigidità dello sterzo e il numero di giri da un bloccaggio all'altro in base al proprio stile di guida.


Sistemi di sicurezza A7 2018-2019

Qui è installato un complesso di sensori zFAS, responsabile del funzionamento di tutto ciò che riguarda la sicurezza nell'auto. Sono inseriti 24 sensori: radar, telecamere e sensori a ultrasuoni, che trasmettono informazioni ai seguenti sistemi di sicurezza:

  • cruise control regolare o adattivo;
  • controllo della segnaletica stradale;
  • parcheggio automatico;
  • Visibilità a 360 gradi a 360 gradi;
  • monitoraggio dei punti morti;
  • funzione di visione notturna con riconoscimento pedoni.

L'Audi A7 monitora tutto ciò che accade sulla strada, inoltre non solo ti avverte del pericolo nell'angolo cieco o davanti a te, ma rallenta o ferma completamente l'auto.

In linea di principio, tali funzioni non sono sorprendenti ora; Volvo fa qualcosa di simile da molto tempo, ma la loro presenza è comunque piacevole.

Prezzo e opzioni


Prezzo base 55 TFSI Quattro S Tronic – 4.410.000 rubli, quando in futuro appariranno nuovi motori più deboli, il prezzo base sarà inferiore.

Attrezzatura di base:

  • Climatizzatore a 2 zone;
  • cofano bagagliaio elettrico;
  • Regolazione automatica della velocità;
  • Cerchi da 18 pollici;
  • rivestimento interno combinato con tessuto e pelle;
  • sedili regolabili elettricamente con memoria;
  • Ottica base LED;
  • sedili anteriori riscaldati;
  • inserti laccati neri negli interni;
  • multimedia senza navigazione;
  • impianto audio con 10 altoparlanti;
  • Sistema di avvio/arresto.

Il pacchetto Design di fascia alta per 5.080.000 rubli non è ancora dotato di tutto:

  • Cerchi da 19 pollici;
  • Telecamera posteriore;
  • finiture in pelle;
  • ventilazione del sedile;
  • Climatizzatore a 4 zone;
  • chiudiporta automatici;
  • entrata senza chiave;
  • ricarica wireless per smartphone nel bracciolo.

Inoltre puoi ancora ordinare le opzioni, il massimo prezzo possibile L'Audi A7 Sportback salterà oltre i 7 milioni senza troppi sforzi. Per comprendere appieno cosa offre il produttore, vai sul sito Audi nel configuratore, ti parleremo delle opzioni più interessanti:

  • Ruote da 20 pollici;
  • Ottica LED Matrix HD;
  • massaggio del sedile;
  • inserti in legno all'interno;
  • illuminazione del contorno interno;
  • riscaldamento interno autonomo;
  • sistema di navigazione;
  • Sistema audio avanzato 3D Bang & Olufsen;
  • controllo di corsia e assistenza al cambio di corsia;
  • sistemi di cui è responsabile il complesso zFAS;
  • sistema di visione notturna;
  • adattivo sospensione aerea;
  • sterzo dinamico.

La nuova Audi A7 2018-2019 si è rivelata interessante, con tali cambiamenti non perderà sicuramente la sua posizione sul mercato, ma la migliorerà solo. Ti consigliamo di acquistare un'auto, ma se non ne hai bisogno motore potente e, di conseguenza, una tassa su di esso, attende la comparsa di motori più deboli.

Videoprova su strada

Nell'ottobre 2017, in occasione di un evento speciale a Ingolstadt Azienda Audi ha presentato al pubblico il nuovo modello A7 Sportback 2018 di seconda generazione.

La produzione in serie del liftback verrà stabilita in uno stabilimento nella città tedesca di Neckarsulm. L'inizio delle vendite del nuovo prodotto in Europa è previsto per febbraio 2018, dopodiché l'auto raggiungerà la Russia.

Esterno




Lavorando all'aspetto dell'Audi A7 Sportback 2018 con una nuova carrozzeria, i designer del marchio tedesco hanno preso in prestito alcune soluzioni stilistiche dal concept Prologue, presentato al pubblico nel 2016, nonché da berlina di punta.

In generale, la nuova Audi A7 Sportback 2018-2019 non è così diversa dal suo predecessore, che ha debuttato nel 2010. Ci sono molti cambiamenti nell'esterno, ma sembrano più un restyling che un vero e proprio cambio di generazioni.



Nella parte anteriore, la cinque porte ha una griglia del radiatore esagonale a forma di scudo, e i fari hanno ricevuto una speciale "tacca", che ha reso il "look" dell'auto più espressivo. La base del modello si basa immediatamente sull'ottica interamente LED.

Allo stesso tempo, a pagamento sono disponibili apparecchiature di illuminazione a LED HD Matrix, in grado di spegnere singole sezioni per evitare di abbagliare i conducenti in arrivo. L'opzione migliore sono i fari a matrice con laser al fosforo abbagliante. Le auto con tale ottica presentano caratteristiche "macchie" blu nei gruppi ottici.

La nuova Audi A7 Sportback 2018 ha mantenuto la sua silhouette armoniosa, ma il cofano è diventato un po' più lungo, il che rende l'aspetto più rapido. Lateralmente, la forma delle maniglie delle porte è cambiata e la “linea lombare” non è così pronunciata come nella liftback e appare solo sopra i passaruota.

Per quanto riguarda la poppa, si distingue per un ponticello a diodi rossi che collega le luci. È curioso che quando si aprono/chiudono le porte dell'auto, l'impianto di illuminazione posteriore crea un vero spettacolo di luci. C'è anche uno spoiler nella parte posteriore, che si estende solo alte velocità(oltre 120 km/ora).

Il nuovo modello A7 è disponibile in 15 tonalità di carrozzeria, inclusi 8 nuovi colori. Inoltre offrono ai clienti ampie opportunità personalizzazione. Ad esempio, è possibile ordinare un'auto con il pacchetto S-Line, che prevede un design diverso di paraurti, sottoporta e una serie di altri elementi esterni.

Salone




Sebbene le dimensioni della nuova Audi A7 Sportback 2018-2019 siano rimaste praticamente invariate, i progettisti sono riusciti ad aumentare la lunghezza della cabina di 21 mm, oltre a creare spazio libero sopra le teste dei passeggeri posteriori.

Inoltre, nella cabina del liftback sono installati nuovi sedili. Nella parte anteriore ci sono sedili con molte regolazioni, funzioni di massaggio e ventilazione. Per impostazione predefinita, nella parte posteriore è installato un divano per tre persone, ma l'auto può essere ordinata con due posti separati. Per impostazione predefinita, gli interni sono rifiniti in similpelle e, a un costo aggiuntivo, vengono offerte diverse opzioni di vera pelle.

All'interno della nuova Audi A7 Sportback non sono rimasti praticamente più pulsanti analogici. L'auto era dotata di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. Disponibile come opzione visualizzazione head-up sul parabrezza.

Ci sono due grandi display sulla console centrale. La parte superiore, con una diagonale di 10,1″, è riservata alle esigenze del complesso di infotainment e, quando spenta, risulta quasi invisibile grazie al telaio in alluminio grigio grafite. Dallo schermo inferiore da 8,6 pollici è possibile controllare il climatizzatore e alcune altre funzioni di comfort.

Caratteristiche

L'Audi A7 Sportback di seconda generazione è costruita sulla piattaforma modulare MLB Evo. Per la realizzazione della carrozzeria a cinque porte vengono utilizzati acciaio e alluminio. Quasi tutti i grandi pannelli esterni qui sono realizzati con quest'ultimo.

La lunghezza, la larghezza e l'altezza del liftback raggiungono rispettivamente 4.969, 1.908 e 1.422 mm. Pertanto, la nuova generazione era più corta, più stretta e più alta di 5, 3 e 2 mm rispetto alla vettura di prima generazione, mentre il passo aumentava a 2.926 mm (+ 12).

A seconda della posizione degli schienali sedili posteriori, il volume del bagagliaio varia da 535 a 1.390 litri. La capienza era la stessa di prima, ma su Audi A7 Sportback 2018 la larghezza di carico è aumentata a 1.050 mm (+ 134). Ora è possibile aprire il cofano del bagagliaio con un “calcio” sotto il paraurti.

Il modello offre quattro opzioni di sospensione. La base è dotata di sospensione con molle in acciaio, ma è possibile ordinarla versione sportiva con ridotto di 10 mm altezza da terra. Sono inoltre disponibili sospensioni pneumatiche adattive con funzione di livellamento della carrozzeria e un'opzione con ammortizzatori a controllo elettronico.

Per quanto riguarda la linea di propulsori per l'Audi A7 2018, finora i tedeschi hanno presentato solo una modifica con un motore turbo benzina V6 da 3,0 litri che produce 340 CV, che funziona in combinazione con un robot S Tronic a 7 velocità. Questo riempimento consente di equipaggiare una berlina trasmissione a trazione integrale quattro ultra, accelera da zero a centinaia in 5,3 secondi. La velocità massima è limitata a 250 km/h.

In futuro appariranno sul mercato versioni con motori turbo benzina e diesel, ma tutte riceveranno inoltre un sistema "mild hybrid", cioè un generatore di avviamento, che, operando da una rete separata da 48 volt rete, consente di spegnere il motore sia negli ingorghi sia durante la guida a velocità comprese tra 55 e 160 km/h, quando l'auto entra in modalità coasting. Secondo gli esperti tedeschi, un tale sistema consente di risparmiare circa 0,7 litri di carburante ogni 100 km.

In fase di sviluppo per la nuova Audi A7 Sportback II è anche un sistema di guida autonoma di livello 3 in grado di sterzare completamente il veicolo a velocità fino a 60 km/h. Il pieno funzionamento dell'autopilota è assicurato da numerosi sensori, sensori e sonar, ma i tedeschi non sono ancora pronti ad attivare l'autopilota su veicoli commerciali a causa della legislazione imperfetta in Europa.

Prezzo in Russia

L'Audi A7 Sportback II liftback è venduta in Russia in quattro livelli di allestimento: Base, Advance, Sport e Design. Il prezzo del nuovo modello Audi A7 Sportback 2019 varia da 4.065.000 a 5.235.000 rubli.

La nuova Audi A7 del 2019 è stata presentata per la prima volta nell'ottobre di quest'anno. In termini di design, questa è una classe classica di Liftback del segmento premium. La principale carta vincente del nuovo prodotto è il laconicismo, la raffinatezza, una combinazione dello stile classico di una berlina e di una coupé dinamica.

Se, secondo indicatori esterni, l'auto dimostra uno stile moderno e spettacolare, secondo parametri tecnici molto è stato preso dal modello più vecchio, vale a dire l'A8.

Avendo presentato progressi non solo in termini di centrale elettrica, ma anche modernizzando in modo significativo il telaio e riempimento elettronico. Audi A7 2019 nuovo modello con le fotografie degli interni e degli esterni saranno presentate di seguito.

Per quanto riguarda il design, c'è davvero un mare di miglioramenti; l'auto ha subito forse l'ammodernamento più significativo. Ottenendo un aspetto più energico e persino aggressivo.

Il frontale si distingue per gli archi purosangue delle prese d'aria, collegate tra loro tramite un'ampia linea “a gonna”, che è anche in relazione con la presa d'aria.

La griglia del radiatore conserva il suo stile aziendale, lasciando un'enorme "bocca" con motivi familiari, senza la quale i modelli dell'azienda non sembrerebbero più così impressionanti. L'Audi A7 ha subito una sorta di messa a punto in termini di ottica, in parte solo perché l'hardware è stato aggiornato.

Sul lato dell'Audi 2019, il nuovo modello si distingue per le nervature luminose sulle porte, nonché per una particolare magniloquenza sui parafanghi e passaruota. C'era anche un piccolo kit per il corpo che, nel complesso, non si distingue dal corpo comune. Per il resto, l'immagine di una sportiva è conservata nelle linee classiche dello sbalzo del tetto, con un montante posteriore piuttosto inclinato.

La parte posteriore dell'auto, anche guardando la foto, dimostra un aspetto spettacolare; natura sportiva, muscolarità e timbri urbani più pragmatici. Tra le innovazioni vale la pena evidenziare l'aspetto di un'unica linea ottica posteriore Molto probabilmente, in futuro, Audi creerà modelli più unici.

Anche adesso si può avvertire qualche deviazione dalla geometria generale, un gran numero di stampigliature insolite. Pertanto, un gran numero di aggiornamenti in questo modello sono velati.

Interno

La nuova Audi A7 apre un nuovo capitolo nella storia del design degli interni. Sebbene la maggior parte delle modifiche siano state copiate dalla versione precedente, più precisamente modelli A8, molti aspetti del design sono unici qui. Ad esempio, puoi notare l'ampia nervatura sul cruscotto e la forma leggermente modificata dei sedili.

Ma per il resto sì, l'auto mostra ancora il suo carattere generale; non si sa quando arriveranno qui aggiornamenti con un significato più profondo. Forse nel restyling, che sarà disponibile più vicino al 2020, vedremo con quanta serietà l'azienda affronterà l'introduzione di un nuovo stile.

Il pannello del tachimetro si distingue solo per un enorme blocco monitor diviso. Dove ciascun circuito è responsabile di un'opzione e di una funzione specifica. Sono contento che stiano cercando di allontanarsi dai classici sotto forma di "pozzi" meccanici, che segmento premium non sono più accettabili, tenendo conto della moda moderna e delle richieste del pubblico.

Il piantone dello sterzo, nonostante il profilo generale riconoscibile, rimane unico. Tuttavia, i designer a volte riescono a creare qualche parte dell'auto che è difficile da dimenticare, nel nostro caso questa volante. Non solo è migliorata nella forma, cosa appena percettibile dalle fotografie, ma ha ricevuto un importante aggiornamento in termini di opzioni disponibili.

La console centrale è più pragmatica e probabilmente ricorda lo stile dei “bavaresi”, perché cercano anche di evidenziare in qualche modo questa particolare zona. La nuova Audi si distingue per la presenza di due enormi monitor contemporaneamente, distribuiti su tutto il pannello.

È probabile che il controllo sia comodo, poiché ora sono preferiti i siluri angolati. Molta attenzione è ora rivolta al conducente e al suo comfort. Alla fine abbiamo eliminato leve e tasti, l'unica eccezione è la leva del cambio, ed è stata progettata nello stile desiderato.

La struttura dei sedili e il comfort generale della cabina sono molto ben studiati. Il punto qui non è nemmeno che sia aumentato spazio libero, ma piuttosto che la stessa politica di progettazione è cambiata.

Gli schienali anteriori hanno ricevuto cuscini leggermente diversi, e questo in aggiunta al fatto che il numero di regolazioni è stato aumentato di un ordine di grandezza. Nella parte posteriore hanno creato uno stile classico di due poltrone decorate, con un tunnel al centro.

È chiaro che auto premium non sono più previste tre persone. Qui l'attenzione si è concentrata sul comfort di due passeggeri, in modo che tutte le opzioni fossero a portata di mano.

Indicatori tecnici

Specifiche per questo momento rappresentato da uno solo unità benzina. Motore con una potenza di 340 CV. ha una cilindrata di 3,0 litri e 500 Nm. momento. Di serie, il motore è dotato del classico sistema “mild hybrid”, che consente di guidare negli ingorghi, nonché a velocità comprese tra 60 e 150 km. spegnere il motore.

A questa unità è abbinato solo un robot a 7 velocità; la trasmissione è a trazione integrale e dotata di due frizioni della serie “quad ultra”. La tecnologia consente di trasferire tutta la potenza completamente solo alle ruote posteriori. La dinamica dell'auto potrebbe non essere male, considerando un'unità così potente.

Comunque nuovo Generazione Audi La A7 delle case automobilistiche tedesche accelera fino a cento in 5,3 secondi. La capacità massima è di 250 km/h. Da segnalare che il consumo dichiarato in modalità combinata è di soli 6,8 litri.

Per quanto riguarda il “trolley” dell'Audi A7 2019, qui viene presentata una nuova piattaforma modulare, per la quale è stato utilizzato principalmente materiale come l'acciaio, con solo il 15% circa di alluminio per le parti superficiali. Le sospensioni sono completamente indipendenti, come previsto in questo segmento. Inoltre, il produttore offre diverse modalità operative contemporaneamente.

Opzioni e prezzi

La presentazione ufficiale dell'Audi A7 Sportback 2019 è prevista per novembre di quest'anno. Le vendite in Russia non sono ancora previste, molto probabilmente sarà nel secondo trimestre l'anno prossimo.

Inoltre non è ancora stato deciso il prezzo per la Federazione Russa, probabilmente per l'A7 2018-2019 anno del modello, configurazioni e prezzi verranno finalmente resi noti solo verso la primavera. Ma la preoccupazione ha già rivelato in anticipo alcune sfumature, ad esempio, si è saputo che le vendite inizieranno tradizionalmente in Germania, e questo è febbraio.

Preliminarmente la “base” costerà 67.800 euro, ovvero circa 4,6 milioni di rubli. Non si sa esattamente quanti livelli di allestimento saranno disponibili. Puoi chiamare le opzioni di seguito come attrezzatura della "base", includerà un'intera manciata di cuscini, un "ordinato" virtuale, servosterzo, climatizzazione separata, un complesso di intrattenimento a tutti gli effetti, un intero set di vari assistenti elettronici .

Nuova Audi A7 2018 L'anno modello si è rivelato un'auto ancora più rapida e dinamica. Anche Foto dell'Audi La A7 resta ferma e si fa ammirare. Ingegneri e designer tedeschi hanno creato un'incredibile coupé sportiva A7 Sportback di seconda generazione, per chi ha bisogno di più spazio e solo delle tecnologie più avanzate.

Con il cambio generazionale le dimensioni esterne sono cambiate solo di pochi millimetri. Forse il cambiamento più significativo nelle dimensioni è l'aumento del passo di 12 mm. Volume compartimento bagagli non è cambiato affatto. L'auto è ancora lunga, molto larga e bassa. Corpo veloce con estremamente spazioso e interni confortevoli e la dinamica degli uragani.

Modifiche esterne A7 tocca molti dettagli. Ad esempio, la griglia del radiatore è diventata un po' più ampia e l'ottica anteriore ha ricevuto molte strisce LED, che iniziano ad apparire in modo inimmaginabile tempo oscuro giorni. Luci posteriori Ora rappresentano un unico blocco con una striscia che corre lungo tutto il tronco dalla lampada sinistra a destra. Lateralmente, l'esterno è decorato a nuovo maniglie, specchi. Sulle ali è apparsa un'interessante stampigliatura, che gradualmente è scomparsa nella zona del pilastro centrale. Guarda le foto della nuova A7 Sportback più avanti nella nostra gallery.

Foto della nuova Audi A7 2018

Audi A7 2018 di lato Foto dell'Audi A7 Audi A7 da davanti Audi A7 da dietro

Salone A7 anche nella configurazione base è in pelle. È vero, nella versione iniziale degli interni la pelle è artificiale, ma in quelle più costose è solo naturale. Il divano posteriore è composto da sedili separati per 2 passeggeri, che potranno godere di un comfort incredibile. Se lo si desidera, è possibile ordinare una versione in cui tre persone possono stare sul divano posteriore. Interni innovativi Auto tedesca ha perso quasi tutti i classici pulsanti e manopole. La funzionalità multimediale e il funzionamento della macchina vengono controllati tramite due monitor touch nella consolle centrale. Digitale è anche il quadro strumenti, che misura oltre 12 pollici.

Foto degli interni dell'Audi A7 2018

Interno dell'Audi A7 2018 Foto degli interni dell'Audi A7 Divano posteriore dell'Audi A7 Bagagliaio dell'Audi A7

Specifiche A7 2018

Per ora l'unica versione a disposizione dei clienti è l'Audi A7 Sportback 55 TFSI con motore V6 3.0 TFSI a benzina (340 CV). Come cambio a 7 marce. scatola robotica"Stronic" più quattro ruote motrici quattro ultra con due frizioni elettromagnetiche. La trazione predefinita è la trazione anteriore, ma se necessario la coppia può essere trasmessa alle ruote posteriori. Con un tale propulsore, la Liftback accelera fino a 100 km/h in 5,3 secondi! La velocità massima è naturalmente limitata a 250 km/h.

Non dimenticarlo alimentatore Questo modello è molto sensibile al carburante e richiede solo il meglio. Qui https://www.magnumoil.ru/ troverai benzina e gasolio di alta qualità ai prezzi più bassi di Mosca.

Il telaio e le sospensioni dell'Audi A7 di seconda generazione ti delizieranno con la varietà. Saranno disponibili per gli acquirenti sia il semplice telaio a molle che le versioni con sospensioni pneumatiche e ammortizzatori adattivi (con rigidità variabile). IN opzioni migliori sarà disponibile un telaio avanzato con ruote posteriori sterzanti, che possono deviare dal movimento rettilineo fino a 5 gradi. Lo sterzo riceverà un cambio innovativo con forza variabile e rapporto di trasmissione variabile.

Dimensioni, peso, volume, altezza da terra dell'Audi A7

  • Lunghezza – 4969 mm
  • Larghezza – 1908 mm
  • Altezza – 1422 mm
  • Base, distanza tra fronte e asse posteriore– 2926 mm
  • Volume del bagagliaio – 535 litri
  • Volume del bagagliaio con sedili ripiegati – 1390 litri

Video dell'Audi A7 aggiornata

Recensione video di alcune caratteristiche dell'auto.

Prova su strada della nuova generazione Audi A7.

Prezzo e dotazione dell'Audi A7 2018

È già possibile acquistare l'auto in Germania, dove l'assemblaggio del modello è iniziato a febbraio. Nel nostro paese, l'Audi A7 Sportback di prima generazione costa da 3,7 milioni di rubli con un motore 2.0 TFSI (249 CV). La nuova generazione apparirà presso i concessionari russi con un motore 3.0 TFSI (340 CV) che costerà più di 4 milioni di rubli. Le versioni più economiche con unità da 2 litri appariranno più tardi.

La nuova generazione della berlina Audi A7 Sportback 2018-2019 è stata presentata ufficialmente nella tarda serata del 19 ottobre 2017. La 2a generazione della berlina premium a cinque porte Audi A7 2018-2019 si basa sulla piattaforma MLB Evo ed è molto simile alla berlina ammiraglia dell'azienda tedesca di Ingolstadt quarta generazione, che è la piattaforma fratello del nuovo prodotto. Nella nostra recensione della nuova Audi A7 Sportback 2018-2019 – foto e video, prezzo e dotazioni, specifiche elegante cinque porte. Le vendite della nuova generazione di Audi A7 Sportback in Europa e Russia inizieranno a febbraio 2018. prezzo da 67.800 euro per un'auto con motore a benzina da 340 cavalli - Audi A7 55 TSFI quattro S tronic.

Nel corso del prossimo anno, il produttore offrirà agli automobilisti una gamma più ampia di benzina e motori diesel, così come una versione ibrida e possibilmente elettrica della nuova Audi A7 Sportback, posizionata come coupé sportiva a 4 porte.

Il nuovo prodotto vanta una piattaforma modulare MLB Evo dell'ammiraglia Berlina Audi A8. Ma, ahimè, meno avanzato e completamente riprogettato dagli ingegneri tedeschi. L'Audi A7 offre 4 opzioni di sospensione, ma sfortunatamente senza quella elettromeccanica completamente attiva più high-tech disponibile per la berlina A8. Quindi bisogna accontentarsi del solito con molle in acciaio, uno sportivo ribassato di 10 mm, uno pneumatico adattivo con funzione di livellamento della carrozzeria e quello più avanzato, integrato con ammortizzatori a controllo elettronico.

A pagamento vengono offerti lo sterzo dinamico con ruote sterzanti posteriori e un sistema di sterzo attivo per le ruote anteriori e posteriori, nonché un differenziale sull'asse trasversale posteriore. Aggiungendo queste caratteristiche tecniche sospensione adattiva il proprietario riceve un sistema ECP (piattaforma elettronica unificata del telaio) con la possibilità di selezionare modalità operative ottimali per tutti i componenti e gruppi, dal comodo allo sportivo.


La carrozzeria della nuova generazione A7 è prodotta con uso diffuso acciaio ad alta resistenza e alluminio. A proposito, molti pannelli esterni sono realizzati con quest'ultimo. Per la verniciatura della carrozzeria vengono offerte 15 opzioni di colore smalto, è disponibile il pacchetto S-Line, che consente di modificare la forma di paraurti, davanzali e specchietti retrovisori, diverse opzioni per riempire i fari con l'offerta top sotto forma fari a matrice LED Matrix HD con segmenti laser Luce laser Audi, un'elegante ghirlanda di luci posteriori a LED collegate da una barra orizzontale, uno spoiler attivo che si estende a velocità superiori a 120 mph dalla quinta porta e, naturalmente, elegante, rigoroso e design moderno esterno del corpo.

  • Esterno dimensioni Carrozzeria dell'Audi La A7 Sportback 2018-2019 è lunga 4.969 mm, larga 1.908 mm (compresi gli specchietti retrovisori da 2.118 mm), alta 1.422 mm, con un passo di 2.926 mm.
  • La carreggiata anteriore è di 1.651 mm, la carreggiata posteriore è di 1.637 mm.

Il design degli interni della nuova generazione di Audi A7 Sportback riprende gli interni della berlina Audi A8 ed è offerto anche con sedili separati della seconda fila progettati per due (opzionale) o un divano posteriore a 3 posti. Sedili del conducente e passeggero anteriore nuovo design con tutti i tipi di regolazioni tramite azionamenti elettrici, riscaldamento, ventilazione e massaggio. Pannello virtuale dispositivi con schermo da 12,3 pollici. Una coppia di display a colori sulla consolle centrale: quello superiore con una diagonale di 10,1 pollici è responsabile del complesso multimediale, mentre quello da 8,6 pollici situato sotto consente di configurare la climatizzazione, le funzioni comfort e persino di comprendere il testo scritto a mano .

Il volume utile del bagagliaio va da un minimo di 535 litri dietro gli schienali della seconda fila ad un massimo di 1390 litri quando sono ripiegati. Larghezza apertura porta di carico porta del bagagliaio 1050 mm e l'altezza di carico del pianale del bagagliaio è di 669 mm.

La nuova generazione di Audi A7 Sportback è un vero gadget su ruote avanzato e premium. Il nuovo prodotto delizierà i proprietari con una scelta di diverse opzioni multimediali: "MMI Radio", "MMI Navigation" o "MMI Navigation plus", un sistema audio Bang & Olufsen, un sistema di parcheggio con pilota automatico, un numero enorme di telecamere, radar e sensori a ultrasuoni, uno scanner laser che fornisce all'auto una guida adattiva, molti sistemi di sicurezza, monitorando costantemente tutto e tutti intorno all'auto.

Specifiche Audi A7 Sportback 2018-2019. La nuova generazione dell'Audi A7 sarà equipaggiata con motori benzina TFSI e diesel TDI a quattro e sei cilindri. Per impostazione predefinita, tutti i motori riceveranno un livello moderato sistema ibrido(Mild Hybrid o MHEV).
Dall'inizio delle vendite, il nuovo prodotto viene offerto in uno solo Versioni Audi A7 55 TSFI quattro S tronic con motore V6 TFSI a benzina da 3,0 litri (340 CV 500 Nm), che accelera l'auto fino a 100 kg in 5,2 secondi, velocità massima limitato a 250 mph.

Videoprova Audi A7 Sportback 2018-2019