La neve porta i residenti estivi non solo danni, ma anche benefici. Ma la glassa è indesiderabile per il giardino. In questo articolo parleremo di come proteggere le piante dalle intemperie durante i mesi invernali.

Il manto nevoso è un materiale di isolamento termico Alta qualità, perché nel suo spessore si crea uno speciale clima interno. Anche se il termometro è sceso molto in basso, la pianta sarà molto più calda sotto la neve. Una copertura spessa mezzo metro eviterà il congelamento del terreno.

Più neve c'è nel giardino, più facile è per bacche, frutti, piante perenni e altre piante ornamentali sopravvivere al rigido inverno. Inoltre, la "coperta" di neve protegge la vegetazione dai raggi cocenti del sole. Da un lato, la luce e il calore sono buoni, ma dall'altro la loro combinazione con il vento e gelo duro può danneggiare gli spazi verdi.

L'effetto positivo della neve sta nel fatto che durante il disgelo primaverile innaffierà la terra con l'umidità. Naturalmente, questo non si applica alle pianure. In tali luoghi, l'umidità stagnante porta alla decomposizione dell'apparato radicale e dei semi. In questo caso, è necessario ricorrere alla geoplastica: livellare il territorio.

Se l'inverno non è molto nevoso, i giardinieri raccolgono anche appositamente la neve da campi da gioco e sentieri, quindi isolano con loro aiuole, cerchi vicino al tronco di alberi da frutto e arbusti.

Sul manto nevoso bianco sono chiaramente visibili le tracce di vari parassiti che penetrano nel giardino o nell'orto. Pertanto, il proprietario può sempre scoprire chi entra nel territorio in sua assenza.

Ora parliamo un po' di fattori negativi. Se la neve è molto bagnata e ce n'è troppa, può spezzare i rami degli alberi. Numerosi fiocchi di neve arrecano particolare danno alle conifere a forma di corona colonnare. Se gli alberi non sono legati con una corda per l'inverno, entro la primavera diventeranno completamente sgradevoli.

La neve soffice e soffice può fare pochi danni e quando si scioglie e si congela di nuovo forma una crosta di ghiaccio, sotto la quale le piante non respirano. Inoltre, il peso di una tale copertura di ghiaccio aumenta in modo significativo, letteralmente incatena strettamente il ramo, che presto si stacca. Molti danni sono causati dal nevischio che scorre a temperature sotto lo zero.

Enormi strati di neve danneggiano non solo gli spazi verdi, ma possono anche danneggiare il cavo elettrico nel paese. Una nevicata dal tetto è molto pericolosa per una persona di passaggio e può anche interrompere il sistema di drenaggio. Per evitare queste spiacevoli conseguenze, è possibile acquistare speciali fermaneve. Il design è economico e molto facile da installare.

Video "Piante riparatrici per l'inverno"

Video su miti, errori e idee sbagliate quando si riparano le piante per l'inverno.

Come proteggere una pianta

Se sono arrivate le gelate e la neve non è ancora caduta, allora devi prenderti cura di come proteggere la pianta. I professionisti consigliano di iniziare a lavorare sul rifugio invernale quando il termometro scende al di sotto segno zero e il terreno si congelerà di 5 cm Se riscaldi prima, puoi distruggere le piante. Questa volta potrebbero morire per il surriscaldamento. Quando organizzi un rifugio, dovresti pensare a tutto e costruirlo in modo tale da ripararti non solo dal gelo, ma anche trattenere una grande quantità di neve.

Devi iniziare con la "crescita giovane", poiché ha un apparato radicale molto debole, quindi anche se hai davanti a te una varietà resistente all'inverno, può soffrire molto di basse temperature. Se le piante crescono in un terreno argilloso, allora hanno bisogno di più tempo per riprendersi in primavera, poiché questo tipo di terreno contiene una grande quantità di acqua. Con l'inizio del freddo, si blocca semplicemente. In primavera, tali piante vengono riabilitate a lungo. Assicurati di aver bisogno di un riparo per il melo invernale, fragole da giardino, molte varietà di uva.

Come salvare un giardino dalla glassa

I rami di abete rosso sono molto adatti per proteggersi dal gelo e dalla neve, puoi raccoglierli nella foresta. Le piante ne sono coperte, sopra viene gettato uno strato di fogliame, che è più che sufficiente in autunno. Le foglie di quercia cadute sono fantastiche, poiché praticamente non marciscono. Il risultato è una sorta di torta a strati in grado di trattenere la neve e ripararsi dal vento.

Puoi anche usare segatura, torba, piante di copertura e juta. Ma paglia e fieno non sono adatti, in quanto sono un ottimo rifugio per i roditori.

La cosa peggiore per le piante non è il gelo, ma il ghiaccio. Poiché le piante sono fatte di acqua, i cristalli di ghiaccio si formano quando si congelano. Ma se il raffreddamento avviene lentamente e gradualmente, lo scongelamento avviene nell'ordine inverso. Pertanto, lo spazio verde può sopravvivere a temperature molto basse.

Un noto esperimento, condotto ai tempi dell'URSS. I biologi sono riusciti a congelare un ramo di ribes a -25°C. È interessante notare che il ramo poi non solo ha preso vita e si è ripreso, ma ha anche portato ottimi frutti.

"Muoversi senza pericolo"

Perché la neve e il ghiaccio sono pericolosi: una panoramica emergenze

L'inverno nella capitale ha riacquistato lo status di amante della stagione a tutti gli effetti: la temperatura media giornaliera dell'aria si è finalmente stabilizzata sotto zero gradi. Tuttavia, le conseguenze delle recenti fluttuazioni meteorologiche ricordano ancora se stesse: grandi quantità di precipitazioni sotto forma di neve si sono trasformate in ghiaccio nero, che non si scioglierà ancora. E l'autista non trionfa su un simile inverno: diventa molto più difficile guidare un'auto in condizioni meteorologiche avverse, quindi aumentano i rischi di incorrere in un incidente. Di norma, le cause degli incidenti "invernali" risiedono nella mancanza di esperienza, in una valutazione errata della situazione stradale e, soprattutto, nella scelta del modello di comportamento sbagliato su strada. Diamo un'occhiata a esempi tipici.

Uno degli incidenti stradali più comuni nelle aree urbane strada scivolosa- Questa è una parte posteriore. Quando il conducente frena davanti a un veicolo fermo davanti, il veicolo potrebbe non decelerare a sufficienza con o senza ABS, nel qual caso il veicolo entra nel veicolo che lo precede. Il pericolo è anche che al posto del paraurti di un'auto possa esserci anche un pedone. La causa dell'incidente, anche se l'autista ha reagito in tempo, è nel mancato rispetto della distanza e nell'impreparazione per lo stile invernale. Non tutti i conducenti possono cambiare rapidamente le proprie abitudini, ma spazi di frenata, come è noto, su superfici scivolose aumenta al quadrato della velocità. Ecco perché gli esperti di sicurezza traffico si consiglia di attenersi a uno stile di guida cosiddetto "invernale" tutto l'anno.

Mantenere la distanza massima in città è problematico, poiché con un'alta probabilità lo spazio risultante sarà occupato da altre auto. Ma è necessario aumentarlo anche in assenza di neve o ghiaccio marciapiede, poiché la maggioranza pneumatici invernali inferiore all'estate nelle prestazioni su asfalto. Naturalmente, questo potrebbe non essere sufficiente per interrompere completamente quando frenata di emergenza, ma il conducente avrà spazio di manovra - quando Funzionamento dell'ABS(o applicando una frenata intermittente su veicoli senza ABS), il veicolo rimarrà sotto controllo e la velocità ridotta ridurrà l'impatto della collisione.

Nei giorni delle prime nevicate si verificano un gran numero di incidenti ridicoli: alcuni conducenti rimandano il turno fino all'ultimo momento pneumatici estivi per l'inverno, non volendo guidarla sull'asfalto o ignorando le previsioni del tempo. In questi casi, la questione non si esaurisce con una semplice collisione da dietro. Le persone a cui piace risparmiare in questo modo non solo non possono guidare la propria auto su un pendio ghiacciato, ma iniziano anche a scivolare giù da essa, andando a sbattere contro altre auto.

Indubbiamente, pneumatici di qualità- il prodotto non è economico, ma le riparazioni dell'auto costeranno di più, per non parlare della salute umana. Per ridurre al minimo l'usura degli pneumatici invernali e la perdita di chiodi durante la guida su asfalto, è necessario evitare accelerazioni improvvise con slittamento e non tentare di curvare sul bordo.

Un altro scenario tipico di un incidente invernale è associato alla scelta dello stile di guida sbagliato: sbandata e perdita di controllo durante una brusca deviazione di un ostacolo o ricostruzione. Sulla neve o sul ghiaccio, l'auto è molto meno stabile che sull'asfalto, cosa che, a quanto pare, molti dimenticano. Come prevenire gli incidenti? Prima di tutto, evita movimenti improvvisi guida, soprattutto in frenata. Ma se una sbandata inizia comunque a svilupparsi, è necessario stabilizzare l'auto il prima possibile ruotando il volante nella direzione della sbandata, quindi non dimenticare di riportarlo in posizione centrale non appena il "naso" dell'auto è tornato nella giusta direzione.

Tipica scena invernale Strade russe- questi sono solchi e la neve si è formata tra di loro. In caso di sorpasso o cambio di corsia è necessario abbandonare la pista, per cui il battistrada può intasarsi di neve, cessando di rimuoverlo dalla zona di contatto. Questo accade particolarmente spesso con pneumatici usurati. Di conseguenza, le ruote perdono trazione e l'auto diventa scarsamente controllata: accade la stessa cosa dell'aquaplaning. Errori comuni il conducente in questo caso - il panico che preme il pedale del freno o azioni di sterzata imprecise - non fanno che aggravare la situazione. Il risultato è prevedibile: l'auto fa un'inversione a U o vola in un fosso o nella corsia opposta.

La neve che giace sul lato della strada può anche causare slittamenti e incidenti se il cumulo di neve viene catturato dalle ruote di un lato dell'auto. Una menzione particolare meritano le corsie speciali alternate per il sorpasso. Si trovano, ad esempio, sull'autostrada M-10 (Mosca - San Pietroburgo). In forti nevicate, sono completamente sopraffatti, quindi diventa difficile anche sorpassare vagone merci- le ruote cadono nella neve a debole coesione, il battistrada si intasa ed è difficile accelerare su un'auto con trazione su un asse anche con pneumatici di alta qualità. Questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si calcola la distanza per il sorpasso: la lunghezza della striscia potrebbe semplicemente non essere sufficiente.

Nelle megalopoli, i conducenti devono affrontare un'altra disgrazia: reagenti chimici che vengono spruzzati e annaffiati per le strade per combattere la formazione di ghiaccio. Nella maggior parte dei casi, aiutano davvero a liberarsi del ghiaccio sulle strade, ma in determinate circostanze (di solito su cavalcavia ghiacciati e ben ventilati), questa miscela rende la superficie ancora più scivolosa. Di conseguenza, ciò porta a gravi incidenti: i conducenti abituati a guidare sull'asfalto non si aspettano un cambiamento così brusco delle condizioni. È quasi impossibile riconoscere visivamente tali aree, quindi è necessario "sentire" il rivestimento premendo brevemente il pedale del freno quando si entra nei ponti. Se senti l'ABS intervenire, rallenta immediatamente. Anche la spia lampeggiante del "controllo della trazione" o dei sistemi di stabilizzazione (se presenti) può essere un indicatore: funziona quando le ruote slittano.

Un altro spiacevole conseguenza dai reagenti: è sporco. Dall'abbondante quantità di prodotti chimici per le strade, le auto vengono immediatamente ricoperte da un film caratteristico. Asfalto bagnato stesso assorbe i fari, il che riduce la visibilità sulle strade e i fari contaminati da miscele chimiche non possono essere puliti nemmeno con una lavatrice. Su molte auto, anche i finestrini laterali e gli specchietti sono molto sporchi, il che compromette notevolmente la visibilità.

Fai attenzione quando guidi dietro un'auto con luci oscurate: con tempo fangoso si sporcano e diventa difficile vedere le luci dei freni o gli "indicatori di direzione" attraverso il fango secco.

IN periodo invernale v principali cittàè meglio avere con sé un paio di bombolette antigelo di scorta, oltre ad una scorta sufficiente di acqua e stracci per pulire fari, specchietti e vetri laterali. Anche le spazzole dei tergicristalli dovrebbero essere cambiate in anticipo: i vecchi "tergicristalli" imbrattano solo lo sporco e in inverno, in pratica, devi andare a tempo oscuro giorni in cui gli occhi sono più stanchi ed è più difficile mantenere la concentrazione.

La conclusione principale è che in inverno devi essere estremamente attento e attento, tempo atmosferico cambiare molto rapidamente e inaspettatamente. Rallentare, aumentare la distanza, evitare movimenti improvvisi e mantenere puliti i vetri e gli specchietti: queste sono le regole di base. guida sicura v orario invernale dell'anno.

Ricordiamo che per attirare l'attenzione di conducenti e pedoni sui problemi della sicurezza stradale in condizioni meteorologiche avverse e aiutarli a far fronte alle loro conseguenze, l'Ispettorato statale del traffico del Ministero degli affari interni della Russia e l'Unione russa degli assicuratori automobilistici, con il supporto informativo del centro di esperti Traffic Without Danger, stanno conducendo una campagna sociale tutta russa.

L'articolo è stato preparato sulla base del materiale

Usando la neve, prima di tutto, corri il rischio di prendere il raffreddore. Tuttavia, questo è solo metà del problema, perché l'attuale situazione ambientale è estremamente sfavorevole. Se supponiamo che tu viva in una zona remota e non ci siano imprese industriali vicino a te, allora è il freddo il principale effetto collaterale del consumo di neve.

Tuttavia, ora è difficile trovare aree ecologicamente pulite sul pianeta e, di conseguenza, la risposta alla domanda: è possibile mangiare la neve, rimane negativa, solo che ci saranno molte più ragioni per abbandonare questa impresa. Mangiare neve può non solo prendere un raffreddore, ma anche infettare malattie più gravi.

La neve ha la capacità di assorbire perfettamente la polvere, che contiene quasi tutti i composti chimici, la maggior parte dei quali sono tossici. Inoltre, molte sostanze chimiche sono scarsamente escrete dal corpo e tendono ad accumularsi. Non dimenticare che gli animali corrono sulla neve, i pedoni camminano e le macchine passano. È abbastanza chiaro che la neve in tali condizioni non può essere pulita e sicura.

Allo stesso modo, la situazione è con i ghiaccioli, che attirano anche l'attenzione dei bambini, inducendoli a volerli leccare. Oggi gli esperti affermano che la neve può essere consumata solo nelle zone di alta montagna. Se è sciolto, puoi bere acqua sciolta. Tuttavia, non conterrà tutti i sali minerali necessari all'organismo e quindi non dovresti usarla per molto tempo. Tuttavia, se non si ha tale necessità, è meglio bere acqua normale e non acqua sciolta.

Gli scienziati capiscono in che momento difficile viviamo e stanno cercando di migliorare situazione ecologica. Tuttavia, è abbastanza difficile farlo, ma ora non ne parleremo, ma scopriremo solo ciò che gli scienziati hanno scoperto studiando la neve. Nel 2015 sono stati pubblicati i risultati degli studi di laboratorio sulla neve. Di conseguenza, i fiocchi di neve già rinfrescati ne contengono una grande quantità gas di scarico automobili.

Gli scienziati dell'Università di Washington hanno condotto uno studio più ampio sulla questione se sia possibile mangiare la neve. Hanno scelto come oggetto di studio la neve appena caduta negli Stati Uniti e in Canada in varie zone. Anche in regioni lontane da principali città, la neve conteneva una grande quantità di polvere di carbone e vari inquinanti. Gli scienziati hanno scoperto che la neve diventa inutilizzabile anche prima che tocchi il suolo.

Perché non puoi mangiare la neve?

Riassumiamo tutto quanto sopra e notiamo i motivi più importanti per cui la neve non dovrebbe essere mangiata. Concentriamoci su quelli principali, perché in effetti ce ne sono molti.

Alto rischio di ammalarsi. I bambini sono attivi per strada e questo porta al surriscaldamento del corpo. Per rinfrescarsi, il modo più semplice è mangiare una manciata di neve. Tuttavia, un tale atto può causare lo sviluppo di tonsillite, polmonite e altre malattie. Inoltre, la differenza di temperatura può rompere lo smalto dei denti, che è molto fragile nei bambini. Non dimenticare di portare con te una bottiglia d'acqua o un thermos di tè per una passeggiata in modo che il bambino possa dissetarsi con calma.
Forte inquinamento da neve. Oggi l'atmosfera del pianeta contiene un'enorme quantità di tossine che vengono emesse da piante e fabbriche. Non ha senso elencare tutto. composti chimici che sono nell'aria oggi, ma basta guardare la tavola periodica. Assicurati che uno qualsiasi dei suoi elementi sia nell'aria. La neve assorbe molto rapidamente varie sostanze e anche prima che tocchi il suolo non può essere mangiata a causa dell'elevato rischio di avvelenamento.
Animali. Ora per strada vive un gran numero di cani e gatti randagi, che lasciano i loro escrementi nella neve. Tutte queste tracce della loro attività vitale saranno nascoste alla vista dalla neve appena caduta. Tuttavia, raccogliendo una manciata di neve, non sai mai che tipo di "sorpresa" potrebbe esserci.

Puoi mangiare la neve gialla?

Se la neve bianca attira i bambini che vogliono mangiarla con l'illusione della purezza, allora la neve gialla non può assolutamente evocare tali sentimenti. Abbiamo già scoperto che anche la neve bianca non può essere consumata, per non parlare del giallo.

All'inizio dell'articolo abbiamo detto che, in teoria, la neve può essere consumata solo se si vive in zone lontane dalle megalopoli. Tuttavia, in pratica, in ogni caso, questo dovrebbe essere evitato. Quando la neve si scioglie, allora non tutto sostanze nocive contenuti in esso vanno nel terreno. Alcune delle tossine risalgono nell'aria e possono essere trasportate dal vento per lunghe distanze.

Successivamente, tutti questi composti chimici saranno di nuovo sulla superficie della terra grazie alla neve e alla pioggia. Ora, solo le regioni di alta montagna possono essere attribuite a regioni relativamente pulite dei pianeti dal punto di vista ecologico. Ciò è dovuto al fatto che molti elementi chimici non possono salire in alto nell'atmosfera. Tuttavia, ancora una volta vale la pena ripetere che viviamo in condizioni di estrema povertà ecologica.

Vediamo perché la neve diventa gialla. Questo fatto può essere spiegato da vari fattori, ma ci concentreremo su quelli principali. Prima di tutto, è l'urina degli animali che vivono per strada. Contiene un'enorme quantità di tossine che sono state rimosse dal corpo con l'aiuto dei reni. Inoltre, la quantità di tossine nelle urine degli animali malati sta aumentando rapidamente.

La seconda opzione più comune per acquisire la neve gialla è sintetica lubrificanti automobili. Ogni auto o moto usa l'olio, che spesso finisce a terra, e d'inverno sulla neve. La maggior parte di questi materiali sono basati su alto molecolare composti di idrocarburi a cui vengono aggiunte altre sostanze. SU questo momento La maggior parte dei lubrificanti artificiali sono realizzati in propilene o etilene utilizzando tecnologie di sintesi pesante.

Sicuramente capisci già cosa minaccia corpo umano quando tutti questi composti vengono ingeriti. L'avvelenamento può essere estremamente grave, persino fatale. Letteralmente un'ora o due dopo aver mangiato la neve, che ha lubrificanti, la tua temperatura aumenterà bruscamente e inizieranno le vertigini. Ulteriori sviluppi gli eventi sono difficili da prevedere e sono possibili vari problemi.

Come svezzare un bambino a mangiare la neve?

Abbiamo già risposto alla domanda: è possibile mangiare la neve? Ora vale la pena capire come svezzare il tuo bambino da questa attività dannosa. Scopriamo prima perché la neve è così attraente per i bambini:

A volte con l'aiuto della neve il bambino sta solo cercando di dissetarsi e dovresti portare un thermos di tè caldo a fare una passeggiata con il tuo bambino.
Forse il bambino vuole attirare l'attenzione dei genitori e dovresti ispirarlo con altre attività.
I bambini vogliono esplorare il mondo e si chiedono solo che sapore abbia la neve. Dovresti spiegare a tuo figlio che si tratta di normale acqua ghiacciata, che, tra le altre cose, non è pulita e può essere pericolosa.
Se il bambino è vestito troppo calorosamente, allora con l'aiuto della neve cerca solo di rinfrescarsi.

Abbiamo scoperto i motivi principali per cui i bambini mangiano la neve, è ora di scoprire come possono essere svezzati da questo. Puoi semplicemente raccogliere un piccolo secchio della neve esterna più pura e scioglierlo quando torni a casa. Quando il bambino vede che tipo di acqua è uscita, sicuramente il desiderio di mangiare la neve scomparirà da lui.

È necessario dire ai bambini che la neve è molto fredda e può causare raffreddori. Non dimenticare di aggiungere che l'uso della neve può danneggiare i denti, perché lo smalto si rompe a causa di una forte fluttuazione di temperatura. Vale anche la pena parlare dei motivi dell'aspetto del giallo, usando l'esempio di un animale. Una tale dimostrazione visiva scoraggerà sicuramente il bambino dal mangiare la neve.

Puoi organizzare una visione congiunta di un cartone animato chiamato "Winter's Tale". In lei personaggio principale il cucciolo d'orso si è ammalato gravemente dopo aver bevuto la neve e il riccio era preoccupato e ha cercato di aiutare con tutte le sue forze. Ma non c'è assolutamente bisogno di spaventare il bambino con i dottori. Questo approccio all'educazione è completamente inefficace e può solo portare allo sviluppo di paure nei bambini, aumento del nervosismo e altri problemi mentali. Tuttavia, alcuni bambini, pur rendendosi conto che è impossibile mangiare la neve, cercano furtivamente di leccare un ghiacciolo o di sedersi su una piccola manciata di neve.

Se noti che tuo figlio lo fa, offrigli del gelato, in una piccola quantità. Lascia che paragoni il gusto di questa prelibatezza con la neve e tragga conclusioni per se stesso. In conclusione, vale la pena dare due ricette per fare la neve sana e commestibile.

"Neve colorata" Per prima cosa devi far bollire l'acqua, quindi aggiungere succo o marmellata. Versare il composto in vaschette per cubetti di ghiaccio e congelare. Dopodiché, devi solo mettere i cubetti di ghiaccio in un frullatore e farne la neve.
"Losanghe allo yogurt". Riempi la siringa con lo yogurt che tuo figlio ama, poi fai delle piccole "torte" e congelale. I lecca lecca sono pronti da mangiare e puoi regalarli al tuo piccolo e ai suoi amici.

Perché non dovresti mangiare la neve, vedi qui:

Guidare in condizioni meteorologiche avverse diventa molto più difficile.

L'inverno ha un carattere instabile: a volte meno, a volte più temperatura. Conseguenze delle fluttuazioni meteorologiche: le precipitazioni cadute sotto forma di neve si trasformano in ghiaccio. Guidare in condizioni meteorologiche avverse diventa molto più difficile, quindi aumenta il rischio di incorrere in un incidente. Di norma, le cause degli incidenti "invernali" risiedono nella mancanza di esperienza, in una valutazione errata della situazione stradale e, soprattutto, nella scelta del modello di comportamento sbagliato su strada. Diamo un'occhiata a esempi tipici.

Uno degli incidenti urbani più comuni su strade scivolose è il tamponamento. Quando il conducente frena davanti a un veicolo fermo davanti, il veicolo potrebbe non decelerare a sufficienza con o senza ABS, nel qual caso il veicolo entra nel veicolo che lo precede. Il pericolo è anche che al posto del paraurti di un'auto possa esserci anche un pedone. La causa dell'incidente, anche se l'autista ha reagito in tempo, è nel mancato rispetto della distanza e nell'impreparazione per lo stile invernale. Non tutti i guidatori possono cambiare rapidamente le proprie abitudini e lo spazio di frenata, come sapete, su superfici scivolose aumenta al quadrato della velocità. Ecco perché gli esperti nel campo della sicurezza stradale consigliano di attenersi a uno stile di guida cosiddetto "invernale" tutto l'anno.

Mantenere la distanza massima in città è problematico, poiché con un'alta probabilità lo spazio risultante sarà occupato da altre auto. Ma è necessario aumentarlo anche in assenza di neve o ghiaccio sul manto stradale, poiché la maggior parte degli pneumatici invernali ha prestazioni inferiori a quelle estive sull'asfalto. Naturalmente, questo potrebbe non essere sufficiente per un arresto completo durante la frenata di emergenza, ma il conducente avrà spazio di manovra: con l'ABS (o frenata intermittente su auto senza ABS), l'auto manterrà la controllabilità e una velocità ridotta ridurrà le conseguenze di una collisione.

Nei giorni delle prime nevicate si verificano un gran numero di incidenti ridicoli: alcuni conducenti rimandano all'ultimo momento il cambio delle gomme estive con quelle invernali, non volendo guidare sull'asfalto o ignorando le previsioni del tempo. In questi casi, la questione non si esaurisce con una semplice collisione da dietro. Le persone a cui piace risparmiare in questo modo non solo non possono guidare la propria auto su un pendio ghiacciato, ma iniziano anche a scivolare giù da essa, andando a sbattere contro altre auto.

Certo, i pneumatici di alta qualità non sono un prodotto economico, ma le riparazioni delle auto costeranno di più, per non parlare della salute umana. Per ridurre al minimo l'usura degli pneumatici invernali e la perdita di chiodi durante la guida su asfalto, è necessario evitare accelerazioni improvvise con slittamento e cercare di non prendere curve sul bordo.

Un altro scenario tipico di un incidente invernale è associato alla scelta dello stile di guida sbagliato: sbandata e perdita di controllo durante una brusca deviazione di un ostacolo o ricostruzione. Sulla neve o sul ghiaccio, l'auto è molto meno stabile che sull'asfalto, cosa che, a quanto pare, molti dimenticano. Come prevenire gli incidenti? Prima di tutto bisogna evitare movimenti bruschi del volante, soprattutto in frenata. Ma se una sbandata inizia comunque a svilupparsi, è necessario stabilizzare l'auto il prima possibile ruotando il volante nella direzione della sbandata, quindi non dimenticare di riportarlo in posizione centrale non appena il "naso" dell'auto è tornato nella giusta direzione.

Una caratteristica immagine invernale sulle strade sono i solchi e la neve che si formano tra di loro. In caso di sorpasso o cambio di corsia è necessario abbandonare la pista, per cui il battistrada può intasarsi di neve, cessando di rimuoverlo dalla zona di contatto. Ciò è particolarmente vero con pneumatici usurati. Di conseguenza, le ruote perdono trazione e l'auto diventa scarsamente controllata: accade la stessa cosa dell'aquaplaning. I tipici errori del conducente in questo caso - panico sul pedale del freno o azioni di sterzata imprecise - non fanno che aggravare la situazione. Il risultato è prevedibile: l'auto fa un'inversione a U o vola in un fosso o nella corsia opposta.

La neve che giace sul lato della strada può anche causare slittamenti e incidenti se il cumulo di neve viene catturato dalle ruote di un lato dell'auto.

Un'altra spiacevole conseguenza dei reagenti è lo sporco. Dall'abbondante quantità di prodotti chimici per le strade, le auto vengono immediatamente ricoperte da un film caratteristico. L'asfalto bagnato stesso assorbe i fari, il che riduce la visibilità sulle strade e i fari contaminati da miscele chimiche non possono essere puliti nemmeno con una lavatrice. Su molte auto, anche i finestrini laterali e gli specchietti sono molto sporchi, il che compromette notevolmente la visibilità.

Fai attenzione quando guidi dietro un'auto con luci oscurate: con tempo fangoso si sporcano e diventa difficile vedere le luci dei freni o gli "indicatori di direzione" attraverso il fango secco.

In inverno, nelle grandi città, è meglio avere con sé un paio di bombolette antigelo di scorta, oltre a una scorta sufficiente di acqua e stracci per pulire fari, specchietti e vetri laterali. Anche le spazzole dei tergicristalli dovrebbero essere cambiate in anticipo: i vecchi "tergicristalli" imbrattano solo lo sporco e in inverno devi guidare principalmente di notte, quando i tuoi occhi si stancano di più ed è più difficile mantenere la concentrazione.

La conclusione principale è che in inverno devi essere estremamente attento e attento, le condizioni meteorologiche cambiano molto rapidamente e inaspettatamente. Rallentare, aumentare la distanza, evitare movimenti bruschi e mantenere puliti i vetri e gli specchietti: queste sono le regole fondamentali per una guida sicura nella stagione invernale.

Sembra proprio che tutti i proprietari di auto considerino un must prima di un viaggio scrollarsi di dosso la neve che ha attaccato durante il parcheggio da tutte le parti della propria auto. Una parte piuttosto impressionante di loro è effettivamente sicura che sia davvero necessario pulire solo il parabrezza e finestrini laterali e il cofano, così puoi vedere la strada. Non è necessario rimuovere il cumulo di neve dal tetto: verrà spazzato via dal vento, alcuni proprietari di auto credono e agiscono di conseguenza. Ma capita che un cittadino porti un berretto da neve sulla "corona" del suo personale veicolo non del tutto di loro spontanea volontà. L'eliminazione di questa disgrazia può essere ostacolata, ad esempio, dalla presenza di portapacchi sul tetto. A causa di tali dispositivi, qui compaiono zone alle quali diventa almeno difficile da raggiungere con un pennello. Un'altra variante dell'aspetto di un "cumulo di neve semovente" nasce da una combinazione seguenti fattori: forte nevicata, grande macchina, piccola proprietaria di auto. Per salire sul tetto, la ragazza semplicemente non ha abbastanza forza o altezza: ha scavato finestre e porte - e grazie a Dio, come si suol dire, andremo. C'è un'altra opzione per l'aspetto di un berretto da neve sul tetto: "pragmatico", per così dire. Alcuni concittadini sono seriamente convinti che un cumulo di neve possa fornire una protezione aggiuntiva. verniciatura automobili. Un tale "proprietario zelante" nel suo cuore si rammarica che l '"armatura" della neve non si attacchi alle portiere e ai parafanghi dell'auto. E in generale, ogni colpo di pennello sulla vernice di un veicolo nativo crea miliardi di nuovi micrograffi sulla carrozzeria, attraverso i quali i reagenti aggressivi si precipitano a rosicchiare il metallo indifeso ... In effetti, non c'è neve e ghiaccio protezione aggiuntiva non creare.

Al contrario, con l'inevitabile graduale scioglimento (del resto la carrozzeria di un'auto calda scioglie la neve) dell'iceberg sul tetto, l'umidità può penetrare non solo nelle microfessure della vernice ed espanderle, ma anche ottenere, ad esempio, sotto le guarnizioni delle porte. E questa è una garanzia del loro congelamento. Oltre a problemi abbastanza tangibili, questo tipo di neve sul tetto rappresenta anche una seria minaccia per la sicurezza stradale. Una frenata improvvisa o il passaggio di un dosso stradale e un cumulo di neve scivola sul parabrezza, bloccando immediatamente la visibilità. Bene, se in questo momento non sarà necessario effettuare una manovra. Ebbene, se non c'è un cumulo di neve particolarmente impressionante sul tetto, i "tergicristalli" non ce la faranno. L'autista dovrà scendere dall'auto e rimuoverla parabrezza manualmente, il che non è affatto sicuro su un'autostrada trafficata. Non meno pericolosa è la situazione in cui un berretto da neve vola via dal tetto sotto l'influenza di un flusso d'aria in arrivo ad alta velocità. Dove volerà questo blocco - in un'auto di passaggio o verrà effettuato nella corsia di traffico in arrivo - nessuno lo sa. Ma in ogni caso, non promette niente di buono. buona macchina, che divenne involontariamente l'obiettivo di un simile bombardamento. Dopotutto, la collisione sarà molto seria. Uno strato di neve di 20 chilogrammi a una velocità di circa 100 km / h può colpire con una forza di circa 5 tonnellate! Non per niente, dentro paesi europei per aver organizzato un incidente dovuto a neve non rimossa dal tetto di un'auto, è dovuta una multa a parte.