Il furgone compatto C3 Picasso è basato sulla popolare auto subcompatta Citroen C3.

Nel 2012, la Citroen C3 Picasso ha subito un aggiornamento superficiale.

La prima mondiale del nuovo prodotto ha avuto luogo al Motor Show di Parigi 2012. I concessionari russi hanno iniziato ad accettare i preordini dell'auto nel gennaio 2013 e le prime copie sono arrivate ai proprietari a marzo.

Salone Citroen C3 Picasso

Non c'era bisogno di riprogettare completamente la Citroen C3 Picasso. Era già ben progettato e pensato in termini di funzionalità.

Nonostante le dimensioni ridotte della Citroen C3 Picasso (4.078 mm di lunghezza, 1.730 mm di larghezza e 1.624 mm di altezza), la C3 Picasso può ospitare comodamente cinque persone, che si sentiranno molto più a loro agio rispetto a molti altri modelli di questa classe. . La ragione di ciò è l'enorme spazio interno della Citroen C3 Picasso con una larghezza di 1,7 metri, che è uno dei più grandi della sua categoria. Al suo interno viene utilizzato ogni centimetro di volume: ovunque puoi trovare varie nicchie e cassetti per tutti i tipi di oggetti. Il sedile posteriore è diviso in due parti disuguali, ciascuna delle quali può essere regolata separatamente longitudinalmente.

Baule Citroen C3 Picasso

Il volume del bagagliaio della Citroen C3 Picasso è di 385 litri. Se i sedili posteriori vengono spostati il ​​più in avanti possibile, questa cifra può essere aumentata a 500 litri e con gli schienali ripiegati il ​​risultato è di 1506 litri. Come optional è disponibile un sedile anteriore ribaltabile che consente di caricare in cabina oggetti lunghi come sci, tavole da surf o biciclette.

Di serie, la Citroen C3 Picasso è dotata di uno specchietto retrovisore, attraverso il quale puoi tenere d'occhio i bambini sul sedile posteriore senza essere distratto dalla strada, e se ordini un tetto in vetro, la zona vetrata della carrozzeria sarà 4,5 metri quadrati!

Il pianale del bagagliaio è rimovibile e può essere installato in due diverse posizioni di altezza.

Equipaggiamento Citroen C3 Picasso

La versione aggiornata ricevette anche fendinebbia con luci di svolta, una lampada di lettura delle carte a LED e uno specchietto retrovisore auto-oscurante.

Tra le vernici per la carrozzeria sono comparsi due nuovi colori: bianco e blu, e agli interni è stata aggiunta una combinazione di rivestimenti in tessuto e pelle.

Il navigatore satellitare MyWay e la telecamera per la retromarcia possono essere ordinati a pagamento.

L'auto è adatta sia per i lunghi viaggi che per l'uso in città, dove una buona manovrabilità e un raggio di sterzata ridotto sono un grande vantaggio, e la quinta porta verticale con ampio vetro facilita molto il parcheggio in retromarcia. Le sospensioni ad alta intensità energetica affrontano bene le superfici irregolari e le buche sull'asfalto.

Motore e trasmissione Citroen C3 Picasso

La Citroen C3 Picasso è alimentata da motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri della famiglia VTi con una potenza di 95 e 115 CV, che sono uno sviluppo congiunto delle aziende BMW e Peugeot-Citroen. Possono essere equipaggiati con un cambio manuale a cinque marce o con un "robot" a sei marce. L'altezza da terra è piuttosto russa: 17,5 cm.

Citroën C3 Picasso Trekker

Allo stesso tempo, ai clienti venne offerta la versione C3 Picasso Trekker. È sviluppato sulla base di una modifica con un motore da 1,6 litri e una trasmissione robotica, ma si differenzia dalle auto semplici per i rivestimenti neri decorativi sui davanzali e sui passaruota, gli inserti argentati nei paraurti anteriore e posteriore, nonché i modelli 17 in fusione Cerchi “Clover” da 1 pollice. L'auto è inoltre dotata di fendinebbia, mancorrenti sul tetto, sensori di luce e pioggia e un sistema di stabilizzazione dinamica.

Ufficialmente, la Citroen ha annunciato la fine delle vendite della Citroen C3 Picasso sul mercato russo il 16 marzo 2016, ma le consegne dell'auto sono state interrotte alla fine del 2015.

Molto probabilmente, la ragione di ciò è stato lo scarso interesse per il furgone compatto da parte degli acquirenti. Nel corso dei 12 mesi del 2015 sono state vendute solo 50 copie di questo modello.

video

Specifiche tecniche Citroen C3 Picasso

station wagon 5 porte

Auto da città

• larghezza 1.730 mm
• lunghezza 4.078 mm
• altezza 1.621 mm
• altezza da terra 147 mm
• posti 5

Motore	Nome	Prezzo	Carburante	Unità di azionamento	Consumo	Fino a cento	Massimo. velocità
1,4 MT (95 CV)	Classico		AI-95	Davanti	5,1 / 8,4	13,4 secondi	178 chilometri all'ora
1,4 MT (95 CV)	Conforto		AI-95	Davanti	5,1 / 8,4	13,4 secondi	178 chilometri all'ora
1,6 MT (115 CV)	Conforto		AI-95	Davanti	4,9 / 9	12,1 secondi	185 chilometri all'ora
1,6 MT (115 CV)	Esclusivo		AI-95	Davanti	4,9 / 9	12,1 secondi	185 chilometri all'ora
1,6 AMT (115 CV)	Conforto		AI-95	Davanti	4,8 / 8	12,7 secondi	185 chilometri all'ora
1,6 AMT (115 CV)	Esclusivo		AI-95	Davanti	4,8 / 8	12,7 secondi	185 chilometri all'ora
1,6 AMT (115 CV)	Trekker		AI-95	Davanti	4,8 / 8	12,7 secondi	185 chilometri all'ora

Generazioni

Prova su strada Citroen C3 Picasso

Tutti i test drive
Prova di guida il 14 giugno 2013 Per un artista principiante

No, ha sicuramente un talento. Come con i parenti più anziani con indici C4. Quindi in futuro seguirò sicuramente il lavoro del pittore Citroen C3 Picasso. Nel frattempo vi condivido le mie impressioni dopo averlo conosciuto personalmente

15 0

Prova comparativa 30 marzo 2011 Non come tutti gli altri (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion, Honda Jazz, Nissan Note, Renault Sandero, Skoda Fabia Scout, Suzuki SX4)

Un'auto piccola ed economica con un'immagine insolita e grandi capacità è una buona tentazione per l'acquirente. Quindi le case automobilistiche competono in quest'area, offrendo una varietà di opzioni.

15 3

All'incrocio di due mondi (C3 Picasso (progetto)) Test di guida

Le tecnologie virtuali trovano sempre più applicazione nella vita reale. Anche le aziende automobilistiche stanno tenendo il passo con l'idea dei disegni su carta; nessuno se ne ricorda da molto tempo; tutte le auto vengono sviluppate utilizzando i computer e persino i modelli a grandezza naturale vengono sostituiti con modelli virtuali. I dipendenti del centro stile PSA nella città di Velizy vicino a Parigi hanno raccontato al corrispondente di Klaxon come ci si può sedere in un'auto che non è stata ancora realizzata in metallo e plastica...

La quinta dimensione (C3 Picasso 1.4; 1.6) Test di guida

Si ritiene che i giovani non fossero particolarmente disposti ad acquistare auto con il marchio Citroen. Ma la situazione sta cambiando. Pertanto, il nuovo minivan compatto si rivolge esclusivamente ai giovani acquirenti che, come mostrano i sondaggi di mercato, credono che le cose che li circondano dovrebbero corrispondere pienamente al loro stile di vita. Attivo e dinamico. “C3 Picasso” è esattamente questo.

Al Motor Show di Parigi del 2008 venne presentata per la prima volta la Citroen Picasso C3. Questa è una berlina passeggeri di classe B, sviluppata dall'azienda Citroen per il movimento dei proprietari di auto negli ambienti urbani. Poiché il produttore faceva affidamento sul comfort e sull'efficienza, Picasso conquistò rapidamente l'amore dei consumatori. Va notato che la Citroen C3 Picasso riceve recensioni per lo più positive sia all'estero che in Russia.

Questa vettura presenta numerosi vantaggi e un aspetto attraente, che ne hanno garantito l'elevata popolarità. Dall'aspetto “quadrato”, è snello. La riuscita combinazione delle caratteristiche positive di una berlina e di un minivan resero la Picasso l'auto familiare preferita. Tuttavia, secondo il passaporto tecnico, ha le caratteristiche di un minivan. Ma, come ogni cosa francese, quest'auto è elegante e originale. Questo, senza dubbio, non può che attrarre i residenti delle città russe.

Specifiche

Va detto che, nonostante le sue dimensioni ridotte, la Citroen C3 Picasso ha le caratteristiche tecniche più complete. L'auto è dotata di un motore a benzina a quattro cilindri da 1,3 litri. Questo motore è abbastanza potente e produce 95 cavalli a 6000 giri al minuto. La Picasso ha la trazione anteriore, il volante è a sinistra, queste vetture non vengono prodotte con la guida a destra. Ciascuna di queste auto è assemblata e testata in Francia; non viene assemblata in altri paesi. Questo punto è tradizionalmente contenuto in tutti i Picasso” ed è molto apprezzato dai meticolosi guidatori russi.

Ha freni a disco anteriori e posteriori, ma solo quelli anteriori sono ventilati. Questa Citroen accelera fino a 100 km/h in circa 13 secondi, il che non è male per un'auto da città. La velocità massima raggiungibile è di 170-180 km/h, abbastanza per i lunghi viaggi. In generale, i proprietari che non sono troppo pigri per scrivere recensioni caratterizzano la Citroen C3 Picasso come un'auto affidabile per i lunghi viaggi, gli appassionati di auto sono attratti sia dalla sua buona velocità che dal consumo di carburante economico;

Consumo di carburante

Con tutto ciò, la Picasso è un'auto abbastanza economica; in città consuma circa 8,4 litri di carburante e in autostrada circa 5 litri. In generale, il consumo medio è di 6,3 litri di carburante ogni 100 chilometri. Soprattutto i residenti della capitale notano con entusiasmo l'efficienza del minivan quando lasciano le loro recensioni, che consente di passeggiare per Mosca tutto il giorno e di non andare in rovina con la benzina. Le foto ti consentono di apprezzare appieno l'aspetto della Citroen C3 Picasso.

Altezza da terra

Davvero il “punto dolente” di un’auto è l’altezza da terra o altezza da terra. È 174 mm, ma dato il caratteristico sbalzo anteriore, questo non bastava ai possessori della Citroen C3 Picasso. Le revisioni di liquidazione non sono le più lusinghiere. Devi capire che le strade russe non implicano la guida di auto basse, poiché anche in città le autostrade non possono vantare una superficie ideale. Inoltre, nei nostri cortili ci sono cordoli tutt'intorno, residui del passato sovietico, e sono stati installati senza alcun riguardo per l'aspetto dei veicoli nel cortile. Inoltre, l'inverno russo significa sicuramente cumuli di neve e un alto livello di neve anche sulle strade, quindi un'auto bassa non sarà a suo agio in tali condizioni. Le recensioni dei proprietari contengono tutte queste carenze della Citroen C3 Picasso.

Comfort

Il comfort dell'auto è dovuto agli interni spaziosi e ad un bagagliaio spazioso, il cui volume è di 385 litri. Nonostante le dimensioni apparentemente ridotte, l'interno è in effetti molto spazioso e può ospitare comodamente cinque persone. La parte anteriore di questo minivan attira sempre gli appassionati di auto; è piuttosto alta e ha una disposizione unica di fari e luci. L'auto è inoltre dotata di mancorrenti aggiuntivi sul tetto in alluminio, che garantiscono il trasporto sicuro di carichi fino a 60 kg. Se valutiamo l'aspetto di "Picasso" nel suo insieme, possiamo dire che è unico e individuale.

Ci sono luci sui finestrini laterali che si accendono quando le porte vengono aperte, e questo rende felici gli automobilisti quando devono salire in macchina la sera in un cortile buio. È in qualche modo più tranquillo con queste torce. Le ruote sono dotate di ruote in acciaio, che possono essere scelte dal consumatore a sua discrezione. Tutte queste caratteristiche rendono questa vettura familiare elegante e attraente.

Sicurezza

La sicurezza, così importante quando si viaggia in macchina, soprattutto in un'auto familiare, da Picasso è pensata in modo molto accurato. Ci sono tutti i sistemi necessari: ABC, REF e AFU, ed è installato un sistema di allarme automatico. Inoltre, tutti gli allestimenti della Citroen Picasso sono dotati di quattro airbag: due laterali e due del conducente. Anche la presenza del cruise control e del sistema di controllo della stabilità del veicolo ESP è un indicatore positivo di questo marchio. Tutto ciò ha creato l’immagine della Picasso come auto familiare.

Attrattiva

Poiché la Citroen Picasso è molto spaziosa, ma allo stesso tempo manovrabile e compatta, diventa chiaro il motivo per cui è così popolare tra i residenti della città. La manovrabilità è un'altra caratteristica per cui i proprietari di auto amano così tanto la Picasso. La sua forma attraente e aerodinamica e l'aspetto abbastanza presentabile soddisfano tutte le esigenze degli appassionati di auto moderne. L'interno è molto accogliente, tutto è a portata di mano e ci sono molti tipi di fronzoli e opzioni. Alle donne piace particolarmente questo.

E il fatto che consumi carburante caratterizza economicamente l'auto come accessibile a molti segmenti della popolazione. Gli appassionati di auto russi preferiscono la Picasso con cambio manuale. In generale, possiamo dire che molti cittadini russi acquistano questo minivan e ne sono molto soddisfatti. Tra le carenze, i proprietari notano molto spesso la famigerata altezza da terra ridotta e l'elevata altezza da terra durante la guida attiva ad alte velocità. Infine, va detto che alcuni proprietari della Citroen Picasso lamentano che ha ammortizzatori deboli e quando l'auto trasporta cinque persone e merci, bussa.

Al Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi, tenutosi all'inizio di ottobre 2008, la società francese Citroen ha presentato per la prima volta al pubblico un furgone compatto chiamato C3 Picasso, che non solo ha provato un design sorprendente, ma è diventato anche una delle auto più pratiche della sua categoria classe. Nella sua terra natale, il veicolo monovolume è entrato nel mercato nel febbraio 2009, e un mese dopo ha raggiunto altri paesi del Vecchio Mondo, ma è stato prodotto in questa forma fino al 2012, dopo di che è stato sottoposto a restyling.

Nonostante l'abbondanza di soluzioni insolite, la Citroen C3 Picasso sembra piuttosto armoniosa e accattivante, e il suo aspetto convive con successo con forme spigolose e arrotondate, particolarmente evidenti nel profilo. Il furgone compatto guarda il mondo con una "faccia" a tre piani con fari intricati e un paraurti sportivo, e la sua parte posteriore non banale attira lo sguardo con vetri graziosamente curvi e bellissime lanterne.

Le dimensioni complessive della Citroen C3 Picasso sono 4.078 mm di lunghezza, 1.621 mm di altezza e 1.730 mm di larghezza. Tra le coppie di ruote dell'auto c'è uno spazio di 2.540 mm, mentre l'altezza da terra in posizione “retratta” è di 147 mm.

Gli interni del furgone compatto francese sono davvero "di design". Basta guardare l'imponente pannello frontale con un quadro strumenti allungato, realizzato secondo il concetto di "occhiolino", e una console inclinata al centro, su cui sono disposti ergonomicamente i "telecomandi" dell'aria condizionata e dell'impianto audio. L'elegante "volante" con contorni rialzati non si distingue dal design generale. Gli interni dell'auto sono ben realizzati, per lo più con materiali di alta qualità.

Cinque motociclisti adulti possono sedersi all'interno della Citroen C3 Picasso senza problemi. I sedili anteriori sono belli e hanno un profilo ben congegnato, e la seconda fila di sedili è molto comoda, nonostante il profilo francamente piatto, e può essere regolata longitudinalmente.

Il vano bagagli del furgone compatto piace con la sua forma corretta, la finitura pratica e l'altezza di carico ridotta. Il suo volume in forma “stivata” varia da 385 a 500 litri a seconda della posizione del divano posteriore, inoltre lo schienale della “galleria” si ripiega a filo pavimento, per cui lo spazio aumenta a 1506 litri.

Specifiche. In Russia, la Citroen C3 Picasso ha due motori a benzina: quattro in linea aspirati con cinghia di distribuzione a 16 valvole e sistema di alimentazione del carburante multipunto. Entrambe le unità sono abbinate ad una “meccanica” a 5 velocità, e la versione più produttiva è abbinata anche ad un “robot” a 6 velocità.

• Le modifiche di base dell'auto sono dotate di un motore da 1,4 litri (1.397 centimetri cubici), che genera 95 cavalli a 6.000 giri al minuto e 136 Nm di coppia a 4.000 giri al minuto. Fornisce alla cinque porte una prestazione massima di 178 km/h, uno scatto da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi e un consumo di carburante in modalità mista pari a 6,3 litri per “cento” di percorrenza.
• Le soluzioni più potenti della C3 Picasso collocano nel vano motore un'unità da 1.6 litri (1.598 centimetri cubi), che sviluppa 115 “fattrici” a 5.200 giri e 160 Nm di coppia a 4.250 giri. Un furgone così compatto accelera da zero a “centinaia” in 12,1-12,7 secondi, raggiunge una velocità massima di 185 km/h e la sua “appetito” di carburante varia da 6 a 6,4 litri nel ciclo di guida combinato.

L'incarnazione originale della Citroen C3 Picasso si basa sulla piattaforma “PF1” a trazione anteriore dell'azienda PSA Peugeot Citroen, che implica la presenza di un corpo monoscocca e un propulsore orientato trasversalmente. L'asse anteriore dell'auto utilizza una sospensione indipendente basata su montanti McPherson con barra stabilizzatrice, e la sua parte posteriore è sospesa da una struttura a trave torcente semi-indipendente.
Il sistema di sterzo della “francese” è formato da un meccanismo a pignone e cremagliera e un servofreno elettrico, mentre l'impianto frenante prevede freni a disco su tutte le ruote (ventilati all'anteriore) e ABS con EBD.

Opzioni e prezzi. In Russia, la versione pre-riforma della Citroen C3 Picasso era molto richiesta, quindi nel mercato secondario nel 2016 è possibile trovare un gran numero di auto vendute a prezzi che vanno da 300 mila rubli e oltre.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento, anche la configurazione più semplice di un furgone compatto prevede due airbag, servosterzo, ABS, una coppia di alzacristalli elettrici, computer di bordo, specchietti elettrici, predisposizione audio e immobilizzatore.

La Citroen C3 Picasso è basata sulla piattaforma PSA PF1. Questo modello è un furgone subcompatto a cinque posti con due file di sedili. Dalla descrizione dell'auto: spaziosa, ampia visuale, design elegante e assemblaggio di alta qualità. Nel 2012, l'auto venne sottoposta a un restyling. Oggi acquistare una nuova Citroen C3 Picasso non sarà difficile.

Il design dell'auto non è cambiato dal 2012. La Citroen C3 Picasso ha mantenuto il suo aspetto nel 2019. Un intreccio di opposti: forme rotonde e squadrate rendono l'auto unica, elegante e moderna.

Interno

L'interno dell'auto pone l'accento sulla praticità. La tavolozza dei colori, le finiture e i materiali evidenziano la modernità della nuova Citroen C3 Picasso.

Il posto di guida è comodo, il che ti consente di goderti appieno il viaggio. L'installazione alta aumenta la visibilità. Le informazioni richieste vengono visualizzate sul dashboard. C'è un volante regolabile.

Gli interni dell'auto sono spaziosi, nonostante le ridotte dimensioni esterne della Citroen. Tanto spazio per i passeggeri. Il volume del bagagliaio è aumentato grazie al design intelligente dei sedili posteriori e al pavimento piatto. Anche i sedili del passeggero anteriore si ripiegano, rendendo possibile il trasporto di carichi di grandi dimensioni.

La Citroen C3 Picasso si distingue per la sua visibilità. La superficie vetrata dell'auto è di 4,5 m2. Il parabrezza panoramico crea una sensazione di spaziosità.

Per questo motivo, molta luce penetra nell'auto, creando una sensazione di apertura.

L'interno del veicolo è dotato di vari scomparti per riporre oggetti. L'ampio vano portaoggetti è raffreddato dall'aria condizionata. Ci sono due supporti integrati nel cruscotto. Per i passeggeri posteriori ci sono scomparti nelle gambe. C'è un vano portaoggetti estraibile e altro sotto il sedile del passeggero anteriore.

Il comfort in cabina è creato grazie alla sensazione di apertura, sedili comodi, due modalità di climatizzazione, lettore MP3 integrato e isolamento acustico.

Esterno

L'aspetto dell'auto comprende sia forme arrotondate che elementi squadrati e affilati. Parametri Citroen C3 Picasso:

• Altezza – 1,62 m;
• Lunghezza – 4,07 m;
• Larghezza – 1,73 m;
• Passo – 2,5 m;
• Altezza da terra – 0,175 m.

Citroen C3 sembra elegante grazie alla sua messa a punto. Il tetto è dotato di mancorrenti in alluminio. Grazie a loro è possibile trasportare merci fino a 60 kg.

Il paraurti anteriore, gli inserti laterali e la parte posteriore dell'auto sembrano eleganti grazie agli inserti cromati. Per comodità e facilità di accesso, nell'auto sono installate luci aggiuntive, montate negli specchietti retrovisori laterali. Si accendono e si spengono automaticamente all'apertura e alla chiusura delle porte.

I cerchi per la Citroen C3 Picasso sono disponibili in diverse versioni, con dimensioni che vanno da 15 a 17 pollici. Questi elementi sottolineano l'unicità dell'auto.

Specifiche

Le caratteristiche tecniche della Citroen C3 Picasso rimangono invariate rispetto all'aggiornamento del 2012. Motore a gasolio. L'iniezione distributiva del carburante, con un volume di lavoro compreso tra 1,4 e 1,6 litri, produce fino a 115 CV. e 136-160 Nm di coppia. I motori sono montati insieme ad un cambio manuale a cinque marce. Ma viene fornita anche una scatola robotica.

Il consumo di carburante e le prestazioni dinamiche sono rimasti invariati.

L'auto raggiunge un tempo medio di accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi. E la velocità massima che la vettura sviluppa è di 185 km/h nella configurazione MT e AT da 1,6 litri.

Nelle giuste condizioni operative, la batteria della Citroen C3 Picasso può funzionare per 5 anni. La Citroen C3 Picasso è distribuita in tutta la Russia, quindi acquistare pezzi di ricambio non sarà difficile.

Opzioni e prezzi

Il furgone compatto è disponibile in tre livelli di allestimento:

1. Dynamique – motore a benzina da 1,4 litri, 95 CV, cambio manuale, prezzo – 873 mila rubli.
2. Tendanza:
   1. Motore a benzina 1,4 l e 95 CV, manuale, prezzo - 939 mila rubli;
   2. Motore a benzina 1,6 l e 115 CV, manuale, prezzo: 960 mila rubli;
   3. Motore a benzina 1,6 litri e 115 CV, cambio robotizzato, prezzo: 1 milione e 5 mila rubli;
3. Esclusivo:
   1. Motore a benzina 1,6 l e 115 CV, manuale, prezzo: 1 milione e 20 mila rubli;
   2. Benzina 1,6 litri e 115 CV, cambio robotizzato, prezzo: 1 milione e 60 mila rubli.

Ogni livello di allestimento ha la trazione anteriore. La Citroen C3 Picasso è inoltre dotata di una scatola dei fusibili nel cruscotto e nel vano motore.