Alla nostra collezione è stato aggiunto un altro utile prodotto fatto in casa per bambini: una motocicletta in legno, di cui ogni bambino, e forse alcuni adulti, saranno contenti :) L'estate scorsa non è stata produttiva per realizzarla per una serie di motivi familiari (smontaggio e montaggio di mobili , ecc.) e non valeva la pena impegnarsi. Tuttavia, quando mio nipote arrivò per la prima volta alla dacia, era riuscito ad assemblare un intero piccolo giocattolo con quello che aveva trovato. Le ruote girano, il volante gira, la chiave di accensione (di quella con la punta tagliata) è lì, e sia io che mio nipote possiamo parlare tr-r-ttr. Visualizzazione delle foto direttamente.

Il design è chiaro e visibile dalla foto presentata. Quasi tutto è realizzato con assi di pino secco 130 x 40 mm. Imitazione delle alette di raffreddamento del motore da strisce 20 x 10 mm. Il tubo di scarico è realizzato in tubo di polipropilene e il volante è realizzato con lo stesso. Sul tubo e sul volante sono stati installati segmenti TUT (tubi termorestringenti) riscaldati con un ventilatore industriale. Ruote della stessa tavola - foto 3.

Diametro ruota 280 mm. Per imitare i pneumatici e per una guida morbida: gomma dal tubo su colla e staffe. Gli assi delle ruote sono chiodi da 150 mm, tagliati a misura. Non sono fissati e possono essere estratti liberamente, quindi prende un martello e, sotto la mia guida, cerca di fissarlo in posizione. Copertura del faro di Nescafè. Il volante ruota sull'asse di circa 30 gradi. su entrambi i lati. Il sedile è morbido e imbottito. La moto, ovviamente, è un po' pesante, però può reggerla mio nipote (ha 3 anni e 6 mesi). Nella parte inferiore del telaio è presente un poggiapiedi fisso e pieghevole. La foto mostra un momento di gioco e sulla destra ci sono le gambe di un padre che voleva aiutare il figlio, che ha affrontato lui stesso l'“incidente”.

Molte persone molto spesso pensano a quanto sarebbe bello provare almeno a creare la propria moto con le proprie mani, senza ricorrere ai servizi di saloni, artigiani, ecc. Tuttavia, spesso tale desiderio rimane insoddisfatto a causa dell'appassionato di motociclette incertezza sul successo del progetto pianificato. Ecco perché vale la pena capire come costruire una motocicletta senza l'aiuto di nessuno.

Preparazione per assemblare la moto

Per prima cosa, ovviamente, è necessario decidere quale configurazione avrà il futuro "cavallo d'acciaio", nonché risolvere la questione di tutte le parti e gli strumenti necessari per il lavoro. Se hai una certa esperienza, alcuni elementi possono essere realizzati in modo indipendente, ad esempio su fresatrici e torni o mediante saldatura.

Se durante il processo di assemblaggio la base è una vecchia motocicletta, non dovresti iniziare a lavorare con l'installazione di piccole parti, giunti cardanici, aste dei freni, ecc. La soluzione migliore sarebbe iniziare a stuccare e dipingere serbatoi e paraurti. Per evitare problemi con il motore o parti del ponte del cambio, è necessario metterli per un po 'nel cherosene. Una motocicletta fatta in casa apparirà molto più espressiva e impressionante se i basamenti del motore, le coperture, i cambi e le accensioni sono ben lucidati.

Il motore del vecchio dispositivo deve essere completamente ricostruito e solo successivamente iniziare l'installazione degli accessori, che, di norma, includono due materiali principali: pelle e cromo.

Bicicletta come base per una motocicletta

Non è un segreto che spesso la base per una motocicletta sia solo una bicicletta, dotata di tutta l'attrezzatura necessaria. Quando si pensa a come realizzare una moto da una bicicletta, è importante capire esattamente quali materiali utilizzare e conoscerne le caratteristiche tecniche.

Molto spesso puoi trovare questa opzione quando il motore proviene da una motosega. Anche in questo caso vale la pena studiarne nel dettaglio la potenza, il peso e le dimensioni.

Possibile elenco di materiali per creare una motocicletta da una bicicletta

Quindi, trasformando una bicicletta in una motocicletta fatta in casa, l'opzione più comune per un insieme di parti è la seguente:

• motore;
• pulegge;
• cinghia di trasmissione e rullo tenditore;
• elementi di fissaggio.

In un modo o nell'altro, realizzare una moto da una bicicletta è tutt'altro che un piacere economico, quindi a volte è meglio pensare se sarebbe consigliabile farlo o se è meglio acquistare un nuovo ciclomotore o almeno una bicicletta già pronta il motore.

Moto da cross fai da te

Nonostante le massime prestazioni tecniche di un modello di motocross di questo tipo, è del tutto possibile assemblarlo da soli. Naturalmente, nulla ti impedisce di acquistare semplicemente un modello già pronto, ma non sempre i campioni di fabbrica sono in grado di soddisfare tutti i desideri di un particolare appassionato di moto, inoltre, un acquisto del genere non sarà certamente economico e una moto fatta in casa farà risparmiare una notevole quantità di risorse finanziarie. Tuttavia, qui è necessario rispettare rigorosamente tutti i requisiti di installazione, altrimenti il ​​risultato finale potrebbe essere molto deludente.

La procedura per l'autoassemblaggio di una moto da cross

L'ideale sarebbe iniziare il montaggio con le ruote, che possono essere acquistate liberamente presso qualsiasi negozio di ricambi per moto. Esistono due opzioni più comuni per collegare questi elementi: acquistare un cerchio e sostituire i raggi o semplicemente installare ruote sportive fuse sul dispositivo.

La forcella dovrebbe essere classica e avere una gamma completa di regolazioni. La dimensione ottimale sarebbe 43 mm.

Per aumentare l'affidabilità dell'impianto frenante è necessario aumentarne la potenza. In alternativa, a volte il diametro del disco freno viene semplicemente aumentato.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla sospensione, che è montata su una moto da cross fatta in casa. I più adatti saranno gli ammortizzatori di serie, che possono essere ordinati direttamente dal produttore, ma è importante indicare il possibile peso del dispositivo in modo che gli elementi di sospensione siano dotati delle molle appropriate.

Se parliamo del motore, vale sicuramente la pena ricordare che la sua spinta può essere aumentata riducendo le perdite di aspirazione. Per garantire ciò, il filtro di carta standard nel vecchio motore viene sostituito con uno in schiuma, dopodiché il motore aggiornato viene installato nel sistema della futura moto da cross. Inoltre, anche il carburatore è soggetto a modifiche, che dovrebbero garantire un buon funzionamento del motore alla massima velocità.

Come realizzare un veicolo fuoristrada da una motocicletta?

Recentemente, i progetti di veicoli fuoristrada realizzati con normali motociclette sono diventati molto popolari. Oltre alle funzioni di intrattenimento che un tale dispositivo porta con sé, è anche un mezzo di trasporto molto affidabile.

Pertanto, le motociclette possono essere suddivise in diverse categorie, le principali delle quali sono, naturalmente, gli ATV. Questi modelli di trasporto combinano in modo sorprendente la mobilità di una motocicletta e la stabilità insita nelle auto. Poiché ciascuna delle ruote dell'ATV ha la propria sospensione, il dispositivo è in grado di superare quasi tutte le irregolarità stradali, anche le più ripide.

Il terzo tipo di veicolo fuoristrada da una motocicletta è un veicolo dotato di cingoli, con l'aiuto del quale puoi muoverti facilmente attraverso aree paludose.

Tuttavia, non dobbiamo dimenticare che qualsiasi motocicletta, anche quella fatta in casa, è un veicolo caratterizzato da una maggiore capacità di cross-country. Pertanto, per raggiungere il valore massimo di questo parametro, sarà sufficiente aumentare semplicemente la capacità di cross-country di un veicolo standard e la necessità di modernizzazione globale scomparirà da sola.

Come realizzare una moto con gli accendini? Perché gli accendini? Perché non puoi assemblare nulla da un pezzo solo!

Avrai bisogno di ben 2 accendini normali, lancette dritte e tempo (a seconda di chi sei)... E l'importante è smontarli correttamente fino all'ultimo dettaglio. Tutti i dettagli sono descritti di seguito.

Motocicletta giocattolo fai-da-te realizzata con accendini? Certo, sembra strano, per usare un eufemismo, ma in realtà una moto del genere, se assemblata correttamente, sembra piuttosto carina e persino realistica. Può essere presentato a tuo figlio o al tuo figlio adulto (marito) se quest'ultimo è di interesse appropriato! Questa unità per motocicletta è composta da due accendini in modo abbastanza rapido e semplice (una volta capito come funziona... impari), quindi puoi rivettarne parecchi in una sera.

Quindi abbiamo già 2 accendini, o più se il nostro obiettivo è realizzare un intero parco moto!

Per quanto riguarda le parti, avrai bisogno di protezione per l'ugello (punte di metallo che si trovano sopra gli accendini): te ne servono 2. Il corpo in plastica dell'accendino stesso, all'interno del quale si trovano: una leva, una ruota e il silicone nell'accendino - ancora 2 pezzi. Avrai bisogno dell'ugello dell'accendino intatto; dovrai svitare la leva di plastica, il suo corpo e l'ugello stesso.

Il modo in cui costruiamo il nostro attuale capolavoro motociclistico è basilare, quindi puoi modificare leggermente il design. Rimuoviamo coraggiosamente la molla in silicio dall'accendino, è una roccia di origine cosmica (silicio) o no? “dare fuoco alla ruota” e il filtro insieme alla copertina, tutto in 2 copie. E ora, dopo aver smontato qualitativamente e correttamente i 2 accendini, possiamo iniziare il nostro obiettivo principale e caro: costruire una motocicletta con due accendini! A portata di mano devi avere colla e nastro biadesivo, un saldatore a gas o stupidamente solo fiammiferi, o semplicemente un altro accendino per riscaldare le parti durante il processo di lavoro, e anche un punteruolo affilato come una spada katana giapponese per perforarti il ​​fegato in caso di costruzione di motociclette fallita!

Il processo in sé non è così complicato, l'importante è essere sobri e comprendere chiaramente le regole di sicurezza quando si lavora con un punteruolo e si apre il fuoco: “TAGLIARE E BRUCIARE! LA TUA PELLICCIA....", ehm, la ragazza educata ha sbagliato strada. Prima di tutto, realizziamo (scritta magnificamente) la parte anteriore del nostro futuro capolavoro motociclistico. Per fare ciò, iniziamo ad assemblare l'accendino in ordine inverso, per così dire...

Il corpo dell'accendino per la leva del dispositivo deve essere collegato alla molla del silicio, alla pietra stessa e alla ruota dell'accendino. Tutto questo può essere inserito senza problemi, a patto di colpire le scanalature giuste. La ruota dovrebbe girare liberamente! Questa parte del metodo è la più semplice! La nostra macchina dovrebbe risultare simmetrica, per questo assembliamo la parte posteriore della bici dal secondo set di parti secondo lo stesso schema della parte anteriore. Il sedile sarà fissato alla parte anteriore. La leva dell'ugello, che è inserita nella metà anteriore della nostra moto, può essere facilmente spinta dietro il sedile. Ed è necessario inserirlo dal lato opposto alla rotella di accensione con un angolo di circa 45 gradi.

Evviva! LA FASE PIÙ FACILE DEL MONTAGGIO È GIÀ ARRIVATA, ORA CI ASPETTANO TUTTE LE DIFFICOLTÀ PIÙ DELIZIOSE!

Seconda fase. Lei gli ha dato il nome “le astuzie del diavolo”, ovvero “addio alla mia gloriosa manicure”, un po' più complesso. Per questo avrai bisogno della supercolla per metallo. L'ugello deve essere inserito nel proprio corpo, per questo viene avvolto con doppio nastro adesivo e andiamo a letto...

L'ugello può anche essere rivestito con colla. Questi saranno i tubi di scarico della moto. Avere 2 accendini: abbiamo PACE! O meglio, 2 tubi di scarico di diversa lunghezza. Fissiamo i tubi fatti in casa alla metà posteriore sul lato della ruota, appena sopra di essa. Possedere 2 accendini contemporaneamente ci dà la prerogativa di proporzioni universali di non negarci nulla! Realizzando con la nostra bicicletta in miniatura il SOGNO ETERNO DELL'INVIDIA NERA del motociclista più esperto, quando arriverà a un raduno di motociclisti e vedrà la nostra creazione epocale, capirà finalmente che la sua terribile, pesante e inutile Harley-Davidson tradizionale per 25- 50.000 Bachinsky non sono niente in confronto al nostro sogno di un mancino di Tula! Che abbiamo evocato per 1-2 ore intere in una sera nei giorni feriali!

Successivamente, con un punteruolo caldo, facciamo un foro nella parte anteriore del perno di plastica sporgente. Da non perdere e non colpirti accidentalmente negli occhi! Stai attento! In questo buco (oh come suona, sto ridendo) inseriamo (sto urlando di nuovo) .................... ... filtratelo e chiudetelo su due lati con i coperchi, e l'eccesso potete tagliarlo o lasciarlo così, per una maggiore informalità della nostra creazione! Ecco come nasce il manubrio della bici.

Sotto il manubrio della bicicletta sono montate due protezioni per ugelli in metallo, una sotto l'altra con un piccolo cuscinetto. Le parti metalliche devono essere completamente compresse prima dell'incollaggio. Con i denti... (scherzando) Ora arriviamo al finale! Un certo numero di modelli più leggeri sono progettati in modo tale che la parte anteriore e posteriore della bici possano essere semplicemente collegate da un sedile inserendo le linguette nelle scanalature. Questo tipo di design è chiamato “per i più fortunati!” Ma se sei sfortunato e hai un’altra gamma di modelli “perdenti”, basta sciogliere le parti e incollarle insieme! Oppure incolla semplicemente senza sciogliersi, ma con colla di alta qualità! LA MOTO E' PRONTA!

Se non ci riesci, segui attentamente le istruzioni per assemblare la motocicletta nel video qui sotto.

Realizzare una piccola motocicletta elettrica con le tue mani non è difficile.

Basta avere un motore elettrico, una batteria, dei fili, un tubo da cocktail, tre tappi di bottiglie di plastica e una pistola termica: questo, in linea di principio, è tutto ciò che serve per assemblare un piccolo giocattolo: una bici elettrica!

Puoi vedere la struttura generale di questo giocattolo fatto in casa alimentato da un motore elettrico nella foto sotto.

Se non disponi di un motore elettrico adatto, puoi ordinarne uno da questo articolo: Motori per giocattoli fatti in casa.

Il primo motore elettrico è adatto; le sue dimensioni consentono semplicemente di inserire il motore elettrico in un ingorgo e, di conseguenza, di ottenere un motore della classe delle ruote motrici.

Tuttavia, motori elettrici esattamente simili si trovano in diversi apparecchi che molto probabilmente non utilizzate più, ad esempio nei vecchi CD/DVD-Rom, ecc.

Guarda il video sull'assemblaggio di una bici elettrica di questo tipo con le tue mani.

Niente di complicato, vero?

Basta seguire le istruzioni video e in 20 minuti potrai assemblare la tua versione della bici elettrica!

Su queste bici elettriche giocattolo puoi correre lungo piste di cartone; queste piste possono includere salti e colline, nonché aree difficili da superare per il giocattolo sotto forma di palazzo. Grazie alle ruote larghe, la bici elettrica si sentirà molto bene sulla strada, può affrontare sia l'asfalto che la sabbia, la neve densa o poco profonda permetterà anche alla bici elettrica fatta in casa di mostrare le sue capacità.

Questa idea è abbastanza facile da sviluppare e, utilizzando un principio simile, assemblare un veicolo con un gran numero di ruote.

Le istruzioni video di seguito mostrano l'assemblaggio di un triciclo giocattolo utilizzando quasi gli stessi materiali, tranne per il fatto che sono stati aggiunti dei tappi a una nuova ruota.

Ma non bisogna fermarsi ai veicoli a tre ruote. Puoi realizzare un passeggino giocattolo esattamente con la stessa trazione a motore o qualsiasi altra attrezzatura: la cosa principale è il desiderio e la disponibilità di un numero adeguato di motori elettrici.

Vlad commenta:

Ho deciso di realizzare un giocattolo per mio figlio; nulla sorprenderà i bambini, poiché hanno bisogno di qualcosa di originale. Ho visto in questo articolo come farlo. È stato interessante e mio figlio è stato coinvolto nelle corse con i suoi amici. Sono felice di aver reso felice mio figlio e ho anche intenzione di realizzare qualche altro pezzo

Tatyana commenta:

Molto originale! Abbiamo un figlio di tre anni che da molto tempo si interessa di ogni genere di cose. Chiede costantemente come sono fatte le cose e come funzionano :) Recentemente gli ho mostrato come funziona la mietitrebbia! Quindi questa moto è semplicemente una scoperta! Oggi dirò a mio marito di fare un "cacciatore" con il ragazzo, sono sicura che il bambino sarà felice! :) Non resta che raccogliere alcuni cappelli)))

Commenti di Dmitrij:

Grande idea! Oggi io e mio figlio abbiamo iniziato a realizzare la nostra prima bicicletta)). Finora non sta andando bene, ma stiamo imparando rapidamente. Ci sarebbero più materiali simili.

Alessandro commenta:

Era come se ricordassi la mia infanzia. Una volta ho realizzato qualcosa di simile, anche se a quel tempo la scelta dei motori elettrici era molto più ridotta. Invece degli ingorghi ho usato le ruote delle macchinine.