Scheda diagnostica dal 1 gennaio. Nuove regole per il superamento dell'ispezione tecnica. Diamo un'occhiata a quelli più comuni

La procedura di ispezione potrebbe presto cambiare in modo significativo. Sarebbe più corretto parlare non dell'ispezione tecnica in sé, in quanto tale, ma dell'integrità dei servizi automobilistici che la conducono ed emettono schede diagnostiche. Ispezione tecnica nel 2018: nuove regole che possono essere introdotte, se la polizia stradale controllerà l'ispezione tecnica e come esattamente.

Revisione del veicolo: nuove regole che potrebbero essere introdotte

La necessità di cambiamenti nella procedura di ispezione dei veicoli in Russia è veramente matura. Al momento non è difficile acquistare una scheda diagnostica con i risultati corretti dell'ispezione, senza nemmeno fornire l'auto agli addetti all'assistenza. Tutto quello che devi fare è sapere dove si trova il servizio “giusto”. In pratica, risulta che ogni giorno sulle strade russe circolano centinaia di migliaia, se non milioni, di automobili, condizione tecnica che da anni non vengono testati da specialisti. E questo, naturalmente, aumenta il tasso di incidenti sulle strade.

Il Ministero dello Sviluppo Economico ha deciso di mettere ordine in questa situazione e ha predisposto diverse modifiche ai codici amministrativo, penale e di procedura penale. A parte puramente innovazioni tecniche come il trasferimento degli addetti alle ispezioni tecniche al Ministero dei trasporti (ora sono supervisionati dal sindacato degli assicuratori auto), si stanno preparando innovazioni che influenzeranno direttamente decine di milioni di automobilisti che possiedono auto di età superiore a tre anni.

Quindi, quali novità potrebbero apparire nell'ispezione tecnica nel 2018:

  1. La scheda diagnostica cartacea diventerà un ricordo del passato e sarà sostituita da un documento elettronico, cioè da una voce nel database.
  2. Per aver inserito dati falsi nel database, un dipendente della stazione di ispezione tecnica riceverà una multa di 80 mila rubli e la stazione stessa riceverà una multa fino a 500 mila rubli.
  3. Per confermare l'avvenuta ispezione tecnica, alle stazioni potrebbe essere richiesto di registrare video il processo di ispezione stesso.
  4. Se il colpevole dell'incidente non dispone di un controllo tecnico valido, Compagnia assicurativa può recuperare da lui l'intero importo del danno che ha dovuto pagare al suo cliente in buona fede per questo incidente.
  5. Auto catturate nel campo visivo delle telecamere della polizia stradale Strade russe ah, può essere controllato automaticamente per un'ispezione tecnica valida. Se non viene superato, il proprietario riceverà una multa.

Al momento, queste modifiche alla procedura di ispezione tecnica non sono state adottate. Sono nella fase della cosiddetta discussione pubblica.

Una delle questioni più controverse è l’idea di registrare in video la procedura. sopralluogo tecnico. Da un lato, questa può effettivamente essere una prova inconfutabile che l’auto ha almeno visitato la stazione ed è stata sottoposta a qualche tipo di manipolazione. Ma, d'altra parte, i dipendenti del servizio possono semplicemente filmare un simile "film" e scrivere una scheda diagnostica fittizia, è improbabile che la telecamera possa registrare le letture di tutti; strumenti di misura. Ma questa non è nemmeno la cosa più controversa. Il punto più difficile è un altro: chi e a spese di chi organizzerà un archivio di tali registrazioni video, perché ciò richiede molta potenza informatica e l'acquisto di server speciali.

È ancora difficile dire se a partire dal 2018 verranno adottate modifiche alla procedura di controllo tecnico e in quale forma. Tuttavia, poiché il problema sollevato dal Ministero dello Sviluppo Economico esiste, è probabile che gran parte di quanto proposto venga attuato.

La fase principale nell'acquisizione e nella manutenzione dei veicoli è l'ispezione periodica delle loro condizioni tecniche. Molti automobilisti russi non apprezzano l'importanza di questa questione, lamentandosi della qualità delle strade, dei costi costanti per l'acquisto di carburante, Forniture Per " cavallo di Ferro", nel frattempo, nella politica, oltre a codice speciale, verrà visualizzata la manutenzione del veicolo.

Novità sul superamento dell'ispezione tecnica dei veicoli nel 2018

  1. La registrazione del superamento dell'ispezione tecnica verrà visualizzata sulla polizza Assicurazione obbligatoria responsabilità civile del proprietario del veicolo (OSAGO);
  2. Un veicolo sottoposto a manutenzione tempestiva durerà molto più a lungo di uno che non è stato sottoposto a manutenzione;
  3. La manutenzione ha una frequenza che dipende dall'età e dalla tipologia del veicolo;
  4. A partire dal terzo anno di vita della vettura bisognerà guardare alle aziende che si occupano di diagnosi ufficiale;
  5. L'azienda che emette i referti diagnostici deve essere accreditata;
  6. Se la moto o l'auto uscita dalla catena di montaggio non ha ancora 3 anni, non è necessario individuare i difetti;
  7. Gli ispettori del traffico ora non chiedono ai conducenti di avere un biglietto di ispezione del veicolo, ma il codice amministrativo prescrive multe per la sua effettiva assenza.

Un buon proprietario di auto si prende cura di tubo di scarico, intercettazioni, livello antigelo, perdite, odore. Ma ogni chilometro percorso sulle strade russe mette alla prova la forza del tuo amico di ferro.

Revisione tecnica di un veicolo “usato” nel 2018

Se l'auto è stata utilizzata per più di tre anni, dovrà essere sottoposta a revisione. In precedenza, fino al 2012, veniva allegato un tagliando Parabrezza.

Ora le sue funzioni sono eseguite da una scheda diagnostica, che il conducente non è obbligato a portare con sé. Punti positivi una carta del genere:

  1. Disponibilità di una copia elettronica nel database;
  2. Tale copia viene conservata per 5 anni;
  3. Visualizzazione dettagliata di quanto esaminato durante la diagnosi;
  4. Il numero originale, che sarà associato all'identificazione del proprietario dell'auto;
  5. Quando acquisti o vendi, non è necessario farlo di nuovo se il periodo di validità è attuale.

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A seconda del tempo trascorso dal rilascio dell'auto, è necessario eseguire la diagnostica:

  • una volta ogni 2 anni, se sono trascorsi meno di 7 anni;
  • ogni anno se ha superato la soglia dei sette anni della sua vita.

Ispezione all'acquisto di un'auto usata

Acquistare un'auto tramite annunci e amici non è una questione facile, importante e responsabile. Uno dei principali indicatori della corretta gestione dell'auto acquistata è la presenza di tutte le ispezioni tecniche completate in tempo.

Dal 1° gennaio 2018 in Russia entrano in vigore le modifiche al codice della strada, che modificheranno leggermente gli standard attuali. Quali modifiche legislative che entreranno in vigore dopo il nuovo anno dovrebbero conoscere i proprietari di auto russi?

Nuova segnaletica e PTS elettronico

Una definizione insolita - zona a traffico limitato - compare nel codice della strada dal 1° gennaio 2018. Ti aiuterà a capire che stai entrando in una di queste zone, un cartello speciale che ordina agli automobilisti di guidare ad una velocità di 10-20 km/h senza sorpassare. Resta inteso che in questa zona saranno presenti anche i pedoni e gli automobilisti, quindi i proprietari Veicolo Dovrai stare molto attento.

Nel 2018 inizierà un esperimento per introdurre una forma elettronica di passaporto automobilistico. Si prevede che il PTS elettronico inizierà ad apparire ovunque dal 1 luglio 2018 (a proposito, nei paesi dell'UE questa innovazione è stata adottata nell'estate del 2016). Il modulo elettronico del PTS memorizzerà tutti i dati sull'auto e sul proprietario dell'auto, nonché le informazioni sulle riparazioni e sulla manutenzione dell'auto. PTS elettronico saranno archiviati nel database della polizia stradale. Un potenziale acquirente che intende acquistare un'auto usata potrà scoprire tutto storia vera Un veicolo con passaporto elettronico.

Nuove multe per violazioni al codice della strada

Dal 1 gennaio 2018 in Russia per Violazione del traffico inizieranno a multare le persone in base alle registrazioni video ricevute da terzi. E questo non richiede nemmeno la stesura di un protocollo. È stato precedentemente rilasciato e testato con successo in diverse regioni del paese applicazione mobile denominato “Ispettore del Popolo”, che ormai si sta diffondendo in tutto il Paese.

Grazie ai contributi Cambiano le regole del traffico, gli agenti della polizia stradale avranno la possibilità di elaborare decisioni per portare i conducenti alla responsabilità amministrativa senza redigere un protocollo. La condizione principale è che la violazione venga registrata da una videocamera.

Altre modifiche includono l’aumento delle multe per alcune violazioni. Quindi, ad esempio, per guidare un'auto senza procura - una multa di 3.000 rubli, per uso illegale contrassegni di identificazione (“Disabilitato” o luci, come sui taxi) – 5.000 rubli. Cintura di sicurezza slacciata o guida in moto senza casco: 1000 rubli.

Pene più severe attendono chi decide di guidare senza patente o in stato di ebbrezza. Nel primo caso è prevista una multa di 30mila rubli o l'arresto per un periodo di 15 giorni. Nel secondo caso, una multa di 30mila rubli se questa è la prima volta e non comporta conseguenze aggravanti. In caso contrario, il trasgressore rischia la privazione dei diritti per un periodo da 18 a 24 mesi. Se l'autista rifiuta una visita medica o ha precedenti penali, l'importo della multa può aumentare di 8-10 volte.

Per guida in senso opposto e notevole eccesso di velocità: 5.000 rubli e, in alcuni casi, privazione dei diritti per 6 mesi.

Cambiamenti nelle regole del traffico: OSAGO

Nel nuovo anno è prevista l'introduzione nuova forma OSAGO. Comprenderà un codice QR situato in alto a destra, grazie al quale potrai ricevere rapidamente informazioni sul contratto assicurativo online sul sito web dell'Unione russa degli assicuratori auto. Gli esperti sono fiduciosi che grazie a questa innovazione sarà possibile risolvere il problema delle polizze auto false, che in l'anno scorsoè particolarmente acuto. È possibile che già in estate il costo della polizza venga calcolato dalle compagnie di assicurazione tenendo conto di cinque fattori: regione, età e anzianità di servizio, potenza del veicolo, numero di persone autorizzate a guidare e utilizzare un rimorchio.

Novità nelle regole per il superamento dell'ispezione tecnica

Dal 1° gennaio 2018 cambieranno anche in Russia le regole per il superamento dell'ispezione tecnica. Secondo le nuove regole, Rostransnadzor monitorerà ogni controllo del veicolo, registrando la procedura diagnostica con foto e video. Inoltre, i conducenti che sfuggono all'ispezione tecnica saranno puniti con una multa di 800 rubli se viene rilevata una violazione.

La punizione attende anche gli operatori che effettuano ispezioni tecniche se viene accertato che hanno emesso una conclusione senza lavorare direttamente con la macchina.

Chi deve sottoporsi a un'ispezione tecnica nel 2019 e quali cambiamenti sono previsti dal governo durante la diagnosi: tali domande vengono poste più spesso dai conducenti in un motore di ricerca Internet. Ti suggeriamo di capirlo.

Caratteristiche per ottenere una scheda diagnostica

La scheda di ispezione fissata sul parabrezza è stata sostituita da schede diagnostiche. L’autista non è tenuto a portarli con sé o a fornirli su richiesta dell’ispettore, poiché tutte le informazioni sulla diagnostica completata sono archiviate in un unico database UAISTO (Unified Automated Maintenance Information System). Tuttavia, dal 2018 è stata introdotta una multa di 500-800 rubli per guida senza controllo tecnico.

Chi ha bisogno della diagnostica?

Le nuove regole di ispezione tecnica del 2019 obbligano tutti i proprietari di auto di età superiore ai tre anni, cioè prodotte prima del 1 gennaio 2016, a seguire la procedura. Vediamo quanto spesso è necessario farlo:

  • lo stato delle auto di età compresa tra 3 e 7 anni viene controllato ogni due anni;
  • oltre 7 anni - annualmente.

Una nota! Se la nuova auto non ha 3 anni, la revisione tecnica non è obbligatoria.

Nel 2019, come prima, solo i centri di assistenza accreditati possono effettuare ispezioni tecniche: questa disposizione non è influenzata dalle modifiche. Puoi verificare se un particolare servizio ha ricevuto l'accreditamento su una risorsa informativa speciale dell'Ispettorato statale del traffico - http://eaisto.gibdd.ru/ru/arm/ (richiede la creazione dell'account).

Importante! La procedura diagnostica, i requisiti e le regole sono descritti nella legge federale-170.

Come prepararsi adeguatamente?

Anche se l'auto non è soggetta alle nuove regole per il superamento della revisione tecnica nel 2019, autisti esperti Si consiglia di iscriversi al tagliando ogni volta che l'auto percorre 10mila km.

Prima di sottoporsi ad un controllo tecnico è necessario assicurarsi che l'auto non presenti le seguenti violazioni:

  • installare pellicole sui fari, verniciarle, colorarle;
  • modifiche progettuali non apportate dal produttore: si tratta di progetti non previsti questo modello, pertanto, la causa del guasto potrebbe essere la mancanza del tergicristallo con serbatoio lavacristallo oppure un'eccessiva messa a punto;
  • l'impianto del gas utilizzato per far funzionare il veicolo non è immatricolato.

Nel 2019, secondo il decreto governativo del 2018, i seguenti veicoli non supereranno la diagnostica:

  • con sterzo difettoso e servosterzo difettoso;
  • con ottica modificata: fari verniciati, colorati, ricoperti di pellicola;
  • con ugelli lavafari rotti o rimossi;
  • con tergicristalli e lavavetri sostituiti o non funzionanti;
  • senza estintore e cassetta di pronto soccorso (prima era richiesto solo un segnale di emergenza).

Adesso è vietato “ferrare” l’auto pneumatici diversi: Se si utilizzano pneumatici chiodati, questi devono essere su tutte e quattro le ruote.

Importante! Anche la messa a punto non registrata diventerà un ostacolo al superamento dell'ispezione tecnica.

Ma dalle regole per la manutenzione, il divieto di guidare un veicolo con motore, cambio, cambi che perdono, asse posteriore, frizione, batteria e altri meccanismi, se il tasso di perdita non è superiore a 20 gocce/minuto. I legislatori ritenevano che un simile malfunzionamento non fosse critico e potesse essere facilmente risolto sul posto (senza rivolgersi ad un'officina di riparazione).

IN obbligatorio controllato:

  • funzionalità dei freni;
  • timone;
  • attrezzatura per l'illuminazione;
  • il motore;
  • lavavetri;
  • parabrezza;
  • cerchioni e pneumatici;
  • conformità di tutti gli altri componenti-meccanismi ai parametri dichiarati dal produttore;
  • Prestazioni ERA-GLONASS (se disponibile);
  • disponibilità di un estintore non scaduto e sigillato (ad es vagoni passeggeri il suo peso dovrebbe essere di 2 kg, per trasporto merci– 5kg);
  • presenza di un segnale di emergenza.

Importante! Se qualcosa risulta essere difettoso, dovrai pagare per la riparazione. Finché le condizioni tecniche dell'auto sollevano reclami, i permessi per l'utilizzo del veicolo non verranno rilasciati.

Se il MOT non viene superato la prima volta, è consigliabile riparare i guasti e ripetere la diagnostica entro 20 giorni. In questo caso, l'operatore ispezionerà e fatturerà solo quei componenti e meccanismi in cui sono stati riscontrati difetti durante la prima ispezione.

I documenti di cui avrai bisogno sono:

  • passaporto del proprietario dell'auto;
  • Numero di registrazione del veicolo;
  • procura se il proprietario non ha portato l'auto per l'ispezione.

Una nota! Non è necessaria una procura separata se i documenti per il trasferimento del diritto di guidare un determinato veicolo da parte del proprietario indicano che si fida della persona venuta per la diagnostica non solo per guidare, ma anche per presentare l'auto per l'ispezione tecnica.

Come arrivarci e quanto costa?

Per coloro che stanno decidendo come superare la revisione dell'auto nel 2019, la buona notizia è cancellazione del vincolo regionale al luogo di immatricolazione. Il proprietario del veicolo non è tenuto a venire località, dove l'auto è stata acquistata e immatricolata. Puoi controllare le condizioni tecniche in qualsiasi località.

La procedura è abbastanza semplice:

  • scegli un servizio accreditato conveniente per la tua posizione;
  • Chiariamo il costo, poiché il prezzo per diversi operatori può differire;
  • fissare un appuntamento per un orario specifico;
  • arriviamo al servizio auto;
  • attendere il completamento del controllo;
  • effettua un pagamento;
  • Otteniamo una scheda diagnostica.

Non è necessario presentare la tessera di manutenzione alla compagnia assicurativa, poiché gli assicuratori possono verificare autonomamente tutti i dati online utilizzando EAISTO.

Il costo di una revisione tecnica nel 2019 non dipende dall'anno di produzione del veicolo, ma il prezzo dipende dalla categoria:

  • autovetture cat. B – non più di 800 rubli*;
  • trasporto moto – fino a 240 rubli;
  • rimorchi – fino a 600 rubli. (fino a 750 kg) e fino a 1050 rub. (3,5-10 t);
  • autobus - fino a 1560 rubli;
  • camion – fino a 1630 rubli.

Una nota! *Il prezzo include l'imposta statale che, secondo le nuove regole, non deve essere pagata separatamente. Sono indicati i prezzi medi per la Russia.

Modificare l'aspetto di un documento

Vale la pena ricordare i nuovi standard che hanno interessato aspetto documento rilasciato:

  • la carta contiene solo 10 simboli (prima – 21);
  • Viene rilasciata una versione elettronica.

Una nota! Le tessere diagnostiche cartacee, comprese quelle contenenti un numero di 21 cifre, continuano ad essere valide fino alla fine del periodo per il quale sono state emesse.

Vieni filmato da una telecamera nascosta!

Uno dei problemi sistema corrente l'ispezione tecnica è un servizio di scarsa qualità. Per garantire che le ispezioni tecniche nel 2019 non vengano effettuate formalmente, il Ministero dello Sviluppo Economico ha predisposto delle modifiche che, secondo recenti notizie, obbligheranno i proprietari di servizi automobilistici a filmare con una videocamera l'intero processo di identificazione dei guasti sulle loro auto. La registrazione deve mostrare chiaramente:

  • Numero di registrazione del veicolo;
  • data della diagnosi (giorno/mese/anno);
  • dati dell'operatore (indirizzo, certificato di accreditamento);
  • tutte le operazioni eseguite dagli addetti al servizio auto durante la diagnostica.

L'attuazione della legge sarà monitorata da Rostransnadzor, al quale, tra l'altro, gli automobilisti potranno rivolgersi se ritengono che l'operatore non abbia eseguito molto bene la diagnostica.

Una nota! Il controllo sull'emissione delle carte è affidato all'Unione russa degli assicuratori auto.

Nel 2019, gli operatori che vendono carte senza diagnostica si aspetteranno:

  • aumento delle multe – fino a 100 mila rubli;
  • privazione dell’accreditamento con divieto di erogare servizi diagnostica tecnica trasporto a motore.

La registrazione video e le sanzioni più severe per la falsificazione delle carte non sono ancora entrate in vigore. Il disegno di legge è stato esaminato in prima lettura nel dicembre 2018 e la sua approvazione definitiva è stata presentata dalla Duma di Stato nella sessione primaverile del 2019.

Se comunque la registrazione video venisse sancita dalla legislazione, ciò migliorerebbe la qualità dei servizi di manutenzione forniti e tutte le parti interessate potranno stabilire ciò che è giusto durante il processo senza controversie. Ma se nel 2019 ci sarà un'ispezione tecnica con la registrazione video di ciò che sta accadendo, lo dirà il tempo.

Un'ispezione tecnica è un controllo delle condizioni del veicolo per garantire la conformità ai requisiti di sicurezza. In base ai risultati dell'ispezione, il veicolo può partecipare traffico, o no. Secondo i legislatori, l’attuale procedura di manutenzione è lungi dall’essere perfetta. Ultimi cambiamenti sono stati aggiunti ad esso il 19 febbraio 2018. Molto probabilmente ci saranno ulteriori adeguamenti alla legge sull'ispezione tecnica e ad altre norme che regolano questa procedura.

Revisione veicoli presso la polizia stradale: nuove regole nel 2018.

Il governo russo ha inasprito le regole per l'ispezione dei veicoli. Le modifiche entreranno in vigore dal 22 febbraio 2018 e si applicheranno sia alle imprese che ai cittadini (Decreto 12 febbraio 2018, n. 148).

Secondo le nuove regole, un’auto non potrà circolare se:

le pellicole venivano applicate ai fari o dipinte;

Il servosterzo idraulico o elettrico non funziona correttamente;

i tergicristalli e i lavavetri di fabbrica sono stati smantellati o il loro design è stato modificato;

pneumatici chiodati periodo invernale non installato su tutte le ruote;

I battistrada dei pneumatici hanno modelli diversi.

Inoltre, l'auto non supererà l'ispezione se, oltre ad un estintore pieno e un cartello arresto di emergenza Non esiste un kit medico completo. Ricordiamo che fino al 2012 era obbligatorio il kit di pronto soccorso, poi questa voce è stata esclusa.

Come superare un'ispezione tecnica per OSAGO?

L'attuale procedura è regolata dalle disposizioni della legge federale 170-FZ "Sulla revisione tecnica dei veicoli..." del 1 luglio 2011. La manutenzione deve essere effettuata periodicamente, a seconda del tipo di trasporto e del periodo di utilizzo. Sulla base dei risultati dell'esame, viene rilasciato un documento speciale: una scheda diagnostica.

Le autovetture nuove sono esenti da manutenzione per 3 anni dalla data di rilascio in base alle istruzioni di cui al comma 1, parte 2, art. 15 n. 170-FZ. Il periodo di esenzione di 3 anni dalla manutenzione si applica anche a:

camion con peso consentito fino a 3,5 t;

motocicli;

semirimorchi.

Per le autovetture di età compresa tra 3 e 7 anni, l'ispezione viene eseguita una volta ogni 2 anni, per quelle più anziane - ogni anno.

Le regole per il superamento dell'ispezione tecnica stabiliscono che esiste categorie speciali trasporto, che dovrà essere controllato ogni sei mesi. Si tratta di:

autobus passeggeri;

autocarri destinati al trasporto di persone con più di 8 posti a sedere;

taxi passeggeri;

Veicoli che trasportano merci pericolose.

Nel 2018, un sistema automatizzato unificato Sistema informativo per l'ispezione tecnica (EAISTO), dove vengono inserite le informazioni sui risultati diagnostici.

Se durante la manutenzione iniziale vengono rilevati malfunzionamenti, non viene emessa una scheda diagnostica ed è necessaria una manutenzione ripetuta dopo l'eliminazione del difetto. A questo scopo sono concessi 20 giorni. Quando si contatta lo stesso operatore, vengono verificate solo le carenze rilevate in precedenza. Se l'operatore è nuovo dovrà ripetere tutta la procedura.

Dove rivolgersi e chi ha il diritto di controllare la manutenzione?

Dal 1° gennaio 2018 potrete sottoporvi al controllo tecnico nelle stesse stazioni di prima. La legge federale n. 170 ha determinato la cerchia delle persone che hanno il diritto di eseguire la procedura. Si tratta di operatori accreditati per ottenere il diritto di svolgere tali attività presso l'Unione russa degli assicuratori auto (RUA). Può trattarsi di un imprenditore individuale o di una persona giuridica. Le informazioni vengono inserite in un apposito registro, il cui collegamento è disponibile sul sito della RSA.

Può richiedere gli alimenti il ​​proprietario o persona da lui autorizzata con procura. Al posto di controllo dovranno essere presentati i seguenti documenti:

  • il tuo passaporto;
  • procura se è arrivato un rappresentante;
  • PTS o certificato di registrazione.

La diagnostica dell'auto richiede da 10 a 68 minuti - questo è regolato dalle "Regole per l'ispezione tecnica dei veicoli", approvate con decreto del governo della Federazione Russa del 5 dicembre 2011 n. 1008, nell'appendice n. 2. Come Di conseguenza, viene rilasciata una carta diagnostica che consente o vieta l'uso dell'auto.

Attualmente gli agenti della polizia stradale non hanno l'autorità per verificare la presenza di una scheda diagnostica. In conformità con la clausola 2.1.1 del codice della strada, l'automobilista non deve portare con sé questo documento e presentarlo su richiesta.

Costo del sopralluogo tecnico nel 2018

I servizi dell'operatore sono pagati in base al contratto. Il prezzo di un'ispezione tecnica, o meglio il suo limite massimo, è regolato dallo Stato. Ciò è determinato dall’art. 16 Legge federale n. 170, il limite è fissato differenziato in base al volume di lavoro, alla categoria del veicolo svolto operazioni tecnologiche. Ciascun soggetto adotta un atto che regola le tariffe sulla base della “Metodologia generale per il calcolo dell'importo massimo degli onorari per il controllo tecnico”, approvata con l'ordinanza n. 642-a Servizio federale alle tariffe 18/10/11. Non è cambiato dal 2012, ma non contiene numeri specifici, solo formule. A San Pietroburgo la tariffa è di 881 rubli, a Mosca di 720 rubli. Per scoprire quanto costa un'ispezione automobilistica nel 2018 in una determinata città, è necessario trovare la corrispondente risoluzione delle autorità locali.

In alcune regioni della Russia, ci sono vantaggi per i gruppi di cittadini debolmente protetti quando pagano per l'ispezione tecnica. Ad esempio, a Mosca può essere ceduto gratuitamente in alcune stazioni ai proprietari registrati nella capitale per un'auto (decreto del governo di Mosca n. 666-PP del 29 dicembre 2011). I vantaggi si applicano a:

  • disabili;
  • uomini sopra i 60 anni e donne sopra i 50 anni;
  • Eroi dell'URSS e della Federazione Russa;
  • Cavalieri dell'Ordine della Gloria.

Multa per mancanza di controllo tecnico

Il proprietario di un'autovettura non si assume alcuna responsabilità per la mancanza di una scheda diagnostica. Il mancato superamento comporterà il rifiuto di stipulare un contratto di assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile automobilistica e senza l'assicurazione auto l'operazione è impossibile. La multa per chi non ha una polizza di responsabilità civile automobilistica è di 800 rubli (clausola 2, articolo 12.37 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa).

Se il MOT fallisce, i taxi, gli autobus, i camion destinati al trasporto di persone con un numero di posti pari o superiore a 8 e i vettori beni pericolosi, rischiano una multa di 500-800 rubli. Se lo paghi entro 20 giorni, verrà dimezzato.

Revisione nel 2018 - modifiche e ultime novità

19 febbraio alle Giornale Rossiyskaya» è stato pubblicato il decreto governativo Federazione Russa del 12 febbraio 2018 N 148 “Sulle modifiche alle regole per l'ispezione tecnica dei veicoli”. In conformità con questo documento, la procedura di ispezione è stata adeguata e il numero di parametri controllati durante la manutenzione è aumentato.

Elenco delle modifiche in vigore da febbraio 2018:

  • l'automobilista deve avere in macchina una cassetta di pronto soccorso (c'è stato un ritorno alle vecchie prescrizioni);
  • è vietato utilizzare un'auto senza ammortizzatore e servosterzo, se previsti dal progetto;
  • È vietato oscurare i fari e installare elementi ottici (non si applica ai veicoli con guida a destra che richiedono la correzione del fascio luminoso);
  • qualsiasi messa a punto è possibile solo se sono presenti documenti che confermano le modifiche al design dell'auto - questo vale per argani, portapacchi, bauli fatti in casa, boccagli, ecc.;
  • installazione consentita apparecchiature a gas, se è conforme ai regolamenti dell'Unione doganale e sono presenti documenti sulle modifiche al design dell'auto;
  • All'ispezione dell'auto non devono essere presenti perdite di olio o altro fluidi tecnici(gocciolare);
  • I pneumatici devono essere della stessa dimensione, usura e tipo (chiodati o non chiodati).

Cos'altro potrebbe cambiare?

L'ultima notizia è questa: ora si discute sulla registrazione della manutenzione su video per escludere la possibilità di falsificazione. La polizia stradale ha informato che nel 2017 si sono verificati più di 5.800 incidenti a causa di malfunzionamenti dei veicoli, conseguenza di una manutenzione impropria.

Per implementare la registrazione sarà necessario fornire attrezzature e creare un archivio elettronico unificato dei dati acquisiti. Hanno suggerito di ottenere il controllo dalla RSA, che ha stimato i costi in 400 milioni di rubli. È impossibile attuare cambiamenti senza aumentare le tariffe.
È prevista l'aggiunta di una sanzione pecuniaria per mancata manutenzione vagoni passeggeri per un importo di 500-800 rubli e in caso di violazione ripetuta - 5.000 rubli. È stato inoltre proposto di introdurre la responsabilità penale per gli operatori che violano, ma l'idea non ha trovato sostegno, sebbene il progetto preveda una multa di 10-30 mila rubli per manutenzione immaginaria. Tuttavia, questo è solo un progetto per ora.

Contrariamente a numerose voci, le nuove norme del 2018 non prevedono l'ispezione dei veicoli da parte della polizia stradale. Cioè, tornare a vecchio sistema, quando è stato emesso un ticket di manutenzione dopo la diagnostica presso il MREO, non è previsto.

Un altro cambiamento dovrebbe riguardare l'aspetto schede diagnostiche– molto probabilmente, nel 2018 potranno essere emesse in formato elettronico, analogamente alle polizze RC elettroniche.