Hyundai Tucson. Rimozione e installazione del sottotelaio della sospensione anteriore. Tuning Hyundai Tucson: come realizzare un SUV potente per viaggi emozionanti Car styling: selezione delle migliori opzioni

Avrai bisogno di: chiavi “14” (due), “17”, “19”, pinze, contenitore di raccolta fluido di lavoro sistemi di servosterzo, estrattore di giunti sferici.
1. Posizionare il veicolo su un sollevatore o sollevare la parte anteriore del veicolo sopra la fossa di ispezione. Rimuovere le ruote anteriori.

2. Nell'abitacolo, sotto il cruscotto, svitare il bullone che collega l'albero dello sterzo all'albero del piantone dello sterzo...

3. ...e separare gli alberi.

4. Spingi verso l'esterno dalle braccia fusi a snodo perni cerniera delle estremità dei tiranti esterni (vedi " Sostituzione dell'estremità del tirante esterno »).


11. Svitare il dado che fissa il perno del cardine inferiore della barra stabilizzatrice, impedendo al perno di ruotare, e scollegare il perno dalla barra stabilizzatrice.

12. Svitare i dadi della parte anteriore...

13. ...e il supporto posteriore dell'unità di potenza...

14. ...e rimuovere i bulloni.

15. Installare i supporti sotto il sottotelaio.

16. Rimuovere due bulloni e un dado ciascuno che fissano le staffe per i supporti del sottotelaio posteriore destro e sinistro...

17. ...e poi rimuovere le staffe.

18. Rimuovere i due bulloni che fissano i supporti del sottotelaio anteriore alla carrozzeria...

19. ...e rimuovere i bulloni dalle piastre inferiori dei supporti anteriori.

20. Svitare i due dadi che fissano i supporti del sottotelaio posteriore alla carrozzeria...

21. ...e rimuovere il gruppo del sottotelaio della sospensione anteriore da bracci di controllo inferiori, scatola sterzo e barra stabilizzatrice, abbassandola. Se necessario, rimuovere la barra stabilizzatrice (vedi " Sostituzione di parti della barra stabilizzatrice della sospensione anteriore"), meccanismo dello sterzo (vedi "

La messa a punto della Hyundai Tussan può essere eseguita dai più diversi modi. Di norma, tutto dipende dalla disponibilità del proprietario SUV coreano investi questo o quell'importo nell'aggiornamento della tua auto. Allo stesso tempo, devi pagare non solo per parti costose da migliorare, ma anche per il lavoro di specialisti nello studio di tuning. Esamineremo i metodi per cambiare un'auto del 2008. fallo da solo, perché per questo non è necessaria alcuna esperienza di lavoro in officine specializzate.

1 Sollevare un SUV: ora non ci interessano le condizioni fuoristrada

coreano Modello Hyundai La Tucson del 2008 è progettata per essere sicura da guidare. L'auto vanta una struttura della carrozzeria affidabile, un design migliorato dell'airbag frontale, cinture di pretensionamento e airbag volumetrici: di tutto questo si è occupato il produttore famosa macchina. Tuttavia, per un emozionante viaggio attraverso Fuoristrada russo a volte anche questo non basta.

E poi viene in soccorso il sollevamento dell'auto: un metodo di messa a punto in cui la carrozzeria dell'auto diventa ancora più resistente agli urti e stabile. Avendo migliorato la tua auto in questo modo, puoi andare in qualsiasi regione del paese e del mondo senza preoccuparti che possano sorgere problemi sulla strada. Il lifting è un metodo di modernizzazione dei SUV volto ad aumentare la distanza tra la parte più bassa della carrozzeria e la strada. Un effetto simile si ottiene modificando la sospensione e la carrozzeria stessa. Dopo il sollevamento, l'auto può essere dotata di nuove ruote di diametro maggiore, che rendono l'auto ancora più transitabile.

Questo metodo di modernizzazione è tutt’altro che nuovo in Russia. Servizi simili sono forniti da molte officine specializzate, la maggior parte delle quali costa da 30mila rubli per un solo lavoro. Per risparmiare questa somma considerevole, dovresti pensare a sollevare tu stesso la tua Hyundai del 2008. Prima di iniziare a mettere a punto un SUV, dovrai effettuare misurazioni accurate e determinare l'altezza ottimale della carrozzeria. Inoltre, è necessario considerare attentamente l'algoritmo di funzionamento e valutare realisticamente la dimensione degli pneumatici su cui verranno installati macchina pronta. Non dimenticare la necessità di tagliare parte del passaruota e allargarlo in base al diametro della nuova ruota.

La cosa più importante quando si esegue un sollevamento è non esagerare con le dimensioni. Questo è ciò che spesso le persone fanno di sbagliato automobilisti domestici, tutto il tempo considerando che cosa maggiore altezza da terra e il diametro delle nuove ruote è migliore. In effetti, è necessario eseguire tale messa a punto con molta attenzione principio semplice: se coppia Hyundai Tucsonè molto inferiore al massimo di fabbrica, non vale la pena aumentare il diametro della ruota di oltre il 25%. Se si installano pneumatici di dimensioni maggiori c'è il rischio che non si muovano. Bene, se inizi a muoverti, sicuramente non andrai lontano sulla superficie appiccicosa.

Prima della messa a punto, dovresti prepararti in anticipo al fatto che il SUV cambierà il suo comportamento. Ad esempio, una Tucson potrebbe perdere il controllo anche su una strada pianeggiante, tuttavia l'accelerazione e la velocità dell'auto aumenteranno. Per rendere l'auto più percorribile, ma non perdere il controllo su di essa, dovresti aumentare l'altezza da terra di non più di 4-6 cm. Se sollevi l'auto più in alto, rischi di spostare il baricentro e perdere completamente il controllo del coreano SUV.

Prima di iniziare a sollevare, devi decidere il suo metodo. Esistono due modi per sollevare la carrozzeria di un'auto: durante i lavori sulla carrozzeria o durante gli interventi sulle sospensioni. Il sollevamento della carrozzeria si basa sull'installazione di distanziatori aggiuntivi tra la stessa e l'arcata. Un aumento della distanza di diversi centimetri si ottiene senza interventi inutili progettazione automobilistica. Se necessario elevata altezza da terra, allora dovrai cercare aste più lunghe e installarle al posto di quelle standard. COME Lavoro extra dovrà essere sostituito tubi dei freni e cablaggio, oltre ad allargare i passaruota.

Il sollevamento delle sospensioni di un SUV si basa sulla sostituzione completa di quasi tutti gli elementi standard del sistema automobilistico. Proprietario di una Tucson del 2008. dovrai cambiare molle e molle o installare distanziali nella zona delle coppe di supporto. Molti esperti consigliano di combinare questi due metodi di sollevamento. Di conseguenza, sarà possibile migliorare il comportamento della vettura in fuoristrada e preservare i principali componenti delle sospensioni di serie.

2 Cosa otterremo grazie al chip tuning?

Un altro metodo efficace migliorare il SUV coreano - . Proprio come il sollevamento, l'ottimizzazione dei chip può essere eseguita da qualsiasi proprietario di auto che sappia utilizzare un laptop. Di conseguenza, otterremo molti miglioramenti che avranno un impatto positivo su molte prestazioni della vettura. Dato che corretta esecuzione chip tuning di conseguenza otteniamo:

  • eliminazione dei guasti caratteristici della pressione del pedale dell'acceleratore;
  • aumentare il contenuto informativo del pedale dell'acceleratore;
  • eliminazione degli strappi nel passaggio dalla prima alla seconda marcia;
  • miglioramento significativo della trazione;
  • dinamica migliorata su superfici piane;
  • riduzione del consumo di carburante;
  • riscaldamento accelerato del motore quando fa freddo;
  • aumento dei tempi morti.

Ciascuno di questi cambiamenti aumenta significativamente la potenza e migliora la dinamica, riducendo allo stesso tempo il consumo di carburante. Dopo aver eseguito la messa a punto del chip, il motore Hyundai Tucson aumenta di circa il 20% della potenza e la coppia del SUV aumenta del 45%. Per quanto riguarda la riduzione del consumo di benzina, ciò non sempre viene raggiunto: tutto dipende dal firmware e dall'algoritmo per eseguire il lavoro. L'unica cosa positiva è che sicuramente non ci sarà un aumento del consumo di carburante dell'auto.

Per iniziare bisognerà avere pazienza e disporre di determinati programmi. Prima di tutto, hai bisogno del firmware con licenza. Come dimostra la pratica, l'opzione migliore per scheggiare una Tucson del 2008 sarà l'utilità Gennaio 7.2. Oltre a ciò, abbiamo bisogno di un bootloader Caricatore di chip, che ha la funzione di visualizzare i cambiamenti nelle caratteristiche dell'auto. Per funzionare avrai bisogno anche di un laptop con il sistema operativo installato Windows XP E Linea K adattatore che collegherà la ECU Motore Hyundai e un computer portatile. Prima di iniziare il lavoro, è meglio installare l'utilità in anticipo Caricatore di chip a un computer portatile.

Il primo passo nel processo di ottimizzazione del chip è collegare il laptop all'unità di controllo del motore. Quest'ultimo si trova sotto il piantone dello sterzo dell'auto. Rimuoviamo lo scudo e colleghiamo una delle estremità dell'adattatore al blocco. Colleghiamo la seconda estremità al laptop. Successivamente, accendi il motore dell'auto e attendi che la cartella con le informazioni sull'unità di controllo si illumini sul display. Non appena ciò accade, apri la cartella e cerca firmware di serie con l'estensione del file pdf. Successivamente installiamo nuovo firmware, selezionando come cartella finale la cartella con i dati del veicolo.

Non appena esegui l'installazione, il bootloader funzionerà Caricatore di chip, che offrirà di calibrare alcuni indicatori del SUV. La cosa più importante qui è non scatenare l'appetito e configurare tutte le impostazioni con saggezza. Ricorda che la tua sicurezza dipende da come configuri il funzionamento della tua auto! Pertanto, non spostare i cursori delle impostazioni completamente a sinistra, ovvero al 100%. È meglio se accettano la posizione al 50-60%. Pertanto, dopo la messa a punto del chip, il SUV migliorerà le sue prestazioni di potenza, ma ciò non lo renderà meno sicuro durante il funzionamento. Lo stesso vale per il cursore responsabile del consumo di benzina. Per lui, la posizione ottimale sarà compresa tra il 50 e il 62%.

Se sposti il ​​cursore verso sinistra o destra, dopo la messa a punto del chip Tucson non risponderà ai cambi di marcia o emetterà uno schiocco quando si inserisce l'accensione.

Dopo aver effettuato le impostazioni, è necessario verificare il risultato utilizzando la visualizzazione del programma Caricatore di chip. Mostrerà cosa è cambiato nel funzionamento della tua auto e come le sue prestazioni aumenteranno o diminuiranno a seguito della messa a punto del chip. Se sei soddisfatto di tutto, fai clic sul pulsante "OK" e guarda come appare la nuova riga di download dell'utilità. Durante l'installazione, l'accensione dell'auto dovrebbe accendersi e spegnersi più volte. Non appena la linea è stata trovata colore verde, è possibile premere nuovamente il pulsante "OK" e spegnere manualmente l'accensione. Successivamente, scollegare i cavi e installare la protezione al suo posto sotto il piantone dello sterzo.

Dopo aver eseguito la messa a punto del chip, sentirai quasi immediatamente come è cambiata la tua Hyundai Tucson. Fin dal primo avvio, il motore dell'auto ruggirà nel senso letterale della parola. L'auto si sentirà molto più sicura su qualsiasi manto stradale e il consumo di carburante diminuirà di circa l'8-10%.

3 Car styling: scegliere le migliori opzioni

Dopo il sollevamento e la messa a punto del chip, puoi iniziare con sicurezza a cambiare l'aspetto dell'auto. HyundaiTucson2008 ti consente di installare molti accessori moderni sul tuo corpo, che vanno dall'installazione di kit per il corpo e altro elementi aggiuntivi per lo styling e la rifinitura con la verniciatura. È possibilissimo che invece ultimo proprietario Il SUV coreano piacerà ai gusti molto alla moda di oggi. In linea di principio, non importa quale opzione di tuning scegli, l'importante è che, oltre alle funzioni estetiche, l'aggiornamento della tua auto abbia anche vantaggi pratici.

Considerando che abbiamo già rialzato il Suv e aumentato il diametro dei passaruota, per dare alla Hyundai un aspetto presentabile dovremo sostituire i rivestimenti con passaruota. Oltre a questo, dovrai anche sostituire i parafanghi standard, perché dopo la messa a punto l'auto farà letteralmente a pezzi la strada. Non sarebbe superfluo installare accessori protettivi sul fondo dell'auto, nonché installare protezioni per le soglie. Installando cuscinetti aggiuntivi, ti libererai di mal di testa come sostituzione completa parti standard della carrozzeria in acciaio, che dopo diversi anni di utilizzo attivo dell'auto si trasformeranno in pezzi di rottami metallici.

Un metodo piuttosto utile per personalizzare un SUV sarebbe installare specchietti laterali dotati di indicatori di direzione aggiuntivi. Questi dettagli contribuiranno a rendere i tuoi viaggi più manovrabili e sicuri. L'installazione di un Kangurin è considerata molto popolare quando si modernizza una Hyundai Tucson. Questo elemento è vitale per un SUV destinato ai regolari viaggi fuoristrada. Oltre all'installazione del guardrail, puoi rivolgere la tua attenzione alla sostituzione fari standard Auto coreana. L'ottica allo xeno è perfetta per Tucson, oltre ad altre illuminazione sulla griglia del canguro. Quest'ultimo migliorerà la visibilità in tempo oscuro giorni e darà alla vettura un aspetto ancora più formidabile aspetto.

Un'altra opzione popolare sono le soglie aggiuntive. Hanno vantaggi più pratici e difficilmente cambiano l'aspetto dell'auto. Con il loro aiuto sarà possibile proteggere gli elementi di sospensione situati tra la parte superiore della carrozzeria e il fondo. Per Hyundai 2008, è meglio acquistare davanzali metallici universali, forniti con coperture protettive in fibra di carbonio. Tali accessori proteggeranno l'auto e dureranno molto più a lungo degli elementi convenzionali senza rivestimento in fibra di carbonio.

Per impostare le soglie abbiamo bisogno di:

  1. Bulgaro;
  2. un mazzo di chiavi;
  3. carta vetrata;
  4. nastro adesivo.

Per prima cosa dovrai coprire la parte inferiore della carrozzeria del SUV con del nastro adesivo, dopodiché potrai iniziare a limare. Per installare le soglie universali è sufficiente tagliare solo pochi millimetri della parte inferiore del corpo, dopodiché il rivestimento dovrà essere accuratamente pulito con carta vetrata. Successivamente, colleghiamo le prese dei morsetti forniti con le soglie, dopo di che proviamo le soglie stesse.

È molto importante che gli accessori siano della misura giusta per il SUV. Non dovrebbero sporgere, altrimenti non potrai girarli più tardi. Dopo aver installato le soglie, è necessario fissarle nel modo più sicuro possibile. A questo scopo utilizzare gli elementi di fissaggio forniti con le soglie.

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Sintomi: L'auto si allontana dal movimento in rettilineo, si sente un battito nella sospensione anteriore.

Possibile motivo: Il braccio della sospensione anteriore è danneggiato.

Utensili: cunei, martinetto, set di chiavi, set di bussole, estrattore di giunti sferici.

1. Installare i cunei sotto ruote posteriori, quindi rimuovere la ruota anteriore.

Nota. Lo svitamento e il serraggio dei bulloni di fissaggio della ruota deve essere effettuato esclusivamente con il veicolo a terra.

2. Svitare il dado di fissaggio del perno del giunto sferico, quindi spingere fuori il perno.

3. Svitare e rimuovere il bullone di montaggio anteriore del braccio della sospensione anteriore al sottotelaio.

4. Svitare e rimuovere il dado di montaggio posteriore del braccio della sospensione anteriore al sottotelaio, quindi rimuovere il bullone.

5. Rimuovere il braccio della sospensione anteriore dal veicolo facendo leva sulla testa del cardine posteriore del braccio con una lama di montaggio.

6. Ispezionare il braccio della sospensione anteriore e sostituirlo se necessario.

7. Ispezionare la boccola in gomma-metallo del supporto anteriore del braccio della sospensione anteriore per individuare eventuali difetti. Se fosse necessario sostituire la boccola, pressarla utilizzando appositi mandrini (appoggiare il mandrino esterno al bordo dell'occhiello, ed il mandrino interno alla boccola esterna della cerniera).

8. Premere le nuove cerniere negli occhielli della leva (utilizzare i mandrini utilizzati nell'operazione descritta al paragrafo 7), dopo aver lubrificato con uno strato sottile le boccole esterne delle cerniere Grasso (questa azione necessario solo se il braccio della sospensione anteriore ne è sprovvisto difetti esterni e, pertanto, non necessita di essere completamente sostituito).

9. Premere il silent block del supporto posteriore finché la spalla della boccola esterna non tocca il bordo dell'occhiello del braccio della sospensione anteriore.

10. Premere la cerniera in gomma-metallo del supporto anteriore in modo che la sua boccola interna sporga sopra il bordo dell'occhiello del braccio della sospensione anteriore ad un'altezza di 12,5–13,5 millimetri.

Nota. La superficie della massa di gomma del giunto anteriore in gomma-metallo presenta un segno speciale. Premere la cerniera anteriore, orientandola in modo che il segno si trovi ad un angolo di 45 gradi rispetto all'asse del braccio della sospensione anteriore.

11. Installare le parti rimosse nell'ordine inverso, senza serrare completamente gli elementi di fissaggio delle cerniere in gomma-metallo del braccio della sospensione anteriore e il dado del perno del giunto sferico.

12. Abbassare l'auto a terra e farla oscillare più volte.

13. Infine serrare gli elementi di fissaggio delle cerniere gomma-metallo.

14. Infine, serrare il dado del perno del giunto sferico a una coppia di 100–120 N∙m, quindi serrarlo finché la fessura su di esso non coincide con il foro nel perno.

15. Installare la coppiglia.