Nella ricerca delle forme perfette e dei loro contenuti, le case automobilistiche creano periodicamente nuovi tipi di carrozzerie. Oltre alla semplice varietà di moduli per gamma di modelli, questi tipi di progetti svolgeranno compiti pratici. Dopotutto, i modelli differiscono per altezza da terra, forma del tetto, numero di posti per passeggeri e altre caratteristiche. Tutto ciò lascia un'impronta sulle condizioni operative.

Spesso gli sviluppi di un gigante automobilistico vengono adottati da altre case automobilistiche. Pertanto, nel settore si formano determinati standard, che in seguito acquisiscono le loro caratteristiche riconoscibili ai consumatori. Tuttavia, ci sono anche modelli falliti che vengono dimenticati o rinascono in un'immagine aggiornata dopo alcune modifiche.

Classificazione generale

Oltre allo specifico caratteristiche distintive esistere tipi comuni carrozzerie di automobili. Di solito sono divisi in modifiche a tre volumi, due volumi e un volume singolo.

1. Le strutture a volume singolo sono caratterizzate dall'assenza di sporgenze significative dimensioni generali bagagliaio e cofano. Gli ingegneri adorano questo tipo di carrozzeria per il numero considerevole di possibili trasformazioni dello spazio interno. Il vano bagagli è quasi combinato con gli interni. Rappresentanti tipici di questa opzione di layout sono i minivan.
2. Negli allestimenti a due volumi il vano motore è spostato in avanti, in vano motore e nella parte posteriore non c'è spazio per il bagaglio sporgente. C'è una porta che si apre insieme al vetro e non il cofano del bagagliaio. Puoi riconoscere l'auto a due volumi in una station wagon.
3. La carrozzeria a tre volumi comprende, oltre agli interni, un bagagliaio nettamente sporgente e un vano motore remoto. Il design presenta limitazioni significative alla trasformazione degli interni e dello spazio per i bagagli, sebbene un gran numero di berline a tre volumi circolino su strade nazionali ed estere.

In base al grado di carico, le auto si dividono in auto con carrozzeria monoscocca, carrozzeria semiportante e con struttura a telaio.

Tipi popolari di carrozzerie

Diamo un'occhiata ai tipi più comuni di carrozzerie di autovetture sulle nostre strade con foto per ciascun tipo.

Berlina

Oggi sono ampiamente utilizzati tra gli automobilisti veicoli con carrozzeria berlina. Queste auto hanno due file di sedili e quattro porte. C'è uno spazio isolato sul retro compartimento bagagli, chiuso con coperchio orizzontale.

Questo tipo di carrozzeria offre maggiori vantaggi ai passeggeri. Trasporto in esso carico di grandi dimensioni sarà piuttosto problematico. L'habitat delle berline sono le strade cittadine e di campagna. L'altezza da terra relativamente bassa non ti consentirà di conquistare le condizioni fuoristrada. Inoltre, parcheggiare per una berlina all'inizio sarà più problematico che per una berlina o una station wagon, le cui dimensioni sono più facili da sentire per i giovani conducenti.

IN paesi diversi la classificazione delle autovetture in base al tipo di carrozzeria può presentare differenze nei nomi. Ad esempio, in alcune berline paesi europei hanno i loro nomi:

• Francia – Berlino;
• Italia – Berlino;
• Inghilterra – Salone.

I vantaggi di questo tipo di carrozzeria includono il fatto che l'auto non necessita di un tergicristallo aggiuntivo per il lunotto e che c'è anche meno rumore dal bagagliaio nella cabina rispetto a una berlina e una station wagon.

Coupé

L'auto a tre volumi e due porte ha un aspetto simile ad una berlina. La differenza sta anche nella presenza di due posti nel veicolo. Esistono però versioni con disposizione 2+2, ma la seconda fila è piuttosto stretta e non è prevista lunghi viaggi. Le dimensioni di entrambe le porte sono aumentate, il che aumenta il comfort del conducente e del passeggero anteriore.

Le auto di questo tipo sono spesso dotate di motori più potenti delle berline. costo medio sono anche leggermente più alti. Poiché gli acquirenti di un veicolo del genere sono spesso giovani che preferiscono utilizzare l'auto buone strade in condizioni di alta velocità, la sospensione è impostata più rigida, l'altezza da terra viene ridotta dai progettisti e la rigidità del corpo viene aumentata.

Hatchback

Il vantaggio principale di questa disposizione è la sua compattezza. Le dimensioni complessive di questo tipo di auto sono inferiori a quelle delle berline e delle station wagon più diffuse. Ciò garantisce una manovrabilità più semplice per il conducente, soprattutto durante il parcheggio. Allo stesso tempo ne soffre il design del bagagliaio, che rimane non troppo voluminoso. Sono disponibili vetture a tre e cinque porte con questo design.

Il numero minimo di sbalzi anteriori e posteriori rende il design indispensabile quando ci si avvicina ai cordoli o ad altre restrizioni basse. Molto spesso, queste auto sono prodotte nella classe economica. I giovani guidatori e il gentil sesso adorano la berlina per le sue qualità positive.

Liftback

Il design ibrido del liftback ricorda visivamente una berlina quando viene mantenuto l'angolo di inclinazione del lunotto e sul cofano del bagagliaio è presente una linea orizzontale sporgente strutturale, come nelle berline. Ma quando apri la porta sul retro, sia il vetro che l'intera porta si alzano insieme.

La differenza tra questa e la berlina è rivelata dal tergicristallo posteriore. Il design ha ripreso i vantaggi di entrambi i suoi "genitori": un'enorme apertura per caricare i bagagli come una berlina e un bagagliaio spazioso come una berlina.

Auto famigliare

Le case automobilistiche producono design simili sulla stessa piattaforma delle berline, quindi le loro lunghezze sono spesso le stesse. La differenza sta nel tetto allungato per la station wagon e nella presenza di una porta posteriore verticale. Questa disposizione massimizza la quantità di spazio utilizzabile nel bagagliaio.

Auto famigliare

Il design pratico ha dimostrato la sua necessità nella vita di tutti i giorni. Se devi spostare un grande frigorifero o lavatrice, allora tutto il fascino di questa carrozzeria diventerà evidente. In questo caso, tutte le porte saranno chiuse.

Incrocio

Una station wagon o una berlina, posizionata su una base con maggiore altezza da terra e un motore più potente, ne darà un'idea crossover moderni. Apparsi nella seconda metà degli anni '90, stanno guadagnando attivamente popolarità tra i conducenti moderni.

Incrocio

Le vetture offrono un comfort maggiore rispetto ai SUV e sono capaci di offrire ottime prestazioni in autostrada. A volte vengono chiamati “SUV”, probabilmente a causa del loro ingannevole aspetto fuoristrada.

SUV

In base alla progettazione, i SUV sono per lo più station wagon, ma a causa di caratteristiche come elevata altezza da terra, elevata capacità di sci di fondo, disponibilità della trazione integrale, maggiore potenza, i parametri complessivi significativi sono solitamente separati in una categoria separata.

SUV

La maggior parte dei SUV ha un design del telaio e un'altezza da terra di 200 mm. La lunghezza dell'auto su strade strette della città e posti limitati per il parcheggio crea difficoltà per le condizioni urbane. Inoltre, la maggior parte delle unità non sono progettate per livelli elevati carichi di velocità per le strade di campagna. Il loro costo medio è superiore a quello dei crossover.

I SUV compatti sono dotati di tre porte, mentre i SUV full-size ne hanno cinque. In alcuni modelli, gli ingegneri includono una terza fila di sedili. Dovrai pagare per lo spazio e la manovrabilità. aumento dei consumi carburante e scarsa stabilità durante le curve strette.

Minivan

Queste auto nei paesi europei o nordamericani sono chiamate auto familiari. La loro capacità è superiore a quella delle station wagon simili nel design. La possibilità progettuale di installare una terza fila di sedili in queste vetture è ampiamente utilizzata. Allo stesso tempo, gli ingegneri offrono la possibilità di ripiegare le file posteriori in un “pavimento piatto”, il che offre un grande vantaggio nel trasporto di merci rispetto ad altre carrozzerie.

La porta laterale è solitamente realizzata non incernierata, ma scorrevole lungo il corpo. Il conducente è dotato di una posizione di seduta alta buona recensione, che aumenta la sicurezza di guida. In condizioni urbane un minivan non sarà molto conveniente, ma sia il conducente che i passeggeri lo apprezzeranno nei lunghi viaggi.

Lo svantaggio è il baricentro alto, che richiederà un'attenta gestione della macchina durante le manovre brusche.

Raccolta

Una combinazione di un'autovettura e un piccolo camion è comunemente chiamata camioncino. Una caratteristica di queste auto è il bagagliaio aperto con sponde rigide. Questo modello di carrozzeria è molto popolare nel continente nordamericano. L'abitacolo isolato e confortevole permette di godersi la guida. Spesso ha due file complete con due o quattro porte.

I progettisti hanno fornito Indietro le sospensioni non sono standard per le autovetture con molle, ma con molle più potenti. Auto a trazione integrale In termini di capacità di cross-country possono facilmente competere con i SUV. Per proteggere il carico vengono solitamente fornite coperture speciali o coperture in materiale denso.

Convertibile, roadster

Le auto scoperte sono più popolari nei paesi con climi caldi. Anche se per il clima fresco puoi scegliere una decappottabile con tetto pieghevole. Questa vettura ha due file di sedili, ma la seconda è solitamente stretta, come una coupé.

Anche la Roadster ha un design della carrozzeria simile, ma queste vetture sono prodotte esclusivamente con una fila di sedili. Caratteristiche di velocità le auto con tetto pieghevole consentono di provare il piacere della guida su strade di campagna.

Limousine

Un modello di corpo debole per scopi pratici. Più spesso svolge una missione decorativa o rappresentativa. Scomoda nelle piccole strade cittadine, l'auto lunga si distingue per il fatto di avere una parete divisoria in vetro che separa la zona conducente dal resto dell'abitacolo.

Il modello può essere prodotto in fabbrica come auto indipendente o come versione estesa di una berlina, SUV o berlina. L'auto ha una bassa rigidità della carrozzeria e una manovrabilità molto scarsa.

Furgone

La maggior parte dei furgoni ha una fila di sedili, dietro la quale si trova la carrozzeria chiusa su tutti i lati vano di carico senza finestre laterali. Spesso c'è del vetro nella porta sul retro. Qualità positive La configurazione della macchina prevede un'elevata capacità di carico, una capacità sufficiente e la protezione del carico da fattori esterni.

Conclusione

IN modelli moderni i confini chiari tra i tipi di corpo stanno gradualmente sfumando. Le case automobilistiche stanno mescolando stili e abolendo le convenzioni che definiscono un’auto. Il risultato sono veicoli sempre più confortevoli per i consumatori.

I produttori producono automobili in diversi tipi di carrozzeria, il che consente agli acquirenti di scegliere un modello per esigenze specifiche. Alcuni tipi di carrozzerie sono più popolari e richiesti, altri sono meno comuni e ci sono anche tipi che non possono più essere trovati. In generale, puoi contare più di 20 varianti di carrozzerie di autovetture.

La carrozzeria è un elemento della parte portante che fornisce alloggio ai passeggeri e al carico e molto spesso funge da telaio per fissare le unità e i componenti principali dell'auto. Il corpo infatti è la base che unisce tutto elementi costitutivi in un unico dispositivo chiamato automobile.

Esistono diversi criteri in base ai quali sono divisi tra loro:

• Scopo (passeggero, carico-passeggero, carico);
• Layout (uno, due e tre volumi);
• Grado di carico (portante, semiportante, scarico);
• Progettazione (aperta, chiusa);

Nella maggior parte dei casi, per determinare il tipo di corpo, vengono utilizzati il ​​layout e il design, nonché alcune caratteristiche del design. Vale la pena notare che esistono anche specie che possono essere facilmente classificate in due tipi diversi contemporaneamente.

Corpi a volume unico

Le carrozzerie a volume unico sono caratterizzate da uno spazio maggiorato per accogliere i passeggeri e garantire il massimo comfort. I principali rappresentanti di questa categoria di auto sono i minivan. Si noti che le autovetture a volume singolo sono considerate solo in modo condizionale. Per definizione, questa disposizione implica che vi sia uno spazio separato per l'installazione alimentatore no (sostanzialmente il motore è installato in cabina ed è separato dai passeggeri da un piccolo tramezzo).

Per quanto riguarda le autovetture appartenenti a questa classe, il loro motore è situato in un'unità separata vano motore, ma la forma della carrozzeria è realizzata in modo tale che visivamente il vano motore sia combinato con l'interno. A causa di tali caratteristiche di progettazione, il loro layout è spesso chiamato un volume e mezzo.

Minivan

Un minivan è un tipo di carrozzeria di grandi dimensioni complessive, che consente l'installazione di tre file di sedili. Il vano di carico si trova nella cabina, dietro i sedili. Spesso il design prevede la possibilità di piegatura ultima riga sedili per aumentare lo spazio di carico. Si accede dalla porta posteriore.

Microvan

Microvan è un altro rappresentante con un corpo a volume singolo. A differenza di un minivan, lo ha dimensioni significativamente più piccole, quindi vengono utilizzate due file di sedili, ma le auto stesse sono comunque alte e comode per i passeggeri.

Furgone compatto

Un furgone compatto è un'opzione intermedia tra i primi due. Può avere due o tre file di sedili. Tutti e tre i tipi hanno un design chiuso con tetto rigido.

Minivan Mercedes Benz Classe V II
Microvan Honda N-WGN
Furgone compatto Chevrolet Orlando

Corpi con pianta a due volumi

La tipologia di carrozzeria a due volumi si distingue per la presenza di un vano separato per il posizionamento centrale elettrica. Riguardo vano di carico, poi viene unito all'interno e serve per accedervi porta sul retro. Le auto con questo tipo di carrozzeria possono essere a tre o cinque porte.

Auto famigliare

Una station wagon è un'autovettura caratterizzata da uno sbalzo posteriore maggiorato e da un livello del tetto costante. Esistono varianti a tre e cinque porte. Il vantaggio principale delle station wagon è l'aumento dello spazio per il carico e la possibilità di trasformarsi in una versione cargo-passeggero piegandosi ultima fila posti a sedere. La porta posteriore può essere cieca, con apertura verso l'alto, oppure a doppia anta, con apertura laterale.

Hatchback

La berlina è uno degli stili di carrozzeria più popolari in questo momento. Si differenzia dalla station wagon per avere uno sbalzo posteriore più piccolo, che incide sul volume del vano di carico. I produttori spesso posizionano il vetro posteriore in un angolo, fornendo una transizione graduale dal tetto a poppa. La porta posteriore, resa solidale al vetro, nella berlina è solo piena, con apertura verso l'alto.

SUV

SUV - automobile fuori strada con pianta a due volumi. Spesso il suo corpo viene scaricato, poiché nella progettazione della parte portante viene utilizzato il telaio. Gli antenati di questa classe sono le station wagon, quindi sono in gran parte simili nel design della carrozzeria. Ma vale la pena notare che esistono diverse varianti di SUV, quindi giudicare solo dal layout non è del tutto corretto. Ad esempio, per scopi militari, tali auto vengono spesso create con un design a carrozzeria aperta. Sempre sulla base dei Suv vengono prodotti i pick-up che presentano già un allestimento a tre volumi.

Incrocio

I crossover sono una classe di auto relativamente “giovane”. Essenzialmente, questa è una berlina, ma con una maggiore capacità di cross-country grazie alla maggiore altezza da terra. A differenza di un SUV, queste auto hanno una carrozzeria monoscocca.

Liftback

Un liftback è un tipo di carrozzeria che combina alcune caratteristiche dei layout a due e tre volumi. Il fatto è che visivamente un'auto con una carrozzeria del genere ha un bagagliaio separato. La particolarità è che il cofano del bagagliaio è abbinato lunotto posteriore(per questo si chiama porta posteriore), il che significa che quando è aperta si ha accesso contemporaneamente sia al vano di carico che all'interno. In questo caso, il design della porta posteriore può essere monopezzo o composito (è possibile aprire solo il cofano del bagagliaio oppure sollevarlo insieme al vetro). In generale, il liftback è un tipo controverso di carrozzeria ed è impossibile attribuirlo in modo inequivocabile a qualsiasi layout specifico.

Skoda station wagon Ottavia
Hatchback Honda Civic
SUV Spedizione Ford

Incrocio Jaguar F. Ritmo
Audi S7 Sportback liftback

Tipi con disposizione in tre volumi

Caratteristica distintiva dell'allestimento a tre volumi è la presenza di un vano di carico separato dall'abitacolo, chiuso con un proprio coperchio separato, non abbinato ad elementi legati all'abitacolo. Queste vetture possono essere aperte o chiuse con due o quattro porte (il cofano del bagagliaio in questo caso non è una porta).

Berlina

Il rappresentante più elementare di questa disposizione è la berlina. La carrozzeria di un'auto del genere è chiusa, con due file di sedili, quattro porte e interni abbastanza spaziosi, che consentono di ospitare comodamente tutti i passeggeri. Alcune auto con questa carrozzeria hanno un passo leggermente più lungo, che offre ancora di più spazio libero per i passeggeri dei sedili posteriori.

Limousine

Una limousine è un'auto, molto spesso con un layout a tre volumi e un passo notevolmente aumentato. Una caratteristica speciale del design è la presenza di un divisorio che separa il conducente dai passeggeri sui sedili posteriori. Inoltre, grazie al basamento esistente, lo spazio dietro il conducente consente di installare fino a quattro posti, di cui due longitudinalmente. Inoltre, l'auto è dotata di un gran numero di equipaggiamenti e accessori per garantire il comfort. Le limousine vengono prodotte anche sulla base delle berline e dei SUV, cioè con un layout a due volumi.

Coupé

La coupé è una carrozzeria a tre volumi con due, meno spesso quattro, porte. Si differenzia dalla berlina per la transizione graduale del tetto verso la parte posteriore, che riduce lo spazio interno, quindi è spesso realizzata con una fila di sedili. Esistono anche versioni a due file, ma quella posteriore non può offrire una sistemazione comoda per i passeggeri adulti, motivo per cui tali sedili sono chiamati “bambini”. Nell'industria automobilistica moderna, le "coupé" sono anche chiamate hatchback a tre porte.

Raccolta

Pick-up: come già accennato, le auto con tale carrozzeria sono realizzate principalmente sulla base dei SUV, sebbene esistano anche versioni in cui viene presa come base un'autovettura normale. La particolarità è che al posto del bagagliaio viene utilizzato piattaforma di carico. Ciò influisce sulle dimensioni degli interni, motivo per cui in tali auto si chiama cabina. Sono disponibili versioni con una o due file di sedili e la cabina può avere due o quattro porte.

Cabriolet

La decappottabile è una carrozzeria aperta con disposizione a tre volumi. Non ha un tetto rigido e il suo ruolo è spesso svolto da una tenda da sole in tessuto retrattile. Di solito, la base per creare una decappottabile è un'auto coupé. La decappottabile ha due file di sedili e 4 porte.

Audi A3 berlina
Limousine Mercedes Classe S
Coupé Honda Accordo

Pick-up GMC Sierra
Maserati GranCabrio decappottabile

Altre opzioni

I tipi più elementari di carrozzerie utilizzati più spesso sono discussi sopra. Ma ci sono altre versioni molto meno comuni.

Hardtop: auto prodotte con layout a tre volumi, infatti erano le stesse berline e coupé, ma con una caratteristica di progettazione– mancanza di pilastri centrali, che migliora aspetto vettura, ma ha un impatto negativo sulla rigidità della carrozzeria.

Un'auto da città è un'auto con un'altezza interna notevolmente aumentata. Tali auto erano usate come taxi.

La roadster è un'altra variante della coupé aperta. Ma a differenza di una decappottabile, un'auto del genere ha solo due porte e una fila di sedili, e il tetto è lo stesso: una tenda da sole in tessuto retrattile.

Coupé-convertibile – opzione transitoria tra i due tipi di carrozzeria indicati nella designazione. È dotato di un tetto rigido pieghevole.

Un Phaeton è essenzialmente la stessa decappottabile, ma con una caratteristica: l'assenza di vetri sulle portiere. Pertanto, anche la tenda retrattile esistente non rende l'interno completamente chiuso.

Lando è una variante della carrozzeria con caratteristiche di una berlina e di una decappottabile. La sua particolarità è che nella parte anteriore della cabina c'è un tetto rigido, e nell'area sedili posterioriè in tessuto o metallo, ma sfoderabile.

Carrozza chiusa – completamente opposto landò. Cioè, il conducente ha un tetto a tenda rimovibile, mentre i passeggeri hanno un tetto rigido in metallo.

La Targa è la stessa roadster, ma con struttura in metallo dietro i sedili e tetto rigido rimovibile.

Spider è un altro rappresentante dei roadster, per auto con una carrozzeria del genere Parabrezza o completamente assente, oppure di piccola altezza (sotto il livello degli occhi del conducente).

La Tudor è una variante della berlina, differisce da essa per la presenza di sole due porte.

Tettuccio rigido Mercedes Benz Classe S Coupé
Roadster Bugatti Veyron
BMW coupé decappottabile 435i

Landau Maybach Landaulet
TargaPorsche 911
Spider Mazda MX5 Speedster

Come puoi vedere, ci sono molte variazioni del corpo ed è del tutto possibile che il loro numero venga reintegrato con nuovi tipi. Ma vale la pena notare che se vengono creati nuovi tipi, in ogni caso saranno basati sulle opzioni più comuni: berline, coupé, berline e station wagon.

Autoleek

Gli appassionati di automobili spesso parlano una lingua incomprensibile ai non addetti ai lavori. Hanno i loro "problemi" e, di regola, un gergo incomprensibile per molti. Ed è come trovarsi in un altro mondo tra persone che “concitatamente” discutono del prossimo storia dell'auto o collegialmente risolvendo il problema rompere quello di qualcuno cavallo di Ferro, comodamente lontano da pochi.

Naturalmente, non tutti si trovano ad ogni angolo in compagnia di appassionati appassionati di auto. Ma ci sono momenti in cui le persone si perdono in quelle che sembrano essere le basi della teoria automobilistica. Conduciamo un programma educativo su uno di questi punti.

Quindi, devi aver sentito che esistono auto con tipologie di carrozzeria: berlina, berlina, station wagon, decappottabile... forse ne nominerai un altro paio, ma non tutti riescono a descriverle tutte con sicurezza e accuratezza. E anche se mi sbaglio, sono quasi sicuro che non sarai in grado di nominare 10 tipi di carrozzeria. A proposito, questo non è affatto sorprendente, perché nella vita potremmo anche non incontrarne molti. Ma vale comunque la pena sapere che esistono.

Pertanto, diamo un'occhiata a quali tipi di carrozzerie di autovetture esistono oggi.

Quindi, classificazione delle auto per tipo di carrozzeria.

1. Berlina.

Uno dei tipi più popolari di carrozzeria chiusa, che ha due file di sedili. Il bagagliaio di un'auto del genere è strutturalmente separato da abitacolo e non ha una porta apribile nella parete posteriore. La berlina può essere trovata con quattro porte o due (modelli Volga; Zhiguli 1, 3, 5, 7; Zaporozhets; Volkswagen Polo, Jetta; Peugeot 406, 607, BMW serie 3, 5, 7; Audi 80, A4, A6 ;Opel Vectra, ecc.).

2. Vagone familiare.

Se la copertura della carrozzeria della berlina viene estesa al suo paraurti posteriore, pur rendendo apribile il portello nella parte posteriore, la berlina risulterà essere una station wagon, che molto spesso viene scelta da chi ha bisogno tronco di grandi dimensioni o un luogo per il trasporto di determinate merci.

Una station wagon ha spesso 2 file di sedili (VAZ-2102,2104), ma a volte puoi trovarne 3 (Volga GAZ-24). Allo stesso tempo, un'auto con questo tipo di carrozzeria (Volkswagen Passat, Golf; Opel Astra, Vectra; Citroen Huntia, Fort Escort; Peugeot 307, ecc.) costerà il 10% in più rispetto alla sua controparte berlina.

3. Furgone.

Questa carrozzeria può somigliare esternamente a una station wagon, ma non avrà porte e finestrini laterali (“Moskvich”-412 “tacco”; Volkswagen Transporter, Grafter, Cady; Peugeot Boxer; Ford Transit Custom, ecc.).

4. Hatchback.

Un'auto con questa carrozzeria sarà in grado di far fronte ai compiti di una station wagon nel trasporto dei bagagli, ma allo stesso tempo rimarrà di dimensioni più piccole e più attraente.

La berlina (Tyota Yaris; Opel Astra; Peugeot 206; Kia Kid, ecc.) ha un portello posteriore aperto e uno sbalzo posteriore corto. Può essere a tre porte (VAZ-2108) o a cinque porte (VAZ-2109). In questo caso, il portellone posteriore viene considerato come una porta.

5. Coupé.

Coupé – corpo chiuso un'auto con 2 porte e due file di sedili (Honda Civic, Ford Mustang, Audi A5, Fiat Coupé, ecc.). Allo stesso tempo, la prima fila ha un aspetto normale, mentre la fila posteriore, a causa del tetto spiovente, è piuttosto stretta e, in pratica, scomoda per un adulto. Per questo motivo la coupé viene spesso chiamata “2+2”, cioè due adulti e due bambini.

Noterò che in un'auto del genere è molto comodo andare semplicemente al lavoro, ma senza compagni. Ma per una famiglia, ovviamente, sarà più comodo acquistare un'auto con carrozzeria berlina o station wagon.

6. Fetonte.

Carrozzeria con due file di sedili e capote morbida senza finestrini laterali. Per viaggiare in caso di maltempo, invece di quest'ultimo, all'auto sono fissati i fianchi di celluloide.

Qui, molto probabilmente, non sarai in grado di trovare un'auto del genere, ma in Occidente un tempo auto di questo tipo erano molto popolari.

7. Roadster.

Questo tipo di carrozzeria è caratterizzata da una fila di sedili e da una capote con apertura morbida. Puoi essere certo di incontrarne uno (ad esempio, Smart Roadster) solo in un paese con un clima caldo.

8. Convertibile.

Esso ha vista aperta: il tetto morbido dell'auto si ripiega facilmente, mentre i finestrini e i telai delle porte rimangono immobili. A differenza del phaeton, questo tipo di carrozzeria ha una struttura portante grazie ai telai delle porte rigidi.

Esempi di decappottabili: Pobeda, Opel Cascada, Audi A3, BMW serie 2 e 4, Ford Mustang, ecc.

9. Limousine.

Le auto di solito hanno questo tipo di carrozzeria classe superiore. È caratterizzato da:

• divisorio rigido tra conducente e passeggeri,
• almeno due file di sedili;
• e design lungo.

Esempi: "Chaika" ZIS-110, Mercedes-Benz W100, ecc.

10. Ritiro.

Un corpo con una sezione posteriore tagliata progettata per trasportare passeggeri e merci. Questo è qualcosa di simile a un piccolo camion o a una grande autovettura.

Esempi: Nissan Navara, Titan, Dodge Ram, Ford F-150, ecc.

11. Minivan.

Può essere descritta come una "station wagon con maggiore capacità", che comprende un massimo carico utile(“Austin Mini”, Volkswagen Multivan, Sharan, Caddy, Opel Meriva, Zafira, ecc.).

Il minivan ha 3 file di sedili con una posizione più eretta (rispetto alla stessa station wagon).

12. Incrocio.

Un tipo di carrozzeria che include una posizione di seduta alta, un'elevata altezza da terra e un tetto alto. Tali auto (Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, BMW X5, Toyota Rav 4, ecc.) di solito hanno quattro ruote motrici, ma non sono destinati a luoghi difficili da navigare. Per questo la gente lo chiama “SUV”.

13. Liftback.

Il tipo di carrozzeria con sbalzo posteriore è più o meno lo stesso di un'auto con carrozzeria berlina, ma il portellone posteriore si alza come una berlina.

Esempi: Volkswagen Golf, Toyota Yaris, Citroen C5, Fiat Stilo, Opel Astra, ecc.

14. Fastback.

Questa è la cosiddetta "miscela" di tipi di corpo. La fastback ha il tetto spiovente, un portellone posteriore simile ad una berlina, ma senza porta nella parete posteriore e con lunotto fisso.

Esempi: Fort Mustang Fastback, Honda Civic Fastback, ecc.

In base al disegno della carrozzeria, si dividono in tre volumi, due volumi e monovolume.

Corpo a tre volumi

Tre volumi sono considerate carrozzerie di automobili suddivise in 3 compartimenti isolati tra loro: il vano motore, l'abitacolo ed il bagagliaio.
La carrozzeria a tre volumi è considerata la più sicura e comoda, perché quando collisione frontale o un urto posteriore, l'energia dell'impatto viene assorbita principalmente dal vano motore o dal vano bagagli, ma non dall'abitacolo.

Questa struttura corporea fornisce anche massimo comfort passeggeri, a causa del fatto che l'abitacolo è separato dal vano motore e dal vano bagagli, che ricevono rumore dal motore, irregolarità manto stradale e gli urti sulle ruote, che si trasmettono all'interno della carrozzeria attraverso gli elementi di montaggio delle sospensioni e anche il motore dell'auto, gli odori degli oggetti trasportati e degli accessori.

Lo svantaggio del design è la maggiore lunghezza dell'auto, che causa alcune difficoltà durante il parcheggio e le manovre in luoghi con grandi concentrazioni di traffico.

Berlina– ha una carrozzeria a quattro o due porte, in cui sono presenti 2 file di sedili e un tetto rigido, progettata per ospitare 4-5 persone.
Una versione dice che la parola derivi dal nome della città francese di Sedan, dove nel XIX secolo si sviluppò la produzione di carrozze. Un'altra versione dice che questa è la versione inglese del nome palanchino.

Coupé– una carrozzeria a due porte, che ha un tetto rigido e basso nella parte posteriore e ha una o due file di sedili.
Nella seconda fila di sedili, di solito bagaglio a mano, ma non le persone. Può ospitare due persone ed ha la base accorciata. Tradotto dal francese, coupé significa tagliare, accorciare.

Cabriolet– carrozzeria berlina o coupé, ha due file di sedili, con tetto rimovibile o pieghevole.
La carrozzeria sembra impressionante, attira molta attenzione, ma non è pratica. Un tempo la produzione delle decappottabili venne sospesa perché la struttura non soddisfaceva i requisiti di sicurezza. Si ritiene che la parola derivi dall'italiano capriole, dove capra significa capra.

Limousine- una berlina che ha la base allungata e il tetto rigido, con più di due file di sedili.
Il posto di guida è separato dal resto della cabina da una parete divisoria rigida installata. Può avere più di quattro porte e ha il massimo livello di comfort. Il nome deriva dalla regione del Limosino, che si trova in Francia.

Raccolta– Un'autovettura dotata di un bagagliaio aperto o facilmente apribile, situato nella parte posteriore dell'abitacolo.
In altre parole, una versione cargo di un'autovettura. Pick-up in inglese significa sollevare, aprire.

Furgone- quasi come dei portabagagli ma con il vano bagagli chiuso. Esistono sia tre volumi che due volumi.
Derivato dalla parola francese fourgon: carrozza chiusa per il trasporto dei bagagli.

Corpo a due volumi

Doppio volume Tutte le vetture hanno una carrozzeria in cui la carrozzeria è strutturalmente divisa in due compartimenti isolati tra loro, un vano motore ed un vano merci-passeggeri.
Spesso queste vetture hanno un numero dispari di porte a causa della presenza di una porta posteriore apribile. Il vano merci e quello passeggeri sono riuniti in un unico compartimento comune con tutte le conseguenze che ne conseguono.
Questa disposizione consente di espandere facilmente il volume del bagagliaio, se necessario, ma comporta una diminuzione del livello di comfort e sicurezza, poiché il rumore proveniente sospensione posteriore e gli odori di terzi provenienti dai bagagli entreranno direttamente all'interno dell'auto, ma le cose trasportate come merci o bagagli rappresentano una vera minaccia per i passeggeri se situazioni di emergenza, poiché si muovono liberamente nell'abitacolo in caso di collisione o ribaltamento dell'auto.

Auto famigliare– La carrozzeria dell'auto, che ha un tetto rigido, e il cofano del bagagliaio è posizionato quasi verticalmente e costituisce una porta aggiuntiva.
Stessa lunghezza di una berlina. In alcuni casi è dotata di una terza fila di sedili leggeri e facilmente rimovibili. La seconda fila di sedili si ribalta consentendo di utilizzare parte dell'abitacolo come vano bagagli. Questo tipo di carrozzeria è ampiamente utilizzata nella produzione di SUV. Tradotto dal latino universalis significa generale.

Hatchback- Questa è una carrozzeria con le proprietà di una station wagon, ma ha un bagagliaio accorciato e uno sbalzo posteriore corto, che rende l'auto più compatta e comoda per l'uso in ambienti urbani angusti.
Il nome della carrozzeria deriva dall'inglese hatchback, dove hatch è il portello, back è la parte posteriore.

Liftback- Si tratta di una berlina, simile nell'aspetto ad una berlina, ma il cofano del bagagliaio si apre insieme al lunotto, che dà accesso sia al bagagliaio che all'abitacolo.
La sua particolarità è l'assenza di una paratia metallica, che conferisce robustezza alla carrozzeria e isola l'abitacolo dal bagagliaio, come in una normale berlina. Traduzione dall'inglese lift – sollevare, back – indietro.

Fetonte– ha un corpo con tetto morbido e vetro della porta rimovibile. Un tipo di corpo specifico e piuttosto raro. Un esempio di faeton è l'UAZ 469.

Minivan– Carrozzeria station wagon con volume maggiorato, progettata per il trasporto di merci e passeggeri.
È stato originariamente sviluppato per il trasporto di passeggeri e solo successivamente ha cominciato ad apparire opzioni di carico. Include sottoclassi: microvan, furgone compatto, multivan. Può essere a doppio volume o a volume singolo. Origine dall'inglese mini - piccolo e van - furgone.

Corpo ad un volume

Volume unico carrozzerie caratterizzate dalla mancanza di divisione in compartimenti. Hanno un compartimento merci-passeggeri comune e il cofano motore, ovviamente, se presente, si apre verso l'interno della cabina.
Questo design consente di massimizzare l'uso efficace del volume utile del corpo per il trasporto di merci e passeggeri.
Autobus, minibus (UAZ 452 - “Loaf”), minivan (Mitsubishi L300 e Toyota Previa) e persino alcune city car o macchinine (ad esempio Smart) sono dotati di tali carrozzerie.

Quando scegli un'auto, dovresti valutarne l'aspetto e specifiche. La carrozzeria dell'auto può essere aperta o chiusa. I modelli chiusi sono molto più richiesti nel nostro clima. Esistono i seguenti tipi di auto in base al tipo di carrozzeria chiusa:

La berlina è il tipo di carrozzeria più comune. Il bagagliaio è strutturalmente separato dall'abitacolo, senza porta basculante nella parete posteriore, con due o, raramente, tre file di sedili.

Hatchback: l'auto ha uno sbalzo posteriore della carrozzeria accorciato (rispetto alla berlina).

Un liftback è un tipo di berlina in cui la porta posteriore ha una piccola sporgenza e, in posizione chiusa, il liftback ricorda più una berlina classica.

Una station wagon è una carrozzeria chiusa a due volumi. Una versione berlina con un bagagliaio maggiorato e una porta sollevabile aggiuntiva nella parte posteriore dell'auto.

Coupé - una carrozzeria con due porte, una o due file di sedili e un bagagliaio strutturalmente separato, senza porta sollevabile nella parete posteriore.

Un furgone è un tipo di carrozzeria chiusa progettata per il trasporto di merci o persone.

Una limousine è una carrozzeria chiusa con tetto rigido dotato di finestrino avvolgibile, solitamente una parete divisoria tra l'abitacolo del conducente e il resto della cabina.

Tipi di carrozzerie di autovetture

Qualsiasi auto è dotata di un sistema di supporto per la disposizione di elementi, equipaggiamento interno, meccanismi del motore e trasmissione. La maggior parte dei veicoli moderni ha una carrozzeria monoscocca. Lo scopo principale della carrozzeria è il trasporto di passeggeri e piccole merci.

Le tipologie di carrozzeria delle autovetture sono multifunzionali e varie. Di solito quelli cargo-passeggeri o passeggeri sono di costruzione semi-telaio senza telaio. Corpi a tre volumi hanno un cofano e un bagagliaio sporgenti. A causa della limitata trasformazione del design, pick-up, coupé, decappottabili e berline sono i meno versatili. Le carrozzerie a due volumi sono station wagon, hatchback, crossover, SUV. Sono caratterizzati da dimensioni compatte, bagagliaio spazioso, che si apre con un coperchio in vetro, posizionato dai produttori come quinta porta. Il design, diviso in due scomparti separati, permette di aumentare il volume del vano bagagli se necessario. I design a volume singolo includono micro-furgoni e mini-furgoni.

Carrozzerie di camion

I cassoni dei camion sono piattaforme o contenitori di una configurazione specifica utilizzati per accogliere e trasportare merci. Si dividono in chiusi e aperti. Il pianale con cassone ribaltabile ha una struttura aperta, il furgone, il serbatoio e la tenda da sole sono di tipo chiuso.

Sul mercato russo delle attrezzature sono disponibili le seguenti opzioni: semirimorchio centinato (trasporto di grandi dimensioni fino a 25 tonnellate), frigorifero (trasporto di alimenti, medicinali), furgone isotermico (consegna di prodotti alimentari e non alimentari), nave portacontainer (trasporto di contenitori). Sono richiesti anche semirimorchi a pianale, piattaforme, bisarche, reti da traino e trasportatori di legname. I progetti si distinguono per la variabilità nella capacità di carico, nei metodi di carico e nelle condizioni di temperatura.

Tipo di carrozzeria SUV

Il tipo di carrozzeria SUV è una struttura a carrozzeria chiusa a due volumi con 5-6 porte, 2-3 file di sedili passeggeri. L'auto è più alta di una station wagon, più crossover. Il trasporto si distingue per grandi dimensioni, trazione integrale, riduttore, maggiorato altezza da terra(non inferiore a 200 mm) per la manovrabilità fuoristrada. Molti produttori producono modelli SUV con passo corto, tre porte, accorciando la nicchia della coupé.

L'auto è considerata universale per le sue caratteristiche tecniche elevate e adeguate. Similmente ad alcuni camioncini, i furgoni hanno la carrozzeria con telaio scarico. I SUV moderni sono convenzionalmente divisi per dimensioni: compatti, medi, full-size.

Classificazione dei tipi di corpo

Nel corso di due decenni l’industria automobilistica ha compiuto importanti passi avanti nel campo della progettazione, equipaggiamento tecnico auto. Nell'industria automobilistica moderna, la classificazione dei tipi di carrozzeria si basa sui seguenti parametri: forma, scopo, disposizione, funzionalità, grado di carico. I veicoli passeggeri tradizionalmente hanno tipi di telaio per passeggeri e passeggeri con struttura semi-telaio e senza telaio.

I telai della carrozzeria si distinguono per la posizione dei passeggeri, del carico, del propulsore e per il grado in cui possono sostenere il peso del carico e dei passeggeri. Quindi, la macchina può avere tre, due, uno scompartimento. Tutti gli stili di carrozzeria hanno nomi standard utilizzati in tutto il mondo, ma alcuni paesi producono tipi di carrozzeria separati con nomi diversi.

Selezione della carrozzeria dell'auto

La scelta della carrozzeria dipende dal suo scopo. Berlina – modello popolare, dotato di 2-4 porte, 2 file di sedili a grandezza naturale. Capacità: 4-5 persone. Un classico del genere, la coupé è una carrozzeria a due porte con una fila di sedili. I coupé moderni sono simili a una berlina e hanno 2 file di sedili a grandezza naturale.

Una station wagon è un veicolo utilitario con 2 file di sedili, una porta aggiuntiva e un bagagliaio integrato con gli interni. La berlina è una moderna "ibrida" che unisce il comfort di una berlina con la spaziosità di una station wagon e la funzione di ribaltamento della fila di sedili posteriori. Il clou della decappottabile: un morbido tetto pieghevole realizzato con tessuti speciali. Raccolta - autovettura con un vano di carico aperto separato dall'abitacolo da una parete divisoria. Caratteristiche: caratteristiche tecniche, capacità di cross-country, simile a un SUV.

Consigli da Sravni.ru: Quando acquisti un'auto, assicurati di iscriverti in anticipo per un giro di prova dei modelli che ti piacciono. Potrai valutare in autonomia tutte le caratteristiche tecniche e determinare quale vettura ti senti più a tuo agio alla guida. Servizi simili sono offerti in molti concessionari di automobili.