Le candele sono un attributo integrale di qualsiasi auto con motore a gasolio. L'inverno russo è un vero banco di prova per queste parti. È durante questo periodo dell'anno che le candele si guastano sempre più e i conducenti iniziano a pensare con maggiore attenzione a quali candele siano migliori per un VAZ. È di questo argomento che parleremo più in dettaglio oggi.

Oggi, le candele per VAZ 2107, solitamente installate dai proprietari di automobili, sono prodotte in Europa e Giappone. A ai produttori nazionali Sfortunatamente, gli automobilisti hanno poca fiducia nelle candele. In questa recensione descriveremo diverse candele ampiamente disponibili sul nostro mercato.

Revisione delle candele per VAZ

• Giapponese a tre elettrodi Candele NGK BUR6ET sono un'opzione molto comune. I test al banco lo dimostrano buona stabilità prestazioni del motore e un buon aumento di potenza - 4,4% (tutti i parametri indicati sono indicati rispetto a quelli “nativi”) Candele VAZ EZ A17DVRM). Sono economici anche in termini di consumo di benzina (3,9%). Ecco le migliori candele per VAZ2114.
• francese Candele Berù Ultra-X 79 (4 elettrodi) è la meno tossica tra tutte le candele testate al banco descritte in questo articolo. Inoltre, queste candele hanno mostrato il maggiore risparmio di carburante (4,2%). Tuttavia, sono leggermente inferiori controparti giapponesi in termini di stabilità e aumento di potenza (solo il 3,7%).
• I più stabili erano i tre elettrodi cechi Candele vivaci Extra. Oltre alla stabilità, hanno fornito un aumento significativo della potenza del motore, fino al 4,8%. Tuttavia, il loro grave svantaggio era l’insignificante risparmio di benzina. Quando decidono quali candele sono le migliori per Kalina, molti scelgono questa opzione per la sua affidabilità.
• Tra i campioni testati, le candele Finwhale a elettrodo singolo hanno il miglior incremento di potenza (>6%). Allo stesso tempo, non differiscono molto in termini di stabilità da Brisk Extra e vengono confrontati in questo parametro con Candele giapponesi NGK. Allo stesso tempo, i loro indicatori di efficienza e tossicità sono addirittura peggiori di quelli di Brisk Extra.
• Tedesco Candele campione efficienza combinata (4,2%, come Beru Ultra-X 79) e un buon aumento di potenza (5,6%). Hanno la stessa resistenza media di Beru Ultra-X 79, inferiore a tutti gli altri campioni.

Quando decidi quali candele scegliere, devi considerare cosa vuoi da loro. Se la cosa principale per te è l'affidabilità, la tua opzione è Brisk Premium, Finwhale o NGK BUR6ET. Se ti interessa il risparmio di carburante, prendi Champion, Beru Ultra-X 79 o NGK. Le massime prestazioni saranno fornite dalle candele Finwhale (allo stesso tempo l'efficienza diminuirà) e Champion (la potenza sarà leggermente inferiore, ma l'economia sarà molto più alta). In generale le candele migliori sono quelle originali, cioè genuine. Sfortunatamente, oggi è possibile acquistare molti falsi senza saperlo, il che a volte rende gli automobilisti delusi dal prodotto. buone aziende.

Inoltre, durante la manutenzione di un VAZ 2110, cosa meglio delle candele, Un tecnico te lo dirà, perché non è così problema serio, come la frequenza con cui devono essere modificati. Questo deve essere fatto ogni 15-20mila km.

Le auto VAZ sono molto richieste sul mercato automobilistico produzione domestica. Le candele possono essere classificate come materiali di consumo, ma dipende dalla loro qualità funzionamento affidabile motore. La scelta si basa sulle raccomandazioni della casa automobilistica, poiché per ogni tipo di motore esiste un elenco specifico di parametri che le candele devono soddisfare.

Quali candele sono le migliori per VAZ

Se prendi un'auto della decima famiglia o Priora, allora avrai bisogno delle candele consigliate per motori a 16 valvole, che presentano molte differenze rispetto alle candele classiche per motori a 8 valvole.

Produttori di candele

SU mercato domestico puoi trovare molte candele da diversi produttori. Le candele di altissima qualità sono prodotte con i seguenti marchi:

• Valeo;
• Bosch;
• vivace;

I produttori elencati stanno adottando vari approcci per migliorare la qualità del funzionamento del motore. Ruolo importante Non gioca un ruolo solo il materiale degli elettrodi delle candele, ma anche la precisione della fabbricazione, in particolare la dimensione dello spinterometro.

Quali candele sono migliori per Priora

Il potente motore Priora a 16 valvole richiede l'installazione di candele di alta qualità per liberare appieno il suo potenziale. Le candele di alta qualità non solo aiutano a ridurre il consumo di carburante, ma aumentano anche la potenza del motore migliorando il processo di accensione del carburante. Le candele NGK si sono dimostrate eccellenti, poiché sono progettate in modo tale da essere in grado di autopulirsi. Quindi ce ne sono abbastanza alto prezzo ripaga con una maggiore durata.

Uno svantaggio significativo è l'enorme numero di falsi.

Basso costo e buona qualità la produzione rende queste candele una vera alternativa alle costose candele importate. Inoltre, non sono praticamente contraffatti.

Le candele non sono solo le più importanti elemento tecnico, da cui dipende direttamente il lavoro motore dell'auto, ma anche un eccellente strumento diagnostico. Lo stato delle candele è l'indicatore principale delle prestazioni del motore, della qualità del carburante utilizzato e dell'intero sistema di accensione nel suo complesso. Di norma, nelle auto VAZ 2107 con sistema di contatto Le candele A17DV vengono utilizzate per l'accensione e il carburatore, tuttavia sono adatte anche le candele di produttori come: Bosh, Brisk, Champion, NGK. Per sistema senza contattoÈ possibile utilizzare le candele A17DV-10.

Diagnostica del motore dell'auto tramite candele

Come sapete, le candele sono lo strumento più semplice ed efficace per diagnosticare il funzionamento del motore. È meglio controllare il sistema di accensione dopo un breve chilometraggio (a motore caldo). Se il sistema di accensione è configurato secondo tutte le regole operative, le candele svitate devono avere un rivestimento marrone chiaro e gli elettrodi devono essere integri e puliti.

Perché l'iniettore lancia le candele su un VAZ 2107?

Di norma, c'è una ragione per questo problema. A basse temperature l'ossigeno richiede più carburante, il che comanda agli ugelli degli iniettori di aumentare la fornitura di benzina. Gli iniettori affrontano coscienziosamente questo compito e forniscono carburante alla camera di combustione, dopodiché lo starter crea una compressione abbastanza forte nei cilindri, fornendo contemporaneamente una scintilla per produrre un lampo. Di conseguenza, in condizioni di compressione, le candele si avviano con un impulso basso. Considerando che la compressione ideale si verifica solo in un motore nuovo, questa è la causa principale dell'ingolfamento delle candele degli iniettori.
Se lo desidera stagione invernale Il motore VAZ 2107 si avviava normalmente e le candele non si riempivano di carburante, è necessario “percorrere” una distanza di 50-100 km almeno una volta al mese ad una velocità fino a 120 km/h; Si consiglia di farlo con buona benzina.

Controllo della scintilla sulle candele iniettore VAZ 2107

Nel caso pompa di benzina nel serbatoio funziona correttamente, ma il motore non parte, significa che c'è un problema nel sistema di accensione. Prima di tutto, devi controllare la scarica della scintilla. Per controllare la scarica della scintilla fili ad alta tensione utilizzare uno spinterometro. IN in questo caso, l'uso di uno spinterometro è obbligatorio, poiché in motori ad iniezione VAZ 2107 utilizza la tecnologia di distribuzione dell'accensione statica con fornitura simultanea di tensione ad alta tensione a due candele.

Altri problemi al motore che possono essere identificati durante la diagnosi:

— gli elettrodi ricoperti di depositi di resina indicano una miscela di carburante eccessivamente arricchita e un funzionamento errato del carburatore;
— rivestimento bianco sugli elettrodi: troppo magri miscela di carburante;
- elettrodi bruciati - un segno chiaro candele selezionate in modo errato o utilizzo benzina di bassa qualità;
— l'untuosità degli elettrodi indica un malfunzionamento del gruppo pistone.

Come sostituire le candele su un iniettore VAZ 2107?

Su un motore VAZ 2107 correttamente funzionante, le candele possono durare più di 30.000 km. Si consiglia comunque di controllare le candele ogni 10.000 km e, se necessario, pulirle.
Nel processo di controllo e sostituzione delle candele, dovresti stare molto attento e attento: prima di svitare le candele, devi pulirle posti a sedere. Ciò impedirà allo sporco di entrare nei cilindri del motore. Inoltre, non esercitare una forza eccessiva poiché un carico elevato sul blocco cilindri può causare danni.

Le candele sono una delle i dettagli più importanti nel sistema di accensione di qualsiasi, pertanto la loro selezione e l'ulteriore funzionamento dovrebbero essere affrontati in modo molto responsabile. A seconda del tipo di candele scelte e della qualità della loro installazione, dipenderà da quanto stabile e, soprattutto, quanto tempestiva sarà la scintilla, che influisce direttamente sulla qualità del funzionamento del motore.

Vediamo le principali caratteristiche delle candele:

• Il numero di calore. Non è un caso che questa caratteristica sia la prima nella nostra lista: focalizza la tua attenzione su di essa quando acquisti le candele. Mostra la pressione nel cilindro del motore alla quale avviene l'accensione tramite candeletta. L'indicatore deve corrispondere al parametro specificato per il motore della tua auto.

Consiglio. Se non riesci a trovare candele con il grado termico richiesto e l'auto ha urgente bisogno di funzionare, è accettabile l'uso a breve termine di candele con un grado termico più elevato. Non consentire l'uso di candele nella tua auto con un parametro che non corrisponde a quello specificato: ciò può causare il surriscaldamento delle valvole, danni alla testata del motore, ecc.

• Spacco. Questa è la distanza tra il “nucleo” e l’elettrodo laterale. Se è cambiata in qualche modo, puoi ripristinare manualmente la distanza precedente, ma la soluzione migliore in questo caso sarebbe quella di sostituire la candela (come si suol dire, "fuori pericolo").
• Elettrodi laterali. Il design standard della candela ha un elettrodo. Ma in molti modelli moderni Esistono diversi elettrodi laterali (2,3,4 pezzi). Alcune persone credono erroneamente che maggiore è il numero degli elettrodi laterali, maggiore è il numero di scintille create. Questa è un'opinione fondamentalmente sbagliata. Ci sarà ancora solo una scintilla: il processo della sua formazione diventerà più stabile e, di conseguenza, a basse velocità il motore funzionerà in modo più stabile. Recentemente sono state messe in vendita candele senza elettrodi laterali. In tali modelli, la scintilla si forma effettivamente più volte, a intervalli diversi. Si crea così una cosiddetta scintilla “ambulante”, che garantisce una migliore accensione della miscela. A causa della tecnologia (più complessa) utilizzata per creare tali candele, il prezzo del prodotto è notevolmente più alto rispetto ai modelli tradizionali.

• Temperatura di lavoro. Si va da 500 a 900 gradi in qualsiasi modalità di funzionamento del motore. Se la temperatura scende al di sotto del limite minimo, si formano depositi di carbonio sull'isolatore della candela che possono cortocircuitare la distanza tra gli elettrodi. Quando la temperatura supera il limite massimo consentito, verrà visualizzata l'accensione a incandescenza. Poiché questo processo non può essere controllato, può causare malfunzionamenti del motore.
• Caratteristiche termiche. Si esprime nella dipendenza del cono e del nucleo isolante dal funzionamento del motore. Le candele si dividono secondo questo criterio in due categorie principali: “fredde” e “calde”. La prima opzione viene utilizzata se la temperatura di riscaldamento delle candele deve essere inferiore alla temperatura di accensione a incandescenza e la potenza del motore può essere massima. La seconda opzione viene utilizzata nei motori in cui è necessario avviare l'autopulizia delle candele con carichi a bassa temperatura.

Valutazione dei migliori produttori di candele per auto con carburatore VAZ-2112, 2115 e Niva

Poiché la Niva e alcuni modelli VAZ (2101-2107, 2112 e 2115) hanno un numero abbastanza elevato di parti simili nel loro design (questo significa solo auto con carburatore), le stesse candele sono abbastanza adatte per loro. Consideriamo i migliori produttori candele per carburatore VAZ 2112, 2115 e Niva:

1. Bosch W7DTC. Quando li usi c'è un molto lavoro stabile motore e un leggero aumento della sua potenza. Si consuma parecchio carburante.
2. LR15TC vivace. Maggior parte un'opzione economica tra tutti quelli presentati nella lista. Le candele mostrano buoni risultati durante il funzionamento. Tuttavia, il consumo di carburante è leggermente superiore quando li si utilizza rispetto ad altre opzioni categoria di prezzo Questo è un buon prodotto.
3. NGK BUR6E. Quando li si utilizza, il motore funziona in modo abbastanza costante. Le candele sono praticamente atossiche, di altissima qualità, il che le rende resistenti all'usura. Alla massima apertura dell'acceleratore, la potenza del motore aumenta.
4. Campione N9BYC4. Le candele nella loro versione contengono tre elettrodi laterali. Riducono perfettamente il consumo di carburante, sono resistenti all'usura e aumentano leggermente la potenza del motore.

Valutazione delle migliori candele per auto a iniezione VAZ-2112, 2115

La maggior parte dei produttori indica scadenze diverse sostituendo le candele. In linea di principio, l'industria automobilistica VAZ è caratterizzata da un indicatore generale di 25-30 mila chilometri di chilometraggio del veicolo.

Consiglio. Naturalmente, se notate qualche problema con il funzionamento della vostra auto o il guasto di una delle candele con meno chilometraggio, allora è consigliabile sostituire immediatamente questa parte.

Le candele installate sui VAZ-2112 e 2115 sono quasi identiche tra loro, quindi considereremo la valutazione delle candele comuni a entrambi i modelli di auto. Possono differire leggermente nella composizione, nell'aspetto, ecc. Ma le loro caratteristiche sono le stesse. Portiamo alla vostra attenzione i cinque produttori più famosi di candele per iniezione VAZ-2112 e 2115:

1. Campione RC9YC. Candele di fabbricazione inglese. Si osserva un basso consumo di carburante, si distinguono per "resistenza" e notevole potenza quando il motore funziona ad alte velocità.
2. NGK BCPR6ES-11. Sono diversi prezzo abbordabile e allo stesso tempo un lavoro impressionante: resistenti all'usura, stabilizzano il funzionamento del motore e sono anche in grado di aumentarne la potenza, a condizione che valvola a farfalla sarà aperto al massimo.
3. DR15YC vivace. Modello economico candele ad iniezione La produzione ceca è perfetta per le auto che circolano soprattutto nelle aree urbane: grazie all'isolatore allungato i nuclei delle candele si puliscono rapidamente e perfettamente.
4. Bosch FR7DCU. Produttore rispettabile il modo migliore. Il design delle candele presenta un elettrodo centrale in rame ricoperto da un guscio di cromo-nichel: questo ne aumenta la resistenza alla corrosione e all'erosione. Durante il test, le candele Boshev mostrano risultati non molto elevati, ma abbastanza stabili.
5. Beru 14FR-7DU. Nel design, queste candele sono molto simili a quelle di Boshev: il nucleo è ricoperto da un guscio di nichel, che rende le candele resistenti anche ai processi di corrosione ed erosione. E grazie al bordo conico, le candele si puliscono abbastanza velocemente. Inoltre, le candele Beru si differenziano per un "trucco": danno una scintilla ad alta potenza– il carburante brucia in modo molto efficiente e al massimo.

Abbiamo presentato alla vostra attenzione un elenco dei migliori produttori di candele per auto delle serie VAZ-2112, 2115 e Niva. Assicurati di prestare attenzione aspetto candele quando si sceglie modello adatto. Siamo sicuri che puoi farcela una buona scelta. Buona fortuna!

Sostituzione delle candele: video

Per quanto riguarda la risorsa, l'immagine qui è abbastanza semplice: all'inizio la scintilla funziona con un contatto che ha una resistenza minima, poi man mano che si consuma, la resistenza inizia ad aumentare, quindi la scintilla va a un altro contatto e continua a funzionare con sicurezza in modo uniforme. Pertanto, come dimostra la pratica, la risorsa può aumentare da due a tre volte. SU alcune auto, tali opzioni durano 100-120.000 chilometri.

SÌ, la formazione delle uova qui è leggermente diversa, guarda le immagini.

L'unico anello debole rimane l'elettrodo centrale; anch'esso si consuma e man mano che si consuma, la candela comincia a funzionare peggio.

La mia recensione

Sfortunatamente, non ho fotografie o materiale video dal test di tali candele. Ma avevo esperienza. PER un VAZ 2111 funzionante, sono state acquistate opzioni multielettrodo (tre contatti) dalla società BRISK, il nome è EXTRA, se la mia memoria non mi inganna. Il prezzo dell'emissione è di circa 180-200 rubli - un pezzo, non hanno acquistato NGK costosi, per il nostro vecchio VAZ funzionante, questo è troppo. L'auto ha viaggiato con loro per circa 40.000 chilometri, poi l'ha presa un'altra unità e non sono riuscito a rintracciarla. Secondo il pilota l'avviamento con tempo freddo è migliorato (anche non con la batteria nuova), la risposta dell'acceleratore è leggermente aumentata, i consumi sono scesi, leggermente, ma sono diminuiti - se ci credete computer di bordo, questa cifra è di circa 0,3 - 0,4 litri, ovvero un risparmio di circa il 4%. Dopo 20.000 chilometri, abbiamo svitato un paio di cose e abbiamo guardato cosa è successo e sai, era tutto in ordine, so che il chilometraggio è piccolo, ma le prime impressioni si erano già formate. Pertanto, hanno davvero un effetto. Guardate anche il video che ho realizzato apposta per voi, ho trovato una versione indossata della BERU.

Test

SU Internet ho trovato informazioni sui test delle candele multielettrodo e voglio offrirti le cinque migliori.

Produttore – FRANCIA. Al momento, il migliore di tutti. Il prezzo di emissione è di 600 – 700 rubli ciascuno.

Struttura - 4 elettrodi, accoppiati con diversi spazi rispetto al contatto centrale, due elettrodi - 0,8 mm, altri due 1,2 mm. Quindi adatto a molte auto, sia con carburatore che con iniettore di carburante.

Dopo il test: la potenza del motore è aumentata del 3,7%, i consumi sono diminuiti del 4,2%, la tossicità del 4,5%

Produttore – GIAPPONE. Sono al secondo posto, leggermente dietro BERU, il prezzo di emissione è di 500 - 550 rubli / pezzo.

Tre elettrodi che hanno la stessa distanza di circa 1,1 mm, il che li rende preferiti per le applicazioni con iniettori. Qualità abbastanza elevata, seconda solo in termini di risparmio di carburante - solo 3,9%, ma altre caratteristiche sono quasi la stessa potenza - 3,7%, tossicità - 4,5%

Produttore: EUROPA. Terzo posto, prezzo di emissione 400 – 450 rubli/pezzo.

Tre contatti, distanza di circa 1,1 mm. Realizzato con alta qualità, il consumo è diminuito del 3,5%, la potenza è aumentata del 3,4%, la tossicità è diminuita del 4,0%

Produttore - REPUBBLICA CECA, 4° posto, prezzo circa 700 rubli / pezzo.

Usato nuova tecnologia in una struttura dove i 4 elettrodi laterali sono abbassati più in basso di quello centrale. Cioè, la scintilla sembra "scivolare" lungo l'isolante, poiché mi sembra che per questo motivo la risorsa sarà leggermente ridotta, tuttavia, nel nostro test, occupa la quarta fase in termini di consumo (riduzione - 3,1% ), aumento di potenza - 3,0%, tossicità (riduzione del 3,5%)