berlina, numero di porte: 4, numero di posti: 5, dimensioni: 4435,00 mm x 1710,00 mm x 1405,00 mm, peso: 1170 kg, cilindrata: 1299 cm 3 , albero a camme nella testata (OHC), numero di cilindri: 4, valvole per cilindro: 4, potenza massima: 82 CV. @ 5000 giri/min, coppia massima: 120 Nm @ 4000 giri/min, accelerazione da 0 a 100 km/h: 14,10 s, velocità massima: 175 km/h, marce (manuale/automatico): 5 / -, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (città/autostrada/misto): 8,4 l / 5,2 l / 6,4 l, pneumatici: 195/60 R15

Marca, serie, modello, anni di produzione

Informazioni di base sul produttore, sulla serie e sul modello dell'auto. Informazioni sugli anni della sua uscita.

Tipologia corporea, dimensioni, volumi, peso

Informazioni sulla carrozzeria dell'auto, le sue dimensioni, il peso, il volume del bagagliaio e la capacità del serbatoio del carburante.

Tipo di corpo	berlina
Numero di porte	4 (quattro)
Numero di posti	5 (cinque)
Interasse	2550,00 mm (millimetri) 8,37 piedi (piedi) 100,39 pollici (pollici) 2.5500 m (metri)
Traccia anteriore	1455,00 mm (millimetri) 4,77 piedi (piedi) 57,28 pollici (pollici) 1.4550 m (metri)
Traccia posteriore	1475,00 mm (millimetri) 4,84 piedi (piedi) 58,07 pollici (pollici) 1.4750 m (metri)
Lunghezza	4435,00 mm (millimetri) 14,55 piedi (piedi) 174,61 pollici (pollici) 4.4350 m (metri)
Larghezza	1710,00 mm (millimetri) 5,61 piedi (piedi) 67,32 pollici (pollici) 1.7100 m (metri)
Altezza	1405,00 mm (millimetri) 4,61 piedi (piedi) 55,31 pollici (pollici) 1.4050 m (metri)
Volume minimo del bagagliaio	460,0 l (litri) 16,24 piedi 3 (piedi cubi) 0,46 m3 (metri cubi) 460000,00cm3 (centimetri cubi)
Volume massimo del bagagliaio	-
Peso a vuoto	1170 kg (chilogrammi) 2579,41 libbre (libbre)
Peso massimo	1675 kg (chilogrammi) 3692,74 libbre (libbre)
Volume serbatoio di carburante	60,0 l (litri) 13,20 imp.gal. (galloni imperiali) 15,85 galloni USA. (galloni americani)

Motore

Dati tecnici sul motore dell'auto: posizione, volume, metodo di riempimento dei cilindri, numero di cilindri, valvole, rapporto di compressione, carburante, ecc.

Tipo di carburante	benzina
Tipo di sistema di alimentazione del carburante	iniezione distribuita (MPFI)
Posizione del motore	anteriore, trasversale
Cilindrata	1299 cm3 (centimetri cubi)
Meccanismo di distribuzione del gas	albero a camme nella testata (OHC)
Sovralimentazione	motore aspirato
Rapporto di compressione	10.00: 1
Disposizione dei cilindri	in linea
Numero di cilindri	4 (quattro)
Numero di valvole per cilindro	4 (quattro)
Diametro del cilindro	71,00 mm (millimetri) 0,23 piedi (piedi) 2,80 pollici (pollici) 0,0710 m (metri)
Corsa del pistone	82,00 mm (millimetri) 0,27 piedi (piedi) 3,23 pollici 0,0820 m (metri)

Potenza, coppia, accelerazione, velocità

Informazioni sulla potenza massima, sulla coppia massima e sul numero di giri al quale vengono raggiunte. Accelerazione da 0 a 100 km/h. Velocità massima.

Massima potenza	82 CV (potenza inglese) 61,1 kW (kilowatt) 83,1 CV (potenza metrica)
La potenza massima viene raggiunta a	5000 giri al minuto (giri/min)
Coppia massima	120 Nm (Newton metri) 12,2 kgm (chilogrammi-forza-metri) 88,5 libbre/piedi (libbre-piedi)
La coppia massima viene raggiunta a	4000 giri al minuto (giri/min)
Accelerazione da 0 a 100 km/h	14,10 s (secondi)
Velocità massima	175 chilometri all'ora (chilometri all'ora) 108,74 miglia orarie (mph)

Consumo di carburante

Informazioni sui consumi di carburante in città e in autostrada (ciclo urbano ed extraurbano). Consumo di carburante misto.

Consumo di carburante in città	8,4 l/100 km (litri per 100 km) 1,85 imp.gal/100 km 2,22 galloni USA/100 km 28,00 mpg (mpg) 7,40 miglia/litro (miglia per litro) 11,90 km/l (chilometri per litro)
Consumo di carburante in autostrada	5,2 l/100 km (litri per 100 km) 1,14 imp.gal/100 km (galloni imperiali per 100 km) 1,37 galloni USA/100 km (galloni americani per 100 km) 45,23 mpg (mpg) 11,95 miglia/litro (miglia per litro) 19,23 km/l (chilometri per litro)
Consumo di carburante - misto	6,4 l/100 km (litri per 100 km) 1,41 imp.gal/100 km (galloni imperiali per 100 km) 1,69 galloni USA/100 km (galloni americani per 100 km) 36,75 mpg (mpg) 9,71 miglia/litro (miglia per litro) 15,62 km/l (chilometri per litro)

Cambio, sistema di guida

Informazioni sul cambio (automatico e/o manuale), numero di marce e sistema di guida del veicolo.

Sterzo

Dati tecnici sul meccanismo dello sterzo e sul raggio di sterzata del veicolo.

Sospensione

Informazioni sulla sospensione anteriore e posteriore dell'auto.

Ruote e pneumatici

Tipo e dimensione delle ruote e dei pneumatici dell'auto.

Dimensioni del disco	-
Dimensioni del pneumatico	195/60R15

Confronto con valori medi

La differenza in percentuale tra i valori di alcune caratteristiche del veicolo e i loro valori medi.

Interasse	- 4%
Traccia anteriore	- 4%
Traccia posteriore	- 2%
Lunghezza	- 1%
Larghezza	- 4%
Altezza	- 6%
Volume minimo del bagagliaio	+ 2%
Peso a vuoto	- 18%
Peso massimo	- 14%
Volume del serbatoio del carburante	- 3%
Cilindrata	- 42%
Massima potenza	- 48%
Coppia massima	- 55%
Accelerazione da 0 a 100 km/h	+ 38%
Velocità massima	- 13%
Consumo di carburante in città	- 17%
Consumo di carburante in autostrada	- 16%
Consumo di carburante - misto	- 14%

Mitsubishi Carisma è stato interrotto nel 2003, ma è proprio l'età a determinarlo costo alto Karizma oggi, lo rende un'alternativa all'usato Lada Priora e anche di più VAZ conveniente 2110. Karizma è interessante anche perché in gamma di modelli Mitsubishi si trovava tra Lancer e Galant. Qui ti ricorderà che Lancer appartiene alla classe - C, mentre Galante - Questa è l'auto accanto, classe -D. In effetti, l'acquirente della nuova Karisma ha ricevuto di più macchina grande del segmento -C, ma alcuni concessionari che hanno venduto questo modello l'hanno presentata come un'auto di classe D, ma in termini di volume interno non è assolutamente paragonabile alla stessa Galant o con Volkswagen Passat B5. I potenziali acquirenti di Karizma dovrebbero sapere che questo veicolo è stato assemblato nella patria dei camion DAF- in Olanda, nello stesso stabilimento da loro prodotto Volvo S40. Carisma differisce, ad esempio, dalla nona Lancer, non solo nell'assemblaggio europeo, ma anche in alcuni componenti europei. Quindi le porte giapponesi hanno alzacristalli da Renault19, e, secondo le recensioni, spesso scricchiolano durante il funzionamento. Di seguito, nella recensione, presteremo attenzione alle caratteristiche tecniche Carisma, recensioni e prezzo di un'auto giapponese.

Revisione esterna di Mitsubishi Carisma

La Karisma venne prodotta come berlina e liftback. Karizma è un liftback, la forma della quinta porta e la sua natura non inclinata ricordano la Galant nella carrozzeria E50. La maggior parte delle auto sono state fornite ufficialmente alla Russia e all'Ucraina e dal 1999 le auto fornite a noi erano dotate di un pacchetto strade dissestate, che prevedeva un aumento dell'altezza da terra (altezza libera) di 20 mm. Altezza da terra a 170 mm non è piccolo nemmeno per gli standard delle auto domestiche. Fu nel 1999 che venne effettuato il primo e più significativo restyling nella storia della produzione di questa vettura. Puoi notare le differenze esterne prima e dopo il restyling della Carisma in: paraurti, ottica e griglia del radiatore, presta attenzione alla foto della Carisma, sopra c'è l'immagine prima dell'auto restyling. Dopo la modernizzazione, Berlina giapponese Ho ricevuto un cofano del bagagliaio con una stampa che simulava uno spoiler, guarda la foto. Luci posteriori La berlina e la berlina presentano differenze significative; le luci della berlina sono meno tradizionali e sembrano più impressionanti. Dalla fabbrica Karizma i pneumatici erano: 185/65 R14. L'alto profilo degli pneumatici contribuisce al comfort, ma secondo le recensioni la Mitsubishi Carisma è un'auto meno confortevole della Renault Megane. Per il resto, quest'ultimo è lo standard di comfort nella classe -C. La lunghezza della Karisma nella carrozzeria berlina è 4.475 mm, larghezza - 1.710 mm, altezza - 1.405 mm. Il passo di 2.550 mm, per gli standard odierni, non è troppo grande per la classe Golf. Secondo le recensioni, la Mitsubishi Karizma è realizzata in acciaio di alta qualità automobili arrugginite Non è così facile nemmeno oggi. Nel 2001 è stata effettuata un'altra modernizzazione. Visivamente, un'auto prodotta dopo il 2001 si riconosce dai fari leggermente oscurati con indicatori di direzione gialli.

Recensione di Mitsubishi Carisma sugli interni

IN attrezzatura di base Il Carisma include il servosterzo idraulico. Certamente, Il servosterzo in sé non è sufficiente per il proprietario della Priora, ma a differenza delle auto domestiche, il servosterzo Karisma rende lo sterzo più leggero alle basse velocità e più pesante alle alte velocità. Tuttavia, secondo alcuni proprietari, il volante giapponese in modalità parcheggio è leggermente più pesante di quanto vorrebbero. Le auto fornite alla Russia erano dotate di almeno due airbag, alzacristalli elettrici e aria condizionata. Il pacchetto Karizma, su richiesta del primo proprietario, potrebbe includere interni in pelle, ovviamente con sedili riscaldati e climatizzatore al posto dell'aria condizionata. Secondo le recensioni, Mitsubishi Carisma potrebbe soffrire a causa di spegnimento spontaneo condizionatore d'aria, causato da un radiatore del condizionatore d'aria intasato. Inoltre, un condizionatore d'aria giapponese potrebbe soffrire a causa dell'intasamento della frizione del condizionatore d'aria. Il primo proprietario poteva scegliere una delle quattro opzioni per il rivestimento in tessuto, che variava nel colore dal grigio chiaro al nero. Dopo il restyling nel 1999, l'auto ha ricevuto un nuovo cruscotto: guarda la foto, il pannello in alto prima della modernizzazione. Alcuni proprietari notano che il pedale del freno è su questo Auto giapponese troppo sensibile. Il volume del bagagliaio di una berlina giapponese è di 460 litri.

Caratteristiche tecniche della Mitsubishi Carisma

Il motore Karizma base aveva un volume di 1,3 litri e una potenza di 82 potenza. Una coppia di 120 N.M per un'auto con un peso a vuoto di 1.170 kg sembrerà sufficiente solo a chi preferisce giro tranquillo e raramente vai in autostrada, perché dopo 120 chilometri orari il motore da 1,3 litri accelera l'auto molto lentamente. Tecnico Specifiche Mitsubishi Carisma 1.3 non è impressionante, perché impiega 14,7 secondi per raggiungere i 100 km, la velocità massima è di 175 km, ma consumo medio la benzina con un motore del genere è di soli 6,4 litri. Con una capacità del serbatoio di 60 litri si ottiene una notevole riserva di carica.

Più potente, sedici motore a valvole 1.6 con 103 cavalli offre qualcosa di più interessante specifiche. Quindi, per raggiungere i 100 km orari, con questo motore ci vogliono 12,1 s, la velocità massima è di 185 km. Il rapporto di compressione di questo motore è 10,0:1. Questo motore è in grado di funzionare con benzina 92, ma preferisce la benzina 95.

Il motore 1.8GDI con una potenza di 125 CV e una coppia di 174 N.M è dotato di iniezione diretta carburante, che aumenta la potenza e l'efficienza del motore, ma i motori GDI hanno un atteggiamento estremamente negativo nei confronti benzina pessima. I proprietari di Mitsubishi con motori GDI farebbero meglio a fare rifornimento solo presso stazioni di servizio collaudate. È disponibile anche un quattro cilindri 1.8 con distributore anziché ad iniezione diretta.

Per la Karizma è stato offerto anche un turbodiesel. Mi chiedo cosa non sia Motore giapponese, e un'unità Renault dotata di iniezione Common Rail. Quindi, non solo la Renault utilizza i turbodiesel come base per i suoi motori.

Si consiglia di sostituire i filtri carburante sulle vetture con motori 1.6 e 1.8GDI almeno ogni 60.000 km. Con un chilometraggio di 80.000 km su un motore 1.8GDI, i compensatori idraulici potrebbero iniziare a battere. Dopo 200.000 km tutti i motori dovranno essere sostituiti guarnizioni dello stelo della valvola sulle valvole.

Karizma è completamente diversa da molte auto di classe C sospensione indipendente. I montanti stabilizzatori anteriori durano 40.000 - 60.000 km e a questo punto anche le boccole stabilizzatrici muoiono. Le leve anteriori del Karizma sono assemblate con giunti sferici e silent block. Tutti gli ammortizzatori durano solitamente almeno 100.000 km. Le aste dello sterzo Carisma non sono molto durevoli; solitamente durano 40.000 km.

Il cambio dell'olio in un manuale a cinque velocità dovrebbe essere effettuato ogni 40.000 km. Scatola meccanica Gli ingranaggi giapponesi soffrono dietro le quinte, che si rompe a 60.000 km. Trasmissione automatica Invecs 2 ha modalità manuale e proprio come un meccanico, ogni 40.000 km chiede il cambio dell'olio e del filtro.

Il liquido di raffreddamento di Karizma dovrebbe essere cambiato ogni 60.000 km. I freni a disco ventilati sono installati sulle ruote anteriori della Karisma e i freni a disco sulle ruote posteriori. Già dalla fabbrica, Karizma è dotato di ABS.

Prezzo Mitsubishi Carisma

Oggi puoi acquistare una Mitsubishi Carisma del 1996 per $ 5.500. Prezzo Mitsubishi Karizma anni recenti rilascio: $ 8.500.

Per coloro che hanno già guidato una "dieci", vecchia Opel o Ford, Mitsubishi sembrerà lo standard di manovrabilità. Anche il comfort della donna giapponese, per gli standard della Classe C, è all'altezza alto livello. Karizma usato è una buona alternativa non solo auto domestiche, ma anche a tante auto straniere usate.

GUARDA anche QUESTO)

Mitsubishi 3000GT - recensione e specifiche tecniche

Produzione e vendita di questa macchina furono avviati nel 1995, ma nel nostro Paese il modello iniziò ad essere venduto solo nel 1999, poi nel 2004 la produzione fu completamente chiusa e nell'intero periodo furono vendute circa 350.000 vetture.

Progetto

L'aspetto dell'auto è tutt'altro che ideale per gli standard moderni. Nella parte anteriore vediamo un cappuccio rialzato, i cui rilievi sono ridotti al logo del marchio. Qui vengono utilizzate ottiche alogene strette e una griglia del radiatore stretta. Il paraurti dell'auto ha un'ampia modanatura e prese d'aria.

Anche la parte laterale non sorprende: presenta una modanatura nera, maniglie delle porte dello stesso colore e una piccola stampigliatura nella parte inferiore della carrozzeria. Le ruote di serie sono da 15, ma come ha dimostrato la pratica, qui possono adattarsi anche quelle da 17.

La parte posteriore si è rivelata infruttuosa, secondo molti. L'ottica è realizzata con stile proprio per forma, questo è un aspetto negativo dal punto di vista morale, ma in termini di design non può essere definito un aspetto negativo. Coperchio compartimento bagagli forma un piccolo spoiler, e sul paraurti, così come sul frontale, è presente una modanatura.

Caratteristiche tecniche della Mitsubishi Karizma

Tipo	Volume	Energia	Coppia	Overclocking	Velocità massima	Numero di cilindri
Benzina	1,3 l	82 CV	120 H*m	14,1 secondi.	175 chilometri all'ora	4
Benzina	1,6 l	90 CV	141 H*m	12 secondi	180 chilometri all'ora	4
Benzina	1,6 l	103 CV	141 H*m	12,4 secondi.	190 chilometri all'ora	4
Benzina	1,8 l	116 CV	174 H*m	10,2 secondi.	200 chilometri all'ora	4
Benzina	1,8 l	140 CV	181 H*m	9,2 secondi.	215 chilometri all'ora	4
Benzina	1,8 l	122 CV	174 H*m	10,4 secondi	205 chilometri all'ora	4
Diesel	1,9 l	90 CV	215 H*m	13,2 secondi.	180 chilometri all'ora	4
Diesel	1,9 l	102 CV	215 H*m	11,9 secondi	190 chilometri all'ora	4

Tutti i motori che erano nella linea di questa vettura sono stati reinstallati Le auto Volvo, e l'azienda produsse questi motori, ma Volvo ne prese in prestito solo uno unità diesel. In totale, c'erano 9 tipi di motori nella linea.

Il più economico era un'unità da 1,3 litri, che produce solo 82 cavalli. Riposo unità di potenza Oltre al motore da 1,9 litri, differiscono in quanto esiste una versione con 8 valvole e una versione con 16 valvole. Quindi, ci sono molti di questi motori, questi sono due motori da 1,6 litri e quattro motori da 1,8 litri. Il motore 1.6 a otto valvole produce 90 cavalli, mentre con 16 valvole questo motore produce 103 cavalli.

Il motore 1.8 a 8 valvole eroga 116 cavalli; lo stesso motore a 16 valvole eroga 140 cavalli; C'è un'altra unità con un volume di 1,8 litri; con 8 valvole ha 122 cavalli e con 16 valvole ha 125 CV. E infine, le ultime due unità hanno un volume di 1,9 litri, sono entrambe diesel e hanno 16 valvole, ma una eroga 90 cavalli e l'altra 102.

Queste unità sono abbinate ad un cambio a 5 o 4 marce, si tratta di cambi e non solo che forniscono ai motori poco consumi elevati carburante.

Interni della Mitsubishi Carisma

Gli interni dell'auto sono normali in termini di spaziosità e l'equipaggiamento è accettabile per la sua età. Sedia normale con regolazioni meccaniche inclinazione e lunghezza, e sedendosi su questo sedile il conducente controllerà l'auto tramite un sistema a 4 razze volante normale con un logo, dietro il quale c'è un regolare pannello di controllo, che difficilmente sorprenderà nessuno oggi.

C'è un display sopra la console centrale sistema multimediale, e sotto di esso ci sono due deflettori d'aria, e ancora più in basso c'è una radio, sotto la quale sono già presenti i selettori per il controllo del condizionatore e della stufa. C'è una nicchia per piccoli oggetti, un vano portaoggetti e un bagagliaio abbastanza spaziosi, in generale l'interno è normale per una famiglia.

I sedili qui sono in tessuto normale, quelli anteriori hanno poco supporto laterale e, in linea di principio, è comodo sedersi. Ultima fila progettato per 3 passeggeri, bracciolo centrale si piega. Due persone dietro andranno bene, ma non c'è ancora molto spazio, ma tre persone saranno estremamente a disagio.

Prezzo

Poiché il modello è fuori produzione da tempo, l'acquirente deve contattare mercato secondario, dove un'auto costa in media 150.000 rubli, il che non è tanto. Come per le altre auto, il prezzo varia a seconda dell'anno di produzione e delle condizioni.

A giudicare dalle caratteristiche dei motori, l'auto è tecnicamente normale e gli interni non sono male per la sua età, ma nel 1995 Mitsubishi Karizma entrò nell'elenco le peggiori auto, quindi se hai intenzione di acquistare questo modello usato, studia attentamente le recensioni e ispeziona attentamente l'auto al momento dell'acquisto, come indicato nell'articolo.

video