Quale stazione di servizio ha la migliore benzina e gasolio? Come controllare il gasolio? Come riconoscere il carburante diesel di alta qualità Quali parametri determinano la qualità del diesel

I moderni generatori diesel europei funzionanti con carburante diesel sono sviluppati tenendo conto delle elevate norme e standard europei per la qualità del carburante. Quindi tutto è importato centrali elettriche diesel esigente sulla composizione qualitativa del carburante. Rifornimento di un generatore diesel carburante di bassa qualità che non soddisfano gli standard Euro portano al fallimento sistema di alimentazione carburante centrale elettrica, motore e riparazioni costose.

Caratteristiche principali Carburante diesel.

Nel territorio Federazione Russa Secondo GOST 305-82, vengono prodotti quattro gradi di carburante diesel:

þ “L” - estate, utilizzato a temperature elevate ambiente sopra 0°C

opunto di nube: - 5 o C

opunto di scorrimento: - 10 o C

þ “W” (-20 o C) - inverno, utilizzato a temperature ambiente inferiori a: - 20 o C

opunto di nube: - 25 o C

opunto di scorrimento: - 35 o C

oil contenuto di zolfo non supera lo 0,2%

þ “W” (-30 o C) - inverno, utilizzato a temperature ambiente inferiori a: - 30 o C

opunto di nube: - 35 o C

opunto di scorrimento: - 45 o C

oil contenuto di zolfo non supera lo 0,5%

þ “A” - artico, utilizzato a temperature ambiente inferiori a: - 50 o C

oil contenuto di zolfo non supera lo 0,4%

Di base indicatori di prestazione Carburante diesel:

þ il numero di cetano determina l'elevata potenza e le prestazioni economiche del motore

þ composizione frazionaria, determina l'opacità, la completezza della combustione e la tossicità dei gas di scarico del motore

þ la viscosità e la densità garantiscono la normale alimentazione del carburante, l'atomizzazione nella camera di combustione e la funzionalità del filtraggio del sistema di alimentazione

þ le proprietà a bassa temperatura determinano il funzionamento del sistema di alimentazione temperature sotto lo zero condizioni ambientali e di stoccaggio del carburante nei contenitori

þ grado di purezza, garantisce un funzionamento affidabile di grossolani e pulizia accurata, cilindri e pistoni del motore

þ punto di infiammabilità, determina le condizioni di sicurezza per l'utilizzo del carburante nei motori

þ il contenuto di composti di zolfo, idrocarburi insaturi e metalli caratterizza la formazione di fuliggine, corrosione e usura del motore.


Le principali differenze tra gasolio di alta qualità e gasolio di bassa qualità:

ü non contiene acqua

ü non contiene cherosene

ü non contiene benzina

ü non contiene sporco

ü non contiene impurità nocive

ü non si verifica alcuna precipitazione di paraffina

ü il contenuto di zolfo non supera lo 0,02%

ü vengono utilizzati additivi di alta qualità

ü alto numero di cetano - 51


Tecnologia di produzione del carburante diesel.


Nella produzione di carburante diesel, l'approccio corretto alle fasi tecnologiche è di grande importanza processo tecnologico, per garantire un carburante diesel di alta qualità.

La sua produzione industriale può essere suddivisa nelle seguenti fasi tecnologiche:

þ la raffinazione primaria del petrolio (o distillazione diretta) è la separazione del petrolio in frazioni separate in base ai punti di ebollizione, effettuata in apposite colonne di distillazione

þ cambiamenti nel riciclaggio (raffinazione) del petrolio Composizione chimica e struttura degli idrocarburi. Eseguono il cracking (dividendo le grandi molecole di olio combustibile in molecole più piccole) e rimuovendo lo zolfo dal carburante

þ miscelazione (composizione) - miscelazione di frazioni di prima distillazione con componenti di processi secondari e additivi.

Rispetto alla distillazione diretta, tutti i processi di riciclaggio sono molto complessi dal punto di vista tecnologico e differiscono notevolmente costo alto. Tuttavia, sono necessari perché aumentano notevolmente la qualità del gasolio. Quando si effettua l'idrotrattamento del gasolio, si ottengono qualità estive e invernali rispettose dell'ambiente.

SU ultima fase produzione, le frazioni di combustibile primario purificato ottenute nella prima fase vengono miscelate con il risultato di additivi chimici secondari e lavorazione nella proporzione richiesta. Inoltre, durante la miscelazione, viene raggiunto il contenuto di zolfo consentito nel carburante, poiché ha un effetto estremamente negativo sull'ambiente.

Al fine di assicurare buone proprietà A basse temperature i tipi invernali e artici di carburante diesel sono prodotti da frazioni più leggere rispetto ai tipi estivi. Oppure viene eseguita una costosa deparaffinazione. Inoltre, il gasolio artico contiene additivi speciali, portando ad un aumento del contenuto di cetano e al miglioramento degli indicatori di qualità del carburante.

L'aggiunta di additivi antifumo e depressivi consente di ottenere carburante diesel standard Euro 4, consigliato per l'uso nelle megalopoli per ridurre il livello di inquinamento atmosferico.

Il costo e la qualità del gasolio saranno tanto maggiori quanto maggiore sarà il grado di purificazione a cui sarà sottoposto. Vale la pena considerare il fatto che il carburante diesel prodotto da piccole aziende può essere prodotto con gravi violazioni della tecnologia di produzione per ridurre i costi (diluito con benzina, cherosene, acqua, il che porta a fermate frequenti centrali elettriche, manutenzioni straordinarie e guasti ai motori).

L'impianto per la produzione di gasolio prevede i seguenti passaggi obbligatori:

þ rimozione dell'acqua

þ rimozione delle impurità solide

þ reparti di paraffina

þ sbarchi di zolfo

Noi garantiamo:

ü La qualità del gasolio fornito è conforme condizioni climatiche e gli attuali standard GOST e TU ed è confermato dai certificati di qualità forniti dal produttore

ü Consegna rapida di carburante diesel EURO-4 di alta qualità, stagionale ed ecologico

ü EURO-4 contiene solo lo 0,005% di zolfo, ovvero 40 volte meno di quanto previsto dal GOST russo 305-82

ü Allungando la vita del motore e il risparmio di carburante, l'uso del carburante diesel EURO-4 porta a una riduzione delle emissioni dei prodotti della combustione di oltre 2 volte

- Anche i nostri studenti non indossano scarpe da ginnastica in inverno!

Il postino Pečkin

Invece di un prologo

In un contenitore di plastica? No, non puoi!

Eravamo pronti per questo. Consegnato invece al benzinaio contenitore di plastica metallo, e sono andato a parlare con le autorità: se vietano di versare nella plastica, perché vendono lattine di plastica?

Il boss locale si è rivelato riservato. Dicono che vendiamo, ma questi contenitori sono destinati solo alla conservazione. Chi ha vietato? Ci mostrano il documento: Regolamento operazione tecnica stazioni di servizio RD 153-39.2-080-01 (come modificato dall'ordinanza del Ministero dell'Energia della Federazione Russa del 17 giugno 2003 n. 226). Entrato in vigore il 1 novembre 2001. Poi qualche funzionario, a causa della presunta elettrificazione della plastica, ha addirittura vietato “la distribuzione di prodotti petroliferi in contenitori di plastica e vetro”. E a sua insaputa, li producono da molto tempo in plastica. Inoltre, per il rifornimento di benzina, per non parlare del gasolio. Dopotutto, non puoi semplicemente dare fuoco al gasolio, anche se ci provi davvero. E chi ha dato l'ordine di togliere questo strano ordine dalla naftalina?

Inoltre, lo stesso benzinaio è corso da noi e... ci ha aiutato personalmente a versare il gasolio pieno da una tanica di metallo in una di plastica! Dopotutto, l'ordinanza non dice che ciò non può essere fatto. Un'altra prova che la Russia è invincibile!

Ok, consideriamo questo il prologo del nostro esame. Controlliamo cosa attende i proprietari auto diesel fatto rifornimento all'inizio dell'inverno (abbiamo prelevato campioni a metà dicembre). Inoltre, non cercheremo specificamente un vero e proprio "di sinistra": faremo un giro autostrada federale a sud della capitale e ritirare il gasolio da.

Libri di consultazione per gli alunni della quinta elementare

Nessuno problemi di carburante per definizione, non dovrebbero esserci sul territorio della Russia dal 1 gennaio 2016. Lo abbiamo già detto Norme tecniche L'Unione doganale TR CU 013/2011 ha ordinato solo carburante di classe K5. Gli “alunni di quinta elementare” possono congelarsi? Inoltre, i conducenti diesel sono protetti da quattro documenti normativi: secondo GOST R 52368 e GOST 32511 producono gasolio Euro, secondo GOST R 55475 - combustibili per climi freddi e artici, secondo GOST 305 - il resto.

Tuttavia... Anche se l'hotel dispone di almeno cinque saloni di parrucchiere su ogni piano, questo non lo renderà un cinque stelle. Quindi è qui. Esistono requisiti per il gasolio invernale, ma chi impedisce al venditore di vendere qualcosa di più semplice? Le frasi forti sulla stagionalità dell'uso del carburante sono di natura consultiva.

Controlliamo se il carburante di "quinta classe" si congela. Per riferimento: il punto di intorbidimento del gasolio invernale per una zona climatica temperata non dovrebbe essere superiore a -22 ºС. Pertanto, nessuno dei combustibili diesel acquistati ha il minimo diritto di perdere trasparenza anche in un normale congelatore, tanto meno di congelarsi.

Hai mai incontrato carburante diesel congelato?

(Dati rilevati sul sito www..)

IL NOSTRO AIUTO

Abbiamo acquistato tutto il carburante diesel a metà dicembre 2016.

Le proprietà a bassa temperatura del carburante diesel sono determinate da tre temperature: torbidità, solidificazione e filtrabilità finale.

Punto di nuvola caratterizza il punto di partenza della cristallizzazione delle paraffine incluse nel combustibile.

Temperatura massima di filtrabilità indica la soglia di temperatura per il funzionamento del motore. A temperature inferiori a questa, i filtri del sistema di alimentazione smettono di far passare il carburante.

Punto di scorrimento- la temperatura alla quale il carburante perde la sua mobilità; solitamente al di sotto della temperatura massima di filtrabilità di 5–7 ºС.

Dal liquido al solido

Abbiamo visitato 17 stazioni di servizio. Non in onore del nuovo anno: è successo per caso. Tuttavia, la “presa dell'inverno” creava ancora confusione nelle menti: invece di continui vantaggi, la nostra tavola era piena di svantaggi. La metà del gasolio acquistato non ti porterà a Veliky Ustyug!

La gamma dei prezzi è pazzesca: da 28 rubli al 106esimo chilometro dell'autostrada Simferopol a 36 rubli e 92 centesimi al vicino distributore di benzina Lukoil.

Bisogna ammettere che nessuno degli squali del mercato è annegato nel congelatore domestico. L'ideale si è rivelato il carburante diesel Shell, che non è diventato torbido nemmeno a -30 ºС. Rosneft e BP hanno funzionato normalmente, ma a -30 ºС questi combustibili diesel hanno perso ancora un po' di trasparenza. Lo stesso vale per Lukoil: con il raffreddamento massimo, il gasolio è rimasto operativo, anche se è diventato leggermente torbido.

Abbiamo redatto un protocollo di raccolta dei campioni presso ogni stazione di servizio. Ci sono stati alcuni problemi con la fotografia qua e là: ad esempio, sul luogo del prelievo di uno dei campioni, un operaio della stazione di servizio ci ha aggredito: hanno detto, chi ci ha permesso di fotografare una proprietà privata? La sua preoccupazione, tuttavia, è abbastanza comprensibile: il “gasolio invernale” portato lì si è rapidamente trasformato in ciottoli con il freddo. Per evitare che ciò accada nel serbatoio della tua auto, ripetiamo ancora: recati solo alle stazioni di servizio di marche affidabili.

Il resto è una lotteria, e tutt’altro che vantaggiosa per tutti. E un altro consiglio: durante il periodo di transizione di massa delle stazioni di servizio dal gasolio estivo a quello invernale, se, durante il rifornimento, versare anti-gel nel serbatoio per sicurezza. Poi mattina gelida hai la garanzia di avviare il motore.

Abbiamo riassunto i risultati della nostra ispezione in una tabella. È interessante notare che in tutte le stazioni di servizio da noi visitate erano disponibili certificati di qualità per il carburante diesel venduto.

Il nostro esperimento può essere riprodotto da chiunque in qualsiasi regione del Paese. Versare il gasolio sospetto in un bicchiere adatto (chiuso, ovviamente, l'odore non è dei più gradevoli) e metterlo nel congelatore fino al mattino. Se si blocca, inviaci una foto (di cosa si è trasformato il gasolio) e le coordinate della stazione di servizio. 

Pubblicheremo i dati sul sito per proteggere gli altri automobilisti dal cattivo carburante. Da soli non siamo in grado di controllare le stazioni di servizio su tutto il territorio nazionale, ma insieme a voi possiamo farlo.

Invece di un epilogo

Abbiamo tratto diverse conclusioni. In primo luogo, nel nostro mercato dei carburanti regna ancora l’anarchia. Se in Germania un conducente può fare rifornimento con calma in qualsiasi stazione di servizio, nel nostro Paese è semplicemente irragionevole farlo. Soprattutto in inverno, soprattutto con un'auto diesel.

In secondo luogo, devi evitare una stazione di servizio con imprevisti prezzi bassi. In inverno, sperimentare con il carburante è più costoso.

In terzo luogo, non ascoltare coloro che puntano al riscaldamento. Dimmi, oggi sono solo meno dieci, quindi diesel estivo andrà bene. E se di notte fa gelo? E se hai bisogno di andare fuori città? O anche oltre, ad esempio a Veliky Ustyug? In inverno è sufficiente fare rifornimento solo con gasolio invernale, senza sperare nel caso.

Requisiti per i carburanti diesel secondo GOST R 55475

Risultati dei test sul carburante diesel a temperature inferiori allo zero

Luogo e ora del rifornimento (secondo ricevuta)Designazione del carburante (secondo la ricevuta)Prezzo al momento dell'acquisto, strofinare.Temperatura, ºСCommenti
20˗25trenta
Shell Oil LLC, stazione di servizio 11072, autostrada Varshavskoe, 206a, p. 1DT-Z-K536,19 + + + liquido limpido come l'acqua
JSC "RN-Mosca", autostrada Varshavskoe, ow. 266, pag.1 (VR)DTULT-Z-K536,19 + + +
Sagan LLC, MAZS n. 2, autostrada Simferopol, 9DT-E-K535,18 + +/˗ ˗/+ a ˗30 ºС il liquido si è stratificato
LLC Compagnia petrolifera e del gas Interoil, MAZS-1DT-Z-K534,80 + +/˗ ˗/+ a ˗30 ºС si è trasformato in gelatina
Optima Union LLC, distretto di Podolsky, autostrada Domodedovskoe, 49aDT-L-K530,00 ˗/+ ˗/+ ˗ è diventato torbido già a ˗20 ºС, dopo di che si è trasformato in gelatina
Trademarket LLC, 40° km dell'autostrada Mosca - Kharkovnon indicato34,00 ˗/+ ˗/+ ˗ a ˗30 ºС ha perso la sua fluidità
JSC "RN-Mosca", distretto di Podolsky, villaggio di Lagovskoye, vicino al villaggio di GrivnoDT-Z-K535,00 + + + a ˗30 ºС è diventato torbido, mantenendo la fluidità
LLC "Azienda Trassa", distributore di benzina
N. 48, 55esimo km dell'autostrada della CrimeaDT-Z-K535,29 + +/˗ +/˗ a ˗30 ºС il combustibile si è stratificato
IP Gureev I.A.DT-E-K530,90 + ˗ ˗ a ˗20 ºС si ispessì notevolmente, e a ˗30 ºС si trasformò in pietra
Fortunata Stella LLCDT-E-K530,90 ˗/+ ˗/+ ˗ già a ˗20 ºС il carburante si è stratificato
IP Belyakov A.D.DT-evr-K533,70 +/ ˗ ˗/+ ˗ delaminazione a partire da ˗20 ºС
LLC "AZS-Service", stazione di servizio n. 19, autostrada Simferopol, 106 ° km, villaggio. LipitsaDT-E28,00 ˗/+ ˗/+ ˗ gelatina che si è trasformata in un grumo a ˗30 ºС
LLC "NeftePromServis"
Stazione di servizio n. 18 (Lukoil)DT-Z-K5 ECTO36,92 + + + a ˗30 ºС è diventato torbido, mantenendo la fluidità
IP Sirotkin A.A.DT-E-K532,70 + +/˗ ˗ congelato allo stato di pietra a ˗30 ºС
LLC "Serpukhovnefteproductservice", stazione di servizio 25DIZ.K535,50 + +/˗ ˗/+ si è intorbidato abbastanza rapidamente, ma ha mantenuto la sua fluidità; esfoliato a ˗30 ºС
LLC "V-93"DT-E K533,70 ˗/+ ˗/+ ˗ si separò quasi immediatamente, trasformandosi gradualmente in una gelatina densa
IP Gureev I.A.DT-E-K532,20 + ˗/+ ˗ a ˗25 ºС si è addensato molto, a ˗30 ºС si è congelato

Appunti: + - Non ci sono commenti; +/ - - il gasolio è ancora utilizzabile;- /+ - il gasolio non è più idoneo all'uso;- - il gasolio ha perso completamente la sua fluidità.

La stratificazione del carburante equivale quindi alla sua inutilizzabilità pompa di benzina non sarà in grado di pompare frazioni spesse.

Varie informazioni su funzionamento invernale troverete nella selezione di articoli della rivista “Al volante” “Auto e inverno: consigli, miti, prove”.

Scegliere una stazione di servizio adatta che disponga sia di carburante di qualità accettabile che di prezzi non esorbitanti spesso non è un compito. scelta più facile auto, perché da questi parametri dipendono la durata e la sicurezza di funzionamento dei componenti del tuo veicolo, nonché la sicurezza del tuo portafoglio. Pertanto, presentiamo una valutazione della qualità delle stazioni di servizio per il 2018-2019 a Mosca e nella regione.

Cos'è la benzina di qualità?

Perché riempire la tua auto con benzina decente e come determinare quale è migliore? Rispondiamo alla prima domanda: benzina Di bassa qualità influisce negativamente sulla procedura di avviamento del motore, disattiva rapidamente le candele e danneggia i componenti del sistema di alimentazione. Ricorda che più a lungo risparmi e scegli le stazioni di servizio che offrono benzina di bassa qualità, maggiore sarà il rischio a cui esponi la tua auto.

Gazpromneft

Rete di stazioni di servizio dalla più grande Compagnia russa non lascia indifferenti milioni di proprietari di auto in tutto il Paese. Tutto il carburante è conforme alla norma Euro 4, quindi non devi preoccuparti della sicurezza dei componenti della tua auto.

Oltre alla benzina e al gasolio disponibili in tutte le stazioni di servizio, Gazpromneft, come previsto, offre anche gas. Le stazioni di servizio sono quasi sempre dotate di angoli per rilassarsi o fare uno spuntino lungo la strada, e la professionalità dei dipendenti è ineccepibile.

Rosneft

Principale attore del mercato Carburante russo non solo fornisce una licenza per vendere prodotti petroliferi BP, ma ha anche la rete più ampia stazioni di servizio in tutta la Russia. La produzione propria, così come lo status di più importante azienda statale, garantisce ai consumatori la qualità del carburante. E alla loro stazione di servizio, forse, il caffè più delizioso.

Lukoil

Largo leader riconosciuto tra i fornitori nazionali di prodotti petroliferi. Il carburante è conforme agli standard Euro 5 e vince costantemente premi per le caratteristiche ambientali della sua benzina, e i clienti di solito rimangono con Lukoil per molto tempo dopo il primo utilizzo.

Un grande vantaggio rispetto a molti concorrenti è l'ampiezza dell'offerta di prodotti petroliferi, che permette di rifornire qualsiasi vettura senza timore di perderne le prestazioni. I prezzi alle stazioni di servizio di questa azienda sono piuttosto alti, ma l'eccellente qualità della benzina qui è completata da servizio eccellente e servizi aggiuntivi, e quindi devi pagare un po' più del dovuto.

Ci auguriamo che la nostra recensione, dedicata alle stazioni di servizio presso cui acquistare carburante, ti aiuti a scegliere la rete di stazioni di servizio giusta in base ai tuoi gusti e al tuo budget, oltre a mantenere le chiavi al sicuro. elementi tecnici il tuo veicolo. Buona fortuna per le strade e non lesinare sulle cose più importanti.

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La capitale della Federazione Russa e la circostante regione di Mosca sono i maggiori consumatori di benzina e gasolio nel nostro Paese. Ciò non sorprende, poiché qui si concentra un'enorme popolazione che possiede un gran numero di veicoli.

Naturalmente, nella regione sono presenti numerosi distributori di benzina. Sfortunatamente, a volte puoi trovare su di essi carburante che non lo è migliore qualità. Per evitare tali problemi, è consigliabile conoscere aziende veramente affidabili che offrono il miglior carburante diesel della regione.

Cosa può succedere durante il rifornimento con carburante diesel di bassa qualità?

Ci saranno sempre persone che, in nome del profitto immediato, sono pronte a fare il pieno della propria auto in qualche distributore di benzina sospetto, dove offrono carburante a un prezzo molto basso.

Certo, forse l'appassionato di auto è stato fortunato e l'azienda semplicemente non ha avuto il tempo di aumentare i prezzi, come hanno già fatto altre stazioni di servizio. Oppure c'è qualche tipo di promozione in corso alla stazione, il cui scopo è attirare nuovi clienti.

Nella maggior parte dei casi, infatti, nel serbatoio finirà gasolio o benzina di scarsa qualità. Alcune auto, specialmente quelle prodotte molto tempo fa, potrebbero non "accorgersi" nemmeno di essere piene di tale carburante. I veicoli più moderni “sentiranno” sicuramente tale carburante. Il risultato sarà una riduzione della durata di molti componenti del veicolo e alta probabilità che le riparazioni potrebbero essere necessarie presto.

Se non sei pronto a spendere soldi extra per riparazioni non pianificate, allora è meglio fare rifornimento in tempo reale buone stazioni di servizio, di cui ce ne sono più che sufficienti in questa regione.

Valutazione delle migliori stazioni di servizio di Mosca e regionali in base alla qualità del gasolio e della benzina

A Mosca e nella regione di Mosca, infatti, ci sono molte aziende che offrono veramente ai propri clienti carburante di qualità, che garantisce di non causare danni al tuo veicolo. Gli esperti del mercato dei carburanti consigliano di prestare attenzione ai seguenti marchi:

  1. MTK.
    Una delle reti di distributori di benzina più capillari nella capitale della Russia e nella regione circostante. Un fattore importante Il successo di questo marchio è che il controllo sulle attività dell’azienda è esercitato direttamente dal governo di Mosca. Naturalmente, avendo a cuore la propria reputazione, Sobyanin e il suo governo non permetteranno mai che venga offerta benzina di bassa qualità ai consumatori nelle stazioni di servizio MTK. Inoltre, questa azienda sta cercando di essere una delle ultime a riscrivere i suoi cartellini dei prezzi verso l'alto. Pertanto, c'è sempre la possibilità di avere tempo per acquistare carburante a un prezzo migliore.
  2. Stazione di servizio "Tatneft". Perché le stazioni di servizio di questo marchio sono preferite da così tanti automobilisti a Mosca e nella regione? Il fatto è che tutto il carburante che entra nell'auto stazioni di servizio marchio, prodotto solo presso la raffineria di petrolio di Mosca. E questa è una delle migliori imprese di questo tipo nel nostro Paese, che è sempre una delle prime a modernizzare la propria produzione e produce sempre carburante la miglior qualità. Inoltre, la società Tatneft è una delle più aperte in termini di diffusione delle informazioni. Ad esempio, non nasconde ai suoi clienti il ​​fatto che il carburante di marca contiene un certo insieme di additivi. Ma tutti gli additivi sono appositamente selezionati e hanno lo scopo esclusivo di fornire vantaggi al veicolo che utilizza il carburante Tatneft.
  3. Stazione di servizio "Sibneft".
    Uno dei più antichi produttori di carburante nel nostro paese, che utilizza per la produzione il petrolio dei propri giacimenti petroliferi. Molti automobilisti prestano spesso attenzione alle stazioni di servizio, dove, oltre alla possibilità di fare rifornimento con gasolio o benzina, ci sono tanti servizi aggiuntivi. Sfortunatamente, ciò non è sempre giustificato in termini di qualità del carburante. L'azienda Sibneft ha deciso di abbandonare questa strada, concentrandosi, prima di tutto, sullo sviluppo della gamma di prodotti petroliferi di massima qualità. bene e Servizi aggiuntivi Puoi sempre trovarlo da qualche altra parte...
  4. Distributore di benzina "Trassa".
    La società Trassa non è un'organizzazione che vende il proprio carburante. Tuttavia, impiega specialisti esperti che monitorano costantemente la qualità dei prodotti offerti. La stessa società Trassa cerca di collaborare solo con i migliori fornitori nazionali di prodotti petroliferi. Inoltre, le sue attività sono limitate solo alla regione di Mosca. E questo lascia una certa impronta sulle attività dell'intera Rete, poiché i residenti della capitale della Russia e della regione di Mosca preferiscono acquistare carburante di alta qualità.
  5. Stazione di servizio "VR".
    Le stazioni di servizio di questo marchio chiaramente non attireranno gli automobilisti con prezzi bassi per benzina e gasolio. Ma c'è una ragione per questo. Il fatto è che la stazione di servizio di questo marchio appartiene a uno dei produttori più famosi al mondo di prodotti petroliferi di alta qualità, che opera nella Federazione Russa su licenza di Rosneft. Il carburante offerto nelle stazioni di servizio BP utilizza solo additivi proprietari, accuratamente selezionati, che consentono al carburante di fornire eccellenti caratteristiche prestazionali.
  6. Stazione di servizio TNK.
    La società TNK possiede una delle più grandi reti di stazioni di servizio proprie nel nostro paese. Questo marchio ha abbastanza vantaggi. Ad esempio, l'assortimento offerto è sempre della massima qualità, così come la costante comparsa su Internet di prodotti di marca completamente nuovi e necessariamente interessanti. Che, naturalmente, sono conformi non solo ai GOST nazionali, ma anche alla maggior parte degli standard europei. Un altro vantaggio delle stazioni di servizio TNK è l'interessante sistema di sconti che puoi ottenere diventando cliente abituale di questa compagnia di carburante. Inoltre, non sarà possibile trovare una stazione di servizio con questo nome a Mosca o nella regione di Mosca problemi speciali.
  7. Stazione di servizio Shell.
    "Shell" è un marchio di fama mondiale che, logicamente, distribuisce attivamente i suoi prodotti in questo settore mercato attraente, come territorio della Federazione Russa. Naturalmente, stazioni di servizio questa azienda è presente in quantità sufficiente sia a Mosca che nella regione di Mosca. Shell si impegna a fornire ai propri clienti carburante diesel e benzina della stessa alta qualità in ogni regione del nostro pianeta. Una delle caratteristiche di questo marchio è lo sviluppo del più rispettoso dell'ambiente specie pura carburante.
  8. Stazione di servizio "Gazpromneft".
    Gazprom è uno dei marchi russi più famosi al mondo. Probabilmente, questa azienda è conosciuta in tutti i continenti abitati del nostro pianeta. Si occupa della produzione e delle vendite gas naturale in volumi particolarmente grandi. Ma questo non è l'unico tipo di attività dell'azienda nazionale.
    Naturalmente Gazprom ha i propri giacimenti petroliferi. C’è anche una capacità sufficiente per produrre dal petrolio benzina di alta qualità E . Pertanto è logico che a Mosca e nella regione di Mosca ci siano anche distributori di benzina per automobili di questo marchio, noti come distributori di benzina Gazpromneft.
  9. Stazione di servizio Rosneft.
    Rosneft è una società statale che è la più grande organizzazione produttrice di petrolio nella Federazione Russa. Questa azienda ha buone raffinerie di petrolio, dove la benzina viene sempre prodotta e della massima qualità nel nostro Paese.
    L'autorità degli specialisti di questa azienda è così elevata che è stato loro affidato il rilascio di una licenza per la vendita di prodotti petroliferi di alcuni marchi stranieri nel nostro Paese. Cioè, nelle stazioni di servizio Rosneft capiscono perfettamente cos'è la benzina e della massima qualità. E questa è esattamente l'opzione che offrono ai loro clienti. Naturalmente, oltre al delizioso caffè, per cui questa Rete è famosa anche...
  10. Stazione di servizio "Lukoil".
    Lukoil è uno di famosi produttori vari prodotti petroliferi per Mercato russo. L'azienda è attiva nella regione di Mosca. Lei sponsorizza società sportive, è partner di vari eventi. Naturalmente i suoi distributori di benzina sono presenti anche a Mosca e nella regione.
    Non è necessario parlare della qualità della benzina o del gasolio di questo marchio, poiché è prodotto internamente ed è sempre elevato.

    Questi dieci marchi sono sufficienti per alimentare il tuo senza problemi. veicolo sempre della massima qualità nella capitale della Federazione Russa, così come nella regione che circonda questa metropoli. Naturalmente ci sono altre aziende che offrono carburante prodotto secondo tutte le norme esistenti nel paese. Tuttavia, vale la pena comprendere che l'elenco sopra proposto è composto quasi interamente da aziende impegnate nella propria produzione e controllo del carburante. Su altri Qualità della stazione di servizio dipenderà dai fornitori che non sempre adempiono ai propri obblighi. Questo dovrebbe essere preso in considerazione: oggi il serbatoio può essere riempito con un buon gasolio, domani può essere completamente diverso, arrivando alla stazione di servizio da un'altra raffineria di petrolio non così rispettabile.

Non è un segreto che la durata e l'affidabilità dell'attrezzatura dipendano direttamente dalla qualità del carburante versato al suo interno. Il compito principale del gasolio di alta qualità è la produzione ininterrotta di energia durante il processo di combustione. Tuttavia, oltre a questo, il gasolio ne esegue almeno altri due funzioni importanti- lubrificazione e raffreddamento di tutti i componenti del sistema di alimentazione. Questi includono la pompa del carburante e iniettori di carburante. Inoltre, il carburante diesel ha un impatto sui parametri di scarico. Pertanto, un approccio equilibrato alla scelta del gasolio è il punto più importante nel funzionamento di apparecchiature basate su un motore diesel.

Quali sono i principali parametri del gasolio? Questi includono i seguenti indicatori: viscosità, contenuto di zolfo, numero di cetano, contenuto di acqua e particelle solide sospese, depositi di carbonio, densità del carburante, punto di intorbidimento, punto di blocco, scorie non combustibili, sublimazione, caratteristiche lubrificanti.

Diamo uno sguardo più da vicino a questi punti e consideriamo il loro impatto sulle prestazioni del gasolio.

Viscosità

Questo parametro è estremamente importante per processi come l'iniezione di carburante e la sua ulteriore iniezione. Inoltre, è la viscosità che influenza le caratteristiche lubrificanti del carburante. Per quanto riguarda i parametri, devono rispettare rigorosamente lo standard internazionale accettato ISO 3104.

Di norma, qualsiasi carburante diesel contiene una certa quantità di determinati composti di zolfo che influenzano il funzionamento impianto di scarico, resistenza alla corrosione e coefficiente di acidità del carburante. Se si utilizza carburante con un contenuto di zolfo maggiore, ciò potrebbe causare conseguenze come la necessità di aumentare le caratteristiche di lubrificazione per compensare i processi di corrosione acida. Ricorda: l'uso di carburante con eccesso di zolfo può ridurre la durata di tutti i componenti del sistema di scarico, nonché dei catalizzatori. Questo è il motivo per cui gli esperti sconsigliano categoricamente l'uso di quelle marche di carburante in cui il contenuto di composti di zolfo supera significativamente i valori consentiti. Attenzione: oltre ai composti stabili, il gasolio può contenere anche composti di zolfo attivi, che possono favorire i processi di corrosione.

Numero di cetano

Questo è il parametro che influenza direttamente la durata del riscaldamento del motore, nonché il suo avviamento. Se il motore viene utilizzato in condizioni di bassa temperatura, è altamente consigliabile optare per carburante diesel con una quantità sufficiente alta percentuale numero di cetano. Tuttavia, tieni presente che il carburante diesel con numero di cetano Cinquantacinque e oltre possono portare ad un aumento dell'indice di fumo di scarico. Un indicatore come gli indicatori di cetano del carburante è anche regolato da un unico standard globale ISO 5165.

Nessuno può garantire che questo gasolio non contenga acqua né corpi estranei vari. Pertanto, consigliamo vivamente di eseguire un ulteriore filtraggio del carburante prima di iniziare il rifornimento serbatoio di carburante. In questo modo semplice pulirai inoltre il carburante da vari additivi indesiderati. Tuttavia, è possibile che dell'acqua penetri ancora nel carburante. Non dimenticare di sostituire tempestivamente gli elementi filtranti della pompa del carburante, nonché i tubi del carburante e filtri del carburante. Se si utilizza regolarmente carburante prenon filtrato contenente corpi estranei, si consiglia di sostituire i filtri più spesso.

Depositi di carbonio

Durante la combustione del gasolio si formano depositi carboniosi che tendono a depositarsi sulle superfici della camera di combustione. Allo stesso tempo, quanto più basso è l'indice di qualità del carburante utilizzato, tanto maggiori saranno i depositi di carbonio indesiderati che, di norma, si formano durante il funzionamento. E questo porta a un fastidio come una diminuzione graduale ma inevitabile della potenza del motore.

Densità del carburante

Questo non è altro che l'indicatore energetico del carburante. Maggiore è la sua densità, maggiore è l'energia che può essere generata durante la sua combustione. E questo porterà ad un aumento di efficienza ed efficacia. Le caratteristiche di densità del gasolio sono regolate da un unico standard, ISO 3675.

Punto di nuvola

Il punto di intorbidimento è solitamente chiamato la temperatura alla quale iniziano i processi di cristallizzazione contenuti nella sostanza. questo carburante paraffina Questa paraffina cristallizzata si trova solitamente in modo non uniforme nel carburante; la sua disposizione può essere paragonata a quella delle nuvole. Gli indicatori di torbidità sono regolati da un unico standard globale, ISO 3015.

Punto di blocco

La temperatura minima alla quale il gasolio può fluire liberamente in un canale con un diametro di quarantacinque micron è chiamata punto di blocco. Questo indicatore è strettamente intrecciato con il coefficiente del punto di intorbidimento.

Scorie ignifughe

Qualsiasi carburante diesel, anche quello della massima qualità, contiene una certa quantità di composti non combustibili difficili da filtrare, comunemente chiamati scorie. Il loro contenuto nel carburante è regolato da un'unica norma ISO 6245.

Sublimazione

Anche le sue prestazioni sono regolamentate dalla norma ISO 3405. Quasi il 90% del gasolio può evaporare completamente ad una temperatura di 360°C, e il restante 10% evapora ad una temperatura di 385°C.

Caratteristiche di lubrificazione

La caratteristica di un fluido che fornisce lubrificazione a tutte le parti in movimento è chiamata lubricità. Il carburante a basso contenuto di zolfo e a bassa viscosità ha un potere lubrificante inferiore. Le caratteristiche di lubrificazione sono regolate da un unico standard ISO 12156.

La chiave è la fornitura di carburante diesel di alta qualità funzionamento ininterrotto attrezzature dal generatore diesel all'escavatore.