Un articolo su come e quali pneumatici è meglio acquistare: 10 consigli e raccomandazioni importanti per l'acquirente. Alla fine dell'articolo c'è un video su come scegliere gli pneumatici e cosa devi sapere al momento dell'acquisto.
Il contenuto dell'articolo:
La varietà di produttori e marchi di pneumatici può confondere qualsiasi acquirente, soprattutto se è la prima volta che acquista questo importante componente per un'auto.
La situazione è aggravata dal fatto che gli pneumatici differiscono non solo nel nome del produttore, ma sono davvero molto diversi. Come evitare errori e fare l'acquisto giusto? Scopriamolo.
Ricchezza di scelta
Gli pneumatici hanno scopi molto diversi. Per guidare in uno stile sportivo dinamico - alcuni, per movimenti misurati - altri. Inoltre, quando si scelgono gli pneumatici, è necessario tenere conto delle condizioni meteorologiche nell'area in cui verrà utilizzata l'auto.
Anche gli pneumatici per auto differiscono in base alla stagione: ci sono pneumatici invernali ed estivi, ed esiste anche un'opzione economica per tutte le stagioni.
Gli pneumatici estivi possono essere utilizzati a temperature superiori a più cinque gradi. Sono suddivisi nelle seguenti categorie:
- pneumatici di tipo universale;
- pneumatici per la circolazione su strada;
- pneumatici per la guida su fango e terreni accidentati.
Pneumatici stradali- l'opzione più comune. Marcatura – N/T, N/R. Si distinguono per la bassa rumorosità e l'elevata aderenza al suolo, ma è meglio non utilizzarli nel fango e fuoristrada.
Pneumatici da fango più adatto per l'uso fuoristrada. La loro marcatura è M/T. Sono rumorosi sulle strade libere, ma affrontano bene il fango e i terreni accidentati.
Anche gli pneumatici invernali hanno le proprie categorie, a seconda del tipo di inverno che l'automobilista si aspetta:
- tempestato di scandinavi;
- Artico;
- Europeo.
Pneumatici artici, o, come vengono anche chiamati, "velcro", sono progettati per condizioni invernali rigide e basse temperature. I battistrada di tali pneumatici si distinguono per un disegno molto denso, la loro gomma è morbida e mantiene bene le sue proprietà alle basse temperature;
Pneumatici europei progettati per l'inverno in un clima mite europeo (da cui deriva il nome), in cui prevalgono le precipitazioni sotto forma di pioggia e neve bagnata. Hanno un drenaggio ben studiato, ma su strade ghiacciate o innevate pneumatici di questo tipo non sono l'opzione più conveniente.
Pneumatici per tutte le stagioni buono per brevi distanze, basso carico sul veicolo. Costano poco, ma non durano a lungo. L'unico vantaggio è la possibilità di utilizzarli in qualsiasi momento dell'anno.
Oltre alla classificazione di cui sopra, si distinguono anche gli pneumatici:
- basso profilo – comodo per le strade lisce della città, ma inadatto per il fuoristrada;
- Pneumatici Run Flat – per auto dotate di monitoraggio della pressione dei pneumatici, che consentono di percorrere fino a 150 km anche con pneumatici forati;
- fuoristrada – per terreni accidentati e strade argillose.
- direzionale simmetrico - per la guida sportiva ad alta velocità, stabile su strade bagnate;
- simmetrico non direzionale: economico, più comune in città, ma non consente alte velocità in inverno;
- direzionale asimmetrico: l'opzione più costosa, che consente di muoversi a una buona velocità su strade bagnate, ma è caratterizzata dalla complessità dell'installazione;
- asimmetrico non direzionale: una scelta popolare per la guida su strade bagnate, caratterizzata da una buona manovrabilità.
Come si può vedere dalle classificazioni sopra riportate, l’abbondanza di marche e varietà di pneumatici può davvero confonderti. Pertanto, al momento dell'acquisto, è meglio utilizzare una serie di suggerimenti utili.
1. Scegli il momento giusto per acquistare
È meglio pianificare in anticipo l'acquisto degli pneumatici: questa è un'opportunità non solo per fare una scelta ponderata, ma anche per risparmiare denaro significativo.
È più vantaggioso acquistare pneumatici durante la bassa stagione, da gennaio a marzo o da maggio a settembre. È in questo momento che nei negozi e nei gommisti c'è una minore attività dei clienti: tutti hanno già “cambiato le scarpe”, le code sono scomparse e nei negozi compaiono sconti sui pneumatici.
Il momento giusto è anche quello in cui i produttori cambiano le loro linee di prodotti. Durante questo periodo, i negozi si sforzano di sbarazzarsi dei modelli precedenti il più rapidamente possibile, e lo fanno con l'aiuto di grandi sconti. A volte lo sconto può raggiungere la metà del costo originale dei pneumatici.
Finalmente, È meglio acquistare i pneumatici in anticipo per il semplice motivo che durante un acquisto dell'ultimo minuto, i negozi potrebbero semplicemente non avere il modello e la marca di cui hai bisogno, e quindi dovrai comprare qualcos'altro, e per di più a prezzi esorbitanti.
2. Analizzare opinioni e recensioni
Avendo deciso qualsiasi marca di pneumatici, sarebbe utile conoscere le recensioni degli automobilisti. E qui c'è una sfumatura importante: le recensioni più preziose verranno da quegli automobilisti i cui pneumatici sono durati almeno un quarto della vita utile dichiarata.
Cioè, se uno pneumatico ha un chilometraggio massimo dichiarato di 80mila chilometri, le recensioni degli automobilisti i cui pneumatici sono riusciti a “percorrere” almeno 20mila chilometri saranno interessanti e istruttive.
Qualsiasi pneumatico sarà perfetto purché nuovo. Ma le statistiche indicano che la maggior parte dei problemi con la gomma sorgono quando la sua durata è esaurita di un quarto o più. In questo momento potrebbero verificarsi problemi di bilanciamento, abrasione irregolare, aquaplaning, gonfiore dei pneumatici e rumore durante la guida.
Un altro punto importante è la marca dell'auto su cui sono installati gli pneumatici. Per l'acquirente, le più utili saranno le recensioni dei proprietari di auto della stessa marca. L'assortimento moderno comprende un'ampia gamma di pneumatici che possono essere installati su quasi tutti i tipi di autovetture, dalle coupé sportive ai SUV.
Ma su diversi tipi di auto tali pneumatici si comportano in modo diverso, quindi è importante sapere come sono se utilizzati su un'auto con un peso e una potenza specifici.
3. Il costo medio non è un indicatore di durabilità
Questo consiglio si basa sulle osservazioni degli ultimi anni. Sfortunatamente, anche i produttori di pneumatici di alta qualità hanno recentemente "abbassato un po' l'asticella", e ora il concetto di "pneumatici più costosi" non è identico al concetto di "più durevoli".
I produttori di marca si concentrano sulle prestazioni dei loro prodotti piuttosto che sulla loro durata. Se prima acquistare pneumatici costosi significava acquistarli per molto tempo, oggi l'enfasi si è spostata: i pneumatici costosi hanno caratteristiche eccellenti che corrispondono ai dati indicati nella scheda tecnica del prodotto, ma allo stesso tempo tali pneumatici non devono durare un a lungo.
4. Caratteristiche dell'uso dell'auto
Nella scelta del tipo di pneumatici è importante tenere conto delle reali condizioni in cui viene utilizzata l'auto.
Quando si utilizza costantemente un'auto nel traffico cittadino e negli ingorghi, non ha senso acquistare pneumatici progettati per la guida dinamica di un'auto sportiva, nonostante il loro bell'aspetto e le eccellenti caratteristiche Tali pneumatici si "uccideranno" molto rapidamente negli ingorghi.
La gomma è un materiale che cambia nel tempo. Anche gli pneumatici della migliore qualità si deteriorano nel corso degli anni. Pertanto, è meglio acquistare prodotti di recente produzione.
La durata di conservazione della gomma dipende in gran parte dalle condizioni in cui viene conservata prima della vendita e dell'installazione su un'auto. Dovresti sapere che i pneumatici in gomma non tollerano le radiazioni ultraviolette e la luce solare e le condizioni di conservazione nei magazzini dei negozi possono essere molto, molto diverse. Pertanto, c'è solo una via d'uscita: provare ad acquistare pneumatici che sono stati conservati lì per un tempo minimo.
La data di rilascio del pneumatico è visibile sulla parete laterale. I pneumatici sono contrassegnati con l'anno e la settimana di produzione (codice DOT a quattro cifre).
I pneumatici sono qualcosa che non dovresti mai comprare usato. Se hai acquistato un'auto, devi avere abbastanza soldi per i suoi pneumatici, altrimenti non dovresti acquistarla affatto. Mentre altri componenti possono ancora essere acquistati usati, ciò è inaccettabile per i pneumatici.
Il motivo di una regola così severa è che gli pneumatici usati sono molto difficili da valutare. La corda interna del pneumatico potrebbe essere danneggiata e questo problema si verifica solo quando al pneumatico viene fornita aria sotto pressione. I pneumatici usati, di norma, vengono venduti senza ruote e non sarai in grado di vedere il problema.
Per essere onesti, va detto così Ci sono anche buoni pneumatici usati, ma questa è l'eccezione piuttosto che la regola.
7. Non prestare troppa attenzione al marchio
La produzione moderna è tale Non un solo marchio, nemmeno il più famoso, assicura il consumatore contro la bassa qualità.
Anche Nokian o Michelin hanno pneumatici eccellenti e non i migliori nella loro linea di modelli. Pertanto, non dovresti diventare un fan sfegatato del marchio senza prestare attenzione alle caratteristiche dei vari modelli.
8. Selezione in negozio
Il modello selezionato deve essere esaminato attentamente. Una caratteristica importante è la parete laterale del pneumatico. Se è sottile, l'auto potrebbe presentare ulteriore instabilità in autostrada. Inoltre, una parete eccessivamente morbida sarà eccessivamente vulnerabile agli impatti laterali sullo pneumatico.
Un piccolo battistrada è, ovviamente, bello, ma va ricordato che dopo 15mila chilometri scompaiono molti elementi del battistrada, e con essi le principali caratteristiche del battistrada.
9. La scelta degli pneumatici dipende dall'intensità di utilizzo dell'auto
Se un conducente guida un'auto a bassa intensità, non dovrebbe acquistare pneumatici che dichiarano di avere una lunga durata. Il motivo di questo avvertimento è che la gomma perde le sue proprietà con il passare degli anni. Pertanto, potrebbe risultare che siano stati pagati molti soldi per i protettori, che la durata di servizio non sia ancora esaurita e che la qualità stia già iniziando a deteriorarsi rapidamente.
Se il tuo chilometraggio annuale è basso, è meglio acquistare pneumatici più economici., che “farà fronte” al chilometraggio, ma durante questo periodo non avrà il tempo di perdere le proprietà del materiale.
Vivere in regioni con inverni rigidi richiede un approccio speciale alla scelta degli pneumatici “invernali”. Non dovresti cercare di risparmiare denaro acquistando pneumatici “per tutte le stagioni”: tale risparmio può essere costoso. Gli pneumatici per tutte le stagioni sono adatti solo per i climi caldi senza neve e ghiaccio e quindi richiedono una sostituzione frequente.
La scelta degli pneumatici è una questione da non prendere alla leggera., perché da quanto bene vengono selezionate le protezioni dipende non solo il comfort di guida, ma anche la sicurezza sulla strada.
Video su come scegliere gli pneumatici e cosa devi sapere al momento dell'acquisto:
Presentiamo i migliori pneumatici estivi del 2019 per auto di piccole e medie dimensioni. Comprende pneumatici economici, di fascia media e premium, disponibili nelle misure da R13 a R16. Durante la compilazione della valutazione sono stati presi in considerazione il costo degli pneumatici, la pertinenza del modello e i suoi risultati nei test.
Tutti i modelli sono ordinati e presentati in base al costo, dal più costoso al più economico.
Segmento: premium.
Partecipante ripetuto e vincitore di test da riviste europee e nazionali. Si tratta di uno pneumatico equilibrato, morbido, confortevole e silenzioso che si comporta altrettanto bene su asfalto asciutto e bagnato. Ideale sia per la guida piacevole in città che per i viaggi in campagna.
Paese di origine: Francia, Portogallo, Repubblica Ceca, Germania, Romania.
2.
Segmento: premium.
L'azienda posiziona il modello come "pneumatico per condizioni meteorologiche difficili", che presenta un'elevata resistenza all'aquaplaning, efficienza del carburante e maggiore resistenza all'usura. Mostra le sue migliori qualità sull'asfalto bagnato, anche se il suo comportamento su fondo asciutto è prevedibile e sicuro. Quando si acquista uno pneumatico dai rappresentanti ufficiali, questo è coperto da una garanzia estesa, che rappresenta un ulteriore vantaggio.
Paese di origine: Russia, Finlandia.
3.
Segmento: premium.
Uno pneumatico silenzioso, confortevole ed economico che offre una frenata e una manovrabilità altrettanto efficaci sia sull'asfalto bagnato che su quello asciutto. Grazie alle sue caratteristiche più equilibrate, nel 2016 lo pneumatico ha ottenuto il primo posto in un test della pubblicazione svedese Teknikens Varld.
Paese di origine: Slovenia, Polonia, Germania, Francia.
4.
Segmento: premium.
L'azienda posiziona il modello come un "pneumatico da turismo" che mantiene un eccellente equilibrio tra sicurezza, maneggevolezza e comfort. Durante lo sviluppo del modello, è stata posta particolare enfasi sull'aumento del livello di comfort: il battistrada del pneumatico presenta numerose scanalature dalla forma speciale che riducono il livello di vibrazioni e rumore nell'abitacolo. Perfetto per lunghi viaggi ad alta velocità e per la guida tranquilla in città.
Paese di origine: Giappone, Ungheria, Polonia.
5.
Segmento: premium.
Uno pneumatico estivo equilibrato del produttore italiano Pirelli, che frena in modo altrettanto efficace e offre un elevato livello di manovrabilità su asfalto bagnato e asciutto. Lo pneumatico ha ottenuto il primo posto nel test della pubblicazione russa Za Rulem, condotto nel 2017.
Paese di origine: Italia, Russia, Turchia.
6.
Segmento: medio.
Uno pneumatico molto equilibrato del produttore sudcoreano che offre ottime prestazioni su asfalto asciutto e bagnato e offre anche un'elevata efficienza del carburante. E sebbene lo pneumatico appartenga alla fascia di prezzo media, nella maggior parte dei test non è molto inferiore nei risultati ai modelli premium. Un'opzione eccellente per la città e i viaggi lunghi a un prezzo ragionevole.
Paese di origine: Corea, Ungheria, Cina.
7.
Segmento: medio.
Una versione economica del premium Nokian Hakka Green 2. Lo pneumatico mostra risultati medi equilibrati su asfalto asciutto e bagnato, senza un ritardo significativo rispetto ai modelli premium. Una buona opzione per coloro che vogliono guidare in sicurezza per la città con qualsiasi tempo senza pagare più del dovuto per una garanzia estesa.
Paese di origine: Russia.
8.
Segmento: medio.
Pneumatico di classe UHP silenzioso, confortevole ed equilibrato dal carattere sportivo dell'azienda olandese Vredestein. Nei test, lo pneumatico dimostra una buona efficienza nei consumi e risultati medi su asfalto asciutto e bagnato. Adatto per la città e i lunghi viaggi.
Paese di origine: Olanda.
9.
Segmento: medio.
“Pneumatico da pioggia” estivo con disegno battistrada asimmetrico che garantisce guida sicura su asfalto bagnato, bassa rumorosità ed eccellente comfort di marcia. Lo pneumatico si comporta un po' peggio sull'asfalto asciutto, quindi è più adatto alle regioni piovose.
Paese di origine: Francia, Germania, Romania, Portogallo. La società Uniroyal appartiene al gruppo tedesco Continental.
10.
Segmento: medio.
L'alternativa opposta per Uniroyal è uno pneumatico comodo, economico e resistente all'usura del produttore sudcoreano, che mostra le sue migliori qualità sull'asfalto asciutto, ma rallenta sul bagnato. Una buona opzione economica per le regioni meridionali.
Paese di origine: Corea.
11.
Segmento: medio.
Inizialmente, il modello fu creato come classe comfort e si chiamava Kumho Solus HS51. Tuttavia, nel funzionamento ha mostrato buone qualità sportive, quindi dal 2015 è stato trasferito alla linea Ecsta (serie di pneumatici sportivi), mantenendo un equilibrio tra qualità dinamiche e comfort.
Nei test, lo pneumatico dimostra un'eccellente resistenza all'aquaplaning e risultati medi equilibrati su asfalto asciutto e bagnato.
Paese di origine: Corea.
12.
Segmento: medio.
Pneumatico estivo a basso consumo di carburante dell'azienda Fulda, che fa parte del gruppo tedesco Goodyear. Nei test, lo pneumatico mostra risultati medi equilibrati sia sull'asfalto bagnato che su quello asciutto, un'elevata efficienza del carburante e un buon livello di comfort. Ad un costo contenuto, è perfetto per gli spostamenti quotidiani in città.
Paese di origine: Francia, Germania, Polonia, Slovenia, Turchia, Tailandia
13.
Segmento: medio/budget.
Pneumatico estivo a basso consumo di carburante con disegno del battistrada simmetrico non direzionale. Nei test di frenata e manovrabilità, il pneumatico non mostra risultati eccezionali nemmeno rispetto ai pneumatici economici, ma i suoi principali vantaggi sono l'elevato livello di comfort e il basso consumo di carburante. A basso costo, è una buona scelta per l'uso quotidiano in città.
Paese di origine: Malesia, Giappone
14.
Segmento: medio/budget.
Un altro pneumatico che fa del comfort di guida i suoi punti di forza: è morbido, silenzioso, assorbe perfettamente ogni irregolarità della strada e consuma poco. Nei test su asfalto asciutto e bagnato, lo pneumatico dimostra una frenata e una manovrabilità inferiori alla media.
Paese di origine: Romania, Germania, Repubblica Ceca, Francia.
15.
Segmento: medio/budget.
Uno pneumatico a basso consumo di carburante di un produttore coreano con prestazioni medie su asfalto asciutto e bagnato senza evidenti vantaggi o svantaggi. Come i due modelli precedenti, lo pneumatico garantisce un basso consumo di carburante e una guida silenziosa e confortevole. Una buona opzione per pochi soldi.
Paese di origine: Cina.
16.
Segmento: bilancio.
Un altro pneumatico economico a basso consumo di carburante con un disegno del battistrada asimmetrico che offre un elevato livello di comfort e prestazioni medie nelle discipline legate alla sicurezza stradale.
Paese di origine: Slovacchia, Slovenia, Russia.
17.
Segmento: bilancio.
Uno pneumatico estivo economico con un livello medio di comfort, rumore e buone prestazioni di frenata e manovrabilità. Il pneumatico si distingue per il fatto che l'azienda Taurus è di proprietà della francese Michelin e tutti i suoi prodotti soddisfano elevati standard di qualità, mantenendo il costo al livello dei pneumatici cinesi o nazionali.
Questo modello è prodotto anche con i marchi Tigar, Kormoran, Strial, Orium, Riken.
Paese di origine: Serbia.
18.
Un numero enorme di marchi riempie l'attuale mercato dei pneumatici, il che causa alcune difficoltà nella scelta. Ampia gamma, caratteristiche diverse, costo: quale tra gli pneumatici offerti è il migliore? Allo stesso tempo, i marchi famosi non offrono sempre prodotti di qualità ottimale. Ci sono esempi sul mercato in cui un'azienda sconosciuta produce gomma che supera produttori noti nei suoi parametri.
La nostra breve recensione può aiutare a chiarire questa confusione. Per comodità del lettore, la valutazione è stata suddivisa in tre categorie di prezzo, ognuna delle quali presenta le migliori marche di pneumatici del nostro tempo. La selezione è stata effettuata sulla base delle caratteristiche del prodotto, delle opinioni degli specialisti dei centri di assistenza, nonché delle raccomandazioni e delle recensioni dei proprietari di questi pneumatici.
Le migliori aziende di pneumatici economici
Per molte auto nazionali e straniere usate, l’acquisto di pneumatici economici è una buona opzione. Serviranno fedelmente per molti anni e, se falliscono prima del tempo, non sarà un peccato sostituirli.
5 Kumho
La protezione più affidabile contro la contraffazione
Nazione: Corea del Sud
Voto (2019): 4,5
Beautiful Lake: ecco come viene tradotto in russo il nome dell'azienda di pneumatici sudcoreana. Più di 10 anni fa, il valore del prodotto lordo prodotto superava il miliardo di dollari e continua a crescere. Conquistando in modo aggressivo il mercato globale, Kumho fornisce pneumatici per il primo equipaggiamento alle fabbriche di produttori come Mercedes Benz, Ford e altri marchi. Kumho è l'unica azienda coreana che è riuscita a raggiungere risultati così elevati. Inoltre, è il primo marchio al mondo ad utilizzare tag RFID per identificare il proprio prodotto, eliminando così completamente ogni possibilità di contraffazione dei pneumatici di questo marchio.
I proprietari che hanno scelto gli pneumatici Kumho sono soddisfatti dei risultati ottenuti. Pertanto, uno dei migliori pneumatici chiodati per l'inverno, WinterCraft SUV Ice WS31 si distingue per il basso livello di rumore e l'eccellente stabilità direzionale. In generale, i prodotti dell’azienda hanno ricevuto più di una volta il Net Promoter Index (NPS) più alto della Corea del Sud. Numerose conferme delle migliori caratteristiche sono contenute anche nelle recensioni degli appassionati di auto che hanno scelto questo marchio.
4 Maxxi
Pneumatici ottimali per SUV
Nazione: Taiwan
Voto (2019): 4,8
L'azienda taiwanese MAXXIS INTERNATIONAL si è recentemente affermata saldamente tra i primi dieci produttori di pneumatici. Da 45 anni l'azienda produce gomma per auto e Suv, camion e autobus, moto e macchine agricole. I prodotti vengono forniti in 170 paesi, tra cui Stati Uniti, Gran Bretagna, Giappone e Germania. Tra i partner ci sono giganti automobilistici come General Motors, Volkswagen, Toyota, Ford. Un elevato margine di sicurezza è garantito attraverso l'uso di tecnologie giapponesi e sviluppi unici di corde e miscele di gomma.
I proprietari di auto evidenziano qualità degli pneumatici come una buona frenata sul ghiaccio, un rumore tollerabile, un'elevata capacità di cross-country e un prezzo accessibile. Modelli di pneumatici come l'Arctic Trekker SP03 per l'inverno o il fuoristrada MAXXIS MT-764 BIGHORN hanno caratteristiche che non sono peggiori dei marchi popolari e il costo è più conveniente. Ciò consente all'azienda di competere con successo ad armi pari con i leader di mercato e ai proprietari di ricevere un prodotto di alta qualità spendendo molto meno denaro. Tra gli svantaggi vengono spesso menzionati la scarsa maneggevolezza, la rigidità e i problemi di bilanciamento.
3 "Belshina"
Pneumatici decenti per l'inverno
Nazione: Bielorussia
Voto (2019): 4,8
L'impresa bielorussa Belshina offre un buon rapporto qualità-prezzo. Ha funzionato con successo durante l'Unione Sovietica e, dopo la modernizzazione, resiste alla feroce concorrenza nel mercato mondiale. L'azienda vanta una vasta gamma di 300 formati standard. I prodotti vengono forniti in 70 paesi del mondo, i partner dell'azienda sono giganti come BELAZ, MTZ, MAZ, GAZ. Questa richiesta di prodotti non è affatto sorprendente: l'azienda dispone di certificati internazionali (anche di uffici di esperti indipendenti) che confermano la qualità della gomma che produce. Basti dire che il più grande produttore di attrezzature speciali, CAT, utilizza pneumatici di questo marchio per la configurazione iniziale delle sue attrezzature.
Agli appassionati di auto sono piaciuti soprattutto gli pneumatici invernali, che sono morbidi. La gomma attenua tutte le irregolarità del fondo stradale e il battistrada profondo consente di superare cumuli di neve profondi. L'auto si sente sicura anche sulle strade cittadine con neve e fango. Pneumatici invernali come Artmotion Snow possono trasformare qualsiasi auto in un'auto di classe superiore: non c'è assolutamente alcun rumore e la scorrevolezza della guida aumenta in modo significativo. Si ha l'impressione che il proprietario abbia cambiato completamente le sospensioni, non le gomme. Gli pneumatici sorprendono piacevolmente per la loro silenziosità e la bassa usura. Tuttavia, l'eccessiva morbidezza diventa il principale svantaggio di molti proprietari di auto.
2 PJSC "Nizhnekamskshina"
I migliori pneumatici estivi
Paese Russia
Voto (2019): 4,9
La più grande impresa nazionale che produce pneumatici moderni per auto è PJSC Nizhnekamskshina. La catena di montaggio di questa azienda produce marchi di gomma famosi come Viatti, KAMA e KAMA EURO. All'acquirente viene offerto un elenco impressionante di diversi tipi di ruote di 250 articoli. Tra i partner dell'azienda ci sono giganti automobilistici famosi come Skoda, Fiat e Volkswagen.
Molti proprietari di automobili nella CSI sono soddisfatti della qualità degli pneumatici Nizhnekamsk. Tiene bene la strada, si comporta in modo costante durante i temporali e affronta con sicurezza le curve in velocità. Fa un po' di rumore durante la guida, ma è durevole e resistente all'usura. I modelli estivi Kama-234, Kama-Euro-129 e altri sono molto richiesti sul mercato interno. Attirano gli acquirenti con un disegno del battistrada interessante, prezzi equilibrati e eccellenti caratteristiche prestazionali. Tra gli svantaggi viene spesso menzionata la difficoltà di bilanciamento; l'equilibrio ideale può essere raggiunto appendendo pesi di 60-80 g.
1 Sava
Prezzo favorevole per la qualità europea
Nazione: Slovenia
Voto (2019): 5.0
L'azienda slovena Sava occupa da circa 85 anni una posizione leader nel segmento economico sul mercato europeo. Gli pneumatici vengono prodotti in diversi stabilimenti in Europa, ma il produttore più grande rimane la sede centrale a Kranj. Ogni anno dalla catena di montaggio di questa azienda escono 8 milioni di pneumatici. L'orgoglio degli sloveni è la loro produzione modernizzata, che utilizza le tecnologie più avanzate. Grazie al costante controllo della qualità, viene eliminata la fornitura di gomma difettosa al mercato.
Gli automobilisti domestici notano la disponibilità e la prevedibilità delle ruote, la silenziosità e la buona manovrabilità. A volte le auto scivolano all'inizio e alla fine dell'inverno, quando la crosta di ghiaccio è sott'acqua o nel fango. Ma durante la guida, gli pneumatici mantengono perfettamente la strada nelle condizioni più difficili. Il modello Eskimo STUD è molto popolare tra i nostri appassionati di auto: uno pneumatico chiodato con disegno direzionale è ideale per l'uso sulle strade invernali russe.
Le migliori aziende di pneumatici nel segmento di prezzo medio
Ci sono molte auto straniere che circolano lungo le strade della Russia che richiedono "scarpe più delicate". È prodotto da molte aziende rinomate che operano nel segmento dei prezzi medi. Le caratteristiche di questi pneumatici sono adatte all'automobilista domestico medio.
5 Yokohama
Migliore manovrabilità sulle strade estive
Un paese: Giappone (prodotto in Russia)
Voto (2019): 4,8
Al secondo posto tra i produttori di pneumatici in Giappone, il marchio Yokohama si è dimostrato valido nel mercato globale, poiché i suoi prodotti sono di alta qualità e soddisfano le più alte aspettative dei consumatori. Ciò è confermato dalla partecipazione degli pneumatici dell'azienda a varie competizioni sportive, dove la gomma viene sottoposta a veri e propri test nelle condizioni più estreme. Grazie a ciò, molte case automobilistiche di fama mondiale scelgono gli pneumatici Yokohama per l'equipaggiamento iniziale delle loro auto (Porsche, Zender, Toyota, Mercedes Benz e altre).
Utilizzando solo tecnologie avanzate nella produzione della gomma, l'azienda è riuscita ad aumentare i principali indicatori delle caratteristiche tecniche. La composizione unica della mescola non consente al pneumatico di deformarsi e rimane elastico a qualsiasi temperatura. Il livello di rumore è ridotto al minimo, l'aderenza alla strada e la durata sono migliorate, grazie all'utilizzo dell'olio d'arancia, l'adesione alla superficie è aumentata. Pertanto, uno dei migliori modelli, lo pneumatico estivo Yokohama Advan Fleva V701 dimostra maneggevolezza e stabilità direzionale ideali anche su strade bagnate. Allo stesso tempo, la gomma ha un'elevata resistenza all'abrasione (molti proprietari nelle loro recensioni considerano questa caratteristica una delle più significative).
4 Gruppo Triangolo
Prezzo vantaggioso
Nazione: Cina
Voto (2019): 4,9
L'azienda cinese di pneumatici Triangle Group è stata creata nel 1976. Dopo rinnovamenti e riorganizzazioni, questa azienda è diventata leader nella produzione di pneumatici per automobili nel Regno di Mezzo. Vendiamo ruote per autovetture e veicoli commerciali, per camion, autobus e attrezzature speciali. La capacità annuale della società ha raggiunto i 22 milioni di apparecchi. Avere i nostri centri di ricerca ci consente di migliorare costantemente i nostri prodotti, promuovendoli sui mercati mondiali. Il produttore cinese collabora con fabbriche automobilistiche come Volvo, Hyundai, Caterpillar, ecc. La rete di vendita è disponibile in 160 paesi in tutto il mondo.
Tra i vantaggi degli pneumatici Triangle, i consumatori domestici evidenziano il loro prezzo accessibile con parametri tecnici piuttosto elevati. Il pneumatico aderisce bene al fondo stradale sia in estate che in inverno, si bilancia bene e non fa rumore durante la guida. Molti proprietari di auto, a giudicare dalle loro recensioni, apprezzano il modello Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201. La gomma ha una parte laterale rigida, che garantisce un'eccellente maneggevolezza. Anche l'aderenza sulla strada, anche bagnata, è elevata. La combinazione di tali proprietà con un prezzo accessibile ha predeterminato la scelta di molti appassionati di auto.
3 Nitto
Buoni pneumatici per SUV
Nazione: Giappone
Voto (2019): 5.0
Nitto Tire Japan impiega dipendenti appassionati del proprio lavoro. Grazie ai loro sforzi è stata sviluppata un'intera linea di pneumatici originali con un battistrada memorabile. I dipendenti dell'azienda implementano sviluppi innovativi nella produzione alla velocità della luce, conducendo test scrupolosi. Disponiamo di una vasta gamma di pneumatici per SUV e crossover. In quanto filiale dell'azienda Toyo Tire, i prodotti Nitto sono rivolti al mercato nordamericano. La data di fondazione è solitamente considerata il 1949.
Per i proprietari di SUV domestici, gli pneumatici sono attraenti grazie al loro funzionamento silenzioso e sicuro. Un'auto con pneumatici Nitto si comporta perfettamente su qualsiasi strada. Grazie ai fianchi arrotondati, i pneumatici sono protetti dal pericoloso contatto con i cordoli. Gli pneumatici Nitto Invo sono uno dei modelli di punta del marchio nella categoria SUV. Rispetto ad altri marchi, si confronta favorevolmente con caratteristiche di elevata aderenza e manovrabilità affidabile a qualsiasi velocità. Allo stesso tempo, lo pneumatico dimostra un comfort sufficiente e un comportamento eccellente sul bagnato.
2Bridgestone
Caratteristiche ottimali degli pneumatici invernali
Nazione: Giappone
Voto (2019): 5.0
L'azienda giapponese Bridgestone aderisce ad una filosofia semplice. Serve la comunità producendo prodotti della massima qualità. Questo motto vale anche per gli pneumatici. La sede centrale si trova a Tokyo, la data di fondazione è considerata il 1931. Una delle filiali più famose negli Stati Uniti è Firestone Tire and Rubber Company. Da molti anni gli pneumatici di questo produttore vengono montati sui veicoli Ford. E più recentemente (luglio 2017), i prodotti Bridgestone hanno ricevuto un premio dal Gruppo Volkswagen come i più tecnologicamente avanzati e innovativi sul mercato mondiale.
Gli automobilisti domestici apprezzano i prodotti con il marchio Bridgestone per la loro eccellente qualità, il comportamento prevedibile su strada e la resistenza a dossi e buche. I modelli invernali sono morbidi e silenziosi. Un'auto con ruote Bridgestone affronta bene i cumuli di neve e il porridge sulla strada Gli pneumatici Blizzak W995 meritano un rispetto speciale da parte dei proprietari. Questo pneumatico si distingue per la sua elevata robustezza e resistenza all'usura, dimostrando allo stesso tempo un livello di rumore abbastanza basso .
1 PNEUMATICI TOYO
I migliori pneumatici estivi
Nazione: Giappone
Voto (2019): 5.0
La posizione di leader nel mercato globale degli pneumatici per auto è occupata dalla società giapponese Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. È operativa dal 1945, periodo durante il quale l'azienda è riuscita a costruire filiali e uffici di rappresentanza in 100 paesi. La sede centrale si trova nella città giapponese di Osaka. L'attività principale è la produzione di pneumatici per auto e camion, furgoni e SUV. La qualità della gomma TOYO viene testata non solo in condizioni di laboratorio, ma anche sulle piste da corsa, nonché al famoso Rally Dakar.
Se confrontati con altri pneumatici, i proprietari di auto parlano positivamente degli pneumatici giapponesi. Si comporta bene su strada, praticamente non scivola, l'auto procede senza intoppi. L'auto non si accorge della pista e rimbalza elasticamente sui dossi. Su alcuni tipi di fondo stradale si avverte un leggero rumore. Lo pneumatico estivo della categoria SUV, il Toyo Open Country M/T, si è dimostrato eccellente. Non solo ha un'elevata capacità di sci di fondo. Nonostante il battistrada impressionante, il rumore delle ruote è abbastanza moderato. Inoltre, le recensioni dei proprietari notano positivamente la forza della parte laterale: non ha paura di alcun ostacolo e, inoltre, i tagli su questo pneumatico sono molto rari. Sì, e il pneumatico si consuma molto lentamente e, dato il prezzo accessibile per pneumatici di queste dimensioni, questi fattori ne aumentano l'attrattiva molte volte.
Le migliori aziende di pneumatici premium
Molte aziende di pneumatici tra le prime dieci aziende leader hanno una storia di sviluppo lunga un secolo. Queste grandi aziende hanno una grande esperienza e possono vantare volumi di vendita record. Per la massima qualità e promozione del marchio, gli automobilisti devono pagare molti soldi.
5 pneumatici Dunlop
Lo standard per gli pneumatici sportivi
Nazione: Inghilterra
Voto (2019): 4,8
L'azienda è stata aperta nel secolo scorso ed è considerata non solo il fondatore dell'industria degli pneumatici: tutti gli sviluppi fondamentali nella creazione di pneumatici invernali appartengono al marchio Dunlop. Da più di mezzo secolo il produttore è fornitore ufficiale della Formula 1. Questo fatto si riflette anche nella gamma di pneumatici per veicoli comuni: la linea di pneumatici sportivi Dunlop è considerata una delle migliori al mondo.
Il più popolare tra gli pneumatici ad alta velocità di questo marchio è Sport BluResponse. Nel 2015, è entrata tra i primi quattro favoriti nella classifica ADAC, dimostrando precisione millimetrica nella manovrabilità, efficienza di frenata su strade bagnate e resistenza all'usura (il produttore dichiara una durata di 80mila km). Inoltre, nelle loro recensioni, molti proprietari considerano questi pneumatici estivi uno dei modelli più economici del marchio.
4 continentale
Architettura del pneumatico ad alta tecnologia
Nazione: Germania
Voto (2019): 4,8
Il produttore tedesco di pneumatici di alta qualità Continental è da tempo considerato leader nel mercato globale. I numeri parlano da soli: ogni anno vengono prodotti più di 90 milioni di pneumatici per autovetture. Essere il principale fornitore di gomma per giganti automobilistici come Mercedes-Benz, BMW, General Motors Ford, Nissan, Volkswagen, Toyota. I prodotti di pneumatici dell'azienda vengono regolarmente sottoposti a vari test e test, a seguito dei quali assumono posizioni di primo piano in indicatori importanti come lo spazio di frenata e la manovrabilità in varie condizioni.
Gli ingegneri di questo marchio sono riusciti a combinare l'“incompatibile” durante lo sviluppo del Continental Premium Contact 6 (PC6). Tutte le migliori qualità degli pneumatici sportivi e confortevoli sono state implementate in uno solo. Grazie alla nanotecnologia e alle più recenti funzionalità nella progettazione del battistrada dei pneumatici, è stato possibile non solo aumentare significativamente la durata degli pneumatici, ma anche ridurre la resistenza al rotolamento e i livelli di rumore.
3 Michelin
Le gomme più veloci
Nazione: Francia
Voto (2019): 4,9
L'azienda francese Michelin ha una gloriosa storia secolare. Fin dagli albori della sua fondazione, i dipendenti dell’azienda hanno prestato particolare attenzione alla ricerca e all’innovazione. È stata la Michelin a diventare il primo produttore di ruote gonfiate ad aria. L'azienda segue le sue tradizioni; negli ultimi anni gli ingegneri hanno sostituito il nerofumo nella gomma con la silice. Grazie alla tecnologia EverGrip, le proprietà dello pneumatico non si deteriorano con l'usura. I prodotti dell'azienda non sono destinati solo ad automobili, camion e attrezzature speciali. Sono già stati realizzati pneumatici per auto elettriche e auto ibride.
Gli appassionati di guida veloce parlano positivamente della stabilità dell'auto su strada, della resistenza allo slittamento e dei fianchi durevoli. Gli appassionati di auto parlano negativamente del prezzo e del rumore. MICHELIN CrossClimate, uno dei migliori pneumatici di questo marchio, offre una guida silenziosa e morbida, una precisione di controllo millimetrica e un aquaplaning minimo. Tutte queste caratteristiche rimangono invariate all'aumentare della velocità. La resistenza ai cambiamenti di temperatura rende lo pneumatico uno dei migliori per la bassa stagione e nelle grandi città ti consente di guidare CrossClimate tutto l'anno. L'unica cosa di cui gli appassionati di auto possono dire negativamente è il prezzo e il rumore.
2 Nokian
Ottima aderenza sulle strade invernali
Nazione: Finlandia
Voto (2019): 5.0
Il principale produttore di pneumatici in Europa è l'azienda finlandese Nokian Tyres. Dal 2005, una filiale dell'azienda finlandese opera nella città russa di Vsevolozhsk. La produzione annua è di 14 milioni di pneumatici. La rivista tedesca Focus Money, che ogni anno seleziona gli pneumatici più apprezzati, ha assegnato la vittoria ai prodotti del marchio Nokian nella categoria “Migliori pneumatici per auto 2018”. I punti di forza rilevati includevano prezzo eccellente, qualità e appeal del marchio.
I proprietari di auto sono soddisfatti della guida silenziosa, della buona capacità di cross-country e della stabilità su strade ghiacciate. Il modello Hakkapeliitta ha guadagnato particolare fama tra gli automobilisti domestici. Le punte tengono molto saldamente; dopo 5-6 anni di funzionamento, più dell'80% degli elementi metallici sono conservati. Gli appassionati di auto domestiche considerano il prezzo elevato il principale svantaggio.
1 Goodyear
I migliori pneumatici per passeggeri per l'estate
Paese: Stati Uniti
Voto (2019): 5.0
L'azienda americana Goodyear è uno dei principali attori nella produzione di prodotti in gomma. Fu sulle ruote di questa azienda che la prima Ford di produzione lasciò lo stabilimento. La storia dell'azienda risale a più di 100 anni fa. Il lavoro si è sempre basato sulla ricerca dell'innovazione e sull'introduzione di tecnologie avanzate. La sede principale si trova dal 1898 ad Akron (Ohio). La linea comprende pneumatici per auto e camion, per moto e aerei, per veicoli agricoli e veicoli speciali.
Le recensioni lusinghiere degli automobilisti russi riguardano principalmente gli pneumatici estivi. Tiene perfettamente l'auto su strade scivolose in curva. Non c'è rumore durante la guida, il bilanciamento è eccellente e si adatta bene alle superfici non asfaltate. Guidare velocemente su buche e dossi può causare un'ernia. Caratteristiche identiche si possono trovare nel pneumatico più popolare di questo marchio – Wrangler DuraTrac. L'unica cosa è che per ottenere un '"ernia" su tali pneumatici, devi sforzarti. Nonostante il battistrada brutale e profondo, lo pneumatico è abbastanza silenzioso durante il funzionamento e allo stesso tempo ha un'elevata resistenza all'usura.
Acquistare pneumatici estivi per la tua auto può essere paragonato all’acquisto di scarpe per te stesso. E i proprietari di auto affrontano questo processo in modo molto responsabile. Innanzitutto, ciò è dovuto alle regole per il funzionamento corretto e sicuro dell'auto. Usare gli pneumatici invernali in estate è poco saggio e poco pratico. Ma quali pneumatici scegliere per l'estate, a cosa dovresti prestare attenzione, quali parametri sono più importanti? Per non commettere errori è meglio prestare attenzione alle caratteristiche e tenere conto del proprio stile di guida, quindi vedremo più in dettaglio nell'articolo.
Con l'inizio della primavera, la questione di scelta degli pneumatici invernali non è più rilevante. Tuttavia, alcune persone non se ne preoccupano particolarmente e alla fine della stagione invernale continuano a guidare con pneumatici invernali.
Dimenticando che uno pneumatico invernale morbido alle alte temperature perde le sue caratteristiche importanti e si usura più velocemente. Usandoli nella stagione estiva, riduci la loro risorsa di 2 volte, nella migliore delle ipotesi.
Qual è la differenza tra pneumatici estivi e pneumatici invernali:
- Composizione dei pneumatici. L'estate è più dura. E come già notato, gli pneumatici invernali si consumeranno molto più velocemente.
- Disegno del battistrada. È diverso per un motivo e non viene utilizzato per la bellezza, ma per garantire un'aderenza di alta qualità sulla strada.
Lascia che te lo ricordiamo che ritardare la ferratura del tuo cavallo di ferro e utilizzare pneumatici invernali in estate è irto della perdita di chiodi e della loro rapida usura.
Scegliere gli pneumatici giusti per l'estate. A cosa dovresti prestare attenzione, continua a leggere.
Non c'è nulla di complicato nella scelta degli pneumatici estivi per un'auto, l'importante è seguire le raccomandazioni del produttore dell'auto e concentrarsi sui seguenti parametri:
- Taglia standard;
- Modello del battistrada;
- Indici di velocità e carico;
- Progettazione di pneumatici.
Prima di decidere quali pneumatici scegliere per l'estate, è necessario capire le dimensioni.
Questo è il rapporto tra larghezza, altezza e diametro esterno del pneumatico. Ogni pneumatico ha la propria marcatura, ad esempio 185/65 R14. Questi parametri vengono applicati al fianco del pneumatico, dove la larghezza del pneumatico è di 185 mm, l'altezza del profilo è del 65% e il diametro esterno è di 14 pollici.
Le dimensioni del diametro esterno del pneumatico selezionate in modo errato non ti consentiranno di installarlo sulla tua auto.
Esistono 3 tipi di profilo:
- Basso profilo (fino al 55%);
- Alto profilo (60-75%);
- Profilo completo (oltre l'80%).
Il vantaggio del basso profiloè che danno al proprietario dell'auto un'eccellente maneggevolezza e eccellenti prestazioni di guida. Tuttavia, vale la pena prestare attenzione al fatto che la guida su strade di scarsa qualità con tali pneumatici influirà notevolmente sulle sospensioni della tua auto. Se il tuo amico di ferro ha una sospensione rigida, con un profilo basso la rigidità sarà ancora più pronunciata.
Pneumatici ad alto profilo e a profilo intero Più adatto per l'uso fuoristrada e la guida su strade dissestate. Assorbono perfettamente tutte le buche della strada e migliorano anche le caratteristiche prestazionali delle sospensioni dell'auto.
Più largo è lo pneumatico, maggiore è la zona di contatto con la strada. Di conseguenza, l’aderenza migliora e l’auto si comporta in modo più prevedibile, con una manovrabilità più precisa. Aspetti negativi il fatto è che la controllabilità, la manovrabilità si deteriorano e il consumo di carburante aumenta. Su una strada bagnata aumenta il rischio di aquaplaning. Gli pneumatici larghi sono tipici delle auto premium pesanti.
A causa della larghezza degli pneumatici estivi selezionata in modo errato, le ruote anteriori potrebbero impigliarsi nei passaruota in curva.
Quando scegli gli pneumatici estivi in base al loro profilo, ricorda che più basso è il profilo, meglio sentirai tutte le irregolarità della strada e maggiore sarà il rischio di danneggiare il disco nelle buche, ma allo stesso tempo migliorerai gestione. Pertanto, qui è necessario scegliere un compromesso e non sacrificare il comfort per motivi di velocità.
Il proiettore può essere:
- Simmetrico non direzionale;
- Asimmetrico.
- Questa è una versione classica e comune del battistrada in gomma. Un'auto con tali pneumatici può essere guidata sia fuori città che in autostrada. Questo modello si trova più spesso sugli pneumatici della categoria di prezzo budget.
Gli pneumatici estivi con disegno simmetrico non direzionale hanno quanto segue professionisti:
- controllabilità,
- resistenza all'usura,
- comfort,
- resistenza all'aquaplaning.
Le ruote di tali pneumatici possono essere spostate da un lato all'altro.
Gli pneumatici con disegno simmetrico non direzionale sono una scelta eccellente per i proprietari di auto che non sanno ancora quali pneumatici estivi scegliere per una guida tranquilla e moderata.
– una scelta eccellente per l’uso in caso di pioggia. Presenta un'eccellente stabilizzazione del veicolo su strade bagnate e un elevato tasso di drenaggio.
Il disegno direzionale simmetrico permette all'acqua di defluire istantaneamente ed efficacemente, ottenendo così una migliore resistenza all'aquaplaning. Piacerà a chi ama la velocità.
Aspetti negativi:
- Tali pneumatici non possono essere installati dall'asse posteriore a quello anteriore e viceversa.
- Non puoi prenderle come ruota di scorta.
Dovrebbero essere installati rigorosamente nella direzione della freccia sulla parete laterale della gomma.
– universale, che unisce i vantaggi dei due precedenti, ottimo per l’utilizzo sia con tempo umido che asciutto.
Questo pneumatico ha 3 zone– interno, medio ed esterno. La parte centrale del battistrada è progettata per drenare l'acqua, mentre i battistrada interno ed esterno sono progettati per aumentare la manovrabilità reattiva e aumentare l'aderenza in curva.
Professionisti:
- Indicatori di elevata controllabilità, a differenza dei precedenti;
- È consentito lo scambio dei pneumatici.
Quando decidi quale modello di proiettore scegliere per gli pneumatici estivi, lasciati guidare dalle condizioni meteorologiche della tua regione.
Parametri di velocità e carico
Ha una designazione letterale. Riflette la velocità massima che puoi guidare con tali pneumatici.
Quali pneumatici è meglio scegliere per l'estate se sei un fan della guida silenziosa e moderata. Concentrati sul massimo la velocità della tua macchina, che senso ha pagare più del dovuto per qualcosa che non utilizzerai. Per gli appassionati di velocità, gli pneumatici contrassegnati con H e V sono perfetti.
– questo è il peso massimo che può essere sostenuto da una ruota dell’auto.
Rumore dei pneumatici
Quando si scelgono gli pneumatici estivi è necessario focalizzare la propria attenzione sulle caratteristiche tecniche della gomma e sulle condizioni di utilizzo dell'auto.
Guida su strade cittadine e raramente fuori città. Scatta con un profilo fino al 65%, sia diretto simmetricamente che con uno schema asimmetrico. Per indici di velocità S o T.
Guidare alla massima velocità. Qui vale la pena prestare attenzione ai pneumatici a basso profilo (fino al 55%) con modelli simmetrici e asimmetrici. Indice di velocità H-W.
Operazione fuoristrada. A profilo alto o a profilo intero (SUV) con indice di carico adeguato al peso del veicolo.
Sul mercato esistono dozzine di produttori diversi che producono una vasta gamma di pneumatici per auto diverse. Quali pneumatici scegliere per l'estate? A nostro avviso è meglio dare la preferenza ai marchi noti, nonostante i pneumatici un po' troppo cari, serviranno in modo impeccabile per tutta la vita; Marche che possiamo consigliare: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.
| Nome del pneumatico | professionisti | Aspetti negativi |
| Nokian Hakka Verde | Prezzo accessibile, elevata resistenza all'usura, basso livello di rumore, buona manovrabilità, consumo di carburante ridotto, elevate prestazioni di frenata | Breve durata, "cotone" ad alta velocità |
| Nokian Nordman SX | Prezzo basso, modello asimmetrico, buone prestazioni di guida | Elevato livello di rumore |
| Impugnatura BFGoodrich | Prezzo contenuto, buona rigidità strutturale, ottima stabilità direzionale, buona manovrabilità. | Scarsa aderenza su asfalto bagnato, scarsa qualità di guida |
| Hankook Kinergy Eco | Prezzo basso, ottima tenuta di strada, buona rimozione dell'umidità grazie alla scanalatura a tre canali | Battistrada seghettato, rumoroso, scarsa manovrabilità su superfici bagnate |
| Yokohama Terra Blu | Prezzo accessibile, risparmio di carburante fino al 10%, basso livello di rumorosità, peso ridotto degli pneumatici | Maneggevolezza difficile durante la guida estrema, basso livello di comfort |
| Primato Michelin 3 | Modello asimmetrico, buona aderenza alla strada, comfort, elevate prestazioni di frenata, riduzione del consumo di carburante, elevata resistenza all'usura, eccellente rapporto rumore-comfort | Prezzo elevato, fianco del pneumatico morbido |
| Michelin Risparmio Energetico+ | Eccellente resistenza all'usura, bassa resistenza al rotolamento | Rumoroso, duro, problemi di manovrabilità su superfici asciutte |
| ContiPremiumContact 5 (continentale) | Ottimo bilanciamento, elevate prestazioni di frenata, elasticità | Il cavo morbido porta ad un'usura prematura, solo su strade in buone condizioni |
| Bridgestone Turanza T001 | Si comporta bene in caso di pioggia e offre spazi di frenata brevi | Non adatto per auto con sospensioni rigide, solo strade lisce e di alta qualità (il primer non è adatto) |
| Toyo Prox T1-R | Ottima aderenza alla strada, elevata resistenza all'aquaplaning, buona manovrabilità alle alte velocità | Rumoroso, usura rapida, prezzo alto |
Di, come scegliere gli pneumatici per l'estate, Guarda il video.
