2.09.2017

La Kia Rio è da diversi anni una delle auto più vendute della sua categoria in Russia. Ha guadagnato una notevole popolarità tra gli appassionati di auto grazie alle sue moderne caratteristiche tecniche, al livello di equipaggiamento e comfort, affidabilità e senza pretese, oltre, ovviamente, all'aspetto e al prezzo. Va detto che la popolarità dell'auto non si limita alla Russia e ai paesi della CSI; viene venduta con successo in Corea del Sud, paesi europei, Stati Uniti e altri. In effetti, la Rio della seconda e, soprattutto, della terza generazione è diventata una delle auto di maggior successo commerciale del marchio. Alcune delle caratteristiche importanti di un'auto oggi possono essere considerate maneggevolezza, aspetto e consumo di carburante. Sono in gran parte influenzati dalle ruote installate sull'auto. Scegliendo le ruote giuste per Kia Rio 2 e 3, puoi migliorare significativamente queste e alcune altre caratteristiche.

Kia Rio con ruote stampate e tappi in plastica

Inoltre, la scelta delle ruote influenzerà in un modo o nell'altro le seguenti qualità dell'auto:

• Controllabilità
• Spazi di frenata
• Livello di comfort in movimento
• Durata utile delle parti delle sospensioni e dei pneumatici
• Dinamica dell'accelerazione
• Consumo di carburante

La scelta sbagliata delle ruote Kia Rio può influire negativamente su ognuna di queste caratteristiche, oltre a portare ad un aumento significativo degli investimenti finanziari nell'auto

Dimensioni delle ruote della Kia Rio di seconda e terza generazione

La dimensione delle ruote Rio è composta da due componenti: dimensione della ruota e dimensione del pneumatico. Quando li scegli entrambi separatamente, dovresti tenerlo presente. Inoltre, se non è prevista una messa a punto approfondita, è necessario utilizzare ciò che consiglia il produttore. Utilizzando ruote e pneumatici consigliati dal produttore è garantita la piena implementazione delle capacità del veicolo, nonché il massimo rispetto delle caratteristiche dichiarate in qualsiasi situazione stradale. D'altro canto, l'utilizzo di ruote di altre dimensioni può comportare una scarsa manovrabilità, una durata ridotta delle sospensioni, letture errate del tachimetro e altri problemi.

I parametri principali indicati dalla marcatura dei cerchi sono la larghezza del cerchio, il suo diametro e la disposizione dei bulloni. Per scegliere il disco giusto per Rio, devi sapere come decifrare le sue designazioni dimensionali. Facciamo un esempio:

La dimensione standard del cerchione per Kia Rio 2 (2005-2011) è 5,5Jx15, dove il primo numero indica la larghezza del bordo del disco (il punto con cui il pneumatico entrerà in contatto) in pollici, e il secondo numero indica il diametro del disco, anch'esso in pollici.

Gli pneumatici sono solitamente contrassegnati come segue: 195/55R15. È questo tipo di marcatura che viene solitamente posizionata all'esterno del pneumatico. Il primo numero indica la larghezza del pneumatico in centimetri, il secondo è il rapporto percentuale tra l'altezza del profilo e la larghezza, il terzo è il diametro del cerchione a cui è destinato.

Le ruote della Kia Rio 3 hanno caratteristiche simili alle ruote dell'auto di seconda generazione, tuttavia, le loro dimensioni esatte dipendono dalla modifica e dalla configurazione. Si riferisce alle ruote e ai pneumatici installati sulle auto nuove al momento della vendita. Successivamente, possono essere modificati con quelli che hanno le caratteristiche o l'aspetto desiderati.

Puoi anche installare ruote più grandi sulla Kia Rio, ad esempio 205/55 R16. Ma molto probabilmente questo è impossibile senza apportare modifiche al design degli archi. Anche se non è sempre necessario approfondire così profondamente il design di un'auto. A volte è sufficiente installare i rivestimenti del passaruota in modo che i pneumatici non si incastrino quando il volante viene girato completamente di lato e su strade sconnesse. La dimensione delle ruote della Kia Rio è determinata in base alla capienza dei posti a sedere negli archi.

Dobbiamo ricordare che per una Kia Rio, una dimensione della ruota maggiore di quella consigliata dal produttore può causare un deterioramento della dinamica, una durata ridotta delle sospensioni e letture errate del tachimetro.

Schema delle ruote Kia Rio

La disposizione dei bulloni delle ruote Kia Rio è un parametro importante che ti consente di scegliere le ruote per un'auto. Mostra a quanti prigionieri è fissata la ruota, il diametro dei fori e come sono posizionati. I prigionieri a cui è fissato il cerchione con i dadi si trovano solitamente sul mozzo e il loro numero sulle autovetture va da 4 a 6. È importante che i fori nel disco abbiano lo stesso diametro del diametro dei perni e che il loro numero sia lo stesso. Inoltre, è necessario tenere conto di altri parametri relativi alla disposizione dei bulloni, come l'offset e la filettatura dell'elemento di fissaggio. L'offset del disco influisce direttamente sulla sua scelta per un particolare modello di auto e la filettatura di fissaggio è necessaria per la corretta selezione dei dadi di centraggio conici che fissano le ruote sulla Rio. Lo schema dei bulloni della ruota deve corrispondere a quello dichiarato dal produttore; per Rio è 4×100 con foro mozzo da 54,1, offset ET 46 e filetto di fissaggio M12x1,5. Ciò significa che le ruote sono montate su 4 bulloni posizionati su un cerchio con un diametro di 100 mm. L'uso di un'altra disposizione dei bulloni sulla Kia Rio non è consentito per motivi di sicurezza. Qui va detto che le ruote delle auto di terza generazione (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) in termini di fissaggio non differiscono dalla seconda generazione (2005-2010), quindi lo schema dei bulloni è lo stesso .

Se è necessario installare ruote che non si adattano ai mozzi standard, è possibile utilizzare i distanziali ruota:

Sicuramente sarai d'accordo sul fatto che l'auto avrà un aspetto molto migliore se avrà le ruote del design originale. Ecco perché molti appassionati di auto cercano di sostituire le ruote standard con altre più avanzate e attraenti. Tuttavia, in questo tipo di messa a punto è necessario avvicinarsi scrupolosamente ai parametri tecnici delle ruote. La caratteristica principale a cui devi prestare attenzione è la disposizione dei bulloni. In questo breve articolo imparerai la disposizione dei bulloni delle ruote della famosa automobile Kia Sid di diversi anni di produzione.

Quasi le prime auto che videro la produzione in serie e si innamorarono degli appassionati di auto domestiche. Sono state prodotte con due diametri di ruota:

I dati sopra indicati si applicano alle macchine dotate di motori:.

Foratura Kia Ceed 2010

Quest'anno la vettura è stata soggetta a modifiche e ad alcuni cambiamenti. Le auto di questo periodo sono piuttosto popolari e diffuse in tutta la Federazione Russa e oltre.
Quest'anno era equipaggiato con le seguenti ruote:

1. R15 con pneumatico misura 195/65, l'offset del disco è di 47 mm e la sua dimensione è 15x5,5.
2. R16 con pneumatici di misura 205/55, l'offset del disco è di 51 mm e la misura è di 16x6,5.

I dati sopra indicati valgono anche per i modelli dotati di motori: 1,4 litri; 1.6CDRI; 1,6 litri; 2.0L crdi.

Tutte le altre varianti sono state prodotte con le seguenti caratteristiche:

• Misura ruota 15x6.0, offset 45 mm, misura pneumatico 185/65R15;
• Misura ruota 15x6.0, offset 45 mm, misura pneumatico 195/65R15;
• Misura ruota 15x6.0, offset 45 mm, misura pneumatico 205/60R15.

Per tutte le configurazioni specificate, lo schema dei bulloni è 5×114,3

Foratura Kia Ceed 2013

La linea è stata migliorata, ma quest'anno sono state prodotte vetture con solo due motorizzazioni:

1. Kia Sid 1.4
2. Kia Sid 1.6

La prima opzione era dotata di ruote con dimensioni del cerchio 15×6.0, partenza 45 e dimensioni dei pneumatici 195/65R15.

La seconda opzione è la dimensione del disco 16×6,5, partenza 46 e dimensioni dei pneumatici 205/55R15.

Entrambe le configurazioni hanno uno schema dei bulloni di 5×114,3.

Vale la pena notare che tutte le auto di questo modello di diversi anni di produzione hanno la stessa foratura (5x114,3), quindi è quasi impossibile commettere un errore nella scelta. L'unica cosa a cui devi prestare attenzione sono le dimensioni dei pneumatici e altri parametri.

Il famoso produttore coreano Kia è da tempo specializzato nella produzione di automobili e prodotti correlati. L'azienda produce un vasto elenco di modelli, che comprende: berline compatte e pratiche, berline, autobus specializzati per vari tipi di trasporto, ecc.

Uno dei modelli più apprezzati della famiglia dell'azienda è il pratico modello Kia Rio. L'auto è stata introdotta sul mercato europeo nel 2000. Oggi la terza generazione del modello è prodotta in serie. La prima generazione era disponibile con carrozzeria berlina e station wagon. Dopo tre anni, il produttore ha aggiornato la modifica pilota. L'ottica anteriore ha subito importanti modifiche. L'auto venne inoltre dotata di un migliore isolamento acustico e di unità frenanti anteriori rinforzate.

Il 2005 è degno di nota per il fatto che la seconda generazione di Kia Rio ha visto la luce. Dal 2010, il produttore coreano ha stretto una collaborazione con il famoso maestro del design Nenets. Non rimane quasi nulla dell'aspetto precedente dell'auto. Le modifiche riguardano:

• griglia anteriore abbinata al paraurti;
• paraurti posteriore;
• dimensioni complessive;
• La gamma di colori si sta espandendo.

Gli aggiornamenti sono presenti anche in cabina.

Nello stesso anno a Kaliningrad è stata fondata l'assemblea di Rio.

Nel 2011 è stata la volta della terza generazione. Ora il modello Kia Rio ha iniziato a uscire dalla catena di montaggio su due piattaforme:

• da Solaris (Hyundai);
• basato sull'i20 della stessa azienda.

In Russia, nel frattempo, intendevano rilasciare una modifica speciale della Kia Rio. Sarà presentato all'élite automobilistica in agosto. La base per l'allora nuovo prodotto era il modello cinese "KIA K2", adattato appositamente alle condizioni domestiche. Le modifiche apportate nel periodo 2013-2014 hanno acquisito nuovi corpi.

Ora Kia Rio gode di una notevole autorità tra gli appassionati di auto russi. L'equilibrio tra prezzo e qualità consente a questa vettura di essere leader nelle valutazioni di vendita. Un'eccellente aggiunta alle qualità del consumatore è la praticità del modello. Molti proprietari eseguono la messa a punto della Kia Rio, che consiste principalmente nella sostituzione dei cerchi standard con "scarpe da ginnastica" forgiate più alla moda.

Sul concetto di chiacchiere

Qual è lo schema dei bulloni della ruota? A prima vista su questo aspetto, è impossibile trovare difficoltà nella sostituzione dei cerchioni con nuovi analoghi. Tuttavia non lo è. La bullonatura è un processo lungo e laborioso, soprattutto per i proprietari che ne incontrano l'essenza per la prima volta.

Le ruote devono essere fissate al mozzo della ruota mediante bulloni. Qui parametri come il peso della ruota e le sue dimensioni sono di notevole importanza. I dischi differiscono nel numero di fori. La marcatura è simile a questa: "05/112". Indica 5 fori posti lungo la linea di circonferenza del mozzo ad una distanza di 112 mm (il successivo dal precedente, ecc.).

Diverse marche di automobili richiedono l'uso di dischi con parametri specificati (marcature) diversi per i loro mozzi. Se non ce n'è, la configurazione dei bulloni viene eseguita manualmente.

Molto importante! La disposizione dei bulloni dei cerchi con numero dispari di fori viene calcolata utilizzando una formula specifica. Qui sarà necessario misurare le distanze tra i fori dei bulloni esistenti. Quindi moltiplichiamo il valore risultante per un coefficiente uguale a.

• per fissaggio “03” - 1,55;
• per l'opzione “05” - 1.701.

Come eseguire il rilascio dell'otturatore?

Lo schema dei bulloni nel modello KIA Rio viene implementato attraverso diverse fasi. È altrettanto importante sapere quale modello di bullone è adatto.

1. Quando si scelgono i dischi, determiniamo l'intero elenco di parametri significativi. Prestiamo attenzione non solo al design, ma anche ad altri aspetti molto importanti, come ad esempio la disposizione dei bulloni della ruota. Determiniamo anche le dimensioni richieste per una macchina particolare.

Poiché tutte le ruote sono dotate di contrassegni universali, molto probabilmente è possibile evitare confusione. Puoi trovare parametri specifici per i modelli di ruote adatti alla KIA Rio in una risorsa online.

Ad esempio, modifiche di un'auto dal 2013-2014. le versioni sono contrassegnate come "6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1". Questo aspetto consente al proprietario di ottenere informazioni sulla larghezza del disco desiderato, che è di 6 pollici e il raggio è di 15 pollici. Inoltre: la compilazione dei simboli “PCD 4x100” indica il principio europeo di marcatura, indicando il numero di fori e il valore del diametro dei cerchi. Quale modello di bulloni si adatta a questi parametri? Queste caratteristiche rappresentano uno schema di bulloni: quattro bulloni con un diametro di 100 mm.

Quando si installa un disco, non trascurare un parametro così importante come il suo offset. Se questo aspetto ha un valore negativo, durante le manovre le ruote sporgeranno verso l'esterno. Quando questo stesso indicatore è troppo alto, non sarà possibile montare il disco.

La quantità di sporgenza è contrassegnata in base al seguente tipo: "ET48" (per il modello Rio). Se i piani superficiali del disco coincidono con il centro del prodotto, l'offset sarà pari a zero. Per la classificazione europea: le ruote applicabili a Rio hanno un offset positivo di 48 mm.

2. Viene determinata la disposizione dei bulloni dei cerchioni. Questa azione può essere eseguita utilizzando uno dei seguenti metodi:

• quando acquisti dischi analogici puoi prendere come esempio una vecchia copia e confrontare direttamente i parametri geometrici sul posto;
• misurando la distanza (armarci dell'apposito strumento) posta tra gli elementi di fissaggio.

L'ultimo metodo è l'ultima risorsa (se non sono presenti vecchi dischi).

Determinazione delle dimensioni standard di pneumatici e ruote

Puoi impostare i parametri standard di pneumatici e ruote senza avere abilità segrete. Avendo fissato l'obiettivo di acquistare pneumatici per la KIA Rio, dovresti chiarire due parametri essenziali:

• modello di bullone;
• l'importo della partenza.

A partire dal 2011, l'equipaggiamento del veicolo prevede due opzioni di ruote in termini di raggio: “15” e “16”. Alcuni proprietari installano pneumatici a basso profilo completi di ruote con un raggio di “17”.

Se il modello è il 2010, sono disponibili tre dimensioni di ruote:

• "R14";
• "R15";
• "R16".

Importante! Se il raggio dei pneumatici è 15, i parametri della “gomma” in larghezza e altezza sono 185/65. Per il 16° raggio sono applicabili pneumatici con un indicatore di 195/55.

Quando il proprietario installa ruote non standard, è necessario prevedere una deviazione minima nel diametro complessivo della ruota e la disposizione dei bulloni deve rimanere invariata.

Quale modello di bullone è corretto? Per determinare correttamente i parametri di sblocco della KIA Rio, sarebbe utile contattare gli specialisti per un consiglio. Questo ti permetterà di determinare correttamente i valori relativi a: diametro, offset, dimensioni dei pneumatici, ecc.

I conducenti che decidono di sostituire le ruote devono calcolare con precisione il rapporto tra i bulloni di montaggio e il diametro del cerchio. Puoi misurare tu stesso il rapporto (utilizzando un dispositivo speciale) o utilizzare dati già pronti per un modello specifico.

Indicatori che influenzano la corretta installazione della ruota:

• Numero di incisivi (LZ);
• Distanza tra i fori;
• Diametro dell'arco su cui si trovano (PCD);
• Diametro della finestra centrale (DIA);
• Partenza (ET).

Qual è lo schema dei bulloni del disco?

La disposizione dei bulloni è determinata dal rapporto tra i bulloni che fissano i dischi e l'intero diametro del cerchio. Secondo lo standard, il rapporto tra 5 e 112 è considerato normale. Di conseguenza, il primo numero è l'indicatore dei bulloni e il secondo sono le ruote su cui sono fissati i bulloni. Per ogni singola vettura, è consuetudine calcolare separatamente lo schema dei bulloni, tenendo conto del numero di bulloni, del diametro e di altri fattori.

Per eseguire i calcoli è necessario conoscere le dimensioni delle ruote. I dischi possono essere classificati secondo i seguenti criteri:

• Larghezza del bordo (garantisce un supporto affidabile).
• Partenza (o ET).

Schema dei bulloni su Kia Rio 1

Il primo modello Kia divenne molto popolare grazie alla sua facilità d'uso, durata e maggiore comfort. Kia Rio è meno popolare dei modelli della 2a e 3a generazione, ma a volte si trova ancora sulle strade russe.

Per trasformare la tua Kia Rio, puoi sostituire le ruote obsolete con un set di nuove, oppure seguire la strada non convenzionale e acquistare pneumatici con un diametro maggiore e un design diverso. L'auto sembrerà molto più impressionante e luminosa. Quando scegli nuove "scarpe" per Kia, presta attenzione ai seguenti indicatori:

• dimensione del cerchio;
• Schema dei bulloni;
• Partenza.

I modelli Kia Rio I hanno una cosa in comune, indipendentemente dall'anno di produzione: uno schema dei bulloni da 4 a 100.

Le ruote 4 x 98 per Kia Rio 1 sono molto meno comuni in vendita. Per determinare con precisione il diametro, è necessario consultare le istruzioni per l'uso fornite con la macchina. Minime discrepanze possono causare problemi tecnici e anche un aumento del consumo di carburante.

I modelli usciti tra il 2000 e il 2005 hanno una circonferenza di almeno 15-16. Per alcune opzioni di auto, gli automobilisti acquistano il diametro 17, ma sempre in combinazione con uno pneumatico a basso profilo.

Il diametro del foro non deve superare i 54,1 mm.

Schema dei bulloni su Kia Rio 2

La disposizione dei bulloni dei modelli di 2a generazione, prodotti dal 2005 al 2011, è tipica di Kia.

La larghezza della ruota di fabbrica varia da 5,0 a 6,5.

Il diametro non cambia: 54,1 mm.

Schema dei bulloni su Kia Rio 3

I dischi del modello di 3a generazione sono dotati di contrassegni speciali per facilitare al consumatore la ricerca dell'opzione giusta. Ad esempio, sulle modifiche 2013 – 2014. si trova la seguente scritta: “6J R15 PSD 4x100 ET48 DIA54.1”. L'utente capisce subito che la larghezza del disco è di 6 pollici e il raggio è di 15. Il secondo blocco indica lo standard europeo, che determina il numero di bulloni e la dimensione del cerchio stesso.

La disposizione dei bulloni della Kia Rio 3 è quasi la stessa di quella dei modelli Kia di altre generazioni. Anno di produzione 2012 – 2016.

Le dimensioni dei dischi vanno da 14 x 5,5 a 17 x 5,5.

Il rapporto tra elementi di fissaggio e circonferenza è lo stesso: da 4 a 100.

L'ET varia da 40 a 50.

Dimensioni del bullone: ​​12 x 1,5.

Schema dei bulloni su Kia Rio 4

I modelli di quarta generazione sono gli ultimi. Anno di uscita: 2017-2018.

Le marcature dei pneumatici sono le seguenti:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Proviamo a decifrare i segni:

• Circonferenza pneumatico – 15-16.
• Il diametro del foro centrale, come quello dei suoi “fratelli”, è di 54,1 mm.
• Filo o dispositivo di fissaggio – 12 x 1,5.
• L'offset standard va da 48 a 52.
• “Sverlovka” non è cambiata – 4 su 100.

Lo schema dei bulloni sulla Kia Rio non dovrebbe differire molto da quello ricevuto dall'auto in fabbrica. È importante ricordare che dovrebbero esserci 4 bulloni su un cerchio di 100 mm. Qualsiasi altra proporzione è inaccettabile.

Conclusione

I modelli Kia Rio di tutte le generazioni hanno la stessa disposizione dei bulloni, così come il diametro del foro centrale. Le dimensioni e gli offset delle ruote variano. Anche il numero di fori e bulloni dipende dalla generazione.

L'auto Kia Rio ha iniziato a guadagnare popolarità nel nostro paese dall'inizio degli anni 2000 e fino ad oggi rimane una delle berline più pratiche vendute con successo nella classe "B". Grazie alla politica dei prezzi dell'azienda coreana, le code per le auto Kia Rio erano serie. Soprattutto i modelli 2013 e 2014, che hanno ricevuto una nuova carrozzeria. Pertanto, non sorprende che un numero enorme di auto di questo modello vaghi per le strade delle nostre città. Ogni proprietario di Kia Rio vuole che la sua auto si distingua da centinaia di altre.

Pertanto, sempre più conducenti rivolgono la loro attenzione a una messa a punto esterna superficiale e, in particolare, alla sostituzione dei dischi standard. Sembra che tutto sia semplice: l'ho preso e l'ho sostituito. Ma si scopre che allentare i cerchioni su una Kia Rio e sostituirli con quelli più originali non è un processo del tutto semplice.

Determinazione dei parametri della ruota

Specifiche di fabbrica per le ruote Kia Rio

Quando scegli i cerchi per le ruote della tua auto, prima di tutto dovresti prestare attenzione non al loro aspetto attraente, ma ad una serie di parametri che devono soddisfare. Il valore principale è sempre stato lo schema dei bulloni della ruota. Ma prima devi conoscere le dimensioni esatte e non confonderti con i segni. In linea di principio, tutto è semplice. Tutti i dischi hanno marcature standard che corrispondono ai loro parametri. Tutte le ruote fuse e stampate hanno gli stessi standard. Le specifiche di fabbrica delle ruote Kia Rio, a seconda della modifica, sono mostrate nella tabella.

L'auto Kia Rio 2013, 2014 ha un disco nel database con i seguenti parametri, che sono crittografati in questa marcatura: 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. Questo insieme di numeri e lettere latine dice quanto segue:

• 6 – larghezza del disco, pollici. (parametro B);
• 15 – diametro del disco, pollici. (parametro D).

PCD 4x100 - indica il numero di fori e il diametro del cerchio lungo il quale si trovano i loro centri. In realtà, questo è chiamato schema di bulloni. Kia Rio ha 4 bulloni situati lungo un diametro di 100 mm. Secondo lo standard europeo, questo parametro è contrassegnato come PCD (Pitch Circle Diametro).

ET48 – offset del disco, indicato in millimetri. Questo parametro viene misurato tra la superficie di accoppiamento del disco e il centro del disco lungo la sua larghezza. Se questi piani coincidono, l'offset del disco è zero. Secondo lo standard europeo, il disco Kia Rio ha un offset positivo del disco di 48 mm. I produttori inglesi designano questa dimensione come "offset" e "deport" è la sua designazione francese.

L'offset del disco, proprio come la disposizione dei bulloni del disco della ruota, è un fattore chiave quando si installa un nuovo disco. Se il nuovo disco ha un parametro negativo, la maggior parte della ruota sporge verso l'esterno e quando si gira toccherà il passaruota. Se il valore di questo parametro è troppo alto, l'installazione del disco sarà impossibile, poiché i supporti e i bracci delle sospensioni semplicemente non ne consentiranno l'installazione.

Definizione dello schema dei bulloni

La disposizione dei bulloni di un disco Kia Rio standard è abbastanza facile da determinare da soli. Determinare il numero di fori non sarà difficile nemmeno per un bambino in età prescolare. Ria ne ha 4. Il diametro del cerchio su cui sono posizionati (parametro PCD) non è così facile da scoprire, ma è molto possibile. Se utilizzi il diagramma seguente, determinare la disposizione dei bulloni richiederà meno di un minuto. Eccola qui.

Schema di rilevamento della configurazione dei bulloni

Da questo diagramma tutto risulta estremamente chiaro, tranne il valore N. L'interasse dei fori si determina in modo molto semplice. Utilizzando un calibro, misurare la distanza tra le pareti dei fori adiacenti e aggiungere a questa dimensione il diametro del foro di montaggio. Utilizzando la formula più semplice mostrata nel diagramma, otteniamo la dimensione PCD, che chiamiamo modello di bullone.

Ma non dovresti prendere alla leggera il concetto di allentamento delle ruote, poiché influisce direttamente sulla sicurezza del traffico e sulle condizioni tecniche della Kia Rio. Giudica tu stesso. Se ci si discosta dall'esatto schema dei bulloni, la ruota non verrà installata accuratamente lungo l'asse, il che comporterà una coppia di serraggio dei bulloni insufficiente. Potresti non notarlo visivamente e le conseguenze potrebbero non essere le più piacevoli. Una discrepanza tra i parametri può causare una leggera oscillazione delle ruote, che col tempo danneggerà le parti delle sospensioni della tua Kia Rio. Vibrazioni eccessive possono anche avere un effetto negativo sul meccanismo dello sterzo.

Se decidi di sostituire i dischi standard con quelli originali che preferisci, presta attenzione non solo al tipo di disposizione dei bulloni, ma anche al materiale di cui sono realizzati i dischi. Devono essere resistenti, leggeri e l'azienda produttrice non deve sollevare dubbi sulla qualità della lavorazione.

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