Lada Kalina offre un consumo di carburante ottimale. Quanta benzina consuma la Lada Kalina: passaporto e dati reali Condizioni tecniche del motore Kalina

Lada Kalina – russa auto compatta, e il primo modello moderno Azienda AvtoVAZ. L'auto è entrata nella linea di produzione nel 2004. Viene considerato il principale concorrente del modello Renault francese Logan. Oggi esce il secondo Generazione Lada Kalina, ma in termini di design è sempre la stessa vettura del 2004. Tuttavia modernizzazione profonda ha cambiato seriamente il design del corpo e Interni della Lada Kalina. È apparso nel salone equipaggiamento moderno. In generale, oggi "Kalina" non è inferiore a nessun altro in termini di attrezzatura Auto europea nella tua classe. La seconda Lada Kalina è stata prodotta dal 2013 nelle versioni hatchback e station wagon.

Navigazione

Motori Lada Kalina. Consumo ufficiale di carburante per 100 km.

Generazione 1 (2004 – 2013)

Benzina:

  • 1,4, 89 litri. sec., manuale, da 12,5 sec a 100 km/h, 8,3/6 l per 100 km
  • 1,6, 81 l. sec., manuale, da 13,3 sec a 100 km/h, 9,8/6,1 ​​l per 100 km
  • 1,6, 90 litri. sec., manuale, da 11,5 sec a 100 km/h, 9,8/6,1 ​​l per 100 km
  • 1,6, 98 litri. sec., manuale, da 12,6 sec a 100 km/h, 9,4/5,8 l per 100 km

Generazione 2 (2013-oggi)

Benzina:

  • 1,6, 87 litri. sec., manuale, da 12,2 sec a 100 km/h, 9/5,8 l per 100 km
  • 1,6, 106 l. s., robot, da 12,9 s a 100 km/h, 8,6/5,6 l per 100 km
  • 1,6, 106 l. sec., manuale, da 11 sec a 100 km/h, 8,6/5,6 l per 100 km
  • 1,6, 98 litri. sec., automatico, da 13,1 s a 100 km/h, 9,9/6,1 l per 100 km

Recensioni dei proprietari di Lada Kalina

Generazione 1

Con motore VAZ-21114 da 81 CV. Con. 8 classi

  • Vladimir, San Pietroburgo. E’ una vettura comoda, ne sono abbastanza soddisfatto se la consideriamo come prima vettura. Questo è esattamente il mio caso. Recentemente ho superato la patente e ho acquistato una Kalina usata del 2004. Questo è successo nel 2016. Per me, la cosa principale è che l'auto guidi perfettamente, senza stipiti. Tutto è breve e, al punto, il danno è lieve, puoi incollarlo una soluzione rapida. Il motore 1.6 eroga 80 cavalli e consuma 9 litri.
  • Igor, Rostov. Lada Kalina è la mia prima macchina, l'ho acquistata nel 2016. La versione del 2005, la uso come tassista da più di dieci anni. Chilometraggio superiore a 300mila km. Probabilmente con tale chilometraggio non sarà possibile venderla. A meno che non venga rottamato. Le condizioni non sono molto buone, c'è della ruggine in alcuni punti. Può essere ripristinato, ma ci vuole tempo e denaro. L'auto funziona, andrà bene come taxi. Porto sempre un set di attrezzi nel bagagliaio. Il motore 1.6 consuma 9-10 litri.
  • Rostislav, Perm. Sono contento della macchina, non importa quello che dicono gli altri. Una macchina meravigliosa per tutti i giorni, sono molto contento di Kalina. È comodo, con un vivace motore da 80 cavalli. Io ho versione base, con un consumo di 9 litri di 92 benzina.
  • Yaroslav, Buriazia. Con un'auto del genere puoi persino stirare i giardini: questa è un'auto con sospensioni ad alta intensità energetica. Ci guidi come se stessi volando, la fluidità della corsa è oltre ogni lode. La Toyota Camry sta riposando. Il consumo di benzina per cento è di 9-10 litri.
  • Konstantin, Lipeck. L'auto è stata prodotta nel 2004, la mia rondine preferita. La guido ancora. Lo servo io stesso. Chilometraggio per questo momento 180 mila km. I pezzi di ricambio sono economici, alcuni pezzi sono adatti anche ai modelli più vecchi. Kalina è dotata di un motore 1.6 da 81 cavalli, accelera con un sibilo, l'età sta mettendo a dura prova. Rilasciato nel 2013 nuova Kalina, ma penso che queste siano due auto assolutamente identiche. La mia Kalina consuma 9 litri di benzina ogni 100 km. Ho già riverniciato più volte l'interno e trattato con anticorrosivo. Tutti questi piccoli disturbi sono ovviamente fastidiosi, non c'è dubbio. Ma questa situazione mi rende felice servizio poco costoso e adattabilità alla Russia.
  • Ekaterina, Kaliningrad. Mi è piaciuta la macchina, perché Strade russe esattamente ciò che serve. L’auto si comporta perfettamente sui nostri dossi, le sospensioni di Kalina sembrano impenetrabili. E l'affidabilità è al livello, almeno per 90mila chilometri i militari non hanno riscontrato un solo guasto che non potessero affrontare). Auto economica da mantenere, trasporto eccellente per spostarsi dal punto A al punto B. Degno sostituto il mio vecchio classico. Consumo di 9 litri di benzina 92 ​​ogni 100 km.
  • Ruslan, Lipeck. L'auto mi è piaciuta, con un motore 1.6 consuma 9-10 litri. Guido da molto tempo, ma questa è la mia prima macchina. Kalina è un tipico rappresentante industria automobilistica nazionale– è ancora un paese che non si è ripreso dopo la perestrojka negli anni ’90. Tutto nell'auto è stato fatto male, le viti sono visibili, l'assemblaggio è disgustoso. Ma d'altra parte, per una cifra del genere non è possibile trovare un'auto e inoltre per alcuni cinesi sarà anche peggio. Ho una versione da 80 cavalli, consuma 8-10 litri/100 km.
  • Nikolaj, Tomsk. La mia Lada Kalina ha percorso 90mila miglia. Ci sono guasti, cosa faremmo senza di loro. Servo solo nel reparto assistenza, lascio che risolvano la questione da soli e mi occuperò dei miei affari. L'auto è abbastanza comoda, non male in termini di scorrevolezza e adattabilità al clima russo. Consumo 8-9 l.
  • Alessio, Irkutsk. Lada Kalina mi è stata regalata per il mio compleanno. L'auto è in buone condizioni e non presenta quasi nessun guasto tecnico. Ebbene, e se succede qualcosa, ho un fratello che è un tuttofare. Il motore 1.6 consuma 10 litri.
  • David, Dnepropetrovsk. Auto comoda e affidabile. Ho già messo molti pezzi di ricambio della fattoria collettiva su Kalina, molti pezzi non sono originali, ma niente. Chilometraggio sotto lo steward, l'auto è in movimento. Benzie nuovo motore 1.6 consuma 10 litri.

Con motore VAZ-11194 da 89 CV. Con. 16 valvole

  • Vitek, Nikolaev. L'auto è stata prodotta nel 2006, con cambio manuale e motore da 1,6 litri. All’inizio avevo pensato di prendere Logan, ma il suo design non mi piaceva. Anche Kalina sembra molto più moderna di questa mucca spigolosa. Io e Kalina stiamo ancora insieme, ma probabilmente la scambierò presto con una Lada Vesta, la desidero da tanto tempo, mi sta davvero bollendo l'anima. E darò Kalina ad un'amica, è molto buona macchina per i loro soldi. In città l'auto consuma 10 litri.
  • Daria, San Pietroburgo. Non è una brutta macchina, vale i soldi spesi. L'affidabilità è mediocre, ma la manutenzione è poco costosa, quindi puoi essere paziente. In città cerco di mantenerlo sugli 8-9 l/100 km.
  • Georgy, Arcangelo. Sono contento della macchina, la macchina giustifica l'investimento. Ma il vantaggio principale di Kalina è il suo motore da 90 cavalli, in grado di guidare come uno da 120 cavalli. In generale, le dinamiche di Kalinka sono decenti. Il motore consuma 9 litri per 100 km.
  • Dmitrij, Irkutsk. L'auto è antincendio, molto veloce ed economica. Almeno non consuma più di 10 litri. Il motore da 1,6 litri è vivace e si avvia con qualsiasi marcia. Puoi passare fuoristrada leggero, le ruote non si incastrano: l'ho controllato personalmente. Salone confortevole, insieme minimo le opzioni sono perfette per me. Niente in più. Tutti i controlli funzionano correttamente, tutto è a portata di mano. Per 110mila km l'auto è in discrete condizioni e può essere venduta.
  • Vasily, Tatiana. Sono rimasto soddisfatto dell'auto, produce 89 cavalli accettabili, ma funziona su tutti i 120 cavalli o anche di più. Il potenziale del motore è semplicemente uno spettacolo per gli occhi. Inoltre, l'auto è comoda e adatta alle cattive condizioni. manto stradale. Il consumo di benzina per 100 km è di circa 9-10 litri per cento.
  • Alessandro, Tver. Una degna opzione per la prima auto. Un’auto universale per tutti i giorni, non mi dispiace affatto. Ne ho già rotti due e non li ho persi affatto. Ne ho comprato uno usato di nuovo e la prima generazione. Naturalmente non ne ho bisogno di uno nuovo. Se è nuova, solo un'auto straniera come una Toyota Corolla. E Kalina è un tale cavallo di battaglia, cosa puoi prendere da lei. Filtri e cambi olio, e basta, puoi accumularti ai semafori. Consumo di 10 litri di benzina ogni 100 km.
  • Inna, Ekaterinoslavl. Una macchina universale, mi va bene. E piace anche a mio marito. Un'auto compatta e allo stesso tempo molto spaziosa all'interno. Bagagliaio spazioso, buona affidabilità e una sospensione impenetrabile. Forniamo assistenza a Kalina dai funzionari, anche se la garanzia è scaduta da tempo.
  • Igor, regione di Mosca. Abbiamo acquistato una Lada Kalina nel 2005 e siamo andati alla concessionaria con la nostra famiglia. Credo che abbiamo fatto una scelta consapevole. Versione con motore 1.6 da 90 cavalli. Meccanica classica, sospensione morbida, perfetto per le nostre strade. L'auto mi ha servito fedelmente. Nel corso di dieci anni ho imparato tutti i suoi pro e contro e alla fine l'ho revisionato io stesso in garage. Due anni fa avevo intenzione di venderlo, ma mio figlio adulto mi ha fermato: aveva bisogno di un secchio di bulloni. Ora anche il mio discendente soffre di Kalina, almeno l'auto funziona ancora, il suo chilometraggio al momento è di 220mila km. Tutti i pezzi di ricambio sono originali ed economici.
  • Vakhtang, Ryazan. Un'auto per tutte le occasioni, guida comodamente e svolge regolarmente i compiti che mi sono prefissato. Almeno in città non ci sono problemi di guasti. Vado raramente in pista e porto con me un set di guide pelviche. Un motore a benzina da 1,6 litri consuma 10 litri con cambio manuale.
  • Daniele, Pietro. Un'auto affidabile e ti consiglio di non ascoltare gli avversari di AvtoVAZ: sanno mentire. Ci sono guasti, come in qualsiasi macchina. Ma solo nell'ambito delle norme sulla manutenzione: tutto non viene deciso in mezzo alla strada, ma alla stazione di servizio. Il consumo di benzina per 100 km è di 9-10 litri.

Con motore VAZ 21126 da 98 CV. Con. 16 valvole

  • Boris, Regione di Nižnij Novgorod. Lada Kalina prodotta nel 2007, con un chilometraggio di 99mila. L'auto è forte, nonostante la sua economicità. La cosa principale è prendersene cura adeguatamente. Un'auto molto vivace, si muove a qualsiasi intervallo di regimi. Un motore da 98 cavalli necessita di 9-10 litri.
  • Yuri, Čeljabinsk. La Lada Kalina si comporta bene, è un peccato che la mia versione non abbia l'ABS, per il resto va tutto bene. Un salone dal design gradevole per gli standard di quegli anni, potente e stufa efficiente, sospensione morbida. Il motore 1.6 consuma 9 litri nel ciclo urbano.
  • Tatyana, Ufa. Sono felice con la mia Kalina, me l'ha regalata mio padre. Nuova, con motore da 1,6 litri e cambio manuale. Per buoni servizi, per un diploma rosso. L'auto è comoda, gli interni sono accoglienti e luminosi, la visibilità è buona. Il consumo è di 9-10 litri/100 km.
  • Alessandro, Novosibirsk. L'auto è stata prodotta nel 2008, prima generazione. La mia macchina compirà presto 10 anni ed è ancora funzionante. Vado e non mi lamento. Nel complesso sono soddisfatto della vettura, nonostante i problemi di affidabilità. Puoi ripararlo da solo. In questa situazione, i pezzi di ricambio economici sono una buona cosa, perché non devi aspettare mesi. IN come ultima opzione Puoi ritirarlo in un sito di smontaggio e lì generalmente vale pochi centesimi. Ho una versione con un potente motore da 98 cavalli, 16 valvole. È un motore affidabile, testato nel tempo e non ci sono lamentele al riguardo. Il consumo di benzina per 100 km è di 10-11 litri.
  • Oleg, Ossezia del Nord. Sono contento della macchina, Lada Kalina è la mia prima macchina. Presto il contachilometri segnerà 200mila km, ma l'auto non si arrende. Affidabile tecnologia domestica, dettagli testati nel tempo. Semmai posso sostituire qualche pezzo di ricambio e Kalina sarà nuovamente piena di nuova forza e mi renderà di nuovo felice. Questo può andare avanti all'infinito, è quasi macchina sovietica, e poi le macchine hanno fatto quello che dicono per secoli. Ho una versione da 1,6 litri con un consumo di 10 litri per cento.
  • Alessio, Ekaterinburg. Ho comprato una berlina Lada Kalina, era nel 2006. Scatola del meccanico, trazione anteriore, motore da 98 cavalli. Consuma 95 benzina, il consumo di carburante è di 10 litri per cento. Questo media, ho ancora un'attrezzatura a gas, grazie alla quale i costi di esercizio vanno solo alla stazione di servizio.
  • Nikita, Smolensk. L'auto è del 2007, utilizzo Kalina in taxi. Riverniciato nel giallo, Tutto è come dovrebbe essere. Ho preso la versione top con un motore da 98 cavalli. C'è l'aria condizionata, una radio e gli alzacristalli elettrici. Funziona tutto, non ci sono lacune gravi. Consumo 9 litri.
  • Ekaterina, Lipeck. Auto comoda, non ti stanchi nemmeno 15 ore al giorno: è più o meno il tempo che lavoro come tassista. Kalina è un'auto vivace ed economica con un consumo di 9-10 l/100 km.
  • Vasilij, Sverdlovsk. La mia macchina è di mio nonno, prodotta nel 2004. Non voleva fare soldi e aveva intenzione di venderlo, quindi, come si suol dire, l'ho preso in mano. L'ho restaurata e la sto ancora guidando, per ora va tutto bene. Consumo 10 litri.
  • Nikolaj, Kiev. Lada Kalina è in mio possesso da otto anni, questa macchina ferma, che si adatta a qualsiasi persona russa o semplicemente a un acquirente poco esigente. È chiaro che l'auto è stata creata per le esigenze russe, per il nostro clima e le nostre strade. Il servizio è semplicemente fantastico, nessun problema. Un'auto con motore da 1,6 litri consuma 10 litri/100 km.

Generazione 2

Con motore VAZ-21186 da 87 CV. Con. 8 valvole

  • Georgi, Lipeck. Con un'auto del genere puoi stirare strade di qualsiasi qualità; le sospensioni di Kalina sono davanti a molti concorrenti in termini di intensità energetica, inclusa la stessa Renault Logan. L'auto ha molti vantaggi e, in primo luogo, ovviamente, ha un servizio completo. I pezzi di ricambio sono disponibili ovunque e sono relativamente economici. Ho la versione 1.6, consuma un massimo di 10 litri.
  • Alessandro, Nizhny Novgorod. Non ci sono abbastanza stelle nel cielo, ma sono contento dell'acquisto, per tali e tali soldi. Mi sono fatto un regalo per Capodanno, l'ordine è arrivato per Natale - 7 febbraio 2017. L'auto è soddisfacente, il motore 1.6 consuma 8-9 litri.
  • Julia, Smolensk. Comodo e macchina affidabile, lo revisiono presso il centro assistenza. Con un motore 1.6 e cambio manuale, non consuma più di 9-10 litri.
  • Michail, Odessa. L'auto è stata prodotta nel 2013, il chilometraggio attualmente è di 80mila. Non è successo nulla di grave durante questo periodo, ho solo avuto modo di conoscere meglio la macchina. Affidabile e comoda, cambio solo olio e filtri. Basta il motore da 87 cavalli, consuma non più di 10 litri per cento
  • Boris, Kirovograd. Mi è piaciuta la Lada Kalina, non vedo l'ora che arrivi la prossima generazione. Oppure, come ultima risorsa, comprerò una Lada Vesta. Kalina ne ha guidate 98mila, è ora di cambiarla prima che sia troppo tardi. Bella macchina, Avrei guidato più lontano se non fosse stato per il chilometraggio. Il motore da 1,6 litri consuma 10 litri.
  • Konstantin, Mosca. L'auto è un modello del 2013, sono il suo primo proprietario. Conosco l'auto dentro e fuori, la revisiono già da solo. Comodo e macchina affidabile, e ne vale la pena, credimi. Almeno i bravi ragazzi non faranno domande e non dovrebbero indignarsi. Kalina con un motore 1.6 che produce 87 cavalli è piuttosto dinamica in città, cambia marcia come previsto. Per tanti anni non ho mai cambiato la trasmissione e non l'ho mai riempita d'olio in modo tempestivo. L'auto consuma 9 litri ogni 100 km.
  • Sergej, Vorkuta. Lada Kalina è la mia prima macchina. Con un motore 1.6, 87 cavalli consumano 8-9 litri, il che generalmente non è male. E in termini di efficienza, affidabilità e comfort. In termini di adattabilità alle nostre condizioni, è improbabile che qualcuno abbia domande su Kalina. Bene, tranne che non sa guidare fuoristrada, ma va tutto bene.
  • Ekaterina, Novosibirsk. Sono contento della macchina, l'ho comprata nel 2015. Adesso i km sono 70 migliaia di km, eÈ ora di dirti qualcosa su Kalina. Al 68mila ho cambiato il gruppo frizione, poi il cambio ha cominciato a funzionare. In generale, ci sono abbastanza problemi. L'unico vantaggio sono i pezzi di ricambio relativamente economici e sto parlando di più nodi importanti– frizione, cambio, ecc. E questo è l’unico motivo per cui ci sono pochissime lamentele sull’auto. Bene, sistemeranno il tutto e potrai ripartire! Il consumo di benzina per cento è in media di 8-9 litri.
  • David, Vsevolozhsk. L'auto è stata prodotta nel 2016, una splendida vettura per tutti i giorni. All'inizio ho pensato di prendere la versione Kalina Cross, ma poi sono giunto alla conclusione che in termini di capacità di cross-country un'auto del genere non è migliore di una normale Kalina. Alla fine ho risparmiato sull'acquisto e ho preso la versione da 1,6 litri con un consumo di 9 litri. Finora non ho rimpianti, ci sono guasti minimi.
  • Oleg, Belgorod. La mia macchina è dotata di un motore da 87 cavalli con trasmissione manuale, il motore consuma 9 litri di benzina 95. Per ora va tutto bene, non mi lamento. Ci sono bug minori, ma non contano.
  • Tatyana, Dnepropetrovsk. Ho acquistato Kalina nel 2013, con cambio manuale e motore 1,6 litri da 87 cavalli. Dinamica abbastanza decente per un motore del genere, non me lo aspettavo. Inoltre, il consumo di carburante è buono: in città non ottengo più di 8 litri. Vado principalmente a ad alta velocità, calmo e tranquillo.
  • Stanislav, Petrozavodsk. Auto decente, con design moderno e buona attrezzatura. C'è un pacchetto completo di potenza, attrezzature avanzate, un touch screen e vari sistemi sicurezza. In termini di attrezzatura, Kalina non è in alcun modo inferiore ai suoi concorrenti, ma in qualche modo è superiore. Il motore 1.6 consuma 9 litri.

Con motore VAZ-21126 da 98 CV. Con. 16 valvole

  • Konstantin, Smolensk. Rimarrai sorpreso, ma Kalina è diventata la mia prima Auto russe. Prima che esistesse la Volga 24, fin dall'infanzia adoravo le grandi auto executive. Ma come si suol dire, non capirai finché non ci proverai. Solo più tardi ho capito di cosa si trattava. E passò alle piccole auto. È così che ho dato un'occhiata più da vicino a Kalina. Ho la versione top con motore 1.6 da 96 cavalli. Il consumo di benzina per un motore a 16 valvole è di 10 l/100 km.
  • Nikolaj, Donetsk. Mi è piaciuta l'auto, è versatile e consente una guida confortevole sulle nostre strade accidentate. Ho una versione da 1,6 litri, 2013 anno del modello, consuma 10 litri.
  • Michail, Novosibirsk. L'auto mi va bene, non c'è niente di superfluo a Kalina. Tutto è chiaro e pertinente. L'ergonomia interna è buona e il pannello frontale ha un aspetto molto migliore rispetto al suo predecessore. Il motore da 1,6 litri non è abbastanza stellato dal cielo, ma è molto economico. Ad esempio in città si possono raggiungere 8-9 litri per cento.
  • Karina, Soči. Sono contento della macchina, ho la versione hatchback attrezzatura di base. C'è tutto opzioni richieste, e il motore da 1,6 litri produce 98 cavalli e consuma da 9 a 11 litri.
  • Lesya, Zaporozhye. Un'auto per tutte le occasioni, ne sono abbastanza soddisfatto. SU Qualità russa Non ho molte speranze, quindi cerco di servire in modo tempestivo e unico rivenditori ufficiali. La mia Kalina è dotata di un motore da 1,6 litri con 100 cavalli. Il motore a 16 valvole è vivace e allo stesso tempo economico; in città consuma 8-10 litri di benzina 95. Non male. Lodo l'auto per interni confortevoli, buona maneggevolezza e attrezzatura.
  • Oleg, regione di Stavropol. Un’auto decente per il suo prezzo, non c’è niente da aggiungere qui. Ci sono tutti gli optional moderni, inclusi airbag, dispositivi multimediali touchscreen, accessori di alimentazione e molto altro. Mi è piaciuto e il motore da 1,6 litri è sufficiente per gli occhi. A proposito, consuma 9 litri.
  • Valentin, Ryazan. L'auto mi è piaciuta, ma i pezzi di ricambio sono diventati più costosi rispetto alla Kalina di prima generazione. Avevo questa macchina. Nel complesso, entrambe le vetture sono assolutamente insignificanti. auto diverse. Tuttavia, la nuova Kalina sembra più vantaggiosa, sia all'esterno che all'interno. Vale la pena riconoscerlo. Inoltre, elogio l'auto per il set opzioni moderne. Touch screen La vecchia Kalina non se lo sarebbe mai sognato. La mia Lada Kalina da 1,6 litri è dotata di cambio manuale e consuma 9 litri per cento.
  • Dmitrij, San Pietroburgo. Sono completamente soddisfatto della vettura, dinamica e confortevole. A volte sembra che sotto il cofano ci siano almeno 120 CV. s., ma in realtà lì non ci sono nemmeno 100 forze. In generale, Kalina ottiene rispetto per le sue dinamiche. In città consuma al massimo 9-10 litri.
  • Semyon, regione di Mosca. Lada Kalina mi ha piacevolmente impressionato fin dal primo giorno di viaggio. Non mi stanco affatto della macchina. Il suo principale vantaggio è che ha l'aspetto e la marcia esattamente come è realmente, senza cercare di distinguersi o cose del genere. Il motore 1.6 è accoppiato alla meccanica e consuma 9-11 litri.
  • Larissa, Taganrog. L'auto mi è piaciuta, per 70mila chilometri non ci sono stati praticamente guasti. Ovviamente devi essere in grado di fare qualcosa da solo; non dovrai andare al centro assistenza a causa di un piccolo guasto. Ho il mio garage, gli attrezzi, tutto. Quindi non ci sono problemi, sistemalo e puoi andare avanti. E se è qualcosa di serio, vai direttamente all’ufficiale e non c’è bisogno di fare l’eroe. L'auto è completamente in buone condizioni, consuma in media 9 litri con motore 1.6 e cambio manuale.

Con motore VAZ-21127 da 106 CV. Con. 16 valvole

  • Irina, Čeboksary. L'auto mi piace, dopo quattro anni di funzionamento non ho riscontrato difetti gravi. Non ho intenzione di vendere, Kalina non ha ancora esaurito il suo potenziale. Con un motore 1.6 consuma 10 litri ogni cento chilometri e allo stesso tempo è conforme agli standard Euro 5.
  • Nikita, Ul'janovsk. Lada Kalina è un'auto popolare, una sorta di auto tutta russa riconosciuta, perché non comprarla. Ho percorso 50mila km e l'ho venduto: un secchio di bulloni, e questo dice tutto. Kalina ha molti piccoli disturbi e causano ancora più problemi dei gravi guasti. Il motore 1.6 consuma 9-11 litri.
  • Natascia, Togliatti. La mia Kalina ha percorso 78mila km, l'auto ha tre anni. Affidabile e macchina comoda, con un motore da 1,6 litri. La benzina 95 consuma da 8 a 10 litri per cento.
  • Yuri, Novosibirsk. Un'ottima macchina, non mi sono mai pentito della mia scelta a favore di questa in particolare Configurazione Lada Kalina. Ho una versione con motore 1.6 potenziato a 106 Potenza del cavallo. Questa è la versione più potente del motore da 1,6 litri per questa modifica. L'accelerazione a centinaia richiede 10-11 secondi. In generale, con un motore del genere e un cambio manuale puoi fare miracoli ai semafori. Se potessimo affinare un po' di più la manovrabilità, questa Kalina non varrebbe il prezzo. Ma la manovrabilità e le sospensioni sono sintonizzate giro tranquillo, quindi devi bilanciarlo in qualche modo. Consumo 10-11 lt.
  • Yaroslav, Ekaterinburg. L'auto è ideale per tutti i giorni e ha anche molta potenza. Sembra che Kalina stia cavalcando tutti i 150 cavalli. L'auto è in grado di sorpassare qualsiasi camion o autotreno; Kalina ha molta trazione e non è necessario alcun motore diesel. La sospensione è molto densa, ma gestisce delicatamente tutte le irregolarità. Il motore da 1,6 litri consuma 10 l/100 km.
  • Daniele, Penza. L'auto mi è piaciuta, penso che abbia più vantaggi che svantaggi. Almeno parlo della versione da 1,6 litri con una capacità di 106 cavalli: questa non è una Renault Logan. Kalina accelera rapidamente, frena efficacemente e la manovrabilità è affidabile. Il motore in città consuma 10 litri.
  • Sergey, regione di Krasnodar. Lada Kalina è un'auto universale, adatta a tutti i tipi di strade. Puoi guidare questa macchina anche dentro lungo viaggio, e preferibilmente in Russia. Potrebbero esserci problemi con i pezzi di ricambio all'estero. La mia Kalina consuma 11 litri/100 km. Sotto il cofano c'è un motore 1.6 da 106 cavalli.
  • Yaroslav, Belgorod. Macchina meravigliosa, Sostengo pienamente tutti coloro che hanno annullato l'iscrizione. Un'auto affidabile e confortevole, proprio quello di cui avevo bisogno. Ma in città riesco a contenere 8-9 litri.
  • Katia, Pietro. L'auto soddisfa tutte le mie esigenze. Utilizzo Kalina per lavoro, per svago, per viaggiare in città, per fare shopping, ecc. Viaggio molto spesso e non ho mai avuto guasti per strada. Ho un 106 cavalli con cambio manuale, consumo medio 10 l.
  • Vitaly, Zhitomir. Lada Kalina una volta era popolare in Ucraina. Ora queste auto sono scomparse nel nostro Paese. L'ho comprato nel 2013, prima di tutto questo carosello. Sto ancora andando. Puntano un dito, così sia. L'auto è potente, comoda e affidabile. Il motore 1.6 consuma 9-10 litri.
  • Vladimir, Irkutsk. La Lada Kalina ha un grande potenziale per l'intensità energetica della sospensione. Telaio affidabile e durevole, e l'auto stessa funziona senza intoppi e consuma 9 litri per 100 km.
  • Paolo, regione di Tver. L'auto è supportata, prodotta nel 2013. Il precedente proprietario afferma di essere stato uno dei suoi primi acquirenti: presumibilmente l'ha acquistato in preordine. Tuttavia, non è questo il punto. Il fatto è che ho fatto entrare Kalina condizioni eccellenti. Come nuova, c'è anche un isolamento acustico aggiuntivo. Sono felice. In città l'auto consuma 10-11 litri, con motore 1.6 e cambio manuale.

I primi prototipi della Lada Kalina apparvero nel 1999, ma la produzione iniziò solo nel 2004. Inizialmente, la carrozzeria era solo una berlina, ma in seguito furono aggiunte una station wagon e una berlina. A partire dalla seconda generazione, rilasciata nel 2013, è apparsa anche una versione cross. Il modello è ancora in produzione oggi.

Dati ufficiali (l/100 km)

Motore Consumo (città) Consumo (autostrada) Flusso (misto)
1.4 MT 89 CV
(Meccanica)
8.3 6.0 7.0
1.6 MT 81 CV
(Meccanica)
9.8 6.1 7.8
1.6 MT 90 CV
(Meccanica)
9.8 6.1 7.2
1.6 MT 98 CV
(Meccanica)
9.4 5.8 7.2
1.6 MT 98 CV
(macchina)
9.9 6.1 7.6
1.6 MT 106 CV
(Meccanica)
8.6 5.6 6.7
1.6 AMT 106 CV
(robot)
8.6 5.6 6.7

1a generazione

La prima generazione della Lada Kalina era equipaggiata con due motori a benzina a quattro cilindri. Il primo è di 1,4 litri e ha una potenza di 89 cavalli. Il consumo di carburante per 100 km è di 7 litri. Il secondo è di 1,6 litri. Qui la potenza dipende dal numero di valvole sui cilindri. La versione a 8 valvole sviluppa 81 cavalli e la versione a sedici valvole sviluppa 98 CV. Il consumo di benzina varia da 7,2 a 7,8 litri. Tutti i livelli di allestimento sono abbinati a una trasmissione a cinque velocità trasmissione manuale trasmissione

“Per molto tempo ho guidato una buona macchina straniera finché lì il motore non si è spento. Servivano molti soldi per le riparazioni, quindi ho deciso di acquistare la nostra macchina, poiché è molto più economica. La scelta è caduta sulla Lada Kalina Sport. Non so in cosa differisca dalla normale versione hatchback, noto solo un body kit più aggressivo. L'auto si è rivelata migliore di quanto pensassi. Marcia senza intoppi, abbastanza velocemente, non come la mia macchina precedente, ma andrà benissimo. Lo uso per viaggi di lavoro in città. L'unica cosa negativa è che la macchina aumento dei consumi, che in città raggiunge i 12 litri", scrive Davida da Astrakhan.

“Non potevo risparmiare soldi per una buona macchina, quindi ho dovuto comprare la nostra Kalina. Non dirò che sia davvero brutto, ma ci sono molti aspetti negativi. Innanzitutto, un design semplice che è chiaramente obsoleto. In secondo luogo, l'interno è scarsamente attrezzato e ce ne sono anche pochi spazio libero, e non potrai spargere le tue cose qui. Ma il motore è buono. Affidabile, tira con vigore, soprattutto in autostrada. È vero, il mio consumo medio è superiore a quello scritto sul mio passaporto ed è di 10 litri", questa è stata la recensione lasciata da Evgeniy da Mosca.

Ed è così che Nikolai di Kostroma parla della sua macchina:

“Ho passato molto tempo a scegliere tra alcuni cinesi e la nostra macchina. Perché se succede qualcosa, ripara macchina orientale mi divora tutti i nervi, ho fatto una scelta a favore dell'industria automobilistica nazionale, o meglio di Kalina. Sì, qui risalta subito una particolarità delle nostre auto: la qualità costruttiva. In cabina ho paura di toccare qualcosa di troppo, caso mai si rompa. Ma equipaggiamento tecnicoè a un livello più o meno dignitoso. Pertanto, un motore di potenza modesta potrà raggiungere velocità normali in autostrada, e vi permetterà anche di non perdervi nel traffico cittadino. È un peccato che lo abbia fatto consumi elevati“, ha scritto Kirill da San Pietroburgo.

2a generazione

La seconda generazione di Kalina è stata rilasciata nel 2013. È stata prestata molta attenzione al design, che è cambiato radicalmente. Apparso nuovo kit per il corpo, e anche la carrozzeria della berlina scomparve. È stata invece aggiunta una versione incrociata. Per quanto riguarda la parte tecnica, si è deciso di abbandonare il motore da 1,4 litri. Ma il numero di versioni del motore 1.6 si è ampliato. Al massimo può ora sviluppare una potenza di 106 cavalli. Il suo consumo è di 6,8 litri. Alla scelta delle trasmissioni è stata aggiunta l'opzione del cambio automatico a quattro o cinque velocità. Esiste anche una versione a carica speciale di Kalina, chiamata NFR. Il suo motore da 1,6 litri è in grado di produrre fino a 136 cavalli. In termini di indicatori di velocità, è la migliore di tutte le versioni e il suo consumo di carburante è di 9 litri.

“Ho preso una station wagon Kalina per trasportare cumuli di rifiuti vari sia per lavoro che per me. Il motore da 106 cavalli si adatta bene a qualsiasi strada. È molto affidabile, finora non si sono verificati guasti. Mi piacciono anche gli interni che, oltre a tanto spazio libero, hanno anche una buona dotazione che aumenta il comfort durante la guida. Siamo rimasti colpiti anche dal design, che adesso risulta elegante ed aggressivo. Lo prendo atto consumo reale l'auto è leggermente più alta di quanto scritto sul passaporto. Il mio motore consuma solitamente fino a 11 litri in città e 8 in autostrada”, scrive Yaroslav di Togliatti.

“Ho comprato un'auto per mia madre, poiché quella vecchia era già in rovina. Ho preso la versione con motore da 98 cv e cambio automatico per non doverlo imparare di nuovo. La macchina le piaceva, così come a me. Si guida bene, in città si manovra facilmente negli ingorghi, fortunatamente il motore e le dimensioni lo consentono. Ha anche una buona capacità di attraversare il paese, il che è importante, dato che spesso andiamo a trovare i parenti nel villaggio. Gli interni sono ben assemblati, di alta qualità e ne hanno molti funzioni utili, semplificando la guida. Il motore consuma esattamente la stessa quantità di carburante indicata sul passaporto: 7 litri", ha scritto Boris da Vladimir.

“Ho comprato Kalina per mia moglie in modo che potesse andare a fare la spesa e portare il bambino all'asilo. Quando non è acceso auto aziendale, la guido anche per sperimentare personalmente come possono essere realizzate le nostre auto. Posso dire che non me lo aspettavo e tutto si è rivelato di buon livello, dal design al motore. Sulla base delle recensioni, ho capito che avrebbe mangiato molto carburante, ma ciò non è accaduto. Non spende più dei suoi 7 litri di passaporto.

Il consumo di carburante di Lada Kalina è diverso per ciascun motore e generazione. Quindi, il motore 1.4 è più economico del 1.6, ma c'è una perdita di potenza. Il consumo di carburante dipende direttamente dalle condizioni tecniche dell'auto.

Consumo di carburante Lada Kalina per generazioni diverse ammonta a importi diversi.

Cilindrata 1.6

L'onboard mostra un consumo medio di 8,5 litri

Quindi, per una berlina con un volume di 1,6 litri, questa cifra in autostrada sarà di 5,9 l/100 km. Ma in città è già peggio: 8,14 litri. Ciclo misto, questo si traduce in 7 litri ogni 100 km.

Cilindrata del motore 1.4

Il motore 1.4 vanta i consumi più bassi della linea Kalin

Per quanto riguarda il volume 1.4, gli indicatori sono leggermente diversi. Il consumo in città è di 7,38 litri, ma in autostrada è di 5,36 litri. Pertanto, la media sarà di 6,4 litri.

Seconda generazione

Per la seconda generazione, gli standard di fabbrica differiscono da indicatori reali, e sono aumentati rispetto al primo. Il consumo medio in città è di 11,4 litri, ma in autostrada è di quasi 9 litri. Risulta quindi che il consumo medio sarà di quasi 10 litri, che è significativamente superiore a quanto indicato nei documenti di servizio.

Cosa determina il consumo medio di carburante?

Il consumo di carburante dipende dalle condizioni tecniche dell'auto. Peggiore è la condizione, più. Diamo un'occhiata ai principali indicatori che influenzano quanto “mangia” un'auto:


Tutti questi fattori sono direttamente correlati al consumo di carburante su Kalina.

Come ridurre i consumi

Ridurre il consumo di carburante in automobile è più che possibile. Diamo un'occhiata a come è possibile farlo:

  1. Ottimizzazione del chip. Il modo più comune per ridurre il consumo di carburante su un'auto. Chip ECU per risparmio di carburante plus Software aiuterà il proprietario a risparmiare fino al 20% sul carburante.
  2. Benzina di alta qualità e tempestivo Manutenzione contribuirà a mantenere il consumo al livello di fabbrica o a ridurlo leggermente. !
  3. Installazione kit corpo aerodinamici , contribuirà anche a ridurre il consumo di carburante.

    HBO sotto il cofano di un viburno

conclusioni

Come puoi vedere, il consumo di carburante sulla Kalina di prima generazione è piuttosto basso, a differenza della seconda. Ridurre i già bassi consumi è realistico e possibile. In primo luogo, è necessario monitorare le condizioni tecniche dell'auto e riempirla con carburante di alta qualità, e in secondo luogo, vari "gadget" aiuteranno a ottenere risparmi ancora maggiori.

Recensioni reali dei proprietari sul consumo di carburante sulla Lada Kalina:

Cambio manuale, motore da 1,4 l

  • D’estate ne mangia 8 litri, ma solo in città. Il percorso richiede un consumo di carburante di 6 litri.
  • Lieto nuova auto. Il consumo di carburante è di poco superiore ai 5 litri per 100 km. Ma noto che ho osservato questi indicatori sul computer di bordo. In realtà, il consumo di benzina è di 5,5 litri.
  • Quando spingo a 110 km/h, il computer indica 5,6 litri. Nelle aree urbane i valori oscillano intorno ai 7 – 9 litri per 100 km, a seconda di come dipende.

Consumo di carburante per Lada Kalina con cilindrata 1.4

  • Mi riempio costantemente di novantaduesimo. In città il consumo è di 9 litri. a una velocità di 90 - 0. Se ti muovi lungo l'autostrada, diminuisce bruscamente a 5,8. Noto che esiste un ottimo modo per ridurre il consumo di carburante a 3,6 litri per 100 km - autostrada e velocità di 60 km/h. Non mi sono mai pentito di aver scelto un modello con motore 1.4.
  • Io e la mia famiglia siamo andati in viaggio estivo ad Altai, che dista poco più di 1000 km. Il consumo di carburante era di 5,6 litri. Ho speso solo 56 litri. Questo consumo la benzina è giusta per l'autostrada. In città il consumo di carburante raggiunge i 9 litri nella stagione fredda.
  • Ho fatto un viaggio estivo con la mia ragazza. Il consumo di benzina per 100 km era di 5,6 litri. Abbiamo superato innumerevoli villaggi e piccole città, nonché due confini. Di conseguenza, il viaggio è stato di 880 km. In termini di consumo di carburante, l'auto piace all'infinito.
  • Arrivo fino a 6 litri in autostrada. Impressionato.
  • 5,5 ogni 100 km in autostrada libera di notte. Il consumo di carburante è minimo.
  • La nostra gente sa come costruire automobili. Se guido a 100 km/h in autostrada consumo solo 6 litri. Vivo in città, quindi conosco anche i dati relativi al consumo di benzina nelle metropoli: fino a 9 litri in inverno.

Cambio manuale, motore da 1,6 litri.

  • Sono rimasto molto soddisfatto del consumo di benzina: 6,5 litri con 95 benzina. Ma il volume del serbatoio è progettato per soli 850 km di viaggio, il che è un po' deludente data la cilindrata di 1,6 litri.
  • Autostrada: fino a 8,2 litri di consumo di carburante. Città – fino a 9 litri per 100 km. Un'auto con una cilindrata 1.6 è semplicemente l'ideale!
  • Su un'auto caricata al limite, il consumo di benzina è poco inferiore ai 5 litri ogni cento chilometri. In città il consumo è di 6 litri.
  • Il computer di bordo rilevava 8,4 litri per 100 km ad una velocità di 120 chilometri. Era la quinta marcia e 3,2mila giri al minuto. La modestia dell'auto si manifesta nella guida moderata: 7,5 litri per cento, e questo nonostante il mio amore per la partenza brusca al semaforo. Ho un volume 1.6, chilometraggio 123.800 km.

Lada Kalina 2 e il suo consumo di carburante, esperienza operativa 4 anni, volume 1,6 litri

  • Sono rimasto molto sorpreso quando il computer di bordo mi ha mostrato un consumo di benzina in autostrada di 9 litri o meno per Lada Kalina 2. Il consumo di carburante in città è di cinque. Sono rimasto piacevolmente sorpreso dal fatto che Lada Kalina 2 abbia mostrato risultati così eccellenti.
  • Se ne percorri un centinaio, il consumo di carburante in autostrada sarà di 5 l/100 km. A 70 km/h il consumo di benzina è di 6,5 litri.
  • Ho notato da tempo che il consumo di carburante dipende fortemente dallo stile di guida. I risultati delle mie misurazioni personali sono abbastanza soddisfacenti: il consumo di carburante in città arriva fino a 11 litri, mentre in autostrada fino a 7.
  • Non per niente alla gente non piace “Kalina”. Se in autostrada il consumo di benzina arriva fino a 7 litri, in città questa cifra aumenta a 11. Posso dire una cosa: l'auto è chiaramente antieconomica. Non consiglio l'acquisto di una Lada Kalina 2, il risparmio non è il suo credo;
  • 9 – 11 litri rappresentano un consumo di carburante molto significativo.
  • La figlia dell'industria automobilistica nazionale, ovvero la Lada Kalina 2, ha un consumo di carburante paragonabile a quello delle jeep. 12 litri non vanno bene.

L'auto Lada-Kalina è disponibile in diverse carrozzerie: station wagon, berlina e berlina. Ha guadagnato popolarità tra i proprietari di auto russi grazie alla sua accessibilità. Inoltre, il consumo di carburante per 100 km per Lada Kalina con cambio manuale è di 7,1 litri ( ciclo misto). Da menzionare anche il prezzo modello più recente, che varia da 420.000 a 580.000 rubli.

Breve descrizione

L'auto è stata prodotta dal 2004 ad oggi. L'assemblaggio viene effettuato sia in Russia (Togliatti) che in Kazakistan (Ust-Kamenogorsk). Appartiene alle auto del secondo gruppo. La prima generazione della Lada-Kalina è stata prodotta fino al 2013. Quindi è arrivata una nuova generazione per sostituirla, che ha ricevuto un design aggiornato.

L'auto è stata progettata dal 1993. Poi, 5 anni dopo, l'auto fu chiamata "Lada-Kalina". È stato presentato al pubblico come concetto nel 1999, 2000 e 2001.

Specifiche

Le caratteristiche tecniche della Kalina dipendono dal modello di auto, di cui ce ne sono solo due: con cambio automatico e manuale a quattro velocità cambio a cinque marce trasmissione Sono presentati nella tabella.

Revisione

La gente chiamava la Lada-Kalina la Granta migliorata. Tutto questo è visibile nei materiali interni, nell'isolamento acustico e nel principio di funzionamento del motore. Grazie a ciò, il consumo di carburante della Lada Kalina per 100 km è di 7,1 litri.

Per quanto riguarda la differenza da generazione precedente, allora i progressi sono evidenti qui. In più vecchia versione la manovrabilità era a un livello basso e la scarsa risposta dello sterzo ai movimenti del conducente rendeva i proprietari dell'auto molto nervosi. Pertanto, gli ingegneri AvtoVAZ hanno effettuato lavori per ridurre la lunghezza della cremagliera dello sterzo. Grazie a questo, il volante ora non ne fa quattro rivoluzioni complete e tre. Un amplificatore elettrico da Produttore coreano, che ha migliorato significativamente il controllo dello sterzo.

Grazie al lavoro degli ingegneri, la trasmissione è stata aggiornata, cosa che ha causato anche molti disagi. Ora cambiare marcia è diventato molto più semplice, le vibrazioni sono state eliminate, la corsa della leva del cambio è diventata più breve e anche il cambio marcia è diventato più morbido.

Riguardo caratteristiche tecniche Alla linea di motori è stato aggiunto "Kalina", un nuovo motore da 106 cavalli. Ma agli autisti la cosa non è piaciuta. L'accelerazione non è diventata notevolmente più veloce, sembra che praticamente nulla sia cambiato, quindi paga tassa di trasporto un paio di migliaia in più non ha senso. Gli appassionati di auto preferiscono vecchio motore con una potenza di 98 cavalli.

L'isolamento acustico è scarso, proprio come nella generazione precedente. Dopotutto, AvtoVAZ ha deciso di abbandonare completamente i rivestimenti dei paraurti per risparmiare denaro. Ma l'azienda ha promesso di correggere questo difetto e di installarli sulla nuova generazione.

Il design aggiornato sembra più fresco, ma le forme sono sempre le stesse. Molto grande specchietti laterali Sembrano ridicoli viste le dimensioni dell'auto. Ma oltre a questo, ci sono molti cambiamenti positivi. Anche il consumo di carburante per 100 km della Lada Kalina è stato notevolmente inferiore rispetto al suo predecessore grazie al motore aggiornato.

La nuova generazione nelle versioni top ha un grande touch screen. IN versione aggiornata L'unità disco è stata rimossa, ma ora è possibile ascoltare la musica da unità flash e schede SD. Il display si adatta perfettamente all'interno dell'auto. Pannello di controllo ora ha un tachimetro, un contagiri e un piccolo display tra di loro.

La leva del cambio cominciò a sembrare più attraente rispetto alla generazione precedente, come la versione con trasmissione automatica e con meccanica.

Sono disponibili numerosi nuovi airbag, che ora si trovano sia sopra il vano portaoggetti che nelle porte anteriori. Deflettori ricevuti nuovo design: Sono costituiti da due ali. I sedili non sono cambiati radicalmente, ma ora è diventato più comodo sedersi anche per i passeggeri alti fino a 1,9 metri.